Prosjekt: Alta vest. Parsell: E6 Finnes-Langnes Kommune: Alta kommune. Region nord Alta, anl

Transkript

1 Vedlegg 5 Byggherreoverslag Foto: Erik Martinussen Prosjekt: Alta vest Parsell: E6 Finnes-Langnes Kommune: Alta kommune Region nord Alta, anl UiT Norges arktiske universitet Hovedoppgave Erik Martinussen og Runar Hansen

2 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) Side 1 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 TILBUDSSRAPPORT - DETALJERT Postnr Enhet Mengde byggherreoverslag 11.1 RS 1 FASTMERKER 11.2 RS 1 STIKKING OG MASKINSTYRING 11.3 RS 1 INNMÅLING 11.4 RS 1 TEKNISK KONTROLL RS 1 Sluttdokumentasjon for egenskapsdata , , , , , , , , , ,00 11 ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL , RS 1 Tilrigging uke 8 Drift av rigg og midlertidige bygninger RS 1 Nedrigging , , , , , ,00 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKO , RS 1 Trafikkulemper, unntatt bruk av langsgående sikring m 100 Bruk av langsgående sikring T RS 1 OPPMERKING OG SIGNALER 14.5 RS 1 PROVISORISK OMLEGGING AV EKSISTERENDE VE , , , , , , , ,00 14 MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING , RS 1 KUMMER, STIKKRENNER, KULVERTER OG RØRLE stk 24 Skilt, stolper og portaler med fundamenter , , , ,45 15 RIVING OG FJERNING ,45 1 Forberedende tiltak og generelle kostnader , m3 650 AVTAKING AV VEGETASJONSDEKKE OG MATJORD 138, ,00

3 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) Side 2 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 TILBUDSSRAPPORT - DETALJERT Postnr Enhet Mengde byggherreoverslag VEGETASJON, MATJORD, BERGRENSK ,00 2 Sprengning og masseflytting ,00 41 m 330 ÅPNE GRØFTER 81, ,00 41 ÅPNE GRØFTER , m 66 GRAVING, SPRENGNING, MM m 66 Innvendig diameter 600 mm 45.7 stk 12 INN- OG UTLØPSKONSTRUKSJONER 2 574, , , , , ,00 45 STIKKRENNER/KULVERTER INKL. INN- OG UTLØP , m2 200 Steinplastring 240, ,71 47 FORSTERKNING AV GRØFTER OG ELVE- OG BEKK ,71 4 Grøfter, kummer og rør , m Dypstabilisering 136, ,00 55 BÆRELAG AV BITUMENSTABILISERTE MATERIAL ,00 5 Vegfundament , m ASFALTDEKKE BINDLAG 65.4 m KLEBING AV ASFALTDEKKE 108, ,00 4, ,80 65 ASFALTDEKKER , m Belegning av grus eller steinmaterialer på skuldre 32, ,00 67 BELEGNINGER UTENFOR KJØREBANEN ,00 6 Vegdekke ,80

4 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) Side 3 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 TILBUDSSRAPPORT - DETALJERT Postnr Enhet Mengde byggherreoverslag 74 RS 1 GRØNTAREALER OG SKRÅNINGER , ,00 74 GRØNTAREALER OG SKRÅNINGER , m 85 REKKVERK 1 000, ,00 75 KANTSTEIN, REKKVERK OG GJERDER , stk 10 Skilt inkludert fester 1 675, ,00 77 SKILT, VEGMERKING OG OPTISK LEDNING ,00 7 Vegutstyr og miljøtiltak ,00 Totalt for rapporten ,96

5 Statens vegvesen Region nord Prosjektavdelingen Postboks BODØ Tlf: ( ) vegvesen.no Trygt fram sammen

6 Vedlegg 6 Konkurransegrunnlag Foto: Erik Martinussen Prosjekt: E6 Finnes-Langnes Parsell: Alta Vest Kommune: Alta Region nord Alta, anl UiT Norges arktiske universitet Hovedoppgave Erik Martinussen og Runar Hansen

7 Statens vegvesen Region nord A0-1 E6 Finnes Langnes Alta Vest A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: E6 Finnes- Langnes Parsell: Alta Vest Tilbudsnummer: xxxx / xxxxxx Maldokument, bygging, versjon

8 Statens vegvesen Region nord A0-2 E6 Finnes Langnes Alta Vest A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 E E1 E2 E3 E4 E5 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste Dokumentliste Innbydelse til anbudskonkurranse Orientering om prosjektet Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Konkurranseregler Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Kontraktsbestemmelser Alminnelige kontraktsbestemmelser Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Spesielle kontraktsbestemmelser Avtaledokument Beskrivende del Beskrivelse Tegninger og supplerende dokumenter D2-1 Prosjektinformasjon D2-2 Generelle krav til dokumentasjon D2-3 Grunnlagsdata D2-4 SHA-plan D2-5 Resultatdata D2-6 Geotekniske og geologiske rapporter Svardokumenter Dokumentasjon fra tilbyder Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Beskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema Maldokument, bygging, versjon

9 Statens vegvesen Region nord A1-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Noen av de generelle kontraktsdokumentene finnes på følgende internettadresse: For disse siste dokumentene er betegnelsen URL brukt i tabellen nedenfor. Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: DOKUMENT Maldokument, bygging, versjon DATO Antall vedlagte eks. 1 Konkurransegrunnlag Kap A-D1 og E Prosesskoden: Håndbok R761 Prosesskode 1 Håndbok R762 Prosesskode URL URL 3 Vegbygging, håndbok N URL 4 Arbeid på og ved veg, håndbok N URL 5 Modellgrunnlag (iht. håndbok V URL 6 Tegningsgrunnlag (iht. håndbok R URL 7 Avfallshåndtering, håndbok R URL 8 Rekkverk og vegens sideområder, håndbok N URL 9 NA-rundskriv 2007/11: Retningslinjer for kvalitetssikring av bruer, med vedlegg 10 Reseptorienterte asfaltkontrakter, kontroll og dokumentasjon av utførelse, Teknologirapport Vedlegg 3 foreligger i ny versjon. Utgitt av Teknologiavdelingen i Vegdirektoratet 11 NA-rundskriv 2008/8: Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester 12 NA-rundskriv 2010/8: Veiledning i vurdering av tilbyders kvalifikasjoner 13 Veileder for levering av avdragsnota på elektronisk format, Byggherreseksjonen Vegdirektoratet 14 Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg 15 Fastsatte skjema som skal brukes: - Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) iht Forskrift om offentlige anskaffelser, Vedlegg 2 - R15 Avfallsrapportering (ELRAPP) - R18 - Melding om uønsket hendelse/forhold i entreprisevirksomheten (ELRAPP) - R19 - HMS-månedsrapport (ELRAPP - Målebrev - Avviksmelding - Krav om endringsordre - Endringsordre - Sluttattest for utført entreprise Erklæring ved bruk av underentreprenør eller virksomhet som foretar utleie av personell URL URL URL URL 2005 URL URL URL Jf dok. nr. 23 Jf dok. nr. 23 Jf dok. nr. 23 URL URL URL URL URL URL 16 Norske og internasjonale standarder som det er vist til i tilbudsdokumentene 17 Utlysingsannonsen som gjengitt i DOFFIN / TED databasen 18 Brukerveiledning ELRAPP (tilpasset versjon), URL

10 Statens vegvesen Region nord A1-2 E6 Finnes- Langnes Alta Vest A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste DOKUMENT lastes ned fra DATO Antall vedlagte eks. Statens vegvesens håndbøker har nye nummer fra 1. juni Se håndboksidene for mer informasjon om det nye nummereringssystemet og tabeller som viser oversikt over nye og gamle nummer. Det vil forekomme referanser til gammelt håndboknummer, da det totale omfang av referanser i dokumentene er stort. Av praktiske grunner skal derfor referanser til gammelt håndboknummer være likestilt med referanser til nytt nummer. Det vil fortsatt være dokumenter med referanser til tidligere håndboknummer, som f. eks. rundskriv. Gyldigheten av disse, og mulige krav som fremgår av disse, endres ikke av omnummereringen. Maldokument, bygging, versjon

11 Statens vegvesen Region nord A2-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest A Prosjektinformasjon A2 Innbydelse til anbudskonkurranse A Prosjektinformasjon A2 Innbydelse til anbudskonkurranse Kontraktsarbeid: Oppgradering eksisterende E6 - Finnes - Isnestoften Statens vegvesen Region Nord ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid i henhold til konkurransegrunnlaget. Det vises til utfyllende bestemmelser i konkurransegrunnlagets kap. B2. Tilbudskonferanse vil finne sted åååå-mm-dd med møtested Xxxxxx Tilbudsfrist utløper åååå-mm-dd Innlevering til: Xxxxxxx med innleveringssted: Xxxxxxx Kontoradresse: Xxxxxxx Postadresse: Xxxxxxx Tilbudsåpning vil finne sted: åååå-mm-dd på Xxxxxxx kontoret i Xxxxxxx Adresse Xxxxxxx kl tt.mm kl tt.mm kl tt.mm Konkurransen skjer i henhold til lov om offentlige anskaffelser (LOV med evt. senere endringer, loa) samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR med senere endringer, foa). Følgende legges til grunn: Type anskaffelse: Bygg-/anleggsarbeider Over terskel: Iht foa 5-3 Anskaffelsesprosedyre: Åpen anbudskonkurrans Kriterier for valg av tilbud er gitt i konkurransegrunnlagets kap. B. Vedståelsesfristen utløper åååå-mm-dd. Alle henvendelser og spørsmål vedrørende konkurransegrunnlaget og/eller kontraktsarbeidet, rettes til: Navn og funksjon: Xxxxx, xxxxxx Postadresse: Xxxxxx Besøksadresse: Xxxxxx Telefon: xx xx xx xx E-post: Statens vegvesen Region nord, Underskrift Maldokument bygging versjon v2

12 Statens vegvesen Region nord A3-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Innhold 1 Arbeidenes art og omfang Entrepriseform og kontraktstype Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Avvik i kontraktens rammebetingelser Forskudd Byggherre og engasjerte rådgivere Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggeplassens og anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Spesielle forhold... 3 Maldokument, bygging, versjon

13 Statens vegvesen Region nord A3-2 E6 Finnes- Langnes Alta Vest A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Arbeidenes art og omfang Dagens veg er av svært dårlig forfatning, og skal opprustes. Det er en strekning på ca. 3,5km fra profil EV 6 HP2 m4187- EV 6 HP2 m7952 der det skal: Skiftes ut stikkrenner med utkilinger, ca. 6stk. Grøftes, ca. 330 meter Dypstabiliseres, ca m2 Asfalteres, ca m2 Etablere rekkverk, ca. 85 meter. Prosjektet skal gjennomføres tegningsbasert. 2 Entrepriseform og kontraktstype Entrepriseform er utførelsesentreprise Kontraktstype er enhetspriskontrakt. 3 Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Arbeidet kan settes i gang når avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren. Det vises for øvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og fremdriftsplan i kap. C. Frist for ferdigstillelse er åååå-mm-dd. Følgende delfrister gjelder: Xxxxxx 4 Avvik i kontraktens rammebetingelser Hvis myndighetenes bevilgninger tilsier avvik i kontraktens utførelse, skal det forhandles om eventuelle økonomiske konsekvenser. Entreprenøren har ikke rett til å heve kontrakten ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt. 5 Forskudd Forskudd kan kreves utbetalt med 10 % av kontraktsbeløpet ekskl. merverdiavgift mot en av byggherren godkjent selvskyldnerkausjon fra bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon. Forskudd tilbakebetales med 10 % av utført arbeid på avdragsnota. Selvskyldnerkausjonen tillates redusert i takt med tilbakebetaling av forskuddet. Det svares ikke renter av forskudd som er i samsvar med forutsetningene i konkurransegrunnlaget. Maldokument, bygging, versjon

14 Statens vegvesen Region nord A3-3 E6 Finnes- Langnes Alta Vest A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Byggherre og engasjerte rådgivere Statens vegvesen er byggherre for riksveg og riks-g/s-veg. For fylkesveger og fylkes-g/sveger er den aktuelle fylkeskommunen byggherre. Statens vegvesen er byggherrens representant for alle vegtyper. Byggherren er angitt i kap. A2, Innbydelse til anbudskonkurranse. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherrens engasjerte rådgivere skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er tydelig bestemt. 7 Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggherrens organisering av HMS-arbeidet er vist i plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen). Denne planen finnes som del av konkurransegrunnlaget i kap. D2. 8 Byggeplassens og anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter 9 Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider 10 Spesielle forhold Maldokument, bygging, versjon

15 Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler Endringer og administrative bestemmelser Endelig frist for mottak av tilbud Befaringer og konferanser Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget Kostnader for utarbeidelse av tilbud Kommunikasjon Tilbudets utforming Språkkrav Avvik fra konkurransegrunnlaget Tilbudsåpning Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Avslutning av konkurransen Oppdragsgiver for riks- og fylkesveg. Klage til KOFA... 3 Maldokument, bygging, versjon

16 Statens vegvesen B1-2 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Alminnelige konkurranseregler Lov om offentlige anskaffelser (LOV nr. 73 med evt. senere endringer, loa) samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR nr. 974 med senere endringer, foa) gjelder. 2 Endringer og administrative bestemmelser Følgende tekster gjelder som tillegg til de korresponderende bestemmelsene i foa: 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud Tilbud er rettidig levert dersom det er kommet fram til innleveringsstedet før tilbudsfristens utløp. 2.2 Befaringer og konferanser Befaringer og konferanser kan avholdes for å gi nærmere opplysninger om oppdraget. Til slike befaringer og konferanser innkalles samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget av byggherren. Befaringer og konferanser skal holdes i tilstrekkelig tid før tilbudsfristens utløp. Referater distribueres uten ugrunnet opphold til samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget. 2.3 Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget Det forutsettes at tilbyderen setter seg inn i forhold som kan ha betydning for oppdraget og den måte arbeidet tenkes gjennomført på. Han kan ikke senere gjøre gjeldende forhold han burde blitt oppmerksom på. Dersom en tilbyder oppdager mangler eller uklarheter i konkurransegrunnlaget som har betydning for prissettingen eller tidsfrister, plikter han umiddelbart å varsle byggherren om dette. I tilbudet skal det tas hensyn til alle utsendte endringer av konkurransegrunnlaget. Melding om endring skal sendes av byggherren i rimelig tid, og senest 6 dager, før tilbudsfristens utløp. 2.4 Kostnader for utarbeidelse av tilbud Kostnader for utarbeidelse av tilbudet bæres av tilbyder. 2.5 Kommunikasjon All kommunikasjon og informasjonsutveksling mellom byggherre og tilbyder skal skje skriftlig. 2.6 Tilbudets utforming Telefaks, e-post eller annen form for elektronisk dokumentoverføring aksepteres ikke som tilbud. Enhetspriser mv. kan leveres på papir som egen data-utskrift såfremt entreprenøren ikke foretar endringer av poster og mengder i strid med konkurransegrunnlaget inklusive addenda, og under forutsetning av at kap. E5 Tilbudsskjema er fullstendig utfylt. Maldokument, bygging, versjon

17 Statens vegvesen B1-3 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Data om enhetspriser mv. på elektronisk middel erstatter ikke tilbudet, og ved eventuelle uoverensstemmelser gjelder det skrevne tilbudet. 2.7 Språkkrav Tilbud med tilhørende dokumenter skal utformes på norsk. 2.8 Avvik fra konkurransegrunnlaget Eventuelle avvik skal framgå uttrykkelig av tilbudsbrevet, og skal så vidt mulig prissettes. Avvik som ikke er prissatt, vil bli kostnadsmessig (eventuelt skjønnsmessig) vurdert av byggherren i forbindelse med valg av tilbud. 2.9 Tilbudsåpning Tilbudsåpning skjer i møte som ledes av byggherren eller hans representant. Samtlige tilbydere har adgang til møtet. Fra hvert tilbud som åpnes, oppleses tilbyderens navn, tilbudets totalsum og eventuell tilbudt leveringstid. Det føres møteprotokoll hvor de samme data innføres. Avskrift av den fullstendige protokoll sendes samtlige tilbydere innen 6 dager etter tilbudsåpningen. Dersom kontrollregning gir større endringer av tilbudssummen, kan også den korrigerte protokoll sendes ut Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Byggherren vil så snart som mulig etter at anbudskonkurransen er avgjort, gi tilbakemelding til den enkelte tilbyder om hvordan han er vurdert. Alle tilbydere vil få tilsendt en begrunnet beslutning om hvem som skal tildeles kontrakt og med en angitt frist til å klage Avslutning av konkurransen Innsendte tilbud vil ikke bli returnert Oppdragsgiver for riks- og fylkesveg. Klage til KOFA For klage som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA), er Regionvegsjefen rett innklaget. Maldokument, bygging, versjon

18 Statens vegvesen Region nord B2-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 1 Generelt om kvalifikasjonskravene og leverandørens besvarelse Elektronisk egenerklæringsskjema (ESPD) Lovlig etablert og registrert foretak Gjennomførte tiltak for å unngå avvisning Skatteattester Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap Foretak som leverandøren må støtte seg på Erfaring Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter HMS Systematisk HMS-arbeid Egenkapital Gjennomføringsevne Tilbyders omsetning Nøkkelpersoners kompetanse Organisering... 6 Maldokument, bygging, versjon

19 Statens vegvesen Region nord B2-2 E6 Finnes- Langnes Alta Vest B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Generelt om kvalifikasjonskravene og leverandørens besvarelse Hvert enkelt kvalifikasjonskrav må tilfredsstilles for at leverandøren skal kunne delta i konkurransen. Kravene er stilt for at leverandøren skal ha nødvendig kompetanse og erfaring, både teknisk og faglig, og økonomisk og finansiell kapasitet. En leverandør som er et nyetablert firma og som ikke kan framlegge referanser som påkrevet, må være særlig nøye med å dokumentere og sannsynliggjøre at han har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Opplysninger om leverandøren skal gis med redigering og struktur som angitt i kapittel E2. Leverandører som ikke tilfredsstiller kvalifikasjonskravene vil bli avvist, jf. foa 9-5 (1) bokstav a ev (1) bokstav a. Manglende eller utilstrekkelig dokumentasjon på ett eller flere kriterier kan medføre at leverandøren blir avvist. Dersom leverandøren har gitt opplysninger som er grovt feilaktige i konkurranser over EØS-terskelverdiene, kan dette medføre avvisning. Oppdragsgiver kan legge vekt på egne evalueringer fra tidligere utførte arbeider. Oppdragsgiver kan innhente opplysninger fra offentlige registre, oppgitte referanser og andre oppdragsgiveres erfaringer. Opplysningene vil bli skjønnsmessig vurdert. Det er viktig for vurderingen at opplysningene og dokumentasjonen er korrekt og fullstendig. 1.1 Elektronisk egenerklæringsskjema (ESPD) Opplysninger om leverandøren skal gis gjennom innlevering av utfylt ESPD-skjema der dette er gjort gjeldende for konkurransen, jf. foa 17-1 (2). I del IV skal kun avsnitt «α: Samlet angivelse for alle kvalifikasjons-kravene» fylles ut. Del V skal ikke fylles ut. Oppdragsgiver kan på ethvert tidspunkt av konkurransen be om leverandørens leveranse av de dokumentasjonsbevis som angis i ESPD, jf. foa 17-1(3). 1.2 Lovlig etablert og registrert foretak Tilbyder skal være lovlig etablert foretak. Det samme gjelder hver enkelt av deltakere i et ev. arbeidsfellesskap (leverandørgruppe). Dokumentasjonskrav: Attest fra Foretaksregisteret eller tilsvarende attest fra register for lovbestemt registrering i det land hvor leverandør er etablert. Maldokument, bygging, versjon

20 Statens vegvesen Region nord B2-3 E6 Finnes- Langnes Alta Vest B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Gjennomførte tiltak for å unngå avvisning Dersom leverandøren eller andre som han identifiseres med etter foa har begått lovbrudd som angitt i foa 9-5 (2) og 24-2 (2) eller det foreligger forhold som beskrevet foa 24-2 (3) bokstav c), e), f) og i), skal leverandøren dokumentere de tiltak han har gjennomført for å vise at han besitter den nødvendige integriteten oppdragsgiver forventer av en kontraktspart, jf. foa Dokumentasjon skal leveres sammen med øvrig dokumentasjon av kvalifikasjonene. 2 Skatteattester Norske leverandører skal sammen med dokumentasjon for at kvalifikasjonskrav er oppfylt vedlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt. Skatteattesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud. Tilsvarende skal samtlige leverandører med forretningsadresse i andre EØS-land framlegge skatteattest for merverdiavgift eller tilsvarende offentlige avgifter, og skatteattest for skatt. Foa 7-2 gjelder tilsvarende. Dersom leverandørens hjemstat ikke utsteder slike attester, kan de erstattes av en erklæring fra en retts- eller forvaltningsmyndighet i hjemstaten eller nåværende oppholdsstat. 3 Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap 3.1 Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap Leverandørgruppen skal være solidarisk ansvarlige overfor byggherre og tredjemann. Leverandørgruppen må sørge for nødvendig dokumentasjon av sine samlede kvalifikasjoner. Videre skal hver enkelt leverandør som deltar i fellesskapet, hver for seg gi alle opplysninger som er krevd for sitt foretak. Det må som del av dette også leveres komplett utfylt ESPD-skjema for hver slik leverandør der dette er gjort gjeldende for konkurransen. Leverandørgruppen vil bli vurdert under ett for alle kvalifikasjonskrav med unntak for HMS og egenkapital. For HMS og egenkapital vurderes hver enkelt leverandør individuelt. Dokumentasjonskrav for hver enkelt deltaker i leverandørgruppen: Erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann. Attest fra Foretaksregisteret eller tilsvarende attest fra register for lovbestemt registrering i det land hvor leverandøren er etablert. Det skal gis en redegjørelse for foretaksform og sammensetning av leverandørgruppen. Dokumentasjon av egenkapital, jf. punkt 6. Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital i forhold til siste revisorbekreftede regnskap. Komplett utfylt ESPD-skjema. Maldokument, bygging, versjon

21 Statens vegvesen Region nord B2-4 E6 Finnes- Langnes Alta Vest B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Foretak som leverandøren må støtte seg på Dersom leverandøren må støtte seg på andre for å oppfylle de nærmere angitte kvalifikasjonskrav, må leverandøren dokumentere overfor oppdragsgiver at han vil ha rådighet over de nødvendige ressursene, jf. foa 16-10(2). Foretak som tilbyderen støtter seg på, skal være lovlige etablert foretak. Leverandøren og foretak som leverandøren må støtte seg på, vil bli vurdert under ett for alle kvalifikasjonskrav med unntak for HMS og egenkapital. For HMS og egenkapital vurderes leverandøren og hvert enkelt foretak individuelt. Dokumentasjonskrav for hvert enkelt foretak i leverandøren må støtte seg på: Forpliktelseserklæring. Attest fra Foretaksregisteret eller tilsvarende attest fra register for lovbestemt registrering i det land hvor foretaket er etablert. Dokumentasjon av egenkapital. Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital i forhold til siste revisorbekreftede regnskap. Det må som del av dette også leveres komplett utfylt ESPD-skjema for hvert slikt foretak der dette er gjort gjeldende for konkurransen. 4 Erfaring Tilbyder som er nyetablert firma og som ikke kan framlegge referanser, må være særlig nøye med å sannsynliggjøre at han har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Tilbyder skal redegjøre for selskapsdannelsen og ansattes kompetanse. Planlagt organisasjon for oppdraget og CV for nøkkelpersoner i prosjektorganisasjonen er særlig viktig. Dette gjelder også for firma som fusjonerer eller kjøpes opp av annet firma mens tilbudsbehandling pågår Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Tilbyder skal ha erfaring fra arbeid av samme art og vanskelighetsgrad. Dokumentasjonskrav: Opplysninger om slike skal følge tilbud. 4.2 Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Statens vegvesens og andre byggherrers erfaringer med tilbyder vil bli vurdert. Det kreves at tilbyder kan vise til referanser til relevante kontrakter som han selv har gjennomført på tilfredsstillende måte. Forhold som vil bli vurdert er knyttet til bl. a.: dokumentasjon av utført kvalitet oppfyllelse av kontrakter Maldokument, bygging, versjon

22 Statens vegvesen Region nord B2-5 E6 Finnes- Langnes Alta Vest B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner etterlevelse av bestemmelser og rutiner for HMS etterlevelse av bestemmelser for lønns- og arbeidsvilkår overholdelse av frister oppfølging i reklamasjonstiden bruk av lærlinger Dokumentasjonskrav: Opplysninger om oppdrag tilbyder har hatt i løpet av de siste årene, med navn på referanser hos oppdragsgiver, skal følge tilbud. Eventuelle evalueringsskjema fra tidligere utførte entrepriser kan også være med i grunnlaget for vurderingene. 5 HMS 5.1 Systematisk HMS-arbeid Tilbyder skal ha system og rutiner som sikrer at HMS-arbeidet drives på en systematisk måte iht. internkontrollforskriften. Jf. bekreftelse i E5 tilbudsskjema. 6 Egenkapital Det kreves at tilbyders egenkapital er positiv. Dersom tilbyder er arbeidsfellesskap (leverandørgruppe), gjelder kravet for hver enkelt av deltakerne. Kravet gjelder også for evt. foretak som leverandøren støtter seg på for å være kvalifisert. Dokumentasjonskrav: Dokumentasjon av egenkapital skal følge tilbud. Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital i forhold til siste revisorbekreftede regnskap skal følge tilbud. 7 Gjennomføringsevne Det vil bli gjort en samlet vurdering for de krav som er stilt under dette kriteriet gjennomføringsevne. 7.1 Tilbyders omsetning Tilbyders gjennomsnittlige årlige omsetning bør være minst like stor som den årsomsetning kontrakten vil generere. Dokumentasjonskrav: Dokumentasjon av omsetning de siste tre årene skal følge tilbud. 7.2 Nøkkelpersoners kompetanse Det kreves teknisk og faglig kompetanse og relevant erfaring hos nøkkelpersoner som disponeres for oppdraget. Dokumentasjonskrav: Kompetanse og erfaring skal dokumenteres. Maldokument, bygging, versjon

23 Statens vegvesen Region nord B2-6 E6 Finnes- Langnes Alta Vest B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Organisering Det kreves at organiseringen av gjennomføringen av kontrakten er tilstrekkelig bemannet og at tilbyder har kapasitet og evne til å håndtere uforutsette forhold i kontrakten. Dokumentasjonskrav: Med tilbud skal følge redegjørelse for hvordan tilbyder vil organisere gjennomføringen av kontrakten. Maldokument, bygging, versjon

24 Statens vegvesen Region nord B3-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Innhold 1 Utlevering av konkurransegrunnlaget Levering av tilbud Alternative tilbud Grunnlag for tildeling av kontrakt Tilbudets utforming Taktisk prising Ikke utfylte poster... 3 Maldokument, bygging, versjon

25 Statens vegvesen Region nord B3-2 E6 Finnes- Langnes Alta Vest B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Utlevering av konkurransegrunnlaget De som tilbudsinnbydelsen er rettet til, skal få utlevert det antall eksemplarer av konkurransegrunnlaget eller deler av dette som er nødvendig for å gi tilbud og innhente tilbud fra underentreprenører. Mengdefortegnelsen (prosess-sted-element) blir i tillegg utlevert på CD eller annet elektronisk middel som *.xml-fil iht. NS3459 utg. 3. Følgende data leveres på CD, prosjekthotell eller annet elektronisk middel: Grunnlagsdata Prosjektert grunnlag (modeller og tegninger) Utsettingsdata (eget datasett for tegningsbaserte prosjekter, stikningsdata inngår i fagmodellene for modellbaserte prosjekter) Se A1 Dokumentliste for informasjon om hvilke datafiler som leveres med konkurransegrunnlaget. 2 Levering av tilbud Tilbud gis på tilbudsskjema, vedlagt dokumentasjon i henhold til kap. E1, eventuelt supplert med forpliktende tilbudsbrev. Tilbud skal være datert og underskrevet. Tilbudet leveres i lukket konvolutt merket "Tilbud xxxxxx ". 3 Alternative tilbud Alternative tilbud er å forstå som tilbud på alternative tekniske løsninger. 4 Grunnlag for tildeling av kontrakt Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av laveste pris. Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud. 5 Tilbudets utforming Der byggherren har levert ut konkurransegrunnlaget på *.xml-fil iht. NS 3459 utg. 3, bør entreprenøren med tilbudet levere tilsvarende priset mengdefortegnelse på CD, som NS 3459 utg. 3 fil i tillegg til utfylt/utskrevet mengdefortegnelse på papir. 6 Taktisk prising Tilbud skal prises i henhold til de retningslinjer som fremgår av kontrakten, jf. håndbok R761 kapittel 4.3. Tilbud kan bli avvist når det er åpenbart misforhold mellom enhetspris og det enhetsprisen skal dekke, slik at prisene ikke gjenspeiler de faktiske kostnadene. Maldokument, bygging, versjon

26 Statens vegvesen Region nord B3-3 E6 Finnes- Langnes Alta Vest B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Forhold som vil bli vurdert er om prisingen er gitt på en slik måte at mulighetene for å anvende dem generelt innenfor kontrakten er sterkt begrenset, eller det hindrer byggherren i å foreta optimale valg påvirker det forholdsmessige vederlag for tilført verdi på en uheldig måte bryter med intensjonen med enhetspriser i kontrakten i sum gir feilaktig bilde av tilbudet i sammenlikning med andre tilbud vil kunne påvirke kontraktssamarbeidet mellom partene på en negativ måte Særskilt om timepriser for mannskap og maskiner Timepris for mannskap og maskiner (se kap. E4) blir vurdert på samme måte som øvrige enhetspriser. 7 Ikke utfylte poster Poster som ikke er priset anses innkalkulert i andre poster, med mindre annet er angitt i tilbudsbrevet eller den manglende utfylling skyldes en åpenbar feil. Maldokument, bygging, versjon

27 Statens vegvesen C1-1 C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser Som alminnelige kontraktsbestemmelser gjelder NS 8406:2009 Forenklet norsk bygge- og anleggskontrakt.

