BLAKSTAD, GNR. 18/BNR. 410, FROLAND KOMMUNE INNLEDENDE TRAFIKKSTØYVURDERING



Like dokumenter
ÅROSSANDEN 5 OG 7, SØGNE Vurdering av støy fra veitrafikk

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger.

KJELSVIKA - SANDE KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy

INNHOLD VEDLEGG. Utskrift av beregninger av støyberegning: Vedlegg 1. Veitrafikk og jernbane. Lden. Vedlegg 2. Tett rekkverk, høyde 1,6 m.

INNHOLDSFORTEGNELSE. Vedleggsoversikt. Utskrift av beregninger: Støysonekart L den.

KIWI LANGENES, SØGNE KOMMUNE Vurdering av støy fra vegtrafikk i forbindelse med reguleringsplan

M U L T I C O N S U L T

Spesialrådgivning KONTAKTPERSON Solfrid Førland

pka Arkitekter Eikåsen 1 - Støyberegninger

TREKANTEN VÅGSBYGDVEIEN, KRISTIANSAND TRAFIKKSTØYVURDERING REVIDERT UTFORMING AV BYGNINGER

INNHOLD. Side 2 av 7. Rapport : R01

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl

INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...

Knudsen Eiendomsselskap as. Boliger Knudsen eiendom, Fyllingsdalen. Støyfaglig underlag til reguleringsplan.

RAPPORT Rådgivende ingeniører og konsulenter

Mølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk

Rapport_. Støyutredning, reguleringsplan rundkjøring. Arild Reinertsen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE

SOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

PLAN 0522, EIVINDVEIEN SOLA KOMMUNE Eksternstøyvurdering

HAVSTADODDEN, ARENDAL Vurdering av støy fra veitrafikk

Figur 1 Kartutsnitt situasjonsplan Eliløkken. Planen viser bl.a boligbygg og grøntareal

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T MÅLSETTING... 4

N o t a t M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer

M U L T I C O N S U L T

Det er i tillegg utført støyberegninger for alternativ for ny E18 mellom rundkjøring på Rugtvedt og Bambletunnelen.

RAFOSS, KVINESDAL PLANNR Vurdering av støy fra veitrafikk

NOTAT SAMMENDRAG. OPPDRAG Heggtoppen 5, Lier DOKUMENTKODE RIA-NOT-001. EMNE Støyberegninger iht. reguleringsplanskisse TILGJENGELIGHET Åpen

Rapport_. Støyutredning, Fv. 21 Vestsideveien. Statens vegvesen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE

INNHOLD. Side 2 av 11. Rapport : R01

NYE HOLEN SKOLE, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

STØYVURDERING. Boliger Gotebakken Ulstein Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

PLAN HANASAND NÆRINGSOMRÅDE RENNESØY KOMMUNE

STØYUTREDNING INNHOLD 1 INNLEDNING 2. 2 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 3

BLOCK WATNE AS. Ødegård park Trafikkstøyberegninger

FLEKKERØYVEIEN 8 OG 10, KRISTIANSAND Trafikkstøyvurdering - reguleringsplan

M U L T I C O N S U L T

Reguleringsplan Ilseng

RAPPORT. Boliger Plassen i Bjørkavågen, Sula kommune. Vegtrafikkstøy. TIKAL UTVIKLING AS SWECO NORGE AS BRG VOSS AKUSTIKK-PA OPPDRAGSNUMMER

SØREIDE, GNR/BNR 38/624, BERGEN KOMMUNE

VOLLGATA 44 FAUSKE INNHOLD 1 INNLEDNING 2. 2 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støynivå utendørs Støynivå innendørs 4

RAPPORT. Adolph Bergs vei 58, Bergen, støyvurdering KONSEPTBYGG AS SWECO NORGE AS OPPDRAGSNUMMER RIAKU BRG AKUSTIKK MARITA SØRBØ

GNR/BNR 9/5, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering

HAUGEN SENTER, TANGVALL SØGNE KOMMUNE Innledende vurdering av støy fra veitrafikk

R AP P O RT. Støyutredning Tveit Askøy kommune - vegtrafikkstøy RAVNANGER HUS AS BEREGNING AV UTENDØR S STØY OPPDRAGSNUMMER:

KVIDINGSVEIEN I HELLEVIK, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser

KAMPESTADLIA BARNEHAGE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Definisjoner 2. 3 Myndighetskrav T-1442/ NS 8175: Kommuneplan Kongsberg 4

INNLEDNING.

