Seilmakeren 2008 Bergen Stavanger - Bergen Lille My, NOR-10860 Øystein Spilde og Trygve RøsteR
Bakgrunn Da Øystein kjøpte Lille My (Elan 37) av Trygve sommeren 2007, bestemte de seg for å seile Seilmakeren Doublehanded 2008. Øystein er Trygves svoger og bor i Hardanger. Trygve har seilt en del regatta de siste årene, både b påp bane og shorthanded. Øystein har kun vært v med påp Færderen en gang, men har mange mil påp sjøen som turseiler. Torsdag 1. mai dro Trygve m/familie til Hardanger med bilen full av seil og sikkerhetsutstyr. I løpet l av helgen ble båten b tømt t fullstendig og kun det nødvendigste n lagt tilbake. Det ble mekket og ordnet for å få båten i regattaklar stand. Vi hadde håpet h å rekke noen treningsturer påp fjorden, men vinden uteble. Mandag formiddag la vi av gårde g til Bergen. Mat og drivstoff ble tanket i Norheimsund før f r vi utpå kvelden ankom Stord og hadde et svært hyggelig lag sammen med andre Elan-seilere på vei til Bergen. Tirsdag ble båten b heist påp land hos Volvo i Bergen for å lime fast gummipakningen rundt seildrevet, samt spyling av undervannsskroget. Kl 13 onsdag 7. mai gikk startskuddet og vi var i gang med Seilmakeren 2008. Videre følger f en kort gjennomgang av løpet l samt noen stemningsbilder fra regattaen.
Vi valgte å ta Vatlestrømmen på vei utover. Vi regnet med strømmen var sterkere her og at Sotra evt. dekket for. I følge Lars Petter, tjente Elanor på å ta det vestre løpet fordi de fikk bedre vind der. Her mistet vi vinden på vei oppover mens vi lå som båt nr 3 i klassen. Hadde vi klart å komme oss igjennom, kunne vi fått 3-5 plass i klassen. Istedenfor ble vi liggende i 2-3 timer inntil nesten hele klassen var samlet. Vi tok den vestre siden oppover siden det er kortere og noe mindre strøm enn i det østre.
Det ble til dels trikkekjøring fra Korsfjorden og gjennom Austevoll. Vinden varierte en del i styrke og retning, men stabiliserte seg etter hvert på nord-nord-vest slik at det ble spinnaker ut av Austevoll.
Siden det både er kortere vei (ca. 4nm) og det var gradientvind fra et svakt trykksystem, regnet vi med at det var tryggest å holde seg ute i havet for ikke å miste vinden. Dette viste seg å være et lurt valg. De som gikk inn i Nyleia vest for Stord, fikk mye mindre vind og ble til slutt liggende i 7 timer. I følge strømkartet skulle det være nordlig strøm, slik at vi valgte å jibbe inne i fjæresteinene. Uheldigvis viste det seg at strømmen var sydlig lengre ute (ca 0,5 knop) slik at vi tapte en del plasser på å gå langs land. Etter et tips på bloggen, dro vi utover.
På vei nedover var det lite vind (3-4ms), så vi var nødt til å skjære for å holde farten oppe. Vi lå på rundt 140-150 grader sann vindvinkel. På kryssen oppover blåste det først 6-8ms. Vi hadde 1 er oppe og dro inn et rev et par ganger når vinden gikk over 7ms. Mesteparten av tiden blåste det 4-6ms, slik at et bytte til 3 er ville ha gitt for lite trykk.
Det ble en liten omstart etter Kvitsøy pga. vindstille. Vi var ganske flinke til å finne vindstriper, så vi seilte oss godt opp i feltet igjen, noe som gav oss en bra startposisjon etter pitstop. Innover mot Stavanger valgte vi å seile platt midt i leden. Mange jibbet rundt oss, men kom ikke noe fortere frem. Vannet var helt flatt og vi hadde nok trykk selv om det blåste kun 2-3ms. Ut fra Stavanger seilte vi raskt igjennom hele feltet og lå som båt nr 3 i klassen ved Kvitsøy. Vi fikk mye vindløft ved å holde oss på den nordre siden av fjorden. Vi fokuserte også mye på båtfart og riktig trim/trykk i båten. Solgangsbrisen dreide litt mer mot Nord enn vi regnet med, og vi overstod derfor sydspissen av Karmøy noen grader.
Hva gjorde vi bra? Stort sett god båtfart b og trykk. Target Speed påp instrumentene er en svært god inspirasjon til å holde fart/trim oppe når n r de andre båtene b er langt unna. God og konstruktiv kommunikasjon undervis. Brukbar båthb thåndtering Kjempebra seiling ut fra Stavanger etter pitstop.
Hva kan vi gjøre bedre? Bli flinkere til å forutse og utnytte vindskift: Solgangsbris som dreier med klokka Vinddreininger pga land Osv. Ved vindstille bruke alt av krefter og muligheter påp å komme igjennom. Dette kan gi enorme gevinster. Være tidlig ute til start og være v i regattamodus. Følge med påp hvor de flinke går. Forsøke å være med fra starten av. Og masse annet
På vei sydover gjennom Kobbeleia
Tett nedover mot Sotra broen
I tåke t ut fra Austevoll
Soloppgang over Karmøy
Full fokus ut fra Stavanger
Solnedgang utenfor Karmøy
Kaffepause utenfor Austvoll
Elan-treff hos Jørund J Fjøsne på Stord
Web-kamera Vi hadde med et web- kamera som var montert over lukenedgangen. Hvert 5. minutt ble bilder fra båten b lagt ut påp bildebloggen vår.
Resultat Vi ble nr 13 av 21 i klassen 1,24-1,30 1,30 Før r innløpet til Korsfjorden (rett syd for Sotra) lål vi som båt t nr 3 i klassen. Men pga. vindstille i Korsfjorden, ble vi liggende i ca. 3 timer mens den ene båten b etter den andre seilte opp påp siden av oss. Da vinden endelig kom, ble det i praksis omstart.