Handels og Nr 2 - Mars 2013 Årgang: 2 Sørlandstidende 1 Bevisst og svimmel Hva kommer det av at når vi kjører bil, og leter etter et hus, så demper vi radioen? Ser vi bedre når radioen er skrudd av? Eller når vi har dårlig tid og venter på en heis, blir vi stående å trykke febrilsk. Det er akkurat som vi tror vi kan morse til heisen: «Hei, jeg har dårlig tid!!! Glem han tullingen i femte, og kom rett hit!» Uteskole er kjempegøy! Slike ubevisste, men morsomme handlinger kan vi også trekke inn i vårt handlemønster. Uten å være bevisst på det, reiser vi kanskje «over bekken etter vann» eller rettere sagt ikke bruker butikker og bedrifter i nærmiljøet vårt? Vennesla, Torridal, Vågsbygd, Søgne og Songdalen tilbyr i dag et utrolig bredt og spennende handels tilbud til sine innbyggere, men for at dette skal fortsette å være bære kraftig og utvides, må vi alle være bevisste på å støtte de lokale bedriftene når vi kan. I skrivende stund skinner sola, våren er (nesten) her, Start atter tilbake i Tippeligaen og vi kan begynne å lete etter krokus og snøklokker. Eller bare gode vår tilbud i bydelen vår? 5. trinn på Vågsbygd skole koser seg rundt bålet. Beskjæring av prydbusker Hvorfor er det så mange branner i vinter? Side 5 GOD VÅR! Vidar Espeland Side 14 Side 15 La bilen stå, ta bussen, spar mye penger Side 11 Sterkt og moderne fra Mazda Side 12 Tegning, søknad og prosjektering...s. 2 Konkuranser...s. 8 La bilen stå, ta bussen, spar mye penger...s. 11 Beskjæring av prydbusker...s. 14 Hvorfor brenner det så mye?...s. 15 www.sorlandstidende.no post@sorlandstidende.no Trykk: Kai Hansen Trykkeri Kristiansand AS
2 Tegning, søknad og prosjektering - Samarbeidet fungerer bra. Vi utfyller hverandre, og gjør at vi kan tilby en totalpakke. Det sier med Frode Andersen ved CarlsenFritzøe i Vågsbygd og Knut Ove Kristiansen i Sør Hus. - Vi på vår side kan levere alt av materialer og utstyr som trengs for å få bygd et hus. Knut Ove Kristiansen i Sør Hus kan stå for alt av søknader, tegninger og prosjektering som trengs for å få lov til å bygge. Det forteller Frode Andersen ved CarlsenFritzøe i Vågsbygd. Ut fra dagens regler krever det mye å skulle etterleve alle bygningstekniske bestemmelser. Stadig nye krav om varme- og energitap, hvordan bygg skal isoleres, og føres opp, gjør at det nærmest blir en håpløs oppgave å gå i gang en søknadsprosess. Bredt spekter av tjenester - Det er mye å skulle holde orden på. Selv når en familie ønsker å bygge en garasje eller bygge på med noen meter på huset for å få mer plass, er det mange bestemmelser som skal etterleves, opplyser Knut Ove Kristiansen. - Vi hadde en pågang fra både private og fra byggmestre om denne typen tjenester. Så da Knut Ove tok kontakt og ønsket å innlede et samarbeid, passet dette som hånd i hanske, forteller Frode Andersen. Samarbeidet innebærer at Kristiansen betjener kundene med et bredt spekter av tjenester. Noen ønsker at Kristiansen skal arkitekttegne den nye garasjen, eller sågar den nye boligen. Når dette er i boks, tar han videre hånd om alle søknader, prosjekteringen og de kalkulasjonene som er nødvendig for å få det formelle i orden. Strenge dokumentasjonskrav - Regelverket som gjelder stiller svært strenge krav til dokumentasjon, både når det gjelder prosjekteringen og om boligen er energieffektiv nok. Ikke alle har satt seg inn i regelverket fordi det er så omfattende. Vi har i dag flere typer kunder på denne typen tjenester, med alt fra byggmestre og murere som ønsker at vi skal ta hånd om dette, til familier som vil være sikker på at det formelle blir gjort riktig helt fra starten av, opplyser Knut Ove Kristiansen. - Da kan byggmestre og murere få oss til å gjøre det formelle, mens de selv kan gjøre - Regelverket som gjelder stiller svært strenge krav til dokumentasjon, både når det gjelder prosjekteringen og om boligen er energieffektiv nok, sier Knut Ove Kristiansen i Sør Hus. det de kan best, nemlig å utføre jobbene, bygge det som skal bygges og mure det som skal mures. I dag er det reglene som ble innført i 2010 som gjelder, de såkalte TEK 10-reglene. Nye og enda strengere regler kommer senere i år, og myndighetene har signalisert at det fremover vil komme nye regler annethvert år, hvor reglene som blir innført allerede fra 2015, legger opp til at alle nye hus skal være passivhus. Nye boliger bruker lite energi - Reglene innføres for å sikre at nye boliger bruker minimalt med energi. Det sier sitt om hvor annerledes de nye reglene er, at den energien som må til for å holde et passivthus varm i et helt år, tilsvarer energimengden fra 30 stearinlys, opplyser Kristiansen. Snekkeren fra Flekkerøy bruker ikke all sin tid på prosjekteringer, dokumentasjon og søknader. Firmaet spiller en aktiv rolle også som byggmesterbedrift. - Det blir travle dager, forteller han, og viser til at Sør Hus nå har flere prosjekter gående, blant annet en åttemannsbolig på Lomtjønn i Vennesla, en hytte på Herøya, flere hus på Justvik og enda noen hus til i Vennesla. - I dag teller den faste staben seks mann. I tillegg kommer 12 innleide, sier Knut Ove Kristiansen. - Vi utfyller hverandre, og gjør at vi kan tilby en totalpakke. Det sier med Frode Andersen ved CarlsenFritzøe i Vågsbygd.
