Vedlegg 1 - Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon

Like dokumenter
Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon

Stasjoner i den anbefalte rutestrukturen

Info. 2 Strindheim > Lade > Sentrum > Kolstad > Heimdal > Lund. mandag - fredag / Monday - Friday

Innledende kommentarer til saksgrunnlaget

Ruteoversikt 2015 / 2016

St. Olavs gate - Lian

Holdeplasstruktur for superbuss. Saken gjelder. Bakgrunn. Status for planlegging av infrastruktur til superbuss

38 Stjørdal - Hommelvik - Melhus

2 Anbudspakke 2011 Test Erling

Info. 23 Sandmoen > Flatåsen > Hallset (St. Olavs Hospital > Pirbadet) mandag - fredag / Monday - Friday

Info. 23 Sandmoen > Flatåsen > Hallset (St. Olavs Hospital > Pirbadet) mandag - fredag / Monday - Friday

INTERKOMMUNAL AREALPLAN FOR TRONDHEIMSREGIONEN 1.-utkast planforslag

Hverdage undt. lørdage 11:40 11:41 11:41 11:42 11:42 11:43 11:50 11:52 11:54 11:55 11: :45 15:46 15:46 15:47 15:47 15:48 15:55...

PIRBADET - MUNKEGATA - ST. OLAVS HOSPITAL - TRD. SPEKTRUM

310 Stjørdal - Trondheim - Orkanger - Fannrem

Turtyper Kjøreplan: 3 Periode: 4000.TR Høst / Vinter 2012 ANBUD Turtype: 1 Retning: Primær Tekst: Hvedtur til SM

Bussanbud Stor-Trondheim Tilbudskonferanse

Trondheim. Sekretariatets vurdering av byggherrenes statusrapport. KU 19.juni Rapport for mai 2019

Stjørdal- Hommelvik- D1- Melhu

Møteinnkalling Kommunalt råd for mennesker med nedsatt funksjonsevne. Sakliste

Lisbeth Nypans veg - kattemskogen. Heimdalsvegen Bjørndalen Sivert Thonstads vei. Sivert Thonstads vei Vestre Rosten vei

Trondheim. Sekretariatets vurdering av byggherrenes statusrapport. Programrådet Mars 2019

Trondheim S - P1 - Bratsberg

Søn- og helligdage 14:20 14:21 14:22 14:22 14:23 14:24 14:25 14:26 14:27 14:27 14:28 14:29 14:31 14:32 14:33 14:34 14:35 14:38

Holdeplassprinsipp i Kollektivbuen

Saksgrunnlag - budsjettrammer og prioritering superbuss

Fra Bymiljøavtale til ruteproduksjon i Stor-Trondheim - Orientering for NVTF Midt-Norge. Daniel Kvisten, seksjonleder Rutetilbud by AtB

Info. 71 Brekkåsen / Melhus > Tiller (Trondheim sentrum > Trondheim S) mandag - fredag / Monday - Friday

Status 20 mars Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre

Risvollan- K1- Stavset

Stjørdal - Trondheim - Orkange

2 Høst / Vinter 2012 ANBUD

Superbuss i Trondheim - revidert juni 2017 Status og oversikt over prosjekter i bymiljøavtalen for

Sak 4-17 Vedlegg 3 Anslag - kostnadsestimater

Miljøpakke for transport i Trondheim. m/økonomisk tilbehør

3 Strindheim > Lade > Sentrum > Kroppanmarka > Sjetnmarka. Info. mandag - fredag / Monday - Friday

Tilpasset SSBs M- aternativ i 2009 og de siste års utvikling i regionen. 1,90 for alle kommuner utenom Skaun (2,00) og Stjørdal (2,10)

Dialogmøte mellom Regionrådet og Fylkeskommunen den Janne Sollie, adm.dir i AtB

Saksgrunnlag Prinsippavklaringer for superbuss

«Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse ( ) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene

