Prosjektmarkedet mot 2024 og 2040
|
|
|
- Turid Skoglund
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Prosjektmarkedet i Trondheim Utvikling mot 2023 og 2040 Trondheim040 Prosjektmarkedet mot 2024 og 2040
2 Trondheim utvikling frem mot /14 ~ 26 år tilbake ~26 år frem «Origo» City Syd åpner år 16 år 10 år 16 år Forende-Kvartalet Trondheim Torg KBS Valentinlystsenteret Etableringer Ivar Lykkes veg Realfagsbygget «Trøkket mot 1000-års jubileum og ski-vm» Boligblokker «tar av» Start av Nedre Elvehavn Boliger Nobø Byhaven og Mercur Tillertorget Nedre Elvehavn ~ferdig City Lade «Brannkvartalet» «Fokuskvartalet» Sparebank 1 Søndre Lade Arena I og II Sirkus Clarion Brattøra City Lade tr 2 St. Olav Barnehage og skolesatsing E6 øst er ferdig??
3 Bakgrunn for byggeprosjekter 1. Befolkningsvekst, som medfører: Folk trenger bolig Jobben trenger bygninger for sin lokalisering Servicebehov øker, gir økt behov for bl.a. Barnehager Skoler Sykehus Sykehjem Helse/pleie generelt Handel øker Infrastrukturer må forbedres 2. Nyetableringer/Nye krav til bygg endrede firmastrukturer 3. Rehabiliteringsbehov
4 Befolkningsøkning
5 Tendens ca 60-70% av boligene kommer i øst enheter/år
6 Trondheim kommunes prosjekt «Trondheim 2030» Med dagens løsninger er kommunens byggebehov : 50 barnehager 10 skoler 10 helse- og velferdssenter, samt utleieboliger 50 nye idrettsanlegg 100 nye parker Kulturarenaer Kirkegårder Trenger daa tomteareal
7 Omsetningsøkning i handel Både grunnet generell omsetningsvekst og befolkningsøkning 24,5 MRD +10,5 MRD 14,5 MRD 14,5 MRD
8 Sentrumsområder iht gjeldende «planverk» Avlastningssenter Lade/Leangen Sentrum Avlastningssenter Tiller
9 Tendens: Største utviklingsområder Trondheim Nyhavna Sentrum/ Brattøra Kampus Lade Leangen/ Tunga Ranheim Sluppen Tiller Heimdal/ Lundåsen Heggstadmoen/ Sandmoen/ Torgård
10 Viktige grep Veinett Knutepunkt Superbuss Avg. hvert 5. min - Kollektivbuen? - Kollektivringen? Ny Trondheim S [2018?] Rest Osloveien Ny Sluppen Bro Munkvolltunellen Godsterminal flyttes [Etter 2022?] Lokk Leangen [2018?] Ferdigstillelse E6 øst [2014] Brundalsforbindelsen [Del 1: 2016?] [Del 2: Etter 2020] E6 Sør
![] Rest Osloveien Ny Sluppen Bro Munkvolltunellen Godsterminal flyttes [Etter](/docs-images/42/6035107/images/page_10.jpg "2022?] Lokk Leangen [2018?")
11
12 Utviklingstendens Trondheim by Innhold i «HUB ene» - Bussavgang i superbusstrasé hvert 5. min - Veksling til øst og sørgående bybussruter - Veksling til regionale bussruter - Veksling med tog - Handel - Kontorer/arbeidsplasser med stor tetthet - Parkering - Boliger - Skoler - Grønt/idrett Sentrum «HUB» Sør Avlastningssenter Tiller «HUB» Øst
13 Trondheim Sentrum og Brattøra Pågår/innen kort tid Om 10 år i 2024? Trondheim Arena? Etablert i 2040? Strindheimtunellen Åpner juni 2014
14 Ferdigstillelse av Brattørkaia
15 «Power-house»
16 Ny «Waterfront i Trondheim»
17
18 ARKITEKTER
19 ARKITEKTER
20
21
22
23
24
25 Trondheim Arena Mulighetsstudium 2012
26 Sentral beliggenhet Ny hurtigbåtterminal Sjøgangen Nye Sentralstasjonen Nordre avlastningsvei Strindheimtunellen
27 BREDDEIDRETT/TURNERING 9 håndballbaner
28 KONSERT/STORKAMP tilskuere!
29 MESSE 9 baner + foyer Alt på 1 plan Semitrailere kan kjøre inn
30 PARKERING p-plasser!
31
32 Midtbyen Politisk vedtak «Fremtidens byer» 5% handelsøkning i Midtbyen i 5 år Trehusene har for små fotavtrykk, egner seg dårlig til både handel og kontor. Vanskelig å utnytte bryggene Det tillates kun mindre etableringer i båkgårdene. Parkeringsplasser bygges ned til fordel for sykkel Elbiler opptar by-parkeringsplasser (ren arbeidskjøring) Alle er enige om at man ønsker en levende Midtby
33 Midtbykvartalet EC Dahl Eiendom AS Tilfører dette kvalitet til Midtbyen? - Mulig å få til sammenhengende handelsarealer fra Olav Tryggvasons gate til Ths Angells gt - Mulig å få til ca 1.000m2 pr etasje fra plan 3 og opp
34 Det må satses på å skape attraktiv Midtby Bakgårder må utnyttes ellers så er Midtbyen ferdig utbygd (med noen små unntak) Ny prosjekter innenfor kvartalene og bryggerekkene som gir attraktive tilbud til handel, bolig, kontorer Superbuss/bybane Parkering nært til innfartsveiene!
