Sørhauggt. 128 5527 Haugesund telefon 52 86 69 80 mobil 91 55 55 62 e-post sor-norges.tralerlag@ventelo.net web www.tralerlaget.no Til styremedlemmene samt Torstein Kvalsvik og Oddmar Hatlevik. Haugesund, den 30.04.2009 REFERAT STYREMØTE 02 2009. Dager : Tirsdag 21. og onsdag 22. april 2009. Sted Til stede : Rica Saga Hotel, møterom 301, Haugesund. : Valter Rasmussen, Harald Nodenes, Frode Kvalsvik, Geir Lundberg, Mårten Eidesvik og Anders Klovning. I tillegg deltok Torstein Kvalsvik, tidl. styreleder Oddmar Hatlevik og daglig leder i møtet. DAGSORDEN Referat - Gjennomgang og godkjenning av referat fra styremøte 01 09 telefonmøte. Etter gjennomgang av referatet ved daglig leder og styreleder, godkjente styret referatet. Sak 05/09 - Årsmeldingen for 2008 gjennomgang og godkjenning. Styret anbefaler årsmøtet å godkjenne den framlagte årsmeldingen for 2008. Sak 06/09 - Regnskapet for 2008 gjennomgang og godkjenning. Styret anbefaler årsmøtet å godkjenne det framlagte regnskapet for 2008.
Sak 07/09 - Program for årsmøtet gjennomgang og godkjenning. Styret anbefaler årsmøtet og godkjenne møteinnkallingen til og sakslisten i årsmøtet. Sak 08/09 - Forretningsorden gjennomgang og godkjenning. Styret anbefaler årsmøtet å godkjenne forretningsorden. Sak 09/09 - Styrets forslag til valg av: a) Møteleder og vara møteleder. Torstein Kvalsvik til møteleder og Geir Lundberg vara møteleder. b) To referenter. Nina Aursland og Anne Hatlevik. c) To i tillegg til å underskrive protokollen. John R. Christensen og Terje Fagervoll. d) Valg av redaksjonsnemnd. Reidar Blakstad, leder Kåre Vea Eilert-Geir Kvalsvik Harald Nodenes Harald Østensjø, sekretær e) Valg av styret og varamedlemmer ref. innstilling fra valgnemnda. Torstein Kvalsvik 2 år vara Frode Kvalsvik vara Terje Fagervoll
Inge Møgster 2 år vara Karstein Stølen vara Ole Hamre Harald Taranger 2 år vara Aleksander Vedø vara Alf Ove Sæstad Mårten Eidesvik 1 år vara Svein Atle Lønning vara Finn Magnus Alvestad Harald Nodenes 1 år vara Bent Salthaug vara Oddvin Pettersen Styreleder Valter Rasmussen 1 år vara Anders Klovning vara Eilert-Geir Kvalsvik f) Valg av revisor. Didrik Torkellsen g) Innkomne forslag. Ingen forslag innkommet. Sak 10/09 - Fiskeripolitisk debatt under årsmøtet. Følgende var forelagt debattantene: Todeling i følgende hovedtema: - struktur i fiskeflåten - olje / fisk. Problemstillingen til strukturen i fiskeflåten: Siden 1990 har antall konsesjonspliktige havgående fiskefartøyer blitt redusert fra 5 til 47 fartøyer til 316. I Rogaland er det nå igjen 11 båter over 30 meter, der det i 1990 var nærmere 30. I kystflåten er det 2400 båter (i 2008) med rettigheter. Bare på 5 år har det forsvunnet nær 1000 båter med deltagerrettigheter i kystflåten. På landsbasis var det 17.391 fiskebåter i 1990. I 2008 var det 6.790. I Rogaland er det nå 342 fiskefartøyer, mot 727 i 1990.
