Innkalling til ordinært Årsmøte i Nordslettveien velforening Mandag 18.04. april 2016 klokka 19.00 Sted: Biblioteket på Risvollan (2. etasje i høyblokka)
TIL MEDLEMMER I NORDSLETTVEIEN VELFORENING I henhold til vedtektene innkalles medlemmene med dette til ordinært årsmøte mandag 18.04.2016, klokka 19.00. Sted: Biblioteket på Risvollan (2. etasje i høyblokka). Saksbehandling ifølge vedtektene etter følgende dagsorden: Sak 1. Konstituering a. Valg av møteleder. b. Valg av referent. a) Valg av minst et medlem til å signere protokollen sammen med møteleder. Sak 2. Årsberetning for 2015 Sak 3. Årsoppgjør for 2015 a) Revisjonsberetning b) Disponering av resultat c) Godtgjørelse til styret Sak 4. Avsetning til vedlikeholdsfond Sak 5. Innkomne saker a) Hindre masseutglidning ved nr 75 b) Åpning for gjennomkjøring ved nr. 14-28 c) Søknad om bygging av bod d) Etablering av kunstgressbane. Sak 6. Valg Valgkomitéens forslag fremlegges på årsmøtet.
Årsmøtet kan bare treffe beslutning om saker som er angitt i innkallingen, jfr. vedtektene. Alle medlemmer har rett til å delta i årsmøte med forslags-, tale-, og stemmerett. Medlemmenes ektefelle, samboer eller annet medlem av medlemmets husstand har rett til å være til stede og til å uttale seg. Et medlem kan være representert ved fullmektig. Dersom ektefelle eller samboer ikke er registrert som sameier må det medbringes fullmakt. Medlemmer har rett til å ta med en rådgiver til årsmøtet. Rådgiveren har bare rett til å uttale seg dersom årsmøtet gir tillatelse med vanlig flertall. Trondheim, 07.04.2016 NORDSLETTVEIEN VELFORENING Styret
Årsberetning for 2015 Nordslettveien Velforening Nordslettveien Velforenings formål er å eie og drive fellesarealet som tilhører velforeningen og ivareta fellesinteresser i forbindelse med eierforholdet. Nordslettveien Velforening ligger i Trondheim Kommune. Styret Styret har bestått av: Leder: Kasserer: Sekretær: Garasjeansvarlig: Styremedlem: Varamedlem: Kristian Lier Selnæs Christer Dale Lars Danielsen John Olav Valsø Ingrid Leirmo Steinvik Kirsten Westergård Revisor: Per O. Aamo Styremøter Styret har i løpet av 2015 holdt 6 styremøter og 21 saker er behandlet. I tillegg har det vært avholdt ekstraordinært årsmøte. Ekstraordinært årsmøte 14. oktober ble det avholdt ekstraordinært årsmøte for å behandle innkommet forslag om montering av videoovervåking og brannvarsling i garasjene. Forslaget ble ikke vedtatt. Økonomisk status Velforeningen har god likviditet og økonomi. Styret fortsetter arbeidet med å være i forkant av nødvendig vedlikeholdsarbeid og uforutsette utgifter. Vedlagt ligger regnskapet for 2015. Velforeningskontingenten har i 2015 hatt månedlig faktureringsintervall. Fakturaen inkluderer velforeningskontingent på 444 kroner pr måned og i tillegg kommer kabel-tv, internett og garasje. Regnskapet for 2015 viser et overskudd på kr 351 343 kroner. Hovedårsakene til overskuddet er at vedlikeholdsavsetningen ikke er kostnadsført i resultatregnskapet, men disponeres over årsresultatet. Det er også brukt mindre på drift og vedlikehold. Overskudd overføres egenkapital og vedlikeholdsfond. Årets resultat: Av overskudd overføres kr 201 343 til annen egenkapital og kr 150 000 til vedlikeholdsfond. Egenkapitalen i velforeningen utgjør per 31.12.2015 937 461 kroner. I tillegg har velforeningen et vedlikeholdsfond som inneholder 250 000 kroner. Endring disponible midler i 2015 er 101 343 kroner. Totale disponible midler per 31.12.2015 er 937 461 kroner. Årsmøtet 2016 skal ta stilling til om det er ønskelig å oppgradere dagens fotballbaner, med en kunstgressbane. Dette er en stor investering som vil redusere velforeningens egenkapital. Styret mener at velforeningens økonomi og likviditet vil tåle en slik investering. Fortsatt drift Regnskapet for 2015 er satt opp under forutsetning av fortsatt drift. Det bekreftes herved at forutsetningen for fortsatt drift er til stede.