35 Pågår/innen kort tid Om 10 år i 2024? «Kampus» Etablert i 2040?
36 Sluppen Pågår/innen kort tid Om 10 år i 2024? Etablert i 2040? Osloveien Munkvoldtunellen Ny Sluppen bro
37
38
39
40 Pågår/innen kort tid Om 10 år i 2024? Tiller Etablert i 2040? E6 sør
41 Heggstadmoen/Sandmoen/Torgård Pågår/innen kort tid Om 10 år i 2024? Etablert i 2040? E6 sør
42 Heimdal/Lundåsen Pågår/innen kort tid Om 10 år i 2023? Etablert i 2040? Heimdal Sentrum Industriveien E6 sør
43 Lade/Leangen/Nyhavna Pågår/innen kort tid Om 10 år i 2024? Etablert i 2040? Bromstadveiens forlengelse Strindheimtunellen Åpner JUNI 2014
44
45
46
47
48
49 Pågår/innen kort tid Om 10 år i 2024? Leangen/Tunga Etablert i 2040? E6 øst Brundalsforbindelsen
50 Leangen Travbane
51 Rotvoll Øvre
52 anheim Pågår/innen kort tid Om 10 år i 2024? Etablert i 2040? Brundalsforbindelsen
53 GRILSTAD MARINA Byen på vannet!
54 GRILSTAD MARINA Byen på vannet!
55 For øvrig i Trondheimregionen Ørlandet Rissa/Statsbygd/Vanvikan Ny travpark? Ny godsterminal? Ny godshavn?
56 Neste 10 år frem mot 2024 Boligtakt på boliger pr år Store infrastruktur-prosjekter Offentlige bygninger, bl.a ferdigstille HiST Travbanen ut? Godsterminal ut? Superbuss/bybane? Start av Kampus Kontorer, nye m2 pr år Begrenset nye anlegg handel, mer etter Midtbyen?? Starte etablering av HUB er
57 Boligtakt holder seg på boliger pr år?. Fortsatt store infrastruktur-prosjekter Offentlige bygninger Funksjonsdyktige HUB er? Brattøra utbygd? Nyhavna på gang Lade og Leangen utbygd? Kampus/Sluppen utbygd? Tunga Øvre Rotvoll Tunga - Ranheim Presthus Fortunalia Dragvoll, store boligetableringer
58 Oppsummering Trondheim mot 2040 SENTRUM/BRATTØRA Godsterminal ut Ny Trondheim S Boliger på Brattøra Parkering på Brattøra Trondheim Arena Økede handelsareal i Midtbyen SUPERBUSS HUB ØST Lokk Leangen Superbuss Nye kontorer Nye handelsarealer Parkering Nye boliger VG-skoler nye innbyggere mot 2040 Utvikling må tas på alvor! Gir uansett mange nye prosjekter! Ca boliger pr år Arbeidsplasser øker = nye arealer Servicebehov øker = nye arealer Handel øker ca med 75% ift 2010 = nye arealer Infrastrukturer må planlegges for økning nå Nye boligstrukturer med servicetilbud og arbeidsplasser! HUB SØR Omkjøringsveien under lokk Sluppen Bro og Munkvolltunellen Superbuss Nye kontorer Nye handelsarealer Parkering Nye boliger VG-skoler 4 FELTS E6 TIL STJØRDAL
Prosjektmarkedet i Trondheim Utvikling mot 2023 og 2040. Trondheim040
Prosjektmarkedet i Trondheim Utvikling mot 2023 og 2040 Trondheim040 Optiman skal organisere, utvikle og gjennomføre utbyggingsprosjekter på vegne av oppdragsgiver 18 ansatte, 16. driftsår Engasjert i
Rica Nidelven Hotell Mandag 10. februar kl 14:00
Rica Nidelven Hotell Mandag 10. februar kl 14:00 Program Byggebørsen 2014 Mandag 10. februar kl 14:00 Rica Nidelven 14:00 Registrering og kaffe 14:30 Seminardel Velkommen! EBA Trøndelag v/jomar Grøtan
Byggebørsen 10. februar 2014
Utleiemarkedet for næringseiendom Byggebørsen 10. februar 2014 RUNE HUSBY Megler / Partner Norion Næringsmegling Rune Husby Megler / Partner Tlf: 916 61 560 Rune.husby@norion.no Einar Skomsvoll Megler
VEG- OG JERNBANETUNELLER I forbindelse med etableringen av nordre avlastningsvei og opprydding av trafikkforholdene i Osloveien og Innherredsveien, er det vedtatt et omfattende veitunellsystem. Vestre
«Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse ( ) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene
Trønderbanen «Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse (16.3.2015) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene Togene må gå oftere: 6 avg/t i by/forstad 4 avg/t
Høringsforslag Kommuneplanens arealdel 2012-2024
Byplankontoret 22.08.2012 Høringsforslag Kommuneplanens arealdel 2012-2024 Foto: Carl-Erik Eriksson wwwwww www.trondheim.kommune.no/arealdel Utfordringen: 40.000 nye innbyggere Pir II arkitekter Utbyggingsareal
Vedlegg 1 - Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon
Vedlegg 1 - Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Figur 1: Samlet oversikt over superbusslinjene S1: Ranheim - Skovgård - Strindheim - sentrum - Tiller - Heimdal - Lund Figur 2: Oversikt over superbusslinje
Trondheim i vekst. Byomforming og fortettingspolitikk i praksis. Kommunaldirektør Einar Aassved Hansen. Midt-Norsk Eiendomskonferanse 2014
Midt-Norsk Eiendomskonferanse 2014 Trondheim i vekst Byomforming og fortettingspolitikk i praksis Foto: Carl-Erik Eriksson Kommunaldirektør Einar Aassved Hansen Trondheim er attraktiv! Rangeres høyt internasjonalt
Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon
Vurderinger av hver enkelt superbusstasjon Figur 1: Samlet oversikt over superbusslinjene S1: Ranheim - Skovgård - Strindheim - sentrum - Tiller - Heimdal - Lund Figur 2: Oversikt over superbusslinje S1
Nyhavna er viktig for Trondheim! Seminar om Nyhavna 26 april 2012
