Side : 1 of 6 Månedsrapport Lostransport på Sjø Norsk Lostransport AS Periode: November 2016
Side : 2 of 6 Innhold 1. Status tilbringertjenesten til sjø... 3 1.1 Oppsummering arbeid utført i rapporteringsperioden... 3 1.2 Status losbåtstasjoner og fartøy... 4 1.3 Andre oppdrag... 5 1.4 Underleverandører... 5 2. HMS Status... 6 2.1 HMS aktiviteter... 6 2.2 HMS hendelser... 6 2.3 Miljøhendelser... 6 3. Kvalitetssikring... 6 3.1 Forsinkede oppdrag grunnet Norsk Lostransport... 6 3.2 Forsinkede oppdrag grunnet utenforliggende årsaker... 6 4. Arbeid planlagt for neste periode... 6 5. Oppdateringer til Leverandørs leveranse... 7 6. Endringer og potensielle endringer... 7 7. Status fakturering... 7 7.1 Faktureringsgrunnlag... 8
Side : 3 of 6 1. Status tilbringertjenesten til sjø 1.1 Oppsummering arbeid utført i rapporteringsperioden Forberede oppstart av Hestvika med Redningsselskapet. Oppstart Hestvika utsatt til 01.12.2016 da nåværende underleverandør har kontrakt med Kystverket til og med 30.11.2016. Redningsselskapet vil bruke egen skøyte stasjonert i Kristiansund som backup for tilbringertjenesten i Hestvika, i tillegg har NLT reservebåt i Sandessjøen slik at reservekapasiteten i området burde være godt dekket. Dåp og overtagelse av Los 127 i Ålesund 11 November Dialogmøte avholdt i Kristiansand 30.11 2016 for å finne løsninger på mer effektiv utførelse av tilbringertjenesten lokalt. Tilbakemeldinger etter dette møtet er positive. Siste statusmøte med Kystverket på Skype avholdt 16. november.
Side : 4 of 6 1.2 Status losbåtstasjoner og fartøy Status for samtlige losbåtstasjoner, eksklusive opsjonshavner, er oppsummert i tabell under: Losbåtstasjon Status Skipstadsand Normal operasjon i perioden Hvasser Normal operasjon i perioden. Langesund Normal operasjon i perioden, Avventer beslutning om lokasjon VTS før evt oppgradering av stasjon iverksettes. Opprettholder bemanning på 8 årsverk inntil videre. Dvs 2 årsverk mer enn opprinnelig bemanningsplan. Arendal Innleie Redningsselskapet.Normal operasjon i perioden. Kristiansand Normal operasjon i perioden Farsund Innleie Redningsselskapet. RS Ægir havarert 29.september, Sokndal og Kristiansand losbåtstasjon dekket opp for Farsund første uken i oktober. R/S Idar Ulstein stasjonert i Farsund fom uke 41 tom. uke 46 deretter RS Klavenes fom uke 46 tom uke 50 og RS Skomvær III fom uke 50 og fremover. Sokndal/ Egersund Normal operasjon i perioden. Opprettholder bemanning på 6 årsverk inntil videre. Dvs 2 årsverk mer enn opprinnelig bemanningsplan Tananger Normal operasjon i perioden. Bemanning reduseres fra 6 til 5 årsverk fom 4 oktober. dvs ett årsverk mer enn opprinnelig bemanningsplan. Bokn (Karmøy) Normal operasjon i perioden Viksøy Normal operasjon i perioden Fedje Normal operasjon i perioden Florø Normal operasjon i perioden. Ålesund Normal operasjon i perioden, Bemanning skal økes til 6 årsverk. Dvs 2 årsverk mer enn opprinnelig bemanningsplan. Kristiansund Normal operasjon i perioden Hestvika Innleie RS oppstart 1 desember 2016 Trondheim Innleie Lise AS. Normal operasjon i perioden. Sandnessjøen Normal operasjon i perioden Bodø Innleie Redningsselskapet. Normal operasjon i perioden. Lødingen Normal operasjon i perioden Andenes Innleie Redningsselskapet. Normal operasjon i perioden. Tromsø Normal operasjon i perioden. Hammerfest Innleie Hammerfest Havn. Normal operasjon i perioden. Honnigsvåg Normal operasjon i perioden, relativt få oppdrag Kirkenes Normal operasjon i perioden, relativt få oppdrag
Side : 5 of 6 Status for samtlige fartøy er oppsummert i tabell under: Status fartøy Fartøy Losbåtstasjon Status LOS 098 Langesund reserve Operativ, foreløpig stasjonert i Kristiansand LOS 099 Kristiansund reserve- Operativ, Dokking ifb. mellomklassing utført i oktober. LOS 102 Honningsvåg Operativ LOS 103 Fedje reserve Operativ LOS 106 Sandnessjøen reserve Ikke operativ ved overtagelse pga. feil i hydraulikkanlegg. Nye hydraulikkpumper montert i august men styringskort må også skiftes for at båten skal bli fullt operativ. LOS 107 Lødingen Operativ LOS 108 Viksøy, Reserve Operativ, Los 129 hovedfartøy Viksøy fra 26. oktober LOS 110 Langesund Operativ LOS 111 Skipstadsand Operativ LOS 112 Hvasser Operativ LOS 113 Kristiansand Operativ LOS 114 Sokndal Operativ LOS 115 Kirkenes Operativ LOS 116 Tananger/Bokn resreve Operativ, Fraktes til Honningsvåg i begynnelsen av desember som erstatning for Los 102 som skal fases ut. LOS 117 Egersund - satellitt Operativ LOS 118 Ålesund Operativ LOS 120 Kristiansund Operativ LOS 121 Tromsø Operativ LOS 122 Sandnessjøen Operativ LOS 123 Fedje Operativ LOS 124 Karmøy/Bokn Ikke operativ i oktober pga dokking og reparasjon av tæring i propellhylse. tilbake i operasjon 2. november LOS 125 Skipstadsand Operativ LOS 126 Tananger/Bokn Operativ LOS 127 Ålesund Overtatt fra Maritime Partner 9.november, operativ i Ålesund fra 20. november. LOS 129 Viksøy Overtatt fra Kewatec 11 oktober og Operativ fra 26. oktober Østvern Kirkenes reserve Operativ 1.3 Andre oppdrag Losbåter er tilgjengelige for SAR oppdrag og øvelser med boombag.. Enkelte stasjoner har utført mann-over-bord øvelser sammen med losene. 