Salg på Bridgestone Blizzak vinterdekk! Priseksempler: 195/65R15 4 dekk avbalansert og montert kr. 4200,- 205/55R16 4 dekk avbalansert og montert kr. 4990,- DEKK: PERSON, 4X4 OG VAREBIL Vi tilbyr et variert utvalg kvalitetsdekk fra Bridgestone, Firestone og Michelin. Vi har også forskjellige rimelige dekkmerker på lager. Ta g jerne kontakt for et godt tilbud. DEKKHOTELL Vi har dekkhotell for både privatpersoner og firmaer. Hotellpakken inkluderer hjulvask, lufttrykkskontroll, inspeksjon av skader og av- og påmontering alt til en gunstig pris. DEKK: LASTEBIL OG BUSS Dekk til lastebiler og busser er vårt viktigste marked. Vi har på lager og skaffer alle dimensjoner og typer blant markedets beste dekk. Vi er spesialister på lastebildekk. REPARASJONER Reparering av dekk er et spesialfag. Det er mulig å reparere skader i både dekkets sidevegg og i dekkets bane, i fra personbildekk til anleggsdekk. Få informasjon om våre produkter og tjenester på www.timenes.no DEKKSENTER OG REGUMMIERINGSFABRIKK Sagmyra 10 4624 Kristiansand T 38 00 39 90 M 90 59 88 66 M 90 85 68 83 ntimenes@online.no DEKKSENTER Drivenesvegen 64 4700 Vennesla T 38 15 54 97 ntimenes@online.no DEKKSERVICE SETESDAL AS Evjemoen 4735 Evje M 41 30 33 00 victor@dekkservicesetesdal.no www.timenes.no
Uteskole er kjempegøy! Hver onsdag er 5.trinn ved Vågsbygd skole ute. Denne gangen var både undertegnede samt en av foreldrene, Sigbjørn Justnæs, med ut i Vågsbygdskauen. En flott dag med sol, bål og grilling setter en spiss på skoledagen. En liten matteoppgave ble gitt, det var og regne ut hvor mange kvadratmeter gapahuken er. Det var ingen problem for elevene. Før de ble sluppet fri måtte isen sjekkes. Den var hele 44 cm tykk, så etter målingen var ingen redd for å være på isen. Mange forskjellig tips på temperaturen i Fiskåvann, denne fikk de ikke målt før hullet var hugget. Tipsene varierte fra minus 7 til pluss 5 grader, bare en tippet korrekt. Etter 5 minutt i det iskalde vannet viste gradestokken helt nøyaktig 0 grader, hverken mer eller mindre. Etter at temperatur var sjekket, begynte glørne og bli gode og varme, og grillinga startet. Imponerende måltid, og godt smakte det! Hør bare hva som lå inni sølvpapiret: Laks, Torsk, gulrøtter, purre, potetskiver, sitron, salt og pepper og meierismør HERLIG! Til dessert hadde disket Sigbjørn opp med bananer, Disse ble fylt med sjokolade og grillet Resultatet var som flotteste restaurantdessert, i hvert fall i smak... Så var det ett nytt regnestykke: 2 liter is skal deles på 20 barn, hvor mye is på hver? Dette var jo selvsagt for lett for disse barna. Og siden de klarte oppgaven fikk de selvsagt også isen. Jeg spurte noen elever på isen om hva som var det beste med uteskole. - Vi har mye tid til å leke, også lager vi mye god mat på bålet var elevene enige om. - Det beste er, svarte en gutt at alle er så snille med hverandre her! KVALITETS- OG TOTALLEVERANDØR AV HÅNDVERKSTJENESTER VI TILBYR BLANT ANNET: ELEKTRIKERE RØRLEGGERE TØMRERE SNEKKERE TAKTEKKERE MUR og FLIS KJØKKENMONTØRER VARMEPUMPER INNV. BOBLEBAD UTV. MASSASJEBAD BELYSNING DUSJKABINETT BADEKAR V.V. BEHOLDER O.S.V. Besøk vårt idésenter i Rigetjønnveien 3 5 lokale håndverkere Tlf: 38 00 28 40 keas@keas.net www.ke-as.no elektromiljø ALT FRA ETT FIRMA!
