DEFINERE FOKUS Polyforms utgangspunkt Polyform AS (Tidligere Provinor AS) er en av verdens ledende produsenter av oppdrifts og fendringsprodukter. Produktene er godt etablert i markedet. Dette er enten luftfylte tradisjonelle bøyer og blåser eller skumstøpte fenderlistersamt en bredde av produkter i hard-plastikk til bruk i blant annet oppdrettsnæringen, offshore, olje- og gass, skipsindustrien samt i havner og i marinaer Produktene som er i markedet baserer seg på ulike fenderløsninger langs båtsiden. Polyform har også levert fendere til bruk som kontinuerlig fendring langs båtside, men disse oppleves ikke som tilfredsstillende verken i forhold til montering, bruk eller produksjon / logistikk. Fordelene med kontinuerlig fendring er at hele båtripa er beskyttet mot slag og oppskraping, og at det eliminerer problemet med at fendere hekter seg fast i kanter. I dagens marked finnes det ulike løsninger for systemfendring, men ingen som tilfredsstillende løser alle problemstillingene, da spesielt knyttet til bruk og vedlikehold. Polyform ser et stort potensial i å utvikle et slikt modulbasert fleksibelt fendersystem som er enkelt å montere og skifte ut og som samtidig gir et mer helhetlig design. En ønsker å engasjere og kartlegge behov hos de ulike brukerne slik at en kan utvikle en optimal løsning som dekker reelle behov i dette krevende markedet. Det er også behov for å kartlegge regelverket for slike produkt.
DEFINERE FOKUS Mål og metodikk Målet med brukeranalysen er å kartlegge behov i markedet, gjennom grundige og metodiske brukeranalyser. Et delmål er at Polyform skal tilegne seg kunnskap og metodikk om dette slik at de senere kan gjøre dette i andre prosjekter. I løpet av prosjektet er det blitt samlet inn brukerdata ved å gjennomføre intervju med ulike brukere og brukerstudie i felt for å avdekke så mange brukerkrav og behov som mulig.
STUDERE BRUKERNE Metodikk for innhenting av brukerdata Brukerstudie: observere brukere i interaksjon med produktet (film, foto, lydopptak). Intervju: utarbeide spørsmålsliste med relevante spørsmål for hver av brukergruppene. Formulere spørsmålene slik at de avslører reelle problemstillinger. Delta på båtturer (oppleve produktets brukssituasjon og snakke med skipper / mannskap) Sammenligne resultater fra intervju og observasjoner (sammenfall / tolkning). Brukergrupper: Selgere: salgsargument, pris, identitet, bruksegenskaper, levetid Produksjonsarbeidere: arbeidsforhold, håndtering Skipsdesignere: estetikk, identitet, pris Montører: moduloppbygning, innfesting, monteringstid, håndtering, arbeidsstilling Skippere: bruksegenskaper, identitet
STUDERE BRUKERNE Besøk på verft Verftet ønsker et fendersystem som er lett og har en glatt overflate, er enkelt å montere og med så få skjøter som mulig. De vil også ha lange lengder og de mener at lengder på 1 meter er altfor kort. De vil at fenderen skal limes fast. Det aller beste hadde vært om det hadde vært mulig å lime direkte på lakken. De er ikke så fokusert på utskifting og service. Fenderen er en slitedel og det fullt akseptabelt at den blir slitt etter en stund. Det er viktig at fenderen klarer å beskytte båten fra å bli skadet og at den tåler sjøgang og uforsiktig tillegging til kai.
STUDERE BRUKERNE Besøk på hurtigbåt Hurtigbåten trafikkerer ruten Ålesund-Harøya. Det er en aluminiumsbåt som veier ca 60t. I dag har båten fastsveisede aluminiumlister som fender. Båten gjør mellom 50-60 anløp per dag og det er ikke alltid det skjer varsomt. På ruten nevnt ovenfor har båten 7-8 ulike kaier som den anløper. Kaiene kan se ganske forskjellig ut og er av varierende kvalitet. De fleste av dem har en form for fendring, som for eksempel bildekk og /eller lister i hard plast. Et viktig område for fendrene er å finne en god løsning for skjøtene så det ikke er risiko for å hekte seg fast i kaien. På disse båtene sitter fenderen relativt høyt så de tror ikke at fenderen får så veldig mye belastning fra sjøen. Når det gjeller montering er det en fordel om deler av fendersystemet kan byttes ut. Disse båtene gjennomgår årlig service/vedlikehold, men det hadde vært en fordel om fendersystemet kunne byttes av mannskapet når båten har liggetid, slik at en ikke var avhengig av kostbar verftstid.
STUDERE BRUKERNE Redningsselskapets båter Redningsselskapet har båter i ulike størrelsesklasser, Det viktigste er god fendringsevne, samt at fenderen er lett å vedlikeholde. Brukssituasjonen er variert, og i lange perioder ligger fartøyet stille. Fartøyet må kunne ligge inntil andre båter uten å skade denne båtens skrog. Mannskapet klatrer ofte på fenderen når de beveger seg over i andre fartøy, så den må være dimensjonert for å tåle dette, samt ha en utforming som gjør at det er mulig å klatre på fenderen.
STUDERE BRUKERNE Bårbygger - Service På det nordiske markedet er det vanlig at båtene tas inn til service en gang i året, og det er dermed viktig at levetiden på fendersystemet er minst et år. De er først og fremst opptatt av at kundene deres er fornøyd med fender-produktene og at prisen er forholdsvis lav..
SORTERE OG VERIFISERE Styrkeberegninger Styrkeberegningene gjøres for å oppnå bedre forståelse av kreftene som er i sving når en fender møter for eksmepel en fastmontert kai.
VELGE KONSEPT Testing av materialegenskaper
VELGE KONSEPT Moodboard Moodboardet ble brukt som formmessig inspirasjon til nytt konsept
VELGE KONSEPT Tre konsepter Mot slutten av prosjektet ble det tatt frem tre ulike konsepter som gjenspeilet de funnene som ble gjort i brukerstudiene. Konseptene viser også ulike formvariasjoner og innfestningsmetoder.
VELGE KONSEPT Konsept 3 Hvert konsept ble detaljert til et nivå Polyform selv kunne gå videre med. Her vises mer detaljert utvikling av Konsept 3.
Resultat Polyform Modular Fendering er et modulbasert system som tar sikte på å redusere avbrudd i den daglige driften til et minimum og dermed kostnadsbesparelser for båteierne. Polyform lanserte produktet våren 2013 og den første løsningen er allerede installert og i bruk av Rødne Trafikk A/S.
Ferdig produkt