A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste

Transkript

1 Statens vegvesen Region vest A0-1 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Konkurransegrunnlag Prosjekt: Fv. 60 Ugla - Skarstein Parsell: Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar Tilbudsnummer: 16/ Maldokument, bygging, versjon

2 Statens vegvesen Region vest A0-2 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar A Prosjektinformasjon A0 Forside og innholdsliste Innholdsliste A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 D D1 D2 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste Dokumentliste Innbydelse til anbudskonkurranse Orientering om prosjektet Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Konkurranseregler Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Kontraktsbestemmelser Alminnelige kontraktsbestemmelser Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Spesielle kontraktsbestemmelser Avtaledokument Beskrivende del Beskrivelse Tegninger og supplerende dokumenter D2-1 Tegningsgrunnlag iht. håndbok R700 D2-2 SHA-plan D2-3 Prosessbeskrivelse for testing av nye tunneler før åpning D2-4 Ventilasjonsstyring i ettløpstunneler med toveis trafikk - rev4 D2-5 Risikovurdering iht. FEL D2-6 Erklæring om samsvar med FEL E E1 E2 E3 E4 E5 Svardokumenter Dokumentasjon fra tilbyder Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Beskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema Maldokument, bygging, versjon

3 Statens vegvesen Region vest A1-1 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste Noen av de generelle kontraktsdokumentene finnes på følgende internettadresse: For disse siste dokumentene er betegnelsen URL brukt i tabellen nedenfor. Følgende dokumenter utgjør til sammen konkurransegrunnlaget: DOKUMENT DATO Antall vedlagte eks. 1 Konkurransegrunnlag Kap A-D1 og E Datafiler med mengder fra kap D D2-1 Tegningsgrunnlag iht. håndbok R D2-2 SHA-plan D2-3 Prosessbeskrivelse for testing av nye tunneler før åpning D2-4 Ventilasjonsstyring i ettløpstunneler med toveis trafikk - rev D2-5 Risikovurdering iht. FEL D2-6 Erklæring om samsvar med FEL Veg- og gateutforming, håndbok N URL 10 Teknisk planlegging av veg- og tunnelbelysning, håndbok 2013 URL V Trafikkskilt, håndbok N URL 12 Vegtunneler, håndbok N URL 13 HMS ved arbeid i vegtunneler, håndbok R URL 14 Prosesskoden: Håndbok R761 Prosesskode 1 Håndbok R762 Prosesskode URL URL 15 Vegbygging, håndbok N URL 16 Arbeid på og ved veg, håndbok N URL 17 Modellgrunnlag håndbok V URL 18 Tegningsgrunnlag håndbok R URL 19 Avfallshåndtering, håndbok R URL 20 Rekkverk og vegens sideområder, håndbok N URL 21 NA-rundskriv 2008/8: Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester 22 NA-rundskriv 2010/8: Veiledning i vurdering av tilbyders kvalifikasjoner 23 Veileder for levering av avdragsnota på elektronisk format, Byggherreseksjonen Vegdirektoratet 24 Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg 25 Fastsatte skjema som skal brukes: - R15 Avfallsrapportering (ELRAPP) - R18 - Melding om uønsket hendelse/forhold i entreprisevirksomheten (ELRAPP) - R19 - HMS-månedsrapport (ELRAPP - Målebrev - Avviksmelding - Krav om endringsordre - Endringsordre - Sluttattest for utført entreprise Erklæring ved bruk av underentreprenør eller virksomhet Maldokument, bygging, versjon URL URL 2005 URL URL Jf dok. nr. 28 Jf dok. nr. 28 Jf dok. nr. 28 URL URL URL URL URL URL

4 Statens vegvesen Region vest A1-2 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar A Prosjektinformasjon A1 Dokumentliste DOKUMENT som foretar utleie av personell 26 Norske og internasjonale standarder og normer som det er vist til i tilbudsdokumentene 27 Utlysingsannonsen som gjengitt i DOFFIN / TED databasen 28 Brukerveiledning ELRAPP (tilpasset versjon), - lastes ned fra DATO Antall vedlagte eks. 29 Prosessgrensesnitt Statens vegvesen URL 30 Objektliste - dataleveranse til FKB-kart og NVDB URL URL Statens vegvesens håndbøker har nye nummer fra 1. juni Se håndboksidene for mer informasjon om det nye nummereringssystemet og tabeller som viser oversikt over nye og gamle nummer. Det vil forekomme referanser til gammelt håndboknummer, da det totale omfang av referanser i dokumentene er stort. Av praktiske grunner skal derfor referanser til gammelt håndboknummer være likestilt med referanser til nytt nummer. Det vil fortsatt være dokumenter med referanser til tidligere håndboknummer, som f. eks. rundskriv. Gyldigheten av disse, og mulige krav som fremgår av disse, endres ikke av omnummereringen. Maldokument, bygging, versjon

5

6 Statens vegvesen Region vest A3-1 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Innhold 1 Arbeidenes art og omfang Entrepriseform og kontraktstype Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Avvik i kontraktens rammebetingelser Forskudd Byggherre og engasjerte rådgivere Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggeplassens og anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Spesielle forhold... 4 Maldokument, bygging, versjon

7 Statens vegvesen Region vest A3-2 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Arbeidenes art og omfang Elektriske installasjoner i ny tunnel på fv.60 mellom Olden og Innvik i Stryn kommune. Lengde 1170m. I prosjektet inngår levering og montering av: - tavler og utrustning - tunnelbelysning - rømningslys - nødtelefonanlegg - nødstasjoner (skåp) - tavler og innredning i nødstasjoner (kiosker) - styre- og overvåkingsanlegg - radiosentral og radioforsterker og antenner for kringkasting- og kommunikasjonsanlegg - radio mate- og antennekabler - signal-, fiber-, og sterkstrømskabler - kabelstiger i bergrom og tekniske bygg - ventilasjonsanlegg Hovedmengder: - 3 stk tavler for 400 V TN-S - 2 stk tavler for 230 V IT - 3 stk tavler for styring/fiber (SRO) - 4 stk UPS - 1 stk 400/400 V trafo - 2 stk 400/230 V trafo - 4 stk impulsventilatorer - ca 290 stk tunnellysarmaturer - 48 stk rømmingslysarmaturer - 11 stk nødstasjoner med innredning - ca 15 stk innvendig belyste skilt - 4 stk billedpunktskilt for stopp/arbeidsvarsling - 1 stk telefonsentral - 11 stk nødtelefoner - 12 stk servicetelefoner - 1 stk radiosentral - 1 stk radioforsterker - ca 1,1 km utstrålende antennekabel - ca 3 km fiberkabel - ca 15 km elkraftkabel Utførende entreprenør skal også gjennomføre verifikasjon ved inspeksjon, prøving og rapportering av det ferdige elektroanlegget, samt utarbeide komplett dokumentasjon. Prosjektet gjennomføres tegningsbasert. 2 Entrepriseform og kontraktstype Entrepriseform er utførelsesentreprise. Kontraktstype er enhetspriskontrakt. Maldokument, bygging, versjon

8 Statens vegvesen Region vest A3-3 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister Arbeidet kan settes i gang når avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren. Det vises for øvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og fremdriftsplan i kap. C. Frist for ferdigstillelse er Følgende delfrister gjelder: 1.1 Gjennomført egentest og anleggsverifikasjon, ihht prosess 36.9 skal være utført innen Ferdigstilt dokumentasjon etter prosess skal være utført innen Tunnelen skal være klargjort for oppstart elektroentreprise senest Ved forsinket oppstart som følge av byggherrens leveranse gis det tilsvarende forlengelse av frist for ferdigstillelse med delfrister. 4 Avvik i kontraktens rammebetingelser Hvis myndighetenes bevilgninger tilsier avvik i kontraktens utførelse, skal det forhandles om eventuelle økonomiske konsekvenser. Entreprenøren har ikke rett til å heve kontrakten ved mindre vesentlig endring av bevilgningstakt. 5 Forskudd Det utbetales ikke forskudd. 6 Byggherre og engasjerte rådgivere Statens vegvesen er byggherre for riksveg og riks-g/s-veg. For fylkesveger og fylkes-g/sveger er den aktuelle fylkeskommunen byggherre. Statens vegvesen er byggherrens representant for alle vegtyper. Byggherren er angitt i kap. A2, Innbydelse til anbudskonkurranse. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherren skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er avtalt. Alle henvendelser mellom entreprenøren og byggherrens engasjerte rådgivere skal gå gjennom byggherrens representant, dersom annet ikke er tydelig bestemt. 7 Byggherrens organisering av HMS-arbeidet Byggherrens organisering av HMS-arbeidet er vist i plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-planen). Denne planen finnes som del av konkurransegrunnlaget i kap. D2. 8 Byggeplassens og anleggsområdets beliggenhet og adkomstmuligheter Prosjektet ligger i Stryn kommune i Sogn og Fjordane fylke. Næraste tettstad er Olden, Maldokument, bygging, versjon

9 Statens vegvesen Region vest A3-4 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Tunnel og veg i dagen: Kruse Smith Entreprenør AS Driftskontrakt: Oppedal Drift AS 10 Spesielle forhold Maldokument, bygging, versjon

10 Statens vegvesen B1-1 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Innhold 1 Alminnelige konkurranseregler Endringer og administrative bestemmelser Endelig frist for mottak av tilbud Befaringer og konferanser Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget Kostnader for utarbeidelse av tilbud Kommunikasjon Tilbudets utforming Språkkrav Avvik fra konkurransegrunnlaget Tilbudsåpning Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Avslutning av konkurransen Oppdragsgiver for riks- og fylkesveg. Klage til KOFA... 3 Maldokument, bygging, versjon