Prosjektmarkedet mot 2024 og 2040

Registreringer ved: IWR - Ian W Reed, TAa - Tore Aasbjørg, TK - Trygve Karlsen

Turnéplan: Steinalder- 2015/16

Registreringer ved: IWR - Ian W Reed, TAa - Tore Aasbjørg, TK - Trygve Karlsen BG - Brit Gullvåg, HLO - Hans Ludvig Olsen, OGN - Ole Georg Nordli

Registreringer ved: IWR - Ian W Reed, TAa - Tore Aasbjørg, TK - Trygve Karlsen BG - Brit Gullvåg, HLO - Hans Ludvig Olsen, OGN - Ole Georg Nordli

Info. 71 Brekkåsen / Melhus > Tiller (Trondheim sentrum > Pirbadet) mandag - fredag / Monday - Friday

Møteprotokoll. Kommunalt råd for mennesker med nedsatt funksjonsevne

Min fom 07:13 tom 08:53

10 Høst / Vinter 2012 ANBUD

Rapport - gangforbindelser til MetroBuss-stasjoner. foto: Knut Opeide

Byggebørsen 5. feb Roar Lindstad, Statens Vegvesen Prosjektleder Miljøpakken

Trondheim. Sekretariatets oppsummering av byggherrenes statusrapport. Statusrapport KU Januar 2019

470 Zone. (Trondheim) - Orkanger - Kyrksæterøra - (Aure) Mandag til fredag

10 Sommer 2012 ANBUD DRONNINGENS GATE - SKISTUA SKISTUA - DRONNINGENS GATE

Reisestrømmer fra RTM

Middels kompleksitet. Lav kompleksitet. Tre felts gate uten holdeplass. To felts gate

Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim

Vurdering av superbuss traséer

ABC :49:44. Mandag til fredag

Møteprotokoll. Byutviklingskomite

Kollektivtransporten i Trondheim

Miljøpakke for transport i Trondheim. Tore Langmyhr, Trondheim kommune

Statens vegvesen. Notat. Metrobuss. Konsekvenser ved å øke plattformhøyden

Prosjektmarkedet i Trondheim Utvikling mot 2023 og Trondheim040

Holdeplasstilgjengelighet Trondheim

Statusrapport KU November 2018

Sak 36/16 Kollektivplanlegging - Framtidig rutestruktur Henvendelse fra kontaktutvalget på Lade Byutviklingskomiteens møte 12.5.

Saksframlegg. Trondheim kommune. BARNEHAGETILBUDET I TRONDHEIM VED UTGANGEN AV 2004 Arkivsaksnr.: 05/ Forslag til vedtak:

Stjørdal - Trondheim - Orkanger - Fannrem Mandag - Fredag

Tore Langmyhr TK Ingvar Tøndel SVV SVV

Fremtidig kollektivbetjening av området Nyhavna Øvre NOTAT. Fremtidig kollektivbetjening av området Nyhavna Øvre. Z Sivilingeniør Jørgen Rødseth

320 Zone. Trondheim - Orkanger - Hitra - Frøya. Mandag til fredag. Turnummer 1. Afstand Ugedage Periode

Turnéplan: Leselyst /17 Kontaktperson DKS: Guri Krog Dodig guri.dodig@trondheim.kommune.no


Superbuss i Trondheim Oversikt over prosjekter i bymiljøavtalen for

Miljøpakken for transport i Trondheim

INNLEDNING TRAFIKKANALYSE SJETNAN NEDRE NOTAT INNHOLD

Kollektivtiltak Orientering til formannskapet

Beslutningsnotat Prioritering av riksvegtiltak i byvekstavtalen

Kontaktmøte med AtB på samferdselsområdet

Figur 1: Oversikt over gatenummer Saxenborg allé til Tomas von Westens gate. Figur 2: Innherredsveien v/saxenborg allé

Jarlesletta. Opprettet: 21/ Nedlagt: 1/

Kampoppsett Minihåndballdag Gutter født 2009

Møteprotokoll. Byutviklingskomite

Statens vegvesen. Superbuss i Trondheim Sidestilte bussfelt. Dato:

Gjennomgående kollektivfelt i

«Investeringer i veg og annen infrastruktur»