1.4 Underleverandører Følgende underleverandører er per 30.11.16 avtalt: Redningsselskapet for leveranse på Hestvika oppstart 1. desember 2016
Side : 6 of 6 2. HMS Status 2.1 HMS aktiviteter Relevante HMS aktiviteter i perioden: Oppfølging på alle stasjoner med fokus på leveranse, HMS og driftsrutiner. Rapporteringer i Unisea fra losbåtstasjoner Dialogmøte Kristiansand avholdt 30. 11 2.2 HMS hendelser Totalt 4 HMS hendelser rapportert fra egne losbåtstasjoner i perioden hvorav ingen alvorlige hendelser/ ulykker. En nesten ulykke rapportert fra Skipstadsand 4. november der Losen mister taket i leider / rekkestøtte når han skal borde fartøyet med den følge at han slipper seg tilbake / delvis faller ned på bordingsplattformen på losskøyta. Losbåtfører på dekk sikret umiddelbart losen og hindret videre eskalering av hendelsen. HMS statistikk Følgende HMS statistikk er rapportert ved utløp av november 2016. Beskrivelse Verdi Antall hendelses rapporter 48 Statistikk H-verdi (fraværsskader per 100.000 arbeidstimer) 0 TRIF (Antall LTI (Loss Time Incident) per 100.000 arbeidstimer 0 MTC (Medical Treatment Cases) per 100.000 arbeidstimer 0 RWC (Restricted Work Case) per 100.000 arbeidstimer 0 Tabell 1 HMS Rapportering 2.3 Miljøhendelser Det er ikke rapportert om utslipp fra los-tilbringertjenesten i perioden 3. Kvalitetssikring Ingen avvik registrert i perioden. 3.1 Forsinkede oppdrag grunnet Norsk Lostransport En forsinkelse på 20 min rapportert fra Kristiansand pga. bruk av Los 098 i forbindelse med oppdrag 01.11.16. 3.2 Forsinkede oppdrag grunnet utenforliggende årsaker Det har ikke vært hendelser med stor forsinkelse av los eller forsinket fartøy som søker los. 4. Arbeid planlagt for neste periode Oppstart av underleverandører Redningsselskapet på Hestvika/Fillan 1. desember. Implementere nye kjøreoppdrag med fast pris i henhold til liste mottatt fra Kystverket. Oppfølging av stasjoner i henhold til plan. Kontinuerlige tilbakemeldinger til Kystverket på erfaringer med leveranse for å optimalisere lostjenesten.
Side : 7 of 6 5. Oppdateringer til Leverandørs leveranse Totalt 5 fartøy er bestilt hvorav tre båter fra Kewatec og to båter fra Maritime Partner. De tre første fra Kewatec, Los 125, Los 126 og Los 129, er levert og i operasjon. Første båt fra MP med IPS, Los 127, levert i november og andre båt fra MP, også med IPS, blir levert ca. februar 2017. 6. Endringer og potensielle endringer Endringsordre no.10: Los 104 og Los 109: Signert endringsordre no 10 vedrørende Los 104 og Los 109 er mottatt fra Kystverket Potensielle endringer: Potensielle endringer som ikke er endelig avtalt mellom NLT og Kystverket er som følger: Nye kjøreoppdrag med fast pris 7. Status fakturering Faste kostnader faktureres i forkant. Variable kostnader faktureres ukentlig i etterkant. Indeksen for små hurtigbåter for Q2 2016 opp 1,24% fra Q4 2105, som er vår referanse (114,1/112,7). Dette skyldes hovedsakelig økning i drivstoff kostnader. Indeksen ble utgitt i slutten av september og vil bli benyttet for prising av alle oppdrag fra 01.10.16, derfor hadde vi egen cut-off på rapportering av oppdrag i uke 39. Siden vi fakturerer de faste utgiftene i forkant vil justeringen av disse bli en måned forskjøvet (altså faste utgifter for oktober ble utfakturert i september før justering). Indeks for Q3 2016 blir utgitt i slutten av desember 2016. Ingen fakturaer har gått over betalingsfrist. Basert på ulik forståelse av kontrakt vedrørende prising av faste kjøreoppdrag for Fedje er det notert at Kystverket holder tilbake ukentlige beløp som faktureres for kjøring til / fra Sævrøy i forbindelse med kjøreoppdrag fra uke 34 og fremover
Side : 8 of 6 7.1 Faktureringsgrunnlag Nedenfor tabell oppsummerer trafikk i rapportert måned. Operasjoner Antall Bordinger 1 344 Kvittinger 1 312 Forsinkelser > 30 min 0 Kjøreoppdrag Fastpris 2 057 Kjøreoppdrag Fastpris mertid 128 Kjøreoppdrag Fastpris venting 169 Kjøreoppdrag Variabel pris 198 Kjøreoppdrag Variabel venting 8 Losskifte 19 Skyssoppdrag 42 Ubåtlosing 3