Ytre miljø I Nordslettveien Velforening drives det ikke med virksomhet som forårsaker forurensning av det ytre miljø. Indre miljø Alle lekeplasser er kontrollert og godkjent i henhold til forskrifter om lekeplassutstyr. Arbeidsmiljø 0 årsverk er sysselsatt i 2015. Likestilling Styret har i perioden bestått av 4 menn og 1 kvinne. Fellesområder Oppgradering av gressbanen I 2015 ble gressbanen utbedret og området rundt ryddet. Fartsputer Det ble bestilt fartsputer på internveiene høsten 2015, men snøfall gjorde at arbeidet måtte utsettes til våren 2016. Reparasjon av asfalt rundt kumlokk utenfor garasje B5 utføres samtidig. Snuplass ved nr 14 Det ble opparbeidet snuplass ved nr 14 for å unngå rygging ut i Nordslettveien. Veien ble stengt ved nr 28 med blomsterkrukker. Kattenett Det ble kjøpt inn kattenett til alle sandkassene. Årets dugnad Årets vårdugnad ble avholdt 28. april. Styret gikk en runde med Gjervan for å avdekke nødvendige vedlikeholdstiltak. Med bakgrunn i denne runden utførte Gjervan en rekke mindre og større vedlikeholdstiltak. Garasjer Drenering Drenering i garasjene B2, B3 og F1 ble gjennomført av Gjervan. El-bilstrøm i garasjene Det ble i 2015 montert ett nytt fellesanlegg for strøm til elbil i garasjene. Trondheim, 7 / 4-2016 For styret for Nordslettveien Velforening Kristian Lier Selnæs Lars Danielsen Christer Dale
528 Nordslettveien Velforening - Resultatregnskap 528 Nordslettveien Velforening - Resultatregnskap Inntekter Note Regnskap 2015 Regnskap 2014 Budsjett 2015 Budsjett 2016 Felleskostnader 1 066 563 1 038 762 1 058 265 1 071 493 Leieinntekter garasjer 314 940 309 475 317 600 317 600 Tillegg kabel-tv/internett 461 332 451 763 456 390 456 390 Andre tillegg 699 207 687 812 690 624 690 624 Andre driftsinntekter 4 53 494 101 850 25 000 12 500 Sum driftsinntekter 2 595 536 2 589 662 2 547 879 2 548 607 Sum inntekter 2 595 536 2 589 662 2 547 879 2 548 607 Driftskostnader Personalkostnader 5-11 915-27 376-12 400-28 100 Styrehonorar 6-100 000-100 000-87 600-89 790 Forretningsførerhonorar -52 596-50 808-52 600-54 000 Eksterne honorar 7-17 525-2 517-6 508-17 357 Vaktmestertjenester -321 181-302 152-312 500-337 500 Drift og vedlikehold 8-356 510-419 762-550 000-550 000 Periodisk vedlikehold 9 0-136 200 0 0 Vedlikeholdsavsetning 10 0 0-150 000-100 000 Kabel-TV/Internett -1 165 525-1 140 695-1 157 527-1 157 527 Forsikring -26 773-48 133-37 450-37 450 Eiendomsavgifter -70 523-68 582-68 580-68 580 Energi, strøm -81 824-64 521-71 000-71 000 Verktøy, driftsmateriell, inventar -15 414-1 309-15 000-15 000 Drift maskiner -7 647-19 702 0 0 Andre driftsutgifter 11-5 336-6 919-9 000-9 000 Tap på fordringer -18 823 0 0 0 Sum driftskostnader -2 251 590-2 388 677-2 530 165-2 535 304 Driftsresultat 343 946 200 985 17 714 13 303 Finansinntekter og kostnader Finansinntekter 7 491 14 075 13 000 6 000 Finanskostnader -93 0 0 0 Resultat av finansinntekter og kostnader 7 398 14 075 13 000 6 000 Ordinært resultat 351 343 215 060 30 714 19 303 Resultat etter skattekostnad 351 343 215 060 30 714 19 303 Årsresultat 351 343 215 060 30 714 19 303 Totalresultat 351 343 215 060 Som disponeres slik: Overført til egenkapital 201 343 115 060 Overført til/fra vedlikeholdsfond 150 000 100 000