Nyhavna er viktig for Trondheim! Seminar om Nyhavna 26 april 2012 Foto: Geir Hageskal Kommunaldirektør Einar Aassved Hansen 1 Hvorfor så viktig? Unikt for en by med så store og sentrumsnære areal Gangavstand
Påvirker markedsparametrene byutviklingen? MIDT-NORSK EIENDOMSKONFERANSE 2013
Påvirker markedsparametrene byutviklingen? MIDT-NORSK EIENDOMSKONFERANSE 2013 TORE BERG Analytiker/Partner RUNE HUSBY Megler/Partner Tilbakeblikk Liten tilgang på nye kontorlokaler i 2013 vil føre til
Bruk av ATP-modellen i handelsanalyser
30. november 2009 Bruk av ATP-modellen i handelsanalyser Kari Skogstad Norddal Lokalisering av handel Vegtransport: om lag ½-parten av klimagassutslippene i våre storbyer. Arealbruk og lokalisering av
Et mulighetsstudie utredet i forbindelse med diskusjonene rundt alternativ lokalisering av storbyhall i perioden
Trondheim Arena Kort historikk Et mulighetsstudie utredet i forbindelse med diskusjonene rundt alternativ lokalisering av storbyhall i perioden 2012-2014 Etter en alternativanalyse (flere mulige lokaliseringer)
Strategi næringsarealutvikling i Trondheimsregionen. Prosjektleder IKAP Esther Balvers
Strategi næringsarealutvikling i Trondheimsregionen Prosjektleder IKAP Esther Balvers Har vi nok egnet areal til alle? Strategi for næringsarealutvikling i Trondheimsregionen (2050) Formannskapet i Trondheim
Miljøpakke for transport i Trondheim. m/økonomisk tilbehør
Miljøpakke for transport i Trondheim m/økonomisk tilbehør Et klimavedtak som omfatter en helhetlig pakke av tiltak 6 partier i Trondheim bystyre har underskrevet en avtale om: Trafikkbegrensende arealbruk
Næringseiendommer til leie Trondheim
Næringseiendommer til leie Trondheim Eiendomsbilag fra Norion Næringsmegling AS HÅVARD 2. halvår STENBERG 2015 954 95 592 havard.stenberg@norion.no Norion Næringsmegling AS Våre tjenester Transaksjoner
Hva er Miljøpakken? Berit Brendskag Lied Regionvegsjef Statens vegvesen Region midt
Hva er Miljøpakken? Berit Brendskag Lied Regionvegsjef Statens vegvesen Region midt Hvorfor? Trondheimsregionen er i sterk vekst. Vi må derfor legge til rette for mer effektiv trafikkavvikling både for
Energidagen Trondheim Scandic Lerkendal 1.april 2016. Eiendomsmeglerens rolle for å skape det grønne skiftet
Energidagen Trondheim Scandic Lerkendal 1.april 2016 Eiendomsmeglerens rolle for å skape det grønne skiftet Agenda 1. Tilbakeblikk 2. Nybygging siste 15 år 3. Leiepriser/arealledighet 4. Hvilke krav stiller
BELIGGENHET & FORBINDELSER
ØSTMRKNESET E Østmarka KORSVIK Ringve LEHMMREN Lade llé Haakon VIIs gate Jarleveien LENGBUKT BRTTØR NYHVN Tomt Leangen gård Innherredsveien Fremtidig forbindelse Ny tunnell Innherredsveien ØVRE ROTVOLL
310 Stjørdal - Trondheim - Orkanger - Fannrem
Stjørdal Trondheim Orkanger Fannrem 310 Stjørdal Trondheim Orkanger Fannrem mandag fredag 05.50 06.20 06.35 06.50 07.05 Ole Vigs gate 38 05.52 06.22 06.37 06.52 07.07 Halsen ung.skole 05.53 06.23 06.38
«Bedre Reguleringsplaner II»
«Bedre Reguleringsplaner II» Erfaringer og tips fra utbyggersiden 22. januar 2013 Optiman Optiman AS ble etablert i 1997 er i dag heleid av de ansatte partnerne i bedriften er et uavhengig rådgivningsfirma
Planområdets plassering i Trondheim øst
NOTAT -68 () Til: Ungdommens bystyre Fra: v/páll Tómasson Detaljregulering av Tungavegen 1 (travbaneområdet) Hensikten med planarbeidet Hensikten med planarbeidet er å utvikle Tungavegen 1 med boligbebyggelse
Eiendomsmarkedet i Trondheimsregionen. Eiendomskonferansen 2018 Tore Berg / Rune Husby
Eiendomsmarkedet i Trondheimsregionen Eiendomskonferansen 2018 Tore Berg / Rune Husby Transaksjonsmarkedet Moderat marked så langt i år Flere kjøpere enn selgere Finansielle aktører er aktive Økt fokus
Byutviklingskomiteen 4. februar 2016. Heimdal Eiendom as v/ adm dir Ellen Tveit Klingenberg
1 Byutviklingskomiteen 4. februar 2016 Heimdal Eiendom as v/ adm dir Ellen Tveit Klingenberg 2 Vår historie 1980 Starter som Grunnentreprenør 1982 Bygg og anlegg, (i dag HENT) Heimdal Utbyggingsselskap,
Miljøpakken. mål, resultater og planer. Trondheim 27. november 2012 Henning Lervåg Leder Miljøpakken
Miljøpakken mål, resultater og planer Trondheim 27. november 2012 Henning Lervåg Leder Miljøpakken 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Bakgrunn: Byvekst - Klima - Folkehelse 5 000 4 500 4
INTERKOMMUNAL AREALPLAN FOR TRONDHEIMSREGIONEN 1.-utkast planforslag
INTERKOMMUNAL AREALPLAN FOR TRONDHEIMSREGIONEN 1.-utkast planforslag Vedlegg 4b Boligfeltbase for Trondheim sortert etter: - reisekonsekvens - konfliktgrad landbruk 07.05.2010 NB: Boligfelt med kommuneplanstatus
Markedet for næringseiendom i Trondheimsregionen. Byggebørsen 2019 Rune Husby
Markedet for næringseiendom i Trondheimsregionen Byggebørsen 2019 Rune Husby Dagens tema Kontormarkedet nybygg - ledighet - leiepriser Transaksjonsmarkedet aktivitet prising - (og litt om Midtbyen) Markedet
PROSPEKT. Strandveien 43 Et topp moderne signalbygg med eget parkeringsanlegg, 5 minutt fra Trondheim sentrum.
