Møteprotokoll Protokoll fra møte i Hovedutvalg for plan, næring og miljø 29.08.2018 Møtested: Galleriet, Schweigaardsgt. 4, Oslo Møterom: Fylkestingsalen Møtedato: 29.08.2018 Tid: 14:00 15:25
Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Eirik Trygve Bøe Leder V Gunnar Melgaard Nestleder H Tone Blixøen Medlem H Inger-Marit Øymo Medlem H Cathrine Jensen Medlem H Finn Tellsgård Medlem KRF Torunn Skottevik Medlem AP Tone Merete Hansen Medlem AP Fatima Valdes Haugstveit Medlem AP Øyvind Solum Medlem MDG Gjermund Skaar Medlem SV Varamedlemmer som møtte: Navn Møtte for Representerer Christian Bendz Jon Schøning Lie H Liv Gustavsen Helge Fossum FRP Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer Jon Schøning Lie Medlem H Helge Fossum Medlem FRP Fra administrasjonen møtte: Navn Stilling Øyvind Michelsen Fylkesdirektør, plan, næring og miljø Per Kierulf Ass. fylkesdirektør, plan, næring og miljø Trude Remme Utvalgssekretær
Saksliste Saksnr PS 46/18 PS 47/18 PS 48/18 NOT 6/18 Tittel Interreg-prosjekt Grenseregional næringslivsutvikling gjennom idrett og turisme, Sverige-Norge Årsmeldinger 2017 - Selskaper med fylkeskommunalt eierskap - Plan, næring og miljø Utslippsfri hurtigbåt i Oslofjorden - oppfølging av forprosjekt Fordeling av midler til vannforvaltning 2018 og årsrapport for bruk midler avsatt i 2017 Innledningsvis i møtet holdt Ruter AS en presentasjon om arbeidet med utslippsfri kollektivtransport (20 min). Videre orienterte fylkesdirektør Øyvind Michelsen om pressemeldingen som Hyop AS publiserte i går der de varslet om nedleggelse. Stasjonene vil stenges 31. august, men blir stående i påvente av kapital eller andre interessenter. I begynnelsen av oktober starter nedbyggingen/avviklingen. 46/2018 - Interreg-prosjekt Grenseregional næringslivsutvikling gjennom idrett og turisme, Sverige-Norge Fylkesrådmannens forslag til vedtak: 1. Akershus fylkeskommune slutter seg til søknad om interreg-prosjektet Grenseregional næringsutvikling gjennom ledbasert reiseliv og arrangementsturisme, Sverige-Norge 2019-2021. 2. Akershus bevilger, dersom søknaden imøtekommes, fylkeskommunalt bidrag på 300 000 kr. per år i tre år, fra 2019-2021, under forutsetning av at Hedmark og Østfold fylkeskommuner bevilger tilsvarende beløp. 3. Finansieringen fordeles 200 000 kr fra regional sykkelstrategi, og 100 000 kr fra innsatsmidler reiseliv hvert år. Utvalgets behandling:
Votering: Fylkesrådmannens forslag ble enstemmig vedtatt. Innspill fra hovedutvalg for plan, næring og miljø: 1. Akershus fylkeskommune slutter seg til søknad om interreg-prosjektet Grenseregional næringsutvikling gjennom ledbasert reiseliv og arrangementsturisme, Sverige-Norge 2019-2021. 2. Akershus bevilger, dersom søknaden imøtekommes, fylkeskommunalt bidrag på 300 000 kr. per år i tre år, fra 2019-2021, under forutsetning av at Hedmark og Østfold fylkeskommuner bevilger tilsvarende beløp. 3. Finansieringen fordeles 200 000 kr fra regional sykkelstrategi, og 100 000 kr fra innsatsmidler reiseliv hvert år. 47/2018 - Årsmeldinger 2017 - Selskaper med fylkeskommunalt eierskap - Plan, næring og miljø Fylkesrådmannens forslag til vedtak: Fylkesutvalget tar følgende årsmeldinger til orientering: - Akershus Teknologifond AS - Kjeller Innovasjon AS - AskersHus AS - Innovasjon Norge - Oslotech AS - Orbit Arena AS - Follo Futura Holding AS - Arba AS - Norasondegruppen AS Utvalgets behandling: Votering: Fylkesrådmannens forslag ble enstemmig vedtatt. Innstilling fra hovedutvalg for plan, næring og miljø: Fylkesutvalget tar følgende årsmeldinger til orientering:
- Akershus Teknologifond AS - Kjeller Innovasjon AS - AskersHus AS - Innovasjon Norge - Oslotech AS - Orbit Arena AS - Follo Futura Holding AS - Arba AS - Norasondegruppen AS 48/2018 - Utslippsfri hurtigbåt i Oslofjorden - oppfølging av forprosjekt Fylkesrådmannens forslag til vedtak: 1. Planer for utslippsfrie hurtigbåter konkretiseres som del av et arbeid med å utvikle det samlede rutetilbudet i Viken fylkeskommune. 2. Ruter bes i samarbeid med Brakar arbeide for en omlegging til utslippsfrie hurtigbåter slik at dette kan realiseres snarest mulig og senest innen 2024. Utvalgets behandling: Representanten Gunnar Melgaard (H) fremmet tilleggsforslag på vegne av H, Frp, V og KrF: Nytt punkt 3: Utrede kostnaden for kollektivfelt og andre merutgifter når man velger buss istedenfor båt. Representanten Torunn Skottevik (Ap) fremmet endringsforslag til fylkesrådmannens punkt 1 på vegne av Ap: Sette inn ordet «flere» i punkt 1, slik at det blir «Planer for flere utslippsfrie» Representanten Liv Gustavsen (FrP) fremmet alternativt forslag på vegne av FrP: 1. Planer for utslippsfrie hurtigbåter settes i bero, til man også har avklart biogassalternative og til Akershus har blitt til Viken. 2. Investeringene som det legges opp til i fylkesrådmannens alternativer er unødvendig kostbare og vektingen gjennom parameteret gir nødvendigvis ikke en riktig konklusjon. En videreutvikling av miljøvennlig bussteknologi og infrastruktur virker som en mer kostnadseffektiv løsning, gir en større miljøgevinst. Miljøbusser gagner flere passasjerer og styrker det samlede tilbudet, slik Brakar og Ruter presiserer i sine høringsinnspill Møteleder Eirik T. Bøe (V) fremmet tilleggsforslag på vegne av V, H, FrP og KrF: 3. Fylkestinget forventer at Ruter legger føringene om prioriterte drivstoff i regional plan for klima- og energi samt om innovative anskaffelser i Akershus anskaffelsesstrategi til grunn for dette arbeidet.
4. (som vedtatt i Buskerud) For å få mer kunnskap om økt bruk av fjorden som transportåre fører til endrede reisemønster og redusert trykk på infrastrukturen på land er fylkestinget positiv til test av økt frekvens på dagens samband Slemmestad-Vollen-Oslo, eventuelt også Fornebu. En slik test av økt frekvens bør realiseres så snart det er praktisk mulig. 5. Fylkestinget ber om at fellesnemda for Viken får framlagt en sak om fjorden som transportåre i Viken Votering: Forslaget fremmet av Gustavsen (Frp) fikk 1 stemme (FrP) og falt. Fylkesrådmannens forslag med tilleggsforslaget til punkt 1 fremmet av Skottevik (Ap) ble enstemmig vedtatt. Forslaget til nytt punkt 3 fremmet av Melgaard (H) ble vedtatt med 10 mot 3 stemmer (Ap) Forslaget til nytt punkt 3 fremmet av Bøe (V) ble vedtatt med 9 mot 4 stemmer (Ap og SV) Forslaget til nytt punkt 4 fremmet av Bøe (V) ble vedtatt med 10 mot 3 stemmer (Ap) Forslaget til nytt punkt 5 fremmet av Bøe (V) ble ikke votert over Innspill fra hovedutvalg for plan, næring og miljø: 1. Planer for flere utslippsfrie hurtigbåter konkretiseres som del av et arbeid med å utvikle det samlede rutetilbudet i Viken fylkeskommune. 2. Ruter bes i samarbeid med Brakar arbeide for en omlegging til utslippsfrie hurtigbåter slik at dette kan realiseres snarest mulig og senest innen 2024. 3. Utrede kostnaden for kollektivfelt og andre merutgifter når man velger buss istedenfor båt. 4. Fylkestinget forventer at Ruter legger føringene om prioriterte drivstoff i regional plan for klima- og energi samt om innovative anskaffelser i Akershus anskaffelsesstrategi til grunn for dette arbeidet. 5. For å få mer kunnskap om økt bruk av fjorden som transportåre fører til endrede reisemønster og redusert trykk på infrastrukturen på land er fylkestinget positiv til test av økt frekvens på dagens samband Slemmestad-Vollen-Oslo, eventuelt også Fornebu. En slik test av økt frekvens bør realiseres så snart det er praktisk mulig. Forslag som følger saken: 6. Fylkestinget ber om at fellesnemda for Viken får framlagt en sak om fjorden som transportåre i Viken
6/2018 - Fordeling av midler til vannforvaltning 2018 og årsrapport for bruk midler avsatt i 2017 Utvalgets behandling Notatet ble tatt til orientering.