Spørsmål: 1. Bør det legges til rette for ytterligere reduksjon i den konsesjons- og rettighetsbaserte fiskeflåten. 2. Bør strukturpolitikken endres for å beholde en differensiert fiskeflåte? 3. Hva mener ditt parti om at den konsesjonsbelagte fiskeflåten blir konsentrert i noen få kommuner? Problemstillingen til olje / fisk: I 1970 ble det landet én million tonn bunnfisk fra Nordsjøen. Nå ligger de årlige landingene på mellom 200.000 og 300.000 tonn. Havforskerne frykter at hele økosystemet i Nordsjøen er i ferd med å svitsje over til et annet system, med andre arter. Det får i så fall alvorlige konsekvenser for fugl og fisk, som er nøye tilpasset dagens system. Hver dag slippes det ut over ca 1.000.000 tonn produksjonsvann i Nordsjøen. Havforskerne har vist til http://www.forskningsradet.no/no/nyhet/alkylfenoler+kan+bidra+til+reduksjon+i+to rskestammen+i+nordsjoen/1127199351025) at det følger skadelige stoffer med utslippene. 1. Gir utviklingen i Nordsjøen grunn til uro over en oljeutvinning utafor Lofoten og Vesterålen, eller er det ingen grunn til slik uro? 2. Tror du nedgangen i fangst av fisk i Nordsjøen har sammenheng med oljeutvinningen eller annen forurensning der, eller er overfisket den viktigste årsak? Innledning ved statssekretær Vidar Ulriksen (Ap), Fiskeri- og kystdepartementet. Øvrige paneldeltakere: Gunnar Kvassheim, Venstre Torbjørn Hansen, Høyre Arne Bergsvåg, SP Ingebrigt Sørfonn, KrF Øyvind Korsberg, FrP Sak 11/09 - Medlemskap for Sør-Norges Trålerlag i Fiskebåtredernes Forbund. Styret ber årsmøtet om fullmakt til å forhandle med Fiskebåtredernes Forbund om et eventuelt medlemskap, Sak 12/09 - Samstrukturering mellom trål og ringnot. (forslag til vedtak i årsmøtet) 1. Årsmøtet tar innlegget til Harald Østensjø til orientering. 2. På bakgrunn av det som framkom i årsmøtet, gir årsmøtet styret fullmakt til å arbeide videre med denne saken, herunder se på kvotetaket i trålgruppen. 3. Styret bør legge fram saken med forslag til vedtak på et medlemsmøte innen utgangen av 2009. Brev med forslag fra tre medlemsrederier ble tatt til orientering og vil følge saken videre.
Sak 13/09 - Rekruttering, sikkerhet og sertifisering. (forslag fra styret til vedtak i årsmøtet). 1. Årsmøtet i Sør-Norges Trålerlag (SNT) tar innleggene til underdirektør Lars Alvestad fra Sjøfartsdirektoratet til etterretning. 2. Årsmøtet i SNT vil uttrykke tilfredshet med at Sjøfartsdirektoratet vinteren 2009 satte lys på sikkerheten ombord i fiskebåter. Årsmøtet er tilfreds med, at det etter den gjennomførte kontrollen, er blitt et økt fokus på sikkerhet. Å ha best mulig sikkerhet om bord, er i alles interesse. Årsmøtet vil derfor understreke, at å ha en god sikkerhetskultur ombord i en fiskebåt, hvor alle er avhengige av hverandre, spesielt i kritiske situasjoner, er en betingelse for et godt og trygt arbeidsmiljø. 3. Årsmøtet vil i denne sammenheng likevel peke på den noe uheldige mediahåndteringen Sjøfartsdirektoratet hadde i forbindelse med offentliggjøringen av registrerte mangler om bord i fiskefartøyene. En slik offentlig uthenging av enkeltfartøy bidrar ikke til å bedre forholdet mellom Sjøfartsdirektoratet og fiskerne eller til en bedre sikkerhetskultur. 4. Årsmøtet vil peke på de uheldige konsekvensene av det faktum at fiskeflåten har de samme krav til bemanning og sertifisering som handelsog supplyskipsflåten. Årsmøtet synes det i utgangspunktet er bra at det stilles krav til mannskapet ombord i havfiskefartøy om at de er sertifiserte og har nødvendig utdannelse og fagbrev, men det medfører store rekrutteringsproblem. Havfiskeflåten må nemlig rekruttere folk fra samme miljø som handels- og supplyskipsflåten som har helt andre økonomiske rammebetingelser. 5. Årsmøtet vil også be Sjøfartsdirektoratet om å samordne inspektørenes praksis med hensyn til fortolkning og håndheving av regelverket. 6. Årsmøtet vil i denne sammenheng spesielt peke på reglene for godkjenning av offiserer, hvor havfiskefartøyene kommer dårlig ut. Svært ofte må man nemlig ha fartstid om bord i handels- eller supplyskipsflåten for å få godkjenning. Det kan bety at vedkommende er tapt for fiskeflåten. 7. Årsmøtet er svært tilfreds med den nye ordningen for oppgradering av maskinassistenter til å kunne betjene motorer > 750 kw. Årsmøtet vil derfor takke fiskeriorganisasjonene og Sjøfartsdirektoratet for dette. 8. Årsmøtet er klar over at det arbeides med å utforme bemanningsforskrifter for fiskeflåten. Årsmøtet forutsetter at fiskernes organisasjoner involveres i arbeidet, slik at vi får forskrifter tilpasset det praktiske liv. Her tenker årsmøtet blant annet på at det i enkelte tilfeller kan bli snakk om å gi dispensasjoner. Da bør lang praksis og erfaring kunne vektlegges. 9. Årsmøtet vil til slutt peke på at jobb ombord i havfiskeflåten faktisk betyr en på alle måter relativt sikker, trygg, spennende, utfordrende, utviklende og godt betalt arbeidsplass.