Støyuvurdering Sorperogarden

Planlagte uteområder ligger utenfor støysone og det vil ikke være behov for skjermingstiltak.

STØYVURDERING. Trolldalen boligfelt - Herøy Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»

Planlagt boligfelt ved Kleppelundvegen

STØYVURDERING. Jessheim Park - Ullensaker Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

RV9 BJØRNARÅ - OPTESTØYL INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Utendørs lydnivå, støysoner 3

RAPPORT - TRAFIKKSTØY

Forslag til. Detaljregulering for utbedring i kryssene mellom fv. 510 Kleppvegen, fv. 327 Gimravegen og fv. 374 Nordsjøvegen.

Skriverveien. Innholdsfortegnelse. Tanngarden Holding as. Veitrafikk- og jernbanestøy.

STØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: Rev.:

KLEPPLANDSVEIEN, SØGNE KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR 3 BOLIGBLOKKER Vurdering av støy fra veitrafikk

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T

LUDEFLATEN, VENNESLA KOMMUNE - REVISJON Trafikkstøyvurdering

Dato STØYVURDERING UTBYGGING AV BOLIGER VED LIE HØVLERI

Myllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk

ROGNHAUGEN, GNR/BNR 15/3, LEVANGER KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ifm detaljprosjektering

RAPPORT. RIAKU Reguleringsendring Eggesbønes, Herøy kommune HERØY KOMMUNE SWECO NORGE AS BRG AKUSTIKK VEGTRAFIKKSTØY OPPDRAGSNUMMER RIAKU01

HØGEVOLLSVEIEN 14 GNR 38, BNR 646, SANDNES Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering, arealplan id :

E39 Klettelva - Otneselva

Trafikkstøyanalyse Hålandsmarka

FASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy

B33 STOKKSUND I TJØRVÅG, HERØY KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser

Vegtrafikkstøy KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

RAPPORT. Sammendrag. Elisabeth Bjøre. Norehammaren, Norefjell AKU 01. Vurdering av trafikkstøy. Prosjektansvarlig. Steinar Glomnes

AS har på. Akustikk-konsult. Tlf Prosj.nr Besøksadr. Torvet 1A

Vågeveien 27, Fjell kommune

STØYVURDERING. Boliger Mælengtunet Alvdal Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

KRISTOFER JANSONS VEI 58, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

Strand kommune plan nr Detaljregulering Storevikhammeren Vurdering av vegtrafikkstøy

STØYVURDERING. Boliger Arnebekktunet Øvre Eiker Kommune

NOTAT NOTAT - STØY INNHOLD

STØYVURDERING. Boliger Langset Eidsvoll Kommune Støyvurdering. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

RAPPORT. Østre Nattlandsfjellet - vegtrafikkstøy KONSEPTBYGG AS RAPPORT OPPDRAGSNUMMER RIAKU SWECO NORGE AS VEST AKUSTIKK

B ARN TJ E RN M O E N, D E TAL J R E G U L E RI N G S P L AN - VU R D E RI N G AV S TØ Y F R A B ARN TJ E R N M O E N N ÆRI N G S O M RÅD E

PRINSENS VEI, BOLIGBLOKKER Vurdering av støy ved planlagt bebyggelse

STØYVURDERING. Ervika barnehage - Bjugn Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Støyberegning i forbindelse med regulering av g/s-veg langs fv. 206 Sønsterud

Elvebakken 2 i Time kommune skal rives og det skal bygges tre nye boliger på tomten. Boligene vil få uteplass mot sør.