28 Statens vegvesen C2-1 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Innhold 1 Definisjoner Kontraktssum (se NS 8406 pkt. 2) Underentreprenør, underleverandør, innleid og utsendt arbeidstaker Kontraktsdokumenter (se NS 8406 pkt. 4) Opplysninger gitt i tilbudet Myndighetskrav. Arbeidskraft Bruk av innleid arbeidskraft (foa 3-11, (4)) Anvendt arbeidskraft Lønns- og arbeidsvilkår Rapportering i samsvar med ligningsloven Personell Språkkrav Byggemøter (se NS 8406 pkt. 6) Oppstartmøte med tilhørende samhandling Samarbeidsmøter Møter, faglige samlinger og kurs Varsler (se NS 8406 pkt. 7) Sikkerhetsstillelse (se NS 8406 pkt. 8) Forsikring (se NS 8406 pkt. 9) Kvalitetssikring (se NS 8406 pkt. 11) Generelle krav Kvalitetsplan Dokumentasjon Bruk av underentreprenør (se NS 8406 pkt. 12) Lærlinger Priser (se NS 8406 pkt. 23) Basis for priser i kontrakten (se NS 8406 pkt. 23) Fakturering og betaling (se NS 8406 pkt. 23.3) Regningsarbeider (se NS 8406 pkt. 23.4) Parter i tvister (se NS 8406 pkt. 31) Tillatelser, løyver og dispensasjoner Midlertidige avtaler med grunneiere Uttalelser til media Registrering i datasystem Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan HMS-kort og føring av oversiktsliste Opplæring og kompetanse Arbeidstid Risikovurdering Arbeidsvarsling Personlig verneutstyr Kjemiske produkter... 19

29 Statens vegvesen C2-2 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Vernerunder, kontrollrutiner og merking Undersøkelse av K4- og K5-hendelser Ytre miljø Plan for ytre miljø - YM-plan Hensyn til omgivelsene Trematerialer Avfallshåndtering Gjenbruk av materialer Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM Plan for håndtering av uønskede hendelser Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Dokumentasjon av lønns- og arbeidsvilkår, SHA og YM Avviksbehandling, rapportering og debrifing Byggherrens sanksjonsrett... 24

30 Statens vegvesen C2-3 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Definisjoner 1.1 Kontraktssum (se NS 8406 pkt. 2) Kontraktssum defineres eksklusiv merverdiavgift. 1.2 Underentreprenør, underleverandør, innleid og utsendt arbeidstaker Underentreprenør: Entreprenør som har påtatt seg utførelsen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren. Underleverandør: Leverandør som har påtatt seg leveransen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren, og behandles kontraktsmessig på samme måte som underentreprenør. Innleid arbeidstaker: Arbeidstaker som er stilt til disposisjon for oppdragsgiver, uten selvstendig ansvar for det utførte arbeidet. Utsendt arbeidstaker: Arbeidstaker som i et begrenset tidsrom arbeider i et annet land enn det arbeidsforholdet vanligvis er knyttet til, jf. aml Kontraktsdokumenter (se NS 8406 pkt. 4) Er det motstrid mellom bestemmelser i de enkelte dokumentene nevnt i kap. NS 8406 pkt. 4, går spesielle bestemmelser foran generelle bestemmelser, og bestemmelser utarbeidet særskilt for kontrakten, foran standardiserte bestemmelser. 3 Opplysninger gitt i tilbudet Opplysninger gitt av entreprenøren i tilbudet, og som er grunnlag for byggherrens vurdering av kvalifikasjoner og grunnlag for byggherrens vurdering av tilbudet iht. fastsatte tildelingskriterier er forpliktende for entreprenøren. Dette innebærer bl.a. at i gjennomføringsfasen forutsettes personer som er oppgitt eller personer med minst tilsvarende erfaring og kompetanse, å ha de roller som fremgår av oversikt over tilbudte kvalifikasjoner. Videre legges entreprenørens opplysninger iht fastsatte tildelingskriterier til grunn som premisser for utførelsen. 4 Myndighetskrav. Arbeidskraft. 4.1 Bruk av innleid arbeidskraft (foa 3-11, (4)) Arbeidet skal utføres av entreprenøren og dennes ansatte i tjenesteforhold. Deler av arbeidet kan utføres av underentreprenører og/eller innleid arbeidskraft. Kap. NS 8406 pkt. 12, som gjelder bruk av underentreprenør, gjøres gjeldende også for bruk av innleid arbeidskraft.

31 Statens vegvesen C2-4 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Anvendt arbeidskraft Entreprenøren skal til enhver tid kunne dokumentere at den anvendte arbeidskraft oppfyller kontraktens bestemmelser. Alle avtaler med de som utfører arbeid på kontrakten, skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet og utførelse ved underentreprise som anvendt i denne kontrakten. Byggherren kan kreve dagmulkt dersom entreprenøren selv eller noen av hans underentreprenører anvender arbeidskraft som er ulovlig eller som ikke oppfyller kravene i kontrakten, og forholdet ikke er blitt rettet innen en frist gitt ved skriftlig varsel fra byggherren. Mulkten løper fra fristens utløp til forholdets opphør. Mulkten skal utgjøre 1 promille av kontraktssummen, men ikke mindre enn kroner pr hverdag. Dersom iverksettelse av dagmulkt ikke fører til retting av forholdet, kan byggherren heve kontrakten. Heving av kontrakten gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen for inntil ett år. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) gjelder utelukkelsen begge deltagerne, eller alle der det er flere enn to. 4.3 Lønns- og arbeidsvilkår Entreprenøren skal sørge for at ansatte, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere i egen og eventuelle underentreprenørers organisasjon, som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, har lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med denne bestemmelse. Bestemmelsen gjelder for arbeider som utføres i Norge. På områder dekket av forskrift om allmenngjort tariffavtale skal entreprenøren ha lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med gjeldende forskrifter. På områder som ikke er dekket av forskrift om allmenngjort tariffavtale, skal entreprenøren ha lønns- og arbeidsvilkår i henhold til gjeldende landsomfattende tariffavtale for den aktuelle bransje. Med lønns- og arbeidsvilkår menes i denne sammenheng bestemmelser om minste arbeidstid, lønn, herunder overtidstillegg, skift- og turnustillegg og ulempetillegg, og dekning av utgifter til reise, kost og losji, i den grad slike bestemmelser følger av tariffavtalen. Byggherren har adgang til å føre tilsyn og kontroll med entreprenøren og skal gis adgang til innsyn i nødvendige dokumenter for å påse at kontraktens krav til lønns- og arbeidsvilkår er oppfylt. Herunder plikter entreprenøren på forespørsel å gi byggherren kopi av ansettelseskontrakter til de arbeidstakerne som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, deres lønnsslipper og timelister, samt dokumentasjon på ordnede boforhold for dem. I tillegg kan byggherren kreve å få adgang til lokaler som benyttes til innkvartering av ansatte. Byggherrens rett til dokumentasjon og inspeksjon skal også gjelde overfor underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal videreføre bestemmelsene overfor underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal gjennomføre nødvendige

32 Statens vegvesen C2-5 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen kontroller av underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal dokumentere resultatet av kontrollene, og oversende dokumentasjonen til byggherren. På byggherrens forlangende skal entreprenøren gjennomføre nærmere spesifiserte kontroller av underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Byggherrens økonomiske krav knyttet til entreprenørens kontraktsbrudd, jf. NS 8406 pkt siste avsnitt, begrenses ikke til kontraktens gjenstand, men omfatter også brudd på kontraktsbestemmelser knyttet til lønns- og arbeidsvilkår. Dersom entreprenøren eller underentreprenører ikke etterlever bestemmelsene om lønnsog arbeidsvilkår, kan byggherren iverksette følgende tiltak: 1. Stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. 2. Holde tilbake et beløp som tilsvarer 2 ganger entreprenørens antatte besparelse, til det er dokumentert at forholdet er brakt i orden. 3. Fastsette kort frist for å bringe forholdet i samsvar med kontraktsbestemmelsene. 4. Dersom entreprenøren ikke har rettet opp forholdet innen en gitt tidsfrist, kan byggherren heve kontrakten. Ved gjentatte brudd på kontraktsbestemmelsene om lønns- og arbeidsvilkår kan entreprenøren bli utelukket fra fremtidige kontrakter med Statens vegvesen. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) gjelder utelukkelsen begge deltagerne eller alle der det er flere enn to. 4.4 Rapportering i samsvar med ligningsloven 5-6 Entreprenøren skal snarest og senest 14 dager etter at arbeidet er påbegynt dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene, med kopi til byggherren, på rapporteringsskjemaet RF 1199, del 2 fra Sentralskattekontoret for utenlandssaker. Ved endringer av opplysninger i skjema RF 1199, del 2 i løpet av kontraktstiden, skal entreprenøren sende inn oppdaterte opplysninger til Sentralskattekontoret, med kopi til byggherren. For underentreprenører i alle ledd skal entreprenøren snarest og senest innen 14 dager etter at den aktuelle leveranse eller underentreprenørens arbeide er påbegynt, dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte. Entreprenøren forplikter seg til å holde byggherren skadesløs for ethvert krav eller annen sanksjon pålagt av ligningsmyndighetene og som er foranlediget av entreprenørens eller noen av hans kontraktsmedhjelperes brudd på noen bestemmelse gitt i ligningsloven og tilhørende forskrifter.

33 Statens vegvesen C2-6 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Byggherren har rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen som følge av forhold nevnt under dette punkt, i henhold til bestemmelser for dette i kap. NS 8406 pkt Fakturering og betaling. 5 Personell Entreprenøren skal informere byggherren om utpeking, utskifting eller forflytting av personer som er tillagt viktige funksjoner i kontraktsarbeidet. Byggherren kan, hvis det foreligger saklig grunn, nekte entreprenøren å benytte angitte personer i de aktuelle stillingene eller be om at personene blir skiftet ut. Omkostningene ved dette skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal på egen bekostning sørge for utskiftning av personell som opptrer på klanderverdig måte eller viser seg uegnet til å utføre sine arbeidsoppgaver. Entreprenørens egne ansatte som inngår i oversiktslistene, jf. pkt. 27.2, skal utføre minst 25 % av timeverkene i kontraktsarbeidet regnet totalt i utførelsestiden. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) regnes kravet om 25 % av timeverkene samlet for deltakerne. Person(er) med det daglige administrative ansvaret og gjennomføringsansvar for kontrakten skal være ansatt hos entreprenøren. Dersom ikke kravet til andel egne ansatte er oppfylt ved overtakelse, reduseres vederlaget i sluttoppgjøret med 2,5 % av kontraktssummen, begrenset oppad til 25 mill. kroner eks. mva. 6 Språkkrav All formell kommunikasjon under gjennomføring av kontrakten skal skje på norsk. Det kreves at minst en av arbeidstakerne på det enkelte arbeidslag kan kommunisere slik at vedkommende forstår og kan gjøre seg forstått på norsk i tillegg til eventuelle andre språk hos øvrige medarbeidere på arbeidslaget. Tilsvarende gjelder også for de som utfører arbeid alene på arbeidsstedet. Alle som arbeider med trafikkdirigering skal kunne kommunisere på norsk. I den grad vernerunder gjennomføres på annet språk enn norsk, skal entreprenøren oversende norsk oversettelse av referatet til byggherren. 7 Byggemøter (se NS 8406 pkt. 6) Byggemøter holdes vanligvis hver 14. dag under ledelse av byggherren. Byggherren fører referat fra byggemøter. Referatet sendes i god tid før neste møte, men aldri senere enn 5 hverdager etter avholdt møte, til de øvrige møtedeltagerne og til partenes representanter. Eventuelle innsigelser mot referatet må fremkomme uten ugrunnet opphold, senest i første ordinære byggemøte etter at referatet er mottatt.

34 Statens vegvesen C2-7 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Oppstartmøte med tilhørende samhandling Opplegg for samhandling, som i hovedsak skal gjennomføres før kontraktsarbeidet igangsettes, skal avklares og avtales i oppstartsmøte. Partene skal sette av tilstrekkelig tid til dette. Samhandlingen skal som minimum omfatte: 1) Personer, roller, samarbeid Bli kjent Samhandling som grunnlag for samarbeid i gjennomføringsfasen. Roller, ansvar og fullmakter Møtestruktur Kommunikasjon 2) Gjennomgang av kontrakten Gjennomgang av prosjektspesifikke forutsetninger og rammebetingelser Gjennomgang av sentrale arbeidsoperasjoner i kontraktsarbeidet, kap D1 3) Helse, miljø og sikkerhet Partenes ansvar Kontroll og oppfølging Hvordan unngå ulykker og andre uønskede hendelser? Kan partene hjelpe hverandre? 4) Håndtering av tvister Gjennomgang av kontraktens tvisteløsningsmekanismer kontraktens bestemmelser kap C2, pkt 9 Samarbeidsmøter. Hvordan håndtere tvister av mellommenneskelig art Rutiner for varsler og svar håndtering som ikke bidrar til at uenighet eskalerer Målsetting er at kun prinsippsaker skal komme til rettsvesenet. Dette skal gjennomføres uten at fordeling av ansvar og risiko i kontrakten endres i forhold til konkurransegrunnlaget. Underentreprenører som det er inngått avtale med når samhandlingen gjennomføres i tidligfase, skal delta i denne. Entreprenøren må i forbindelse med samhandlingen påregne deltakelse på separate møter med andre entreprenører i området i den grad arbeider må koordineres. For å dokumentere partenes enighet om gode og tjenlige rutiner for gjennomføring av kontraktsarbeidene, utarbeider byggherren skriftlig oppsummering i et samhandlingsdokument som undertegnes av partene ved avslutning av samhandlingen. Samhandlingsdokumentet skal forankres i første byggemøte og senere være tema på samtlige byggemøter og samarbeidsmøter. Dokumentet suppleres og oppdateres ved behov etter at arbeidene er igangsatt. Dokumentet skal forelegges og aksepteres av senere valgte underentreprenører og innleide arbeidstakere som forutsetning for deres engasjement i gjennomføringen av kontraktsarbeidene.

35 Statens vegvesen C2-8 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Samarbeidsmøter For kontrakter med varighet mer enn 1 år skal det holdes samarbeidsmøte hver 3. måned det første året. I tillegg skal det holdes samarbeidsmøte når en av partene ber om slikt møte. Første møte skal holdes innen en måned etter at samhandlingen i tidligfase er avsluttet og kontraktsarbeidet igangsatt. Et sentralt tema i samarbeidsmøtene skal være gjennomgang av det som er nedfelt i samhandlingsdokumentet og de forhold som er avtalt og omforent. Ev. bekymringer knyttet til samarbeidsforhold og mulige tvister under utvikling skal også frembringes, protokolleres og tiltak skal drøftes/iverksettes. Hvis forholdet mellom partene fungerer godt uten spesielle bekymringer knyttet til samarbeidsforhold, mulige tvister etc, kan hyppigheten av samarbeidsmøtene tas opp til vurdering etter det første året. Hyppigheten kan imidlertid ikke reduseres til mindre enn 2 møter pr år. For kontrakter med varighet på inntil 1 år holdes det første samarbeidsmøtet innen en måned etter at samhandlingen er avsluttet og kontraktsarbeidet igangsatt. I tillegg skal det holdes samarbeidsmøte når en av partene ber om det og senest halvveis i kontraktsperioden. I samarbeidsmøtene skal alltid representant(er) fra byggherrens og entreprenørens ledelse delta, i tillegg til partenes stedlige prosjektledelse. Underentreprenører som er engasjert ved tidspunkt for samarbeidsmøter, kan delta på møtet - eller deler av møtet - hvor dette er hensiktsmessig. Når en av partene vil nekte underentreprenør deltakelse på deler av et samarbeidsmøte, skal dette være saklig begrunnet. Samarbeidsmøtene skal inneholde en evalueringsprosess hvor partene evaluerer hverandre basert på en skriftlig rapport. Hvilke temaer som anses relevant for den aktuelle kontrakt og hva som kreves belyst i den skriftlige rapporten, skal avklares i samhandlingen før oppstart av kontraktsarbeidene og inngå i samhandlingsdokumentet. Status knyttet til samarbeidsforhold og ev. forslag til forbedringer skal alltid være tema i samarbeidsmøtet. Håndtering av tvister mellom kontraktspartene, skal prinsipielt løses, eller avklares for framtidig løsning, på lavest mulig nivå (prosjektnivå) og skal da forankres i byggemøte. Hvis en ikke kommer til enighet og løsning av saken på prosjektnivå, innenfor en tidsramme på 3 måneder, etter at saken er fremmet, skal saken løftes til samarbeidsmøte hvor byggherrens og entreprenørens ledelse deltar, i tillegg til partenes stedlige prosjektledelse. Hvis samarbeidsmøtet heller ikke fører til en løsning av saken skal partene bringe inn en «ekspert» med nødvendig erfaring og kompetanse for å ta stilling til tvistespørsmålet og komme med forslag til hvordan saken kan løses. Utvelgelse av ekspert skjer ut fra navngitt(e) person(er) som har påtatt seg denne rollen, og som partene har blitt enig om i samhandlingen i tidligfase og opplistet i samhandlingsdokumentet. Som grunnlag for sin vurdering av saken, skal den oppnevnte eksperten motta et kort, skriftlig, innlegg fra hver av partene innen 5 dager. Innlegget skal ha vedlagt den dokumentasjon partene vil påberope seg. Hvis nødvendig kan eksperten innhente mer informasjon fra partene, enten ved å avholde et møte, eller ved å be om ytterligere skriftlig dokumentasjon/ forklaring.

36 Statens vegvesen C2-9 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Eksperten skal gi et skriftlig råd til hvordan tvisten kan løses, innen 14 dager fra all informasjon er innhentet. Rådet skal være begrunnet og legges frem i et samarbeidsmøte hvor representant(er) fra byggherrens og entreprenørens ledelse deltar, i tillegg til partenes stedlige prosjektledelse, for endelig beslutning. Endelig beslutning kan bety at partene blir enig om hvordan tvisten skal løses eller at tvisten er av en slik art at partene blir enig om at tvisten skal avklares av domstolene. Kostnader forbundet med bruk av ekspert skal deles likt mellom partene. 10 Møter, faglige samlinger og kurs Entreprenøren skal gjennomføre og delta på faglige møter og kurs som bestemt i kontrakten. I tillegg kan entreprenør og byggherre i samarbeid arrangere faglige samlinger. Er ikke annet avtalt, dekker entreprenøren alle egne kostnader ved deltagelse på kurs, møter og samlinger. 11 Varsler (se NS 8406 pkt. 7) Ved varsler skal det tas hensyn til hvor tidlig varselet bør være for at den annen part best mulig skal kunne ivareta sine interesser. Varselet skal også ha et slikt innhold at den annen parts interesser blir best mulig ivaretatt. Varsel fra entreprenøren skal inneholde entydig merking, entreprenørens beskrivelse av avvik, entreprenørens dato og underskrift, samt rubrikker for byggherrens dato og underskrift for mottak, byggherrens kommentar, byggherrens dato og underskrift ved retur av kommentar til entreprenør. 12 Sikkerhetsstillelse (se NS 8406 pkt. 8) Sikkerhet skal stilles av bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon som godkjennes av byggherren. Som sikkerhet aksepteres også garantibeløpet plassert på sperret konto til fordel for byggherren. Renter tilfaller entreprenøren. For arbeidsfellesskap skal sikkerhet stilles på vegne av arbeidsfellesskapet, ikke de enkelte deltakende firmaer. Entreprenøren skal levere byggherren dokumentasjon på sikkerhetsstillelsen før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. Byggherren stiller ikke sikkerhet. 13 Forsikring (se NS 8406 pkt. 9) Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. Byggherren skal oppdateres med kopi ved endringer og fornyelse av forsikringsbevis.

37 Statens vegvesen C2-10 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Kvalitetssikring (se NS 8406 pkt. 11) 14.1 Generelle krav Entreprenøren skal utarbeide en kontraktsspesifikk kvalitetsplan som beskriver prosesser, prosedyrer og tilhørende ressurser som skal anvendes av hvem og når for å oppfylle kravene i kontrakten Kvalitetsplan Entreprenøren skal overlevere kvalitetsplan til byggherren før arbeidet starter. Byggherren kan nekte oppstart av aktiviteter hvor ikke tilstrekkelig arbeidsprosedyre eller arbeidsbeskrivelse foreligger, eller hvor entreprenøren ikke etterlever kontraktens krav til kvalitetssikring. Kvalitetsplanen skal vise entreprenørens systematiske ivaretakelse både av kvalitet og HMS. Kvalitetsplanen skal dekke alle arbeidsoperasjoner og minst inneholde følgende: Organisasjonsplan Kontrollplan Organisasjonsplan skal gi oversikt over nøkkelpersoner på kontrakten samt kort stillingsbeskrivelse for lederfunksjonene, deres ansvar, og fullmakter og formelle kontaktlinjer. Kontrollplan skal omfatte prosesser for overvåking, måling, analyse og forbedring som er nødvendig for å bevise overensstemmelse for produktet å sørge for overensstemmelse for systemet for kvalitetssikring kontinuerlig å forbedre virkningen av systemet for kvalitetssikring Kontrollplan for arbeidene skal minimum vise prosess/arbeidsoperasjon, kontraktsmengde, prøveomfang, krav/toleranser og ansvarlig for kontrollen. Kontrollplanen skal videre inneholde rubrikker for kontrollresultat og godkjenning/utsjekking for de enkelte prosessene, henvisning til avviksmeldingsnummer samt merknader. Arbeidsprosedyrer Avviksbehandling Dokumentbehandling Arbeidsprosedyrer skal dokumentere at arbeidsoperasjonene er gjennomtenkt og planlagt slik at alle kvalitetskrav kan overholdes. Det skal etableres prosedyre for avviksbehandling. Avviksbehandlingen skal sikre kontinuerlig forbedring gjennom korrigerende og forebyggende tiltak, sikre overensstemmelse med krav og byggherrens aksept ved utbedring av avviket, samt dokumentere eventuelle endringer i forhold til planene. Entreprenøren skal ha et system for dokumentbehandling som sikrer at alle nødvendige opplysninger tilflyter rette vedkommende. Det skal kunne dokumenteres/kontrolleres at det alltid arbeides etter gjeldende modeller, tegninger og dokumenter. Det skal kunne dokumenteres at det alltid arbeides etter gjeldende stiknings- og maskinstyringsdata, modeller, tegninger og dokumenter.

38 Statens vegvesen C2-11 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Dokumentasjon Entreprenøren skal levere dokumentasjon på overensstemmelse for produktet, dvs at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, til byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. 15 Bruk av underentreprenør (se NS 8406 pkt. 12) Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe), gjelder denne bestemmelsen for den enkelte deltaker i arbeidsfellesskapet. Virksomhet som foretar utleie av personell sidestilles i denne bestemmelsen med underentreprenør. Entreprenøren plikter å gi byggherren informasjon om underentreprenørenes økonomi, finansielle stilling, kapasitet og tekniske kompetanse, inklusive dokumentasjon på registreringer (Brønnøysundregisteret, autorisasjon for arbeider etc.) som er nødvendig for at byggherren skal kunne vurdere spørsmål om godkjennelse. Videre skal entreprenøren klarlegge om valgte underentreprenør vil utføre alt arbeid selv, eller om denne planlegger ytterligere ledd under seg. Ytterligere ledd begrenses til ett ledd med mindre annet er spesielt avtalt med byggherren. Entreprenøren skal videreføre alle aktuelle krav i denne kontrakten til underentreprenørene. Entreprenør og underentreprenører skal levere felles erklæring på at kontraktens krav er videreført til neste ledd. Erklæring skal gis på eget skjema «Erklæring ved bruk av underentreprenør eller virksomhet som foretar utleie av personell». Entreprenøren skal kreve skatteattester i alle underliggende entrepriseforhold ved inngåelse av kontrakter i tilknytning til oppdrag som overstiger en verdi på kroner eks mva. Dette gjelder ikke virksomhet som foretar utleie av personell. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve skatteattester gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge skatteattester. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal kreve HMS-egenerklæring i alle underliggende entrepriseforhold før inngåelse av kontrakter. Dette gjelder ikke virksomhet som foretar utleie av personell. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve HMS-egenerklæring gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge HMS-egenerklæring. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. Byggherren kan trekke tilbake godkjenning av underentreprenør dersom det er saklig grunn. 16 Lærlinger Ved bruk av lærlinger gis en kompensasjon på 50 kroner pr. time, med maksimum antall timeverk for lærlinger på 7 % av totalt antall timeverk på kontrakten. Timeverk for underentreprenører inkluderes i regnskapet.