PROSPEKT Strandveien Et topp moderne signalbygg med eget parkeringsanlegg, minutt fra Trondheim sentrum. Strandveien Et topp moderne signalbygg oppført av Veidekke Entreprenør AS for Obos Næringsbygg nærmer
Handelsanalyse Lade/Leangen Handelsmessige konsekvenser Parkeringsbehov
Handelsanalyse Lade/Leangen Handelsmessige konsekvenser Parkeringsbehov A Avant Management Utbyggingspotensial = 130 000 gulvkvm handelsareal Utbyggingspotensial forretning i prinsippsak og høringsforslag
Stasjoner i den anbefalte rutestrukturen
Stasjoner i den anbefalte rutestrukturen Stasjonsnavn Innenfor/ utenfor Kollb SB linje nr Vegansvar Stasjon S. Omst.p. O Trafikkpotensiale ekskl. mating Skovgård omstigningspunkt til sentrum U 1,2 F O
Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030.
Sigmund Knutsen, Rådmannens fagstab, 16506.2012. Trondheimsregionen regionarådet. Klæbu Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030. Foto: Carl-Erik
Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030.
Sigmund Knutsen, Rådmannens fagstab, 20.03.2012. Rådmannsforum Trondheimsregionen Sterk befolkningsvekst hva er konsekvensene for kommunens arealbehov og investeringer? Trondheim 2030. Foto: Carl-Erik
Detaljregulering av Trondheim Stasjonssenter notat til Ungdommens Bystyre
NOTAT Til: Ungdommens Bystyre -43 () Detaljregulering av Trondheim Stasjonssenter notat til Ungdommens Bystyre 18.10.17 Innledning Rådmannen legger frem sak om Trondheim stasjonssenter til Ungdommens bystyre
Månedens utvalgte eiendommer!
NR 2 Juni 2015 Månedens utvalgte eiendommer! Intet oppdrag for lite, intet for stort. Ta kontakt for en uformell prat på telefon 73 83 34 50! Kontor/showroom - Ladeveien 13.!!! Kontorlokaler. Innherredsveien
Analyser og illustrasjoner. Vedlegg til planbeskrivelse.
R2014004 Brattørkaia gnr/bnr 439/122 Analyser og illustrasjoner. Vedlegg til planbeskrivelse. 1. Utvikling og optimalisering av energikonseptet 2. Situasjonsanalyse 3. Oppriss 4. Sammenstilling av regulert
Handelsanalyse til arbeidet kommunedelplan for Lade-Leangen
Handelsanalyse til arbeidet kommunedelplan for Lade-Leangen Sveinung Eiksund, Byplankontoret. 03.07.2013. Innhold Handelsanalyse til arbeidet kommunedelplan for Lade-Leangen... 1 Innhold... 1 Innledning...
Agenda. NBEFs årsmøtekonferanse 2010
Geir Melbye NBEFs årsmøtekonferanse 2010 Agenda. 1. E.C.Dahls Eiendom AS 2. Vår filosofi 3. Forvaltning og drift av våre bygg 4. Energieffektivitet og universell utforming 5. Utfordringer i Sentrum, særlig
Trondheim Stasjonssenter vil samle alt i ett
30.11.2016 Trondheim Stasjonssenter vil samle alt i ett -adressa.no Pluss NYHETER + SPORT EADRESSA KULTUR UKEADRESSA ØKONOMI MENINGER PLUSS + BLI ABONNENT Hei, Torunn ANNONSE FORSIDEN / TRONDHEIM STASJONSSENTER
Miljøpakke for Transport i Trondheim. Juni 2011 Henning Lervåg Prosjektleder
Miljøpakke for Transport i Trondheim Juni 2011 Henning Lervåg Prosjektleder 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Utfordringer: Byvekst Klimautfordringer 5 000 4 500 4 000 Årlig befolkningsvekst
Månedens utvalgte eiendommer!
