ISAF sikkerhetsforskrift. Kategori 3. Gyldig januar 2010 til desember 2011



Like dokumenter
World Sailing Offshore Special Regulations - Egenmelding/ Inspeksjonsskjema -

To båter til Shetland 4-8 /13-21 Mai 2005

Sikkerhet om bord med basis i ISAF/OSR. Per Hertzberg Sverre G. Ellingsen

Crewsaver Doublehanded Opplevelse & Utfordring

Sikkerhets utstyret bit

Årskontroll Risør II År:.. Teknisk, Sikkerhetsutrustning og sertifikater: Årskontrollen skal være utført og komplett før fart.

Seilkurs for begynnere- del 4

Posisjonskort Blåne

Risør II Kontrolliste År:..

Din Livsforsikring. På Sjøen!

SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36

Sikkerhetsbestemmelsene

Internasjonale regler. Disse klasseregler er bygget på ISAF s måleregler og måledefinisjoner.

REGATTASEILING. Setting av rigg. Setting av rigg Hvilke trimmingsmuligheter for seilene finnes? Seiltrim Spinnakertrim Genakertrim Teknikk

Kravspesifikasjon for ny båt til NTNUI Dykkergruppa

Sikkerhet om bord angår DEG les dette notatet

Sjekkliste, seilbåt * i venstre marg for aksjonspunkter

Kunngjøring NM Shorthand Son 5-6 september

Norsk FIRST 40.7 klubb KLASSEREGLER

Om Båten og Sikkerhet

Vinterkurs 25/ Båthåndtering. V/ Jørn-Erik Ruud Marielle / Team Normar & Elling Rishoff Gode Venner.

Lynkurs i seiling. Tur & Hav Arendals Seilforening

KLASSEREGLER FOR ANDUNGE

ROV BÅT KOMPOSITT 15x4m MORGENDAGENS MATERIALE

Instruksjonsmanual For SAIL SAFETY redningsflåter

BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Kystsjark 35 pr

BÅTFØRERPRØVE. Sammendrag av det viktigste. Joakim Myrvoll Johansen

SætreKruset Seilingsbestemmelser

kystsjark 40 Spesifikasjon per

Båtførerprøven. Obligatorisk for fører av båter over 8 m (og opptil 15) med mer enn 25 hk Unntak: født før Under 16: Max 10 hk Max 10 knop

PYROTEKNISK. Vi tar forbehold om endringer av spesifikasjoner, trykkfeil og lagerkapasitet

Dato: Saksnr.: Gjelder til: Opphever: Referanse til:

MARITIM Ryfylke Rundt 2016 SEILINGSBESTEMMELSER

Larvik Race Weekend kunngjøring 25. og 26. mai 2013 / Larvik

MARITIM Ryfylke Rundt 2017 SEILINGSBESTEMMELSER

Kunngjøring. Mannskapsvekt: Camel Back vannbager på maksimalt 2 liters kapasitet er ikke ansett som vannballast.

3 Rett til å delta og påmelding

Kompetansevurdering for praktisk utsjekk av fritidsbåtførere (D5L)

WEST COAST A/S WEST COAST 36

Legg denne på egnet sted inne i båten Bolter og sjakler oppbevares i for eksempel en boks

Pos nr 1 - Fordekk. Pos nr 2 - Mast. 1: Fordekk 2: Mast 3: Luke 4: Gen 2 5: Gen 1 6: Stor 7: Ror 8: Taktikk/ navigatør

KLASSEVEDTEKTER. Enhver tolkning av reglene må sees i sammenheng med disse grunnleggene prinsippene! I tvilstilfeller bør foreningens styre kontaktes.

Preliminær Kunngjøring

BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36

SIKKERHETSBESIKTIGELSE AV FRITIDSBÅT

SætreKruset Seilingsbestemmelser

OSLOFJORDEN RUNDT SEILINGSBESTEMMELSER

NM ORCi kunngjøring september i Tønsberg

Skrog under vann. Profiler for kjøl l og ror. Bengt Falkenberg har fått f. Aluhylse ved nedre rorlager korroderer. Sjekkes hver høst.

9.0. Pos Del/system Kontroll Anvisninger 9.0 NAVIGASJONS- Visuell besiktigelse Komponenter skal være CE-merket etter Lanterner ISO-standard

Utstyrsliste Båtlaget Braute År: Versjon

Seilingsbestemmelser Nordland Offshore Race Arrangør: Bodø Seilforening (BSF). Organiserende myndighet: Bodø Seilforening.