39 Statens vegvesen C2-12 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Timeverkene på kontrakten dokumenteres som timeverkene i Månedsrapport-HMS (R19). Timeverkene for lærlinger dokumenteres ved timelister for hver lærling. For hver lærling skal dokumenteres ved kopi av lærlingekontrakt at arbeidstakeren oppfyller krav i «Lov om grunnskolen og den vidaregåande opplæringa», kap 4, 4-1. Kompensasjonen skal ikke prisreguleres og inngår ikke i kontraktssummen. Kompensasjonen faktureres på egen faktura for hver av de aktuelle vegeierne. Når det er flere vegeiere, fordeles kompensasjonen prosentvis på tilsvarende måte som fordelingen av de øvrige kontraktsfakturaene for hver enkelt vegeier i den samme perioden. 17 Priser (se NS 8406 pkt. 23) Prisene skal være i norske kroner. Prisene skal inkludere alle kostnader for utførelse av arbeidet, men ikke merverdiavgift. Kostnader til arbeidsvarsling, trafikkavvikling og alle nødvendige sikkerhetstiltak skal være inkludert. Prisene skal også inkludere eventuelt svinn, undermål, overmasser o.l. Løpende driftsutgifter (vannavgift, fortausavgift, havneavgift, renovasjon o.l.) som er knyttet til entreprenørens produksjon skal inkluderes i prisene. Prisene skal inkludere kostnader tilknyttet øvrige krav og kontraktsbestemmelser som ikke nødvendigvis er relatert til egen prosess i konkurransegrunnlaget, eksempelvis: utarbeidelse av faseplaner, fremdriftsplaner og øvrige planer oppfølging, inspeksjoner, kontroll, dokumentasjon og rapportering ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet deltakelse i møter, faglige samlinger, kurs 18 Basis for priser i kontrakten (se NS 8406 pkt. 23) Kontrakten er basert på de offentlige bestemmelser (påbud, forbud o.l.) som var kunngjort 14 dager før tilbudsfristen og der dato for ikrafttredelse framgår av kunngjøringen. Endringer av slike forutsetninger, som ikke dekkes av annen indeksregulering, gir partene rett til regulering av kontraktssum. 19 Fakturering og betaling (se NS 8406 pkt. 23.3) Faktura skal sendes til: Statens vegvesen Regnskap Båtsfjordveien VADSØ Minimumskrav til faktura er: Stående A4-format (bør) God trykk

40 Statens vegvesen C2-13 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Nøytral bakgrunn Organisasjonsnummer, navn og adresse på avsender Bankkontonummer Fakturanummer Fakturadato Fakturabeløp (må komme tydelig frem) Fakturert hittil i år Totalt påløpt oppdraget Faktura skal inneholde navn på byggherrens attestant, ansvarskode, prosjektnummer og disposisjonsnummer. Disposisjonsnummer meddeles fra byggherren ved hver konkrete delbestilling. Faktura skal også sendes byggherren på elektronisk format, jf. Veiledning for levering av avdragsnota på elektronisk format (Byggherreseksjonen Vegdirektoratet, 2005). Fakturering skal skje med angivelse av prosesskode, stedkode og evt. elementkode. Merverdiavgift skal fremgå av fakturaen. For de deler av utførelsen som ikke senere lar seg kontrollmåle og entreprenøren ikke har varslet byggherren i tide, kan entreprenøren bare kreve oppgjør for slike mengder som byggherren måtte forstå har medgått. Hvis byggherren unnlater å møte til tross for rimelig varsel, er han bundet av entreprenørens målinger med mindre det er åpenbart at målingen er uriktig eller at krav om byggherrens deltakelse åpenbart er urimelig. 20 Regningsarbeider (se NS 8406 pkt. 23.4) Byggherren kan alltid styre utførelsen av regningsarbeid. Regningsarbeid skal avtales skriftlig før arbeidet påbegynnes med mindre annet er avtalt. Entreprenøren plikter å varsle byggherren når regningsarbeid starter. Regningsarbeider gjøres opp etter medgåtte timer for mannskap og maskiner. Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens utgifter samt påslag til dekning av indirekte kostnader, risiko og fortjeneste. Hver enkelt timesats for mannskap og maskiner skal gjenspeile de faktiske kostnadene for hver etterspurt timesats. Det betales bare for effektive timer med avrunding til 0,5 time. Det betales ikke for ventetid, transport, maskinstell og reparasjon. Eventuell prisregulering foretas iht. bestemmelser angitt i kap. C3. Timepriser mannskap Timepriser for entreprenørens egne og innleide mannskap inkluderer verneutstyr, håndverktøy og bærbart utstyr som strømaggregat, motorsag o.l.

41 Statens vegvesen C2-14 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Tillegg for overtidsarbeid skal ikke honoreres uten at dette på forhånd er godkjent av byggherren. Timepriser maskiner For byggherrens innleie av entreprenørens egne og innleide maskiner, betales i henhold til entreprenørens liste over maskintimepriser. For ventetid som skyldes byggherrens forhold betales 50 % av de oppgitte timepriser for maskiner eksklusiv fører. Førerlønn settes lik timepris for mannskap. Maskiner som benyttes, men som ikke er prissatt på entreprenørens liste over maskintimepriser, avregnes etter den pris som er oppgitt på den maskin som ligner mest, eventuelt med en middelverdi mellom priser for lignende maskiner på listen. Materialer Medgåtte materialer innkjøpt av entreprenøren, betales i henhold til faktura fratrukket eventuelle rabatter med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. Byggherrens rett til innsigelse Selv om byggherren ikke innen 14 dager etter at han mottok oppgavene over arbeidstid og materialforbruk har fremsatt skriftlig innsigelse, er retten til å fremsette innsigelser i behold dersom entreprenøren ved avregningen ikke har overholdt reglene i NS 8406 pkt Parter i tvister (se NS 8406 pkt. 31) Fylkesveg For tvister som gjelder fylkesveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er vedkommende fylkeskommune ved fylkesordføreren rett part. Det samme gjelder søksmål som vedkommende fylkeskommune måtte ha mot entreprenøren. Riksveg For tvister som gjelder riksveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er staten ved Samferdselsdepartementet rett part. Det samme gjelder søksmål som staten måtte ha mot entreprenøren. 22 Tillatelser, løyver og dispensasjoner Entreprenøren må selv sørge for å skaffe seg nødvendige tillatelser, løyver og dispensasjoner for de maskiner, personell og utstyr som skal brukes til utførelse av kontraktsarbeidet. 23 Midlertidige avtaler med grunneiere Hvis entreprenøren inngår midlertidige avtaler med grunneiere i tilknytning til gjennomføring av kontraktsarbeidet, skal byggherren informeres med kopi av avtalen.

42 Statens vegvesen C2-15 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Uttalelser til media Entreprenøren skal ikke uttale seg til media om forhold vedrørende kontraktsarbeidet uten på forhånd å ha konferert med byggherren. Generelt skal det henvises til byggherren i slike saker. 25 Registrering i datasystem I forbindelse med oppfølgingen av kontraktsarbeidet vil Statens vegvesen registrere entreprenøren med kontaktperson, adresse og telefonnummer i byggherrens eget elektroniske verktøy. Opplysninger om sine registrerte data, kan entreprenøren få ved henvendelse til byggherren. Disse opplysningene blir ikke utlevert til andre. 26 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Med HMS menes her summen av ivaretakelse av både sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) samt ivaretakelse av ytre miljø (YM). Disse behandles temavis nedenfor. Entreprenøren skal drive et systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid, jf. forskrift av 6. desember 1996 nr om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften). Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser (byggherreforskriften) gjøres gjeldende for denne kontrakten. Alle avtaler med underentreprenører skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet, oppfølging og rapportering som anvendt i denne kontrakten. Byggherren utpeker HMS-koordinator innenfor sin byggherreorganisasjon. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold informere byggherren dersom Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter har foretatt kontroll eller gitt pålegg om å stoppe arbeidet, utbedre systemfeil eller liknende som gjelder gjennomføring av kontraktsarbeidet. 27 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø 27.1 Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en SHA-plan (plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av risikofylte arbeider, som omtalt under Risikovurdering. Disse skal knyttes til SHA-planen som definert etter Byggherreforskriften. SHA-planen ajourføres av byggherren, og ajourført SHA-plan skal til enhver tid være tilgjengelig for begge parter. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet (risikovurderinger, sikkerjobbanalyser, endringer og andre relevante dokumenter) til byggherren slik at byggherren kan ajourholde SHA-planen HMS-kort og føring av oversiktsliste Entreprenøren skal sørge for at alle som utfører arbeid på kontrakten har gyldig HMS-kort fra og med første dag på arbeidsplassen. Som gyldig HMS-kort regnes kort som beskrevet i "Forskrift om HMS-kort på bygge- og anleggsplasser". Byggherren har krav både på å få

43 Statens vegvesen C2-16 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen se enkeltkort, få kopi av enkeltkort på forespørsel og å få oversikt/dokumentasjon fra entreprenøren over hvem som har gyldige HMS-kort. HMS-koordinatoren skal til enhver tid ha oversikt over alle som utfører arbeid på arbeidsstedet. For at byggherren skal kunne ivareta denne oppgaven på en tilfredsstillende måte, skal entreprenøren gjennom ELRAPP daglig føre oversiktsliste med navn og organisasjonsnummer på alle arbeidsgivere som utfører kontraktsarbeid. For hver av disse spesifiseres navn, fødselsdato og nasjonalitet på alle arbeidstakere som utfører kontraktsarbeid. Personer som leverer varer, og andre som i kortere perioder befinner seg innenfor arbeidsområdet uten å delta i kontraktsarbeidet, omfattes ikke av disse bestemmelsene Opplæring og kompetanse Entreprenøren skal sørge for at det gis opplæring i risiko og helsefarer ved utførelse av kontraktsarbeidet. Entreprenøren skal utarbeide instruks og om nødvendig gi opplæring i bruk av personlig verneutstyr. Kvalifikasjoner og gjennomført opplæring skal dokumenteres. Slik dokumentasjon skal være tilgjengelig for hovedbedrift. Følgende krav til dokumentert opplæring gjelder: 1. Sikkerhetsopplæring tilpasset kontrakten 2. Kurs i henhold til håndbok N301 Arbeid på og ved veg, vedlegg 2 Opplæring 2.1 Kurs for alle som skal utføre arbeid på veg 2.2 Kurs for ansvarshavende 2.3 Kurs i manuell trafikkdirigering for de som dirigerer 3. Førstehjelpskurs Dokumentasjon på opplæring i førstehjelp har en gyldighet på tre år. For øvrig opplæring hvor gyldighetstid evt. ikke framgår av dokumentasjonen, er gyldighetstid fem år Arbeidstid Byggherren skal til enhver tid holdes orientert om arbeidstidsordninger som benyttes. Dersom entreprenøren får dispensasjon for endret/ utvidet arbeidstid fra kommunelege, bydelsoverlege eller Arbeidstilsynet, skal kopi av dispensasjonen sendes byggherren umiddelbart sammen med forsvarlighetsvurdering av arbeidstidsordningen. Det er ikke tillatt å ta i bruk en arbeidstidsordning som det er søkt om godkjenning av før ordningen er formelt godkjent Risikovurdering Entreprenøren skal sørge for at det finnes arbeidsinstruks for aktiviteter som medfører risiko. Der Statens vegvesen allerede har utarbeidet arbeidsinstruks (for eksempel i

44 Statens vegvesen C2-17 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen håndbøker), skal disse følges med mindre hovedbedriftens egne instrukser er strengere enn Statens vegvesens. Byggherren utfører overordnet risikovurdering, det vil si risikovurdering ut fra prosjektets spesifikke risikoforhold og øvrige rammebetingelser som kan innebære fare for liv og helse. Byggherrens overordnede risikovurdering er en del av SHA-planen. Entreprenøren skal utføre detaljert risikovurdering, det vil si risikovurdering for valgt framgangsmåte for utførelse av den enkelte aktivitet som kan innebære fare for liv og helse. Entreprenøren skal utarbeide risikovurderinger, sikker jobb analyse (SJA) og eventuelt arbeidsinstrukser med utgangspunkt i byggherrens risikovurdering og entreprenørens selvstendige risikovurderinger når det gjelder: arbeid som innebærer særlig risiko anvendelse av helse- og miljøfarlige stoffer og materialer arbeidsprosesser med særlig risiko som nødvendigvis skal utføres i områder som samtidig skal være arbeids-, ferdsel- eller oppholdsområde for andre andre forhold som byggherren gjør oppmerksom på, eller som entreprenøren oppdager Entreprenøren skal også vurdere om det er andre risikoforhold enn de byggherren har beskrevet som kan være av betydning, og disse skal eventuelt meldes byggherren så snart som mulig. Arbeidsinstrukser skal forelegges byggherren senest en uke før oppstart av de aktuelle arbeidsoppgavene. Hvilke vurderinger som er gjort skal kunne fremlegges skriftlig. Entreprenøren kan ikke påberope fremleggelse for byggherren som begrensende for sine forpliktelser etter dette punktet. Arbeidsinstruksene skal være underskrevet av det stedlige verneombudet. Arbeidsinstrukser for relevante risikoutsatte arbeidsoperasjoner skal oppbevares hos hovedbedrift og hos byggherrens HMS-koordinator. Den enkelte virksomhet skal oppbevare alle aktuelle arbeidsinstrukser, gjennomgå og informere alle aktuelle arbeidstakere om hvordan disse arbeidsoppgavene utføres på en sikker måte. Sikker jobbanalyse skal skje så tett opp til utførelse som mulig og involvere de som deltar i arbeidet, og signeres av disse Arbeidsvarsling Arbeidsvarsling skal utføres i overensstemmelse med Statens vegvesens håndbøker N301 Arbeid på og ved veg og R511 Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler. Personell som dirigerer trafikk forbi arbeidsstedet, skal benytte vernejakke som beskrevet i retningslinjer håndbok R310 Trafikksikkerhetsutstyr, pkt Jakke for manuell dirigering. Arbeidsvarslingsplan skal utarbeides av entreprenøren og godkjennes av Statens vegvesen. Entreprenøren skal utpeke ansvarlig for varslingen. Iverksatt og utført arbeidsvarsling skal i hvert tilfelle dokumenteres av entreprenøren.

45 Statens vegvesen C2-18 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Arbeidet skal foregå på en slik måte at trafikken forbi arbeidsområdet blir opprettholdt samtidig som arbeidernes og alle trafikantgruppers sikkerhet blir ivaretatt. Eventuell stengning skal ikke skje uten samtykke fra byggherren Personlig verneutstyr Alt verneutstyr skal være CE-merket. Det skal benyttes vernetøy som er godkjent etter NS- EN ISO 20471:2013 Svært synlig vernetøy Prøvetakingsmetoder og krav. Standard verneutrustning Følgende skal inngå i standard verneutrustning for bruk i kontraktsarbeidet: Arbeidsbukse i minst verneklasse 1 og vernevest, vernejakke eller tilsvarende i verneklasse 3. Alternativt kan kjeledress i verneklasse 3 benyttes. Hjelm. Ved arbeid der hjelmen kan utgjøre en risiko om den faller av, eksempelvis i høyden, skal det brukes hjelm sikret med hakestropp. Vernesko. Arbeidshansker. Vernebriller eller øyevern. Det er krav til tettsittende vernebriller eller øyevern ved sprutende kutte- og slipearbeider og ved arbeid med kjemikalier, fersk betong og ved bruk av høytrykksspyler. Unntak fra krav til standard verneutrustning Dersom bruk av arbeidshansker, vernebriller eller øyevern medfører økt risiko, kan kravet fravikes under forutsetning av at det er gjennomført en dokumentert risikovurdering og sikkerheten er ivaretatt på andre måter. Arbeid inne Kravene om bruk av svært synlig vernetøy, hjelm, vernesko, arbeidshansker og vernebriller eller øyevern kan fravikes på kontorer / brakker og inne i maskiner eller kjøretøy med lukkede førerhytter. Arbeid ute Ved registreringsarbeid, befaringer m.v. kan krav til bruk av arbeidshansker, vernebriller eller øyevern, hjelm, vernesko og arbeidsbukse fravikes dersom ikke andre forhold på eller ved arbeidsstedet tilsier krav til bruk av dette verneutstyret. For arbeider innen drift og vedlikehold hvor kravet til hjelm ikke virker hensiktsmessig, kan entreprenøren fravike kravet dersom risikovurdering viser at dette er fullt forsvarlig. Øvrig verneutrustning Følgende verneutrustning skal som minimum benyttes slik det er beskrevet nedenfor. Hørselvern skal alltid benyttes ved støy over 80 db. Det er ikke tillatt å bruke hørselvern med radio eller musikkspiller. Åndedrettsvern med riktig filter skal benyttes i arbeidsatmosfære som inneholder helsefarlige gasser eller støv.

46 Statens vegvesen C2-19 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Bruk av fallsikringsutstyr krever dokumentert risikovurdering. Ved kortvarig arbeid i høyden (> 2 meter) når andre sikringstiltak ikke er mulig, ved arbeid i knekkarm- og teleskoplift med festepunkt for fallsikringsutstyr og som ekstra sikkerhetsbarriere ved arbeid i stor høyde, kan fallsikringsutstyr benyttes. Redningsvest skal alltid brukes ved arbeid på, over eller nær vann der sikkerheten ikke er ivaretatt på andre måter Kjemiske produkter Det skal brukes kjemiske produkter som er så lite helse- og miljøskadelige som mulig, både når det gjelder akutte og langsiktige virkninger (for eksempel oppkonsentrering i levende organismer eller genetiske endringer) samt hvilke volum som kreves for å oppnå tilfredsstillende resultat. Entreprenøren skal ha sikkerhetsdatablad for de kjemiske produkter som blir oppbevart eller brukt. Oversikten skal være ajourført. Sikkerhetsdatablad for de kjemikalier som er i bruk skal være tilgjengelig på brukerstedet. Verneombudet skal ha tilgang til et ajourført stoffkartotek for sitt ansvarsområde. Entreprenøren skal utarbeide rutiner som sikrer korrekt håndtering av alle kjemiske produkter som skal benyttes, fra inntransport fra underleverandør, mottak, håndtering og intern transport, lagring, uttak fra lager og bruk Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Hovedbedriften skal innarbeide rutiner som sikrer at uønskede hendelser ikke skjer på grunn av arbeider som omfattes av denne kontrakten. Det skal tas spesielt hensyn til barn, naboer og myke trafikanter. Rengjøring av utstyr skal kun skje på en måte og på et sted som ikke utsetter trafikanter, naboer, arbeidere eller andre for fare eller er til sjenanse/ skade for omgivelsene Vernerunder, kontrollrutiner og merking Entreprenøren skal gjennomføre vernerunder minst en gang i måneden i kontraktsperioden. HMS-koordinator skal ha innkalling til vernerunder og skal ha anledning til å delta på disse. HMS-koordinator skal ha kopi av alle protokoller fra slike vernerunder. Alt teknisk utstyr som kreves å være CE-merket, skal være merket. Alt sertifikatpliktig utstyr skal være sertifisert og kontrollert iht. gjeldende bestemmelser og være utstyrt med oblat og dokumentasjon for årlig kontroll. Alle sertifikater, kontroll- og instruksjonsbøker skal foreligge før utstyret tas i bruk, og fremlegges på forespørsel eller kontroll Undersøkelse av K4- og K5-hendelser Denne bestemmelsen gjelder ved dødsulykker (K5-hendelser) eller uønskede hendelser som etter byggherrens vurdering har stort risikopotensiale (K4-hendelser). Etter slike hendelser, hvor det er involvert personer som deltar i kontraktsarbeidet eller er tredje part, kan byggherren iverksette undersøkelser i samsvar med Statens vegvesens prosedyrer. I slike tilfeller skal entreprenøren stille personell og øvrige ressurser til disposisjon for

47 Statens vegvesen C2-20 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen byggherrens undersøkelser, samt sørge for at det samme gjøres av alle som faller inn under samordningsansvaret for kontraktsarbeidet. 28 Ytre miljø 28.1 Plan for ytre miljø - YM-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en YM-plan (plan for ytre miljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av ytre miljøforhold. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet til byggherren slik at byggherren kan ajourholde sin YM-plan Hensyn til omgivelsene Entreprenøren må i tillegg til å følge generelle krav, holde oversikt over forhold som krever spesielle hensyn i kontraktsområdet. Kontraktsarbeidene må utføres iht. kontraktens krav og de regler som ellers gjelder for disse områder. Entreprenøren skal under arbeidets gang ta hensyn til omgivelsene, slik at ikke naboer og berørte parter sjeneres unødig av støv, støy, rystelser, utslipp og avfall etc. I samarbeid med byggherren skal entreprenøren bidra til løpende informasjon til berørte parter. Entreprenøren skal sikre at omgivelser og tilstøtende vegnett ikke påføres ulemper i form av støv og tilsøling av veger som følge av kontraktsarbeidene. Entreprenøren skal følge retningslinjer fra Miljøverndepartementet T1442 pkt. 4.2 som setter støygrenser for større arbeider og pkt. 4.3 som setter støygrenser for mindre arbeider, og om nødvendig kontakte ansvarlig myndighet (kommunelege e.l.), og eventuelt søke om tillatelser og dispensasjoner. Der det finnes lokale retningslinjer som er strengere enn de som framgår av T1442, skal disse følges. Det skal tas forholdsregler for å unngå spredning av uønskede arter og smittestoffer, både gjennom flytting av vann eller jord samt bruk av utstyr eller masser som kan ha vært i kontakt med uønskede arter og smittestoffer Trematerialer Det skal ikke forekomme tremateriale med tropisk tømmer, verken i det ferdige produktet eller midlertidig under gjennomføring av kontraktsarbeidene Avfallshåndtering 1. Alt avfall* skal leveres til avfallsmottak godkjent av forurensningsmyndighetene eller disponeres på annen lovlig måte. Frest eller oppgravd asfalt som ikke gjenbrukes i kontraktsarbeidet skal leveres til mottak registrert under Kontrollordningen for asfaltgjenvinning KFA. 2. Avfallsplan* og sluttrapport* skal utarbeides av entreprenøren og leveres byggherren. 3. Sorteringsgrad for entreprenørens eget produksjonsavfall skal være minimum 80 %. Sorteringsgrad er andel kildesortert avfall (i vekt) av alt avfall. Avfallet skal sorteres på arbeidsstedet. Normalt skal det sorteres i følgende fraksjoner; farlig avfall, metall, betong, treverk, plast, papp og papir og EE avfall med mindre annet er angitt i kontrakten. Asfalt,

48 Statens vegvesen C2-21 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen forurenset masse og overflødige rene naturlige masser skal holdes utenfor ved beregning av sorteringsgraden. 4. Ved innlevering av farlig avfall* der avfallet er en del av produksjonsarbeidene, skal byggherrens organisasjonsnummer benyttes i forurensningsmyndighetenes deklarasjonsskjema. Entreprenøren innhenter fullmakt fra byggherren til å registrere farlig avfall på vegne av byggherren i Miljødirektoratets portal for avfallsdeklarering. Øvrig farlig avfall (f.eks. spillolje fra entreprenørens maskiner) leveres med entreprenørens, eventuelt underentreprenørens, organisasjonsnummer. 5. For avfall produsert gjennom kontraktsarbeidet skal det gjennomføres en basiskarakterisering* før deponering finner sted. 6. Levert avfall dokumenteres i månedsrapport og føres i R15-skjemaet i ELRAPP. *For definisjoner, se avfallsforskriften og byggteknisk forskrift (TEK-10) til Plan- og bygningsloven Gjenbruk av materialer Entreprenøren skal i størst mulig grad gjenbruke materialer fra samme vegarbeid, bl.a. gravemasser, asfalt, betong, kantstein, skiltfundamenter, skiltmateriell og lignende. Så langt det er praktisk mulig skal entreprenøren benytte gjenbruksmaterialer fra andre kilder (slik som gjenvunnet asfalt eller behandlede betongmasser), under forutsetning av at de er dokumentert fri for miljøgifter. 29 Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM 29.1 Plan for håndtering av uønskede hendelser Målet med planen er at alle skal være best mulig forberedt til å håndtere en uønsket hendelse på arbeidsstedet. Planen skal beskrive forebyggende tiltak for å begrense skadevirkninger når en uønsket hendelse oppstår. Entreprenøren skal derfor for kontrakten utarbeide en plan som minst skal inneholde: Beredskapsrutiner for ulykker, brann og forurensning inklusive hyppighet av øvelser Ressurser og materiell til bruk ved ulykker, brann og utslipp Varslingsplan Planen skal være gjort kjent blant alle som utfører arbeid på kontrakten, og være tilgjengelig for disse. Beredskapsrutiner skal bygge på kontraktens risikovurdering, Transport/evakuering samt avsperring i forbindelse med en uønsket hendelse skal framgå spesielt. Planen skal gi oversikt over nødvendige ressurser, det vil si førstehjelpsutstyr og beredskapsmateriell (brannslukningsapparat, oppsugingsmiddel osv.), samt oversikt over tilgjengelige telefoner. Alle som utfører arbeid på kontrakten, skal ha tilgang til egnet kommunikasjonsutstyr.

49 Statens vegvesen C2-22 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Varslingsplanen inngår i kontraktens SHA-plan, og skal også inkludere varsling for uønskede hendelser knyttet til ytre miljø. Varslingsplanen skal skjematisk vise hvem som skal varsle og hvem som skal varsles. Plan for håndtering av uønskede hendelser skal inneholde en oversikt over hvem som skal delta i og lede gjennomgangen med berørt personell etter en alvorlig hendelse (debrifing). Rutinene for beredskap, som omtalt i dette punktet, skal gjennomgås grundig i forbindelse med et byggemøte tidlig i kontraktsperioden. For større eller risikofylte kontrakter skal det i tillegg holdes minst en beredskapsøvelse tidlig i kontraktsperioden. Beredskapsøvelsen skal tilpasses en tenkelig uønsket hendelse for kontraktsarbeidet Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Entreprenørens rapportering av arbeidsulykker, yrkesskader og andre uønskede hendelser skal skje etter følgende retningslinjer: Hva Rapporteres Alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) Når rapporteres Når det skjer Til hvem Politi Arbeidstilsynet Byggeleder DSB ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Brannvesenet ved brann og forurensningsulykker Verneombud Pårørende (politiet varsler ved dødsulykke) Rapportform til byggherren Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Øvrige ulykker (konsekvensklasse K3, K2 og K1) Senest innen 48 timer Byggeleder DSB i tillegg til Arbeidstilsynet ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Verneombud Skriftlig 3) Nestenulykker Senest innen 14 dager Byggeleder Skriftlig 3) Alvorlige nestenulykker (konsekvensklasse K5 og K4) Når det skjer Byggeleder Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Yrkessykdom/ yrkesskade Når det blir konstatert 1 ) Arbeidstilsynet Byggeleder 2) Skriftlig 1) Benyttes til forebyggende arbeid 2) Bare når arbeidstaker samtykker og sykdommen er relevant for arbeid i denne kontrakten. 3) Rapportering gis ved bruk av ELRAPP skjema R18. Ved alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) skal Statens vegvesens byggeleder varsle sin prosjektleder som skal varsle videre gjennom linjen i henhold til varslingsplan. Prosjektleder skal også varsle Statens vegvesens HMSkoordinator og HMS-rådgiver.

50 Statens vegvesen C2-23 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Begrepsforklaring: DSB: Nestenulykke: Ulykke: Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha resultert i skade på personer, miljø eller materielle verdier Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, miljø eller materielle verdier, eller fører til produksjonstap Konsekvensklasse: Statens vegvesens klassifisering av skader som vist nedenfor Konsekvensklasse Personskade K5 Død K4 Alvorlig personskade med mulig varig mén K3 Personskade med fravær over 10 dager K2 Personskade med fravær inntil 10 dager K1 Personskade uten fravær Konsekvensklasse Materiell skade K5 > NOK 5 mill K4 > NOK 1 mill K3 > NOK K2 > NOK K1 > NOK Konsekvensklasse Miljøskade K5 Katastrofal miljøskade. Svært alvorlige og langvarige miljøskader. Regionale og/eller lokale konsekvenser med restaureringstid over 10 år. K4 Kritisk miljøskade. Alvorlige og langvarige miljøskader. Lokale konsekvenser med restaureringstid 5-10 år. K3 Alvorlig miljøskade. Betydelige miljøskader. Restaureringstid 1-5 år. K2 Moderat miljøskade. Registrerbar skade. Restaureringstid inntil 1 år. K1 Minimal miljøskade. Ikke registrerbar i resipient Dokumentasjon av lønns- og arbeidsvilkår, SHA og YM All krevd dokumentasjon vedrørende lønns- og arbeidsvilkår, SHA og YM skal overleveres byggherren i henhold til de krav og frister som er gitt i de enkelte punkter Avviksbehandling, rapportering og debrifing For å forhindre ulykker er det viktig at alles ansvar i HMS-arbeidet er klarlagt. Brudd på gjeldende HMS-bestemmelser regnes som avvik og skal registreres og gjennomgås for å forhindre gjentatte avvik og ulykker.

