Hendelse/ sted: Dato: Kl: Varslet etter TH /H nr: HL id. nr:



Like dokumenter
LOKAL VARSLINGSLISTE FOR DRAMMEN

Sikre at arbeid eller annen aktivitet i og ved trafikkert spor utføres på en slik måte at trafikksikkerheten er ivaretatt.

Ulykkesstatistikk 2007

Rev.: 003 Styringssystem Dokumentansvarlig: Oksnes, Tor Retningslinje Godkjent av: Dahl, Gry Side: 1 av 7

Kontrollhåndbok Vedlegg 03

Trygghet og beredskap på høyfjellet. Jernbaneverket Assisterende banedirektør Tony Dæmring

RAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE PÅ NORDLANDSBANEN NORD FOR STJØRDAL STASJON TOG

Brukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Trafikk og marked

Beredskap i Jernbaneverket

Foreløpig ulykkesstatistikk 2013

Ulykkesstatistikk 2009

Risiko for viktig til å overlate til ekspertene

Varsling av naturfare, nå og i fremtiden

Ved mistanke om, eller avdekket sikkerhetsfeil skal dette håndteres og rapporteres. Oppgave Arbeidsbeskrivelse Ansvar

Prosedyre for avviksvurdering ved sluttkontroll, inkludert FAT/SAT - STY

Trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 3 Skifting

Kontrollhåndbok Vedlegg 03

Transport - jernbane

Ulykkesstatistikk 2011

Rev.: 004 Styringssystem Dokumentansvarlig: Oksnes, Tor Instruks Godkjent av: Melsom, Jens (fung) Side: 1 av 7

Trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 5 Trafikkstyring

Sikkerhetsstyringsforskriften gjelder for jernbanevirksomheter på det nasjonale jernbanenettet jf. sikkerhetsstyringsforskriften 1-1.

Rettsgrunnlag Fjernet.

Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT. Rapport nr Vedlegg til rapport x-00

Kommentarer til togframføringsforskriften

Morgenmøte om beredskapsøvelser Hos Statens Jernbanetilsyn Risikobasert øvelsesprogram for særskilte brannobjekt i Oslokorridoren

2. DOKUMENTASJON, RUTER OG KOMMUNIKASJON... 3 I. BESKRIVELSE AV JERNBANEINFRASTRUKTUREN, UTFYLLENDE BESTEMMELSER OG DOKUMENTASJON TIL PERSONELL...

Trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 1 Innledende bestemmelser

Risikoanalysens verdi etter ulykken. Ida H. Grøndahl, Statens havarikommisjon for transport ESRA seminar

PETERSON RAIL AB TILSYNSRAPPORT

Læreplan for utdanning av togekspeditører

Hensikt. Mål SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Gjennomgang av jernbanens signalsystemer. Kjenne betydningen av ulike signalbilder

Høring i forbindelse med rev. 2, utgave 2 av Trafikkregler for Jernbaneverkets Nett (TJN)

SØRLANDSBANEN, (EGERSUND) STAVANGER (KLEPP) STAVANGER. Risikovurdering Fjerning av krav til forrigling av sveiv i sveivskap

Sikkerhet i Jernbaneverket

Sikkerhetsrapport 2014

VINTERBEREDSKAP. Evaluering av vinteren 2009/10 og tiltak før vinteren 2010/11

Instruks ved reparasjon og vedlikehold av akseltellersystem

BEREDSKAPSPLAN. Utdrag av Lokal. for DET TEOLOGISKE FAKULTET. Alarmtelefon

Tele/Prosjektering og bygging/telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring

Jernbaneverket Behandling av uønskede hendelser TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 7-07

Tromsø Brann og redning. Farlig avfall Brannfare og brannberedskap

Sikkerhetsrapport 2015

Beredskapskonferansen 2009

Beredskapsplan. Prosjektnavn Prosjektnummer Kontraktsnummer

Trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 4 Klargjøring av tog

Fylkesberedskapsrådet Hordaland

VEDLEGG 23. Beredskapsplan for Forus avfallssorteringsanlegg

SKADESTEDSHÅNDTERING. Nødetatenes rollefordeling på et skadested

Instruks for sikkert arbeid i og ved Jernbaneverkets infrastruktur

Sikre at arbeid og annen aktivitet i og ved trafikkert spor utføres på en slik måte at trafikksikkerheten er ivaretatt.