Større, tøffere og bedre

3 13 Friksjon (2) Helikopterdekket skal, i tillegg til kravet i første ledd, være utstyrt Taunett var ikke montert.

PENSUM TIL BÅTFØRERPRØVEN REVIDERT

1 INNLEDNING. Åsgårdstrand Seilforening. Heising av master ombord og i land med bruk av foreningens mastekran. Versjon 1 10.

Norsk olje og gass plan for opplæring. MOB-ba t repetisjonskurs

Norsk olje og gass Fagplan for Liten MOB båt grunnkurs

Bastøyseilasen Seilingsbestemmelser

Utstyrsliste Båtlaget Braute År: Versjon

PENSUM TIL BÅTFØRERPRØVEN

Seilingsbestemmelser Nordland Offshore Race 2014

1. Introduksjon Studieressurser

STERING POWER MANUAL STEERING POWER STEMER FRA MONTERINGS OG BRUKER VEILEDNING

Mannskapskurs 2013 SIKKERHET TIL SJØS - FØRSTEHJELP, REDNING, BRANN, MOB

Asker Rundt Seilingsbestemmelser

Salten Brann IKS vil fortløpende besvare spørsmål i dette dokument og spørsmålene er besvart i den rekkefølgen de ble mottatt.

Forskrift om redningsredskaper på skip

NOR Rating REGLER 2015 Klasseregler for kjølbåter (ettskrogsbåter) Del I - administrasjon. Avdeling A Generelle regler

Retningslinjer om gjennomføring av praktisk prøve for internasjonalt båtførersertifikat (ICC)

En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold

KNS og OS Onsdagsseilaser for Tur og havseilere (NOR-rating uten spinnaker)

OSLOFJORDEN RUNDT SEILINGSBESTEMMELSER

SEILINGSBESTEMMELSER. for Telenor-regattaen Torsdag 6. september

Retningslinjer for Båtførerprøven

kystsjark 36

Fallsikring - RidgeGear

Seilingsbestemmelser Nordland Offshore Race Arrangør: Bodø Seilforening (BSF). Organiserende myndighet: Bodø Seilforening. Samarbeidspartnere:

OSLOFJORDEN RUNDT SEILINGSBESTEMMELSER

SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE

Årskontroll Risør II versjon 02.docx

Norsk olje og gass plan for opplæring. Livba tfører repetisjonskurs

Katamaran 14,95mx7,8m i kompositt med ballast system

Norsk Knarrklubb Test prosjekt : Aluminium mast og bom med kompensasjons vekter

SWAI BODØ SINGELHANDED 2014

Norsk olje og gass: FAGPLAN LIVBÅTFØRER GRUNNKURS Gjeldende fra dato: Revisjon nr: 12 Rev. dato: Side: 1

Elevens individuelle opplæringsplan Matrosfaget, fag til fordypning og praksis

Kravspesifikasjon ARBEIDSBÅT FOR SKJÆRGÅRDSTJENESTEN LARVIK KOMMUNE

Vedlikeholdslogg for Elektrisk og Elektronikk Versjon: 16. mars :57

Sterkere skrog og mer luksus om bord

NORC Cup. Oslo, mai Kunngjøring

Moss Raymarine Race. Regatta og sosial mønstring i hjertet av Moss. Seilingsbestemmelser Distanseseilas LYS

ISAF Approved Offshore Personal Survival Course. NSF s sikkerhetskurs for havseilere

Ekofisk Livbåt Prosjekt

HENRI-LLOYD HOLLÆNDERSEILASEN august

...en tur med White Shark? Velkommen ombord.

FALLSELE P-01S FALLSELE P-02S FALLSELE FALLSELE. Tlf: Epost: salg@gantic.no - Adr: Postboks 98, 5346 Ågotnes EN 361 EN 361 EN 358

Norges- Cup for Optimist og Zoom 8, 29er E-jolle, Laser 4.7 og Laser Radial april 2015 på Fjærholmen. arrangør Tønsberg Seilforening

Teknisk vedlikeholdslogg Versjon: 16. mars :51

Sailracing with a friend. Watski Skagerrak TwoStar HUSK! Regattaens nettside:

Transkript:

ISAF sikkerhetsforskrift Kategori 3 Gyldig januar 2010 til desember 2011 Del 3: strukturelle deler, stabilitet, fastmontert utstyr Her er bare tatt med de krav som er rimelig lett påvirkelig av eier/skipper/mannskap. F.eks. er det krav til at båten er vanntett, bygget sterkt nok til å tåle påkjenningene den utsettes for, antall utganger osv. Det forutsettes at disse kravene er tilfredsstilt av konstruktør og verft, f.eks. gjennom CE-sertifisering. 3.14.2 Manntau skal ikke bevege seg mer enn 50mm når en vekt på 5.1kg henges midt mellom rekkestøttene. 3.14.16 a) Manntau skal være laget av tvunnet rustfri stålwire eller enkeltflettet Dyneema-tau. 3.14.16 b) Minimum diameter for manntauet (gjelder både wire og tau): LOA < 8.5m: 3mm 8.5m < LOA < 13m: 4mm LOA > 13m: 5mm 3.14.16 c) Manntau laget av wire skal ikke trekkes med annet materiale, med mindre slikt trekk fjernes med jevne mellomrom for inspeksjon av wiren. 3.14.16 d) Dersom syntetisk tau benyttes for å feste manntau skal dette ikke være lenger enn 100mm og skal byttes minst en gang hvert år. 3.14.16 g) Alle deler av manntau-systemet skal være minst like sterkt som manntauet selv. 3.21.3 Minst 9 liter drikkevann skal være tilgjengelig i separat og forseglet beholder eller beholdere. 3.23.5 e) Minst én manuell pumpe, som skal kunne betjenes med alle cockpitseter, luker og nedganger stengt, for fjerning av vann fra bunnen av båten

3.23.5 f) Det skal være ombord to robuste pøser med volum minst 9 liter, med tamp. 3.24.1 b) Et kompass som kan være håndholdt. 3.27.3 Lanterner skal ha følgende effekt: LOA < 12m: 10W LOA > 12m: 25W 3.27.4 Reservelanterner med samme spesifikasjon som de fast monterte, med separat strømframføring uavhengig av det som vanligvis benyttes. 3.27.5 Reserverpærer for latnerner, eller reservedeler for lanterner uten pærer, skal finnes ombord. 3.28.3 b) Med mindre noe annet er angitt i seilingsbestemmelsene, nok drivstoff til å gå for motor i minst 8 timer med minimumsfart gitt av formelen (1,8 X LWL i meter), i tillegg til nødvendig ladning under seilasen. 3.28.4 a) Dersom elektrisk start er eneste måte å starte motoren på, skal det være separat startbatteri. 3.29.1 a) En marin radio sender/mottager med reserveantenne der denne er montert i masten. 3.29.1 b) Dersom den marine radioen er VHF, skal denne ha sendereffekt på minst 25W antenne i mastetopp med coaxial kabel med max 40% effekt-tap kunne lytte of sende på kanal 72 3.29.1 e) Håndholdt, vanntett VHF sender/mottaker. 3.29.1 f) Separat radio for mottak av værmeldinger. 3.29.1 i) Elektronisk system for posisjonsbestemmelse, f.eks. GPS.

Del 4 Bærbart/flyttbart utstyr og forsyninger 4.03 Hver skrogjennomføring skal ha en konisk treplugg med riktig diameter enten festet til gjennomføringen eller stuet i umiddelbar nærhet. 4.04.1 En løpeline hver på styrbord og babord side, festet i solide dekksanordninger. Webbing med bruddstyrke 20 kn (ca 2 tonn) anbefales som materiale i linen. 4.04.2 a) Festepunkter for sikkerhetsliner på steder der mannskapet oppholder seg i lange perioder, så som styreposisjon, vinsjer og mast. 4.04.2 b) Festepunkter som gjør det mulig for mannskapet å feste sikkerhetslinen før de kommer på dekk og etter at de er gått under dekk, samt å bevege seg mellom arbeidsposjoner på dekk og i cockpit med et minimum av festing og løsning av sikkerhetslinen 4.04.2 c) Festepunktene skal gjøre det mulig for 2/3 av mannskapet å være feste uten bruk av løpelinene. 4.05.1 Minst to brannslukningsapparater skal være lett tilgjengelige i passende og forskjellige deler av båten. 4.05.2 Brannslukningsapparatene skal være av en type med minst 2kg pulver eller tilsvarende. 4.06.1 a) i For båter med LOA > 8,5m: to ankere med passende kombinasjon av kjetting og tau, lett tilgjengelig og klar til bruk. 4.06.1.a) ii For båter med LOA < 8,5m: Ett anker med passende kombinasjon av kjetting og tau, lett tilgjengelig og klar til bruk. 4.07.1 a) En vanntett lyskaster med reservebatterier og -pærer 4.07.1 b) En vanntett lommelykt med reservebatterier og -pærer 4.08.1 Instruksjonsbok for førstehjelp