Planprogram Innherredsvegen. Grunneiermøte Innherredsvegen 20. november 2018

Bilregulerende tiltak

PÅGÅENDE BYMILJØPROSJEKTER GATEBRUKSPLAN FOR MIDTBYEN. OLAV TRYGGVASONS GATE Kollektivgate med sykkelfelt SANDGATA KANALPARK

Saksframlegg. Trondheim kommune. Framkommelighet kollektivtransport Arkivsaksnr.: 08/9757. Saksbehandler: Tore Langmyhr

PROSJEKTPLAN PRINSENKRYSSET KOLLEKTIVKNUTEPUNKT

Bystyret har bestemt at det skal bygges en ny barneskole i området sør for E6 på Ranheim med antatt ferdigstillelse 2020.

Folkemengden etter grunnkrets. Trondheim per Kilde: SSB, Statistikkbanken Trondheim kommune, byplankontoret

Statens vegvesen. Vedleggsrapport Evaluering av prosjekt Gjennomgående kollektivfelt i Trondheim. Utgave: 1 Dato:

Tidsplan for 2014-saken

Hva Trondheim har fått ut av Miljøpakken. Rita Ottervik, 23. mars 2017

Poststeder i Trondheim. Innhold

Turnéplan: Hæ! H15. Trondheim kommune Kulturskolen, 7004 TRONDHEIM Olavskvartalet, 7004 TRONDHEIM

NYBOLIGDAGEN Trondheim 2018

Transkript:

Vedlegg 1 - Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Figur 1: Samlet oversikt over superbusslinjene

S1: Ranheim - Skovgård - Strindheim - sentrum - Tiller - Heimdal - Lund Figur 2: Oversikt over superbusslinje S1

Tabell 1: Kommentarer og vurderinger per stasjon for superbusslinje S1 Markering* betyr at løsning avklares nærmere i en senere politisk behandling (O) er omstigningspunkt, (K) er knutepunkt # Holdeplass Type tiltak Ny utforming Vurdering 0 Ranheim/Peder Myhres veg (O) Kantstopp i 1 Ranheimsfjæra på grunn av kort avstand til Ranheim idrettsplass (300 2 Ranheim Idrettsplass Kantstopp Nærhet til skole og idrettsanlegg 3 Johannes Minsaas vei på grunn av kort avstand til Ranheim idrettsplass (350 4 Hitravegen på grunn av kort avstand til Anders Søysets veg (50-200 5 Anders Søyseths veg Ny stasjon Kantstopp Holdeplassen skal betjene nye Grilstad Marina, boliger og næringsområde 6 Anton Jenssens vei på grunn av kort avstand til Anders Søysets veg (250 og Grilstadkleiva (250 7 Grilstadkleiva Kantstopp Eksisterende holdeplass flyttes innenfor 100 m 8 Skovgård (O) Kantstopp Skovgård tilrettelegges for minimum å kunne betjene S1 og S2. Vil avklares i en senere politisk behandling. Grilstadveien inngår i Skovgård 9 Travbanen Busslomme Holdeplass for området Leangen og framtidig utbyggingsområder. 10 Gildheim Busslomme Del av vurderingene i tilknytning til Strindheimkrysset. 11 Strindheim (K) Uavklart Kantstopp Viktig knutepunkt utenom midtbyen. Innhold og utforming må avklares i en senere politisk behandling. 12 Dalen Hageby Eksisterende Busslomme 13 Saxenborg alle på grunn av kort avstand til Dalen hageby (330 og Rønningsbakken (300 14 Rønningsbakken Hybrid Flytting av eksisterende holdeplass.