Sak 14/09 - Endring av forskrift om arbeidsledighetstrygd i fiske - høringsuttale. Styret i Sør-Norges Trålerlag (SNT) har i møte 21. - 22.04.2009 behandlet ovennevnte sak og fattet følgende enstemmige vedtak: Styret i SNT finner det rimelig at Garantikassen gis lovhjemmel til å kreve tilbakebetaling av arbeidsledighetstrygd hvis denne er utbetalt på feil grunnlag. Styret vil i den sammenheng peke på faren for at grunnen til at fisker ikke har svart på brev fra Garantikassen, ligger i årsaker han/hun ikke har kontroll over. Garantikassen må derfor i hvert enkelt tilfelle gå nøye til verks med å undersøke saken med tanke på om mislighet medfører riktighet før krav om tilbakebetaling utferdiges. Sak 15/09 - Diverse hørings- og orienteringssaker. 1. Endringer i petroleumsforskriften høringsuttale avgitt. Styret i Sør-Norges Trålerlag (SNT) har i møte behandlet ovennevnte sak og enstemmig fattet følgende uttale: Styret i SNT konstaterer at det er stor uenighet mellom representantene for oljenæringen og fiskerinæringen om hva som bør vere gjeldende regelverk med hensyn til minsteavstand mellom seismiske fartøy og fiskefartøy i operasjonell virksomhet. Styret i SNT mener faktisk at minsteavstand, i et hvert fall i tobisfisket, bør være minimum 40-50 nautiske mil. Styret mener også at det bør være en selvfølge at fiskefartøy i fiske, og faststående redskap må ha forrang i forhold til seismisk aktivitet. At seismiske fartøy også må ha satelittsporing som også må gjelde for følgefartøy, både norske og utanlandske, anser styret i SNT som en selvfølge. Følgefartøy må også være utstyrt med kommunikasjonsutstyr som tilfredsstiller tekniske krav som for eksempel rekkevidde på VHF. Ferdskriveren på disse fartøyene må også være slik at den ikke kan slås av samt at den omfatter logging av all aktivitet. Når det nå tilbys kurs for folk som er eller har lyst å være fiskerikyndige, må det være et minstekrav i framtiden at fiskerikyndige om bord på seismiske fartøy har tatt et slikt kurs., og at de har bestått prøven. De bør gjennomgåen slik prøve hvert 5. år. Seismiske selskap og/eller oljeselskap som inngår kontrakt med et seismikkselskap, må bli ansvarliggjort for at de ansvarlige om bord på seismikkfartøyet er kjent med gjeldende norske lover, sjøvettregler og sedvaner på sjøen, og at de som et minimum behersker engelsk godt. Videre må de sørge for at det seismiske fartøyet har med seg om bord alle papir som gjelder den seismiske undersøkelsen og at innholdet er kjent for det seismiske fartøyets ansvarshavende. Styret i SNT har ved flere anledningar lagt merke til at Fiskeridirektoratets (Fdir) og Havforskningsinstituttets (HI) anmerkninger om fiskeriaktivitet og gyting ikkje blir hensyntatt av de seismiske selskap, selv om
Oljedirektoratet i sin tillatelse sier at undersøkelsen kan gjennomføres som omsøkt om den fullt ut tar hensyn til merknadene fra Fdir og HI. Styret mener at dette må innskjerpes overfor seismikkoperatørene. Styret i SNT er sterkt forundret over at det tillates gjennomført seismiske undersøkelser og sogar oljeboringsaktiviterer i områder som er stengt for tobisfiske av hensyn til gjenoppretting av en økonomisk utnyttbar tobisbestand i området. 2. Utkast til lov om fornybar energiproduksjon til havs høringsuttale avgitt. Styret i Sør-Norges Trålerlag (SNT) har i møte 21. 22.04.2009 behandlet ovennevnte sak og fattet følgende enstemmige uttale: Styret i SNT mener at vindmøller for energiproduksjon primært bør plasseres på land for å unngå arealkonflikt med fiskeriene og annen virksomhet på havet. Det synes som om hovedgrunngivingen for ønsket om å plassere vindmøllene på havet er ute av syne, ute av sinn for å unngå konflikt med lokalbefolkningen. Styret i SNT vil videre peke på at SNT ikke har vært inne i prosessen med tanke på premisser for lovgivingen før saken nå kommer til høring slik også andre fiskeriorganisasjoner har forutsatt. Styret i SNT forutsetter at prinsippene i Petroleumsloven hvor fiskeriene har førsterett