51 Statens vegvesen C2-24 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Ved uønskede hendelser skal det minimum gis den informasjon som etterspørres i Statens vegvesen sitt skjema Melding om uønsket hendelse/farlig forhold innen HMS. Rapporten føres i ELRAPP (R18). Årsaksanalyse og hvilke tiltak som gjøres for å unngå gjentakelse av hendelsen, skal også sendes byggherren. Byggherren krever i tillegg en sammenstilling i Månedsrapport-HMS i ELRAPP (R19). Etter en alvorlig hendelse, skal det gjennomføres debrifing for berørt personell. Entreprenøren skal reagere på brudd på sikkerhetsbestemmelsene Byggherrens sanksjonsrett Ved manglende bruk av påbudt personlig verneutstyr, eller andre brudd den enkelte arbeidstaker svarer for, vil det først bli gitt skriftlig advarsel, deretter skriftlig bortvisning fra arbeidsstedet. Byggherrens økonomiske krav knyttet til entreprenørens kontraktsbrudd, jf. NS 8406 pkt siste avsnitt, begrenses ikke til kontraktens gjenstand, men omfatter også brudd på kontraktsbestemmelser knyttet til SHA og YM. Dersom entreprenøren eller underentreprenører unnlater å utarbeide sikkerhetsrutiner eller å etterkomme anvisninger for å ivareta SHA eller YM, kan byggherren iverksette følgende tiltak: 1. Stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. 2. Fastsette kort frist for iverksetting av tiltak. Byggherren kan selv sørge for å få tiltak gjennomført eller iverksatt for entreprenørens regning hvis ikke entreprenøren selv gjennomfører tiltaket innen gitt frist. 3. Ved konstatert brudd på kontraktsbestemmelsene om HMS, og entreprenøren ikke har rettet opp forholdet innen en gitt tidsfrist, kan byggherren heve kontrakten. Ved gjentatte brudd på kontraktsbestemmelsene om HMS kan entreprenøren bli utelukket fra fremtidige kontrakter med Statens vegvesen. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) gjelder utelukkelsen begge deltagerne eller alle der det er flere enn to.

52 Statens vegvesen Region nord C3-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Innhold 1 Samhandling Kvalitetssikring Kvalitetsplan Dokumentasjon Sjekklister Avviksmelding Teknisk avklaring Varsel eller krav om endring Rapportering Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Bruarbeider Kvalitetssystem Kompetansekrav Bestemmelser for asfaltarbeider Krav til dokumentasjon Frister for dokumentasjon Masseresepter (arbeidsresepter) Polymermodifisert bitumen, PMB Etterkontroll Regler ved mangler og avvik Generelt Trekk for kvalitetsavvik Helse, miljø og sikkerhet (HMS) Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) Hovedbedrift og samordningsansvar Kontrollrutiner Arbeidsvarsling Spesielle krav knyttet til sikkerhet helse og arbeidsmiljø... Feil! Bokmerke er ikke definert. 3.2 Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Gjenbruk av materialer Spesielle krav knyttet til ytre miljø Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Påslag for byggeplassadministrasjon og fremdriftskontroll av andre entrepriser (se NS 8406 pkt. 16)...Feil! Bokmerke er ikke definert. 5 Spesielle krav i fremdriftsplanen Regulering av tidsfrister for tunnelarbeider...feil! Bokmerke er ikke definert. 7 Tidligere ferdigstillelse eller overskridelse av ferdigstillelsesfristen Prisregulering Maldokument, 8406, bygging, versjon

53 Statens vegvesen Region nord C3-2 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Dokumentasjon og underbygging av A-notakrav Heftelser...Feil! Bokmerke er ikke definert. 11 Vederlagsregulering ved økte generelle omkostninger Grunnforhold Forbedringer og utviklingsarbeider Sprengningsarbeider Transport av sprengstoff Sprengningsplaner Salveplaner Bergsprengningsleder Bergsprenger Arbeid hvor det er mulighet for å påtreffe sprengstoff fra tidligere entreprise Krav til bruk av lærlinger Andre bestemmelser Stikningsgrunnlag Riggplass Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Kontor og/eller laboratorium for byggherren Arbeidstegninger Maldokument, 8406, bygging, versjon

54 Statens vegvesen Region nord C3-3 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Samhandling Det vises til kap. C2, pkt. 8 og 9. For denne kontrakten er det avsatt x uker til samhandling regnet fra underskriving av kontrakten. Når partene er enige om det, kan samhandlingen avsluttes tidligere og kontraktsarbeidet startes opp. Tilsvarende kan partene bli enige om at samhandlingen forlenges. Samhandlingen skal gjennomføres i sin helhet før utførelsen av arbeidene igangsettes. Ved enighet mellom partene om forlengelse av samhandlingsperiode, må det samtidig avklares om dette gir grunnlag for å avtale nye delfrister og ferdigstillelsesfrist. Tidsbruk til denne fasen avregnes etter timepriser gitt i kap. E4. Avregningen gjøres etter medgått tid fra møtestart på morgenen til avslutning av siste møte samme dag. Etter nærmere avtale med byggherren honoreres tid til møteforberedelser etter de samme timesatser. Kostnader etter Statens satser til nattillegg, diett og reiseutlegg dekkes av byggherren. Kostnader til tidsbruk for reiser dekkes av den enkelte deltaker. I forbindelse med oppstart av sprengningsarbeider skal det holdes egne samhandlingsmøter hvor alle underentreprenører som er involvert i disse arbeidene skal være representert. Møte skal avholdes før sprengningsplan oversendes byggherren. Der behov for sprengning ikke har vært forutsett, skal møte avholdes tidligst mulig etter at sprengningsbehov er blitt kjent. Det betales ikke for tidsbruk, reisegodtgjørelse, diett og nattillegg for disse møtene. 2 Kvalitetssikring 2.1 Kvalitetsplan Kvalitetsplanen skal være så enkel og kortfattet som mulig og ikke være i strid med bestemmelsene i NS-ISO 9000-serien. 2.2 Dokumentasjon Sjekklister Kvaliteten på utførelsen skal dokumenteres ved sjekklister. Entreprenøren utarbeider sjekklisten. Sjekklisten skal inneholde plass for kontrollsignatur og skal undertegnes av den person som har utført kvalitetssikringsarbeidet samt entreprenørens ansvarlige representant. Entreprenøren skal fremlegge kopi av sjekklister ved viktige milepæler, før videre arbeider kan startes. Kopi kan kreves oversendt byggherren fortløpende for alle arbeider. Sjekklister skal utfylles med måleverdier og dokumentere krav gitt i kontrakten Avviksmelding Fastsatt skjema Avviksmelding skal brukes, jf. kap. A1. Maldokument, 8406, bygging, versjon

55 Statens vegvesen Region nord C3-4 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Teknisk avklaring Teknisk avklaring skal inneholde: Entydig merking, entreprenørens beskrivelse av problem, entreprenørens dato og underskrift. Skjemaet skal ha plass for byggherrens kommentar samt byggherrens dato og underskrift Varsel eller krav om endring Krav om endring iht. kontraktsbestemmelser gjøres ved bruk av fastsatt skjema Krav om endringsordre, jf. kap. A1. Kostnadskonsekvens må spesifiseres i underpunkter: Enhetspris i kontrakt, avtalt pris, eller regningsarbeid. Eventuelle fremdriftsmessige konsekvenser må spesifiseres Rapportering Dokumentasjon på at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, skal leveres byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. Avviksmeldinger og endringsforslag leveres byggherren på egne skjema, jf. kap. A1. For hver kalendermåned skal entreprenøren levere en statusrapport. Denne skal som et minimum redegjøre for fremdriftsmessig status iht. gjeldende fremdriftsplan. Dette gjelder også økonomisk og kvalitetsmessig status samt en redegjørelse for HMS og ytre miljø. Statusrapporten skal inneholde samleskjema på utført material- og massekontroll, geometrisk kontroll, og «som utført»-målinger. Innmålinger og registreringer Innmålinger og registreringer utføres i henhold til håndbok V770 kapittel og , samt håndbok R761 Prosesskoden prosess 11. Innmålte objekter kodes i henhold til prosjektets objektliste. Innmålinger leveres byggherren fortløpende på prosjekthotell, eller etter nærmere avtale. Egenskapsdata: Entreprenøren skal levere egenskapsdata for objekter i henhold til prosjektets objektliste. Som utført-dokumentasjon Entreprenør skal levere «som utført» dokumentasjon i henhold til teknisk beskrivelse, prosess Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Dersom entreprenørens dokumentasjon til byggherren er mangelfull, og entreprenøren ikke framskaffer den avtalte dokumentasjonen innen 14 dager etter å ha blitt gjort oppmerksom på forholdet, ilegges entreprenøren en mulkt på kroner per hverdag for hvert forhold inntil dokumentasjonen foreligger. Entreprenøren ilegges en mulkt på kroner dersom byggherrens stikkprøvekontroll avdekker vesentlige avvik i utførelsen som forringer kvaliteten og som ikke er meldt inn til byggherren innen 2 dager etter at avviket inntraff, på tross av at entreprenøren visste om eller burde ha visst om avviket. Maldokument, 8406, bygging, versjon

56 Statens vegvesen Region nord C3-5 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til NS Bruarbeider Kvalitetssystem For bruarbeider, portaler, støttemurer og kulverter skal den del av entreprenørens organisasjon som har ansvar for disse arbeidene ha et kvalitetssystem som er i samsvar med kravene i NS-EN ISO 9001:2008 Systemer for kvalitetsstyring Krav. Dette kvalitetssystemet skal også ivareta alle krav som er angitt i NA-Rundskriv 2007/11 "Kvalitetssikring av bruer. Krav til entreprenørers system for kvalitetsstyring. Bestemmelsene i NS-EN ISO 9001:2008 erstatter bestemmelsene i NS-EN ISO 9001:2000 der hvor det er henvist til disse i NA-Rundskriv 2007/11 med tilhørende vedlegg. Kvalitetssystemet med tilhørende planer skal være innført i organisasjonen ved kontraktsarbeidenes start. Systemet skal omfatte alle bruarbeider med tilhørende produkter som entreprenøren har ansvar for Kompetansekrav Kravene gjelder arbeider med bruer, kaier og øvrige konstruksjoner som portaler, støttemurer, kulverter, mv. og kommer i tillegg til øvrige kompetansekrav som stilles for utførelse av de aktuelle arbeidene. Kompetansekrav vil bl.a. være nedfelt i relevante standarder, ev. med nasjonale tillegg. Konstruksjoner i grunnen (peler, støttevegger, etc.) Kompetansekrav stilles for bergforankringsleder og for bergforankringsformann i henhold til NS-EN 1537, kapittel 1.7 og Norsk betongforenings publikasjon 14. Inspeksjon og vedlikehold av bruer og ferjeleier. Klatrere skal være sertifisert til arbeidet som skal utføres i henhold til NS 9600, arbeid i tau. Dykkere skal ha dykkerbevis klasse A. 2.5 Bestemmelser for asfaltarbeider Krav til dokumentasjon Frister for dokumentasjon Prøvningsfrekvens for sammensetning av ferdig asfalt skal være kode Y som angitt i Tillegg A i NS-EN Følgende dokumentasjon skal være overlevert byggherren minst 2 uker før start på asfaltering: Kvalitet på tilslagsmaterialer inkl. filler (CE-merking, samsvarserklæring, dokumentasjon av spesielle krav etc.) Masseresept (arbeidsresept) Typeprøvningsrapport Egenskaper til PMB samt dokumentasjon på at deformasjonsegenskapene er forbedret ved modifisering av bindemiddelet og er tilfredsstillende for aktuell bruk. Maldokument, 8406, bygging, versjon

57 Statens vegvesen Region nord C3-6 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Lagringsstabilitet på PMB skal dokumenteres fortløpende. Produksjonsanleggets samsvarsnivå - OCL (Operating Compliance Level) skal dokumenteres fortløpende, minst hver gang OCL endres. Leggerapport skal inneholde informasjonen som etterspørres i skjema angitt i Teknologirapport Leggerapportene skal overleveres daglig mens asfaltarbeider pågår og senest 1 uke etter at det aktuelle asfaltarbeidet er ferdig. Asfaltens massesammensetning skal dokumenteres fortløpende iht. Teknologirapport 2505 kap. 2.4, og være byggherren i hende senest 3 uker etter at det aktuelle asfaltarbeidet er avsluttet All øvrig dokumentasjon i henhold til Teknologirapport 2505 skal være byggherren i hende innen 4 uker etter at det aktuelle asfaltarbeidet er avsluttet Masseresepter (arbeidsresepter) Masseresepter (arbeidsresepter) skal angis på vegvesenets standardiserte skjema og inneholde alle opplysninger som er krevd for de aktuelle massetypene, i henhold til håndbok N200. Resepten skal inneholde informasjon om massens fullstendige betegnelse, nummeret på produksjonskontrollsertifikatet, samt de to siste sifre i årstall for sertifikatets utstedelse. For slitelag og bindlag skal toleransegrenser for korngraderingen for en enkeltprøve i henhold til håndbok N200 (jfr. figur 631.2), tegnes inn på massereseptene. Entreprenøren kan benytte en framstillingsmåte med bruk av skummet bitumen som muliggjør lavere produksjonstemperatur. Entreprenøren må orientere byggherren om sitt valg. Nærmere avtale gjøres i byggemøte. Byggherren kan på saklig grunn si nei til asfalt produsert etter denne metoden Polymermodifisert bitumen, PMB For modifiseringer ved tilsetning i kontinuerlige prosesser som forhindrer separat kontroll av bindemiddelet, skal forbedring av deformasjonsegenskapene dokumenteres med egnet prøvingsmetode for asfaltmassen i et prøveprogram som strekker seg over hele perioden for asfaltlegging i kontrakten. Bindemiddelets egenskaper dokumenteres iht. metodene i figur i håndbok N200 med penetrasjon, mykningspunkt, kraftduktilitet, elastisk tilbakegang og lagringsstabilitet. Denne dokumentasjonen skal ikke være eldre enn ett år. Entreprenøren skal dokumentere at alt bindemiddel oppfyller kravet til lagringsstabilitet ved prøving av hver 200 tonn produsert PMB minst en gang pr. måned. Disse prøveresultatene skal fortløpende oversendes til byggherren. Entreprenøren skal i tillegg yte bistand til å ta ut stikkprøver av bindemiddel når byggherren finner dette nødvendig. Maldokument, 8406, bygging, versjon

58 Statens vegvesen Region nord C3-7 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Etterkontroll Byggherren kan iverksette etterkontroll ved mistanke om at kvalitetskrav til asfalten ikke er oppfylt. Regler for etterkontroll er gitt i Teknologirapport Dersom det avdekkes avvik i forbindelse med etterkontrollen belastes entreprenøren alle kostnader knyttet til denne. I motsatt fall belastes kostnadene byggherren. Dersom det på noen kontrollstrekninger avdekkes avvik mens andre ikke har avvik, deles kostnadene mellom entreprenøren og byggherren etter andelen kontroll-strekninger med og uten avvik Regler ved mangler og avvik Generelt Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til NS 8406 punkt Trekk for kvalitetsavvik Generelt For avvik fra krav til korngradering, bindemiddelinnhold og hulrom gjelder bestemmelsene om trekk i oppgjøret i dette kapittel som en presisering av NS 8406 punkt Trekk baseres i hovedregelen på etterkontroll beskrevet i Teknologirapport 2505, hvor kontrollenheten angitt i tabell 4.2 rettes til 600 m 2. Bestemmelsen gjelder alle bituminøse lag. Trekk gis for hvert lag. For lag som bygget opp med flere utlegginger gis trekk enkeltvis for utleggingene og forholdsmessig etter hvor stor gjennomsnitts andel av den totale lagtykkelsen utleggingen utgjør. Trekk regnes ut i prosent av fakturert beløp for prosessen inkl. avgifter. Beregningen gjøres etter følgende formel: hvor TRB = (TP/100) TFBL TF TRB = trekkbeløp (kr) TP = trekkprosent, se tabeller under for hver parameter TFBL = fakturert beløp inkl avgifter for prosessen TF = trekkfaktor, areal med trekk dividert med totalt areal representert ved fakturert beløp for prosessen Areal med trekk er normalt 600 m 2. Dersom trekk gis for et lag med mindre areal enn 600 m² benyttes det faktiske areal. Ved avvik på de enkelte parametere innenfor det som er angitt som øvre grense i den enkelte trekktabell (tabellene til 2.5.5) beregnes trekk på grunnlag av totalt fakturert beløp inkl. avgifter for det laget som har avvik, dvs. at eventuelle kostnader for underliggende lag (oppretting, fresing etc.) holdes utenfor. Ved avvik på flere parametere vil trekkbeløpene bli summert. For å unngå at det trekkes på parametere som varierer i sammenheng med hverandre, skal det trekkes på maksimum 2 av parametrene korngradering, bindemiddelinnhold og hulrom. Maldokument, 8406, bygging, versjon

59 Statens vegvesen Region nord C3-8 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Manglende heft til underlaget Områder med manglende heft til underlaget skal utbedres og er ikke gjenstand for trekk. Metode for å avdekke manglende heft er angitt i Teknologirapport Avvik i friksjon Krav til friksjon er angitt i håndbok N200 punkt Områder med utilfredsstillende friksjon skal utbedres før trafikkpåsetting og er ikke gjenstand for trekk. Avvik i korngradering Ved avvik fra krav til korngraderingen foretas trekk i oppgjøret. Avvik fra krav beregnes på grunnlag av midlere verdi for gjennomgang på sikt avhengig av øvre siktstørrelse i massen, se tabell Byggherren bestemmer hvilket av siktene som skal legges til grunn for vurderingen. Størrelsen på trekket er gitt i tabell Tabell Sikt hvor kravoppfyllelsen skal vurderes Øvre siktstørrelse Sikt hvor avviket skal registreres (mm) (mm) Øvrige masser Ska Ma Ag 8,0 4,0 og 2,0 4,0 og 2,0 4,0 og 2,0 4,0 og 2,0 11,2 8,0 og 4,0 8,0 og 2,0 8,0 og 4,0 8,0 og 2,0 16,0 11,2 og 8,0 11,2 og 2,0 11,2 og 4,0 11,2 og 2,0 22,4 16,0 og 11,2 16,0 og 2,0 Tabell Trekksatser ved avvik fra krav til korngradering Avvik utover toleransegrensen for Trekk enkeltverdi (%-poeng) (%) 0,1-3,0 5 3,1-6,0 10 6,1 10,0 30 Avvik i hulrom Ved avvik fra krav til hulrom foretas trekk i oppgjøret. Grunnlaget for å vurdere oppfyllelsen av krav er analyse av borkjerner. Hvis enkeltmålinger for hulrom overskrider eller underskrider tillatt variasjonsområde, foretas trekk over vedkommende strekning etter satser som vist i tabell og Bestemmelsen gjelder alle dekketyper med unntak av Da. I et område på 25 cm til hver side av langsgående skjøt er kravet til hulrom 2 prosentpoeng høyere enn for dekket forøvrig. Tabell Trekksatser ved overskridelse av hulromskrav Overskridelse utover Trekk toleransegrensene for (%) enkeltverdi (%-poeng) 0,1-1,0 5 1,1-2,0 10 2,1-4,0 30 4,1-5,5 50 Maldokument, 8406, bygging, versjon

60 Statens vegvesen Region nord C3-9 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Tabell Trekksatser ved underskridelse av hulromskrav Underskridelse utover Trekk toleransegrensene for enkeltverdi (%) (%-poeng) 0,5 1,0 5 > 1 10 Avvik i bindemiddelinnhold Ved avvik fra krav til bindemiddelinnhold foretas trekk i oppgjøret. Grunnlaget for å vurdere oppfyllelsen av krav er middelverdi for bindemiddelinnhold i uttatte prøver. Størrelsen på trekket er gitt i tabell Tabell Trekksatser ved avvik fra krav til bindemiddelinnhold Underskridelse utover Trekk toleransegrensen for enkeltverdi (%) (%-poeng) 0,10 0,34 5 0,35 0, ,55 0, ,75 0, Helse, miljø og sikkerhet (HMS) 3.1 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) SHA-plan skal oppdateres og lagres som en perm, alternativt kan den oppdateres og lagres i ELRAPP Hovedbedrift og samordningsansvar Entreprenøren er hovedbedrift med ansvar for samordningen av de enkelte virksomheters helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i henhold til arbeidsmiljøloven og internkontroll forskriften. Den person som ivaretar samordningsansvaret klarlegges i samhandlingsfasen, og navnet tas med i SHA-planen. Hovedbedrift med samordningsansvar har ansvaret for inntakskontroll på byggeplassen. Dette ansvaret kan ikke delegeres. Ved inntakskontrollen skal det som minimum foretas en utsjekk av nødvendig dokumentasjon eksempelvis kompetansebevis og sertifikater for maskinførere, byggebransjens HMS-kort, lovpålagt HMS-opplæring. Det skal gis informasjon om SHA-planen, samt resultatet av samhandlingsprosessen. Dersom byggherrens egne arbeidstakere i perioder oppholder seg innenfor kontraktens naturlige arbeidsområde, er entreprenøren ansvarlig for samordning av verne- og miljøarbeidet. Maldokument, 8406, bygging, versjon

61 Statens vegvesen Region nord C3-10 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Dersom det oppstår tilfeller med flere samtidige entrepriser på samme sted, vil en av entreprenørene i de aktuelle entreprisene bli utpekt til hovedbedrift etter Arbeidsmiljøloven og Internkontrollforskriften. Dette innebærer at hovedbedriften sørger for at det tas hensyn til andre virksomheter på eller i nærheten av bygge- eller anleggsplassen. Det kan avtales, og skal i så fall dokumenteres, at en annen av byggherrens kontraktsparter midlertidig utpekes til hovedbedrift for et avtalt tidsrom. Byggherren sender inn forhåndsmelding til Arbeidstilsynet senest en uke før arbeidene starter. Entreprenøren skal sørge for at forhåndsmeldingen, med ajourført oversikt over alle virksomheter, til enhver tid henger oppe godt synlig på bygge- eller anleggsplassen Kontrollrutiner Der entreprenøren utfører eller kjøper transporttjenester, gjøres krav gjeldende iht NArundskriv 08/8 Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester. Entreprenøren skal videreføre krav stilt i dette rundskriv ovenfor sine kontraktsmedhjelpere for transport på offentlig veg som er direkte knyttet til utførelse av kontraktsarbeidene, eksempelvis massetransport. Ved inngåelse av avtale om slik transport, skal entreprenøren ta forbehold om at byggherren har rett til å kontrollere at stilte krav er oppfylt Arbeidsvarsling Entreprenøren skal levere kopi av godkjent arbeidsvarslingsplan til byggherren. 3.2 Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Entreprenøren skal i sin utdyping av kvalitetsplanen redegjøre for prosedyrer som fullt ut dekker følgende krav: - hindre at miljøgifter blir spredt ukontrollert i naturen, - minimalisere ulempene for nærmiljøet under riveprosessene, - hindre at utførende personell blir utsatt for helseskader. Entreprenøren skal forholde seg til byggherrens miljøsaneringsplan, samt byggherrens avfallsplan for rivearbeidene. Hvis avfallsplanen for riveobjektet ikke er utarbeidet av byggherren, skal den inkluderes i avfallsplanen for anlegget ellers Gjenbruk av materialer Entreprenøren oppfordres til å foreslå gjenbruk av materialer som byggherren ikke har ivaretatt i beskrivelsen. Der partene kommer til enighet om alternativ løsning og dette fører til besparelse, deles denne likt mellom byggherre og entreprenør Spesielle krav knyttet til ytre miljø Alle maskiner skal være utstyrt med absorpsjonsmiddel, slik at trafikkfarlig søl som oljelekkasjer og lignende kan samles opp umiddelbart. Maldokument, 8406, bygging, versjon

62 Statens vegvesen Region nord C3-11 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Ved alvorlige hendelser på vegnettet skal byggherren varsles umiddelbart. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om alvorlige skader på objekter, enten de inngår i kontraktsarbeidet eller ikke. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om feil, mangler og andre forhold som har eller kan komme til å få betydning for fremkommelighet og trafikksikkerhet selv om disse forholdene ikke har direkte tilknytning til entreprenørens ansvarsområde gitt i kontrakten. Dette inkluderer også forhold knyttet til andre aktørers aktiviteter på eller langs vegene. For skader på objekter som inngår i kontrakten påført av motorvogn vil byggherren søke om å få dekket sine omkostninger fra forsikringsselskap eller Trafikkforsikringsforeningen. Entreprenøren skal derfor utarbeide en rapport til byggherren om forholdet 5 Spesielle krav i fremdriftsplanen Entreprenøren skal levere detaljert fremdriftsplan senest en uke før arbeidene påbegynnes. Fremdriftsplanen skal til enhver tid vise entreprenørens reelle plan for utførelse og ferdigstillelse av arbeidene. Milepæler, tidskritiske avhengigheter og aktiviteter som innebærer risiko skal blant annet fremgå. Oppdatert fremdriftsplan som både viser reelt oppnådd fremdrift og videre planlagt reell fremdrift, skal leveres byggherren innen 15. hver måned fra og med andre kalendermåned etter oppstart. Entreprenøren foreslår og byggherren bestemmer detaljeringsgrad. Byggherrens ytelser vil være fordelt over hele byggetiden. Entreprenøren kan ikke uten særskilt avtale med byggherren legge til grunn at byggherrens ytelser leveres raskere enn det som er nødvendig for ferdigstillelse i samsvar med kontraktens ferdigstillelsesfrist. 7 Tidligere ferdigstillelse eller overskridelse av ferdigstillelsesfristen Frist for ferdigstillelse og eventuelt delfrister er gitt i kap. A3. Ved tidligere ferdigstillelse enn kontraktsfestet kan entreprenøren ikke nekte byggherren å overta anlegget. Tilsvarende plikter byggherren å overta anlegget når det er ferdigstilt. Ved overskridelse av ferdigstillelsesfristen vil det bli krevd en dagmulkt kr xxxx pr hverdag. Tilsvarende vil det ved overskridelse av delfrist xxxxxx bli krevd en dagmulkt kr xxxx pr hverdag. Akseptert forlengelse av én delfrist medfører ikke tilsvarende eller annen forlengelse av senere frister uten at dette uttrykkelig fremgår av entreprenørens krav om fristforlengelse og byggherrens aksept. Maldokument, 8406, bygging, versjon

63 Statens vegvesen Region nord C3-12 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Dagmulkt for overskridelse av en delfrist fortsetter å løpe også om andre, senere dagmulktbelagte delfrister overskrides. 8 Prisregulering Endringer i prisnivå etter tilbudsfristens utløp, gir rett til tillegg til eller fradrag fra kontraktens priser overensstemmende med regler for regulering av kontraktssum i NS Endringsbeløpet for avregningsperioden beregnes etter formelen: e = A x ( T / T0-1 ) A = Summen av avdragsnotaer for avregningskvartalet basert på kontraktens priser (ekskl. merverdiavgift) og uten fradrag for eventuelt lån/forskudd og innestående beløp. I verdien for A inkluderes også tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag. Eventuell kontraktsmessig justering av riggkostnader (generalomkostninger) på grunn av masseendring tas ikke med i verdi for A. Eventuell regulering ifølge pkt 9 tas med i verdi for A. T0 = Indekstallet for det kvartalet tilbudsfristens utløp faller i. T = Indekstallet for avregningskvartalet. Statistikk for veg i dagen: Verdi av T og T0 beregnes ut fra Statistisk Sentralbyrås Byggekostnadsindeks for veganlegg, Veg i dagen. 9 Dokumentasjon og underbygging av A-notakrav Når entreprenøren krever avdrag eller betaling av annet vederlag i henhold til NS 8406 pkt. 23.3, skal det sendes byggherren en spesifisert faktura som kan kontrolleres. Fakturaene skal inkludere målinger i samsvar med kontraktens krav, måleregler og annen dokumentasjon som er nødvendig for byggherrens kontroll. Målinger og utarbeidelse av annen dokumentasjon foretas så snart de nødvendige forutsetninger foreligger. Det skal vedlegges oppdatert Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg. Endringer skal faktureres enkeltvis slik at hver endring faktureres i egen faktura. Ved fakturering i henhold til endringsordre skal endringsordren vedlegges fakturaen. Ved endringsarbeider av lengre varighet, kan entreprenøren kreve avdrag på grunnlag av det som er utført, men ikke oftere enn hver måned. Til faktura for regningsarbeider skal det vedlegges timelister godkjent av byggherren. 10 Heftelser GRÅBUNN TEKST BRUKES I HELT SPESIELLE TILFELLER HVOR STØRRE LEVERANSER UTGJØR EN STOR DEL AV KONTRAKTEN, OG DISSE HAR EGNE Maldokument, 8406, bygging, versjon