Nettversjon av fakultetets beredskapsplan. Det samfunnsvitenskapelige fakultet

Jernbaneverket RN Infrastruktur og trafikkstyring Bodø- Rognan TILSYNSRAPPORT. Rapport nr Statens jernbanetilsyn. Rapport Side 1 av 11

Møte med ledelsen i Jernbaneverket

Sikkerhets- og beredskapsplan Utgave 1 23.juni Generalforsamling Norsk Luthersk Misjonssamband Randaberg juli 2015

Det er enkelt å lage beredskapsplan, og den skal jo være enkel. Av Ole Bjørn Kaasa Seniorrådgiver, Næringslivets sikkerhetsorganisasjon

INSTRUKS FOR HOVEDSIKKERHETSVAKT OG LOKAL SIKKERHETSVAKT Styringssystem Dokumentansvarlig: PEDERSEN, TORMOD Side: 1 av 6

Den digitale jernbanen

Hallingdal brann- og redningsteneste iks

Revisjon av tunnelberedskap i Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 9-00

Forskriftsspeil forskriftsutkast gjeldende kravforskrift

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

LOKAL BEREDSKAPSPLAN. for UNIVERSITETETS SENTER FOR INFORMASJOSTEKNOLOGI- USIT (offentlig versjon) Alarmtelefon

Jernbaneverket TELE Kap.: 9 Infrastruktur Regler for bygging Utgitt:

Hvordan har og kan Nødnett forandre hverdagen i Norge. Jan Helge Kaiser Fylkesberedskapssjef Fylkesmannen i Vestfold

1-2. Virkeområde Forskriften gjelder for jernbanevirksomheter på det nasjonale jernbanenettet og for jernbanevirksomheter som driver tunnelbane.

Instruks for hovedsikkerhetsvakt og lokal sikkerhetsvakt

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Læreplan. Hovedsikkerhetsvakt

Prosjekt: Singsaker skole utskifting av innholdet i 12 sikringsskap

SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo

Rutesirkulære 1/15 Ruteområde Sør

Lokal BEREDSKAPSPLAN Det juridiske fakultet

Prosedyre for ferdsel med kjøretøy innenfor regulært område på forplass

Modernisering av Vestfoldbanen. Larvik Porsgrunn på 12 minutter

Instruks for hovedsikkerhetsvakt og lokal sikkerhetsvakt

Jernbaneverket Norsk Jernbanemuseum. Tilsynsmøte TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 20-10

BEREDSKAPSPLAN. Lokal. Det humanistiske fakultet. Nettversjon av fakultetets beredskapsplan. Alarmtelefon

Psykososialt støtteteam. Håndtering av akutte psykiske kriser i relasjon til ulykker, selvmord og katastrofer.

Sikkerhetsrapport 2017

Kombibane mulighetsstudie

GENERELLE DOKUMENTER Miljø - beredsskapsplan for akutt forurensing. Om beredskapsplanen

Jernbaneverket i samfunnet

Ofte stilte spørsmål om FIDO

Vedlegg: Delmål og leksjoner-togleder

Risikobilde slik Oslotrikken ser det. ESRA skinnegående 15. april 2010 Vidar Almsten Sikkerhetssjef Oslotrikken

Jernbaneverket. Kap. D Spesielle kontraktsbestemmelser for drift- og vedlikeholdstjenester

MAL FOR BEREDSKAPSPLAN FOR ANLEGGSFASEN

Policygruppa 6. mars 12. Innspill til HMS/SHA oppfølging

Merknad: Det er feil i revisjonsoversikten på s. 7, som ikke er mulig å rette opp.

Release Notes FIDO- Version Dato Togleder/TXP Rettet en feil hvor oversikten over hovedsikkerhetsvakter blei vist feil Release Notes

Annet teknisk utstyr Side: 1 av 8

Radioanlegg Side: 1 av 10

Sikkerhetsrapport 2016

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

Statens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden:

Krisehandtering i Leikanger skyttarlag

Side 2. Banedivisjonen

Læreplan for togekspeditører ved stillverk Ski stasjon

Beredskapshendelser Helse Sør-Øst. Siri Bjørnson, Beredskapsrådgiver, SiV

Transkript:

DRIFTSAVVIK OG FEIL PÅ ISTRASTUKTUR ( MER E 30-60 MI. STOPP I TRAFIKK ) TH 1: SAMMESTØT TOG-TOG TH 2: SAMMESTØT TOG-OBJEKT TH 3: BRA TH 4-6: PERSOER SKADET I OG VED SPOR TH 7: AVSPORIG H 8: Skifteuhell H 9: Tog savnet (etter 20 min.uten kontakt) H 10: Tog stoppet under vanskelige/ kritiske forhold H 11: Akutt forurensning. H 12: Trussel over telefon, Mistenkelig gjenstand/ person(er) H 13: Uønsket hendelse med gule maskiner. Lokal varslingsliste for arvik toglederområde Retningslinje Godkjent av: Brustad, Øyvind Side: 1 av 6 Hendelse/ sted: Hendelsen er meldt av: Dato: Kl: Varslet etter TH /H nr: HL id. nr: VURDERIG AV MOTTATT MELDIG OM JERBAEULYKKE OG/ ELLER ALVORLIG JERBAEHEDELSE Det skal taes høyde for "Verst mulig hendelse" og varsles i henhold til dette. Oppgis det at redningsetatene er varslet, skal allikevel togleder kontrollere dette. På uoversiktlige strekninger og strekninger med vanskelig framkommelighet skal Hovedredningssentralen varsles, i samarbeid med politi. I utgangspunktet benyttes nødnr.110, 112 og 111. Men for trafikkstyringssentraler som har egne nr. direkte til redningsetatenes operasjonssentraler, godkjent av trafikksjef, kan benytte disse. Hovedredningssentralen ord-orge Alarm 75 55 90 00 Togleder varsler: Telefonnummer Kl TH = Topphendelse, H = Hendelse. = Skal varsles, = Vurderes Brann (Lokal telefonliste godkjent av trafikksjef kan benyttes) Politi (Lokal telefonliste godkjent av trafikksjef kan benyttes) Ambulanse AMK (Lokal telefonliste godkjent av trafikksjef kan benyttes) 110 112 113 Fagleder Jernbane Lokal liste Beredskapsvakt togleder Lokal liste Elkraftsentral* 879 07305 Banesjefvakt 769 23082 *

DRIFTSAVVIK OG FEIL PÅ ISTRASTUKTUR ( MER E 30-60 MI. STOPP I TRAFIKK ) TH 1: SAMMESTØT TOG-TOG TH 2: SAMMESTØT TOG-OBJEKT TH 3: BRA TH 4-6: PERSOER SKADET I OG VED SPOR TH 7: AVSPORIG H 8: Skifteuhell H 9: Tog savnet (etter 20 min.uten kontakt) H 10: Tog stoppet under vanskelige/ kritiske forhold H 11: Akutt forurensning. H 12: Trussel over telefon, Mistenkelig gjenstand/ person(er) H 13: Uønsket hendelse med gule maskiner. Lokal varslingsliste for arvik toglederområde Retningslinje Godkjent av: Brustad, Øyvind Side: 2 av 6 VURDERIG AV MOTTATT MELDIG OM JERBAEULYKKE OG/ ELLER ALVORLIG JERBAEHEDELSE Det skal taes høyde for "Verst mulig hendelse" og varsles i henhold til dette. Oppgis det at redningsetatene er varslet, skal allikevel togleder kontrollere dette. På uoversiktlige strekninger og strekninger med vanskelig framkommelighet skal Hovedredningssentralen varsles, i samarbeid med politi. I utgangspunktet benyttes nødnr.110, 112 og 111. Men for trafikkstyringssentraler som har egne nr. direkte til redningsetatenes operasjonssentraler, godkjent av trafikksjef, kan benytte disse. Hovedredningssentralen ord-orge Alarm 75 55 90 00 Togleder varsler: Telefonnummer Kl TH = Topphendelse, H = Hendelse. = Skal varsles, = Vurderes Beredskapsvakt linjen Beredskapsvakt signal 769 23048 769 23095 Berging og beredskap 901 87 911 Ved opprydningsarbeider, konferer med BS vakt Mtas / Mtc: Green Cargo: Cargoet SJ (Driftsoperativ kontakt) alvorlig hendelse 959 23 874 104555900 23152232 107517116 107515988 Drops Jernbaneverket** 916 05 555 Administrativ vakt Område ord Togleder Boden 489 50 817 * 921342315 Sentral pressevakt 916 56 565 Undersøkelses- og analyseenheten 916 55 257