15 Rosendal på grunn av kort avstand til Rønningsbakken (350 og Buran (280 16 17 Buran* Strandveien Kantstopp i Løsning for superbuss ved Buran må utredes nærmere i superbussprosjektet og avklares i en senere politisk behandling. 18 Solsiden Kantstopp i 19 Bakke bro Kantstopp i 20 Olav Tryggvassons gate 21 Prinsenkrysset (K) Eksisterende Kantstopp i 22 Prinsen kino Kantstopp i 23 Studentersamfundet (O) Kantstopp i 24 Einar Tambarskjelves gt Ny stasjon Kantstopp Blir superbussholdeplass mellom Prinsenkrysset og Bakke bru/trondheim S. Skal betjene S1 og S2. Endelig plassering av holdeplass i selve gaten må avklares i en senere politisk behandling og som del av selve gateprosjektet. Dagens holdeplass på Nova må inngår i vurderingen av fremtidig holdeplasstruktur i Olav Tryggvasonsgt. på grunn av kort avstand til Studentersamfundet (370 og Abels gate (410 Erstatter professor Brochs gt og Einar Tambarskjelves gt. 25 Abels gt Ny stasjon Kantstopp i 26 Prof. Brochs gt på grunn av kort avstand til Studentersamfundet (370 og Abels gate (410 27 Lerkendal (K) Ny stasjon Kantstopp i Ny i en retning 28 Tempe Kantstopp i 2 Erstatter Tempe kirke og Valøyveien

29 Sluppen (O) Kantstopp i Dagens holdeplass Brattsbergvegen blir nytt knutepunkt på Sluppen 30 Kroppan bru på grunn av utfordringer med å få til en god løsning. 1 km til nærmeste stasjon Sluppen 31 Tonstadkrysset (O) 32 Rostengrenda Kantstopp i 33 John Aas vei på grunn av kort avstand til Rostengrenda (300 34 City Syd Vest på grunn av kort avstand til Tillerterminal (200 35 Tillerterminal (K) Kantstopp i Mulig byggesak med dispensasjon. Kan tas inn i privat reguleringsplan 36 Martin Linges vei* Kantstopp Tas opp i formannskapet sammen med gang- og sykkelveg 37 Peder Morsets vei* Kantstopp Tas opp i formannskapet sammen med gang- og sykkelveg 38 Heimdal sentrum (K) Kantstopp i Byggesak med dispensasjon for tiltak til 2019. Reguleringsplan sammen med ROM Eiendom 39 Heimdalsvegen Kantstopp 40 Bekkasinvegen Kantstopp Stasjon mot sentrum tas inn i privat reguleringsplan 41 Kattemskogen på grunn av kort avstand til Bekkasinvegen (380 og Kattemsenteret (320 42 Kattemsenteret Kantstopp 43 Kattem på grunn av kort avstand til Kattemsenteret (200-350 44 Lund Ny stasjon Kantstopp Egen reguleringssak.

S2: Skovgård - Strindheim - Lade - Solsiden - sentrum Tonstad Saupstad Heimdal Lund Figur 3: Oversikt over superbusslinje S2

Tabell 2: Kommentarer og vurderinger pr holdeplass for superbusslinje 2 Markering * betyr at løsning avklares nærmere i en senere politisk behandling (O) er omstigningspunkt, (K) er knutepunkt # Holdeplass Type tiltak Ny utforming Vurdering 0 Strindheim (K) Se beskrivelse under S1 1 Leangen stasjon Ny stasjon Kantstopp i Form og funksjon må avklares nærmere i en egen reguleringssak og vil bli frem til politisk behandling. Aktuelt som omstigningspunkt mellom S2 og tog. 2 Haakon VII gt. Øst 3 Haakon VII gt. Vest Kantstopp i Kantstopp i 4 Ingemann Torps vei Kantstopp / busslomme 5 Ladeveien Kantstopp i 6 Stiklestadveien Kantstopp i 7 Anders Buens gt Kantstopp 8 Biskop Sigurds gate* 9 Buran* 10 Strandveien* Dekker Lade Arena og nye boligutbygginger øst i Lade Alle. Dekker nytt boligområde i Haakon Magnussons gt og Lade idrettsanlegg. Gir et tilbud til Lade vest Dekker nye boligområdet på Lilleby på grunn av kort avstand til Ladeveien (280 og Anders Buens gt. (300 Det må avklares hvordan stasjonsstrukturen skal være for Biskop Sigurds gt, og Strandveien. Kommer tilbake til en senere politisk behandling. 11 Portalen Ny stasjon Kantstopp Etableres som midlertidig superbusstasjon. Kan bli overflødig ved fremtidig trasé for S2 over Nyhavna 12 Trondheim sentralstasjon (K) 13 Olav Tryggvasons gate Kantstopp i Se beskrivelse under S1 Vil komme en egen reguleringssak.