64 Statens vegvesen Region nord C3-13 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser OPPGJØRSREGLER FOR MATERIALER. DETTE KAN VÆRE AKTUELT EKSEMPELVIS FOR PELER TIL FUNDAMENTERING OG FOR BRUELEMENTER: Faktura på ikke tilførte materialer / arbeid fra verksted og fabrikk, utbetales ikke før det foreligger en av byggherren godkjent selvskyldnerkausjon på beløpet fra bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon. Det må også godtgjøres at eventuell salgspant / varelagerpant er bortfalt. Kausjonene frigis etter hvert som elementene blir innbygd i konstruksjonen(e). 11 Vederlagsregulering ved økte generelle omkostninger Viser sluttoppgjøret, etter fradrag for arbeider som ikke er utført på kontraktens prisgrunnlag, en økning på mer enn 10 % av kontraktssummen, reguleres kontrakten som følge av økte generelle omkostninger. Entreprenørens generelle omkostninger tillegges i så fall 10 % av utført arbeid over 10 % av kontraktssummen. Dette vederlaget beregnes etter følgende formel: V = 0,1 (S 1,1K) der: V = Vederlag for økte generelle omkostninger (kr) S = Sluttsum for utført arbeid (kr). Her medtas kun utførte arbeider basert på kontraktens prisgrunnlag, herunder regningsarbeider basert på kontraktens prisgrunnlag. K = Kontraktssum (kr) 12 Grunnforhold Rapporter og eventuell beskrivelse skal gi entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. Entreprenøren kan ikke påberope at de virkelige forhold avviker fra det entreprenøren hadde grunn til å regne med, med mindre det foreligger vesentlig avvik. Dersom det foreligger et slikt avvik, behandles avviket i henhold til NS 8406 pkt For geologiske rapporter gjelder: Rapport består av en faktadel og en tolkningsdel. Faktadelen gir entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. Tolkningsdelen er byggherrens vurdering av grunnforholdene basert på de foretatte undersøkelsene. Utførte laboratorie- og grunnundersøkelser: Xxxxx Xxxxx 13 Forbedringer og utviklingsarbeider Der partene har forslag til alternative løsninger som gir besparelser, uten Maldokument, 8406, bygging, versjon

65 Statens vegvesen Region nord C3-14 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser verdiforringelse for prosjektet, tas dette opp skriftlig, på samarbeidsmøte eller på byggemøte. Som incitament til endringer, utviklingsprosjekter mv som fører til besparelse i forhold til kontrakt, fordeles differensen mellom kontraktens utførelse og avtalt utførelse likt mellom byggherre og entreprenør, etter at hver av partene har fått dekket sine utgifter til omprosjektering. Byggherren avgjør hvilke forslag som kommer til utførelse. Der partene blir enige om at utviklingsarbeider skal gjennomføres, opprettes egne tilleggsavtaler om dette. Dette kan også være aktuelt for utviklingsarbeid dersom det ikke fører til besparelse for denne kontrakten. Hvis anleggets tekniske verdi endres, skal denne endringen avregnes før besparelsen fordeles. Normal omprosjektering fra byggherrens side som følge av endrede krav, ønsker, avvikende grunnforhold mm omfattes ikke av denne avtalen. 14 Sprengningsarbeider 14.1 Transport av sprengstoff Alle kjøretøy for transport av sprengstoff, uansett mengde, skal være ADR-godkjent Sprengningsplaner Ytterhjørner for salvene skal koordinatfestes og angis på sprengningsplan. Generelt gjelder at sprengningsplan skal oversendes byggherren minimum 14 dager før planlagt oppstart av sprengningsarbeider. Der sprengningsarbeider ikke har vært forutsett, avtales oversendelse av sprengningsplan i samhandlingsmøte for oppstart av sprengningsarbeider Salveplaner Ytterhjørner for salven skal koordinatfestes og angis på salveplan. Salveplan, med angivelse av bormønster, klokkeslett for avfyring og omtrentlig salvestørrelse skal oversendes byggherren minimum 24 timer før planlagt avfyring av salve. Minimum to timer før avfyring av salve skal entreprenøren oversende byggherren revidert salveplan med faktisk boret mønster, revidert ladeplan og dekningsplan Bergsprengningsleder Bergsprengningsleder skal kunne innfinne seg på brukerstedet på de dager hvor det gjøres sprengningsarbeider Bergsprenger Bergsprenger skal ha påkledningsdetaljer som viser posisjon som bergsprenger. Maldokument, 8406, bygging, versjon

66 Statens vegvesen Region nord C3-15 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Arbeid hvor det er mulighet for å påtreffe sprengstoff fra tidligere entreprise Bestemmelsen gjelder ved arbeider som rensk, graving, pigging, boring, mv. hvor det er mulighet for å påtreffe sprengstoff fra tidligere utført entreprise. Arbeider i slike områder skal planlegges og gjennomføres i samråd med byggherren for å bestemme omfang og type tiltak. Ansvarlig bergsprenger skal være tilstede under hele arbeidsprosessen, og arbeidene skal utføres av personell med kompetanse fra tilsvarende arbeid. 15 Krav til bruk av lærlinger Denne bestemmelse gjelder for kontrakter med verdi på over 1,1 millioner kroner ekskl. mva. og med varighet over tre måneder. Det kreves at entreprenøren er tilknyttet en lærlingordning og at lærlinger skal delta i utførelsen av kontraktarbeidet. Kravet kan oppfylles av entreprenører eller en eller flere av hans underentreprenører. Utenlandske entreprenører kan oppfylle lærlingekravet ved å benytte lærlinger som er tilknyttet offentlig godkjent lærlingeordning i Norge eller tilsvarende ordning i annet EUeller EØS-land. Entreprenøren skal ved oppstart, og på anmodning under gjennomføringen av kontraktarbeidet, dokumentere at kravene er oppfylt. Ved avslutning av kontrakten skal det fremlegges oversikt over antall timer utført av lærlinger. Timelister skal fremlegges på anmodning. Kravet gjelder ikke dersom entreprenøren kan dokumentere reelle forsøk på å inngå lærekontrakt uten å lykkes. Tilsvarende gjelder dersom entreprenøren har inngått lærekontrakt, men på grunn av forhold som skyldes lærlingen ikke kan benytte vedkommende under kontraktsarbeidene. Byggherren vil gjennomføre nødvendig kontroll av om krav om bruk av lærlinger overholdes. Ved brudd på plikten skal entreprenøren rette forholdet innen den frist byggherren fastsetter. Der entreprenøren selv oppdager brudd på plikten, skal entreprenøren uten opphold opplyse byggherren om forholdene og rette forholdene innen den frist byggherren fastsetter. Vesentlig mislighold som ikke blir rettet innen en rimelig frist gitt ved skriftlig varsel fra byggherren, vil få konsekvenser for framtidig deltakelse i konkurranser for Statens vegvesen. 16 Andre bestemmelser 16.1 Stikningsgrunnlag Maldokument, 8406, bygging, versjon

67 Statens vegvesen Region nord C3-16 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Riggplass 16.3 Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm 16.4 Kontor og/eller laboratorium for byggherren 16.5 Arbeidstegninger Entreprenøren har ansvar for å utarbeide nødvendige arbeidstegninger for gjennomføring av de nedenfor nevnte arbeider i henhold til konkurransegrunnlaget, og for å dokumentere på tegning overfor byggherren hvordan arbeidene er gjennomført. Grunnlaget for utarbeidelse av arbeidstegninger er tegningsdelen i konkurransegrunnlaget. Følgende arbeider er omfattet: Xxxxx Xxxxx Maldokument, 8406, bygging, versjon

68 Statens vegvesen Region nord C4-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument Mellom Statens vegvesen Region nord som byggherre foretaksnr og Xxxxxx som entreprenør foretaksnr. xxx xxx xxx er inngått følgende avtale: 1 Entreprenøren påtar seg å levere xxxxx. 2 Kontraktsarbeidet skal leveres for: Kontraktssum (eks. mva) (tilbud av åååå-mm-dd korrigert etter kontrollregning) Korreksjon iflg. pkt. 8 Kontraktssum (ekskl. mva) kr kr kr 3 Opplysninger om og betingelser for arbeidet er gitt i konkurransegrunnlaget og de tegninger og dokumenter dette henviser til. 4 Det er fastsatt følgende bindende tidsfrist(er): xxxxx. 5 For overskridelse av frist(er) betaler entreprenøren til byggherren xxxxx. 6 Entreprenøren skal levere byggherren garantierklæring for riktig oppfyllelse av entreprenørens forpliktelser i kontraktsperioden og reklamasjonsperioden før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått jf. NS 8406, pkt. 8 med suppleringer i kap. C2, pkt Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått, jf. NS 8406, pkt. 9 med suppleringer i kap. C2, pkt Som en del av denne avtale inngår også vedlegg til avtaledokument i følge vedleggsliste datert åååå-mm-dd. 9 Manglende oppfyllelse av pkt. 6 og 7 kan medføre heving av kontrakten på grunn av vesentlig mislighold av kontraktsforpliktelse. 10 Dette avtaledokument med eventuelt vedlegg iflg. pkt. 8 er utferdiget i to eksemplarer, hvorav partene beholder hvert sitt. Xxxxxx åååå-mm-dd Xxxxxx Xxxxxx byggherre (Avtaledokumentet utfylles ikke ved innsendelse av tilbud) entreprenør

69 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-1 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse D Beskrivende del D1 Beskrivelse Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbok R761 «Prosesskode 1-Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter» og håndbok R762 «Prosesskode 2- Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier» Bestemmelsene i den spesielle beskrivelsen kommer generelt i tillegg til eller i stedet for standard beskrivelse. Ved uoverensstemmelse gjelder spesiell beskrivelse foran bestemmelsene i standard beskrivelse.

70 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-2 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 1 Forberedende tiltak og generelle kostnader Forberedende tiltak og generelle kostnader ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL Forberedende tiltak og generelle kostnader FASTMERKER a) c) Omfatter kontroll, og om nødvendig reetablering, av eksisterende fastmerker i prosjektområdet før arbeider starter. Omfatter også måling, beregning etablering og sikring av nye fastmerker til bruk innenfor anleggsområdet. Omfatter også rekognosering i felt for fysisk plassering måling og sikring av nye fastmerker, samt beregning av nye data, dersom eksisterende fastmerker som ligger utenfor området for den endelige konstruksjonen ødelegges under arbeidets gang. Byggherre leverer dokumentasjon over hvilke fastmerker entreprenøren skal benytte som utgangspunkt for etablering av anleggsnett. Entreprenøren er ansvarlig for at fastmerkene som benyttes er tilstrekkelige i antall og holder god nok kvalitet til at stikking og maskinstyring kan utføres innenfor toleransekrav. Hvis entreprenøren oppdager feil i eksisterende fastmerker eller feil i nyetablerte fastmerker skal byggherre varsles. Entreprenøren skal holde byggherren orientert om forandringer av fastmerker, og skal ved anleggets avslutning levere komplett oppstilling over nyopprettede fastmerker i henhold til Statens kartverks standard "Grunnlagsnett". d) All utførelse skal være i henhold til Statens kartverks standarder: "Grunnlagsnett", "Koordinatbasert referansesystem" og "Satellittbasert posisjons-bestemmelse". Fastmerker som benyttes som utgangspunkt for utmåling av anleggsnett skal oppfylle nøyaktighetskravet som er bestemt for oppdraget for beregning av grunnrisskrav og høydekrav, hentet fra Statens kartverks standard "Grunnlagsnett", se figur Figur 11.1 Krav til nøyaktighet x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Forberedende tiltak og generelle kostnader STIKKING OG MASKINSTYRING a) Omfatter all stikking, maskinstyring, måling og beregning under arbeidets gang for å sikre en utførelse i overensstemmelse med de høyde- og plasseringsangivelser, mål og toleranser som er angitt i konkurransegrunnlaget. c) Stiknings- og maskinstyringsdata henter entreprenøren fra grunnlagsdata og prosjekterte data levert av byggherre. Entreprenøren skal varsle byggherren om det oppdages feil eller mangler i stiknings- og maskinstyringsdata. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

71 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-3 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Forberedende tiltak og generelle kostnader INNMÅLING a) Omfatter alle kostnader i anleggstiden forbundet med innmåling, beregning og bearbeiding av innmålingsdata som dokumenterer: - Mengder angitt i målebrev - At utførelsen er i henhold til toleranser og kvalitetskrav c) Innmålingsdata og dokumentasjon skal oppdateres og leveres fortløpende i anleggstiden. Innmålingsdata leveres som beskrevet i håndbok V770 Modellgrunnlag, kapittel 20. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Forberedende tiltak og generelle kostnader TEKNISK KONTROLL a) Omfatter alle kostnader forbundet med kontroll og dokumentasjon av at de angitte krav til materialer og utførelse overholdes, eksempelvis prøvetaking, materialprøving, fotografering, oppsyn og utførelseskontroll. Omfatter også miljøkontroll av utslipp til luft, vann og jord. c) Nødvendige rystelsesmålinger utføres og bekostes av byggherren og meddeles entreprenøren. Entreprenøren er ansvarlig for at kontroll av materialer og utførelse gjennomføres i det omfanget som er angitt i gjeldende norske standarder, kontraktsbestemmelser, beskrivelse, arbeidstegninger digitale vegmodeller, tegninger og øvrig prosjektert grunnlag, etc.. Entreprenøren deltar ved besiktigelse og registrering f.eks. ved fotografering av bygninger, anlegg m.v. i anleggets nærhet før og etter arbeidets utførelse, med henblikk på eventuelle skader. Der besiktigelse er utført får entreprenøren overlevert registreringene før oppstart. Kontroll av asfaltarbeider skal utføres i henhold til Teknologirapport 2505, Reseptorienterte asfaltkontrakter, Vegdirektoratet, Byggherren forbeholder seg rett til å supplere og endre kontrollprosedyrene i byggetiden dersom dette skulle vise seg nødvendig. Nødvendig materialkontroll kan enten utføres ved godkjent prøvningsanstalt eller ved entreprenørens byggeplasslaboratorium. Dette skal være utstyrt og godkjent for de aktuelle prøvninger. Prøvningene skal utføres av tilstrekkelig kvalifisert og øvet personell. Byggherren skal ha fri adgang til entreprenørens laboratorium og prøveresultater. Betonglaboratorium skal være godkjent av Kontrollrådet. Prøveuttak og analysemetoder skal være som angitt i Norsk Standard der relevant standard foreligger, eller i hht. håndbokhåndbok 014 R210 Laboratorieundersøkelser og håndbokhåndbok 015 R211 Feltundersøkelser. Det skal føres journal over uttatte prøver og analyser. Både byggherren og entreprenøren skal ha gjenpart av denne og av prøveresultater fortløpende. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 11.5 SLUTTDOKUMENTASJON Forberedende tiltak og generelle kostnader Sluttdokumentasjon for egenskapsdata a) Omfatter registrering, sammenstilling og overlevering av egenskapsdata for objekter som skal registreres i Nasjonal vegdatabank (NVDB) og Felles kartdatabase (FKB). Hvilke objekter dette gjelder er angitt i prosjektets objektkodeliste eller i den spesielle beskrivelsen. c) Egenskapsdata registreres og leveres som beskrevet i håndbok V770 Modellgrunnlag (2015), kapittel 20.2, eventuelt som angitt i den spesielle beskrivelsen. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

72 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-4 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER 12.1 RIGG OG MIDLERTIDIGE BYGNINGER a) c) x) Omfatter tilrigging, drift og nedrigging av midlertidige bygninger og istandsetting, drift og fjerning av midlertidige riggarealer. Omfatter også alle kostnader til byggeplassadministrasjon i den grad disse ikke inngår i egne prosesser eller er inkludert i enhetspriser. Rigging og drift av rigg skal være slik at regler og påbud fra det offentlige overholdes. Det skal påsees at de utførte arbeider og omgivelsene ikke forurenses, f.eks. av olje. I byggetiden skal alle overflødige materialer og alt overflødig utstyr fjernes så snart som mulig. Etter fullført arbeid skal byggeplassen ryddes snarest mulig. Rigg- og anleggs-området utenom den permanente konstruksjonen skal såvidt mulig settes i den stand de var i før byggearbeidene startet. Provisoriske fundamenter og andre provisorier skal fjernes og ikke fylles ned, om ikke annet blir avtalt. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Forberedende tiltak og generelle kostnader Tilrigging a) Omfatter alle kostnader for tiltransport, opprigging og klargjøring av det utstyr etc. som entreprenøren og eventuelle underentreprenører trenger for å utføre de beskrevne arbeider, i den utstrekning slike utgifter ikke er inkludert i egne prosesser eller i enhetsprisene. Omfatter også alle midlertidige bygninger og brakker med inventar og utstyr (bolig-, spise- og hvilebrakker, kontorbrakker, verksted, lagerbygg, sprengstoff lager, kompressorhus, boder etc.) og alle provisorier og hjelpemidler (operasjonsbaser med anlegg for varemottak/transporter, heiser, kraner, kranbaner, bøyebenker, kompressoranlegg, ventilasjonsanlegg m.v.) for entreprenørens eget bruk. Omfatter også nødvendige tiltak for å sikre at uvedkommende ikke får atkomst til bygge- eller anleggsplassen. Omfatter også planering og opparbeidelse av tomt m/adkomst utover det som inngår i de permanente arbeider, nødvendig fremføring og installasjon av vann, kloakk, ev. renseanlegg, telefon og elektrisitetsforsyning, parkeringsplasser, gjerder, skjermer, skilter etc. samt nødvendige fundamenteringsarbeider og øvrig klargjøring av byggeplassen og leirområdet. Leie eller ervervelse samt nødvendige offentlige tillatelser til bruk av riggområder angitt i plan, besørges av byggherren. Dersom entreprenøren benytter arealer som ikke er angitt, må han selv avtale dette med grunneier, besørge nødvendige offentlige tillatelser og bekoste eventuell grunnleie. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Forberedende tiltak og generelle kostnader Drift av rigg og midlertidige bygninger a) x) Omfatter alle kostnader til byggeplassadministrasjon, transporter, drift av rigg og driftsbygninger med utstyr som angitt i prosess 12.11, i den grad disse kostnadene ikke inngår i egne prosesser eller i enhetsprisene. Omfatter også alle utgifter til leie, vedlikehold, renhold, renovasjon, rekvisita, hjelpematerialer, telefonutgifter, brensel, elektrisk strøm, kokkelønn, lønn til administrasjonspersonell etc., samt opprettholdelse av nødvendige tiltak for å sikre at uvedkommende ikke får atkomst til byggeeller anleggsplassen. Mengden måles som byggetid i påbegynt kalenderuke fra avsluttet samhandlingsprosess ved oppstart, frem til avtalt ferdigstillelsesfrist. Enhet: uke uke 8 Akkumulert Hovedprosess 1 :

73 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-5 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Forberedende tiltak og generelle kostnader Nedrigging a) Omfatter nedrigging og fjerning av anleggene nevnt i prosess Omfatter også sluttrydding av hele anleggsområdet inkludert riggområder, opplasting, transport, mellomlagring eller forskriftsmessig håndtering av avfall og/eller godkjent tildekking av gjenværende materialer og avfall etter at anleggsarbeidene er utført. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 14 MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING a) c) x) Omfatter alle kostnader forbundet med ulemper, tiltak og provisorier for avvikling av trafikken på eksisterende trafikkleder, inklusiv kollektivtrafikk, gang- og sykkeltrafikk og provisoriske omlegginger av eksisterende veger og jernbaner. I den spesielle beskrivelsen er angitt eventuell bruk av fysisk skille mellom myke og harde trafikanter. Omfatter også alle kostnader med spesielle sikringstiltak for eiendommer, bekker, elver og vann, landtrafikk, sjøtrafikk og lufttrafikk etc. mot skader fra anlegg under utførelse som angitt. Ordinære tiltak er inkludert i prosesser for utførelse. Dersom eksisterende veg skal tilknyttes nye konstruksjoner, eller er utgravd for å gi plass for permanente konstruksjoner, regnes oppfylling og istandsetting under hovedprosessene 2-8. Varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel skal utføres i henhold til håndbok N301 Arbeid på og ved veg. Ved arbeid på og langs veg som er åpen for trafikk, skal entreprenøren etablere rutiner for drift og vedlikehold basert på håndbok R610 Standard for drift og vedlikehold av riksveger. Det skal legges vekt på kontroll og reparasjon av vegdekke, skilt og oppmerking. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Forberedende tiltak og generelle kostnader TRAFIKKULEMPER a) c) x) Omfatter alle kostnader og ulemper påført av trafikk utenom anleggets egen trafikk, herunder ekstra kostnader for å holde trafikken i gang på eksisterende veger, omdirigering eller midlertidig stopp av trafikken, ekstra laste/losse- og transportkostnader ved trafikkert veg, vakthold ved kryssing av trafikkert veg, mv. Omlegging eller avstengning skal skje i samråd med de offentlige instanser. Alle trafikantgrupper skal gis en sikker og forsvarlig trafikkavvikling. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Forberedende tiltak og generelle kostnader Trafikkulemper, unntatt bruk av langsgående sikring a) x) Omfatter alle kostnader og ulemper påført av trafikk utenom anleggets egen trafikk, herunder ekstra kostnader for å holde trafikken i gang på eksisterende veger, omdirigering eller midlertidig stopp av trafikken, ekstra laste/losse- og transportkostnader ved trafikkert veg, vakthold ved kryssing av trafikkert veg, mv. Omfatter ikke bruk av langsgående sikring styrkeklasse T1, T2, T3. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS *** Spesiell beskrivelse *** Akkumulert Hovedprosess 1 :

74 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-6 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Omfatter ikke bruk av langsgående sikring styrkeklasse T1, T2 og T3. Omfatter også ledebil. c) Viser til håndbok N301. RS Forberedende tiltak og generelle kostnader Bruk av langsgående sikring T1, T2, T3 a) x) Omfatter levering, montering, drift, nedtaking, lagring og flytting, samt fjerning etter bruk, av langsgående sikring styrkeklasse T1, T2 og T3. Bruk av langsgående sikring utover det som er angitt i godkjent arbeidsvarslingsplan skal avtales med byggherren. Mengden måles som prosjektert lengde. Oppgjort mengde er den største lengde sperremateriell av minimumsklasse som angitt i godkjent arbeidsvarslingsplan, og som er i bruk på samme tidspunkt på anlegget i løpet av utførelsestiden. Enhet: m Forberedende tiltak og generelle kostnader Bruk av langsgående sikring T3 *** Spesiell beskrivelse *** a) Omfatter levering, montering, drift, nedtaking, intern flytting, lagring og flytting, samt fjerning etter bruk, av langsgående sikring styrkeklasse T3, som ikke er medtatt i andre prosesser. Bruk av langsgående sikring utover det som er angitt i godkjent arbeidsvarslingsplan skal avtales med byggherre. c) Viser til håndbok N101 og N301. x) Mengden måles som prosjektert lengde. Oppgjort lengde er den største lengde sperremateriell som er angitt i godkjent arbeidsvarslingsplan, og som er i bruk på samme tidspunkt på anlegget i løpet av utførelsestiden. m Forberedende tiltak og generelle kostnader OPPMERKING OG SIGNALER a) Omfatter all oppmerking og alle signaler for varsling eller dirigering av trafikken på eksisterende veger, og oppmerking av avsperrede områder ved eller i trafikkerte veger (f.eks. grøfter eller skjæringskant). x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Forberedende tiltak og generelle kostnader PROVISORISK OMLEGGING AV EKSISTERENDE VEGER a) c) x) Omfatter nødvendige provisoriske omlegginger av eksisterende veger for å holde disse åpne for trafikk, herunder istandsetting av den opprinnelige vegen til samme standard som tidligere når denne tas i bruk. Krav til standard for omleggingen angis i den spesielle beskrivelsen. Etter bruk skal provisoriene utplaneres og bringes tilbake til opprinnelig stand. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS *** Spesiell beskrivelse *** Akkumulert Hovedprosess 1 :

75 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-7 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Veg med midlertidig trafikkavvikling i byggefasen skal ha en jevn overflate uten oppstikkende sprengstein. Vegen skal ha god framkommelighet for alle kjøretøy og trafikanter. RS Forberedende tiltak og generelle kostnader RIVING OG FJERNING a) Omfatter alle arbeider med miljøsanering, riving og fjerning av anlegg med fundameneter, så som hus, grunnmur, støttemurer, bruer, brufundamenter, kummer, kulverter, rørledninger, kantstein, rekkverk, skilt, stolper, portaler, gjerder etc.. Med fjerning menes til godkjent mottak, fortrinnsvis gjenbruksanlegg, eller rengjøring og mellomlagring på anlegget for senere bruk som angitt i den spesielle beskrivelsen. Sted for ev. lagring ved gjenbruk skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Omfatter også materialer og arbeider med igjenfylling utover det som er medtatt i andre prosesser. Nødvendige miljøkartlegginger, undersøkelser og offentlige tillatelser besørges av byggherren. Omfatter også leverings- og behandlingsgebyrer. b) x) Riving og skjæring av faste vegdekker er medtatt i prosess Materialene skal så langt mulig gjenbrukes på prosjektet, ved for eksempel knusing. Entreprenøren skal i sin avfallsplan angi hvordan materialene anbringes. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Forberedende tiltak og generelle kostnader KUMMER, STIKKRENNER, KULVERTER OG RØRLEDNINGER a) x) Prosessen kommer kun til anvendelse når de fjernede anlegg ikke erstattes med tilsvarende. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS *** Spesiell beskrivelse *** a) Gjelder stikkrenner som vist nedenfor. Veg HP Meter Materialtype Diameter, innvendig E Betong 450 E Betong 450 E Naturstein E Betong 450 E Naturstein E Plast 400 E Betong KANTSTEIN, REKKVERK, SKILT, STOLPER, VEGUTSTYR, PORTALER, M.V. MED FUNDAMENTER RS x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

76 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-8 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Forberedende tiltak og generelle kostnader Skilt, stolper og portaler med fundamenter x) Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk *** Spesiell beskrivelse *** a) Gjelder vegskilt på en eller to stolper stk 24 Sum Hovedprosess 1, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

77 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-9 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 2: Sprengning og masseflytting Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 2 02 Sprengning og masseflytting Sprengning og masseflytting 21 VEGETASJON, MATJORD, BERGRENSK Sprengning og masseflytting AVTAKING AV VEGETASJONSDEKKE OG MATJORD a) c) x) Omfatter utgraving, opplasting, transport og tipping av vegetasjonsdekke og matjord. Omfatter også evt. mellomlagring eller sideforflytning i ranke der dette er aktuelt. Omfatter også evt. ugressbekjempelse av matjord. Prosessen gjelder overalt hvor vegetasjonsdekke eller matjord finnes innen vegområdet, på arealer som skal benyttes for tilrigging, anleggsveger, sidetak, materialtak og tipp, samt for alle områder hvor det skal utføres skjæring og under fylling uansett fyllingshøyder og uansett skråning av terrenget, eller i henhold til plan. Unntatt er eventuelle arealer angitt i den spesielle beskrivelsen. Avdekking av større arealer med løsmasser og der det er fare for avrenning som kan føre til forurensning av bekker, elver og vann, skal skje på et tidspunkt med liten fare for avrenning. Vegetasjonsdekke og matjord skal ikke blandes med øvrige materialer eller underliggende masser, og skal behandles slik at den ikke forringes. Jorda skal ikke kjøres i eller behandles slik at jordstrukturen komprimeres eller forringes på annen måte. Vegetasjonsdekket eller matjorden skal lagres på en slik måte at massen dreneres for vann. Jordstrukturen skal etter lagring være slik at den er drenerende for vann og smuldrer lett etter opptørking om våren. Dersom vegetasjonsdekke eller matjord antas å bli liggende lenger enn 2 måneder i vekstsesongen, skal massene legges i løse hauger eller ranker med maksimalt 2,0 meters høyde. Mengden måles som prosjektert fast volum. Tykkelser mindre enn 0,2 m regnes som 0,2 m. Enhet: m3 *** Spesiell beskrivelse *** a) Gjelder fjerning og bortkjøring av torvkant. m Sum Hovedprosess 2, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