Velvet V40 Panel Vanntynnet Panelmaling Solid Gulvmaling Oljebasert - slitesterk Velvet Flyt 40 Vanntynnet oljemaling 2,5 ltr 299,- 10 ltr 699,- Jotun Sens 3 ltr 399,- 10 ltr 899,- Lady Veggmaling 2,5 ltr 399,- 10 ltr 1199,- Lady Wonderwall 3 ltr 299,- 3 ltr 199,- 3 ltr 299,- Oti Terrassebeis Stabil Terrasserens Jotun Bunnstoff Selvpolerende 3 ltr 299,- 10 ltr 699,- 5 ltr 99,- 0,75 ltr 199,- 2,5 ltr 599,- Åpent 9-17. Torsdag 9-18. Lørdag 9-15. Steindalen 2, 4624 Kristiansand Tlf. 38 08 68 63 post@otramaling.no www.otramaling.no
Fast daglig renhold Fast renhold bidrar til å ivareta eiendommens verdi og sørger for en ren og trivelig arbeidsplass for dine medarbeidere. Vi har erfaring og kompetanse. Vinduspuss og nedvask Vi utfører alt av nedvask og vinduspuss. Utvendig innvendig samt skilleglass i kontorlandskap. Både engangsoppdrag og faste avtaler. Kontakt oss på: post@servicepartner1.no eller ring 38 17 97 00 Se også servicepartner1.no for mer informasjon
8 QUIZ Disse ringene bruker du for å se hvor gammelt et tre er. 8 bokstaver Italiensk storøy 7 bokstaver Premien er gavekort verdi kr 400,- fra Strai Blomster. Gavekortet er gitt av Ruterknekt. Norsk morgenavis med hovedkontor i Oslo 11 bokstaver Norsk flyselskap 9 bokstaver Musikal om kjent argentinsk kvinne 5 bokstaver Hvilket sted i Vågsbygd skal vi frem til denne gangen? Fyll inn svarene, og send inn løsningsordet til vidar.espeland@ruterknekt.no Vinnere av forrige nummers konkurranser er: Harald Eidsaa, Vågsbygd og Eivind Skjekkeland. Disse kan hente hvert sitt gavekort hos KEAS Reparasjon og skift av alle typer bilglass Gratis lånebil Gratis hente/bring tjeneste NYHET! Nå også i Vennesla. Lundeveien 50 (tidl. PW bil). 381 00 500 Tommy Vidar Rigedalen 36
VALG AV MEGLER KAN UTGJØRE EN STOR FORSKJELL FOR HVA DU SITTER IGJEN MED ETTER HUSSALGET Vårt fokus er enkelt: å selge boligen din for høyest mulig pris. Din Eiendom Vågsbygds eneste lokale megler gjennom 10 år! Besøk oss i Auglandsbukta eller ring 38062000 for et godt tilbud AVDELING Vågsbygd i Auglandsbukta AVDELING Kristiansand i Dronningesgate 41 TLF 38 06 20 00 MAIL post@din-eiendom.no
10 Rigedalen 8 - Tlf: 38 18 30 93 Spesialverksted for bilskader Oppdrag for alle forsikringsselskap, kontakt oss, vi ordner resten!
