Støtteordning for nullutslippskjøretøy, elbuss, og ladeinfrastruktur Arnt-Gunnar Lium, Seniorrådgiver Transport
Bring fikk Norges første store el-varebiler Bilene er produsert av Iveco, og er de første serieproduserte elvarebilene i sin klasse. Enova støttet prosjektet med 488 000,- kroner
Hva ønsker vi å få til med støtte til utslippsfrie kjøretøy? Endre markedet for nullutslippskjøretøy i gods og passasjertransport Nullutslippskjøretøy blir mer tilgjengelige i markedet, raskere og i større omfang. Bidra til at teknologiene og deres egenskaper blir bedre kjent.
Visjon En utslippsfri og konkurransedyktig transportsektor tilpasset framtidens behov Dette gjør vi nå (for å oppnå visjonen på lang sikt) Bidra til å utvikle og ta i bruk ny teknologi og nye løsninger som reduserer klimagassutslippene. Prioriterer innsatsen inn mot maritim transport hvor Norge har betydelig verdiskaping i hele verdikjeden, her er det et stort potensial for både å bidra til globale klimagassreduksjoner og ny verdiskaping Prioritere en markedsdrevet utvikling av infrastruktur for utslippsfri transport, hovedsakelig gjennom konkurranser Se på hvordan Enova i samspill med andre offentlige aktører kan legge til rette for økt bruk av effektive transportformer og redusert transportbehov. Bidra til å utvikle og ta i bruk løsninger som gir et godt samspill med øvrig energiforsyning.
To aktuelle støtteprogram Støtter ladeinfrastruktur Godt egnet i anbudssituasjoner Støtter nullutslippskjøretøy (el./hydrogen) og nødvendig lade- /fylleinfrastruktur Støtte til den som investerer i kjøretøyet
Støtte til infrastruktur for kommunale og fylkeskommunale transporttjenester 7
Hva kan Enova støtte? Ladeinfrastruktur for å ta i bruk rene batterielektriske eller ladbare batterihybride løsninger: Relevante nettoppgraderinger Batteribuffer Ladeløsninger (f.eks. pantografer) Hva støttes ikke? Oppgradering av holdeplasser og oppstillingsplasser for busser utløst av andre behov. Kjøp av busser.
Hvor mye støtte kan dere få? Tilstrekkelig for å ta en positiv investeringsbeslutning, begrenset oppad til 40 % av merkostnaden ved prosjektet. Enova tar utgangspunkt i økonomien i hele utlysningen, inklusive investering og drift av transportmateriellet for å beregne lønnsomheten i prosjektet. Vi vil gjerne se hvordan prosjektet kan bidra til markedsendring. 9
Energi- og klimatiltak i landtransport
Hva kan du få støtte til? Innkjøp av kjøretøy brukt i nyttetransport Elektriske varebiler Elektriske lastebiler Elektriske busser Elektriske anleggsmaskiner Andre typer elektriske nyttekjøretøy Alle typer hydrogenkjøretøy Infrastruktur som er nødvendig for drifte kjøretøyene
Krav til prosjektet Søker Næringsaktører med næringsrelatert gods og passasjertransport Søker må være registrert i norsk foretaksregister Teknologi Benytter beste kommersielle teknologi Fysisk investering Størrelse på prosjekt. Minimum 10 000 liter diesel/år 10 lette varebiler, 2 3 taxier eller ett tyngre kjøretøy
Hvor mye kan bedriften få i støtte? Man søker om den støtten som er nødvendig for å ta en investeringsbeslutning. Støtte vurderes individuelt i hvert prosjekt. Maksimal støttesats: Nullutslippskjøretøy: 40% av merkostnaden for store bedrifter 50% av merkostnaden for mellomstore og små bedrifter Infrastruktur: 40% av merkostnaden Det er konkurranse om midlene Alle prosjekter vil ikke få støtte selv om de tilfredsstiller kriterier i programmet
Hva faller utenfor? Prosjekter relatert til pågående anbud for kommunalt eller fylkeskommunalt innkjøpte transporttjenester Elektriske personbiler Rene infrastrukturprosjekt
Har du spørsmål - ta kontakt Arnt-Gunnar Lium Ansvarsområder: Landtransport, hydrogen +47 930 02 003 arnt-gunnar.lium@enova.no
Takk for oppmerksomheten!