Prosjektmøter og brukermøter for efarled 24. - 26. april 2006 Kort oversikt over prosjektet Elektronisk farled - efarled
Partners and sponsors Project owner: Kongsberg Maritime Project leader: SINTEF Fisheries and Aquaculture Budget: 18 mill NOK for the period 2006-2008 Industrial partners FoU partners Authorities Kongsberg Group Kongsberg Maritime Kongsberg Seatex Norcontrol IT Sponsored by Norwegian Research Council 2006-2008 NOK 7.2 mill Consultant
Oversikt over efarled Hovedmål Øke sikkerheten ved seilas i farleder ved å utvikle beslutningsstøttesystem som kan forutse kritiske situasjoner. Delmål Kartlegge behov og krav til efarled. Beskrive en teknisk platform for efarled Utvikle prognosemodeller for seilingsforhold i farleder Lage systemer som tilbyr standardisert og kvalitetssikret informasjon til beslutningstagere Ta i bruk ny teknologi for posisjonering Demonstrere åpne ombordsystemer og VTS-system med en 2-veis informasjonsutveksling basert på standardiserte formater og metoder Visjon. Den endelige løsningen for å unngå ulykker vil være at en kan forutse hva som vil inntreffe tidsnok til at farer og uhell kan unngås.
FoU utfordringer Forutsi farer Tilgjengeliggjøring av data om bord Brukergrensesnitt Kvalitetssikring av posisjonering Tilpasning til regelverk
efairway - Electronic Fairway Topography Wind Waves Current Visibility <<Fast Forward Sailing conditions Fairway forecast models Sailing conditions Traffic image Fairway condition efairway Standardized data Traffic Position Routing Activity Decision support - Human-Machine interface C O M M U N I C A T O N Demonstrator User meetings On-board On-shore
Arbeidspakker, formål AP 1 Krav og behov Kartlegge og beskrive myndighetskrav og brukerbehov for efarled. Formidling av resultat til sluttbruker AP 2: Fremtidens teknologisk plattform Å spesifisere elementene i en teknisk plattform for fremtidens integrerte navigasjonssystemer. I dette inngår brukergrensesnitt og krav til datakvalitet AP 3 Informasjonsservice Å gjøre navigasjonen sikrere ved å skaffe tilveie all nødvendig informasjon for beslutningstagere (navigatører) om bord. AP 4 Framtidsrettet, sikker posisjonsbestemmelse (Galileo) AP 5 Ombordinformasjonssystem (neste generasjon ECDIS) AP 6 VTS systemer
Innsamling av brukersynspunkter Prosjektet definerer spørsmål og problemstillinger Brukermøter Referansegruppe Bearbeide møtereferat og justere spørsmål Spørreskjema på nettet
Referansegruppe Brukere blant partnere i efarled Kystvakten Redningssentralen Loser VTS operatører Navigatører Redere Sjøfartsdirektoratet Kontakten til andre Maroff-prosjekter
Formål: AP 1 Krav og behov Kartlegge og beskrive myndighetskrav og brukerbehov for efarled. Formidling av resultat til sluttbruker. Aktivitet 1.1 Kartlegging av sikkerhetsutfordringene i norske farleder Aktivitet 1.2 Kartlegging av eksisterende systemer for sikker ferdsel på kysten Aktivitet 1.3 Behov og brukerkrav for brukere ombord og på land, referansegruppe Leveranse for aktivitet 1.1-1.3: Rapport som beskriver og analyserer eksisterende systemer, regelverk, behov og krav fra brukere og sikkerhetsutfordringer i norske farleder Aktivitet 1.4 Demonstrator Leveranse: Demonstrator for å vise resultater av prosjektet
AP 2: Fremtidens teknologisk plattform Formål: Å spesifisere elementene i en teknisk plattform for fremtidens integrerte navigasjonssystemer. I dette inngår brukergrensesnitt og krav til datakvalitet Aktivitet 2.1 Beskrive den tekniske status Leveranse: Database med web-tilgang til teknologisk status og nye teknologiske muligheter Aktivitet 2.2 Brukergrensesnitt Leveranse: Presentasjon av nye navigasjonsbrukergrensesnitt Aktivitet 2.3 Krav til sikkerhet av datakvalitet og systemer Leveranse: Rapport som beskriver kvalitetskrav til nye løsninger
AP 3 Informasjonsservice Formål Hovedformålet med denne arbeidspakken er å gjøre navigasjonen sikrere ved å skaffe tilveie all nødvendig informasjon for beslutningstagere (navigatører) om bord. Dette medfører: Nye forbedrede varlingsmodeller og wms-produkter (aktivitet 3.1 3.4) Intelligent overføring av data fra land til skip (aktivitet 3.5 3.7) Bedre måter å integrere nye typer informasjon ombord (aktivitet 3.8 3.10) Det er også viktig at beslutningstagere ombord i gitte situasjoner har tilgang på samme informasjon som etater på land. Arbeidet i denne arbeidspakken sterkt koblet til AP 5 og 6. Denne arbeidspakken vil levere værdata og WMS tjenester til disse arbeidspakkene. Den vil også levere et system som ombordsystemer (AP 5) kan bruke for å holde oversikt over tilgjengelige WMS tjenester.
AP 4 Framtidsrettet, sikker posisjonsbestemmelse (Galileo) Aktivitet 4.1 Overordnet arkitektur for sikker posisjonsbestemmelse Leveranse: Teknisk notat - Overordnet arkitektur Aktivitet 4.2 Krav til framtidig GNSS posisjonsbestemmelse Leveranse: Kravdokument for framtidig GNSS posisjonsbestemmelse Aktivitet 4.3 Optimal integrasjon av GNSS ombord Leveranse: Beskrivelse - Ombordenhet Aktivitet 4.4 Lokal GNSS infrastruktur Leveranse: Beskrivelse - Infrastruktur Aktivitet 4.5 Klargjøring av demonstrator Leveranse: GNNS demo Sluttrapport
AP 5 Ombordinformasjonssystem (neste generasjon ECDIS) Aktivitet 5.1 Opptrapping av ombordinfrastruktur Ombordkommunikasjonsmodul for nedlasting av kartoppdateringer og MetOc informasjon Aktivitet 5.2 Utvikling av VTS-kommunikasjon Videreutvikling av VTS-kommunikasjon ombord et fartøy Aktivitet 5.3 Utnyttelse av nye lokale og globale datatjenester Ruteplanlegging basert på globale vær og kartdata Demonstrere hvordan WMS-lag av geolokalisert informasjon kan vises som et nytt informasjonslag på et ombordsystem. Aktivitet 5.4 Kvalitetssikring av navigasjonsdata Kvalitetssikring av navigasjonsdata, notat Aktivitet 5.5 Ruteprediksjon med vurdering av seilingsrisiko Brukergrensesnitt for ruteprediksjon med vurdering av seilingsrisiko, demo Aktivitet 5.6 Avstemning av brofunksjonalitet mot regelverk Avstemming av nye bro-tjenester i forhold til eksisterende/framtidig regelverk, notat Sluttrapport
AP 6 VTS systemer Aktivitet 6.1 WMS i et VTS operatørdisplay WMS i et VTS operatørdisplay, demo Aktivitet 6.2 Deling av VTS-relatert informasjon Deling av VTS informasjon via WMS for et gitt geografisk område, demo Aktivitet 6.3 GRIB-format i et VTS operatørdisplay Presentasjon av GRIB-format i et VTS operatørdisplay, demo Sluttrapport