Nye Veier AS Logistikkdagen 2017 Geir Aase Senior Rådgiver E39 Kristiansand-Sandnes
KORT OM SELSKAPET Formell oppstart 1. januar 2016 Hovedkontor på Tangen i Kristiansand Fullt ut statlig eid aksjeselskap Adm.dir Ingrid D. Hovland 120 ansatte 530 km riksvei, hovedsakelig 4-felt 148 mrd. over 20 år
SELSKAPETS OPPDRAG Stortingsmelding 25-2014/2015 På rett vei Planlegge, bygge, drifte og vedlikeholde viktige hovedveier Helhetlig og kostnadseffektiv utbygging og drift av trafikksikre hovedveier Styrke næringslivets konkurranseevne Mer effektiv, forutsigbar og tryggere veitransport Mer vei for pengene Samfunnsøkonomisk lønnsomhet Samfunnsnytte Rask gjennomføring Lave kostnader Sikker utbygging og trafikksikre veier
Svenskene er langt mer effektive Ikke alt vi kan gjøre noe med Fokus på: Prosjektgjennomføring Designvalg
GJENNOMFØRINGSMODELL Høyt fokus på påvirkning i planfasen for å sikre gode løsninger Nye Veiers påvirkningsrom Tidlig involvering av entreprenører, større bruk av totalentrepriser Entreprenører som får totalansvar av drift og vedlikehold i ~20 år Planlegging Kontrahering Prosjektering/ bygging Drift og vedlikehold Tid
OPPSTARTSPORTEFØLJEN E39 Lyngdal Ålgård i Vest-Agder og Rogaland E39 Søgne Lyngdal i Vest-Agder E18/E39 Kristiansand Søgne i Vest-Agder E18 Langangen Grimstad i Telemark og Aust- Agder E6 Kolomoen Moelv i Hedmark E6 Moelv Lillehammer Ensby i Hedmark og Oppland E6 Ulsberg Melhus i Sør-Trøndelag E6 Ranheim Åsen i Sør- og Nord-Trøndelag
UTBYGGINGSOMRÅDER E6 Trøndelag E6 Mjøs-regionen E18 Langangen - Grimstad E39 Kristiansand - Stavanger
Utbyggingsområde E39 Organisasjon per oktober 2017 Prosjektdirektør Asbjørn Heieraas Adm koordinator: Controller: Kommunikasjonsrådgiver: Kontraktsoppfølging: Rådgiver planprosesser: Grunnerverv: Sr. rådgiver prosjektstyring Kvalitet Utbyggingssjef Kristiansand-Lyngdal Harald Solvik Utbyggingssjef Flekkefjord-Sandnes/Ålgård Rådgiver SHA Rådgiver Ytre miljø Disiplinleder Elektro/SRO Disiplinleder Vei Disiplinleder Konstruksjon Disiplinleder Tidlig involvering Disiplinleder Tunnel Eksterne tjenester
E39 Kristiansand-Sandnes 12 Kommunedelplan vedtatt Arbeid med kommunedelplan pågår
E39 Kristiansand Sandnes Svært dårlig vei Ulykkesutsatt vei Høy tungbilandel (Hver 5. bil er tungbil) Store vinterdriftsproblemer ÅDT- 4500-30000 Ca 220 km
Agder Rogaland; Eggekartong-landskap
1 E39 Prosjekter : Akselerert gjennomføringsplan : Plan i SVV regi Plan i NV regi Verdianalyser mm Rigg Prosjekt Entreprise År 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 Bygg Ytre ringvei Ytre Ringvei Kristiansand vest Lyngdal vest Kristiansand vest Mandal Øst Mandal Øst Mandal By 2 Mandal by Lyngdal vest Lyng. v. Flekk. ø. Lyngdal vest Flekkefjord øst Flekkefjo rd øst Ålgård 1 Flekkefjord øst Egersund øst Egersund øst Ålgård 1 20% kostnadsreduksjon forutsatt. 2 Plan om tidlig involvering pilot fra Mandal øst- Mandal By. Reg.plan utarbeides av Entreprenør. KILDE: Nye Veier, Teamanalyse
E39-området vil deles inn i fire prosjekter og i størrelsesorden seks entrepriser Prosjekter og foreslåtte entrepriser E39 Prosjekter Flekkefjord øst Ålgård Lyngdal vest Flekkefjord øst Lyngdal vest Kristiansand vest Ytre Ringvei Prosjekter knytter sammen bo og arbeidsmarkedsregioner Store prosjekt for fleksibel entrepriseinndeling og effektiv regulering Entrepriser (Indikative) Egersund øst Ålgård Flekkefjord øst Egersund øst Lyngdal vest Flekkefjord øst Mandal by Lyngdal vest Kristiansand vest Mandal by Ytre Ringvei Lengde, km 37,2 42,9 16,9 37,1 24,8 9,0 Kilde: Nye Veier, Teamanalyse
Første utbyggingsprosjekt er prioritert Kristiansand vest Lyngdal vest Reisetiden fra 63 min til 33 minutter 62 km veg 21 km tunnel 33 bruer 39 km Veg i dagen 17
Fremdrift Med tidlig involvering av entreprenør og ved å ta leverandørmarkedet med i planleggingen vil vi kunne spare tid og kostnader Gjør at vi har mulighet til oppstart vest for Mandal, i det strekningen frem til Mandal ferdigstilles.
Kristiansand-Mandal Øst: Ca 4 000 000 000 NOK Anslagsvis 700-1000 personer sysselsatt daglig i prosjektet. 7 prosent lærlinger (Bygg og anleggsfag) LO koordinator - HMSK og Samfunnsansvar Opplever stor internasjonal interesse for prosjektet.
Kilde: Statens Vegvesen
Kilde: SVV
E39 Lyngdal Sandnes 100 km Statlig plan Planprogrammet er på høring- Statens vegvesen utfører det daglige planarbeidet. KMD fastsetter planprogram og vedtar kommundedelplan. Planlegges for 4 felt 110 km/t Forventet vedtak kommunedelplan Korridorvalg - høsten 2018 Prosjektkostnad 26 mrd.
Mer informasjon: Internett: http://www.nyeveier.no/ Facebook: Nye veier e39 Kristiansand Sandnes
Takk for oppmerksomheten