MEGLING - ADVOKAT - FORVALTNING - REGNSKAP September 2017 Månedens utvalgte eiendommer! Hornebergveien 7 A Nyrenoverte kontor med lager Kombinasjonsbygg med lager i sokkel, kontor/ lettverksted Jonsvannsveien
Ruteoversikt 2015 / 2016
Ruteoversikt 2015 / 2016 Rute Strekning side Rute Strekning side 1 St. Olavs gate Lian St. Olavs gate (trikk) 23 3 Lade Trondheim Sentralstasjon Sentrumsterminalen Kroppanmarka Sjetnmarka 49 4 Lade Sentrumsterminalen
Byggebørsen 2013. Salgs- og utleiemarkedet for næringseiendom. Rune Husby Daglig leder Midt-Norge
Byggebørsen 2013 Salgs- og utleiemarkedet for næringseiendom Rune Husby Daglig leder Midt-Norge Leiemarkedet Leiemarkedet Bassengbakken 2 - Utleieoppdrag på vegne av Trekanttomta AS Ledighetsutvikling
Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim
Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim Bakgrunn Formannskapet utfordret i april 2009 de sentrale kollektivselskapene i regionen og byen til å presentere
Omlegging til mer miljøvennligtransport Hvordan gjør vi det inspirasjon fra Miljøpakken
Omlegging til mer miljøvennligtransport Hvordan gjør vi det inspirasjon fra Miljøpakken 13.2.2017 Henning Lervåg leder Miljøpakkens sekretariat Miljøpakkens kjennetegn 10 klare og etterprøvbare mål Nullvekst
Stjørdal - Trondheim - Orkange
310 buss rutetabell & linjekart 310 Stjørdal - Trondheim - Orkange Vis I Nettsidemodus 310 buss Linjen Stjørdal - Trondheim - Orkange har 8 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Fannrem
Vurdering av superbuss traséer
Vurdering av superbuss traséer 29. mars 216 Miljøpakken Trondheim kommune 2 Innhold 1 Innledning... 7 1.1 Bakgrunn... 7 1.2 Hensikten med notatet... 7 2 Beregningsgrunnlag... 8 2.1 Befolkningsdata og arbeidsplassdata...
Info. 23 Sandmoen > Flatåsen > Hallset (St. Olavs Hospital > Pirbadet) mandag - fredag / Monday - Friday
23 Sandmoen > Flatåsen > Hallset (St. Olavs Hospital > Pirbadet) S S 09:09 tom 13:49 Sandmoen 05:40 06:00 06:20 06:40 06:56 07:06 07:16 07:26 07:36 07:46 07:56 08:06 08:16 08:29 08:39 08:49 08:59 09 29
Vern og utvikling i Midtbyen. Lillehammer Margrethe Aas, byplankontoret,trondheim komune
Vern og utvikling i Midtbyen Lillehammer 15.9.2016 Margrethe Aas, byplankontoret,trondheim komune X 7036500 X 7035000 X 7033500 X 7032000 X 7030500 X 7029000 X 7027500 X 7026000 1981 2016 Omriss Midtbyplanen
Miljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer?
Miljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer? Petter Eiken, adm.dir. ROM Eiendom ROM Eiendom i tall: Eiendommer
grilstad marina en unik mulighet for din bedrift grilstad marina byen på vannet
grilstad marina en unik mulighet for din bedrift grilstad marina byen på vannet Grilstad Marina utfordrer fantasien Det er ikke bare størrelsen som er oppsiktsvekkende en bydel på størrelse med hele Trondheim
GPS koordinater: Start Trondheim 63,43075 10,394906 63 25 51 10 23 41 Lade 63,446514 10,439426 63 26 47 10 26 22
Etappebeskrivelser for løpere og bilister i ST Olavsloppet 2014 Dag 1: onsdag 25 juni Trondheim Levanger 100,4 km Etappe 1:Trondheim Lade 4,2 km. Start Trondheim 63,43075 10,394906 63 25 51 10 23 41 Lade
Saksframlegg. NÆRINGSAREAL I TRONDHEIM KOMMUNE - TILRETTELEGGING, KJØP OG SALG. OPPFØLGING AV BYSTYRESAK 14/09 Arkivsaksnr.