Noter 2015 for Nordslettveien Velforening org.nr: 975 730 247 Noter 2015 for Nordslettveien Velforening org.nr: 975 730 247 Note 0 - REGNSKAPSPRINSIPP Årsregnskapet er satt opp i samsvar med regnskapsloven samt god regnskapsskikk for små foretak. Inntektsføring er foretatt ut fra opptjeningsprinsippet. Fordringer og gjeld er klassifisert som omløpsmidler/kortsiktig gjeld hvis de forfaller innen ett år etter regnskapsavslutningstidspunktet. Omløpsmidler er verdsatt til laveste av historisk kost og virkelig verdi. Tilsvarende vurderingsprinsipp er også benyttet for kortsiktig gjeld. Øvrige eiendeler er klassifisert som anleggsmidler, og øvrig gjeld er klassifisert som langsiktig. Anleggsmidler er vurdert til historisk kost med avskriving for ikke forbigående verdifall. Tomter, bygninger og anlegg (garasjeanlegg, parkeringsplasser og lignende) er avskrevet med 0 % da løpende vedlikehold antas å opprettholde den tekniske og økonomiske verdi på bygningsmassen, Jf vedlikeholdsnotene. Øvrige driftsmidler avskrives etter en fornuftig avskrivningsplan i henhold til antatt levetid. BBL Finans AS forskutterer felleskostnader til velforeningen. Note 1 - BANKINNSKUDD OG ØREMERKEDE AVSETNINGER 2015 2014 Andre øremerkede avsetninger 250 000 0 Sum øremerkede bankinnskudd 250 000 0 Øvrige bankinnskudd 1 082 522 930 945 Sum bankinnskudd 1 082 522 930 945 Note 2 - UTESTÅENDE FORDRINGER Utestående fordringer er gjennomgått og vurdert. Boligselskapet behøver ikke å regne med fremtidige tap på disse og det er derfor ikke foretatt tapsavsetning. Note 3 - ANNEN EGENKAPITAL 2015 2014 IB 736 117 621 057 Årets resultat 201 343 115 060 UB 937 461 736 117 Note 4 - ANDRE INNTEKTER 2015 2014 Strømavgift 0 1 500 Andre driftsinntekter 53 494 100 350 Sum andre inntekter 53 494 101 850
Noter 2015 for Nordslettveien Velforening org.nr: 975 730 247 Note 5 - PERSONALKOSTNADER 2015 2014 Arbeidsgiveravgift 11 915 27 376 Sum personalkostnader 11 915 27 376 Samlet antall årsverk: 0 Obligatorisk tjenestepensjon Boligselskapet oppfyller ikke kravene for OTP, og har av den grunn ikke inngått noen pensjonsordning. Note 6 - STYREHONORAR 2015 2014 Styrehonorar 100 000 100 000 Note 7 - EKSTERNE HONORARER 2015 2014 Fakturerte tjenester 2 212 701 Andre konsulenttjenester 15 313 1 816 Sum eksterne honorarer 17 525 2 517 Note 8 - DRIFT OG VEDLIKEHOLD 2015 2014 Snekkerarbeid 2 832 1 725 Skadedyrbekjempelse 24 809 24 300 Lekeplasser 41 943 0 Rørleggerarbeid 0 4 715 Elektrikerarbeid 0 80 618 Grunnarbeid 80 339 0 Snøbrøyting, sandstrøing 6 638 2 809 Gartnerarbeid, planter, jord m.m. 12 500 1 196 Garasjeanlegg 176 315 38 815 Heisanlegg 0 3 807 Avfallstømming/søppelsuganlegg 751 12 851 Forbruksmateriell 1 751 0 Nøkler, lås 0 1 876 Postkasser 1 059 0 Leie stillas/maskiner 4 825 33 200 Annet vedlikehold 2 750 213 850 Sum vedlikehold 356 510 419 762 Note 9 - PERIODISK VEDLIKEHOLD 2015 2014 Asfaltering 0 136 200 Sum periodisk vedlikehold 0 136 200
Note 10 - FREMTIDIGE AVSETNINGER 2015 2014 Vedlikeholdsavsetning 250 000 100 000 Sum avsetninger 250 000 100 000 Note 11 - ANDRE DRIFTSUTGIFTER 2015 2014 Generalforsamling/årsmøte 0 3 172 Bankgebyrer 1 173 3 748 Tilskudd bomiljø 2 928 0 Andre kostnader 1 235 0 Sum andre driftsutgifter 5 336 6 919 Note 12 - DISPONIBLE MIDLER 2015-12 2014-12 Disponible midler 01.01 836 117 621 057 Endring i disponible midler: Årets resultat 351 343 215 060 Overført til/fra øremerkede midler -250 000 0 Årets endring i disponible midler 101 343 215 060 Disponible midler i periodens slutt 937 461 836 117
Sak 3 c): Godtgjørelse til styret Styret foreslår å sette av 102 500 kroner i budsjettet for 2016 til honorarer for 2015. Dette er en økning på 2,5% fra budsjettet i 2015. Forslag 2015 Verv 2016 Leder 25 500 26 138 Kasserer 19 000 19 475 Sekretær 16 500 16 913 Garasjeansvarlig 12 500 12 813 Styremedlem 9 000 9 225 Revisor 6 000 6 150 Vaktmester 9 000 9 225 Flaggansvarlig 2 500 2 563 SUM 100 000 102 500
Sak 4: Avsetning til vedlikeholdsfond For å sikre at velforeningen i fremtiden har tilgjengelig midler til økende vedlikeholdsbehov, foreslår styret å sette av 100 000 kroner til vedlikeholdsfondet for 2016. Per 31.12.2015 har velforeningen 250 000 kroner i vedlikeholdsfondet.
