SPENNENDE OG INNOVATIVE PROSJEKTER PÅ Anette S. Heggen, Kvalitets- og sikkerhetssjef Ingvald Erga, Fagansvarlig ytre miljø
UTDRAG FRA AVINOR KONSERNPOLICY OG MILJØMÅL Avinor skal forbedre egen miljøprestasjon og være en drivkraft i miljøarbeidet i luftfarten Avinor skal innen 2020 halvere egne totale kontrollerbare klimagassutslipp sammenlignet med 2012, og bidra til å redusere klimagassutslipp fra tilbringertjenesten og flytrafikken
AMBISJON: LUFTHAVNEN SKAL VÆRE SELVFORSYNT MED ENERGI INNEN 2025 Hvorfor teste nye energiløsninger ved lufthavna? Laboratorium: Store areal og bygningsflater, teknisk infrastruktur tilgjengelig som kan brukes til å teste ny teknologi og nye energiløsninger: sol, vind, geovarme, bølge? Egen områdekonsesjon for elektrisitet Muliggjør flytting av egenprodusert strøm i avinor nettet Utstillingsvindu 4,5 mill passasjerer gjennom flyterminalen årlig som kan eksponeres for fornybar energiløsninger til inspirasjon og læring Omdømme License to operate, license to grow Avinor sitt bidrag som offentlig samfunnsaktør til bygging av regionen Logistikk knutepunkt får et større energibehov i framtiden. Elektrifisering av transport/tilbringertjenester Enkle beslutningsprosesser, kort vei til toppen En eier raske beslutninger
NY TEKNOLOGI FOR DRIFTSPERSONELL
INNOVASJON Bruk av honning og bier for å teste luftkvalitet
KLIMAREGNSKAP
ENERGIPRODUKSJON SPARING - STYRING Flisfyringsanlegg bygd i 2010 2 MW anlegg, max produksjon 6 GWh Utførte ENØK tiltak = spart 2 millioner kwh/år Ledlys, isolering, SD-anlegg, byttet kryssgjenvinnere med roterende 15000000 10000000 Pågående ENØK tiltak Innføre energiledelse 5000000 Styre forbruk for å unngå forbrukstopper Skille mellom lavverdig og høyverdig energi 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
SOL PÅ SOLA; PILOT PROSJEKT STARTET 1. JULI 2016 Installert solcellepanel på taket av parkeringsgarasjen. Test av mono- og multikrystaliske panel og forskjellige retninger Skal gi oss kompetanse og erfaring med solenergi. Undersøke økonomi, effekt av energiproduksjon på våre kanter av landet og praktisk implementering Vurderer nye muligheter for bruk av solenergi i samarbeid med Lyse Ambisjoner om å øke område for solenergi: 1 200 solpanel på taket av P-huset 351 000 kwt årlig
NØDSTRØM VED LAVSIKT PROSEDYRER Hovedmål: Redusere bruk av dieselaggregat til nødstrøm Nåværende nødstrøm: Pålagt av Luftfartstilsynet å ha to energikilder Bruker to dieselaggregat à 1100 KVA, 400 volt Mulige nye løsning Batterier er koplet til nett og konstant ladet. Dimensjoneres til å kjøre så lenge det tar å starte opp dieselaggregat. Blir som en utvidet UPS funksjon. Tester ut at dette tilfredsstiller Luftfartsverkets krav Eller DRUPS (Diesel Rotary Uninterruptible Power Supply)
LADING OG HURTIGLADING AV ELEKTRISKE KJØRETØY Hovedmål Redusere peak belastning med smart grid Lading av el-biler 42 ladestasjoner i slutten av 2016 5 200 parkeringsplasser Nye regler krever 6 % ladestasjoner = 430 ladestasjoner påkrevd Hurtiglading av busser (og Taxi) Ladebehov hele døgnet 03:30-01:25 Opplades 10-15 minutter pr time Estimert forbruk: 300 kw = 50-75 kwh pr. lading
INNOVASJON Diverse småting Alle bruer har integrert/mobil strøm (GPU) som flyene tilkoples Avfallspresse sender automatisk mail når den er full Lampe skifter fra grønt til rødt når parkeringsplass er opptatt. Enkelt å finne ledig plass, reduserer stress og kjøring.
INNOVASJON Robot plenklipper I 2016 ble en stor og tre små plenklippere testet I 2017 skal 50 m stripe langs rullebanen (250 dekar) klippes med robot plenklippere med strøm fra solpaneler og batterier istedenfor fra dyre elektriske kabler
INNOVASJON Rensedammer for overvann og for å stoppe oljesøl Sedimentkammer som fanger opp forurensing og drivstoff Viktig buffer/oppsamler for oljesøl Plantet dam for filtrering
OVERVÅKING OG RENSING AV OVERVANN OG AVISINGSKJEMIKALIER SOM GÅR TIL HAFRSFJORD Klima 2050: Utvikle metoder for deteksjon og monitorering i sanntid av konsentrasjon av avisningskjemikalier i overvann Designe, bygge og implementere løsning for oppsamling og infiltrasjon av overvann langs rullebanen Designe, bygge og implementere løsning for rensing av overvann i tilfelle høy konsentrasjon av avisningskjemikalier i overløpet til Hafrsfjord Utbedring av overvannssystem Separere Avinor og kommunalt utslippspunkt i østre del av Sømmevågen Drensrør med terskler langs rullebane 18/36 som fanger opp first flush og fordeler avisingsvæske til nedbrytning i umetta sone
ENERGIPARK VED TERMINAL FOR Å VISE ALTERNATIV ENERGI
NUART
MATPRODUKSJON OG GRØNT I TERMINAL Drivhus i terminal med tomat, urte/krydder og salatproduksjon. Grønnsak kasser på terminal taket.