78 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-10 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: Grøfter, kummer og rør Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 4 Grøfter, kummer og rør Grøfter, kummer og rør ÅPNE GRØFTER a) d) e) x) Omfatter graving, sprengning, avretting av bunn og sider, eventuell rensk, opplasting, transport og utlegging til mellomlager, fyllplass eller til tipplass langs traseen. Krav til dokumentert kontrollomfang er: 1 kontroll pr. 20 meter ved fall = 10 promille 1 kontroll pr. 50 meter ved fall > 10 promille Grave- og sprengeprofilet skal ikke avvike fra prosjektert høyde med mer enn +50/-200 mm. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m *** Spesiell beskrivelse *** a) Gjelder rensk av eksisterende veigrøfter langs E6. c) Se tegning F103 m Grøfter, kummer og rør STIKKRENNER/KULVERTER INKL. INN- OG UTLØPSKONSTRUKSJONER a) x) Omfatter graving, sprengning, avretting av bunn og sider, eventuell rensk, nødvendig stempling og avstiving, eventuell opplasting og transport inkludert utlegging, til mellomlager, fyllplass eller til tipplass langs traseen. Omfatter også levering og legging av fiberduk langs grøftebunn/sider, levering, utlegging og komprimering av fundament og omfyllingsmasser, levering og legging av rør og gjenfylling og komprimering av masser over ledningssonen samt levering og utførelse av inn- og utløpskonstruksjoner. I enhetsprisene skal også nødvendig sikring av byggegropene være inkludert. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde av rør. Enhet: m Grøfter, kummer og rør GRAVING, SPRENGNING, MM. a) b) Omfatter graving, sprengning, avretting av bunn og sider, eventuell rensk, nødvendig stempling og avstivning, eventuell opplasting og transport inkludert utlegging, til mellomlager, fyllplass eller til tipplass langs traseen, levering og legging av fiberduk langs grøftebunn/sider, levering utlegging og komprimering av fundament og omfyllingsmasser og gjenfylling og komprimering av masser over ledningssonen. I enhetsprisene skal også nødvendig sikring av byggegropene være inkludert. Levering og legging av rør er medtatt i prosess Masser til fundament, sidefylling og beskyttelseslag opp til 0,25 m over topp rør skal være tilpasset rørtypen som skal benyttes. Følgende massetyper er egnet. D angir øvre siktstørrelse: Fundamentmasse, velgradert: D <= 32 mm for betongrør < 400 mm D <= 53 mm for betongrør = 400 mm D <= 22 mm for plastrør = 300 mm D <= 32 mm for plastrør > 300 mm D <= 32 mm for stålrør Fundamentmasse, ensgradert: D <= 22 mm for betongrør < 400 mm D <= 32 mm for betongrør = 400 mm D <= 22 mm for plastrør = 300 mm D <= 32 mm for plastrør > 300 mm D <= 22 mm for stålrør Akkumulert Hovedprosess 4 :

79 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-11 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: Grøfter, kummer og rør Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Sidefylling/beskyttelseslag: D <= 63 mm for betongrør < 400 mm D <= 120 mm for betongrør = 400 mm D <= 16 mm for plastrør < 300 mm D <= 22 mm for plastrør = 300 mm og < 600 mm D <= 32 mm for plastrør = 600 mm D <= 32 mm for stålrør c) Fiberduk skal ha bruksklasse 3. Fiberduken skal tilfredsstille kravene angitt gjennom sertifiseringsordningen NorGeoSpec 2012 for den aktuelle bruksklassen og være registrert under denne ordningen eller 3dje parts verifisering til samme kvalitetsnivå. Dersom ikke ekstra sikringstiltak er foreskrevet skal Arbeidstilsynets forskrifter følges, uavhengig av antatt teoretisk grøfteprofil. Det teoretiske profil danner grunnlaget for masseberegningene uavhengig av virkelig utgravd sidehelning. Graving og sprengning skal utføres med forsiktighet. Ferdiggravet grøftebunn skal ha fasthet tilsvarende naturlig lagring av de omkringliggende masser. Dersom grøftebunn ligger i bløt leire eller organiske jordarter, skal utgravingen utføres slik at bunnen ikke omrøres. I kuldeperioder skal grøftebunn og sider beskyttes mot tele, og det skal påses at grøftebunnen er fri for tele, snø og is før legging av ledningsfundament. Fundamenttykkelse varierer med grunnforhold og rørdimensjon, se håndbok N200 Vegbygging, pkt 423. I ledningsfundamentet graves det ut for muffene slik at rørstammen har jevnt anlegg mot fundamentet. I tillegg skal ledningsfundamentet rakes og løsgjøres i en dybde på 50 mm og en bredde på 0,3 D der ledningsstammen skal ha anlegg på fundamentet. d) Masser til sidefylling og beskyttelseslag skal transporteres forsiktig ned i grøfta og fordeles lagvis på begge sider av ledningen og opp til 250 mm over topp rør. Det skal påses at massene slutter godt an mot ledningen under og på begge sider. Tipping direkte fra lasteplan eller transport over grøft er ikke tillatt før overdekningen over røret er minst 0,5 m for betongog stålrør, og 3 ganger rørdiameter (min 0,5 m og maks 1,2 m) for plastrør. Dersom ikke annet er angitt, legges massene ut med maksimal lagtykkelse på 200 mm. For betongrør >= 400 mm tillattes 300 mm lagtykkelse. Komprimering av sidefylling, beskyttelseslag og gjenfyllingsmasser skal utføres slik at ledningene ikke forskyves eller skades. Fiberduk skal beskyttes mot sollys ved lagring som overstiger 1 måned. Tillatt vertikalt avvik for topp fundament (og topp rør) er +/- 30 mm. Tillatt avvik i fall: ved ledningsstrekk > 5 meter: ved fall < 10 promille: +/- 2 promille ved fall = 10 promille: +/- 3 promille ved ledningsstrekk < 5 meter: tillatt avvik i fall 10 mm. e) Krav til komprimering for fundament og sidefyllingsmasser der det benyttes velgradert grus eller sand er minimum 95 % Standard Proctor for betongrør, og for stål- og plastrør 95 % Standard Proctor for fundament og 97 % Standard Proctor for sidefylling. Kravet gjelder enkeltverdier. Hvor ensgraderte pukkmaterialer benyttes forutsettes det at komprimeringen skjer ved minst 1 passering med vibrostamper, vibroplate, lett stålvalse eller lignende. Komprimeringen skal utføres slik at det ikke oppstår uakseptable deformasjoner på ledningene. Maks. tillatt deformasjon for plastrør er gitt i prosess 45.2d). Over ledningssonen er krav til komprimeringsgrad minst 95 % Standard Proctor eller minst som foreskrevet for samme nivå i vegen forøvrig for grøfter innenfor vegkroppen. Grave- og sprengeprofilet skal visuelt kontrolleres før utlegging av fundamentet. Det påses at bergknatter o.l. ikke stikker inn i grøfteprofilet. Kontroll dokumenteres. Utlagt fundament skal ha riktig teoretisk lagtykkelse og topp fundament Akkumulert Hovedprosess 4 :

80 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-12 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: Grøfter, kummer og rør Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris skal følge teoretisk høyde og fall. Måling av høyde og fall foretas på topp fundament eller på topp av rør. Dokumentert kontroll foretas minst 1 gang pr. skift og/eller i minst 2 profiler på hvert ledningstrekk (mellom kummer, knekkpunkt). Maksimum 50 meter mellom hvert målepunkt. x) Dokumentert komprimerings- og materialkontroll for å fastlegge nødvendig komprimeringsarbeid avhengig av massetype, foretas ved oppstart og/ eller dersom det skiftes massetype eller leverandør. Ved bruk av sand eller grus skal det foretas en dokumentert kontroll av komprimeringsgrad for hver stikkrenne og minimum for hver 50. meter. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde grøft. Grøftedybder regnes fra bunn grøft til planum innen vegkroppen (unntatt i fyllinger). I fyllinger regnes grøftedybden fra bunn grøft til 700 mm over topp rør. Utenfor vegkroppen regnes grøftedybden fra bunn grøft til terreng. Ved sprengning og graving regnes høyden fra bunn grøft til avdekket bergoverflate eller planum. Bergdybder mindre enn 1,0 m regnes som 1,0 m. Utvidelsesfaktorer er angitt i håndbok R761 Prosesskode 1, Innledning kap. 7.4 Veiledende omregningsfaktorer. I løsmasse skal grøftesidene ha en teoretisk helning lik 2:1. I berggrøfter er teoretisk helning 5:1. I kombinerte grøfter benyttes helningen 5:1 for den delen som er berg og 2:1 for resten. Enhet: m *** Spesiell beskrivelse *** a) Gjelder grøft i løsmasser i eksisterende vei. c) Se tegning F102 prinsipp 1, og G104 m Grøfter, kummer og rør STIKKRENNER/KULVERTER, RØR a) b) Omfatter levering av rør, rørdeler og legging av rør. Alle arbeider og leveranser i forbindelse med graving, fundament, omfylling og gjenfylling er medtatt under prosess Krav til styrke (godstykkelse, armering etc.) for rørmateriell til stikkrenner/ kulverter avhenger av belastningsforhold inkl. fyllingshøyder m.v. Dette skal være angitt i plan eller den spesielle beskrivelsen. Materiell med skader som ikke kan utbedres slik at det blir likeverdig med nytt, skal ikke brukes. Det skal brukes korrosjonsbestandige materialer. Materiell til skjøter skal ha mål, toleranser og materialegenskaper som sikrer at tetthetskravene kan oppfylles. Når annet ikke er angitt, skal tetningsringer leveres av rørleverandøren sammen med rørene. BETONGRØR: Til stikkrenner/kulverter av betong der det ikke stilles krav til tetthetsprøvning skal det benyttes rør som tilfredsstiller NS Til T- merkede rør benyttes godkjente gummipakninger som leveres sammen med rørene. PLASTRØR: Til stikkrenner/kulverter av plast der det ikke stilles krav til tetthetsprøvning, skal det benyttes rør ifølge oversikt i håndbok N200 Vegbygging, pkt c) STÅLRØR: Kulverter av stål (korrugerte stålplater) skal ha tilstrekkelig korrosjonsbeskyttelse og styrke. Før rørleggingen påbegynnes, skal det dokumenteres at grøftebunnen er avrettet til angitt høyde og helning og er fri for tele, snø og is. Alt rørmateriale skal rengjøres i skjøt (muffe og spissende) og innvendig før legging og kontrolleres for skader. Innvendige og utvendige skader Akkumulert Hovedprosess 4 :

81 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-13 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: Grøfter, kummer og rør Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris forårsaket av transport eller lagring, skal utbedres før montering. I ledningsfundamentet graves det ut for muffene slik at rørstammen har jevnt anlegg mot fundamentet. Utgravingen utføres i tilstrekkelig lengde til at røret kan monteres uten avvinkling. Det skal ikke graves ut mer enn strengt nødvendig. Rør med muffe og spissende legges med spissenden i grøftens fallretning. Eventuell vinkelendring foretas etter at røret er skjøvet på plass. Tetningsringer og pakninger monteres etter leverandørens anvisninger. Kumgjennomføringen utføres slik at tetthetskravene oppfylles. d) Ledningen utføres med muffe i flukt med kumveggen og en ny skjøt i en avstand av 6-8 ganger diameteren fra kummen. Dersom det er fare for store setningsdifferanser mellom kum og ledning, skal det benyttes avlastningsplate. Tillatt vertikalt avvik for topp rør er +/- 30 mm. Tillatt avvik i fall ved ledningsstrekk > 5 meter: ved fall mindre enn 10 promille: Tillatt avvik i fall +/- 2 promille ved fall større eller lik 10 promille: Tillatt avvik i fall +/- 3 promille Tillatt avvik i fall ved ledningsstrekk < 5 meter: Tillatt avvik i fall 10 mm. For plassering i horisontalplanet er tillatt avvik maks. 80 mm for grøft med 1 ledning og maks. 50 mm for grøft med flere ledninger. Tillatt avvik for avvinkling i skjøter (i forhold til angitt avvinkling) er maks. 17 mm/m. I tillegg skal det påses at tillatt avvinkling ifølge produsentens anbefaling ikke overskrides. Toleransene gjelder hvert enkelt rør og hele rørstrekningen. e) x) Maks. tillatt rørdeformasjon for plastrør er gitt i håndbok N200 Vegbygging, figur Det skal foretas dokumentert kontroll av plassering, rørdeformasjon og plassering av pakninger. Aktuelle metoder for kontroll av deformasjon kan være tolking og TV-inspeksjon. Kontroll av rørdeformasjon skal utføres for alle rørstrekninger etter at rørgrøften er oppfylt til minst 0,7 meter over topp rør. Dokumentert kontroll av rørplassering skal foretas minst 1 gang pr. skift og/ eller i minst 2 profiler på hvert ledningstrekk. Maksimum 50 meter mellom hvert målepunkt. Mengden måles som prosjektert gjennomgående lengde av rør. Enhet: m Grøfter, kummer og rør Innvendig diameter 600 mm *** Spesiell beskrivelse *** a) Oppgitt lengde gjelder total lengde inkludert inn- og utløpskonstruksjoner. b) Betongrør, skal tilfredstille kravene i NS 3121 m Grøfter, kummer og rør INN- OG UTLØPSKONSTRUKSJONER a) b) c) x) Omfatter levering og utførelse av inn- og utløpskonstruksjoner. Krav til materialer som angitt i planene og den spesielle beskrivelsen. Krav til utførelse og kvalitet som angitt i planene og den spesielle beskrivelsen. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk Akkumulert Hovedprosess 4 :

82 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-14 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 4: Grøfter, kummer og rør Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris *** Spesiell beskrivelse *** a) Gjelder skråskjærte inn- og utløpskonstruksjoner. stk Grøfter, kummer og rør FORSTERKNING AV GRØFTER OG ELVE- OG BEKKEREGULERINGER a) x) Omfatter forsterkning av grøfter medtatt i prosess 42 og 45, utbedring og/ eller omlegging av elver og bekker utover arbeider medtatt i prosessene 42 og 45, samt erosjonsforebyggende tiltak, terskler og sedimentasjonsbasseng. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS 47.7 EROSJKONSFOREBYGGENDE TILTAK, TERSKLER, OG SEDIMENTASJONSBASSENG a) x) Omfatter levering og alle arbeider med plastring av åpne grøfter, utløp av overvannsledninger, inn- og utløp av kulverter, plastring som erosjonsforebyggende tiltak for øvrig og ev. andre erosjonsforebyggende tiltak, samt ev. permanente sedimentasjonsbassenger, infiltrasjonsgrøfter, membran, mv. Omfatter også bearbeiding av massene samt opplasting og transport fra mellomlager etter bearbeiding. Uttak og transport til lager for bearbeiding av masser fra linjen, er medtatt under hovedprosess 2 og 3. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Grøfter, kummer og rør Steinplastring b) x) Maksimal kornstørrelse 600 mm, dog maksimalt 2/3 av lagtykkelsen. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m2 *** Spesiell beskrivelse *** a) Gjelder i grøftebunn og grøftesider. m Sum Hovedprosess 4, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

83 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-15 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 5: Vegfundament Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 5 Vegfundament Vegfundament PLANUM a) Omfatter levering og arbeider med planum (traubunn i skjæring og overkant underbygning på fylling), så som stabilisering, utskifting og forsterkning, rensk, avretting, justering og komprimering, inklusive utkilinger etc. d) x) Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Maksimalt tillatt vertikalt avvik fra prosjektert planum er +/- 40 mm. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Mengden måles som prosjektert behandlet areal. Enhet: m Vegfundament FILTERLAG OG SPESIELLE FROSTSIKRINGSLAG a) Omfatter levering, utlegging og eventuelt komprimering av filterlag, og spesielle frostsikringslag av sand, grus, steinmaterialer, lettklinker, skumglassgranulat eller ekstrudert polystyren samt eventuelt fiberduk. x) Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m Vegfundament FORSTERKNINGSLAG a) Omfatter levering, utlegging og komprimering av forsterkningslag. b) Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Alle krav til korngradering gjelder for prøver tatt på veg. Forsterkningslaget skal bygges opp av bæredyktige, godt drenerende og ikke vannømfintlige materialer. Materialet skal være ikke telefarlig, T1. c) Det skal benyttes steinmateriale med Los Angeles-verdi maksimalt 35 (kategori LA35), Micro-Deval-verdi maksimalt 15 (kategori MDE15). Utlegging, planering og komprimering skal foregå slik at en får et jevnt lag av homogent materiale, og slik at den ferdige overflate får jevnt fall til siden. Endring i tverrfallsretning skal skje parallelt med overflate ferdig veg. Transport og utlegging skal utføres slik at det ikke oppstår spordannelse eller andre skadelige deformasjoner i underlaget. Til komprimering skal det normalt brukes vibrerende utstyr, som ikke må slite ned materialet unødig eller skade stikkrenner, ledninger o.l.. På bløt grunn skal det ikke brukes utstyr med slik dybdeeffekt at bæreevnen svekkes. Materiale med øvre siktstørrelse maksimalt 32 mm skal komprimeres til minimum 95 % Modifisert Proctor. Ved bruk av materialer med øvre siktstørrelse større enn 32 mm skal det utarbeides et valseprogram. Programmet fastlegges etter måling av komprimeringsgraden ved nivellement over en homogen seksjon (mht. underliggende lag og tykkelser) på minimum 50 m. Nivellement skal utføres med 10 punkter i hver tverrprofil, minimum 5 profiler pr. homogen Akkumulert Hovedprosess 5 :

84 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-16 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 5: Vegfundament Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris seksjon (1 profil = 1 prøve). Gjennomsnittlig setning for siste overfart av valsen skal være mindre enn 10 % av gjennomsnittlig total setning. d) e) x) Veiledning for valg av komprimeringsutstyr og antall overfarter er gitt i håndbok 018 Vegbygging, fig Krav til komprimering er angitt i håndbok 018 Vegbygging, figur og figur Tillatt avvik fra prosjektert overkant av forsterkningslaget er +/- 30 mm for enkeltverdier. Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensningslinjer er mm/- 0 mm. Kontroll av komprimering skal være iht. håndbok 018 Vegbygging, figur 522.1, eventuelt Kontroll av høyde: 3 punkter per profil per 20 m veg. Mengden måles som prosjektert anbrakt volum. Enhet: m Vegfundament BÆRELAG AV BITUMENSTABILISERTE MATERIALER a) Omfatter levering, utlegging og komprimering av bærelag av bitumenstabiliserte materialer med tykkelse som angitt. b) c) d) e) x) Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Krav til materialer som angitt i håndbok 018 Vegbygging, pkt Krav til utførelse som angitt i håndbok 018 Vegbygging, pkt Maksimalt tillatt vertikalt avvik fra prosjektert overflate er +/-20 mm (enkeltverdi). Maksimalt tillatt horisontalt avvik fra prosjekterte ytterbegrensninger er +100 mm/-0 mm. Maksimalt avvik fra prosjektert lagtykkelse skal være +20% / -10%. Krav til jevnhet målt med 3 m rettholt er 10 mm. Krav til prøvetaking og kontroll som angitt i håndbok 018 Vegbygging, pkt Mengden måles som prosjektert areal målt midt i laget med skråning som prosjektert for laget. Enhet: m2 *** Spesiell beskrivelse *** b) Krav til materialer som angitt i håndbok N200, pkt c) Krav til utførelse som angitt i håndbok N200, pkt e) Krav til prøvetaking og kontroll som angitt i håndbok N200, pkt Vegfundament Dypstabilisering *** Spesiell beskrivelse *** a) Prosessen omfatter dypstabilisering av eksisterende asfaltdekke, samt tilføring av Gk. b) Innblanding av 3% bitumen. Avrettes med 8 cm 0-32mm Gk Akkumulert Hovedprosess 5 :

85 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-17 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 5: Vegfundament Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Dypstabelisering dybde 15 cm, m Sum Hovedprosess 5, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

86 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-18 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 6: Vegdekke Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 6 Vegdekke Vegdekke RIVING, SKJÆRING, FRESING OG OPPRETTING AV FASTE DEKKER a) b) c) x) Omfatter arbeider og ev. materialer i forbindelse med riving, skjæring, fresing og oppretting av faste dekker. Omfatter også leverings- og behandlingsgebyrer. Krav til materialer for oppretting skal være som angitt i håndbok N200 Vegbygging. Riving, skjæring og fresing kan omfatte hele dekkets tykkelse eller i en angitt dybde. Ved riving og fresing av faste dekker skal det utvises særlig forsiktighet for å unngå skader på kummer, sluk og eventuelt andre installasjoner i vegbanen. Mengden måles som prosjektert behandlet areal. Enhet: m Vegdekke OVERFLATEBEHANDLING a) Omfatter levering og utførelse av overflatebehandling. Entreprenøren bestemmer påført mengde av bindemiddel og steinmaterialer. Omfatter også rengjøring av overflaten før legging og alle nødvendige etterarbeider som feiing, etterstrøing, ettervalsing, mv. b) c) x) Entreprenøren må selv vurdere eventuelle behov for mellomlagring av masser innenfor det som tillates på anlegget eller på områder til egen disposisjon, og inkludere kostnadene for dette i enhetsprisen. Materialer skal skal være iht. håndbok N200 Vegbygging, kap. 64. Entreprenøren velger egnet type bindemiddel, men det skal ikke brukes bitumenløsning laget av flyktige petroleumsprodukter som White Spirit, parafin, mv.. Sortering av steinmaterialer (siktstørrelser) for de enkelte lag skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Utførelsen skal være iht. håndbok N200 Vegbygging, kap. 64. Mengden måles som prosjektert behandlet areal. Enhet: m Vegdekke OVERFLATEBEHANDLING SOM SELVSTENDIG DEKKE a) Gjelder overflatebehandling på underlag av ubundet materiale som grus og pukk, på penetrert pukk samt på bærelag stabilisert med sement, skumbitumen eller bitumenemulsjon Vegdekke ASFALTDEKKER a) b) Omfatter rengjøring av underliggende overflate etter behov, klebing før asfaltering, levering, utlegging og komprimering av asfaltdekke, inkludert eventuell armering. Krav til materialer for de enkelte dekketyper er angitt i håndbok N200 Vegbygging, kap. 6. Dimensjonerende ÅDT for spesifisering av krav skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Dimensjonerende ÅDT angitt for dette formålet er ikke nødvendigvis lik dimensjonerende ÅDT for prosjektet. Asfaltgranulat kan tilsettes som gjenbruk i alle normerte typer av varmblandet asfalt. Uansett tilsetningsmengde skal alle krav til den aktuelle normerte massetypen være oppfylt. Tilsetningsmengde av asfaltgranulat over 10% og 20% for hhv slitelag og bindlag, utløser krav om fortløpende dokumentasjon av bindemiddelets egenskapene ved laboratorieprøving. Akkumulert Hovedprosess 6 :

87 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-19 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 6: Vegdekke Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris I alle asfaltmasser skal det tilsettes vedheftningsmiddel. Ved bruk av amin som vedheftningsmiddel skal det ikke tilsettes mindre enn 0,3 %. Effekt av type og mengde vedheftningsmiddel skal dokumenteres ved laboratorieprøving sammen med bindemiddel og steinmaterialer som brukes. Krav er angitt i fig Figur 65.1 Krav til vedhefting i asfaltmasser I det ferdige dekket skal bindemiddelinnholdet være i overensstemmelse med masseresept (arbeidsresept). Steinmaterialene skal være tilnærmet fri for humus. Etter NaOH-metoden skal følgende krav tilfredsstilles mht. fargestyrke: For varmblandede masser mindre enn 2,0. For kaldblandede masser mindre enn 0,5. Steinmaterialene skal tilfredsstille kravene angitt i fig. 65.2, 65.3, 65.4 og Figur 65.2 Krav til flisighetsindeks for steinmaterialer i asfaltdekker Figur 65.3 Krav til Los Angeles-verdi for steinmaterialer i asfaltdekker Akkumulert Hovedprosess 6 :

88 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-20 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 6: Vegdekke Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Figur 65.4 Krav til mølleverdi for steinmaterialer i asfaltdekker c) Figur 65.5 Krav til knusningsgrad for steinmaterialer til asfaltdekker Utførelse skal være iht. håndbok N200 Vegbygging, kap.6. Toleransene for bindemiddelinnhold i forhold til masseresept (arbeidsresept) er angitt i figur Figur 65.6 Toleranser for bindemiddelinnhold Korngradering i det ferdige dekket skal være i overensstemmelse med masseresept og innenfor produksjonstoleransene i fig For den enkelte massetype er det i håndbok N200 Vegbygging kap. 632 og 633 angitt krav til korngradering for masseresept. Verdiene i figur 65.7 er begrenset til sikt med toleransekrav for produksjonen. Akkumulert Hovedprosess 6 :

89 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-21 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 6: Vegdekke Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 1) Gjelder ikke for Ska, Sta og Da 2) Gjelder ikke for Agb og Ma Figur 65.7 Toleranser, korngradering Hulromprosent og komprimeringsgrad på ferdig utlagt dekke skal ligge innenfor grenseverdiene i fig Ved utlegging av tynne dekker hvor planlagt tykkelse er mindre enn ved et forbruk på 60 kg/m2, stilles det ikke hulromskrav. Figur 65.8 Toleranser, hulromprosent og komprimeringsgrad Entreprenøren kan benytte en framstillingsmåte med bruk av skummet bitumen som muliggjør redusert produksjonstemperatur. Entreprenøren skal orientere byggherren om sitt valg. Nærmere avtale gjøres i byggemøte. Byggherren kan på saklig grunn si nei til asfalt produsert etter denne metoden. For produksjon ved lavere temperaturer skal det legges frem dokumentasjon som viser entreprenørens valg av produksjonstemperatur. I tillegg skal entreprenøren beskrive hvordan valgt metode for produksjon ved lavere temperatur tilfredsstiller kravene i konkurransegrunnlaget. Ev. produksjon av Ska ved redusert temperatur skal vurderes spesielt i Akkumulert Hovedprosess 6 :

90 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-22 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 6: Vegdekke Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris samråd med byggherren. For asfaltbetong (Ab) og asfaltgrusbetong (Agb) produsert ved redusert temperatur (LTA), gjelder følgende minimumstemperaturer ved utlegging: d) e) Bindemiddel med PMB: 125 grader C Bindemiddel 50/70: 115 grader C Bindemiddel 70/100: 110 grader C Bindemiddel 100/150: 105 grader C Bindemiddel 160/220: 100 grader C Krav og toleranser for geometri og jevnhet skal være iht. håndbok N200 Vegbygging pkt Prøving og kontroll skal være iht. håndbok N200 Vegbygging og Statens vegvesen, Teknologirapport TR Vegdekke ASFALTDEKKE BINDLAG a) b) e) x) Klebing er medtatt i prosess Materialtype og bindemiddel skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Krav til materialer for aktuell massetype er angitt i håndbok N200 Vegbygging kap. 632, 633 og 651. Der hvor det er beskrevet bruk av polymermodifisert bindemiddel PMB, skal denne være av type 65/ iht. håndbok N200 Vegbygging, pkt Utlagt tykkelse dokumenteres per dag ved forholdet tilkjørt masse/ (densitet x areal), hvor densitet er massereseptens (arbeidsreseptens). Mengden måles som prosjektert areal målt midt i laget med skråning 1:1. Enhet: m *** Spesiell beskrivelse *** a) Se C-tegninger m Vegdekke KLEBING AV ASFALTDEKKE a) c) Omfatter levering og påføring av klebemiddel før legging av asfalt. Hele det aktuelle arealet skal være jevnt klebet og det skal ikke klebes utenfor det daglige leggearealet. Klebing skal utføres med et forbruk tilpasset dekkets overflatestruktur slik at flekker uten klebemiddel ikke oppstår, og samtidig sikrer god heft mellom lagene. Påført mengde skal være minimum 0,10 kg/m2 restbindemiddel, ved ev. lavere behov skal dette avtales med byggherren. x) Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m2 m BELEGNINGER UTENFOR KJØREBANEN a) b-c) x) Omfatter levering og arbeider med belegninger utenfor kjørebanen, så som belegning på skuldre og fortau/gangbane, trafikkøy eventuelt med oppfyllingsmasser, dekkefornyelse, ledelinjer i gategrunn etc. inklusive varmekabelanlegg. For krav til belegningsstein og heller, se håndbok N200 Vegbygging, kap. 67. Mengden måles som prosjektert areal Enhet: m BELEGNING PÅ SKULDRE a) x) Omfatter levering og arbeider med belegninger på skuldre. Mengden måles som prosjektert areal. Enhet: m2 Akkumulert Hovedprosess 6 :