11 Statens vegvesen B1-2 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Alminnelige konkurranseregler Lov om offentlige anskaffelser (LOV nr. 73 med evt. senere endringer, loa) samt forskrift om offentlige anskaffelser (FOR nr. 974 med senere endringer, foa) gjelder. 2 Endringer og administrative bestemmelser Følgende tekster gjelder som tillegg til de korresponderende bestemmelsene i foa: 2.1 Endelig frist for mottak av tilbud Tilbud er rettidig levert dersom det er kommet fram til innleveringsstedet før tilbudsfristens utløp. 2.2 Befaringer og konferanser Befaringer og konferanser kan avholdes for å gi nærmere opplysninger om oppdraget. Til slike befaringer og konferanser innkalles samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget av byggherren. Befaringer og konferanser skal holdes i tilstrekkelig tid før tilbudsfristens utløp. Referater distribueres uten ugrunnet opphold til samtlige som har fått tilgang til konkurransegrunnlaget. 2.3 Rettelse, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget Det forutsettes at tilbyderen setter seg inn i forhold som kan ha betydning for oppdraget og den måte arbeidet tenkes gjennomført på. Han kan ikke senere gjøre gjeldende forhold han burde blitt oppmerksom på. Dersom en tilbyder oppdager mangler eller uklarheter i konkurransegrunnlaget som har betydning for prissettingen eller tidsfrister, plikter han umiddelbart å varsle byggherren om dette. I tilbudet skal det tas hensyn til alle utsendte endringer av konkurransegrunnlaget. Melding om endring skal sendes av byggherren i rimelig tid, og senest 6 dager, før tilbudsfristens utløp. 2.4 Kostnader for utarbeidelse av tilbud Kostnader for utarbeidelse av tilbudet bæres av tilbyder. 2.5 Kommunikasjon All kommunikasjon og informasjonsutveksling mellom byggherre og tilbyder skal skje skriftlig. 2.6 Tilbudets utforming Telefaks, e-post eller annen form for elektronisk dokumentoverføring aksepteres ikke som tilbud. Maldokument, bygging, versjon

12 Statens vegvesen B1-3 B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B1 Konkurranseregler Enhetspriser mv. kan leveres på papir som egen data-utskrift såfremt entreprenøren ikke foretar endringer av poster og mengder i strid med konkurransegrunnlaget inklusive addenda, og under forutsetning av at kap. E5 Tilbudsskjema er fullstendig utfylt. Data om enhetspriser mv. på elektronisk middel erstatter ikke tilbudet, og ved eventuelle uoverensstemmelser gjelder det skrevne tilbudet. 2.7 Språkkrav Tilbud med tilhørende dokumenter skal utformes på norsk. 2.8 Avvik fra konkurransegrunnlaget Eventuelle avvik skal framgå uttrykkelig av tilbudsbrevet, og skal så vidt mulig prissettes. Avvik som ikke er prissatt, vil bli kostnadsmessig (eventuelt skjønnsmessig) vurdert av byggherren i forbindelse med valg av tilbud. 2.9 Tilbudsåpning Tilbudsåpning skjer i møte som ledes av byggherren eller hans representant. Samtlige tilbydere har adgang til møtet. Fra hvert tilbud som åpnes, oppleses tilbyderens navn, tilbudets totalsum og eventuell tilbudt leveringstid. Det føres møteprotokoll hvor de samme data innføres. Avskrift av den fullstendige protokoll sendes samtlige tilbydere innen 6 dager etter tilbudsåpningen. Dersom kontrollregning gir større endringer av tilbudssummen, kan også den korrigerte protokoll sendes ut Tilbakemelding om firmakvalifisering og om hvem som skal tildeles kontrakt Byggherren vil så snart som mulig etter at anbudskonkurransen er avgjort, gi tilbakemelding til den enkelte tilbyder om hvordan han er vurdert. Alle tilbydere vil få tilsendt en begrunnet beslutning om hvem som skal tildeles kontrakt og med en angitt frist til å klage Avslutning av konkurransen Innsendte tilbud vil ikke bli returnert Oppdragsgiver for riks- og fylkesveg. Klage til KOFA For klage som bringes inn for Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA), er Regionvegsjefen rett innklaget. Maldokument, bygging, versjon

13 Statens vegvesen Region vest B2-1 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Innhold 1 Generelt om kvalifikasjonskravene og leverandørens besvarelse Elektronisk egenerklæringsskjema (ESPD) Lovlig etablert og registrert foretak Gjennomførte tiltak for å unngå avvisning Skatteattester Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap Foretak som leverandøren må støtte seg på Erfaring Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter HMS Systematisk HMS-arbeid Egenkapital... 5 Maldokument, bygging, versjon

14 Statens vegvesen Region vest B2-2 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Generelt om kvalifikasjonskravene og leverandørens besvarelse Hvert enkelt kvalifikasjonskrav må tilfredsstilles for at leverandøren skal kunne delta i konkurransen. Kravene er stilt for at leverandøren skal ha nødvendig kompetanse og erfaring, både teknisk og faglig, og økonomisk og finansiell kapasitet. En leverandør som er et nyetablert firma og som ikke kan framlegge referanser som påkrevet, må være særlig nøye med å dokumentere og sannsynliggjøre at han har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Opplysninger om leverandøren skal gis med redigering og struktur som angitt i kapittel E2. Leverandører som ikke tilfredsstiller kvalifikasjonskravene vil bli avvist, jf. foa 9-5 (1) bokstav a ev (1) bokstav a. Manglende eller utilstrekkelig dokumentasjon på ett eller flere kriterier kan medføre at leverandøren blir avvist. Dersom leverandøren har gitt opplysninger som er grovt feilaktige i konkurranser over EØS-terskelverdiene, kan dette medføre avvisning. Oppdragsgiver kan legge vekt på egne evalueringer fra tidligere utførte arbeider. Oppdragsgiver kan innhente opplysninger fra offentlige registre, oppgitte referanser og andre oppdragsgiveres erfaringer. Opplysningene vil bli skjønnsmessig vurdert. Det er viktig for vurderingen at opplysningene og dokumentasjonen er korrekt og fullstendig. 1.1 Elektronisk egenerklæringsskjema (ESPD) Opplysninger om leverandøren skal gis gjennom innlevering av utfylt ESPD-skjema der dette er gjort gjeldende for konkurransen, jf. foa 17-1 (2). I del IV skal kun avsnitt «α: Samlet angivelse for alle kvalifikasjons-kravene» fylles ut. Del V skal ikke fylles ut. Oppdragsgiver kan på ethvert tidspunkt av konkurransen be om leverandørens leveranse av de dokumentasjonsbevis som angis i ESPD, jf. foa 17-1(3). 1.2 Lovlig etablert og registrert foretak Tilbyder skal være lovlig etablert foretak. Det samme gjelder hver enkelt av deltakere i et ev. arbeidsfellesskap (leverandørgruppe). Dokumentasjonskrav: Attest fra Foretaksregisteret eller tilsvarende attest fra register for lovbestemt registrering i det land hvor leverandør er etablert. Maldokument, bygging, versjon

15 Statens vegvesen Region vest B2-3 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Gjennomførte tiltak for å unngå avvisning Dersom leverandøren eller andre som han identifiseres med etter foa har begått lovbrudd som angitt i foa 9-5 (2) og 24-2 (2) eller det foreligger forhold som beskrevet foa 24-2 (3) bokstav c), e), f) og i), skal leverandøren dokumentere de tiltak han har gjennomført for å vise at han besitter den nødvendige integriteten oppdragsgiver forventer av en kontraktspart, jf. foa Dokumentasjon skal leveres sammen med øvrig dokumentasjon av kvalifikasjonene. 2 Skatteattester Norske leverandører skal sammen med dokumentasjon for at kvalifikasjonskrav er oppfylt vedlegge skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt. Skatteattesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud. Tilsvarende skal samtlige leverandører med forretningsadresse i andre EØS-land framlegge skatteattest for merverdiavgift eller tilsvarende offentlige avgifter, og skatteattest for skatt. Foa 7-2 gjelder tilsvarende. Dersom leverandørens hjemstat ikke utsteder slike attester, kan de erstattes av en erklæring fra en retts- eller forvaltningsmyndighet i hjemstaten eller nåværende oppholdsstat. 3 Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap 3.1 Leverandører som deltar i konkurransen i fellesskap Leverandørgruppen skal være solidarisk ansvarlige overfor byggherre og tredjemann. Leverandørgruppen må sørge for nødvendig dokumentasjon av sine samlede kvalifikasjoner. Videre skal hver enkelt leverandør som deltar i fellesskapet, hver for seg gi alle opplysninger som er krevd for sitt foretak. Det må som del av dette også leveres komplett utfylt ESPD-skjema for hver slik leverandør der dette er gjort gjeldende for konkurransen. Leverandørgruppen vil bli vurdert under ett for alle kvalifikasjonskrav med unntak for HMS og egenkapital. For HMS og egenkapital vurderes hver enkelt leverandør individuelt. Dokumentasjonskrav for hver enkelt deltaker i leverandørgruppen: Erklæring om solidarisk ansvar overfor byggherre og tredjemann. Attest fra Foretaksregisteret eller tilsvarende attest fra register for lovbestemt registrering i det land hvor leverandøren er etablert. Det skal gis en redegjørelse for foretaksform og sammensetning av leverandørgruppen. Dokumentasjon av egenkapital, jf. punkt 6. Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital i forhold til siste revisorbekreftede regnskap. Komplett utfylt ESPD-skjema. Maldokument, bygging, versjon