4.08.2 Førstehjelpsutstyr som beskrevet i instruksjonsboken i 4.08.1. Utstyret skal også reflektere antallet personer ombord, lengden på overfarten og de forhold man kan forvente å møte. 4.09 En tåkelur 4.10.1 En passiv radarreflektor. Oktahedral: min 456mm diagonal Øvrige typer: min 10kvm areal (RCS) 4.11.1 Kart for navigasjon (ikke bare elektroniske), fyrliste og utstyr for plotting av posisjon. 4.12 En oversikt over det viktigste sikkerhetsutstyret og dets plassering skal slås opp lett synlig og lages i vanntett og slitesterkt materiale. 4.13.1 Ekkolodd eller loddsnor 4.14 Instrument som måler farts eller distanse. 4.15.1 a) En nødrorkult som kan festes til rorstammen. 4.15.1 b) Mannskapet må kjenne til alternative måter å styre båten uten ror, i alle typer vær og sjø. Minst en metode skal beviselig fungere, og skal kunne demonstreres for en inspektør. 4.16 Reservedeler og verktøy, herunder effektivt utstyr for å fjerne stående rigg fra skroget. 4.17 Flyteutstyr som redningsvester, puter, redningsbøyer, utstyrsposer, osv. skal merkes med båtens navn. 4.18 Refleksmateriale tilpasset bruk til havs skal festes på redningsbøyer, redningsseler, redningsflåter og redningsvester. 4.22.1 En redningsbøye med selvutløsende lys og drivanker, eller en redningssele med selvutløsende lys uten drivanker, skal plasseres lett tilgjengelig for rormannen og klar til bruk.

4.23.1 Pyrotekniske signaler som oppfyller kravene i SOLAS LSA Code Chapter III Visual Signals, ikke eldre enn fire år eller eventuell datostempling: 4 røde fallskjermraketter 4 røde håndbluss 2 oransje røyksignaler 4.23.2 For å hindre sammenstøt skal det finnes lett tilgjengelig og klar til bruk: vanntett lommelykt med hvitt lys, med reservebatterier og -pærer vanttett lyskaster med reservebatteri og -pærer 4.24 En kasteline med lengde mellom 15 og 25m skal plasseres lett tilgjengelig i cockpit. 4.25 En robust og skarp kniv, i slire og godt festet skal plasseres lett tilgjengelig fra dekk eller cockpit. 4.26.2 Stormseil anbefales utført i en sterk kontrastfarge som er lett synlig. 4.26.3 Stormseil skal ikke lages av polyamider, karbonfiber eller tilsvarende fiber, men spectra/dyneema er tillatt. 4.26.4 a) Det skal være skjøtepunkter på dekk for hvert stormseil 4.26.4 b) En hardværs- eller stormfokk skal kunne festes til forstaget uavhengig av forstagsprofil. 4.26.4 c) Et tryseil skal kunne skjøtes uavhengig av storseilbommen, skal ikke ha areal større enn 17,5% av storseilets mastelik X storseilets fot, skal ikke ha flyndre eller spiler. 4.26.4 d) Et tryseil skal ha båtens seilnummer i så store tall og bokstaver som mulig. 4.26.4 f) En hardværs- eller stormfokk skal finnes ombord. Seilet skal ha et areal ikke større enn 13,5% av kvadratet av høyden til fortriangelet.

4.26.4 g) Et tryseil skal finnes ombord med mindre storseilets mastelik kan reduseres med minst 40% Del 5 -Personlig utstyr 5.01.1 a) Hver person ombord skal ha en redningsvest. Denne skal være utstyrt med fløyte og refleks. 5.01.1 b) Vesten skal enten ha skritt-stropp eller full sele. 5.01.1 c) Vesten skal ha hvitt lys sterkere enn 0,75 candelas og kunne lyse i minst 8 timer. 5.01.1 g) Båtens navn eller mannskapets navn skal være markert på vesten. 5.02.1 Hver person ombord skal ha en sele og sikkerhetsline ikke lenger enn 2m. 5.02.2 I tillegg skal 30% av mannskapet ha en sikkerhetsline ikke lenger enn 1m eller en festekrok midt på en 2m sikkerhetsline. 5.02.3 Sikkerhetsliner anskaffet senere enn januar 2001 skal ha et farget område som indikerer eventuell overbelasting. Alle liner som blir overbelastet skal umiddelbart skiftes. Del 6 Opplæring 6.05.3 Minst en person ombord skal være kjent med førstehjelpsprosedyrer og -utstyr, effekt av nedkjøling (hypotermi) og relevante kommunikasjonssystemer.