11 La bilen stå, ta bussen, spar mye penger Det er mulig å spare titusener av kroner årlig dersom vi lar bilen stå og i heller reiser kollektivt til og fra arbeid. Og pengene vi sparer, kunne kanskje gått til en solid utenlandsferie i stedet. Det koster å skulle bruke bilen som fremkomstmiddel til og fra arbeid, faktisk betydelig mer enn det mange av oss liker å tro. Og de av oss som kan klare å la bilen stå og i stedet ta bussen til og fra arbeid, kan spare betydelige summer. Beregninger foretatt av Opplysningsrådet for Veitrafikken viser at en ny bil i mellomklassen, så som en Ford Focus, en Volkswagen Golf eller Volvo V40 og med 15.000 kilometer i årlig kjørelengde, alle utgifter summert og hvor det også er tatt hensyn til verditapet på bilen, koster cirka 95.000 kroner i året. Skjønt, dette er konservative anslag, Mye kan tyde på at totalutgiftene blir enda høyere, faktisk mye høyere. Avgifter, renter, renteutgifter Det er mange regninger å betale som er med på å dra sluttsummen opp. Alle som har bil, må betale årsavgift. For de fleste personbilene er årsavgiften 2.885 kroner. For dieseldrevne uten partikkelfilter er årsavgiften 3.360 kroner. De som har kjøpt bil og finansiert kjøpet med å låne i banken eller hos et finansieringsselskap, må betale renter på lånet. Kjøper du en bil til 300.000 kroner og låner hele summen, til en rente på åtte prosent, er rentekostnaden i året 24.000 kroner. Men rentekostnaden er individuell. Har man lånt mye eller lite til å kjøpe ny bil, så vil selvsagt beløpet endres. Men du skal også være klar over at det påløper en rentekostnad selv om du har vært flink og spart hele kjøpebeløpet. Dersom du har spart 300.000 og bruker dem på bil, så har du dem ikke lenger i banken. Dermed taper du renteinntekter på pengene. Ofte er det slik at vi låner litt til bil, og har noe i egenkapital. Da må du regne inn hva du har i renteutgifter, og slå sammen med det du har i tapte renteinntekter. 90.000 til drivstoff Alle biler må forsikres. Dersom du har full bonus på forsikringen, og har en årlig kjørelengde på 15.000 kilometer, vil forsikringen koste deg cirka 0,15 kroner per tusen kjørte kilometer. Forutsatt en kjørelengde på 15.000 kilometer i året, vil forsikringskostnaden beløpet seg til 2.250 kroner i året, og mer om du kjører lengre, og mindre om du kjører kortere i løpet av et år. Bilen skal også ha nye dekk med jevne mellomrom. Kjøper du to nye vinterdekk og to nye sommerdekk per år, må du betale mellom tre og fire tusen kroner i året. Bilen skal også vedlikeholdes. Service og kontroll på verkstedet kan man anslå til en 4-5.000 kroner i året, forsiktig anslått. I tillegg kan du regne inn utgifter til vask, nye vindusviskere og vindusspylervæske. Bilen må ha drivstoff for å kunne gå. Kjører du 15.000 kroner i året, og bilen din bruker 0,5 liter i snitt per mil, må du kjøpe 7.500 liter bensin eller diesel. Regner vi 13 kroner per liter, beløper dette seg alene til 97.500 kroner. Verditap Så om dette ikke er nok så kommer verditapet på bilen. Det er ikke penger man direkte betaler, men penger man ikke får igjen den dagen bilen skal selges. Bilen faller mest i verdi det første året. En dyr bil vil sånn sett falle mer i verdi kronemessig enn en rimeligere bil. Hvis du har kjøpt bilen brukt, må du også regne inn hva det kostet å få bilen omregistrert fra tidligere eier til deg selv. Transportøkonomisk Institutt (TØI) har regnet ut at en standard bil, for eksempel en Volkswagen Golf fra 2008, koster om lag 2.000 i måneden i utgifter til renter, avgifter, forsikring og verdifall, og det før du i det hele tatt har begynt å kjøre en eneste meter. Men mange har nyere biler, og da blir regnestykket høyere. Ved å benytte bilkalkulatoren som TØI har lagt ut på sine nettsider, kan du helt nøyaktig beregne hva bilholdet koster deg i løpet av et år. Men summerer vi de punktene nevnt ovenfor, vil en standard bil koste over 100.000 kroner i året, om alt regnes med, drivstoff inkludert. Da har vi ikke regnet inn utgifter til bompengepassering og til parkering for de som må betale for parkeringen selv og ikke har gratis parkeringsplass på jobben. 