Til årsmøtet i Nordslettveien velforening. Trafikksikkerhet på internveiene har vært en gjenganger i årsmøter og styremøter i flere år. Saken ble også tatt opp på fjorårets årsmøte. I innkallinga sto følgende sak: «Bommer på internveiene På grunnlag av flere henvendelser fra beboere om problemer med mye trafikk og høy fart i internveiene, fremmer styret forslag om å etablere 3 nye bommer som kan virke trafikkreduserende. Kartet viser intensjonen i hvor bommene ønskes plassert. Faktisk plassering kan, av praktiske hensyn, avvike noe fra skissen. Styret ønsker at årsmøtet skal ta stilling til hver enkelt bom individuelt. 1. Bom ved nr 14 2. Bom ved nr 51 3. Bom ved nr 131» I referatet fra årsmøtet 21. april 2015 står følgende vedtak: «Vedtak: c) Bom ved nr 14: 5 stemmer for og resten mot. Ikke vedtatt Bom ved nr 51: Ingen stemmer for. Ikke vedtatt Bom ved nr 131: Ingen stemmer for. Ikke vedtatt. Årsmøtet ønsker at det bygges fartsdempere i asfalt på de aktuelle internveiene i stedet for bommer.» Når det gjøres et vedtak på årsmøtet må det ikke kunne reises tvil i etterkant om hva årsmøtet faktisk vedtok, og hva som skal følges opp i forhold til det. Formuleringen i vedtaket er veldig konsist, slik at det er vanskelig å forstå at det skal bety noe annet enn at det skal bygges fartsdumper i stedet for bommer på de tre stedene det ble stemt over. Men styret er av en annen oppfatning, for på neste styremøte ble det fattet vedtak om at internveien 14-28 skal stenges permanent ved nr 28. Styremedlem Christer Dahle skriver i en diskusjon på «strømmen» at årsmøtet ikke vedtok at det skulle anlegges fartsdumper ved nr 28 og at årsmøtets vedtak kun gjelder de nedre delene av Nordslettveien. Styreleder Kristian Lier Selnæs skriver i epost at styrets vedtak om stengning ikke har noe med årsmøtets vedtak å gjøre. Begge synspunkt er vanskelig å forstå. Hvis vedtaket ikke gjaldt 14-28 måtte det ha vært spesifisert. Styrevedtaket om stengning, som ble gjort kort tid etter årsmøtet, ble gjort på samme møte som man vedtok å innhente anbud på fartsdumper på de andre to veiene. Vi mener det er selvsagt at dette dreier seg om samme sak som årsmøtet behandlet og gjorde vedtak om. Årsmøtet er velforeningens høyeste organ, og styret må følge opp det årsmøtet bestemmer. Forslaget om bom ved nr 14 ble reist som følge av at veien ble stengt høsten 2014 (ble det styrebehandlet?). Etter en del epostkorrespondanse med styreleder i etterkant vedtok styret at beboerne i rekka skulle få anledning til å uttale seg om hvorvidt de ønsket veien stengt, fortsatt ha blomsterkrukker som kun fartsdempende tiltak, eller bom. Ingen av de som leverte svar ønsket veien stengt. Ønsket var enten bom eller at blomsterkrukkene skulle stå som de sto. Som følge av det vedtok styret at det skulle settes opp bom, og veien ble åpnet igjen. I stedet for å følge opp sitt eget
vedtak ble imidlertid saken fremmet for årsmøtet, og da med forslag om bommer på to nye plasser i tillegg. Hva var årsaken til at årsmøtet nedstemte forslaget om bom? Var det økonomiske årsaker, eller var det fordi man ikke ønsket fysiske hindringer? Hvis det var økonomi så må prisen på en bom veies opp mot prisen på den snuplassen som ble anlagt som forutsetning for at man kunne stenge. Hvis det var fordi man ikke ønsket fysiske hindringer har styret gjort det stikk motsatte, bare mye verre. En bom er en fysisk hindring som kan åpnes ved behov, mens en permanent stengning tvinger alle til å rygge, noe som skaper