Nye boliger Hesthammeren 3 - konsekvenser for trafikkstøy ved boliger i Hesthammeren 2

Alle nye bygg skal som et minimum tilfredsstille standardens klasse C, som oppfyller intensjoner for minstekrav i byggeforskriften.

SJØGATA STØYUTREDNING

NESGATA 18 OG 20, TVEDESTRAND Vurdering av støy fra veitrafikk og dimensjonering av fasade

OMRÅDEPLAN STYKKENE STØYUTREDNING

Støyrapport for regulering

Utarbeidet for reguleringplan for utbedring av Rv13 og tilstøtende veier gjennom Jørpeland

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

Detaljregulering Vika Senter i Hommelvik

ROLIGHETEN - DETALJREGULERINGSPLAN INNHOLD 1 BAKGRUNN 2

TJELDSØ, GNR/BNR 52/142 M.FL., ØYGARDEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved detaljreguleringsplan

Figur 1: Utsnitt av situasjonsplan, Brandsberg-Dahls Arkitekter, datert

M U L T I C O N S U L T

Transkript:

II1II 00 90 2745 20 1 4.07-9 II BLAKSTAD, GNR. 18/BNR. 410, FROLAND KOMMUNE INNLEDENDE TRAFIKKSTØYVURDERING Oppdransgiver: Pollen Bygg & Eiendom /v Niels R. Kaastrup Nielsen SAMMENDRAG Det er planlagt en nytt boligblokk med 14 boenheter i Blakstad, Froland Kommune. Området vil delvis berores av støy fra trafikk på RV42. I forbindelse med regulerina av området er det utført en innledende trafikkstøyvurderinn. Ifølge beregningene vil bygninnen berores av gul sone på tre sider. Høveste beregnet fasadenivå er Lje 60 db. Dette vil utløse moderate fasadetiltak. Beregningene viser også at samtlige beboere kan få tilgann til privat uteplass og felles uteareal med tilfredsstillende utendørs lydforhold dersom anbefalte skjermingstiltak gjennomføres. Mesteparten av leilinhetene vil få tilgang til side". Det vurderes at intensjonen i retningslinjene T- 442 til stor grad vil tilfredsstilles dersom følgende anbefalte tiltak tilfredsstilles: Minst 1,3m høyt tett rekkverk i 1. etasje Minst 1,2m høyt tett rekkverk i 2.- 4. etasje Minst TOm høyt tett rekkverk over innkjørsel til parkeringskjelleren og på tak mot RV42 Soverom med vindu kun mot RV42 (fasade mot nordøst) bør unngas. Tilman Eicyer utfott Jon HiInssonj kontrollen SE\FUS Rs xsd. Kristiansand: Flovedkontor: Rridgp.ende liweniorer NIRIF &dr Kongs2ard 41Ié 61 4632 Krisciansand Adr Lagard-0.cien 78 4010 Sta.ang.ur Aku,ukk Sw Vihrasioner Tlf./Fa.: 38 12 0,70 ' 38 1:2 07 50 Tlf 51 rit) 2 50 51 50 12 40 F0relaksre2 Sa0 963404042 NIN A E-post knsuansand(r, sinu323 no [-post 310330 sinti,as nu

