BOKOLLEKTIV OG BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING FREDERICA MILLER

Transkript

1 BOKOLLEKTIV OG BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING FREDERICA MILLER Arkitekt - GAIA-Oslo as

2 ØKOLOGISK FOTAVTRYKK Nordamerikaner Nordmann Osloborger Ghaneser Rettferdig, Verden

3 OSLOS ØKOLOGISKE FOTAVTRYKK Bilen 28 % Industr i 14 % Bolig 12 % Biffen 46 %. gevinsten Oslo har i form av mindre boareal per person og mindre bruk av personbil blir spist opp av et dramatisk høyere flyforbruk og et høyere fotavtrykk knyttet til mat.

4 BYENS BEHOV Wellington/New Zealand: Land arealer i km2 for å forsyne byen med mat og energi: Befolkning ca ,6 personer/ha Areal ca 29 km2 Energi oversatt til vind: 190 km2 Mat produksjon 2477 km2 Oslo 3 GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

5 ENERGI minsking av behov - kompakte arealeffek-ve boliger, - flere personer per m 2, - u8ormingen av boliger, utvendig veggoverflate i forhold -l volum, - passivhusstandard for boligene? sikrer kun antall kwh/m 2, ikke nødvendigvis klimanøytrale bygg. - materialvalg vik-g ikke stål og betong = høye CO2- utslipp. Evaluering av Brøset

6 KLIMAGASSBEREGNINGER MISA = verktøy for å iden-fisere områder som er vesentlige for å redusere utslipp. Reduksjonene kommer one via forbruk, Hvordan leve på Brøset med et lavt forbruk? = livss-ls endringer Som er vanskelige å beregne. Problem = Rebound effekten. - hvordan skal man friste Brøset MÅL 3 tonn/person = 25% av dagens beboere -l å leve klimavennlig (f.eks. -lbringe -d i nærmiljøet) når klimavennlige valg på noen felter gir økte økonomiske ressurser som igjen gir grunnlag for økt forbruk (f.eks. lange flyreiser). Evaluering Evaluering av Brøset av Brøset

7 FORBRUK I HUSHOLDNINGER Mat Klær Bygging Elektrisitet oppvarming Bilkjøp Bilbruk Annet Forbruk Evaluering av Brøset

8 LIVSSTIL BærekraNig planlegging = den tredelte bunnlinjen økologi, sosialt liv og økonomi henger sammen. - Involvering av beboere i planprosessen Forslag -l hvordan man kan engasjere og inspirere folk -l å endre livss-l dvs. fokusere på nye kvaliteter og goder man oppnår, framfor å løne pekefingeren og moralisere. Inspirere alle om at en klimavennlig livss-l ikke bare er nødvendig, men også svært awrak-v - og realiserbar. Evaluering av Brøset

9 TRANSPORT I virvaret av miljø- vennlige transport- løsninger er det en -ng som vi VET hjelper: å reise mindre med bil. Av -ltak som fak-sk bidrar -l å reise mindre med bil, er det ew som er uovertruffent: å ikke ha bil. M.a.o. må vi vise at å oppre5holde velferd og bilfrihet lar seg kombinere. Erling Holden, evalueringskomiteen Bofellesskap kan gi mulighet for bildeleordninger, dvs. færre biler. Evaluering av Brøset

10 GRØNNSTRUKTUR OG MATFORSYNING Ma8orsyning er et vesentlig område for klimagassreduksjon. Arealer og muligheter for dyrking. Arealer avsaw -l dyrking kan gi et vesentlig bidrag -l å redusere klimagassutslipp? Samt -lby beboere meningsfylt ak-vitet lokalt, Evaluering av Brøset

11 UTEOMRÅDER Dess større tewhet dess større krav -l Kvalitet på uteområder Uteområder må formes bevisst: - alles (offentlige) for tydelig å -lgjengeliggjøre Brøset for alle i Trondheim; - våre (halvoffentlige) for å styrke det lokale fellesskapet i kvartalet; - mine (private og halvprivate) for å gi mulighet -l private skjermede uteområder og egne hager Evaluering av Brøset

12 GODT BOLIG OG BYDELSMILJØ Økt grad av fellesskap Felleshus Felles tjenester, redskaper Kvartalshus Evaluering av Brøset

13 Økosamfunn forener 2 fundamentale sannheter: menneskelivet er på sitt beste i små, støttende, sunne lokalsamfunn og den eneste bærekraftige veien for menneskeheten er å gjenfinne og foredle tradisjonell landsby liv. Dr Robert J Rosenthal, Professor of Philosophy, Hanover College

14 Sosialt Verdi grunnlag Økonomi Økologi

15 ØKOSAMFUNN NÅR KLIMAMÅLENE 60% LAVERE I DK!

16

17 Findhorn Scotland Hurdal Norge ØKOSAMFUNN El Poncho Bolivia Earthaven USA

18

19

20

21

22 MELLOMNIVÅET- DET NYE HVERDAGSLIVET Bygge og bo på Kvinners vilkår 1979 Det nye hverdagslivet - kvinnevisjoner om et mellomnivå Organisere samfunnet i små oversiktlige enheter, med høy grad av lokal styring. Ønske om nærhet mellom: - Bolig, arbeid og rekreasjon - Omsorg og produksjon - Ulike aldersgrupper Det er behov for et mellomnivå mellom det private og det offentlige, mellom storsamfunnet og en stadig mindre familieenhet. Dette mellomnivået må være koblet til bolig og nærmiljø, og bygge på arbeidsfellesskap for grupper av mennesker som bor i nærheten av hverandre. GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

23 MELLOMNIVÅET- DET NYE HVERDAGSLIVET GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

24 BOLIGFORMER GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

25 JARNBROTT - GØTEBORG Rundradiogatan 12 - Gøteborg GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

26 GÅRDSTEN KLIMAVENNLIG REHABILITERING GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

27 BOFELLESSKAP / ØKOSAMFUNN Lange Eng bofellesskap i Danmark Lebensgarten økolandsby, Steyerberg, Tyskland Aspberg, økologiske Boligområde Tyskland

28 BOFELLESSKAP / ØKOSAMFUNN Absalon bofellesskap Danmark Kirkengen økogrend, Askim Bofellesskapet Absalons hage i Danmark

29 VISJONER FOR FRAMTIDEN OG DEN ER NÅ! Holdning følger handling GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

30 STERK BÆRE KRAFT

31

32 VAUBAN - MEDVIRKNING I PRAKSIS GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

33 MENNESKELIG SKALA BLANDET BRUK GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

34 GODE OFFENTLIGE ROM GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

35 BLANDET BRUK BUTIKKER KONTOR - BOLIG NURENBERG OG FREIBURG TYSKLAND GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

36 INFRASTRUKTUR GAIA-Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

37 CO2 NØYTRAL

38

39 NATURLIG VENTILASJON GAIA Oslo as Bærekraftig Arkitektur og Planlegging

40