Vi tilbyr bedrifter og privatpersoner å kjøpe andeler som gir rett til å benytte eksklusive seilbåter i tropiske farvann
BÅTENE OG STEDENE Andelene gir rett til å benytte båter av type Jeanneau Yachts 57, som er flaggskipet til det anerkjente verftet Jeanneau, eventuelt båter av tilsvarende standard og størrelse. Båtene kjøpes nye og leveres fortløpende. Båtene har fire dobbeltlugarer med hvert sitt wc/dusj, samt adskilt skipperlugar i forpiggen. De to fremre dobbeltlugarene kan med enkle håndgrep gjøres om til én stor luksuslugar. De aktre dobbeltsengene kan lett gjøres om til enkeltsenger. Ocean Yacht Club vil primært være etablert på steder med 12 måneder seilsesong. De første båtene vil være lokalisert på Kanariøyene, men vi tar sikte på raskt å bygge opp en flåte i Karibien og i Middelhavet. Andelseierne er ikke bundet til én destinasjon, men kan fritt velge mellom alle de destinasjoner vi opererer på.
SKIPPER OG EKSTRATJENESTER Vi tilbyr et eksklusivt produkt som klart skiller seg fra hva ordinære charterselskaper tilbyr gjennom utleie av seilbåter, men likevel til en pris som samlet sett er vesentlig lavere. Alle båter vil ha en fast skipper ombord. Skipperen vil være en erfaren seiler som innehar nødvendige sertifikater og kvalifikasjoner. Skipperen vil være ansvarlig for båt, navigasjon og sikkerhet ombord, men det vil i praksis være opp til hver enkelt hvor aktiv skipperen skal være. Eieren kan selv bestemme om han vil stå for seilingen eller overlate denne til skipperen. Man behøver derfor ikke å ha seilkunnskaper eller erfaring for å nyte en eksklusiv seilferie. Noen ønsker kanskje bare en hjelpende hånd for til- og fralegging, mens andre ønsker å kunne nyte livet på dekk, mens andre håndterer seilingen. Skipperen vil foreta løpende vedlikehold, som vask og polering av båten, og vil sørge for at eventuelle reparasjoner foretas så snart båten kommer til havn uten ulempe for eieren. Skipperen er kjent med området han opererer i og kan være med på å planlegge seilaser og være guide i land, anbefale severdigheter, turer, samt tilby diverse aktiviteter som seilkurs, dykkerkurs, eller lignende. Skipperen vil stå til eierens tjeneste ut over hva som er forventet av en vanlig skipper. Våre skippere vil kunne ordne praktiske ting for eieren, det være seg å proviantere, lage mat, servere eieren og hans gjester ombord, ta oppvask, levere/hente tøy på vaskeri, passe barn, og så videre. Vi velger derfor ut skippere med omhu for å sikre at de har de rette faglige og personlige egenskaper for å operere båten og tjene eieren og hans gjester ombord. Av den grunn tilbyr vi våre skippere en vesentlig høyere lønn enn det som er vanlig på ordinære charterbåter. FORDELING AV UKER Andelseierne melder inn ønsker om hvilken uke eller uker de ønsker å bruke båten i god tid før neste kalenderår. Ukene vil bli fordelt mellom andelseierne i henhold til deres ønsker så langt det er mulig. Dersom flere av andelseierne ønsker samme uke samme sted, vil et poengsystem avgjøre hvem som blir tildelt den aktuelle uken. Hvert år får andelseierne utdelt et visst antall poeng. Bruk av båten i høysesonguker krever flere poeng enn i lavsesonguker. Velger man å benytte båten i lavsesong ett år, vil man stå sterkere i tildelingen av uker det påfølgende år. PRIS OG ÅRLIGE KOSTNADER En andel koster EUR 20 000. Andelene gjelder i 20 år, hvoretter de opphører. En andel gir med andre ord rett til å bruke en båt én uke hvert år i 20 år. Andelseierne deler på alle felleskostnader knyttet til driften av båten, slik som vedlikehold, forsikring, havneplass, skipper og administrative kostnader for drift av båtene. Alle båter skiftes ut hvert femte år. Andelseierne er dermed sikret at de til enhver tid disponerer nye og eksklusive seilbåter som følger et løpende vedlikeholdsprogram. Kjøp av nye båter finansieres dels gjennom salgsvederlaget for den gamle båten og dels ved at andelseierne hvert år innbetaler et beløp som tilsvarer estimert årlig avskrivning, og som inngår i den årlige felleskostnaden. Årlige felleskostnader for andelseierne, inklusive avskrivningskostnader, er estimert å utgjøre ca. EUR 2 150 pr. andel. Andelseierne disponerer fritt over sin tildelte uke, og kan leie ut denne hvis de ønsker det. Siden markedspris for leie av tilsvarende båt er rundt EUR 7-10 000, vil man relativt enkelt kunne tjene inn kjøpet av andelen ved å leie ut 2-3 uker i løpet av 20-årsperioden. Man kan videre fritt overdra andelen til noen andre, enten mot vederlag eller som gave. Dersom man ønsker det, kan andelen også leveres tilbake til eierselskapet.
formell STRUKTUR Det er stiftet et aksjeselskap i Spania, Ocean Yacht Club Holding Spain SL, som vil stå for salg av andeler og innkjøp av båter. Alle båter vil fullfinansieres ved salg av andeler, og nye båter kjøpes ikke før det er solgt et tilstrekkelig antall andeler til å finansiere kjøpesummen. Kontrakten som inngås med andelseier vil derfor være betinget av at man oppnår salg av et tilstrekkelig antall andeler innen en viss tidsfrist. Oppnår man ikke dette, kan hver av partene fritt velge å gå fra avtalen. Det betales ikke noe forskuddsbeløp. Når det er solgt et tilstrekkelig antall andeler (innen fristen), må alle andelshaverne innbetale sin andel. All drift og vedlikehold av båtene vil ivaretas av et eget driftsselskap, Ocean Yacht Club Management Spain SL, som er 100 % eid av Ocean Yacht Club Holding Spain SL. Alle andelseiere vil automatisk bli medlem av en forening Ocean Yacht Club og vil være underlagt foreningens vedtekter og regler. HVA ER FORDELENE? Et medlemskap muliggjør drømmen om å disponere eksklusive seilbåter for en brøkdel av kostnadene av å eie en båt alene. En slik båt koster rundt NOK 7 mill. fullt utstyrt (inkl. mva). Det må videre påregnes betydelige årlige kostnader til drift, vedlikehold og avskrivning. Videre har de færreste anledning til å seile mer enn noen uker i året. Alternativet med å leie charterbåt er også relativt dyrt, og charterbåter er ofte slitt og sparsommelig utstyrt. Her får man fleksibiliteten til å kjøpe så mange uker som man ønsker å bruke båten hvert år. Man slipper dessuten å tenke på reparasjoner og vedlikehold, forsikring, registrering, havneplass og -avgifter, og så videre. Dertil får man en skipper som også fungerer som vertskap om bord, og som kan gjøre alle de nødvendige gjøremålene slik at du kan nyte ferien til fulle. Skipperen er også en garanti for trygg og sikker seilas uansett forhold.
Synes du dette høres interessant ut? Kontakt oss på post@oceanyc.com www.oceanyc.com