91 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-23 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 6: Vegdekke Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Vegdekke Belegning av grus eller steinmaterialer på skuldre *** Spesiell beskrivelse *** a) Gjelder veiskulder etter dekkelegging. b) Fk. Korngradering som angitt i håndbok N200, fig Øvrige materialegenskaper skal være som angitt i håndbok N200, fig c) Grusdekket skal legges slik at det blir homogent og får jevn overflate etter komprimeringen. Materialet skal være fuktig ved utlegging. Etter at grusen er kommet på vegen skal grusdekket vannes, klorkalsium tilføres, blandes, planeres og komprimeres til 95% Modifisert Proctor iht. håndbok N200. m Sum Hovedprosess 6, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

92 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) D1-24 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 7: Vegutstyr og miljøtiltak Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 7 Vegutstyr og miljøtiltak Vegutstyr og miljøtiltak GRØNTAREALER OG SKRÅNINGER a) Omfatter levering av materialer til og arbeider med grøntarealer og skråninger. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Vegutstyr og miljøtiltak KANTSTEIN, REKKVERK OG GJERDER Vegutstyr og miljøtiltak REKKVERK a) b-e) x) Omfatter levering og arbeider med etablering av rekkverk. Det vises til håndbok N200 Vegbygging, pkt 752. Mengden måles som prosjektert lengde rekkverk, medregnet avslutninger. Enhet: m *** Spesiell beskrivelse *** c) Se tegning C105 og F104. m SKILT, VEGMERKING OG OPTISK LEDNING 77.1 OPPSETTING AV SKILT a) b) c) x) Omfatter levering og arbeider med oppsetting av permanent skilt inkl. stolper, fundamenter og annet nødvendig utstyr som er nødvendig for å montere skilt i samsvar med skiltplanen. I de tilfelle varmeforsinking er foreskrevet skal følgende retningslinjer følges: Etter bearbeidelse må eventuell maling, lakk, rust og glødeskall fjernes med syrevask eller sandblåsing. Ethvert spor etter sveisesprut og sveiseslagg må fjernes med egnet redskap. Gjenstandene varmforsinkes etter NS 1970 og NS Sinklagets tykkelse skal være minst 65 µm. Overflaten skal være glatt og uten feil. Av planene framgår plassering av de enkelte skilter samt tilhørende fundamenterings- og stolpetyper. Mengden måles som prosjektert antall skilt. Enhet: stk Vegutstyr og miljøtiltak Skilt inkludert fester x) Mengden måles som prosjektert antall skilt. Enhet: stk stk 10 Sum Hovedprosess 7, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

93 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) Side I-1 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Forberedende tiltak og generelle kostnader ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL FASTMERKER STIKKING OG MASKINSTYRING INNMÅLING TEKNISK KONTROLL SLUTTDOKUMENTASJON Sluttdokumentasjon for egenskapsdata RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER RIGG OG MIDLERTIDIGE BYGNINGER Tilrigging Drift av rigg og midlertidige bygninger Nedrigging MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING TRAFIKKULEMPER Trafikkulemper, unntatt bruk av langsgående sikring Bruk av langsgående sikring T1, T2, T Bruk av langsgående sikring T OPPMERKING OG SIGNALER PROVISORISK OMLEGGING AV EKSISTERENDE VEGER RIVING OG FJERNING KUMMER, STIKKRENNER, KULVERTER OG RØRLEDNINGER KANTSTEIN, REKKVERK, SKILT, STOLPER, VEGUTSTYR, PORTALER, M.V. MED FUNDAMENTER Skilt, stolper og portaler med fundamenter Sprengning og masseflytting VEGETASJON, MATJORD, BERGRENSK AVTAKING AV VEGETASJONSDEKKE OG MATJORD Grøfter, kummer og rør ÅPNE GRØFTER STIKKRENNER/KULVERTER INKL. INN- OG UTLØPSKONSTRUKSJONER GRAVING, SPRENGNING, MM STIKKRENNER/KULVERTER, RØR Innvendig diameter 600 mm INN- OG UTLØPSKONSTRUKSJONER FORSTERKNING AV GRØFTER OG ELVE- OG BEKKEREGULERINGER EROSJKONSFOREBYGGENDE TILTAK, TERSKLER, OG SEDIMENTASJONSBASSENG... 14

94 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) Side I-2 E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse INNHOLDSFORTEGNELSE Steinplastring Vegfundament PLANUM FILTERLAG OG SPESIELLE FROSTSIKRINGSLAG FORSTERKNINGSLAG BÆRELAG AV BITUMENSTABILISERTE MATERIALER Vegdekke RIVING, SKJÆRING, FRESING OG OPPRETTING AV FASTE DEKKER OVERFLATEBEHANDLING OVERFLATEBEHANDLING SOM SELVSTENDIG DEKKE ASFALTDEKKER ASFALTDEKKE BINDLAG KLEBING AV ASFALTDEKKE BELEGNINGER UTENFOR KJØREBANEN BELEGNING PÅ SKULDRE Belegning av grus eller steinmaterialer på skuldre Vegutstyr og miljøtiltak GRØNTAREALER OG SKRÅNINGER KANTSTEIN, REKKVERK OG GJERDER REKKVERK SKILT, VEGMERKING OG OPTISK LEDNING OPPSETTING AV SKILT Skilt inkludert fester... 24

95 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Sammendrag Side D1A FASTMERKER 11.2 STIKKING OG MASKINSTYRING 11.3 INNMÅLING 11.4 TEKNISK KONTROLL Sluttdokumentasjon for egenskapsdata 11.5 SLUTTDOKUMENTASJON 11 ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL Tilrigging Drift av rigg og midlertidige bygninger Nedrigging 12.1 RIGG OG MIDLERTIDIGE BYGNINGER 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER Trafikkulemper, unntatt bruk av langsgående sikring Bruk av langsgående sikring T Bruk av langsgående sikring T1, T2, T TRAFIKKULEMPER 14.4 OPPMERKING OG SIGNALER 14.5 PROVISORISK OMLEGGING AV EKSISTERENDE VEGER 14 MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING 15.3 KUMMER, STIKKRENNER, KULVERTER OG RØRLEDNINGER Skilt, stolper og portaler med fundamenter 15.4 KANTSTEIN, REKKVERK, SKILT, STOLPER, VEGUTSTYR, PORTA 15 RIVING OG FJERNING 1 Forberedende tiltak og generelle kostnader 21.3 AVTAKING AV VEGETASJONSDEKKE OG MATJORD 21 VEGETASJON, MATJORD, BERGRENSK 2 Sprengning og masseflytting 41 ÅPNE GRØFTER 45.1 GRAVING, SPRENGNING, MM Innvendig diameter 600 mm

96 Statens vegvesen Region nord (Fil - Prosjektoppsett - Opplysninger - Oppdragsgiver) E6 Finnes-Langnes Oppgradering av eksisterende E6 D Beskrivende del D1 Beskrivelse Sammendrag Side D1A STIKKRENNER/KULVERTER, RØR 45.7 INN- OG UTLØPSKONSTRUKSJONER 45 STIKKRENNER/KULVERTER INKL. INN- OG UTLØPSKONSTRUKS Steinplastring 47.7 EROSJKONSFOREBYGGENDE TILTAK, TERSKLER, OG SEDIMEN 47 FORSTERKNING AV GRØFTER OG ELVE- OG BEKKEREGULERIN 4 Grøfter, kummer og rør 55 BÆRELAG AV BITUMENSTABILISERTE MATERIALER 5 Vegfundament 65.1 ASFALTDEKKE BINDLAG 65.4 KLEBING AV ASFALTDEKKE 65 ASFALTDEKKER Belegning av grus eller steinmaterialer på skuldre 67.1 BELEGNING PÅ SKULDRE 67 BELEGNINGER UTENFOR KJØREBANEN 6 Vegdekke 74 GRØNTAREALER OG SKRÅNINGER 75.2 REKKVERK 75 KANTSTEIN, REKKVERK OG GJERDER Skilt inkludert fester 77.1 OPPSETTING AV SKILT 77 SKILT, VEGMERKING OG OPTISK LEDNING 7 Vegutstyr og miljøtiltak

97 Statens vegvesen Region nord D2-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest D Beskrivende del D2 Tegninger og supplerende dokumenter D2 Tegninger og supplerende dokumenter D 2.1 Prosjektinformasjon detaljert oversikt over dokumentasjonen Prosjektinformasjonen inneholder oversikt over dokumenter som inngår i kap. D2 i konkurransegrunnlaget. Byggherren benytter digitalt prosjekthotell, eroom, til utveksling av informasjon, arbeidstegninger, vegmodeller, avviksmeldinger, endringsordrer og lignende i byggefasen. D 2.2 Generelle krav til dokumentasjonen D Dokumentasjonstyper Se håndbok V770 Modellgrunnlag kapittel 2.2 for definisjon av dokumentasjonstyper som benyttes i vegprosjekter. D Innmålingsdata og egenskapsdata Innmålingsdata og egenskapsdata skal leveres byggherren på digital form i henhold til bestemmelser i håndbok V770 Modellgrunnlag, kapittel 20. D Navngiving av datafiler Datafiler gis fornavn og etternavn skilt med punktum. Fornavn benyttes til å beskrive hva filen inneholder. Etternavn beskriver dataformat. Se håndbok V770 Modellgrunnlag, kapittel for oversikt over filnavnregler. D Koordinatsystem Georeferert dokumentasjon skal leveres i prosjektets vedtatte koordinatsystem, se håndbok V770 Modellgrunnlag, kapittel 2.5: Grunnriss: Euref 89 NTM sone 24. Høyde: NN1954 D Opplysninger om dokumentasjonen All dokumentasjon skal ha opplysninger (metadata) som identifiserer hvilket prosjekt den tilhører, hvem som har utarbeidet den med mer. Se kapittel håndbok V770 Modellgrunnlag, kapittel for krav til metadata som skal tilordnes dokumentasjonen. D Sluttdokumentasjon Før ferdigstillelse skal entreprenøren levere kvalitetssikret «som utført dokumentasjon» som beskrevet i håndbok V770 Modellgrunnlag, kapittel D 2.3 Grunnlagsdata iht. håndbok V770 Modellgrunnlag kap 4-11 Innmåling vegkantlinje ViaPhoto NVDB 123 Maldokument, bygging, versjon

98 Statens vegvesen Region nord D2-2 E6 Finnes- Langnes Alta Vest D Beskrivende del D2 Tegninger og supplerende dokumenter D Fastmerker Viser til vedlagt landmålingsrapport «Landmålingsrapport 2015 Storsandnes Langnesbukt (Ailegastunnelen)» D 2.4 SHA-plan Data kan lastes ned via Doffin. D 2.5 Resultatdata D Stikningsdata og maskinstyringsdata Byggherren utarbeider digitale vegmodeller som skal benyttes under byggearbeidet. Byggherren legger digitale vegmodeller i prosjekthotell i god tid før byggestart. Entreprenøren er selv ansvarlig for å transformere det format som entreprenøren benytter i sitt maskinstyringssystem. D Tegninger Tegninger Type Referanse R700 Inngår i konkurransegrunnlaget A Forside og tegningsliste kap. 2.1 B Oversikt - plan og profil kap. 2.2 C Primærveg - plan og profil kap. 2.3 D Sekundærveg - plan og profil kap. 2.4 E Vegkryss og avkjørsler kap. 2.5 F Normalprofiler og overbygning kap. 2.6 G Drenering og vannbehandling kap. 2.7 H VA-ledninger kap. 2.8 I Kabler og linjer kap. 2.9 J Byggetekniske detaljer kap K Konstruksjoner kap L Skilt- og oppmerking kap D2.6 Geotekniske og geologiske rapporter Data kan lastes ned via Doffin. Maldokument, bygging, versjon

99 Statens vegvesen Region nord E1-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E1 Dokumentasjon fra tilbyder E Svardokumenter E1 Dokumentasjon fra tilbyder Dokumentasjon som skal inngå i tilbudet (evt. også med tilhørende vedlegg). Dokumentasjon av kvalifikasjoner, E2 Beskrivelse med utfylte priser, E3 Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner, E4 Tilbudsskjema, E5 Datalagringsmedium som inneholder datafil med priser fra kap. D1/E3 Annen dokumentasjon i tilknytning til tilbud

100 Statens vegvesen Region nord E2-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Innhold Dokumentasjon av kvalifikasjoner Elektronisk egenerklæringsskjema (ESPD) Lovlig etablert og registrert foretak Gjennomførte tiltak for å unngå avvisning Skatteattester Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap Foretak som leverandøren må støtte seg på Erfaring Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter HMS Systematisk HMS-arbeid Egenkapital Gjennomføringsevne Tilbyders omsetning Nøkkelpersoners kompetanse Organisering... 6 Maldokument, bygging, versjon

101 Statens vegvesen Region nord E2-2 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Dokumentasjon av kvalifikasjoner Opplysninger om tilbyder skal gis med redigering og struktur som er angitt i dette kapitlet. 1.1 Elektronisk egenerklæringsskjema (ESPD) Elektronisk egenerklæringsskjema for offentlige anskaffelser (ESPD) der dette er gjort gjeldende i konkurransen. 1.2 Lovlig etablert og registrert foretak Her vedlegges attest fra Foretaksregisteret eller tilsvarende attest fra register for lovbestemt registrering i det land hvor leverandør er etablert. 1.3 Gjennomførte tiltak for å unngå avvisning Her vedlegges dokumentasjon av eventuelle tiltak som foretaket har gjennomført for å vise at det besitter den nødvendige integriteten oppdragsgiver forventer av en kontraktspart. 2 Skatteattester Her vedlegges skatteattester for merverdiavgift og skatt. 3 Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap 3.1 Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap Her vedlegges for hver enkelt deltaker i leverandørgruppen: Erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann. Attest fra Foretaksregisteret eller tilsvarende attest fra register for lovbestemt registrering i det land hvor leverandøren er etablert for hver slik leverandør. Redegjørelse for foretaksform og sammensetning av leverandørgruppen. Dokumentasjon av egenkapital, jf. punkt 6. Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital i forhold til siste revisorbekreftede regnskap. Komplett utfylt ESPD-skjema for hver slik leverandør der dette er gjort gjeldende for konkurransen. 3.2 Foretak som leverandøren må støtte seg på Her vedlegges for hvert enkelt foretak i leverandøren må støtte seg på: Forpliktelseserklæring. Attest fra Foretaksregisteret eller tilsvarende attest fra register for lovbestemt registrering i det land hvor foretaket er etablert. Dokumentasjon av egenkapital. Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital i forhold til siste revisorbekreftede regnskap. Komplett utfylt ESPD-skjema for hver slik leverandør der dette er gjort gjeldende for konkurransen. Maldokument, bygging, versjon

102 Statens vegvesen Region nord E2-3 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Erfaring 4.1 Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Oversikt over de 3-5 siste og mest relevante tilsvarende oppdrag utført eller under utførelse i løpet av de siste 5 år. Opplysninger kan også gis på eget skjema. Skjema E2-4.1 Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdragets navn Sted Oppdragsgiver Referanseperson Tid for utførelse (fra-til) ååmm Oppdragets størrelse, mill. kr. inkl. mva Totalt antall årsverk Herav egne arbeidstakere Herav i underentreprise H1-verdi inklusive underentreprenører Kort beskrivelse av oppdraget (evt. spes. forhold mm) Maldokument, bygging, versjon

103 Statens vegvesen Region nord E2-4 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Oversikt over 3-5 oppdrag, eventuelt av annen type, som tilbyder har utført eller under utførelse, utover de som er nevnt i pkt. 4.1 over. Opplysninger kan også gis på eget skjema. Skjema E2-4.2 Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdrag Oppdragets navn Sted Oppdragsgiver Referanseperson Tid for utførelse (fra-til) ååmm Oppdragets størrelse, mill. kr. inkl. mva Totalt antall årsverk Herav egne arbeidstakere Herav i underentreprise H1-verdi inklusive underentreprenører Kort beskrivelse av oppdraget (evt. spes. forhold mm) Maldokument, bygging, versjon

104 Statens vegvesen Region nord E2-5 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner HMS 5.1 Systematisk HMS-arbeid Jf. bekreftelse i E5 tilbudsskjema. 6 Egenkapital Egenkapital tas fra siste innberettede regnskap. Det tas ikke med egenkapital fra konsern-, mor- eller datterselskaper. Skjema E2-6 Egenkapital År: Dersom det er vesentlige endringer i tilbyders egenkapital ved tilbudsfrist, skal dokumentasjon av dette også vedlegges her. 7 Gjennomføringsevne 7.1 Tilbyders omsetning Det skal gis opplysninger om tilbyders totale omsetning og omsetning i forbindelse med relevante arbeider for hvert av de tre siste regnskapsårene. Med relevante arbeider menes her arbeider av samme type som konkurransegrunnlaget omfatter. Dette skjema skal fylles ut selv om tilbyder velger å legge ved årsberetning eller regnskap ved tilbudet. Skjema E2-7.1 Omsetning i forbindelse med År Tilbyders totale omsetning relevante arbeider 7.2 Nøkkelpersoners kompetanse Det skal gis en oversikt over nøkkelpersoner og personer med relevant teknisk kompetanse som disponeres for oppdraget. Det kreves CV eller annen tilsvarende dokumentasjon. Skjema E2-7.2 Navn Planlagt rolle Vedlegg Maldokument, bygging, versjon

105 Statens vegvesen Region nord E2-6 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E2 Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Organisering Det skal gis en redegjørelse for organisering av gjennomføringen av kontrakten. Maldokument, bygging, versjon

106 Statens vegvesen Region nord E3-1 E6 Finnes-Langnes Alta Vest E Svardokumenter E3 Beskrivelse med utfylte priser E Svardokumenter E3 Beskrivelse med utfylte priser Her prises kapittel D1 i konkurransegrunnlaget. Byggherren aksepterer prisingen i form av enten beskrivelse med utfylte priser, eller som utskrift iht NS 3459-format, jf. kapittel B3. Maldokument versjon

107 Statens vegvesen Region nord E4-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E4 Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner E Svardokumenter E4 Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Timepriser for mannskap og maskiner skal være i henhold til krav i kap. C2 pkt. 20 Regningsarbeider. I kap. C3 er angitt om og eventuelt hvordan regulering vil finne sted. Tabellene fylles ut ved innsending av tilbud. Timepriser mannskap Spesifikasjon Mannskap (unntak er spesifisert nedenfor) Stikningslag med komplett utstyr Timepris Kr/time Timer Sum pris Dykkerlag med utstyr (dykker, standbydykker og signalmann) Sum mannskap, eksklusiv overtidstillegg: (overføres til Sum mannskap og maskiner) Overtidstillegg i forhold til ordinær timesats for mannskap og i forhold til ordinær timesats for maskiner inklusiv fører a) for vanlig overtidsarbeid Tillegg Kr/time Timer Sum pris b) hverdager kl c) søn- og helligdager (hele døgnet) Timepriser samhandlingsfase Sum overtidstillegg: (overføres til Sum mannskap og maskiner) Timepriser knyttet til samhandlings- og utviklingsfasen Prosjektleder (entreprenør) Timepris Kr/time Timer Sum pris Anleggsleder Øvrige deltakere Sum samhandlingsfase: (overføres til Sum mannskap og maskiner) Maldokument, bygging, versjon

108 Statens vegvesen Region nord E4-2 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E4 Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Timepriser maskiner Ønsket maskintype (byggherrens behov) Maskiner inklusiv fører: Vekt Løftekapasitet mv Tilbudt maskin Årsmodell Årstall Timepris Kr/time Timer Sum pris Maskiner eksklusiv fører: Sum maskiner: (overføres til Sum mannskap og maskiner) Sum mannskap og maskiner Sum mannskap, eksklusiv overtidstillegg Sum overtidstillegg Sum samhandlingsfase Sum maskiner Sum mannskap og maskiner Overføres til kap. E5 Maldokument, bygging, versjon

109 Statens vegvesen Region nord E5-1 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E5 Tilbudsskjema E Svardokumenter E5 Tilbudsskjema 01 Forberedende tiltak og generelle kostnader kr 04 Grøfter, kummer og rør kr 05 Vegfundament kr 06 Vegdekke kr 07 Vegutstyr og miljøtiltak kr Sum i henhold til kap. E3 Sum mannskap og maskiner i henhold til kap. E4 kr kr kr kr Total tilbudssum uten merverdiavgift kr kr kr Tilbyder bekrefter at kostnader forbundet med alle nødvendige sikkerhetstiltak er tatt med i dette tilbudet. Tilbyder bekrefter at det er iverksatt systematiske tiltak for å oppfylle kravene i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen, og aksepterer at oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til å gjennomgå og verifisere virksomhetens system for ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet., den stempel, underskrift Organisasjonsnummer: Fullstendig firmanavn: Fullstendig adresse: Maldokument, bygging, versjon

110 Statens vegvesen Region nord E5-2 E6 Finnes- Langnes Alta Vest E Svardokumenter E5 Tilbudsskjema Postnummer og sted: Telefonnummer og kontaktperson: Maldokument, bygging, versjon

111 Statens vegvesen Region nord Prosjektavdelingen Postboks BODØ Tlf: ( ) vegvesen.no Trygt fram sammen

112 E6 Alta vest Te g n i n g s h e f te Erik Martinussen Ve d l e g g 7 E6 Finnes-Langnes Alta kommune TEKNISKE DATA Dimensjoneringsklasse: Hø1 Fartsgrense: 70km/t Trafikkgrunnlag (ÅDT): <750 Region nord Alta, anl Dato: 28. april 2017 UiT Norges arktiske universitet Hovedoppgave Erik Martinussen og Runar Hansen

113 Tegningsliste Prosjekt: E6 Finnes-Langnes Tegn. nr. Tegningstittel Dato Revisjon Merknader Tegningstype Tittel 1 Tittel 2 Bokstav Dato Byggeplan: E6 Finnes-Langnes B-tegn. B101 Oppgradering eksist. E6 Oversikt-plan Konkurransegrunnlag C-tegn. - Konkurransegrunnlag C101 Oppgradering eksist. E6 Plan og profil Konkurransegrunnlag C102 Oppgradering eksist. E6 Plan og profil Konkurransegrunnlag C103 Oppgradering eksist. E6 Plan og profil Konkurransegrunnlag C104 Oppgradering eksist. E6 Plan og profil Konkurransegrunnlag C105 Oppgradering eksist. E6 Plan og profil Konkurransegrunnlag C106 Oppgradering eksist. E6 Plan og profil Konkurransegrunnlag F-tegn. - Konkurransegrunnlag F101 Oppgradering eksist. E6 Normalprofiler og overbygning Konkurransegrunnlag F102 Oppgradering eksist. E6 Normalprofiler og overbygning Konkurransegrunnlag F103 Oppgradering eksist. E6 Normalprofiler og overbygning Konkurransegrunnlag F104 Oppgradering eksist. E6 Normalprofiler og overbygning Konkurransegrunnlag G-tegn. - Konkurransegrunnlag G101 Oppgradering eksist. E6 Drenering og vannbehandling Konkurransegrunnlag G102 Oppgradering eksist. E6 Drenering og vannbehandling Konkurransegrunnlag G103 Oppgradering eksist. E6 Drenering og vannbehandling Konkurransegrunnlag G104 Oppgradering eksist. E6 Drenering og vannbehandling Konkurransegrunnlag J-tegn. - Konkurransegrunnlag J101 Oppgradering eksist. E6 Byggtekniske detaljer Konkurransegrunnlag J102 Oppgradering eksist. E Konkurransegrunnlag

114 C102 C103 C104 C105 C106 C101

115 /1 BEDEHUS 56.2 GRUSTAK 43.2 GRUSTAK 10/57 10/84 10/128 10/62 10/1 10/114 10/139 10/ /51 10/124 KM /134 ISNESTOFTEN KM /52 10/ /57 10/ /

116 10/62 BEDEHUS 10/62 10/124 GRUSTAK KM / / /1/10 VOLLSTRAND STEINGJERDET /142 10/21,26 10/136 10/21,26 10/145 10/155 10/165 10/1 10/1 10/82 10/82 10/83 10/65 10/65

117 KM /130/2 10/130 10/119 10/168 10/167 10/130/1 HEIMSTEIN 10/65 10/15 10/93 10/94 10/19 10/18 GJÃ RAN / /1 10/ / /94 10/19 10/18 10/119 10/93 10/17 10/111 10/130/3 10/148 10/130 10/145 10/151 10/102

118 KM 7.0 ALTAFJORDEN /1 KLUBBEN / /130/1 10/130 HEIMSTEIN 10/130/2 10/13 10/1 10/79 10/88 10/14 10/130 10/130/3 10/130/4 10/14 10/ KM /1/ / / /175 10/176 10/ /88 10/1/

119 3.7 KM /1 10/183 10/ /1 10/158 10/ KM /1/18 10/ /88 10/ / GJERMUNDSBY 10/29 10/1/13 10/ /11 10/59 10/ / /81 10/11

120 10/1 10/1 10/183 10/154 10/ /10 10/10 10/9,70 10/9, TEINBRUDD LANGNESBUKTA

121

122 KOMMENTARER: Utkilinger i overgang mellom forsterket/ ikke forsterket veg er vist i C- tegninger. Stikkrenner og planlagte utkilinger er vist på G-tegninger og i tabellen under. Frostdybden i Alta er 2,75m for 10-års frost (F10). I tillegg til utkilinger angitt i tabellen under, må det utkiles i henhold til skiltet hastighet mellom overgang fra forsterket/ ikke forsterket veg. Planlagte utkilinger stikkrenner eksist. E6: pr pr pr pr pr pr pr pr pr pr pr pr Eksakt profilnr. for overgang mellom ulike overbygningstykkelser diskuteres med byggherre.

