Gjelder fra 1. april 2008 til 31. mars 2010 AVTALE mellom REDERIENES LANDSFORENING og DET NORSKE MASKINISTFORBUND vedrørende VILKÅR FOR MASKINISTASPIRANTER UNDER FARTSTIDSOPPTJENING/OPPLÆRING OM BORD TIL MASKINIST
2 GJELDER FRA 1. APRIL 2008... AVTALE... 1 REDERIENES LANDSFORENING... 1 DET NORSKE MASKINISTFORBUND... 1 DEL I HOVEDAVTALEN... 3 DEL II - ASPIRANTAVTALEN... 3 1 OPPLÆRINGSTIDEN OM BORD... 3 1.1. Opplæringstid... 3 1.2. Teoretiske studier... 3 1.3. Opplæringsprogrammet... 3 1.4. Annet arbeid... 3 2. ØKONOMISK STØNAD UNDER MASKINISTASPIRANTTIDEN OM BORD... 4 2.1. Stønad... 4 2.2. Godtgjørelse for annet arbeid... 4 2.3. Beredskap... 4 2.4. Stipend under skolegang... 4 2.5. Overenskomster... 4 2.6. Annen stønad... 4 3. ANSETTELSESTID... 5 3.1. Opplæringsavtale... 5 3.2. Utgifter ved ansettelse... 5 3.3. Prøvetid... 5 3.4. Plikttjeneste...5 4 SYKDOM OG SKADE... 5 4.1. Folketrygdekning... 5 4.2. Forsikring... 5 4.3. Sykelønn...6 5 SJØMANNSLOV, ARBEIDSTIDSLOV ETC... 6 6 MEDLEMSKAP I DET NORSKE MASKINISTFORBUND... 6 7 VARIGHET... 6
DEL I HOVEDAVTALEN 3 DEL II - ASPIRANTAVTALEN Denne avtale gjelder for maskinistaspirant (kadett) som er mønstret i tillegg til ordinær bemanning for fartstidsopptjening/opplæring til maskinist med sertifikat klasse 4 eller tilsvarende. 1 OPPLÆRINGSTIDEN OM BORD 1.1. Opplæringstid På vaktgående skip og på skip med stand-by ordning, skal maskinistaspiranten ha opplæring om bord i 8 timer pr. dag, og 48 timer pr. uke. Denne tiden skal bestå av 48 timer praktisk opplæring. For maskinistaspiranter om bord i vaktgående skip og skip med stand-by ordning med beredskapsvakt (EO-vakt), skal denne tiden bestå av 45 timer praktisk opplæring og 3 timer beredskapsvakt, jfr. 2.3. På skip med skiftordning og på skip med dagordning, skal maskinistaspirantene gjennomsnittlig ha praktisk opplæring om bord i 39 timer pr uke. 1.2. Teoretiske studier Tid som med går til teoretiske studier og gjennomgang av nødvendige skriftlige instrukser, manualer etc., som ikke er en nødvendig del av den pågående opplæring, skal foregå utenom den tid som er nevnt i punkt 1.1. 1.3. Opplæringsprogrammet For at den praktiske treningen skal bli mest mulig effektiv, forutsettes det at maskinistaspiranten, innenfor rammen av punkt 1.1, utfører relevante oppgaver om bord, uten ekstra godtgjørelse. Maskinsjefen avgjør hvilke oppgaver som er relevante i forhold til opplæringsprogrammet. 1.4. Annet arbeid På frivillig basis kan maskinistaspiranten, utenfor den daglige/ukentlige opplæringstiden, settes til arbeid som ikke inngår i opplæringsplanen, jfr. pkt. l.3. Slikt arbeid skal foregå innenfor Arbeidstidslovens rammer. Dette arbeidet godtgjøres med betaling pr. time etter reglene i pkt. 2.2. nedenfor.