760 for et månedskort Regnestykket gjelder for de husstandene som har en bil. Men i følge TØI har 45 prosent av husstandene i Norge to biler. Da blir totalutgiftene til bruk av bil og til bilhold enda større. Sammenlignet med bil, koster det ikke over 100.000 kroner i året å ta bussen. Det koster ikke over 100.000 kroner i året å ta bussen til og fra jobb. Faktisk koster et månedskort for en person i alderen 30-66 år 760 kroner i Kristiansandsregionen. Prisen for et månedskort på strekningen Mandal- Kristiansand for samme aldersgruppe koster 1.290 kroner, og 1.440 kroner for hele Agder. Det betyr at kjøper du busskort 11 måneder i året, og trekker fra en feriemåned, vil du til sammen betale 8.690 kroner på å ta bussen. Da vil du samlet kunne spare mange titusener av kroner årlig sammenlignet med om du utelukkende bruker bil til og fra arbeid. Også om du legger om og bruker bilen to ganger den ene uken, og buss tre ganger en uke, og motsatt neste med tre ganger buss og to ganger bil, vil du likevel ha spart betydelige summer. Kanskje hadde det vært mer trivelig å skulle bruke pengene på en ferie, eller sågar både to og tre ferieopphold i løpet av året, enn å skulle bruke pengene på bil og bilhold. Et forhold vi ikke har tatt med i beregningen, er at spesielt innbyggere bosatt vest for Kristiansand sentrum bruker mye tid hver dag på å komme seg til og fra arbeid. Bor man i Ytre Vågsbygd, er det ikke uvanlig at køen kan begynne ved Vertshuset. Så går det rykkvis og seint helt fram til man har passert Trekanten. At det kan ta både 20 og 30 minutter en vei, er ikke uvanlig. Er man bosatt i Songdalen eller Søgne kan det faktisk ta enda lengre tid, spesielt på ettermiddagen når køen begynner i bakken opp ved Rige og hvor det blir køkjøring i 20-30 km/t helt frem til rundkjøringen i Brennåsen. Og på dager med snøfall eller arbeider på veien, kan det ta opp til dobbelt så lang tid, både for dem som bor i Vågsbygd eller i Songdalen eller Søgne. Det er mye penger å spare på å la bilen stå og heller ta bussen. Et månedskort for Kristiansandsregionen koster 760 kroner i måneden. NY BEREDER STIKKONTAKT ELLER TOTALRENOVERING? POSITIVE og GODT MOTIVERTE ELEKTRIKERE, TØMRERE, RØRLEGGERE, KJØKKENMONTØRER, MURERE, og TAKTEKKER står klar til å bidra i oppussing og reparasjoner TA KONTAKT OM DU ØNSKER NOE UTFØRT! Medlem av: lokale håndverkere Telefon: 38 00 28 40 E-post: keas@keas.net www.ke-as.no elektromiljø
12 Sterkt og moderne fra Mazda Den nye Mazda6 stasjonsvogn er lettkjørt, stilig, har en utrolig spenstig motor og kan skilte med en solid komfort. Mazda har alltid stått sterkt på Sørlandet. Helt siden familien Røinås drev bilbutikk på Vennesla, har sørlendingene trykket bilen til sitt bryst. Det er for så vidt ikke så rart, for bilene var sterke, hadde også på 60- og 70-tallet god komfort sammenlignet med datidens konkurrenter. Og sist, men ikke minst, så var det aldri noe galt med bilen. Den ruslet og gikk, i regn og i snø, i varm og i kulde. Det var kanskje ikke så rart at Mazda ble omtalt som Vennesla-Mercedes, og det faktisk med veldig god grunn. Nest mest solgte i landet Tidlig på 2000-tallet kom Mazda med en rekke nye modeller, som på nytt medførte at merket fikk et løft. De siste årene har ikke salgstrenden vært like god. Men er virkelig i ferd med å snu. Mazda6 er en av flere modeller som Mazda nå lanserer i helt nye utgaver. Mazda CX-5 ble sluppet for en stund siden, og det sier sitt om hvor mye appell Mazdas nye modellprogram har, at CX-5 nå er landets mest solgte SUV, og ligger som nummer to på statistikken over de mest solgte bilmodellene her hjemme. Alle modeller som nå kommer, er basert på Mazdas fremtidsteknologi, Skyactiv. Mazda har alltid hatt biler med sportslige kjøreegenskaper, og Skyactive er lansert for å holde tritt med strenge miljø- og utslippskrav, ved å lage den optimale forbrenningsmotoren. For å sikre optimal forbrenning la Mazda opp til en en metode for å gjøre alle kontrollerbare elementer i hver enkelt sylinder mest mulig optimal. Resultatet ble en bensinmotor som har ekstrem høy kompresjon, og en dieselmotor