Saksframlegg NÆRINGSAREAL I TRONDHEIM KOMMUNE - TILRETTELEGGING, KJØP OG SALG. OPPFØLGING AV BYSTYRESAK 14/09 Arkivsaksnr.: 09/3606 ::: Sett inn innstillingen under denne linja Forslag til vedtak: Formannskapet
DEN GODE KOMPAKTE BYEN
Bykonferansen 16.11.2015_Hilde Bøkestad Byplansjef i Trondheim kommune DEN GODE KOMPAKTE BYEN Foto: Carl-Erik Eriksson Den tette kompakte byen Noen hovedprinsipper for byutvikling i Trondheim Kunnskapsaksen
IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. Hva har vi lykkes med - utfordringer videre. 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers
IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen Hva har vi lykkes med - utfordringer videre 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Trondheimsregionen Hvorfor samarbeid i Trondheimsregionen
Info. 71 Brekkåsen / Melhus > Tiller (Trondheim sentrum > Trondheim S) mandag - fredag / Monday - Friday
71 Brekkåsen / Melhus > Tiller (Trondheim sentrum > Trondheim S) 08:50 tom 13:50 14:23 tom 16:53 Brekkåsen snuplass 50 20 Brekkåsen 51 21 Trøndertun 52 22 Gimseflata 53 23 Gimsan 54 24 Melhusbrua 55 25
KLIMAEFFEKTIV BYUTVIKLING PÅ FURUSET
KLIMAEFFEKTIV BYUTVIKLING PÅ FURUSET Workshop: klimagassregnskap for transport på områdenivå 16.04.2012 Erling Ekerholt Sæveraas - Groruddalsenheten Tore Mauseth - Ressurssenteret Plan- og bygningsetaten
Vurdering av konsekvensene ved handelsetablering Henning Lervåg Byplankontoret i Trondheim kommune
Vurdering av konsekvensene ved handelsetablering 18.11.2008 Henning Lervåg Byplankontoret i Trondheim kommune Historisk: Normativ tilnærming Tilbud = f(befolkningsunderlag) FUNKSJON: Bysenter Bydelssenter
Stjørdal - Trondheim - Orkanger - Fannrem Mandag - Fredag
/ 1004 Stjørdal - Trondheim - Orkanger - Fannrem Fosslia Fjellhall af... 05:50... 06:20 06:35... 06:50... 07:05..................... Stjørdal stasjon... 06:00 06:00 06:30 06:45 06:45 07:00 07:00 07:15
Illustrasjoner til detaljreguleringsplan. Oversiktsbilde fra sørvest
Illustrasjoner til detaljreguleringsplan Oversiktsbilde fra sørvest 09.07.2014 N A B 1 HC p-plass 5 boder 12 p-plasser 8 p-plasser 11 p-plasser 6 p-plasser C sykkelparkering - dobbel høyde Parkering
IKAP Styrking av jernbane sin rolle i kollektivsystemet i Trondheimsregionen. Prosjektleder IKAP Esther Balvers
IKAP Styrking av jernbane sin rolle i kollektivsystemet i Trondheimsregionen Prosjektleder IKAP Esther Balvers IKAP samordnet areal- og transportutvikling spare jordbruksareal klimavennlig arealutvikling
Hvordan få til regionale løsninger og oppfølging BVA-areal
Hvordan få til regionale løsninger og oppfølging BVA-areal KMD seminar Transformasjon, fortetting og knutepunktsutvikling 18. -19. September 2019 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Disposisjon Om samarbeidet
Miljøpakke for transport i Trondheim. Tore Langmyhr, Trondheim kommune
Miljøpakke for transport i Trondheim Tore Langmyhr, Trondheim kommune Transportplanen 08.02.07 Byutvikling med fortetting og riktig lokalisering av virksomheter Prioritering av kollektivtransport og sykkel
Miljø- og transportpakke i Trondheim. Ordfører Rita Ottervik
Miljø- og transportpakke i Trondheim Ordfører Rita Ottervik Et klimaforlik som omfatter en helhetlig pakke av tiltak 6 partier i Trondheim bystyre har underskrevet en avtale om: Trafikkbegrensende arealbruk
Kontor, lager, forretning og kombinasjonseiendommer. trondheim. Næringseiendommer. Lysgården, Sluppenvegen 19 vedtatt igangsatt, ferdigstilles Q2 2019
Kontor, lager, forretning og kombinasjonseiendommer trondheim 2 2017 Næringseiendommer til leie Lysgården, Sluppenvegen 19 vedtatt igangsatt, ferdigstilles Q2 2019 DNB Næringsmegling AS DNB Næringsmegling
Hva Trondheim har fått ut av Miljøpakken. Rita Ottervik, 23. mars 2017
Hva Trondheim har fått ut av Miljøpakken Rita Ottervik, 23. mars 2017 2008: Byen og køene vokser - 0 kr fra staten til transport i Trondheim 2017: 0 kr fra staten har blitt 7200 millioner Slik startet
Miljø- og transportpakke i Trondheim
Miljø- og transportpakke i Trondheim Et klimaforlik som omfatter en helhetlig pakke av tiltak 6 partier i Trondheim bystyre har underskrevet en avtale om: Trafikkbegrensende arealbruk Restriktiv parkeringspolitikk
Status 20 mars Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre
Status 20 mars. 2017 Terje Fiksdal, Statens vegvesen Byggherre Internasjonalt: Superbuss- BRT BRT- Bus Rapid Transit. Ca. 200 byer BRT i verden 59 29 42 69 4 4 BRT i verden Noen viktige kjennetegn: o Sikker
Saksframlegg. Trondheim kommune
Saksframlegg HAAKON VII`S GATE 17 FORESPØRSEL OM REGULERING LOKALISERING AV LIDL PÅ LADE Arkivsaksnr.: 05/25866 Saksbehandler: Line Snøfugl Storvik Forslag til vedtak: Bygningsrådet/Det faste utvalg for
Høringsuttalelse fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen (NiT) angående arbeidsprogram kommuneplanmelding for byutvikling (ref 534414)
Trondheim kommune Byplankontoret v/birgitte Kahrs Trondheim 21. august 2014 Høringsuttalelse fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen (NiT) angående arbeidsprogram kommuneplanmelding for byutvikling
Kollektivtransporten i Trondheim
Kollektivtransporten i Trondheim Steinar Simonsen Statens vegvesen Region midt Regional kollektivtransportkoordinator Kollektivtransporten i Trondheim Organisering, utvikling, tiltak, spesielt framkommelighets-
Plan for sentrumsutvikling Trondheim sentrum Byutviklingskomiteen 1. juni 2017 Grete Hennissen Trondheim kommune
Plan for sentrumsutvikling Trondheim sentrum Byutviklingskomiteen 1. juni 2017 Grete Hennissen Trondheim kommune Vedtak i bystyret 08.12.16 om planstrategien: Bystyret i Trondheim kommune vedtok 8. desember
Gjennomgående kollektivfelt i
Evaluering av prosjekt Gjennomgående kollektivfelt i Trondheim Inngår i s etatsprogram Miljøvennlig bytransport Elgeseter bru med sambruksfelt juni 2008 Hvorfor kollektivfelt? I Trondheim har hastigheten
Fremtidsrettet byutvikling og robust boligmarked i Trondheim? Trondheim, Jan Håvard Valstad, Analysesjef EM1MN
EM1MN boligmarkedsanalyse juni 2016: Fremtidsrettet byutvikling og robust boligmarked i Trondheim? Trondheim, 9.6.2016 Jan Håvard Valstad, Analysesjef EM1MN 1 2 3 4 Trondheim Et velfungerende boligmarked?