16 Statens vegvesen Region vest B2-4 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner Foretak som leverandøren må støtte seg på Dersom leverandøren må støtte seg på andre for å oppfylle de nærmere angitte kvalifikasjonskrav, må leverandøren dokumentere overfor oppdragsgiver at han vil ha rådighet over de nødvendige ressursene, jf. foa 16-10(2). Foretak som tilbyderen støtter seg på, skal være lovlige etablert foretak. Leverandøren og foretak som leverandøren må støtte seg på, vil bli vurdert under ett for alle kvalifikasjonskrav med unntak for HMS og egenkapital. For HMS og egenkapital vurderes leverandøren og hvert enkelt foretak individuelt. Dokumentasjonskrav for hvert enkelt foretak i leverandøren må støtte seg på: Forpliktelseserklæring. Attest fra Foretaksregisteret eller tilsvarende attest fra register for lovbestemt registrering i det land hvor foretaket er etablert. Dokumentasjon av egenkapital. Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital i forhold til siste revisorbekreftede regnskap. Det må som del av dette også leveres komplett utfylt ESPD-skjema for hvert slikt foretak der dette er gjort gjeldende for konkurransen. 4 Erfaring Tilbyder som er nyetablert firma og som ikke kan framlegge referanser, må være særlig nøye med å sannsynliggjøre at han har forutsetninger for å gjennomføre kontrakten. Tilbyder skal redegjøre for selskapsdannelsen og ansattes kompetanse. Planlagt organisasjon for oppdraget og CV for nøkkelpersoner i prosjektorganisasjonen er særlig viktig. Dette gjelder også for firma som fusjonerer eller kjøpes opp av annet firma mens tilbudsbehandling pågår Erfaringer fra tilsvarende arbeider. Referanseprosjekter Tilbyder skal ha erfaring fra arbeid av samme art og vanskelighetsgrad. Dokumentasjonskrav: Opplysninger om slike skal følge tilbud. 4.2 Byggherrers erfaringer. Referanseprosjekter Statens vegvesens og andre byggherrers erfaringer med tilbyder vil bli vurdert. Det kreves at tilbyder kan vise til referanser til relevante kontrakter som han selv har gjennomført på tilfredsstillende måte. Forhold som vil bli vurdert er knyttet til bl. a.: dokumentasjon av utført kvalitet oppfyllelse av kontrakter Maldokument, bygging, versjon

17 Statens vegvesen Region vest B2-5 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B2 Krav til tilbyders kvalifikasjoner etterlevelse av bestemmelser og rutiner for HMS etterlevelse av bestemmelser for lønns- og arbeidsvilkår overholdelse av frister oppfølging i reklamasjonstiden bruk av lærlinger Dokumentasjonskrav: Opplysninger om oppdrag tilbyder har hatt i løpet av de siste årene, med navn på referanser hos oppdragsgiver, skal følge tilbud. Eventuelle evalueringsskjema fra tidligere utførte entrepriser kan også være med i grunnlaget for vurderingene. 5 HMS 5.1 Systematisk HMS-arbeid Tilbyder skal ha system og rutiner som sikrer at HMS-arbeidet drives på en systematisk måte iht. internkontrollforskriften. Jf. bekreftelse i E5 tilbudsskjema. 6 Egenkapital Det kreves at tilbyders egenkapital er positiv. Dersom tilbyder er arbeidsfellesskap (leverandørgruppe), gjelder kravet for hver enkelt av deltakerne. Kravet gjelder også for evt. foretak som leverandøren støtter seg på for å være kvalifisert. Dokumentasjonskrav: Dokumentasjon av egenkapital skal følge tilbud. Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital i forhold til siste revisorbekreftede regnskap skal følge tilbud. Maldokument, bygging, versjon

18 Statens vegvesen Region vest B3-1 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Innhold 1 Utlevering av konkurransegrunnlaget Levering av tilbud Alternative tilbud Grunnlag for tildeling av kontrakt Tilbudets utforming Taktisk prising Ikke utfylte poster... 3 Maldokument, bygging, versjon

19 Statens vegvesen Region vest B3-2 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Utlevering av konkurransegrunnlaget De som tilbudsinnbydelsen er rettet til, skal få utlevert det antall eksemplarer av konkurransegrunnlaget eller deler av dette som er nødvendig for å gi tilbud og innhente tilbud fra underentreprenører. Mengdefortegnelsen (prosess-sted-element) blir i tillegg utlevert på CD eller annet elektronisk middel som *.xml-fil iht. NS3459 utg. 3. Følgende data leveres på CD, prosjekthotell eller annet elektronisk middel: Grunnlagsdata Prosjektert grunnlag (modeller og tegninger) Utsettingsdata (eget datasett for tegningsbaserte prosjekter, stikningsdata inngår i fagmodellene for modellbaserte prosjekter) Se A1 Dokumentliste for informasjon om hvilke datafiler som leveres med konkurransegrunnlaget. 2 Levering av tilbud Tilbud gis på tilbudsskjema, vedlagt dokumentasjon i henhold til kap. E1, eventuelt supplert med forpliktende tilbudsbrev. Tilbud skal være datert og underskrevet. Tilbudet leveres i lukket konvolutt merket " 16/ Tilbud fv.60 Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar". 3 Alternative tilbud Alternative tilbud er å forstå som tilbud på alternative tekniske løsninger. 4 Grunnlag for tildeling av kontrakt Tildeling av kontrakt skjer på grunnlag av laveste pris. Det er ikke anledning til å gi alternative tilbud. 5 Tilbudets utforming Der byggherren har levert ut konkurransegrunnlaget på *.xml-fil iht. NS 3459 utg. 3, bør entreprenøren med tilbudet levere tilsvarende priset mengdefortegnelse på CD, som NS 3459 utg. 3 fil i tillegg til utfylt/utskrevet mengdefortegnelse på papir. 6 Taktisk prising Tilbud skal prises i henhold til de retningslinjer som fremgår av kontrakten, jf. håndbok R761 kapittel 4.3. Maldokument, bygging, versjon

20 Statens vegvesen Region vest B3-3 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav B3 Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Tilbud kan bli avvist når det er åpenbart misforhold mellom enhetspris og det enhetsprisen skal dekke, slik at prisene ikke gjenspeiler de faktiske kostnadene. Forhold som vil bli vurdert er om prisingen er gitt på en slik måte at mulighetene for å anvende dem generelt innenfor kontrakten er sterkt begrenset, eller det hindrer byggherren i å foreta optimale valg påvirker det forholdsmessige vederlag for tilført verdi på en uheldig måte bryter med intensjonen med enhetspriser i kontrakten i sum gir feilaktig bilde av tilbudet i sammenlikning med andre tilbud vil kunne påvirke kontraktssamarbeidet mellom partene på en negativ måte Særskilt om prising av tilrigging Post for tilrigging, prosess skal være maksimum ,00 kroner. Dersom denne posten er priset høyere vil tilbudet bli avvist. Særskilt om timepriser for mannskap og maskiner Timepris for mannskap og maskiner (se kap. E4) blir vurdert på samme måte som øvrige enhetspriser. 7 Ikke utfylte poster Poster som ikke er priset anses innkalkulert i andre poster, med mindre annet er angitt i tilbudsbrevet eller den manglende utfylling skyldes en åpenbar feil. Maldokument, bygging, versjon

21 Statens vegvesen C1-1 C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C1 Alminnelige kontraktsbestemmelser Som alminnelige kontraktsbestemmelser gjelder NS 8406:2009 Forenklet norsk bygge- og anleggskontrakt.

22 Statens vegvesen C2-1 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Innhold 1 Definisjoner Kontraktssum (se NS 8406 pkt. 2) Underentreprenør, underleverandør, innleid og utsendt arbeidstaker Kontraktsdokumenter (se NS 8406 pkt. 4) Opplysninger gitt i tilbudet Myndighetskrav. Arbeidskraft Bruk av innleid arbeidskraft (foa 3-11, (4)) Anvendt arbeidskraft Lønns- og arbeidsvilkår Rapportering i samsvar med ligningsloven Personell Språkkrav Byggemøter (se NS 8406 pkt. 6) Oppstartmøte med tilhørende samhandling Samarbeidsmøter Møter, faglige samlinger og kurs Varsler (se NS 8406 pkt. 7) Sikkerhetsstillelse (se NS 8406 pkt. 8) Forsikring (se NS 8406 pkt. 9) Kvalitetssikring (se NS 8406 pkt. 11) Generelle krav Kvalitetsplan Dokumentasjon Bruk av underentreprenør (se NS 8406 pkt. 12) Lærlinger Priser (se NS 8406 pkt. 23) Basis for priser i kontrakten (se NS 8406 pkt. 23) Fakturering og betaling (se NS 8406 pkt. 23.3) Regningsarbeider (se NS 8406 pkt. 23.4) Parter i tvister (se NS 8406 pkt. 31) Tillatelser, løyver og dispensasjoner Midlertidige avtaler med grunneiere Uttalelser til media Registrering i datasystem Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan HMS-kort og føring av oversiktsliste Opplæring og kompetanse Arbeidstid Risikovurdering Arbeidsvarsling Personlig verneutstyr Kjemiske produkter... 19

23 Statens vegvesen C2-2 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Vernerunder, kontrollrutiner og merking Undersøkelse av K4- og K5-hendelser Ytre miljø Plan for ytre miljø - YM-plan Hensyn til omgivelsene Trematerialer Avfallshåndtering Gjenbruk av materialer Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM Plan for håndtering av uønskede hendelser Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Dokumentasjon av lønns- og arbeidsvilkår, SHA og YM Avviksbehandling, rapportering og debrifing Byggherrens sanksjonsrett... 24