123

124

125 KM 5.0 GRUSTAK GRUSTAK ISNESTOFTEN BEDEHUS KM /114 10/124 10/128 10/134 10/139 10/165 10/1 10/1 10/51 10/51 10/52 10/52 10/57 10/57 10/62 10/62 10/84 STEINGJERDET VOLLSTRAND KM 5.0 GRUSTAK BEDEHUS /1/10 10/21,26 10/21,26 10/22 10/ /124 10/136 10/142 10/145 10/155 10/165 10/1 10/1 10/62 10/62 10/65 10/65 10/82 10/82 10/83

126 75 10/1 10/ /1 / 10/6 / / /7 10/ /1 6 10/1 10/1 30/ /8 8 0/3 10/ / /1 KM /1 8 10/1 10/8 9 10/7 0/2 10/ /1 STEIN HEIM 3 10/1 0/1 10/ /1 6 10/ ALTA /10 1 N BBE KLU 10/1 DEN FJOR 51 10/ /1 4 10/ / /1 7 10/1 8 10/1 3 10/9 30/3 10/1 10/ / / / /1 8 10/1 9 10/1 4 10/9 3 10/ N RA GJÃ 7 10/ /1 KM 6.0 KM IN 30/2 10/1 STE HEIM 30 10/1 30/1 10/ / /1 5 10/ /1 5 10/6 7.1

127 TEINBRUDD /9, / / TA LANGNESBUK /158 10/ /9, / /11 10/ / /138 10/11 10/ /91 10/1/13 10/29 GJERMUNDS BY /1 KM 10/ /29 10/91 10/ /154 10/1/ KM /1 10/ /1 10/88 10/183 10/1

128 Innløp: Grøft tilpasses mot innløp og justers med stein og/eller tette masser om nødvendig for å sikre styring av vann inn mot renna Stikkrenne eksempel Dim. ø 600mm Lengde = Fall = 7.5 promille Utløp: Utløp plastres med steinblokk. Løsmasseskjæring rundt innløpet plastres med grov pukk (64-120) i 0,3m tykkelse

129

130

131

132

133

134

135

136

137

138

139

140

141

142

143

144

145

146

147

148

149

150

151

152

153

154

155

156

157

158

159

160

161

162

163

164

165

166

167

168

169

170

171

172

173

174

175

176

177

178 Statens vegvesen Region nord Prosjektavdelingen Postboks BODØ Tlf: ( ) vegvesen.no Trygt fram sammen

179 Vegdirektoratet Veg- og transportavdelingen Byggherre Dato: 28. april 2017 SHA-plan Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Foto: Statens vegvesen Prosjekt:/kontrakt nr: E6 Finnes-Langnes SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 1 av 13

180 UTARBEIDELSE OG GODKJENNING AV SHA-PLAN Prosjekt/kontrakt: E6 Finnes-Langnes MIME: Utarbeidet av: Runar Hansen, Erik Martinussen Dato: Godkjent av: Signatur: DISTRIBUSJON, LAGRING OG AJOURFØRING AV SHA-PLAN Byggherren har ansvar for ajourføring, komplettering og distribusjon av SHA-plan. Alle involverte parter har plikt til å melde fra om forhold som ikke er i overensstemmelse med planen, eller som bør behandles og innlemmes i planen. Distribusjonsliste Navn Gudmund Løvli Torgeir Dahle Firma/kontor/seksjon mv Prosjektleder Alta Vest Delprosjektleder Alta Vest Ajourføring Dato Beskrivelse av endring Utarbeidet av: Godkjent av: SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 2 av 13

181 INNHOLDSFORTEGNELSE Innledning... 4 Organisasjonskart... 6 Byggherre og byggherrens representant...6 Hovedbedrift med samordningsansvar <navn>...6 Organisasjonskart...7 Fremdriftsplan... 8 Byggherrens fremdriftsplan...8 Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten...8 Entreprenørens fremdriftsplan...8 Spesifikke tiltak... 9 Endring og oppdatering av SHA-plan (rutiner for avviksbehandling) Entreprenørens plikter Byggherres plikter Vedlegg... Feil! Bokmerke er ikke definert. SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 3 av 13

182 Innledning Kort om prosjektet Det skal grøftes, byttes stikkrenner, dypstabiliseres etablere rekkverk og legges nytt dekke. I forbindelse med disse arbeidsoppgavene er det knyttet en rekke risikofaktorer. Det må tas hensyn til mulige høyspent og andre elektriske installasjoner i grunnen, passerende trafikk, fare for skade ved løft av tunge gjenstander, risiko ved bruk av anleggsmaskiner. Det må også tas hensyn til miljøet, både for arbeidere og omgivelser. SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 4 av 13

183 Mål Byggherrestrategien setter krav til at HMS settes høyere enn kvalitet, framdrift og økonomi. Statens vegvesen har som arbeidsgiver og byggherre det mål at all virksomhet i etaten skal gjennomføres uten at mennesker, materiell og miljø påføres skade. For denne kontrakten er det satt følgende mål: H1-verdi (Fraværsskadefrekvens): 0 H2-verdi (Personskadefrekvens): 0 F-verdi (Fraværsfrekvens): 0 N-verdi (Nestenulykkefrekvens): >1000 Begrunnelse dersom H- eller F-verdi settes forskjellig fra 0: Andre prosjektmål: Statens vegvesens har som mål at prosjektet skal gjennomføres uten skader og tap av liv. Hendelser følges opp på byggemøter og uønskede hendelser rapporteres (RUH). SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 5 av 13

184 Organisasjonskart Byggherre og byggherrens representant I de tilfeller Statens vegvesen utfører byggherreoppgaver på vegne av en fylkeskommune, har vi rollen som byggherrens representant etter byggherreforskriften. Byggherrens representant benevnes som byggherre videre i dokumentet. Dersom det er behov for å angi ansvar for en fylkeskommune som er byggherre, vil dette bli angitt som den aktuelle fylkeskommunen med navn. Byggherre for riksveg, Statens vegvesen, Region nord Prosjekteier: Statens vegvesen Prosjektleder: Gudmund Løvli Koordinator utførende: Byggeleder: Hovedbedrift med samordningsansvar <navn> Prosjektleder: Leder (navn) for samordningsansvar: Anleggsleder(e): Verneombud: Andre entreprenører/virksomheter tilknyttet kontrakten (underentreprenører): Se ELRAPP <kontrakten> /Oversiktslister/RF 504-skjema Andre interessenter (teleoperatører, kraftselskaper osv.): SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 6 av 13

185 Organisasjonskart Statens vegvesen Prosjekteier Byggherre <NAVN> Prosjektleder Byggherre <FIRMA V/NAVN> Prosjektsleder Koordinator prosjekterende (KP) <NAVN> Byggeleder Koordinator utførelse (KU) <FIRMA V/NAVN> Entreprenør Hovedbedrift/Arbeidsgiver Underentreprenør/innleie Se ELRAPP/RF 504-skjema for fullstendig liste Underunderentreprenør/innleie Se ELRAPP/RF 504-skjema for fullstendig liste Rød tekst: Rolle iht byggherreforskriften/arbeidsmiljøloven Blå tekst: Entrepriseforhold Sort tekst: Navn på firma eller person SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 7 av 13

186 Fremdriftsplan Byggherrens fremdriftsplan Ikke utarbeidet. Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten Ikke utarbeidet. Entreprenørens fremdriftsplan Ikke utarbeidet. SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 8 av 13

187 Spesifikke tiltak SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 9 av 13

188 Endring og oppdatering av SHA-plan (rutiner for avviksbehandling) Endringer kan tas i byggemøter eller andre møter som er relatert til kontrakten. Endringer må referatføres og oppdatere «Ajourføring» på side 1 i denne planen. Følgende endringer medfører oppdatering i SHA-plan: - Endringer i byggherres og entreprenørens organisasjon - Endringer i fremdriftsplanen som har betydning for sikkerheten - Nye forhold som krever spesielle tiltak Entreprenørens plikter Representant fra hovedentreprenør/sideentreprenør skal straks melde til byggherren når det avdekkes eller oppstår endringer i forhold til organisasjon, fremdrift og når nye forhold som krever spesielle tiltak. I avviksmeldingen skal det fremlegges for byggherren forslag til løsninger som bidrar til å lukke avviket-/ene. Byggherres plikter Byggherren skal vurdere endringsforslagene, eventuelle drøfte forslag til løsninger før beslutning om tiltak tas. Byggherren skal fortløpende oppdatere SHA-planen når det oppstår endringer i planforutsetningene som har betydning for arbeidstakernes liv og helse. Entreprenøren skal umiddelbart orientere sine ansatte og underentreprenører om endringer og oppdateringer av SHA-planen. SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 10 av 13

189 Vedlegg Vedlegg 1: Varslingsplan VARSLINGSPLAN for E6 Finnes-Langnes Vedkommende som først får kjennskap til hendelse 1 Brann: 110 Politi: 112 Ambulanse: 113 Entreprenør 2 VTS Vegtrafikksentralen <regionalt VTSnummer> Entreprenørens representant: <navn tlf> 4 Arbeidstilsynet: Tlf : E. kl 15.30, se html?tid= Direktoratet for Sikkerhet og beredskap: Tlf: (S.bord)/ (v/sprengningsulykker) Byggherre <navn> (HMS-rådgiver) Regional HMS-rådgivere: <navn> <navn> Byggeleder Alternativt Torgeir Dahle Tlf: Delprosjektleder Brannvesenet 110 Ved akutt foruresning eller fare for dette Egen organisasjon: 5 Gudmund Løvli Tlf: (Prosjektleder) <Navn> Tlf : Leder VT-avd/Vd. Stein Johnny Johansen Tlf: (Prosjekteier) <Navn> Tlf: Leder BH-seksjon/Vd. Torbjørn Naimak Tlf: (Regionvegsjef) <Navn> Tlf: Vegdirektør SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 11 av 13

190 Heltrukket rød linje: Heltrukket blå linje: Grovstiplet blå linje: Varslingslinje til redningstjeneste, tilsynsmyndigheter, egen organisasjon og byggherre Ordinær varslingslinje i byggherreorganisasjonen Alternativ varslingslinje (tilleggsvarsling) i byggherreorganisasjonen SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 12 av 13

191 Statens vegvesen Vegdirektoratet Veg- og transportavdelingen Postboks 8142 Dep, 0033 OSLO Tlf: ( ) vegvesen.no Trygt fram sammen SHA-plan: E6 Finnes-Langnes Side 13 av 13

192 Vegdirektoratet Veg- og transportavdelingen Byggherre Dato: 28. april 2017 YM-plan Ytre miljøplan Foto: Statens vegvesen Prosjekt:/kontrakt nr: E6 Finnes-Langnes

193 Versjon UTARBEIDELSE OG GODKJENNING AV YM-PLAN Prosjekt/kontrakt: Utarbeidet av: Dato: Godkjent av: E6 Finnes-Langnes Runar Hansen, Erik Martinussen Signatur: YM-plan: Finnes-Langnes Side 2 av 12

194 DISTRIBUSJON OG AJOURFØRING AV YM-PLAN Byggherren har ansvar for ajourføring, komplettering og distribusjon av YM-plan. Alle parter involvert i prosjektet/kontrakten har plikt til å melde fra om forhold som ikke er i overensstemmelse med planen, eller som bør behandles og innlemmes i planen. Distribusjonsliste Navn Gudmund Løvli Torgeir Dahle Firma/kontor/seksjon mv Prosjektleder Delprosjektleder Ajourføring Dato Beskrivelse av endring Utarbeidet av: Godkjent av: YM-plan: Finnes-Langnes Side 3 av 12

195 Innhold Utarbeidelse og godkjenning av YM-plan... 2 Distribusjon og ajourføring av YM-plan Prosjektet/kontrakten Beskrivelse av kontraktsområdet Prosjektets/kontraktens miljømål Organisering... 8 Byggherre... 8 Organisasjonskart for prosjektorganisasjonen Risikovurdering, Miljøkrav, -mål og tiltak Tids- og framdriftsplan Dokumentasjon YM-plan: Finnes-Langnes Side 4 av 12

196 1. PROSJEKTET/KONTRAKTEN 1.1 Beskrivelse av kontraktsområdet Prosjektet vil ikke bevege seg utenfor dagens vegtrasé, og vil dermed ikke berøre noen vernede områder. YM-plan: Finnes-Langnes Side 5 av 12

197 1.2 Prosjektets/kontraktens miljømål YM-planen er forankret i Statens vegvesens håndbok R760. YM-planen er også forankret i Nasjonal transportplan (NTP), offentlig lovverk og de retningslinjer som gis av nasjonale, regionale og lokale myndigheter. Nasjonal transportplan sier at det er et mål å redusere tapet av naturmangfold ved å: ta hensyn til naturmangfold og da særlig verneområder og truet naturmangfold gjennom alle planfaser, byggefasen og ved drift og vedlikehold av transportnettet, i samsvar med naturmangfoldloven. Videre at transportetatene vil bidra til å redusere inngrep og nærføring til kulturminner, kulturmiljø og kulturlandskap ved å: ta hensyn til disse verdiene ved planlegging, bygging og drift, samt ved å ivareta objektene i etatens verneplan. Videre at etaten i tillegg skal ha som mål å: bidra til å oppfylle nasjonale mål for ren luft og støy Støy - Støy fra (anleggs-)virksomheten skal i minst mulig grad medføre sjenanse og ulemper for omkringliggende bebyggelse og infrastruktur (kan spesifiseres med navn på eks boligområder, friluftsområder eller skole/barnehager). Luftforurensning - Luftforurensing, inkludert støv, fra (anleggs-)virksomheten skal i minst mulig grad medføre sjenanse og ulemper for omkringliggende bebyggelse og infrastruktur (kan spesifiseres med navn på eks boligområder, friluftsområder eller skole/barnehager). Forurensning av jord og vann - Anleggsaktiviteten/prosjektet skal ikke bidra til skadelig avrenning eller partikkeltransport til resipient (bør spesifiseres med navn på berørte resipienter). - Utslipp fra anleggsområdet for øvrig (utslipp fra vaske- og oppstillingsområder for maskiner, uhellsutslipp av for eksempel kjemikalier og oljer) skal unngås. Landskapskarakter - Vegens omgivelser skal formes slik at de framstår som naturlige elementer i landskapet. YM-plan: Finnes-Langnes Side 6 av 12

198 Friluftsliv og byliv - Anleggsarbeidet skal gjennomføres på en slik måte at ferdsel til fots og med sykkel skal kunne foregå trygt i tilknytning til anleggsområdet. Naturmangfold - Anleggsaktiviteten/prosjektet skal ikke/i minst mulig grad bidra til arealtap og ødeleggelse i registrere naturtypelokaliteter eller andre områder som er viktig for naturmangfold (kan spesifiseres med navn på naturtypelokalitet eller arter som blir berørt). - Anleggsaktiviteten/prosjektet skal ikke bidra tilslamming i vann og/eller vassdrag som kan påvirke eventuelle forekomster av elvemusling, edelkreps, fisk eller andre vannlevende organismer negativt (kan spesifiseres på geografiske navn og aktuelle, forekommende arter). - Unngå spredning av fremmede, uønskede arter. Kulturarv - Anleggsaktiviteten/prosjektet skal ikke medføre negative konsekvenser for kulturminner (kan spesifiseres på geografiske navn). Klimagasser og energiforbruk - Energiforbruk og klimautslipp i forbindelse med anleggsaktiviteten/prosjektet skal begrenses mest mulig gjennom redusert transportomfang og valg av materialer og utstyr som gir lavt energiforbruk og utslipp. Materialvalg og avfallshåndtering - Anleggsaktiviteten/prosjektet skal gjennomføres med minimal mengde produsert avfall og stor gjenbruksandel. - Skader i forbindelse med håndtering av farlige kjemikalier og avfall skal unngås. Naturressurs - Anleggsaktiviteten/prosjektet skal gjennomføres med minst mulig arealtap av dyrket mark og med minst mulige ulemper for landbruksdrift. - Anleggsaktiviteten/prosjektet skal gjennomføres uten negative effekter på drikkevannskilder. YM-plan: Finnes-Langnes Side 7 av 12

199 2. ORGANISERING Byggherre Prosjekteier: Prosjektleder: Byggeleder: Kontrollingeniør YM-koordinator: Statens vegvesen Gudmund Løvli YM-plan: Finnes-Langnes Side 8 av 12

200 Organisasjonskart for prosjektorganisasjonen YM-plan: Finnes-Langnes Side 9 av 12

201 3. RISIKOVURDERING, MILJØKRAV, -MÅL OG TILTAK En del forhold som hører med under «generell aktsomhet» er håndtert i kontraktens del C3 spesielle kontraktsbestemmelser. Miljøkrav må vurderes inn i byggherres kontrollplan i hvert enkelt tilfelle. Dette ivaretas av entreprenørens kontrollplan. YM-plan: Finnes-Langnes Side 10 av 12

202 YM-plan: Finnes-Langnes Side 11 av 12

203 4. TIDS- OG FRAMDRIFTSPLAN Ikke utarbeidet tids- og framdriftsplan. 5. DOKUMENTASJON Dokumentasjon fra målinger og kontroll må arkiveres. Dette kan gjøres på eroom eller ELRAPP. Avfall skal ivaretas i ELRAPP, skjema R15. Dette gjelder også farlig avfall. Kvittering på innlevert avfall skal legges i ELRAPP eller eroom Entreprenørens avfallsplan skal arkiveres på eroom eller ELRAPP. YM-plan: Finnes-Langnes Side 12 av 12

204 IHP1606 BACHELOROPPGAVE V-2017 BYGG, ANLEGG & BERGVERK Vedlegg 1: Prosjektbeskrivelse Tittel: Opprustning av eksisterende E6, Langnes - Isnestoften Emnekode: IHP1606 Forfatter(e): Runar Hansen Erik Martinussen Emnenavn: Bacheloroppgave Dato: Antall sider: 6 Antall vedlegg: 5 Avdeling: Institutt for bygg, energi og materialteknologi Programområde: Anlegg og produksjon Veileder: Tor Konrad Kildal Oppdragsgiver: Statens vegvesen Sammendrag: Prosjektbeskrivelse for bacheloroppgave v-2017 utarbeidet i henhold til beskrivelsen UiTkravdokument. Beskrivelse for prosjektets mål, aktivitetsbeskrivelser, både med tanke på metode, tid og ressurser. Stikkord: - Effekt- og resultatmål - Gjennomføring - Organisering - Risikoanalyse - Vedlegg

205 Innholdsfortegnelse 1 Innledning 1.1 Bakgrunn 1.2 Forutsetninger og prosjektrammer (Økonomiske, tidsmessige og kompetanse) 2 Effektmål og resultatmål 2.1 Effektmål 2.2 Resultatmål 3 Gjennomføring 3.1 Prosjektets hovedaktiviteter 3.2 Milepæler 3.3 Beslutningspunkter 3.4 Detaljplaner 4 Organisering 4.1 Ansvarsforhold 4.2 Øvrige roller og bemanning 5 Kostnader 6 Kost/nytte 7 Risikoanalyse 8 Kvalitetsstyring og oppfølging 8.1 Kvalitetsstyring 8.2 Oppfølging 9 Vedlegg

206 1 Innledning 1.1 Bakgrunn Bakgrunnen for prosjektet var at vi tok kontakt med Statens vegvesen Region Nord, for å forhøre oss om mulighetene for å skrive hovedoppgave for dem. Det skulle gjennomføres en fullstendig prosjektering med konkurransegrunnlag og byggeplan for opprustning av eksisterende Ev 6 mellom Langnes og Isnestoften, og vi ble tilbudt denne som vår hovedoppgave. Strekningen skal etter planen opprustes høsten Forutsetninger og prosjektrammer (Økonomiske, tidsmessige og kompetanse) Vi får tildelt eget kontor hos Statens vegvesen, pc samt nødvendige programmer for prosjektgjennomføringen. Hver student skal bruke 530 timeverk på selve hovedoppgaven, og dette tilsvarer 29 timer per uke, totalt for prosjektet blir det 1060 timer. Til veiledning er det satt av 5 timer for hver student, og hver gruppe får 20 timer til veiledning og prosjektmøter. I tillegg vil vi ha god mulighet for veiledning fra Statens vegvesen underveis i prosjektet. Prosjektet skal i hovedsak bestå av prosjektbeskrivelse, gjennomføring, og en avslutning med sluttpresentasjon. 2 Effektmål og resultatmål 2.1 Effektmål Målet er at oppdragsgiver skal kunne dra nytte av resultatet av arbeidet, når de skal oppgradere eksisterende Ev 6 Langnes- Isnestoften. 2.2 Resultatmål Målet for prosjektet er å utarbeide plan med tegninger og beskrivelse med konkurransegrunnlag for utbedring av eksisterende Ev 6 Langnes- Isnestoften, en strekning på ca. 3,5 km. Plan og beskrivelse skal samlet være fullgode dokumenter som oppdragsgiver kan dra nytta av når strekningen skal oppgraderes. 1. Egenskaper Ved prosjektets slutt skal det foreligge plan og profiltegninger laget i Novapoint, beskrivelse/ konkurransegrunnlag laget i G- prog iht. gjeldende håndbøker. 2. Tidsramme Prosjektet skal være avsluttet innen 14. juni Ressurser Prosjektet skal gjennomføres innenfor en tidsramme på 1060 arbeidstimer. 4. Kostnader Det er ingen direkte utlegg i forbindelse med prosjektet. Målet er at prosjektet skal kunne gjennomføres innenfor de kostnadsrammene som er satt av oppdragsgiver.

207 3 Gjennomføring 3.1 Hovedaktiviteter Data innsamling Feltdata Oppstartsmøte Opprette tilgang på Statens vegvesens systemer Tegninger Sammenstilling av feltdata Utarbeidelse av tegninger (Nova Point) - B-tegninger - C-tegninger - E-tegninger - F-tegninger - G-tegninger Konkurransegrunnlag Utarbeidelse av anbudsdokumenter (G-prog) Arbeid med rapport Utarbeidelse av hovedrapport Fremlegg PowerPoint 3.2 Milepæler : Prosjektstart : Statusmøte nr : Statusmøte nr : Statusmøte nr : Pre-liminær rapport : Fremlegg av hovedrapport : Innlevering av Hovedrapport

208 3.3 Beslutningspunkter Det er avgjørende å beslutte å starte med følgende oppgaver før planlagt tidspunkt, dersom det er nødvendig: Prosjektstart Starten for konkurransegrunnlaget Skrivestart hovedrapport Innlevering av pre-liminær rapport Arbeid med fremlegg Innlevering hovedrapport 3.4 Detaljplaner Vedlegg A: Aktivitetsbeskrivelser Vedlegg B: Fremdriftsplan (Gantt diagram) Vedlegg C: Timebudsjett Vedlegg D: S-kurve 4 Organisering 4.1 Ansvarsforhold Oppdragsgiver: Statens vegvesen Prosjektansvarlig: Torgeir Dahle Ansvarsfordelingen mellom gruppemedlemmene skal fordeles slik at et medlem har hovedansvar for tegningsdelen, men den andre har hovedansvar for konkurransegrunnlaget. Det er viktig at begge er delaktig i alle ansvarsområdene. Tabell 1 illustrerer ansvarsfordelingen. Gruppemedlem Tegning Konkurransegrunnlag Erik Martinussen Prosjektleder Sekretær Runar Hansen Sekretær Prosjektleder Tabell 1: Ansvarsfordeling 4.2 Øvrige roller og bemanning Intern veileder(uit): Eksterne veiledere (Statens vegvesen): Tor Konrad Kildal Torgeir Dahle, Morten Johanson og Kaj Helge Helgesen I arbeidet med prosjektet skal veiledere være til hjelp gjennom veiledning, og skal ikke være ansvarlig for selve utførelsen av prosjektet. Dette ansvaret ligger fullt og helt på studentene.

209 5 Kostnader Vedlegg C: Planlagt timebudsjett og fremdrift Vår gruppe skal sitte på oppdragsgivers kontor, samt at oppdragsgiver stiller nødvendig utstyr til disposisjon. Vi har dermed ingen kostnader ved direkte utlegg. 6 Kost/nytte Det vil ikke være økonomiske kostnader knyttet til prosjektet. Da prosjektet utføres som en hovedoppgave av studenter vil kostnadene til ressursbruken være minimale. Det er derfor forventet at gevinsten for dette prosjektet vil rettferdiggjøre kostnadene som er forbundet med prosjektet. 7 Risikoanalyse Sannsynlighet/konsekvens: liten = 1, stor = 10 Klassifisering: risiko: 0 10 = Neglisjerbar = Alvorlig = Meget alvorlig = Kritisk Hendelse Sannsynlighet Konsekvens Risiko Klassifisering Tiltak Tap av feltdata Alvorlig Back up Tidsnød Meget alvorlig Tilpasse fremdrift Datatrøbbel Meget Back up alvorlig Brudd på avtale Neglisjerbar Ny avtale Transportproblem Neglisjerbar Jobbe hjemmefra Mangel på utstyr Alvorlig Tilpasse fremdrift Sykdom Alvorlig Tilpasse fremdrift Informasjonsmangel Alvorlig Tilpasse oppgaven Nova Point Alvorlig Veiledning problemer G-prog problemer Alvorlig Veiledning Tabell 1: Risiko = Sannsynlighet * Konsekvens

210 8 Kvalitetsstyring og oppfølging 8.1 Kvalitetsstyring For å sikre at prosjektresultatet oppfyller målene som er satt vil fremdriftsplaner og avtaler følges nøye opp. Eventuelle justeringer for fremdrift forekommer dersom det er behov. 8.2 Oppfølging Skrive rapporter fra statusmøtene (3 stk.). Internt vil egen fremdriftsplan jevnlig følges opp og evalueres i av gruppen. I tillegg vil tilgjengelige veiledningstimer med veileder (UiT) bli benyttet. Underveis vil vi ha kontakt med eksterne veiledere, og andre ressurser hos oppdragsgiver. 9 Vedlegg Vedlegg A: Aktivitetsbeskrivelser Vedlegg B: Fremdriftsplan (Gantt) Vedlegg C: Planlagt totalt timebudsjett Vedlegg D: S-kurve Vedlegg E: Kontaktinformasjon

211 Vedlegg A KTR Skjema Aktivitet nr.: Tittel: A01 Innhenting av feltdata Ansvarlig: Erik Martinussen, Runar Hansen Hensikt: Innhente nøyaktige data for vegstrekningen. Omfang: Oppmåling av vegkant begge sider, 3,5 km veg. Metode: Landmåling, Top-Con måleutstyr. Avhengig av: Landmålingsutstyr Dokumentasjon/ Resultat: kof. fil med måledata som legges inn i AutoCad. Varighet: Start - slutt: 0 uker Timer: 14 Utarbeidet/Rev.: Erik Martinussen, Runar Hansen, Rev.: 1, Dato:

212 Aktivitet nr.: Tittel: A02 Utarbeidelse av tegninger. Ansvarlig: Erik Martinussen, Runar Hansen Hensikt: Lage plan som anbudsbeskrivelsen skal bygges på. Omfang: Linjepålegg, plan og profiltegning Metode: AutoCAD, Novapoint Avhengig av: Pc, programvare Dokumentasjon/ Resultat: Tegninger av typen: B, C, E, F og G Varighet: Start - slutt: 15 uker Timer: 380 Utarbeidet/Rev.: Erik Martinussen, Runar Hansen, Rev.: 1, Dato:

213 Aktivitet nr.: Tittel: A03 Konkurransegrunnlag Ansvarlig: Erik Martinussen, Runar Hansen Hensikt: Lage anbudsbeskrivelse Omfang: Basert på tegningsgrunnlag og feltdata, etter gjeldende håndbøker. Metode: G- prog. Avhengig av: Pc, programvare Dokumentasjon/ Resultat: Anbudsdokumenter/ konkurransegrunnlag Varighet: Start - slutt: 14 uker Timer: 320 Utarbeidet/Rev.: Erik Martinussen, Runar Hansen, Rev.: 1, Dato:

214 Aktivitet nr.: Tittel: A04 Utarbeidelse av hovedrapport Ansvarlig: Erik Martinussen, Runar Hansen Hensikt: Fremvise resultater, beskrive metoder, drøftinger Omfang: Samle resultatene, ferdigstille prosjektrapport Metode: Word, evt. andre programmer Avhengig av: Tegninger, beskrivelse Dokumentasjon/ Resultat: Ferdig prosjektrapport Varighet: Start - slutt: 12 uker Timer: 240 Utarbeidet/Rev.: Erik Martinussen, Runar Hansen, Rev.: 1, Dato:

215 Aktivitet nr.: Tittel: A05 Forberedelser muntlig fremlegg Ansvarlig: Erik Martinussen, Runar Hansen Hensikt: Gjøre klar og forberede fremlegget Omfang: Legge frem resultatene av prosjektet Metode: PowerPoint Avhengig av: Resultater av prosjekt Dokumentasjon/ Resultat: Fremlegg Varighet: Start - slutt: 3 uker Timer: 40 Utarbeidet/Rev.: Erik Martinussen, Runar Hansen, Rev.: 1, Dato:

216 Vedlegg B gantt

217 Vedlegg C - timebudsjett