E10 18.06.14 For implementering GMRUS GMTKJ GMKBV E09 25.10.12 For implementering GMTOH GMKBV GMHBR REVISJON DATO TEKST LAGET KONTROLLERT GODKJENT DOKUMENTASJONS EIER / ORGANISASJONSENHET G5000 UTGIVER FAGDEL DOK.KAT LØPENR. REVISJON Side 1 av 14 OSLAS BP PR 0022 E10 ER ET HELEID DATTERSELSKAP AV AVINOR AS
Vesentlige endringer i denne revisjonen: Beskrivelse av endringen Pkt.nr. Fjernet en del vedlegg og lagt opp lenker i stedet 7 Lagt dokumentet over i ny mal Fjernet navn og telefonnr på verkstedpersonell 3.1 Innholdsfortegnelse 1 Formål... 4 2 Omfang... 4 2.1 Hva... 4 2.2 Hvem... 4 2.3 Gyldighetsområde... 4 2.4 Tillatelse til oppbevaring av brannfarlig vare... 4 2.5 Når og hvor lenge... 4 3 Ansvarsforhold... 4 3.1 Teknisk feil... 5 3.1.1 Alarmer... 5 3.2 Brannmelding... 5 3.3 Nødstopp/overfyllingsvern... 5 4 Gjennomføring... 5 4.1 Tilgang til drivstoff og inntasting i kortautomaten... 5 - For biler tastes km-stand... 5 - For snøfresere tastes timetellerstand for fresemotoren... 6 4.2 Registrering og godkjenning av kort... 6 4.2.1 ID-kortet... 6 4.2.2 Bilkortet... 6 4.3 Instruks for daglig tilsyn... 6 4.4 Instruks for periodisk vedlikehold... 7 4.4.1 Kontraksparten... 7 4.5 Tankpeiling... 7 5 Spesielle krav til personell og utstyr... 7 5.1 Personell... 7 5.2 Utstyr... 7 6 Forkortelser og definisjoner... 7 6.1 Forkortelser... 7 Side 2 av 14
6.2 Definisjoner... 7 7 Grensesnitt... 8 8 Vedlegg... 8 Side 3 av 14
1 FORMÅL Formålet med denne prosedyren er å sikre at drivstoffyllingen foregår på en riktig og sikker måte. Og at riktige opplysninger om km stand / antall timer på kjøretøyet / utstyret / aggregatmotoren blir tastet korrekt inn i kortautomaten. Km-/ timeavlesingen / inntasting blir brukt som parameter i FDV datasystemet til vedlikeholds-planleggingen. 2 OMFANG 2.1 Hva Prosedyren omfatter bruk av drivstoffanlegget for fylling av drivstoff som er: avgiftsfri diesel avgiftsbelagt diesel 95 oktan bensin blyfri E85 Bioetanol AdBlue og innmelding av tekniske feil - se pkt. 3.1 og daglig tilsyn se pkt. 4.3. 2.2 Hvem Prosedyren gjelder for alle brukere av drivstoffanlegget. 2.3 Gyldighetsområde Aktiviteten gjelder fylling av drivstoff på kjøretøy, frittstående motorer og aggregatmotorer og begynner med at sjåføren har satt seg inn i og følger denne prosedyren og de oppslåtte instruksene på drivstoffanlegget. 2.4 Tillatelse til oppbevaring av brannfarlig vare Direktoratet for brann- og eksplosjonsvern har i skriv til Oslo Lufthavn AS den 27 OKT. 1997 med saksnr. 2293-4 gitt Oslo Lufthavn AS tillatelse til å oppbevare brannfarlig vare i form av: A-væske, bensin og C-væske, diesel I nedgravde beholdere. Viser til vedlegg nr. 1 med undervedlegg. 2.5 Når og hvor lenge Prosedyren trer i kraft 06.10.98 og gjelder til den er erstattet av annen. 3 ANSVARSFORHOLD Den enkelte som fyller drivstoff er ansvarlig for at denne prosedyren og oppslagene på anlegget følges. Seksjonslederen for maskinteknisk verksted kan gi dispensasjon til å fravike denne prosedyren. Side 4 av 14
3.1 Teknisk feil I henhold til varslingsplan skal teknisk feil på anlegget meldes inn til Driftssentralen på telefon 64 81 36 00 som loggføres, og Driftssentralen skal melde tekniske forhold videre. Ved feil på anlegget kontakter maskinteknisk verksted Olje og Energisenteret AS v/hans Petter Rømmerud telefon 02 4 96 / 907 56 048. 