24 Statens vegvesen C2-3 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Definisjoner 1.1 Kontraktssum (se NS 8406 pkt. 2) Kontraktssum defineres eksklusiv merverdiavgift. 1.2 Underentreprenør, underleverandør, innleid og utsendt arbeidstaker Underentreprenør: Entreprenør som har påtatt seg utførelsen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren. Underleverandør: Leverandør som har påtatt seg leveransen av en del av de forpliktelser som omfattes av hovedentreprenørens kontrakt med byggherren, og behandles kontraktsmessig på samme måte som underentreprenør. Innleid arbeidstaker: Arbeidstaker som er stilt til disposisjon for oppdragsgiver, uten selvstendig ansvar for det utførte arbeidet. Utsendt arbeidstaker: Arbeidstaker som i et begrenset tidsrom arbeider i et annet land enn det arbeidsforholdet vanligvis er knyttet til, jf. aml Kontraktsdokumenter (se NS 8406 pkt. 4) Er det motstrid mellom bestemmelser i de enkelte dokumentene nevnt i kap. NS 8406 pkt. 4, går spesielle bestemmelser foran generelle bestemmelser, og bestemmelser utarbeidet særskilt for kontrakten, foran standardiserte bestemmelser. 3 Opplysninger gitt i tilbudet Opplysninger gitt av entreprenøren i tilbudet, og som er grunnlag for byggherrens vurdering av kvalifikasjoner og grunnlag for byggherrens vurdering av tilbudet iht. fastsatte tildelingskriterier er forpliktende for entreprenøren. Dette innebærer bl.a. at i gjennomføringsfasen forutsettes personer som er oppgitt eller personer med minst tilsvarende erfaring og kompetanse, å ha de roller som fremgår av oversikt over tilbudte kvalifikasjoner. Videre legges entreprenørens opplysninger iht fastsatte tildelingskriterier til grunn som premisser for utførelsen. 4 Myndighetskrav. Arbeidskraft. 4.1 Bruk av innleid arbeidskraft (foa 3-11, (4)) Arbeidet skal utføres av entreprenøren og dennes ansatte i tjenesteforhold. Deler av arbeidet kan utføres av underentreprenører og/eller innleid arbeidskraft. Kap. NS 8406 pkt. 12, som gjelder bruk av underentreprenør, gjøres gjeldende også for bruk av innleid arbeidskraft.

25 Statens vegvesen C2-4 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Anvendt arbeidskraft Entreprenøren skal til enhver tid kunne dokumentere at den anvendte arbeidskraft oppfyller kontraktens bestemmelser. Alle avtaler med de som utfører arbeid på kontrakten, skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet og utførelse ved underentreprise som anvendt i denne kontrakten. Byggherren kan kreve dagmulkt dersom entreprenøren selv eller noen av hans underentreprenører anvender arbeidskraft som er ulovlig eller som ikke oppfyller kravene i kontrakten, og forholdet ikke er blitt rettet innen en frist gitt ved skriftlig varsel fra byggherren. Mulkten løper fra fristens utløp til forholdets opphør. Mulkten skal utgjøre 1 promille av kontraktssummen, men ikke mindre enn kroner pr hverdag. Dersom iverksettelse av dagmulkt ikke fører til retting av forholdet, kan byggherren heve kontrakten. Heving av kontrakten gir byggherren anledning til å utelukke entreprenøren og eventuelt underentreprenør fra å delta i oppdrag for Statens vegvesen for inntil ett år. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) gjelder utelukkelsen begge deltagerne, eller alle der det er flere enn to. 4.3 Lønns- og arbeidsvilkår Entreprenøren skal sørge for at ansatte, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere i egen og eventuelle underentreprenørers organisasjon, som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, har lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med denne bestemmelse. Bestemmelsen gjelder for arbeider som utføres i Norge. På områder dekket av forskrift om allmenngjort tariffavtale skal entreprenøren ha lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med gjeldende forskrifter. På områder som ikke er dekket av forskrift om allmenngjort tariffavtale, skal entreprenøren ha lønns- og arbeidsvilkår i henhold til gjeldende landsomfattende tariffavtale for den aktuelle bransje. Med lønns- og arbeidsvilkår menes i denne sammenheng bestemmelser om minste arbeidstid, lønn, herunder overtidstillegg, skift- og turnustillegg og ulempetillegg, og dekning av utgifter til reise, kost og losji, i den grad slike bestemmelser følger av tariffavtalen. Byggherren har adgang til å føre tilsyn og kontroll med entreprenøren og skal gis adgang til innsyn i nødvendige dokumenter for å påse at kontraktens krav til lønns- og arbeidsvilkår er oppfylt. Herunder plikter entreprenøren på forespørsel å gi byggherren kopi av ansettelseskontrakter til de arbeidstakerne som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten, deres lønnsslipper og timelister, samt dokumentasjon på ordnede boforhold for dem. I tillegg kan byggherren kreve å få adgang til lokaler som benyttes til innkvartering av ansatte. Byggherrens rett til dokumentasjon og inspeksjon skal også gjelde overfor underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal videreføre bestemmelsene overfor underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal gjennomføre nødvendige

26 Statens vegvesen C2-5 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen kontroller av underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Entreprenøren skal dokumentere resultatet av kontrollene, og oversende dokumentasjonen til byggherren. På byggherrens forlangende skal entreprenøren gjennomføre nærmere spesifiserte kontroller av underentreprenører, innleide arbeidstakere og utsendte arbeidstakere. Byggherrens økonomiske krav knyttet til entreprenørens kontraktsbrudd, jf. NS 8406 pkt siste avsnitt, begrenses ikke til kontraktens gjenstand, men omfatter også brudd på kontraktsbestemmelser knyttet til lønns- og arbeidsvilkår. Dersom entreprenøren eller underentreprenører ikke etterlever bestemmelsene om lønnsog arbeidsvilkår, kan byggherren iverksette følgende tiltak: 1. Stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. 2. Holde tilbake et beløp som tilsvarer 2 ganger entreprenørens antatte besparelse, til det er dokumentert at forholdet er brakt i orden. 3. Fastsette kort frist for å bringe forholdet i samsvar med kontraktsbestemmelsene. 4. Dersom entreprenøren ikke har rettet opp forholdet innen en gitt tidsfrist, kan byggherren heve kontrakten. Ved gjentatte brudd på kontraktsbestemmelsene om lønns- og arbeidsvilkår kan entreprenøren bli utelukket fra fremtidige kontrakter med Statens vegvesen. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) gjelder utelukkelsen begge deltagerne eller alle der det er flere enn to. 4.4 Rapportering i samsvar med ligningsloven 5-6 Entreprenøren skal snarest og senest 14 dager etter at arbeidet er påbegynt dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene, med kopi til byggherren, på rapporteringsskjemaet RF 1199, del 2 fra Sentralskattekontoret for utenlandssaker. Ved endringer av opplysninger i skjema RF 1199, del 2 i løpet av kontraktstiden, skal entreprenøren sende inn oppdaterte opplysninger til Sentralskattekontoret, med kopi til byggherren. For underentreprenører i alle ledd skal entreprenøren snarest og senest innen 14 dager etter at den aktuelle leveranse eller underentreprenørens arbeide er påbegynt, dokumentere overfor byggherren at ligningslovens krav til rapportering av oppdrag og oppdragstakere er oppfylt. Opplysningene oversendes ligningsmyndighetene på den til enhver tid fastsatte rapporteringsmåte. Entreprenøren forplikter seg til å holde byggherren skadesløs for ethvert krav eller annen sanksjon pålagt av ligningsmyndighetene og som er foranlediget av entreprenørens eller noen av hans kontraktsmedhjelperes brudd på noen bestemmelse gitt i ligningsloven og tilhørende forskrifter.

27 Statens vegvesen C2-6 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Byggherren har rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen som følge av forhold nevnt under dette punkt, i henhold til bestemmelser for dette i kap. NS 8406 pkt Fakturering og betaling. 5 Personell Entreprenøren skal informere byggherren om utpeking, utskifting eller forflytting av personer som er tillagt viktige funksjoner i kontraktsarbeidet. Byggherren kan, hvis det foreligger saklig grunn, nekte entreprenøren å benytte angitte personer i de aktuelle stillingene eller be om at personene blir skiftet ut. Omkostningene ved dette skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal på egen bekostning sørge for utskiftning av personell som opptrer på klanderverdig måte eller viser seg uegnet til å utføre sine arbeidsoppgaver. Entreprenørens egne ansatte som inngår i oversiktslistene, jf. pkt. 27.2, skal utføre minst 25 % av timeverkene i kontraktsarbeidet regnet totalt i utførelsestiden. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) regnes kravet om 25 % av timeverkene samlet for deltakerne. Person(er) med det daglige administrative ansvaret og gjennomføringsansvar for kontrakten skal være ansatt hos entreprenøren. Dersom ikke kravet til andel egne ansatte er oppfylt ved overtakelse, reduseres vederlaget i sluttoppgjøret med 2,5 % av kontraktssummen, begrenset oppad til 25 mill. kroner eks. mva. 6 Språkkrav All formell kommunikasjon under gjennomføring av kontrakten skal skje på norsk. Det kreves at minst en av arbeidstakerne på det enkelte arbeidslag kan kommunisere slik at vedkommende forstår og kan gjøre seg forstått på norsk i tillegg til eventuelle andre språk hos øvrige medarbeidere på arbeidslaget. Tilsvarende gjelder også for de som utfører arbeid alene på arbeidsstedet. Alle som arbeider med trafikkdirigering skal kunne kommunisere på norsk. I den grad vernerunder gjennomføres på annet språk enn norsk, skal entreprenøren oversende norsk oversettelse av referatet til byggherren. 7 Byggemøter (se NS 8406 pkt. 6) Byggemøter holdes vanligvis hver 14. dag under ledelse av byggherren. Byggherren fører referat fra byggemøter. Referatet sendes i god tid før neste møte, men aldri senere enn 5 hverdager etter avholdt møte, til de øvrige møtedeltagerne og til partenes representanter. Eventuelle innsigelser mot referatet må fremkomme uten ugrunnet opphold, senest i første ordinære byggemøte etter at referatet er mottatt.