som har en meget lav kompresjon. I tillegg er bilen gjort flere kilo lettere. Bulder og brak Bensinmotoren som står i Mazda6 og CX- 5, heter Skyactiv-G. For de som er interessert i den slags, kan vi nevne at den har en kompresjon på 14:1, noe som er uvanlig og Designet på Mazda6 er helt nytt, stilig og moderne. normalt høyt. Det sier kanskje ikke så mye. Men når vi da vet at en slik høy kompresjon gir 15 prosent høyere dreiemoment, reagerer motoren med bulder og brak når man trør på gasspedalen. I vår prøvemodell stod det en 2,2 Vision på 150 HK, og den sparket unna med en kraft vi ikke trodde var mulig å få i dette modellsegmentet. Dette har Mazdas bilutviklere fått til samtidig som motoren er over ti prosent lettere nå enn på utgående modell, og med et forbruk som ligger 15 prosent lavere, og CO2-utslipp som ligger betydelig under tidligere modeller. Dieselmotoren i Mazda6 heter Skyactiv-D, har samme kompresjon på 14:1, noe som i dette tilfellet er meget, meget lavt. På dieselvarianten lover Mazda cirka 20 prosent lavere forbruk enn foregående motor på 2,2 liter. Også her er motoren betydelig lettere og med over 20 prosents reduksjon i intern friksjon. Slikt lar seg høre, og betyr at man får mye kraft til disposisjon. Vennesla-Mercedes Skyactiv-teknologien har også sitt å si for chassiet på bilen. De nye modellene er 14 prosent lettere enn tilsvarende modeller. Alt dette har Mazdas utviklere sydd sammen i en bil som har noen helt fantastiske kjøreegenskaper. Bilen ligger svært godt på veien, også om vekten i bilen er høy, for eksempel om man har fem personer og bagasje i bilen, eller trekker en henger. Mazda har alltid gått sine egne veier, og har klart å få frem en modell i Mazda6 som har et forbruk som er så lite at den nesten er som en hybridbil å regne, uten at det på noen som helst slags måte går på bekostning av svært så lystige og villige motorer og kjøreegenskaper. I dag selger Mazda rundt en 1,2 millioner biler i året. Med de nye modellene som er bygget på en helt ny teknologi, er målet å bikke to millioner solgte biler. Så bra er de nye modellene at det bør Mazda klare. Her sør er det derfor all grunn til å børste støvet av den gamle hedersbetegnelsen Vennesla- Mercedes. Drivstofforbruket er svært lite, fra 0,39 liter per mil. Interiøret og dashbordet er moderne og dynamisk.
puss opp nå! Jotun Lady Wonderwall Kjøp nå! nyhet Lady Wonderwall 3 liter. Før 398 kr Markedets mest robuste veggmaling! Knalltilbud på Jotun Lady Supreme Finish Kjøp nå! Lady Supreme Finish 15/40/80 3 liter. Før 698 kr Til vegg og tak innendørs. Kjøp nå! Baronesse Basic 10 liter Før 698,- Nå498kr Spar 200,- Nå 398kr Varig Vakre Vegger parkett 1 stav i eik & ask Flere farger før 598,- nå kun 398,- pr kvm. Spar 1100,- 398,- Spar 200,- alle salongtepper 30-50% alle tapeter 30-50% dundyne 90% andedun og 10% fjær Bæreevne 10-12 140 x 200 cm, 810 g Veil. 1990,- 890.- Nå298kr Spar 100,- 790,- 140 x 220 cm, 890 g Veil. 2190,- 1090.- SPAR 1200,- 990,- Spar 1100,- SPAR 1200,- Tilbudene varer ut uke 12 6 Vågsbygd: Mandag-fredag 9-19 Lørdag 9-16 Lumberveien 5 4621 Kristiansand sørlandsparken: Mandag-torsdag 10-19 Fredag 10-18 Lørdag 10-16 Barstølveien 5B 4633 Kristiansand søgne: Mandag-fredag 9-17 Torsdag 9-19 Lørdag 9-14 Linnegrøvan 19 4640 Søgne Telefon 976 38 000 www.fargerike.no
Beskjærer du prydbusker riktig, legger du til rette for god vekst og mye blomstring. Lar du være å beskjære, ender du opp med et villnis. RADIKAL BESKJÆRING: Her har Per klippet kranstopp-busken nesten helt ned. Da får han en tettere, mer kompakt busk. FORMKLIPPING: Det kan være nødvendig å klippe av greiner for å gi busken en mer harmonisk form. Da skal du alltid klippe rett over en greinsetting. En slik hagesaks av typen Felco varer i mange år, selv for en gartner. VINTERGRØNN HEKK: Vintergrønne hekker som denne sypresshekken kan du beskjære med en motorisert hekksaks. Men pass på å ikke skjære for langt inn, da ødelegger du busken. Mange kvier seg for å gå løs med saks og sag på busker og trær. Men gjør du beskjæringen riktig, vil plantene dine vokse og trives bedre. Beskjæring er en viktig