3.1.1 Alarmer For raskt å kunne oppdage evt. lekkasjer fra tanker og rør er det i betongkummen installert 2 stk. gassfølere som gir alarm via fjernpeilingssentralen dersom det detekteres hydrokarboner i betongkaret. En slik føler er montert i miljøbrønnen plassert i det ene hjørnet av betongkaret. Den andre føleren er plassert i karets utløpskammer. I tillegg detekterer de vann i bunnen av tanken. Ved et gitt nivå vil det utløses en alarm i fjernpeilingssentralen. Dette signalet går videre til Driftssentralen. Ved aktivert A-Alarm så indikeres følgende tekst streng i SD: +DF=788.001-RF0001A01 Lekkasje alarm Drivstoffanlegg DSBR Driftssentralen skal varsle brann og redning som da rykker ut for å avlese feilkodene på fjernpeilingssentralen. Brann og Redning iverksetter nødvendige tiltak ved lekkasjer, og rapporterer videre til Maskinteknisk Verksted. Ved behov for servicetekniker fra leverandøren skal dette rekvireres av Maskinteknisk Verksted. 3.2 Brannmelding Ved brann i anlegget / kjøretøyet følges oppslag på anlegget om melding av brann. 3.3 Nødstopp/overfyllingsvern Det er montert nødstopp og overfyllingsvernsirene for den gamle delen av anlegget på betongsøyla på sørvestre hjørnet av sweeperhallen. For den nye delen er denne plassert på det sørøstlige hjørnet av maskinhallen Nødstoppbryteren stopper hele anlegget. Nøkkelen for nødstoppbryteren for å resette anlegget oppbevares hos seksjonslederen for maskinteknisk verksted, vaktsjef plassvedlikehold og i el. skapet DV=432.902xQ0104 i kjelleren i sweeperhallen sør. 4 GJENNOMFØRING 4.1 Tilgang til drivstoff og inntasting i kortautomaten For å få tilgang til drivstoff brukes et to-kort system. 1) Et ID-kort. ID-kortet skal den enkelte sjåfør alltid ha på seg og 2) Et bilkort som er merket med kjøretøyets bilkortnummer f. eks. BILKORT 3072 og FDV nummer f. eks. +DD=910.217. De tre siste sifrene (to på brannbilene) i FDV systemet angir kjøretøynummeret og er merket på kjøretøyet. Bilkortet oppbevares i kjøretøyet. Ved inntasting av km-/ timertellerstanden (Vises som ODO på kortleser) er det viktig at korrekt tellerstand blir tastet inn. Det tastes inn kun hele km / timer - desimaler tas ikke med. - For biler tastes km-stand Side 5 av 14
- For trekkvogner m/sweeper tastes km-stand for trekkvognen og timetellerstand for sweeperen Det brukes et bilkort for trekkvognen og et bilkort for sweeperen - For kjøretøy med to motorer tastes inn timetellerstand for aggregatmotoren - For snøfresere tastes timetellerstand for fresemotoren - For opptaker-/ feiemaskiner tastes timertellerstand for aggregatmotoren Når km / timertellerstanden (odo) er tastet inn: - Pumpenummer velges. - Kjøretøyet tankes. 4.2 Registrering og godkjenning av kort 4.2.1 ID-kortet Personell ved Oslo Lufthavn AS kan gis tilgang til drivstoffanlegget ved at rekvirenten av IDkortet fyller ut søknad om ID-kort OSL og haker av for «Tillatelse til å fylle drivstoff».. ID-kontoret melder så inn til Olje og Energisenteret AS v/hans Petter Rømmerud TELEFAKS 22 66 59 30 ID-kort nr. Navn Avdeling Firma Utløpsdato. 4.2.2 Bilkortet Bilkortet utstedes av seksjonslederen for maskinteknisk verksted eller den han bemyndiger. Nytt bilkort og endringer av bilkortet gjøres på egen web-portal der utvalgte brukere har tilgang. https://fho.osl.autotanklink.no/ Seksjonslederen for maskinteknisk verksted utsteder også Bilkort til andre selskaper ved lufthavnen iht. kontrakt med OSL Kontrakt angående rett og plikt til å benytte OSLO LUFTHAVNS DRIVSTOFFANLEGG. 4.3 Instruks for daglig tilsyn Oslo lufthavn AS v/ seksjon maskinteknisk verksted forplikter seg til på alle hverdager unntatt lørdager, søndager og andre helligdager - å foreta det daglige tilsynet av drivstoffanlegget i samsvar med rutinene nedenfor: og skal ved behov, bestille service på: - pumper - kort - datautstyr hos kontraktsparten og Skal påse at drivstoffanlegget er operativt. Skal kontrollere om drivstoffanlegget har lekkasjer rundt pumper og på slanger. Skal kontrollere søppelbøtter og tørkepapir. Plassvedlikehold er ansvarlig for bytte av dette. Skal tørke av pumper og slanger. Skal teste utstyret og pumpene med testkortet ved behov. Skal ved diesel søl strø på absol som må feies opp og deponeres på forsvarlig sted. Side 6 av 14