28 Statens vegvesen C2-7 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Oppstartmøte med tilhørende samhandling Opplegg for samhandling, som i hovedsak skal gjennomføres før kontraktsarbeidet igangsettes, skal avklares og avtales i oppstartsmøte. Partene skal sette av tilstrekkelig tid til dette. Samhandlingen skal som minimum omfatte: 1) Personer, roller, samarbeid Bli kjent Samhandling som grunnlag for samarbeid i gjennomføringsfasen. Roller, ansvar og fullmakter Møtestruktur Kommunikasjon 2) Gjennomgang av kontrakten Gjennomgang av prosjektspesifikke forutsetninger og rammebetingelser Gjennomgang av sentrale arbeidsoperasjoner i kontraktsarbeidet, kap D1 3) Helse, miljø og sikkerhet Partenes ansvar Kontroll og oppfølging Hvordan unngå ulykker og andre uønskede hendelser? Kan partene hjelpe hverandre? 4) Håndtering av tvister Gjennomgang av kontraktens tvisteløsningsmekanismer kontraktens bestemmelser kap C2, pkt 9 Samarbeidsmøter. Hvordan håndtere tvister av mellommenneskelig art Rutiner for varsler og svar håndtering som ikke bidrar til at uenighet eskalerer Målsetting er at kun prinsippsaker skal komme til rettsvesenet. Dette skal gjennomføres uten at fordeling av ansvar og risiko i kontrakten endres i forhold til konkurransegrunnlaget. Underentreprenører som det er inngått avtale med når samhandlingen gjennomføres i tidligfase, skal delta i denne. Entreprenøren må i forbindelse med samhandlingen påregne deltakelse på separate møter med andre entreprenører i området i den grad arbeider må koordineres. For å dokumentere partenes enighet om gode og tjenlige rutiner for gjennomføring av kontraktsarbeidene, utarbeider byggherren skriftlig oppsummering i et samhandlingsdokument som undertegnes av partene ved avslutning av samhandlingen. Samhandlingsdokumentet skal forankres i første byggemøte og senere være tema på samtlige byggemøter og samarbeidsmøter. Dokumentet suppleres og oppdateres ved behov etter at arbeidene er igangsatt. Dokumentet skal forelegges og aksepteres av senere valgte underentreprenører og innleide arbeidstakere som forutsetning for deres engasjement i gjennomføringen av kontraktsarbeidene.

29 Statens vegvesen C2-8 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Samarbeidsmøter For kontrakter med varighet mer enn 1 år skal det holdes samarbeidsmøte hver 3. måned det første året. I tillegg skal det holdes samarbeidsmøte når en av partene ber om slikt møte. Første møte skal holdes innen en måned etter at samhandlingen i tidligfase er avsluttet og kontraktsarbeidet igangsatt. Et sentralt tema i samarbeidsmøtene skal være gjennomgang av det som er nedfelt i samhandlingsdokumentet og de forhold som er avtalt og omforent. Ev. bekymringer knyttet til samarbeidsforhold og mulige tvister under utvikling skal også frembringes, protokolleres og tiltak skal drøftes/iverksettes. Hvis forholdet mellom partene fungerer godt uten spesielle bekymringer knyttet til samarbeidsforhold, mulige tvister etc, kan hyppigheten av samarbeidsmøtene tas opp til vurdering etter det første året. Hyppigheten kan imidlertid ikke reduseres til mindre enn 2 møter pr år. For kontrakter med varighet på inntil 1 år holdes det første samarbeidsmøtet innen en måned etter at samhandlingen er avsluttet og kontraktsarbeidet igangsatt. I tillegg skal det holdes samarbeidsmøte når en av partene ber om det og senest halvveis i kontraktsperioden. I samarbeidsmøtene skal alltid representant(er) fra byggherrens og entreprenørens ledelse delta, i tillegg til partenes stedlige prosjektledelse. Underentreprenører som er engasjert ved tidspunkt for samarbeidsmøter, kan delta på møtet - eller deler av møtet - hvor dette er hensiktsmessig. Når en av partene vil nekte underentreprenør deltakelse på deler av et samarbeidsmøte, skal dette være saklig begrunnet. Samarbeidsmøtene skal inneholde en evalueringsprosess hvor partene evaluerer hverandre basert på en skriftlig rapport. Hvilke temaer som anses relevant for den aktuelle kontrakt og hva som kreves belyst i den skriftlige rapporten, skal avklares i samhandlingen før oppstart av kontraktsarbeidene og inngå i samhandlingsdokumentet. Status knyttet til samarbeidsforhold og ev. forslag til forbedringer skal alltid være tema i samarbeidsmøtet. Håndtering av tvister mellom kontraktspartene, skal prinsipielt løses, eller avklares for framtidig løsning, på lavest mulig nivå (prosjektnivå) og skal da forankres i byggemøte. Hvis en ikke kommer til enighet og løsning av saken på prosjektnivå, innenfor en tidsramme på 3 måneder, etter at saken er fremmet, skal saken løftes til samarbeidsmøte hvor byggherrens og entreprenørens ledelse deltar, i tillegg til partenes stedlige prosjektledelse. Hvis samarbeidsmøtet heller ikke fører til en løsning av saken skal partene bringe inn en «ekspert» med nødvendig erfaring og kompetanse for å ta stilling til tvistespørsmålet og komme med forslag til hvordan saken kan løses. Utvelgelse av ekspert skjer ut fra navngitt(e) person(er) som har påtatt seg denne rollen, og som partene har blitt enig om i samhandlingen i tidligfase og opplistet i samhandlingsdokumentet. Som grunnlag for sin vurdering av saken, skal den oppnevnte eksperten motta et kort, skriftlig, innlegg fra hver av partene innen 5 dager. Innlegget skal ha vedlagt den dokumentasjon partene vil påberope seg. Hvis nødvendig kan eksperten innhente mer informasjon fra partene, enten ved å avholde et møte, eller ved å be om ytterligere skriftlig dokumentasjon/ forklaring.

30 Statens vegvesen C2-9 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Eksperten skal gi et skriftlig råd til hvordan tvisten kan løses, innen 14 dager fra all informasjon er innhentet. Rådet skal være begrunnet og legges frem i et samarbeidsmøte hvor representant(er) fra byggherrens og entreprenørens ledelse deltar, i tillegg til partenes stedlige prosjektledelse, for endelig beslutning. Endelig beslutning kan bety at partene blir enig om hvordan tvisten skal løses eller at tvisten er av en slik art at partene blir enig om at tvisten skal avklares av domstolene. Kostnader forbundet med bruk av ekspert skal deles likt mellom partene. 10 Møter, faglige samlinger og kurs Entreprenøren skal gjennomføre og delta på faglige møter og kurs som bestemt i kontrakten. I tillegg kan entreprenør og byggherre i samarbeid arrangere faglige samlinger. Er ikke annet avtalt, dekker entreprenøren alle egne kostnader ved deltagelse på kurs, møter og samlinger. 11 Varsler (se NS 8406 pkt. 7) Ved varsler skal det tas hensyn til hvor tidlig varselet bør være for at den annen part best mulig skal kunne ivareta sine interesser. Varselet skal også ha et slikt innhold at den annen parts interesser blir best mulig ivaretatt. Varsel fra entreprenøren skal inneholde entydig merking, entreprenørens beskrivelse av avvik, entreprenørens dato og underskrift, samt rubrikker for byggherrens dato og underskrift for mottak, byggherrens kommentar, byggherrens dato og underskrift ved retur av kommentar til entreprenør. 12 Sikkerhetsstillelse (se NS 8406 pkt. 8) Sikkerhet skal stilles av bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon som godkjennes av byggherren. Som sikkerhet aksepteres også garantibeløpet plassert på sperret konto til fordel for byggherren. Renter tilfaller entreprenøren. For arbeidsfellesskap skal sikkerhet stilles på vegne av arbeidsfellesskapet, ikke de enkelte deltakende firmaer. Entreprenøren skal levere byggherren dokumentasjon på sikkerhetsstillelsen før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. Byggherren stiller ikke sikkerhet. 13 Forsikring (se NS 8406 pkt. 9) Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått. Byggherren skal oppdateres med kopi ved endringer og fornyelse av forsikringsbevis.

31 Statens vegvesen C2-10 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Kvalitetssikring (se NS 8406 pkt. 11) 14.1 Generelle krav Entreprenøren skal utarbeide en kontraktsspesifikk kvalitetsplan som beskriver prosesser, prosedyrer og tilhørende ressurser som skal anvendes av hvem og når for å oppfylle kravene i kontrakten Kvalitetsplan Entreprenøren skal overlevere kvalitetsplan til byggherren før arbeidet starter. Byggherren kan nekte oppstart av aktiviteter hvor ikke tilstrekkelig arbeidsprosedyre eller arbeidsbeskrivelse foreligger, eller hvor entreprenøren ikke etterlever kontraktens krav til kvalitetssikring. Kvalitetsplanen skal vise entreprenørens systematiske ivaretakelse både av kvalitet og HMS. Kvalitetsplanen skal dekke alle arbeidsoperasjoner og minst inneholde følgende: Organisasjonsplan Kontrollplan Organisasjonsplan skal gi oversikt over nøkkelpersoner på kontrakten samt kort stillingsbeskrivelse for lederfunksjonene, deres ansvar, og fullmakter og formelle kontaktlinjer. Kontrollplan skal omfatte prosesser for overvåking, måling, analyse og forbedring som er nødvendig for å bevise overensstemmelse for produktet å sørge for overensstemmelse for systemet for kvalitetssikring kontinuerlig å forbedre virkningen av systemet for kvalitetssikring Kontrollplan for arbeidene skal minimum vise prosess/arbeidsoperasjon, kontraktsmengde, prøveomfang, krav/toleranser og ansvarlig for kontrollen. Kontrollplanen skal videre inneholde rubrikker for kontrollresultat og godkjenning/utsjekking for de enkelte prosessene, henvisning til avviksmeldingsnummer samt merknader. Arbeidsprosedyrer Avviksbehandling Dokumentbehandling Arbeidsprosedyrer skal dokumentere at arbeidsoperasjonene er gjennomtenkt og planlagt slik at alle kvalitetskrav kan overholdes. Det skal etableres prosedyre for avviksbehandling. Avviksbehandlingen skal sikre kontinuerlig forbedring gjennom korrigerende og forebyggende tiltak, sikre overensstemmelse med krav og byggherrens aksept ved utbedring av avviket, samt dokumentere eventuelle endringer i forhold til planene. Entreprenøren skal ha et system for dokumentbehandling som sikrer at alle nødvendige opplysninger tilflyter rette vedkommende. Det skal kunne dokumenteres/kontrolleres at det alltid arbeides etter gjeldende modeller, tegninger og dokumenter. Det skal kunne dokumenteres at det alltid arbeides etter gjeldende stiknings- og maskinstyringsdata, modeller, tegninger og dokumenter.