DRIFTSAVVIK OG FEIL PÅ ISTRASTUKTUR ( MER E 30-60 MI. STOPP I TRAFIKK ) TH 1: SAMMESTØT TOG-TOG TH 2: SAMMESTØT TOG-OBJEKT TH 3: BRA TH 4-6: PERSOER SKADET I OG VED SPOR TH 7: AVSPORIG H 8: Skifteuhell H 9: Tog savnet (etter 20 min.uten kontakt) H 10: Tog stoppet under vanskelige/ kritiske forhold H 11: Akutt forurensning. H 12: Trussel over telefon, Mistenkelig gjenstand/ person(er) H 13: Uønsket hendelse med gule maskiner. Lokal varslingsliste for arvik toglederområde Retningslinje Godkjent av: Brustad, Øyvind Side: 3 av 6 VURDERIG AV MOTTATT MELDIG OM JERBAEULYKKE OG/ ELLER ALVORLIG JERBAEHEDELSE Det skal taes høyde for "Verst mulig hendelse" og varsles i henhold til dette. Oppgis det at redningsetatene er varslet, skal allikevel togleder kontrollere dette. På uoversiktlige strekninger og strekninger med vanskelig framkommelighet skal Hovedredningssentralen varsles, i samarbeid med politi. I utgangspunktet benyttes nødnr.110, 112 og 111. Men for trafikkstyringssentraler som har egne nr. direkte til redningsetatenes operasjonssentraler, godkjent av trafikksjef, kan benytte disse. Hovedredningssentralen ord-orge Alarm 75 55 90 00 Togleder varsler: Togdriftsleder Sikkerhetsrådgivere Trafikksjef BHT (Trafikk pers. involvert) Telefonnummer 993 87 415 916 72 592 907 43 770 916 72 540 800 20 555 Kl TH = Topphendelse, H = Hendelse. = Skal varsles, = Vurderes * * * Verneombud trafikk 769 59416 Husk rapport, andre siden! Fagleder jernbane utkalles ved større uhell der offentlig redningsetater er involvert. *)Varsles via Hendelseslogg (SMS)på natt. Merknader til tabellen * *Ved topphendelse brann skal Elkraftsentralen varsle driftssentral Energi i tilfelle nærføringsanlegg. ** ** JBV DROPS skal varsles ved alle uønskede hendelser i forbindelse med arbeider i og ved spor. JBV DROPS skal også varsles ved alle uønskede hendelser hvor Jernbaneverkets eget materiell eller materiell innleid fra eksterne entreprenører er involvert. Det er opprettet en egen vakttelefon.

Lokal varslingsliste for arvik toglederområde Retningslinje Godkjent av: Brustad, Øyvind Side: 4 av 6 *** H13 kommer til anvendelse ved følgende type hendelser hvis usikker utføres varsling: Røykutvikling i tog/skift Passhendelse av signaler som omfatter tog/skift ikke teknisk signalfall Sikkerhetskritiske feil på infrastruktur (eksempel): Tog/skift belegger ikke sporavsnitt Feil/ mulig feil i signalbilde Tog- og skifteveier løser ikke ut normalt (mulig sikkerhetsfeil), Feil på planoverganger (bommer går opp) før passering av tog/skift, esten påkjørsel av personer (nødbrems/ må stoppe) esten påkjørsel av kjøretøy (nødbrems/ må stoppe) Operative feil hvor det har skjedd uregelmessigheter i forhold til Regelverket (eksempel): Feil ved togmeldinger Feil ved avgangsprosedyrer Feil ved tildeling av tillatelser/ ordrer/ underretninger To tog på samme blokkstrekning Uklare hendelsesforløp Merk: Ved revisjon oversendes oppdatert varslingsliste for innarbeidelse i Lokal beredskapsplan

Lokal varslingsliste for arvik toglederområde Retningslinje Godkjent av: Brustad, Øyvind Side: 5 av 6 Hendelse: AVVIKSRAPPORT Dato: Enhet: JBV Trafikkstyringssentralen arvik T R I 1 Årsak til avviket: Tiltak for å fjerne avviket: Utført dato: Rapportert av: Forsinkelse i minutter: Sign/dato: Korrektiv tiltak/tiltak for å hindre gjentakelse og sikre erfaringsoverføring: T R I TILTAK ASVARLIG FRIST UTFØRT/Sign. 2 Hvem er gjort kjent med avviket og korrektiv tiltak: Dato: Signatur:

Lokal varslingsliste for arvik toglederområde Retningslinje Godkjent av: Brustad, Øyvind Side: 6 av 6 Revisjonsoversikt Rev nr Dato Hovedendring 005 14.01.2015 Endret tittel og telefonnummer på Administrativ vakt