Miljøpakken for transport i Trondheim
Globalt perspektiv Miljøpakken for transport i Trondheim.. lokale utfordringer 8.10.2009 Henning Lervåg Byplankontoret Trondheim kommune Utfordringer: Byvekst Klima 5 000 4 500 4 000 3 500 3 000 Årlig
Info. 23 Sandmoen > Flatåsen > Hallset (St. Olavs Hospital > Pirbadet) mandag - fredag / Monday - Friday
23 Sandmoen > Flatåsen > Hallset (St. Olavs Hospital > Pirbadet) S S 05:40 tom 06:40 09:29 tom 13:49 Sandmoen 40 00 20 06:56 07:06 07:16 07:26 07:36 07:46 07:56 08:06 08:16 08:29 08:39 08:49 08:59 09:09
2 Anbudspakke 2011 Test Erling
** Std-alone compy ** Bruker: OLAF Utskrevet den 0-05-200Kl. 5.08 Side : (Uttrekksperiode: 40.TR) Kjørepl 2 / 40.TR Tursett i Primær retning PIRBADET - MUNKEGATA M - ST.OLAVS HOSPITAL - TRD.SPEKTRUM 2
Saksframlegg. Bystyret vedtar forslag til Tunga, endring av kommuneplanens arealdel, slik det framgår av saksframstillingen.
Tunga, endring av kommuneplanens arealdel sluttbehandling Saksframlegg Arkivsaksnr.: 11/52199-22 Forslag til innstilling: Bystyret vedtar forslag til Tunga, endring av kommuneplanens arealdel, slik det
Velkommen til årsmøte. Syklistenes Landsforening i Trondheim
Velkommen til årsmøte Syklistenes Landsforening i Trondheim Sak 1: Styrets beretning 2013 Syklistenes Landsforening i Trondheim Arbeidsprogram 2013 Strategisk samarbeid: Opprettholde gode forbindelser
Byutvikling Lillehammer Samling 2. 22.10.14. Muligheter for å løse transportutfordringene i Lillehammer? Njål Arge njal.arge@civitas.
Byutvikling Lillehammer Samling 2. 22.10.14 Muligheter for å løse transportutfordringene i Lillehammer? Njål Arge njal.arge@civitas.no Utfordringer fra Samling 1 Ny E6 og kopling mellom Strandtorget og
PÅGÅENDE BYMILJØPROSJEKTER GATEBRUKSPLAN FOR MIDTBYEN. OLAV TRYGGVASONS GATE Kollektivgate med sykkelfelt SANDGATA KANALPARK
PÅGÅENDE BYMILJØPROSJEKTER GATEBRUKSPLAN FOR MIDTBYEN OLAV TRYGGVASONS GATE Kollektivgate med sykkelfelt SANDGATA KANALPARK PRINSENKRYSSET Nytt kollektivknutepunkt KJØPMANNSGATA Nye sykkelfelt DESIGNPROGRAM
Eiendomsmarkedet i Midt-Norge Edinburgh 15. oktober. Joar Kjeldseth
Eiendomsmarkedet i Midt-Norge Edinburgh 15. oktober Joar Kjeldseth TRANSAKSJONSMARKEDET Midt-Norge Hittil i år er det registrert 12 transaksjoner over 50 millioner med samlet en samlet eiendomsverdi på
Dag 3: Fredag 28.juni Sandvika Levanger 63,2 km.
Dag 3: Fredag 28.juni Sandvika Levanger 63,2 km. Etappe 29. Sandvika St. Olavsbru. 5,4 km Start ved Sandvika på ca. 430m.o.h. Før start parkerer bilene langs RV72. Ikke dobbeltparker slik at trafikk hindres
MAX-bygget KONTORLOKALER TIL LEIE TEMPEVEIEN 22 BLIR TOTALREHABILITERT KONTAKT. Håvard Sande M: E-post:
MAX-bygget TEMPEVEIEN 22 BLIR TOTALREHABILITERT KONTORLOKALER TIL LEIE KONTAKT Håvard Sande M: + 47 468 17 166 E-post: hsa@klp.no Innhold Beliggenhet og adkomst 5 Nøkkelinformasjon 7 Om eiendommen 8 Planløsning
Bussanbud Stor-Trondheim Tilbudskonferanse
Bussanbud Stor-Trondheim 2019-29 Tilbudskonferanse 30.01.2017 Program for dagen TIdspunkt Tema 10.00-10.20 Velkommen og Innledning fra AtB Harald Storrønning, Dir rutetilbud og Infrastruktur 10.20 11.50
38 Stjørdal - Hommelvik - Melhus
Stjørdal - Hommelvik - Melhus Stjørdal- Hommelvik- D1- Melhus Gjelder fom. 02. november 2015 / v.3 Hvert 20. min fom To avg. pr time fom 05.50 tom 07.30 08.50 tom 10.10 Stjørdal stasjon 05.35 50 10 30
IKAP Interkommunal arealplan. Esther Balvers, prosjektleder IKAP
IKAP Interkommunal arealplan Esther Balvers, prosjektleder IKAP Byutviklingskomiteen 10. mars 2016 Trondheimsregionen 10 kommuner som samarbeider om næringsutvikling og samordnet areal- og transport Hvorfor
NTP Ønsker fra Sør-Trøndelag
NTP Ønsker fra Sør-Trøndelag Er de innfridd? 1. E6 sør/rv3. som ett prosjekt første del i perioden. Ivaretatt, bompenger dominerende finansiering. 2. Tidlig elektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen
Byutredningen for Trondheimsområdet trinn 2. Utvikling ved knutepunkt jernbane.