32 Statens vegvesen C2-11 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Dokumentasjon Entreprenøren skal levere dokumentasjon på overensstemmelse for produktet, dvs at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, til byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. 15 Bruk av underentreprenør (se NS 8406 pkt. 12) Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe), gjelder denne bestemmelsen for den enkelte deltaker i arbeidsfellesskapet. Virksomhet som foretar utleie av personell sidestilles i denne bestemmelsen med underentreprenør. Entreprenøren plikter å gi byggherren informasjon om underentreprenørenes økonomi, finansielle stilling, kapasitet og tekniske kompetanse, inklusive dokumentasjon på registreringer (Brønnøysundregisteret, autorisasjon for arbeider etc.) som er nødvendig for at byggherren skal kunne vurdere spørsmål om godkjennelse. Videre skal entreprenøren klarlegge om valgte underentreprenør vil utføre alt arbeid selv, eller om denne planlegger ytterligere ledd under seg. Ytterligere ledd begrenses til ett ledd med mindre annet er spesielt avtalt med byggherren. Entreprenøren skal videreføre alle aktuelle krav i denne kontrakten til underentreprenørene. Entreprenør og underentreprenører skal levere felles erklæring på at kontraktens krav er videreført til neste ledd. Erklæring skal gis på eget skjema «Erklæring ved bruk av underentreprenør eller virksomhet som foretar utleie av personell». Entreprenøren skal kreve skatteattester i alle underliggende entrepriseforhold ved inngåelse av kontrakter i tilknytning til oppdrag som overstiger en verdi på kroner eks mva. Dette gjelder ikke virksomhet som foretar utleie av personell. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve skatteattester gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge skatteattester. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. Entreprenøren skal kreve HMS-egenerklæring i alle underliggende entrepriseforhold før inngåelse av kontrakter. Dette gjelder ikke virksomhet som foretar utleie av personell. Brudd på entreprenørens plikt til å kreve HMS-egenerklæring gir byggherren rett til å kreve at entreprenøren erstatter vedkommende firma med underentreprenør som kan fremlegge HMS-egenerklæring. Eventuelle økonomiske krav fra underentreprenører eller omkostninger for øvrig som følge av heving av avtaler med underentreprenører i denne forbindelse, skal bæres av entreprenøren. Byggherren kan trekke tilbake godkjenning av underentreprenør dersom det er saklig grunn. 16 Lærlinger Ved bruk av lærlinger gis en kompensasjon på 50 kroner pr. time, med maksimum antall timeverk for lærlinger på 7 % av totalt antall timeverk på kontrakten. Timeverk for underentreprenører inkluderes i regnskapet.

33 Statens vegvesen C2-12 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Timeverkene på kontrakten dokumenteres som timeverkene i Månedsrapport-HMS (R19). Timeverkene for lærlinger dokumenteres ved timelister for hver lærling. For hver lærling skal dokumenteres ved kopi av lærlingekontrakt at arbeidstakeren oppfyller krav i «Lov om grunnskolen og den vidaregåande opplæringa», kap 4, 4-1. Kompensasjonen skal ikke prisreguleres og inngår ikke i kontraktssummen. Kompensasjonen faktureres på egen faktura for hver av de aktuelle vegeierne. Når det er flere vegeiere, fordeles kompensasjonen prosentvis på tilsvarende måte som fordelingen av de øvrige kontraktsfakturaene for hver enkelt vegeier i den samme perioden. 17 Priser (se NS 8406 pkt. 23) Prisene skal være i norske kroner. Prisene skal inkludere alle kostnader for utførelse av arbeidet, men ikke merverdiavgift. Kostnader til arbeidsvarsling, trafikkavvikling og alle nødvendige sikkerhetstiltak skal være inkludert. Prisene skal også inkludere eventuelt svinn, undermål, overmasser o.l. Løpende driftsutgifter (vannavgift, fortausavgift, havneavgift, renovasjon o.l.) som er knyttet til entreprenørens produksjon skal inkluderes i prisene. Prisene skal inkludere kostnader tilknyttet øvrige krav og kontraktsbestemmelser som ikke nødvendigvis er relatert til egen prosess i konkurransegrunnlaget, eksempelvis: utarbeidelse av faseplaner, fremdriftsplaner og øvrige planer oppfølging, inspeksjoner, kontroll, dokumentasjon og rapportering ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet deltakelse i møter, faglige samlinger, kurs 18 Basis for priser i kontrakten (se NS 8406 pkt. 23) Kontrakten er basert på de offentlige bestemmelser (påbud, forbud o.l.) som var kunngjort 14 dager før tilbudsfristen og der dato for ikrafttredelse framgår av kunngjøringen. Endringer av slike forutsetninger, som ikke dekkes av annen indeksregulering, gir partene rett til regulering av kontraktssum. 19 Fakturering og betaling (se NS 8406 pkt. 23.3) Faktura skal sendes til: Statens vegvesen Regnskap Båtsfjordveien VADSØ Minimumskrav til faktura er: Stående A4-format (bør) God trykk

34 Statens vegvesen C2-13 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Nøytral bakgrunn Organisasjonsnummer, navn og adresse på avsender Bankkontonummer Fakturanummer Fakturadato Fakturabeløp (må komme tydelig frem) Fakturert hittil i år Totalt påløpt oppdraget Faktura skal inneholde navn på byggherrens attestant, ansvarskode, prosjektnummer og disposisjonsnummer. Disposisjonsnummer meddeles fra byggherren ved hver konkrete delbestilling. Faktura skal også sendes byggherren på elektronisk format, jf. Veiledning for levering av avdragsnota på elektronisk format (Byggherreseksjonen Vegdirektoratet, 2005). Fakturering skal skje med angivelse av prosesskode, stedkode og evt. elementkode. Merverdiavgift skal fremgå av fakturaen. For de deler av utførelsen som ikke senere lar seg kontrollmåle og entreprenøren ikke har varslet byggherren i tide, kan entreprenøren bare kreve oppgjør for slike mengder som byggherren måtte forstå har medgått. Hvis byggherren unnlater å møte til tross for rimelig varsel, er han bundet av entreprenørens målinger med mindre det er åpenbart at målingen er uriktig eller at krav om byggherrens deltakelse åpenbart er urimelig. 20 Regningsarbeider (se NS 8406 pkt. 23.4) Byggherren kan alltid styre utførelsen av regningsarbeid. Regningsarbeid skal avtales skriftlig før arbeidet påbegynnes med mindre annet er avtalt. Entreprenøren plikter å varsle byggherren når regningsarbeid starter. Regningsarbeider gjøres opp etter medgåtte timer for mannskap og maskiner. Timeprisene for mannskap og maskiner (se kap. E4) skal inkludere alle entreprenørens utgifter samt påslag til dekning av indirekte kostnader, risiko og fortjeneste. Hver enkelt timesats for mannskap og maskiner skal gjenspeile de faktiske kostnadene for hver etterspurt timesats. Det betales bare for effektive timer med avrunding til 0,5 time. Det betales ikke for ventetid, transport, maskinstell og reparasjon. Eventuell prisregulering foretas iht. bestemmelser angitt i kap. C3. Timepriser mannskap Timepriser for entreprenørens egne og innleide mannskap inkluderer verneutstyr, håndverktøy og bærbart utstyr som strømaggregat, motorsag o.l.

35 Statens vegvesen C2-14 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Tillegg for overtidsarbeid skal ikke honoreres uten at dette på forhånd er godkjent av byggherren. Timepriser maskiner For byggherrens innleie av entreprenørens egne og innleide maskiner, betales i henhold til entreprenørens liste over maskintimepriser. For ventetid som skyldes byggherrens forhold betales 50 % av de oppgitte timepriser for maskiner eksklusiv fører. Førerlønn settes lik timepris for mannskap. Maskiner som benyttes, men som ikke er prissatt på entreprenørens liste over maskintimepriser, avregnes etter den pris som er oppgitt på den maskin som ligner mest, eventuelt med en middelverdi mellom priser for lignende maskiner på listen. Materialer Medgåtte materialer innkjøpt av entreprenøren, betales i henhold til faktura fratrukket eventuelle rabatter med 10 % tillegg for administrasjon og fortjeneste. Byggherrens rett til innsigelse Selv om byggherren ikke innen 14 dager etter at han mottok oppgavene over arbeidstid og materialforbruk har fremsatt skriftlig innsigelse, er retten til å fremsette innsigelser i behold dersom entreprenøren ved avregningen ikke har overholdt reglene i NS 8406 pkt Parter i tvister (se NS 8406 pkt. 31) Fylkesveg For tvister som gjelder fylkesveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er vedkommende fylkeskommune ved fylkesordføreren rett part. Det samme gjelder søksmål som vedkommende fylkeskommune måtte ha mot entreprenøren. Riksveg For tvister som gjelder riksveg og som entreprenøren vil forfølge ved klage eller søksmål, er staten ved Samferdselsdepartementet rett part. Det samme gjelder søksmål som staten måtte ha mot entreprenøren. 22 Tillatelser, løyver og dispensasjoner Entreprenøren må selv sørge for å skaffe seg nødvendige tillatelser, løyver og dispensasjoner for de maskiner, personell og utstyr som skal brukes til utførelse av kontraktsarbeidet. 23 Midlertidige avtaler med grunneiere Hvis entreprenøren inngår midlertidige avtaler med grunneiere i tilknytning til gjennomføring av kontraktsarbeidet, skal byggherren informeres med kopi av avtalen.

