Flåte Energiløsninger, Vannbåren Fôring, Fleksibel Fôring Trond Severinsen Teknologi- og Utviklingsdirektør 12.09.2018
Flåten er «moderskipet» på dagens havbruksanlegg
Over 200 flåter levert globalt siden 2000 Fra 50 850 tonn fôrlagringskapasitet Fra 2 til 12 parallelle fôringslinjer Alle med luftfôringsanlegg Alle med dieselgenerator (endel også med landstrøm i Norge)
3 komplette sjøanlegg med fôrflåter til Kroatia (+ Kina, Iran, Qatar, Tunisia, Algerie, Island, Skottland, Spania, Tyrkia, Chile, Canada, Mexico osv.)
Lakseoppdrett i Norge
The day you needed the best technology! Lakseoppdrett i Skottland
Fôrflåte i Skottland 7
Lakseoppdrett i Chile
Lakseoppdrett i Canada
Lakseoppdrett i Russland
Regnbueørretoppdrett i Tibetfjellene i Kina (2600 m.o.h.)
Fôrflåte til Tasmania Feed Barge to Australia
Men vi er sluttet med å tilby «flåte-take-away» levering i Kroatia!
Nye energiløsninger enn bare dieselgenerator? Kun 1/3 av energien fra dieselgenerator blir strøm Resten kastes bort i form av varme (eksos, kjøling osv.) Hva med hybrid? Landstrøm? Solcellepanel? Vindmøller? Annet? Bedre for lokalt og globalt miljø? Bedre for økonomien til oppdretteren? Bedre total bærekraft? Hvorfor bare i «annerledeslandet» Norge? Andre land vet knapt hva en elbil eller hybridbil er for noe!
AKVA groups første AC 600 PVDB Hybrid flåte levert!
Batteriet er «sjefen» (TS HV AKVA-Edition) Batteriet er hovedleverandør av strøm til flåten Batteriet lades med generator, landstrøm og/eller fornybare energi kilder Ved generator drift lades batteriet typisk en gang daglig (2 timer), resten kan gå på batteri Batteristyring starter og stopper generator Ved stort effekt behov kan batteri og generator brukes parallelt Ved landstrøm kan sjøkabel dimensjoneres mindre og batteriet brukes som buffer Signifikant reduksjon av diesel forbruk, vedlikehold, støy, eksos, logistikk, investering i sjøkabel osv.
Det blir litt som en «elbil med innebygd generator pluss uendelig lang skjøteledning!»
Vannbåren fôring Hva er det for noe? AKVA group oppfant verdens første sentralfôringsanlegg for havbruk i 1980 fôret ble da pumpet med vann fra flåte til merd. Etter 12-13 år kom det en «game changer» og fôret ble så blåst fra flåte til merd med luft. Nesten 25 år senere leder AKVA group an med nok en «game changer» - tilbake til vannbåren fôring? Og det er svært mange gode grunner til det!
Hvorfor vannbåren fôring? Mer energieffektivt (opptil 50% reduksjon?) Utfôring på ønsket dyp (0-20m?) Optimal fôringskontroll Fôring i dypet gir bedre tilvekst (Sinkaberg-Hansen) Holder fisken dypt (kombinert med taktisk lys)(cac) Forhåndsbløyting gir bedre fordøyelighet Ingen forringelse av dagens laksefôr Fôret kan bli billigere å produsere? Nedsenkede fôrslanger? God kombinasjon med Fleksibel Fôring systemet Absolutt krav for nedsenkbare merder (Atlantis Subsea)
Hvorfor vannbåren fôring? Forhindrer: Støv og knus av fôret, fôrslangeslitasje (og derved mikroplast) og tiltetting av fôrslanger Eliminerer: Støy fra fôrslanger og spredere At fôringen påvirkes av vind og strøm Statisk elektrisitet fra fôrslanger (rimeligere slanger) Behov for luftkjøling Taknett, stativ og at sjøfugl kan spise fôr i overflaten Utfordringer?
Behovet for mer fleksible fôringsanlegg
Løsningen er «Fleksibel Fôring» fra AKVA group! Hent fôr fra alle siloer til alle merder - uten manuell håndtering En buffertank for hver merd - Fylles fra hvilken som helst silo etter behov Buffertank veieceller eliminerer silo- og utfôrings- kalibrering
Svært høy fyllekapasitet Egenutviklet høykapasitets fôrdoserer slipper 7-8 kg/sek skånsomt ned i samlebåndet (rør-conveyeren) Systemet styres via AKVAconnect som et tilleggskonsept til alle Akvasmart fôringsanlegg Tilpasset både nybygg og ombygging av de fleste typer fôrflåter (AKVA group er global eneforhandler for Cablevey Conveyors innen akvakultur for systemet)
Takk for oppmerksomheten! 26