Skal kontrollere drivstofftankene for vann gjennom å avlese informasjonen skjermbildet gir om hver enkelt tank, denne informasjonen kan også fås ved utskrift av CURRENT INVENTORY REPORT. Overskrider vannet i tankene 1 - en - cm skal vannet pumpes ut. Testing av utstyret og pumpene og utskrift av CURRENT INVENTORY REPORT foregår i kjelleren helt i sør i sweeperhallen. Ved uregelmessighet på drivstoffanlegget og i drivstoffsystemet vil fjernpeilingssentralen gi fra seg en alarm og gul varsellampe blinke. For å få nærmere info om feilkode må dette avleses på skjermen på feilmeldingssentralen, skjermen er trykkfølsom og brukerhåndbok henger på veggen under sentralen. Vedlegg nr. 2 fylles ut hos seksjonslederen for maskinteknisk verksted. 4.4 Instruks for periodisk vedlikehold 4.4.1 Kontraksparten Kontraktsparten plikter å foreta 4 - fire preventive besøk årlig på drivstoffanlegget for å foreta funksjonstester på utstyret og installasjonene som kontraktsparten har levert. Alle slitte deler skal skiftes ut av kontraktsparten. 4.5 Tankpeiling Olje og Energisenteret AS fjernpeiler beholdningen i drivstofftankene. Tankpeiling av drivstofftankene gjøres med et Veeder Root TLS-450 tankpeileanlegg. Dette anlegget er plassert i hovedtavlerommet i kjelleren i sweeperhallen sør. Utskrift av CURRENT INVENTORY REPORT gjøres ved å trykke på Printeren som vises på skjermbildet. (beholdningen på den enkelte drivstofftank + annen status blir da skrevet ut) Brukermanual for tankpeileanlegget er plassert under TLS en. Firmaet som server anlegget er Gilbarco Autotank AS. Disse rekvireres via Olje og Energisenteret AS. 5 SPESIELLE KRAV TIL PERSONELL OG UTSTYR 5.1 Personell Personellet skal kunne bruken av kortene og kortautomatene. 5.2 Utstyr Motorer og lys skal være avslått under drivstoffyllingen. 6 FORKORTELSER OG DEFINISJONER 6.1 Forkortelser Forkortelse FDV ID 6.2 Definisjoner Ord Forklaring Forvaltning, drift og vedlikehold Identifikasjon Definisjon Side 7 av 14
Parameter Kontraktsparten Størrelse av valgt verdi Olje og Energisenteret AS 7 GRENSESNITT Referanse OSLAS-AW-PL-0026 OSLAS-BP-OI-0022 OSLAS-AC-PR-0004 Forklaring OSL Beredskapsplan Instruks for håndtering av avfall i maskinteknisk verksted Prosedyre for håndtering av farlig avfall - renovasjonsordningen Internkontrollforskriften Lov om vern mot brann, eksplosjon og ulykker med farlig stoff Lov om tilsyn med elektriske anlegg og elektrisk utstyr Lov om kontroll av produkter og produkttjenester Lov om vern mot forurensning og avfall Forskrift om næringsmiddelhygiene 8 VEDLEGG Dokumentnr. Vedlegg 1 Vedlegg 1 Undervedlegg a Vedlegg 1 Undervedlegg b Vedlegg 2 Tittel Tillatelse til oppbevaring av brannfarlig vare Anleggets dokumentasjon (lagringstillatelse) Teknisk Sikkerhetskontroll Kvitteringsskjema for kontroll av OSL`s drivstoffanlegg Side 8 av 14
Vedlegg 1 Side 9 av 14
Vedlegg 1 side 1 av 2 Vedlegg 1 undervedlegg a Side 10 av 14
Vedlegg 1 undervedlegg b Side 11 av 14
Vedlegg 1 undervedlegg d side 2 av 3 Side 12 av 14
Vedlegg 2. Vedlegg 1 undervedlegg d side 3 av legg 2 Side 13 av 14
KVITTERINGSSKJEMA FOR KONTROLL AV OSLs DRIVSTOFFANLEGG Viser til -. Viser til punktene 4.3, 4.5, 2.1, 3.1 i. Trykk på Printtasten på skjermen i kjelleren sør i sweeperhallen for å få skrevet ut CURRENT INVENTORY REPORT. Kvitteringsskjemaet arkiveres hos seksjonslederen for maskinteknisk verksted. Måned Dato 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. Signatur År.. Merknad Side 14 av 14