36 Statens vegvesen C2-15 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Uttalelser til media Entreprenøren skal ikke uttale seg til media om forhold vedrørende kontraktsarbeidet uten på forhånd å ha konferert med byggherren. Generelt skal det henvises til byggherren i slike saker. 25 Registrering i datasystem I forbindelse med oppfølgingen av kontraktsarbeidet vil Statens vegvesen registrere entreprenøren med kontaktperson, adresse og telefonnummer i byggherrens eget elektroniske verktøy. Opplysninger om sine registrerte data, kan entreprenøren få ved henvendelse til byggherren. Disse opplysningene blir ikke utlevert til andre. 26 Helse, miljø og sikkerhet (HMS) - generelt Med HMS menes her summen av ivaretakelse av både sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) samt ivaretakelse av ytre miljø (YM). Disse behandles temavis nedenfor. Entreprenøren skal drive et systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid, jf. forskrift av 6. desember 1996 nr om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (Internkontrollforskriften). Forskrift om sikkerhet, helse og arbeidsmiljø på bygge- eller anleggsplasser (byggherreforskriften) gjøres gjeldende for denne kontrakten. Alle avtaler med underentreprenører skal inneholde bestemmelser om arbeidets utførelse, forhold på arbeidsstedet, oppfølging og rapportering som anvendt i denne kontrakten. Byggherren utpeker HMS-koordinator innenfor sin byggherreorganisasjon. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold informere byggherren dersom Arbeidstilsynet eller andre tilsynsmyndigheter har foretatt kontroll eller gitt pålegg om å stoppe arbeidet, utbedre systemfeil eller liknende som gjelder gjennomføring av kontraktsarbeidet. 27 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø 27.1 Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø - SHA-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en SHA-plan (plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av risikofylte arbeider, som omtalt under Risikovurdering. Disse skal knyttes til SHA-planen som definert etter Byggherreforskriften. SHA-planen ajourføres av byggherren, og ajourført SHA-plan skal til enhver tid være tilgjengelig for begge parter. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet (risikovurderinger, sikkerjobbanalyser, endringer og andre relevante dokumenter) til byggherren slik at byggherren kan ajourholde SHA-planen HMS-kort og føring av oversiktsliste Entreprenøren skal sørge for at alle som utfører arbeid på kontrakten har gyldig HMS-kort fra og med første dag på arbeidsplassen. Som gyldig HMS-kort regnes kort som beskrevet i "Forskrift om HMS-kort på bygge- og anleggsplasser". Byggherren har krav både på å få

37 Statens vegvesen C2-16 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen se enkeltkort, få kopi av enkeltkort på forespørsel og å få oversikt/dokumentasjon fra entreprenøren over hvem som har gyldige HMS-kort. HMS-koordinatoren skal til enhver tid ha oversikt over alle som utfører arbeid på arbeidsstedet. For at byggherren skal kunne ivareta denne oppgaven på en tilfredsstillende måte, skal entreprenøren gjennom ELRAPP daglig føre oversiktsliste med navn og organisasjonsnummer på alle arbeidsgivere som utfører kontraktsarbeid. For hver av disse spesifiseres navn, fødselsdato og nasjonalitet på alle arbeidstakere som utfører kontraktsarbeid. Personer som leverer varer, og andre som i kortere perioder befinner seg innenfor arbeidsområdet uten å delta i kontraktsarbeidet, omfattes ikke av disse bestemmelsene Opplæring og kompetanse Entreprenøren skal sørge for at det gis opplæring i risiko og helsefarer ved utførelse av kontraktsarbeidet. Entreprenøren skal utarbeide instruks og om nødvendig gi opplæring i bruk av personlig verneutstyr. Kvalifikasjoner og gjennomført opplæring skal dokumenteres. Slik dokumentasjon skal være tilgjengelig for hovedbedrift. Følgende krav til dokumentert opplæring gjelder: 1. Sikkerhetsopplæring tilpasset kontrakten 2. Kurs i henhold til håndbok N301 Arbeid på og ved veg, vedlegg 2 Opplæring 2.1 Kurs for alle som skal utføre arbeid på veg 2.2 Kurs for ansvarshavende 2.3 Kurs i manuell trafikkdirigering for de som dirigerer 3. Førstehjelpskurs Dokumentasjon på opplæring i førstehjelp har en gyldighet på tre år. For øvrig opplæring hvor gyldighetstid evt. ikke framgår av dokumentasjonen, er gyldighetstid fem år Arbeidstid Byggherren skal til enhver tid holdes orientert om arbeidstidsordninger som benyttes. Dersom entreprenøren får dispensasjon for endret/ utvidet arbeidstid fra kommunelege, bydelsoverlege eller Arbeidstilsynet, skal kopi av dispensasjonen sendes byggherren umiddelbart sammen med forsvarlighetsvurdering av arbeidstidsordningen. Det er ikke tillatt å ta i bruk en arbeidstidsordning som det er søkt om godkjenning av før ordningen er formelt godkjent Risikovurdering Entreprenøren skal sørge for at det finnes arbeidsinstruks for aktiviteter som medfører risiko. Der Statens vegvesen allerede har utarbeidet arbeidsinstruks (for eksempel i

38 Statens vegvesen C2-17 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen håndbøker), skal disse følges med mindre hovedbedriftens egne instrukser er strengere enn Statens vegvesens. Byggherren utfører overordnet risikovurdering, det vil si risikovurdering ut fra prosjektets spesifikke risikoforhold og øvrige rammebetingelser som kan innebære fare for liv og helse. Byggherrens overordnede risikovurdering er en del av SHA-planen. Entreprenøren skal utføre detaljert risikovurdering, det vil si risikovurdering for valgt framgangsmåte for utførelse av den enkelte aktivitet som kan innebære fare for liv og helse. Entreprenøren skal utarbeide risikovurderinger, sikker jobb analyse (SJA) og eventuelt arbeidsinstrukser med utgangspunkt i byggherrens risikovurdering og entreprenørens selvstendige risikovurderinger når det gjelder: arbeid som innebærer særlig risiko anvendelse av helse- og miljøfarlige stoffer og materialer arbeidsprosesser med særlig risiko som nødvendigvis skal utføres i områder som samtidig skal være arbeids-, ferdsel- eller oppholdsområde for andre andre forhold som byggherren gjør oppmerksom på, eller som entreprenøren oppdager Entreprenøren skal også vurdere om det er andre risikoforhold enn de byggherren har beskrevet som kan være av betydning, og disse skal eventuelt meldes byggherren så snart som mulig. Arbeidsinstrukser skal forelegges byggherren senest en uke før oppstart av de aktuelle arbeidsoppgavene. Hvilke vurderinger som er gjort skal kunne fremlegges skriftlig. Entreprenøren kan ikke påberope fremleggelse for byggherren som begrensende for sine forpliktelser etter dette punktet. Arbeidsinstruksene skal være underskrevet av det stedlige verneombudet. Arbeidsinstrukser for relevante risikoutsatte arbeidsoperasjoner skal oppbevares hos hovedbedrift og hos byggherrens HMS-koordinator. Den enkelte virksomhet skal oppbevare alle aktuelle arbeidsinstrukser, gjennomgå og informere alle aktuelle arbeidstakere om hvordan disse arbeidsoppgavene utføres på en sikker måte. Sikker jobbanalyse skal skje så tett opp til utførelse som mulig og involvere de som deltar i arbeidet, og signeres av disse Arbeidsvarsling Arbeidsvarsling skal utføres i overensstemmelse med Statens vegvesens håndbøker N301 Arbeid på og ved veg og R511 Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler. Personell som dirigerer trafikk forbi arbeidsstedet, skal benytte vernejakke som beskrevet i retningslinjer håndbok R310 Trafikksikkerhetsutstyr, pkt Jakke for manuell dirigering. Arbeidsvarslingsplan skal utarbeides av entreprenøren og godkjennes av Statens vegvesen. Entreprenøren skal utpeke ansvarlig for varslingen. Iverksatt og utført arbeidsvarsling skal i hvert tilfelle dokumenteres av entreprenøren.

39 Statens vegvesen C2-18 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Arbeidet skal foregå på en slik måte at trafikken forbi arbeidsområdet blir opprettholdt samtidig som arbeidernes og alle trafikantgruppers sikkerhet blir ivaretatt. Eventuell stengning skal ikke skje uten samtykke fra byggherren Personlig verneutstyr Alt verneutstyr skal være CE-merket. Det skal benyttes vernetøy som er godkjent etter NS- EN ISO 20471:2013 Svært synlig vernetøy Prøvetakingsmetoder og krav. Standard verneutrustning Følgende skal inngå i standard verneutrustning for bruk i kontraktsarbeidet: Arbeidsbukse i minst verneklasse 1 og vernevest, vernejakke eller tilsvarende i verneklasse 3. Alternativt kan kjeledress i verneklasse 3 benyttes. Hjelm. Ved arbeid der hjelmen kan utgjøre en risiko om den faller av, eksempelvis i høyden, skal det brukes hjelm sikret med hakestropp. Vernesko. Arbeidshansker. Vernebriller eller øyevern. Det er krav til tettsittende vernebriller eller øyevern ved sprutende kutte- og slipearbeider og ved arbeid med kjemikalier, fersk betong og ved bruk av høytrykksspyler. Unntak fra krav til standard verneutrustning Dersom bruk av arbeidshansker, vernebriller eller øyevern medfører økt risiko, kan kravet fravikes under forutsetning av at det er gjennomført en dokumentert risikovurdering og sikkerheten er ivaretatt på andre måter. Arbeid inne Kravene om bruk av svært synlig vernetøy, hjelm, vernesko, arbeidshansker og vernebriller eller øyevern kan fravikes på kontorer / brakker og inne i maskiner eller kjøretøy med lukkede førerhytter. Arbeid ute Ved registreringsarbeid, befaringer m.v. kan krav til bruk av arbeidshansker, vernebriller eller øyevern, hjelm, vernesko og arbeidsbukse fravikes dersom ikke andre forhold på eller ved arbeidsstedet tilsier krav til bruk av dette verneutstyret. For arbeider innen drift og vedlikehold hvor kravet til hjelm ikke virker hensiktsmessig, kan entreprenøren fravike kravet dersom risikovurdering viser at dette er fullt forsvarlig. Øvrig verneutrustning Følgende verneutrustning skal som minimum benyttes slik det er beskrevet nedenfor. Hørselvern skal alltid benyttes ved støy over 80 db. Det er ikke tillatt å bruke hørselvern med radio eller musikkspiller. Åndedrettsvern med riktig filter skal benyttes i arbeidsatmosfære som inneholder helsefarlige gasser eller støv.