INNLEDNING Det planlegges en ny boligblokk med 14 boenheter i 4 etasjer på Gnr. I 8 / Bnr.410 i Blakstad, Froland Kommune. I forbindelse med utarbeidelsc av regulerinusplan er det utført beregninger av forventet veitrafikkstoy fra RV42. GRENSEVERDIER / FORSKRIFTSKRAV - MÅLSETTING Generelt Utendørs støyforhold er reuulert av Miljovernedepartementets retningslinjer, T-1442: Retningslinje for behandling ar stpy i arealplaniegging. I Teknisk forskrift til Plan- og bygningsloven er det gitt funksjonskrav til lydforhold innendørs i bygninger. Konkrete tallkrav er gitt i norsk standard NS 8175: Lvdforhold i bygninger - Lydklassdisering av ulike Ingningstyper. Man kan anse at byggeforskriftens krav til lydforhold er innfridd om man tilfredsstiller grenseverdiene i lydklasse C i NS 8175. Utendørs støyforhold - Miljøverndepartementets retningslinjer Retningslinjene T-1442 definerer to støysoner, en rød ou en gul sone. I den røde sonen er hovedregelen at støyfolsom bebyggelse skal unngas, mens den gule sonen er en vurderingssone hvor ny bebyguelse kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. T-1442 angir foluende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Alle tall i db Jratleastara. GUL SONE RØD SONE Steynivå på uteplass og Steynivå utenfor Steynivå på uteplass og Støynis4 utenfor Støykilde utenfor rom med soverom, natt kl. utenfor rom med soverom, natt kl. stoyfølsom bruk 23-07 støyfelsom bruk 23-07 Vet 55 Ld 70 LsAf 65 Lde, 55 Ls Alle støygrenser gjelder i såkalt fritt felt, dvs, uten refleksjon fra egen fasade. Grensene er gitt til dognvektet nivå 1-02, (den = -Day-Evening-Night-). Dette er et ekvivalentnivå hvor støynivaet på kveld og natt gis et "straffetillegg" på hbv. 5 og 10 db. Ved bygging i gul og rød sone skal det vektleuues at alle boenheter bør få minst en stille side samt tilgang til egnet uteareal med tilfredsstillende støyforhold, dvs. Luen < 55 db. Dessuten skal støyforholdene innendørs og utendørs dokumenteres og byggeforskriftenes krav til innendørs stoynivå sikres. Rappor( : 923300-0-12(11 Side 2 av

Komnlentarer Med " stille side" menes at minst én fasade skal ligge utenfor gul og rød sone, dvs, ha døgnvektet nivå (Lder,) på 55 db eller lavere og at boligen skal ha lufternulighet her. Anbefalingen om stille side presiseres enda sterkere i veiledningen (TA-2115) til retningslinjene. Her angis det: "Boenheter uten stille side bør kun tillates i srerbge tilfeller, og i rød sone bør etablering av nye boenheter uten stille side ikke tillates overhodet.- I retningslinjene anbefales det at stoysensitive rom (soverom og stue) legges på stille side. En vanlig praktisering av retningslinjene er å sikre at alle private uteplasser/balkonger har niva under grensen Lden 55 db. Dette kan eventuelt skje ved lokal skjerming eller innglassing. Dersom private uteplasser må glasses inn, bør man i tillegg ha alternative felles uteplasser i tilknytning til bygningen som både har tilfredsstillende støy- og solforhold. Med hensyn til stdysensitive rom er det vanlig å kreve at minst halvparten av soverommene i en boenhet skal ligge på stille side. FORUTSETNINGER Trafikk Trafikktall er hentet fra Statens Vegvesen (Nasjonal Vegdatabank). Eksisterende trafikktall cr fra år 2010. Det er regnet mcd en årlig trafikkokning på 2,5 frem til år 2022. Tilgjenglige trafikktall viser ikke døgnfordelingen av trafikken. Det er benyttet en normal døgnfordeling for riksvei, hvor andelen trafikk på dag/kveld/natt er henholdsvis 75/15/10 (%). Tabell I nedenfor viser trafikktallene som er lagt til grunn for trafikkstøyberegningene: Tabell 1 - Dimens'onerende trafikktall for år 2022 Dimensjonerende trafikk år 2022 Vei Tratikkmengde, ÅDT Hastighet Andel tungtrafikk RV42 7450 kjt/døgn 40 km/t 9 7r Eventuelt støy i forbindelse med næringshygg på nabotomt er ikke tatt med i beregningene. Metode Beregningene er utført etter Nordisk Metode for Vegtrafikkstdy med programvaren Cadna/A versjon 4.2. Det er laget en tredimensjonal terrengmodell basert på digitalt kart og byggeplaner for den nye bygningen. Beregningsmodellen tar hensyn til terrengforrn, skjerming, marktype og refleksjonsforhold både på bakken og fra eksisterende bebyggelse på naboeiendommene. Det er benytte hard mark- i beregningene. Rappiirt Side 3 a% 5