Byutredningen for Trondheimsområdet trinn 2. Utvikling ved knutepunkt jernbane. Beskrivelse og dokumentasjon Sveinung Eiksund, byplankontoret, Trondheim kommune. 18.10.2018 Innledende om alternativet Alternativet
Fortettingspotensialet i knutepunkter metodisk tilnærming. Øyvind Dalen og Kristen Fjelstad
Fortettingspotensialet i knutepunkter metodisk tilnærming Øyvind Dalen og Kristen Fjelstad Bakgrunn Kunnskap om utvikling i arealbruk, arealbehov og potensialer for utbygging i byer og bynære områder sett
2 ALNA NORD. Innhold: Alan Nord: 2 Beliggenhet: 4 Bygg: 8 Alf Bjerckes vei 30: 16 Kontakt: 17
Alf Bjerckes vei 28 2 ALNA NORD Alna Nord er et område sentralt beliggende i Groruddalen, bestående av lagerog kombinasjonseiendommer. Området avgrenses av Østre Akervei, godsterminalen på Alnabru og Brobekkveien.
Saksframlegg. Bygningsrådet fastsetter planprogram for Tunga, endring av kommuneplanens arealdel som gjengitt i vedlegg 1.
Saksframlegg TUNGA ENDRING AV KOMMUNEPLANENS AREALDEL FASTSETTING AV PLANPROGRAM Arkivsaksnr.: 10/23899-20 (139585/11) Saksbehandler: Erling Kristian Skinderhaug ::: Sett inn innstillingen under denne
Byggebørsen 2015. Utleie-og transaksjonsmarkedet for næringseiendom. Rune Husby Megler / Partner
Byggebørsen 2015 Utleie-og transaksjonsmarkedet for næringseiendom Rune Husby Megler / Partner Agenda Leiemarkedet Kontor Handel Lager / industri Markedet for kjøp og salg Oppsummering Leiemarkedet Totalledighet
4 Flaktveit Oasen Hesjaholtet
20 Kl. 8.08 17.58 Flaktveit... 5.05 5.30 5.50 6.10 6.30 6.0 6.9 6.58 7.08 7.18 7.28 7.38 7.8 7.58 08 18 28 38 8 58... 5.12 5.0 6.00 6.20 6.0 6.50 6.59 7.09 7.19 7.29 7.39 7.9 7.59 8.09 19 29 39 9 59 09...
Annonse november 2015 i Magasinet (Dagbladet).går egentlig verden framover? Uansett hvor det måtte være??? De aller fleste kontor er i byer!
Annonse november 2015 i Magasinet (Dagbladet).går egentlig verden framover? Uansett hvor det måtte være??? De aller fleste kontor er i byer! Tusen tonn CO 2 -ek SSB- statistikk for CO 2 -utslipp i Trondheim
Strategi næringsarealutvikling i Trondheimsregionen
Strategi næringsarealutvikling i Trondheimsregionen Regionalt planforum 21. mars 2018 Prosjektleder IKAP Esther Balvers Disposisjon Høringsutkast Strategi for næringsarealutvikling i Trondheimsregionen
Overføringsmålet bane: Hva skal til for å lykkes, før og etter Torgård KJF
Overføringsmålet bane: Hva skal til for å lykkes, før og etter Torgård KJF 27.3.2019 AGENDA 1 2 3 4 Kort om godstogproduksjon Kapasitet pr 2019 Før Torgård Etter Torgård GODSTOGPRODUKSJON Kjennetegnes
Midtbyen på vei inn i framtida Perspektiver på byen vår
Hilde Bøkestad, byplansjef i Trondheim kommune 06.11.2014 Midtbyen på vei inn i framtida Perspektiver på byen vår Foto: Carl-Erik Eriksson Framtidssenario I 2050 har Trondheim 70 000 flere innbyggere Se
Bærekraftig byutvikling
Bærekraftig byutvikling Folkevalgtsamling, Røros 26 og 27 oktober 2011 Foto: Carl-Erik Eriksson Kommunaldirektør Einar Aassved Hansen Sykkel 1 Trondheim er attraktiv! Denne kvaliteten må vi ta vare på
- Vi gir oss ikke VI TILBYR. Januar/Februar 2013. for salg! Creto Megling tilbyr Søkmegling og Leietakerrådgivning. for salg! for salg! EV. salg!
- Vi gir oss ikke Januar/Februar 2013 Creto Megling tilbyr Søkmegling og Leietakerrådgivning for salg! Les mer på side 6 Kombinasjonsbygg, evnt. for leie. Havneveien, Hommelvik. Næringsbygg. Falkenborgveien
Trønderbanens muligheter og utfordringer
Trønderbanens muligheter og utfordringer By- og regionkonferanse, Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Onsdag 6. mai 2015 v/anne Skolmli Regional direktør Jernbaneverket Strategi og samfunn Lokaltog i Trøndelag