del av hagearbeidet. Sørger du for jevnlig og riktig beskjæring av plantene dine, oppnår du en rekke fordeler. Du får planter som vokser bedre, blomstrer mer og ser penere ut, sier Per Kristiansen ved BoGrønt Rom Hagemiljø i Tønsberg. Hvorfor beskjære? Det er mange grunner til at beskjæring hører med til den årlige skjøtselen av dine hageplanter. De viktigste er disse For å forme. Firkant -klippede hekker trenger å klippes hvert år for å beholde sin form. Prydbusker, bærbusker og frukttrær kan også behøve å bli klippet i fasong igjen, for eksempel fordi de har vokst seg store og uhåndterlige. Plantehelse. Syke og ødelagte deler av plantene bør fjernes. Foryngelse. Ved beskjæring kan du fjerne de gamle greinene og dermed styrke de yngre. I løpet av noen år er en gammel busk blitt ny. Dette er spesielt viktig for bærbusker, gamle greiner gir mindre og mindre avling. For å unngå at buskene blir for store/grove. Drastisk beskjæring Noen ganger kan det være nødvendig å gå mer drastisk til verks ved beskjæringen. Noen prydbusker blir både store og grove i årenes løp, til det går så langt at hele busken bør forynges til slutt. Da kan du klippe busken helt ned til 10-20 centimeter. Da vil den nok bruke en sesong på å komme seg igjen, men etter et par år har du en like stor busk. OBS: Det er ikke alle sorter som tåler hard beskjæring så godt. Hvis du er i tvil: Spør en gartner før du klipper. Tidspunkt for beskjæring Veldig mange busker og trær kan beskjæres om høsten og våren. Februar - mars eller tidlig i april, før løvsprett, er et godt tidspunkt. Dette gjelder de fleste prydbusker, frukttrær, roser, klatreplanter og prydtrær. Steinfrukt (plommer, moreller, kirsebær) beskjæres om høsten. Bærbusker kan beskjæres om høsten etter høsting, eller også tidlig om våren dersom du glemte det. Vintergrønne busker kan også beskjæres om våren, eller om sommeren (juli-august). Per Kristiansen foretrekker sommerbeskjæring av vintergrønne busker, på grunn av fare for soppangrep hvis de beskjæres om høsten. Vårblomstrende busker, som brudespirea, syriner og forsythia (gullbusk), skal først beskjæres etter blomstring. Beskjærer du disse tidlig om våren, får du ingen blomstring, da du vil klippe bort blomsterknoppene. Utstyr til beskjæring Du trenger ikke så veldig mye utstyr for å beskjære dine egne busker og trær, men dette er en basisutrustning: En god saks (sekatør). Fås i flere prisklasser fra en hundrelapp til over 1000 kroner. Skal du bruke saksen mye, lønner det seg å betale litt ekstra for å få en saks av bedre kvalitet. En liten sag til tykkere greiner. Evt en grensaks som gir mer kraft når du skal klippe over kraftigere greiner. Har du hekk, trenger du en hekksaks. Litt hekk tar du med en manuell saks, men du skal ikke ha mange meter hekk før du finner det nyttig å investere i en motorisert hekk-klipper. Blomstertunet Vågsbygdveien 81A 4623 Krstiansand Tlf 380 10 436 www.bogront.no/blomstertunet www.facebook.com/bogrontblomstertunet Åpningstider: man-fre 9-17 lørdag 9-16 søndag 12-16
Hvorfor er det så mange branner i vinter? Vi har kjørt innom KEAS` ide`senter i Rigetjønnveien og lurer på om KEAS kan gi noe svar? 15 KYPROS NÅ OG FØR Kypros er ett fattig land. Normal månedslønn er ca 1000Euro, og de fleste familier er avhengig av turismen for å kunne klare seg uten hjelp. Samtidig er hjelpen nær om ikke inntektene strekker til, familiebåndene er sterke og storfamilien hjelper til om det trengs. Det er flott å se hvordan en fattig familie hjelper en familie som har enda mindre. Umiddelbart etter finanskrisens inntreden gikk prisen på busstur i byen Paphos ned fra 1,5 Euro til 1 Euro. Samtidig ble arbeidsledige satt i gang til å grave og forbedre kloakknettet rundt byen, imponerende. For oss som har beholdt vår rikdom er prisene på en eiendom redusert kraftig, og noen plasser mer enn halvert. Eiendommer nærmest sjøen har sunket minst. Vintertemperaturen i Paphos og på Kypros er som kjent den høyeste i Europa, kun Kanariøyene matcher denne. Midtvinters er det sjelden dårligere vær enn en dårlig norsk midtsommer. Øya har hele 340 soldager. Ifølge historiske