14 Prinsenkrysset (K) 15 Prinsen kinosenter 16 Studentersamfundet (O) 17 Einar Tambarskjelves gt 18 Abels gt 19 Prof. Brochs gt 20 Lerkendal (K) 21 Tempe 22 Sluppen 23 Kroppan bru 24 Tonstadkrysset (O) 25 Bjørndalsbrua Kantstopp / busslomme 26 Bjørndalstoppen Kantstopp i Kan nås fra både Nedre Flatåsen og deler av Kolstad. 27 Husebytunet (O) Midtstilt kantstopp Må oppgraderes til å gi en god omstigning mellom lokasl/bybuss og S2. 28 Saupstadsenteret Kantstopp 29 Caspar Lundes Kantstopp vei 30 Torplassen Kantstopp 31 Midteggen Kantstopp 32 Skyttervegen Kantstopp 33 Lyngveien Kantstopp 34 Ditlef Bloms vei 35 Heimdal sentrum (K) Se beskrivelse under S1 36 Åsheim skole Kantstopp 37 Korsen på grunn av kort avstand til Åsheim skole (250 38 Lund Ny stasjon Kantstopp Egen reguleringsplan

S3:Rydningen - sentrum - Gløshaugen - Moholt - Dragvoll - Lohove Figur 4: Oversikt over superbusslinje S3

Tabell 3: Kommentarer og vurderinger pr holdeplass for superbusslinje 3 Markering * betyr at løsning må avklares nærmere i en senere politisk behandling (O) er omstigningspunkt, (K) er knutepunkt # Holdeplass Type tiltak Ny utforming Vurdering 0 Hallset* (O) Det må avklares om 1 Søndre Hallset* superbussen kan 2 Munkvoll* (O) kjøre via Munkvoll 3 Byåsen skole* eller om Arnt Smistads veg skal brukes. Prosjektet kommer tilbake med egen sak på området 4 Munkvoll gård Busslomme 5 Stabells vei på grunn av kort avstand til Munkvoll gård og Havstadsenteret 6 Havstadsentere t Kantstopp i 7 Johan Falkbergets vei Kantstopp i 8 Åsveien skole Kantstopp i 9 Tvetestien Kantstopp i 10 Nyveibakken Kantstopp i og busslomme 11 Ila Kantstopp i kollektivgate 12 Skansen* Holdeplasstrukturen 13 Kalvskinnet* på denne 14 Hospitalskirka* strekningen må 15 Prinsenkrysset/ Kongens gt. (K) avklares i en senere politisk behandling og i forbindelse med avklaring av tiltak i Kongens gt. inntil avklaring vil holdeplassene være midlertidige 16 Prinsen kinosenter Se beskrivelse under S1 17 Studentersamfundet (O) 18 Høgskoleringen Kantstopp

19 Gløshaugen Nord 20 Gløshaugen Sør 21 Prestegårdsjord et Kantstopp Lagt ned i gjeldende reguleringsplan Lite brukt holdeplass. Kort avstand fra Berg studentby (180 22 Berg studentby Kantstopp Dekker nedre deler av området Dybdahls veg 24 Østre Berg Kantstopp i og busslomme Dagens holdeplass i retning fra sentrum flyttes fra Dybdahlsvei til Jonsvannsveien. 25 26 Moholt Studentby Moholt Kantstopp Eget prosjekt i Jonsvannsveien. Gjeldende regulering er tilpasset superbusskonseptet med tanke på avstand til holdeplasser. 27 Brøsetvegen På grunn av kort avstand mellom holdeplassene 28. Voll studentby (O) Kantstopp Ligger ved studentboliger. 29 Bergheim Busslomme Beholdes på grunn av avstand og boligområde. 30 NTNU Dragvoll Kantstopp 31 Dragvoll Kantstopp Viktig holdeplass 32 Estenstadvegen Kort avstand til Lohove (ca. 270 33 Lohove Busslomme Endeholdeplass