nye faremoment. Det vi alle er enige om er at vi ikke vil ha gjennomkjøring av biler som ikke har et legalt ærend til beboerne i rekka. Veien er primært en gang- og sykkelsti. Men veien har aldri vært skiltet med gjennomkjøring forbudt eller som gang- og sykkelsti. Det er ikke rart at vi får gjennomkjøring når det ikke er skiltet. Skilting er blitt etterspurt flere ganger, men blitt avvist av skiftende styrer av ulike årsaker. Da saken ble tatt opp med nåværende styreleder ble det begrunnet med at privat skilting ikke var aktuelt siden velforeningen ikke kunne håndheve eventuelle restriksjoner et slikt skilt setter. At det ikke blir satt opp offentlige skilter er forståelig, siden det egentlig er vedtatt at de offentlige skiltene på de andre internveiene skal fjernes. Nå viser det seg at det var mulig å sette opp private skilter likevel, siden det ble satt opp nederst i bakken i fjor sommer. Men effekten av skilting er ikke blitt prøvd, bortsett fra trafikk opp bakken i tida fra skiltet ble satt opp til veien ble stengt. Vi er ikke enig med styret om hva som er farlig og hva som bare er ulemper med stengning. Styret mener at rygging bare er en ulempe. Vi mener at det er farlig, og særlig hvis man skal rygge med en stor bil eller bil med henger. Veien er smal kun 3 meter, og det er en sving halvveis opp bakken med busk på den ene sida og skråning på den andre som gjør det veldig uoversiktlig for lange kjøretøy uten direkte utsikt bakover. Store biler og bil med henger kan være opptil 2,5 meter bred og 8 meter lang. Vi er også uenig med styret i omfanget av gjennomkjøringa, og hvorvidt det var mulig å kjøre forbi blomsterkrukkene i stor fart slik de opprinnelig sto. Dessverre er blomsterkrukkene blitt flyttet en del ganger, slik at veien faktisk har vært åpen i perioder. F.eks. på bildet som ligger på Google Streetview er veien åpen. En av årsakene til at krukkene er blitt flyttet er at biler med henger hadde store problemer med å komme forbi. Derfor er det ikke ønskelig å flytte dem tilbake slik de sto. Styret har selv fastslått at det er farlig å rygge ut i Nordslettveien ved nr 14. Dette er den minst oversiktlige utkjørselen i Nordslettveien, som kommer bak en sving og der et søppelskur sperrer utsikten inntil man kommer noen meter før utkjørselen. Biler, og særlig busser, har fått opp stor fart når de kommer til dette punktet. Forutsetningen for å stenge veien var at det først ble anlagt en snuplass slik at man slapp å rygge ut i Nordslettveien. Vi mener imidlertid at snuplassen ikke kan brukes av store biler eller biler med henger. Den er for kort. De blir altså tvunget til å rygge ut i Nordslettveien likevel, og med enda mindre oversikt enn en kort personbil. Hvorvidt det stemmer at snuplassen er for kort kan etterprøves, noe vi har bedt styret om å gjøre. Styret mener at trafikksikkerheten er ivaretatt når gjennomkjøring er blitt umulig. Vi mener at det ikke er gjennomkjøringa i seg selv som er farlig, det er farten. Vi har observert varebiler som har rygget nedover veien i stor fart, noe som er mye farligere enn om de hadde hatt stor fart forover. Styret hadde sjekket med nødetatene hvorvidt de krevde at veien var åpen, noe de ikke gjorde. Men likevel er stengning av veien en forsinkende faktor, i tillegg til at rygginga er farlig. Hvis det brenner i rekka fra nr 68 og bortover, vil brannvesenet komme opp bakken fra nr 14 fordi GPS-systemene leder dem den veien. Deretter må de rygge tilbake og miste dyrebare minutter.