(;) Kotehøyder Bygningen er tegnet inn med fjellskjæring i henhold til oppiysninger fra oppdragsgiveren og bakkeniva rundt bygget cr planert til kote +62m. Følgende takhøvder er lagt til grunn: Bygning Gesimshøyde Plassering uteplass Boligblokk +74m Balkonger i hjornene av boligblokk Parkeringskjeller +65m Felles uteplass pa takflate Det er forutsatt 3 m brutto etasjehoyde på boenhetene. RESULTATER Støysonekart (vedlegg I) viscr beregnet støysoner med opprinnelig terreng i 4 meters høyde relativt bakkeniva. Støysonekartet viser at hele byggeareal ligger i gul støysone. Vedlegg 2 viser beregnet støysonekart med boligblokk og parkeringskjeller i fjellskjæringen. Støysonekart er beregnet i 4 m høyde relativt bakkeniva. Fasadene mot nordvest-, sydøst- og nordøst berøres av gul støysone. Fasadenivå Figuren nedenfor \ ser beregnet nivå foran fasade. Eigur I Bereg et iiit4.oratilosacle, Ld Rappon 923300-;'-W,1 Side 4 av 5

Fi2ur 1 viser at det er beregnet høyest stoynivå foran fasade direkte mot RV42. Høyeste beregnet nivå er I dcn 60 db. Dette vil mest sannsynli2 utlose moderate fasadekrav for a oppna tilfredsstillende innendørs nivå i forhold til vegtrafikkstøy. Det vil dermed være nødvendig med fasadedimensjonering ved senere tilfelle da endelig planløsning er kjent. Stille side Beregningene viser at man stren2t tatt kun vii oppnå -stille side- foran fasade mot sørvest og sørøst. Soverom bør dermed planlegges fortrinnsvis mot disse fasadene. Beregnet støynivå foran fasade mot nordvest og nordøst er 57 respektive 60 db. Enkelte leiligheter plassert i hjørne mot nordvest vil dermed mest sannsynlig ikke få tilgang til soverom mot "stille side-. Soverom i slike leiligheter bør planle22es mot nordvest der det er beregnet lavere støynivå enn foran fasade mot nordøst. Soverom med vindu kun mot RV42 (fasade mot nordøst) hør unngås. Balkonger og uteplasser Leilighetene i I. etasje har uteplass mot RV42. For leilighetene i 2.- 4. etasje er balkongene plassert i hjørnene av bygget. Det er planlagt en felles uteplass ovenfor parkerin2skjelleren på baksiden av byggingen. I føl2e oppdragsgiveren kan det o2så være aktuelt med takterrasse ovenfor boligblokken. Balkongene og uteplasser direkte mot RV42 er mest støyutsatt. Nøyakti2 størrelse og plassering av uteplasser er ikke ferdig planlagt ved dette tidspunkt. For å oppnå tilfredsstillende mendørs lydforhold for uteareal i I. etasje, anbefales tett rekkverk med høyde I,3m relativt bakkenivå, dvs. skjermtopp på kote +63,3m. Balkon2ene i høyere etasjer kan ha noe lavere tett rekkverk med 1,2m høyde relativt gulvnivå. Lydnivå på balkonger vil da ligge omkring grenseverdien. Videre beregninger bør utføres i senere detaljprosjektering når endelig plassering og utforming av uteplasser er kjent. Beregnet nivå på felles uteplass ovenfor parkeringskjelleren er mellom L ten 35 og 50 db. Dette forutsetter tett rekkverk med 1 m høyde over innkjørsel til parkeringskjeller. På tak ovenfor boli2blokken er berelmet lydnivå omkring 50 db forutsett 1m høyt tett rekkverk er brukt mot RV42. Uten tett rekkverk vil 2renseverdier for uteplasser ble overskredet med I- 3 db på takterrasse o2 på uteplass på parkeringskjelleren. Beregningene viser at man vil oppna tilfredsstillende utendørs lydforhold på samtlige private og felles utearealer med anbefalte lokale skjermer. Rapport 923300-0-Rul Side 5 a 5