2. ØKONOMISK STØNAD UNDER MASKINISTASPIRANTTIDEN OM BORD 4 2.1. Stønad Maskinistaspiranten ytes en økonomisk stønad i forbindelse med opplæringen om bord, nevnt i pkt. 1.1. ovenfor, som følger: Månedslønn Overtidssats 0-6 måneder 11.385,- 124,20 6-12 måneder 13.280,- 144,85 12-24 måneder 15.190,- 165,70 Maskinistaspiranten på vaktgående skip og på skip med stand-by ordning gis en ukes ferie/fritid med lønn for hver måneds gjennomført opplæring om bord. Maskinistaspiranten på skip med skiftordning og på skip med dagordning, skal gjennomsnittlig ha to fridager pr uke. Opptjent ferie/fritid som ikke er avspasert, akkumuleres og kontantavregnes ved opplæringstidens opphør. 2.2. Godtgjørelse for annet arbeid For arbeid som omfattes av reglene i pkt. 1.4. betales en godtgjørelse som spesifisert i tabellen i punkt 2.1. Denne godtgjørelsen gjelder både for hverdager og for søn- og helgedager, og inkluderer feriepenger. 2.3. Beredskap Maskinistaspiranten om bord i vaktgående skip og skip med stand-by ordning med beredskapsvakt (EO-vakt), skal som ledd i opplæringen pålegges å delta i beredskapsvakt i sjøen, (EO-vakt), sammen med en av skipets maskinister. De 3 timene pr. uke nevnt i 1.1. dekker slik beredskapsvakt 2 netter pr. uke. Hvis maskinistaspiranten pålegges beredskapsvakt ut over 2 netter i en uke, skal han ha kr. 8,40 pr. time som godtgjørelse for denne hvilende beredskap. Eventuelt arbeid i beredskapsperioden går inn i opplæringstiden i 1.1. 2.4. Stipend under skolegang Etter avtale kan rederiet yte stipend under skolegang. 2.5. Overenskomster De øvrige overenskomster mellom Det norske maskinistforbund og Rederienes Landsforening gjelder ikke for nevnte maskinistaspiranter. 2.6. Annen stønad Stønaden nevnt under 2.1. ytes som stipend fra rederiet. Bidrag fra Staten kan inngå helt eller delvis.
3. ANSETTELSESTID 5 3.1. Opplæringsavtale Det opprettes en opplæringsavtale mellom rederiet og maskinistaspiranten, og herværende avtale skal vedlegges opplæringsavtalen. Opplæringstidens varighet, samt seilingsperioder, ferieordninger og eventuell plikttjeneste skal fremgå av avtalen med rederiet. 3.2. Utgifter ved ansettelse Utgifter vedrørende ansettelse, reiser etc som angitt i opplæringsavtalen, jfr. punkt 3.1, dekkes av rederiet. 3.3. Prøvetid For opplæringsavtalen gjelder 1 mnds. prøvetid fra tiltredelsen om bord. I prøvetiden gjelder en gjensidig oppsigelsesfrist på 14 dager. Ved oppsigelse fra rederiet i løpet av prøvetiden, dekker rederiet hjemreiseutgifter. Blir opplæringsavtalen oppsagt av maskinistaspiranten, må denne selv betale sine hjemreiseutgifter. 3.4. Plikttjeneste Dersom rederiet ønsker det, kan rederiet pålegge maskinistaspiranten en plikttjeneste i inntil det dobbelte av den tiden det er ytet økonomisk stønad for, i stilling han er sertifisert for. Maskinisten omfattes i denne perioden av de respektive overenskomster for innenriksfarten. Plikttjenestens lengde skal fremgå av opplæringsavtalen. For denne perioden med plikttjeneste må det dessuten opprettes egen ansettelsesavtale før tjenesten tiltres. Dersom maskinisten bryter plikttjenesten, uten at dette er saklig begrunnet i eget eller rederiets forhold, forplikter han seg til å erstatte rederiet pro rata utgifter det har hatt i forbindelse med opplæringen. Erstatningsansvaret gjøres kjent for maskinistaspiranten i opplæringsavtalen. 4 SYKDOM OG SKADE 4.1. Folketrygdekning Blir maskinistaspiranten syk eller skadet mens han er om bord, slik at han må fratre skipet, ytes økonomisk bistand etter folketrygdlovens regler når maskinistaspiranten er berettiget til dette. 4.2. Forsikring Maskinistaspiranten skal i opplæringstiden være omfattet av den samme forsikringsordning som gjelder for sjømenn som er omfattet av de øvrige overenskomster for innenriksfarten.
4.3. Sykelønn 6 Sykelønnsbegrepet tilsvarer den økonomiske stønaden etter pkt. 2.1 samt godtgjørelse utbetalt for annet arbeid. 5 SJØMANNSLOV, ARBEIDSTIDSLOV ETC. Det forutsettes at arbeidstidslovens og sjømannslovens regler gjelder for maskinistaspiranten med de unntak som følger av forannevnte bestemmelser, samt det forhold at avtalen er en opplæringsavtale. Arbeidsforholdet skal meldes til Maritimt A/A-register. Det forutsettes at maskinistaspiranten meldes inn i Pensjonstrygden for sjømenn. 6 MEDLEMSKAP I DET NORSKE MASKINISTFORBUND Maskinistaspiranten kan være medlem i Det norske maskinistforbund som juniormedlem. Når sertifikat er løst gjelder ordinært medlemskap i forbundet. 7 VARIGHET Denne avtalen gjelder fra 1. april 2008 til 31. mars 2010, og videre ett år av gangen hvis den ikke sies opp av partene med 1 - en måneds varsel. Hvis avtalen sies opp, opprettholdes de inngåtte opplæringskontrakter hvis ikke de enkelte parter blir enige om å avvikle kontrakten. DET NORSKE MASKINISTFORBUND REDERIENES LANDSFORENING Arnljot Muren Per Haavardtun