Nordslettvegen Velforening v/kristian Lier Selnæs Nordslettvegen 231 Tlf: 951 35 564 E-post: leder@nordslettveien.no Søknad om bygging av bod Vi søker med dette tillatelse fra Nordslettvegen Velforening til å bygge bod til enhet 235 ihht. vedlagte utkast/alternativ. Alternativene er rangert etter ønsket plassering av bod, med bygging av 2x4m på gavel med samme utforming og tilnærmet plassering som hos Nordslettvegen 248 og 269. Vi ønsker i utgangspunktet ikke å bygge langs hele gavlen da det vil innebære flytting av vannuttak, varmepumpe i tillegg til kabelboks fra Canal Digital. Boden vil bli bygget i tilsvarende byggemåte og med samme fargekombinasjoner som rekkehuset for øvrig. Mvh. Svein Erik og Janniche Thorsen Nordslettvegen 235 7038 Trondheim sveinet@gmail.com tlf. 454 83 390 jannichelassen@gmail.com tlf. 464 25 844
Alternativ 1 Utformet som bod hos enhet 248 og 269 Kabelboks fra Canal Digital på vår gavel må flyttes. Sjekket med Canal Digital og det lot seg gjøre ganske enkelt uten skjøte av kabler osv. Bygges enten med flatt eller skråtak om det blir godkjent Vil unngå vannuttak (på vegg mellom merket bod og rekkverk trapp til parkeringskjeller).
Alternativ 2 Utformet som bod hos enhet 248 og 269 Kabelboks fra Canal Digital på vår gavel må flyttes. Sjekket med Canal Digital og det lot seg gjøre ganske enkelt uten skjøte av kabler osv. Bygges enten med flatt eller skråtak om det blir godkjent Vil unngå vannuttak (på vegg mellom merket bod og rekkverk trapp til parkeringskjeller).
Alternativ 3 Hekk må fjernes i sin helhet eller der boden blir stående. Hekken går lenger ut enn hvor bod evt. bygges Bygges med møne og som hos enhet 330 Det er en kumme på hjørnet av vår tomt, mot hekk. Denne må unngås og kan ikke flyttes. Usikkert hvordan fundament vil påvirke dette, så det må avklares før evt. bygging.
Sak 5 d) Etablering av kunstgressbane Nordslettveien er et attraktivt område for barnefamilier. Velforeningen har de siste årene brukt penger på å oppgradere områdets lekeplasser til dagens standard. Lekeplassene er mye brukt av de miste barna i området. For skolebarna i området har vi to fotballbaner, en gressbane og en grusbane. Det er dessverre ikke så mye aktiviteten på fotballbanene som vi skulle ønske. Fotballbanene holder ikke den standarden barna spiller på andre steder. Dette resulterer i at barna i området lar være å benytte banene som er her, og blir kjørt/sykler til Nidarvoll skole eller til Tempe for å spille fotball på en bane med kunstgressdekke. Styret ønsker å tilrettelegge for enda mer aktivitet i nærområdet, og har et ønske om å modernisere ett av dagens anlegg. Vi mener dette vil gjøre hele området mer attraktivt både for beboerne og potensielle kjøpere. Styret har innhentet tilbud fra Brende Entreprenør på nærmiljøanlegg av denne typen og undersøkt hvilke støtteordninger som finnes. For å få kunnskap og erfaring har styret hatt dialog med Trondheim Kommune, og vi har vært i kontakt med en velforening i Malvik Kommune som nå gjennomfører tilsvarende prosjekt. Alternativer Styret har innhentet tilbud og vurdert 3 alternative muligheter. 1. Alternativ 1 er å omgjøre dagens grusbane til et aktivitetsområde, hvor man kan drive med ulike aktiviteter. Alternativet inkluderer kunstgressbane på størrelse 30X17,5 meter, asfaltert område til basketbane/isbane. I tillegg er det et eget område til gapahuk, grill og småaktiviteter. I skråningen mot barnehagen er det tegnet inn sykkelsti. Kostnader fremlegges på årsmøtet 2. Alternativ 2 er å anlegge kunstgressbane med størrelse 20x40 meter på dagens grusbane. Kostnadsramme på 1,35 millioner 3. Det siste alternativet er å anlegge kunstgressbane med størrelse 20x36 meter på dagens gressbane. Kostnadsramme på 2 millioner
Alternativ 1: Kunstgressbane på dagens grusbane, inkludert asfaltert område for andre ballspill og aktiviteter Alternativ 1 er å gjøre om dagens grusbane til å bli et attraktivt aktivitetsområde. Aktivitetsområdet inkluderer en kunstgressbane i størrelse 30 x 17,5 meter, asfaltert område hvor det kan spilles basketball om sommeren og gå på skøyter om vinteren. Forslaget inkluderer videre et område med gapahuk, grill og område for småaktiviteter. Det vil være plass til sykkelløype i skråningen mot barnehagen som går i naturomgivelser frem til Nordslettveien 61-63. For å få utnyttet grusbanen til aktivitetsområde vil det kreve at dagens adkomst til området flyttes noen meter. Skisse: Landskapsarkitekt Neil van Est. For større skisse, se: http://nordslettveien.no /alternativ1 Styret har dessverre ikke prisoverslag klart på dette alternativet. Vi forventer å kunne presentere en finansieringsplan på årsmøtet. Fordeler: Flerbruksområde med mulighet for andre aktiviteter ut over fotball Asfaltbane som kan islegges om vinteren Sosialt samlingsområde Kan etableres i flere faser, f.eks. først kunstgressbane, deretter øvrige aktivitetsområder. Ulemper: Mindre fotballbane Hengerparkering og kompostbinge må fjernes/relokeres.