skrifter ble apostelen Paulus pisket I Paphos, men en stund etterpå konverterte guvernøren til kristendommen, og gjorde Kypros til det første landet i verden som ble styrt av en kristen. Her treffer vi flere hyggelige folk, en av dem er Harald Nordhelle: Vi spør om han har noe svar på vårt spørsmål? Og det viser seg at han har. Dette er noe elektrikerne våre stadig påpeker- Hvorfor sparer folk på det viktigste i ett hus? Harald fortsetter med å si- Nå skal dere få ett veldig vanlig eksempel: KEAS er servicepartner for IKEA. Dette medfører at våre kjøkkenmontører og møbelsnekkere i løpet av ett år monterer langt over 100 kjøkken i året til en kostnad mellom 50 000,- og 200 000 kroner. Flere av disse monterer vi i 50 år gamle hus, og det blir jo bare veldig flott. For en facelift, for en fasadeforbedring! Når vi bytter ut ett gammelt kjøkken fra 1960 til ett nytt ett er det sjelden spart på noe. Husk at gamle kjøkken hadde hverken oppvaskmaskin, kaffetrakter, vannkoker eller mikrobølgeovn. Heller ikke induksjonskomfyrer på opptil 11-12 kilowatt. Har man ett 50 år gammelt hus er det faktisk mye viktigere å bruke 50 000,- eller 100 000,- på SIKKERHETEN enn på STÆSJEN, for dårlige elanlegg er rett og slett farlig, påpeker Harald Nordhelle. Der er dessverre mye av svaret på ditt spørsmål: Vi ser det når vi får noe innom idesenteret vårt. Det er lettere å bruke 100 000,- på ett massasje bad enn 30 000,- på elektrisk oppgradering.det er ett tankekors. Nordmenn bruker for tiden penger som aldri før, mens det spares på det som absolutt ikke bør spares på det elektriske. Det er nesten ikke mulig å bruke mindre enn 25 000,- på elektriker om du monterer nytt kjøkken. Ett moderne kjøkken kan ofte ha på 10-15 000 watt samtidig, mer enn hele huset hadde i 1960. Det sier seg selv at Sikringer og ledninger fra 1960 ikke er forberedt for det, og varmgang er dessverre ofte resultatet. Men det er vel egentlig litt sånn det er for tiden, fasaden først spøker Harald Nordhelle, som i det daglige administrer 13 elektrikere, 2 rørlegger, 3 tømrer, 1 taktekker, 2 murere, 3 kjøkkenmomntører og en møbelsnekker. Så det du sier er, spør vi: dere ønsker egentlig at kjøkkenmontørene deres skal ha mindre og gjøre, og elektrikerne mer? -He.he, ja det er jo en måte å si det på. Det blir i hvert fall ikke brann av ikke å bytte kjøkken, men det KAN bli brann i ett hus som ikke oppjusterer elanlegget. Og, fortsetter Harald Nordhelle, det har også stått i media i det siste at hver nordmann i gjennomsnitt har 200 0000,- på bok, så det kan ikke være pengene det står på? avslutter en hyggelig Harald Nordhelle. Kjærlighetsgudinnen Afrodite ble ifølge sagnet født her ved denne klippen litt øst for Paphos by. Ved fullmånes midnatt blir den som svømmer rundt klippen 3 ganger, 10 år yngre. Slik er det bare De fleste vi kommer til sier at «Vi har jo oppvaskmaskin» Da tror de at de har mye strøm, men som oftest er strømmen til oppvaskmaskinen hentet med en ekstra kabel fra komfyren, og ikke fra sikringsskapet, og da er man like langt. Så disse kundene som er så fornøyd med å ha anskaffet seg nytt flott kjøkken blir ikke så fornøyd når vi begynner å fortelle dem hva de BØR gjøre med det elektriske anlegget. Det nye kjøkkenet blir jo kjempebra, men man må i hvert fall ikke bruke opp alle pengene på kjøkkenet. Det kommer på masse viktige og fornuftige endringer i tillegg. 25 år gammel automatsikring med konstant litt for høy strøm. Afrodites klippe Besøk våre hjemmesider: www.coral-bay.no For leie eller kjøp.
VÅRE TJENESTER Nå kan du få proffe malere, tapetserere og gulvleggere MALING hjem til deg! DEKORMALING Siden 1990 har vi tekket mer 1 million m 2 tak, lagt gulv til den store gulvmedaljen og dekket utallige vegger med maling og tapet. TAPETSERING GULVLEGGING Vi ønsker at også private kunder skal få glede av våre proff-tjenester. TAKTEKKING GULVSLIPING Ta kontakt i dag for pristilbud på ditt prosjekt! Besøksadresse: Kjerrheia 47, 4621 Kristiansand Postadresse: PB. 8108 Vågsbygd 4675 Kristiansand TLF : 38 00 21 90 FAKS : 38 00 21 99 E-post: post@malco.no Se våre nettsider på www.malco.no