til bruken av sjøareal, også blir grunnleggende i denne loven. I dette ligger også at det etableres en lignende erstatningsordning som fiskerne i dag har i forhold til olje-/gassnæringen. Videre forutsettes det at myndighetene pålegger utbyggere av vindmølleparker å ha tett og nær kontakt med fiskerinæringen i forbindelse med utbyggingsplaner for i størst mulig grad prøve å unngå arealkonflikt. Utarbeidelse av konsekvensutredninger o. l. (PUD og PAD) slik vi kjenner det fra olje- og gassutvinningen på den norske kontinentalsokkelen, forutsettes også å måtte gjelde med vekt på konsekvensene for fiskebestandene, livet i havet for øvrig og fiskerinæringen. Helhetlig forvaltningsplan for Norskehavet, Barentshavet, Nordsjøen og Skagerrak forutsettes også å måtte omfatte vindmølleparker. Styret i SNT finner det positivt, at det kreves en plan fra utbyggerne før utbygging om opprydding og fjerning av vindmøller og dertil hørende materiell, for eksempel kabler på sjøbunnen, når anlegget en gang i framtiden skal innstille driften. Videre er det positivt at det kreves avsatt midler til dette. 3. Tobisfisket 2009. Styreleder og daglig leder orienterte om opplegget for tobisfisket i2009 samt om planene for framtidig tobisforvaltning. Fisket i EU-sonen vil ikke bli stoppet 06.05, men fortsette til kvoten er tatt. Det finnes også muligheter for at kvoten kan økes etter at TAC er satt medio mai.
4. Makrellavtalen. Styreleder og daglig leder orienterte om hvordan saken står og hvordan det bør arbeides med den framover. 5. Bifangst i industritrålfisket. Styreleder og daglig leder orienterte. Fiskeri- og kystdepartementet (FKD) ser nå på hvordan reglene bør endres. 6. Økonomien i Trålerlaget, se sak 06/09. Daglig leder orienterte og styret tok saken til orientering, og vil følge økonomiutviklingen nøye med sikte på ny vurdering på neste årsmøte om ikke situasjonen endres drastisk. Dette med bakgrunn i en vurdering av at den økonomiske situasjonen synes å være under kontroll, hensyn tatt til likviditet og forventede inntekter og reduserte utgifter i 2009. 7. Endring av reglene i konsesjonsforskriften om størrelsesavgrensing for fartøy med pelagisk tråltillatelse. Høringsbrevet fra FKD ble sendt ut på bakgrunn av tidligere representantskaps- og styrevedtak i Sør-Norges Trålerlag (SNT), sist tatt opp med FKD i brev av 07.12.2008: 1. Styret krever at fartøy med pelagisk tråltillatelse kan få bygge nye fartøy eller utvide eksisterende fartøy eller skiftet ut fartøy, slik at faktisk lastekapasitet blir større enn 1.000 tonn, dvs. at fartøy med pelagisk tråltillatelse får anledning til tilpassing av fartøyenes lastekapasitet i tråd med reglene for ringnotgruppen. 2. Representantskapet mener at utvidelse av faktisk lastekapasitet ut over 1.000 kbm først kan skje når det ikke foretas overregulering i kolmulefisket for de pelagiske trålerne og alle fisker sine egne kvoter. FKD skriver innledningsvis i høringsbrevet: Styret (i SNT) mener at det må foretas en endring i konsesjonsforskriften slik at fartøy med pelagisk tråltillatelse kan få bygge nye fartøy eller utvide eksisterende fartøy eller skifte ut fartøy, slik at faktisk lastekapasitet blir større enn 1.000 tonn, dvs. at fartøy med pelagisk tråltillatelse får anledning til en tilpasning av fartøyenes lastekapasitet i tråd med reglene for ringnotgruppen. Departementet foreslår en endring som innebærer at størrelsesavgrensingen for fartøy med pelagiske trålrettigheter blir endret fra 1000 kbm lasteromsvolum til 2000 kbm. Styret slutter seg til FKDs forslag.
8. Eventuelt. a) Sør-Norges Trålerlag sine medlemmer er invitert til tobisseminar i Ringkøbing i Danmark 04.09.2009. Dagligleder vil prøve å få laget fellestur for de som ønsker å delta. b) Det må avholdes styremøte før sommerferien. c) I forbindelse med tobisseminaret bør det forsøkes å få til et styremøte. d) På Reguleringsmøtet 18.06.2009 deltar styreleder og daglig leder. sign. Valter Rasmussen styreleder sign. Harald Østensjø daglig leder