Alternativ 2: Kunstgressbane på dagens grusbane Alternativ 2 er å lage kunstgressbane på eksisterende grusbane. Banens størrelse er planlagt å være ca. 20x40 meter. Alternativet inkluderer ikke andre aktiviteter i området. Banens størrelse og plassering gjør at det blir noe begrenset med plass til andre aktiviteter. Skisse: Landskapsarkitekt Neil van Est. For større skisse, se: http://nordslettveien.no /alternativ2 Fordeler: Stor fotballbane Beholder hengerparkering og kompost Ulemper Mister mulighet for isbane på vinteren Ikke plass til andre aktiviteter enn fotball Finansieringsplan alternativ 2: Kostnad fotballbane Kostnad mellomfinansiering (frem til utbetaling av spillemidler og mva. kompensasjon) 1 222 548 60 000 Kommunalt tilskudd på 10% av prosjektkostnad Spillemidler - opp til 300 000 kroner for nærmiljøanlegg Mva.-kompensasjon (80%) Tilskudd fond/stiftelser 122 255 300 000 195 608 50 000 Nødvendig egenkapital fra Velforeningen 614 686
Alternativ 3: Kunstgressbane på dagens gressbane Alternativ 3 er å lage kunstgressbane på eksisterende gressbane. Banens størrelse er planlagt å være ca. 20 x 36 meter. Dette vil passe inn på dagens fotballbane. I forslaget inngår det lysanlegg på banen. Skisse: Landskapsarkitekt Neil van Est. For større skisse, se: http://nordslettveien.no /alternativ2 Fordeler: Stor fotballbane Beholder mulighet for isbane på grusbanen Mulig å utvikle grusbanen siden Ulemper: Dyrere enn kunstgress på grusbanen Kun fotball, ikke andre aktiviteter Må investere i lysanlegg Finansieringsplan for alternativ 3: Kostnad fotballbane inkl. lysanlegg 1 890 014 Kostnad mellomfinansiering (frem til utbetaling av 70 000 spillemidler og mva. kompensasjon) Kommunalt tilskudd på 10% av prosjektkostnad 189 001 Spillemidler - opp til 300 000 kroner for nærmiljøanlegg 300 000 Mva.-kompensasjon (80%) 302 402 Tilskudd fond/stiftelser 50 000 Nødvendig egenkapital fra Velforeningen 1 118 610
Støtteordninger Det finnes ulike støtteordninger som velforeningen vil søke om for å finansiere prosjektet. Spillemidler: Deler av inntektene til Norsk Tipping brukes til samfunnsnyttige formål. Blant annet kan idrettslag og foreninger søke om tilskudd til bygging av haller, fotballbaner med mer. Ettersom det er stor etterspørsel etter spillemidlene kan det ta 2-3 år fra et prosjekt er ferdig, til utbetaling av tilskuddet skjer. I følge Trondheim Kommune vil man få tildelt spillemidler om man oppfyller kriteriene som er satt. Velforeningen vil få 300 000 kroner i tilskudd med bakgrunn i de kostnadsrammene som ligger til grunn. Kommunalt tilskudd: Trondheim Kommune har interesse av at det bygges idrettsanlegg i kommunen. Kommunen har en tilskuddordning hvor de subsidierer 10 % av kostnadene ved bygging av nærmiljøanlegg. Utbetaling av tilskuddet skjer ved byggestart. Momsrefusjon: Kulturdepartementet administrerer en ordning hvor idrettslag og foreninger kan søke om kompensasjon av merverdiavgift ved bygging av idrettsanlegg. Potten til mva.-refusjon bestemmes årlig i statsbudsjettet. Dette innebærer at ordningen er relativt uforutsigbar og man er ikke garantert mva.-kompensasjon eller full mva.-kompensasjon. Om det kommer et politisk vedtak på at dette skal avvikles, så kan dette forsvinne i løpet av kort tid. I lånesøknad og spillemiddelsøknad får derfor ikke velforeningen budsjettere med denne refusjonen. Siden ordningen ble innført i 2010 er det bare i 2012 søkerne ikke fikk full mva.-kompensasjon. I 2012 fikk søkerne refundert 89,4% av betalt mva. Evt. mva.-kompensasjon utbetales året etter at prosjektet er ferdigstilt. Fond/stiftelser: Det finnes ulike fond og stiftelser som gir tilskudd til bygging av lokale idrettsanlegg. Gjensidigestiftelsen deler årlig ut store midler til ulike prosjekt. Blant annet fikk en velforening i Malvik tilskudd på 200 000 kroner til tilsvarende prosjekt. Styret i velforeningen vil ønske å redusere bruken av egenkapital til et minimum. Vi vil søke om tilskudd hos flere aktører. Det er selvsagt ønskelig med innspill til evt. tilskuddsordninger beboerne har kjennskap til.
Forslag til vedtak I en søknad om spillemidler og kommunal garanti for finansiering, vil ikke velforeningen kunne budsjettere med refusjon av mva, da eventuell momsrefusjon kan variere fra år til år. I et eventuelt vedtak må styret gis anledning til å disponere egenkapital tilsvarende finansieringsalternativene ovenfor, uten momskompensasjon. 1. Årsmøtet gir styret anledning til å oppgradere en av de eksisterende fotballbanene i henhold til alternativ 1, 2 eller 3. Dersom forslag 1 blir vedtatt, stemmes det over alternativene i forslag 2. 2. Årsmøtet gir styret anledning til å etablere: a) Alternativ 1: Aktivitetsområde på dagens grusbane a. Prosjektramme, ramme på lån i banken og bruk av egenkapital i henhold til tall presentert på årsmøtet. eller b) Alternativ 2: Kunstgressbane på dagens grusbane a. Prosjektramme på 1 350 000 kroner b. Ramme på lån i banken på 500 000 kroner c. Bruke egenkapital tilsvarende 850 000 kroner eller c) Alternativ 3: Kunstgressbane på dagens gressbane a. Prosjektramme på 2 000 000 kroner b. Ramme på lån i banken på 650 000 kroner c. Bruke egenkapital tilsvarende 1 450 000 kroner 3. Styrets leder gis anledning til å ta opp og signere lån på vegne av Nordslettveien Velforening til gjennomføre vedtaket i henhold til alternativet som er valgt. 4. Årsmøtet gir tilsagn til å bruke 250 000 kroner fra vedlikeholdsfond til prosjektet. Trondheim 7.4.2016 Styret, Nordslettveien velforening
Styrets innstillinger til innkomne saker 5 a) Hindre masseutglidning ved nr 75 Styrets innstilling er at det bestilles befaring og rapport fra geolog. Tiltak vil bli vurdert ut ifra utfallet av rapporten. 5 b) Åpning for gjennomkjøring ved nr. 14 28 Årsmøtet vedtok at det ikke skulle etableres bom ved nr 14, men årsmøtet har aldri tatt stilling til sperring ved nr 28. Styret vedtok å sperre veien for gjennomkjøring ved nr 28. Det har til tider vært stor gjennomgangstrafikk med høy hastighet på veien. Styret vurderer at sperring gir bedre trafikksikkerhet. Da veien ble sperret, vurderte styret fartsdumper som overflødige. Styrets innstilling er at sperringen beholdes. 5 c) Søknad om bygging av bod I henhold til gjeldende praksis anbefaler styret at gis adgang til å disponere 2x4m av velforeningens grunn. Styret har ikke tatt stilling til de ulike alternativene. 5 d) Etablering av kunstgressbane Styrets innstilling er vedtak i henhold til alternativ 1.