40 Statens vegvesen C2-19 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Bruk av fallsikringsutstyr krever dokumentert risikovurdering. Ved kortvarig arbeid i høyden (> 2 meter) når andre sikringstiltak ikke er mulig, ved arbeid i knekkarm- og teleskoplift med festepunkt for fallsikringsutstyr og som ekstra sikkerhetsbarriere ved arbeid i stor høyde, kan fallsikringsutstyr benyttes. Redningsvest skal alltid brukes ved arbeid på, over eller nær vann der sikkerheten ikke er ivaretatt på andre måter Kjemiske produkter Det skal brukes kjemiske produkter som er så lite helse- og miljøskadelige som mulig, både når det gjelder akutte og langsiktige virkninger (for eksempel oppkonsentrering i levende organismer eller genetiske endringer) samt hvilke volum som kreves for å oppnå tilfredsstillende resultat. Entreprenøren skal ha sikkerhetsdatablad for de kjemiske produkter som blir oppbevart eller brukt. Oversikten skal være ajourført. Sikkerhetsdatablad for de kjemikalier som er i bruk skal være tilgjengelig på brukerstedet. Verneombudet skal ha tilgang til et ajourført stoffkartotek for sitt ansvarsområde. Entreprenøren skal utarbeide rutiner som sikrer korrekt håndtering av alle kjemiske produkter som skal benyttes, fra inntransport fra underleverandør, mottak, håndtering og intern transport, lagring, uttak fra lager og bruk Orden, renhold og sikring av arbeidsstedet Hovedbedriften skal innarbeide rutiner som sikrer at uønskede hendelser ikke skjer på grunn av arbeider som omfattes av denne kontrakten. Det skal tas spesielt hensyn til barn, naboer og myke trafikanter. Rengjøring av utstyr skal kun skje på en måte og på et sted som ikke utsetter trafikanter, naboer, arbeidere eller andre for fare eller er til sjenanse/ skade for omgivelsene Vernerunder, kontrollrutiner og merking Entreprenøren skal gjennomføre vernerunder minst en gang i måneden i kontraktsperioden. HMS-koordinator skal ha innkalling til vernerunder og skal ha anledning til å delta på disse. HMS-koordinator skal ha kopi av alle protokoller fra slike vernerunder. Alt teknisk utstyr som kreves å være CE-merket, skal være merket. Alt sertifikatpliktig utstyr skal være sertifisert og kontrollert iht. gjeldende bestemmelser og være utstyrt med oblat og dokumentasjon for årlig kontroll. Alle sertifikater, kontroll- og instruksjonsbøker skal foreligge før utstyret tas i bruk, og fremlegges på forespørsel eller kontroll Undersøkelse av K4- og K5-hendelser Denne bestemmelsen gjelder ved dødsulykker (K5-hendelser) eller uønskede hendelser som etter byggherrens vurdering har stort risikopotensiale (K4-hendelser). Etter slike hendelser, hvor det er involvert personer som deltar i kontraktsarbeidet eller er tredje part, kan byggherren iverksette undersøkelser i samsvar med Statens vegvesens prosedyrer. I slike tilfeller skal entreprenøren stille personell og øvrige ressurser til disposisjon for

41 Statens vegvesen C2-20 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen byggherrens undersøkelser, samt sørge for at det samme gjøres av alle som faller inn under samordningsansvaret for kontraktsarbeidet. 28 Ytre miljø 28.1 Plan for ytre miljø - YM-plan Før kontrahering utarbeider byggherren en YM-plan (plan for ytre miljø) for kontrakten. Entreprenøren skal utarbeide plan og tiltaksbeskrivelser for håndtering av ytre miljøforhold. Entreprenøren skal levere relevant informasjon om sin virksomhet til byggherren slik at byggherren kan ajourholde sin YM-plan Hensyn til omgivelsene Entreprenøren må i tillegg til å følge generelle krav, holde oversikt over forhold som krever spesielle hensyn i kontraktsområdet. Kontraktsarbeidene må utføres iht. kontraktens krav og de regler som ellers gjelder for disse områder. Entreprenøren skal under arbeidets gang ta hensyn til omgivelsene, slik at ikke naboer og berørte parter sjeneres unødig av støv, støy, rystelser, utslipp og avfall etc. I samarbeid med byggherren skal entreprenøren bidra til løpende informasjon til berørte parter. Entreprenøren skal sikre at omgivelser og tilstøtende vegnett ikke påføres ulemper i form av støv og tilsøling av veger som følge av kontraktsarbeidene. Entreprenøren skal følge retningslinjer fra Miljøverndepartementet T1442 pkt. 4.2 som setter støygrenser for større arbeider og pkt. 4.3 som setter støygrenser for mindre arbeider, og om nødvendig kontakte ansvarlig myndighet (kommunelege e.l.), og eventuelt søke om tillatelser og dispensasjoner. Der det finnes lokale retningslinjer som er strengere enn de som framgår av T1442, skal disse følges. Det skal tas forholdsregler for å unngå spredning av uønskede arter og smittestoffer, både gjennom flytting av vann eller jord samt bruk av utstyr eller masser som kan ha vært i kontakt med uønskede arter og smittestoffer Trematerialer Det skal ikke forekomme tremateriale med tropisk tømmer, verken i det ferdige produktet eller midlertidig under gjennomføring av kontraktsarbeidene Avfallshåndtering 1. Alt avfall* skal leveres til avfallsmottak godkjent av forurensningsmyndighetene eller disponeres på annen lovlig måte. Frest eller oppgravd asfalt som ikke gjenbrukes i kontraktsarbeidet skal leveres til mottak registrert under Kontrollordningen for asfaltgjenvinning KFA. 2. Avfallsplan* og sluttrapport* skal utarbeides av entreprenøren og leveres byggherren. 3. Sorteringsgrad for entreprenørens eget produksjonsavfall skal være minimum 80 %. Sorteringsgrad er andel kildesortert avfall (i vekt) av alt avfall. Avfallet skal sorteres på arbeidsstedet. Normalt skal det sorteres i følgende fraksjoner; farlig avfall, metall, betong, treverk, plast, papp og papir og EE avfall med mindre annet er angitt i kontrakten. Asfalt,

42 Statens vegvesen C2-21 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen forurenset masse og overflødige rene naturlige masser skal holdes utenfor ved beregning av sorteringsgraden. 4. Ved innlevering av farlig avfall* der avfallet er en del av produksjonsarbeidene, skal byggherrens organisasjonsnummer benyttes i forurensningsmyndighetenes deklarasjonsskjema. Entreprenøren innhenter fullmakt fra byggherren til å registrere farlig avfall på vegne av byggherren i Miljødirektoratets portal for avfallsdeklarering. Øvrig farlig avfall (f.eks. spillolje fra entreprenørens maskiner) leveres med entreprenørens, eventuelt underentreprenørens, organisasjonsnummer. 5. For avfall produsert gjennom kontraktsarbeidet skal det gjennomføres en basiskarakterisering* før deponering finner sted. 6. Levert avfall dokumenteres i månedsrapport og føres i R15-skjemaet i ELRAPP. *For definisjoner, se avfallsforskriften og byggteknisk forskrift (TEK-10) til Plan- og bygningsloven Gjenbruk av materialer Entreprenøren skal i størst mulig grad gjenbruke materialer fra samme vegarbeid, bl.a. gravemasser, asfalt, betong, kantstein, skiltfundamenter, skiltmateriell og lignende. Så langt det er praktisk mulig skal entreprenøren benytte gjenbruksmaterialer fra andre kilder (slik som gjenvunnet asfalt eller behandlede betongmasser), under forutsetning av at de er dokumentert fri for miljøgifter. 29 Rapportering, dokumentasjon og sanksjoner for SHA og YM 29.1 Plan for håndtering av uønskede hendelser Målet med planen er at alle skal være best mulig forberedt til å håndtere en uønsket hendelse på arbeidsstedet. Planen skal beskrive forebyggende tiltak for å begrense skadevirkninger når en uønsket hendelse oppstår. Entreprenøren skal derfor for kontrakten utarbeide en plan som minst skal inneholde: Beredskapsrutiner for ulykker, brann og forurensning inklusive hyppighet av øvelser Ressurser og materiell til bruk ved ulykker, brann og utslipp Varslingsplan Planen skal være gjort kjent blant alle som utfører arbeid på kontrakten, og være tilgjengelig for disse. Beredskapsrutiner skal bygge på kontraktens risikovurdering, Transport/evakuering samt avsperring i forbindelse med en uønsket hendelse skal framgå spesielt. Planen skal gi oversikt over nødvendige ressurser, det vil si førstehjelpsutstyr og beredskapsmateriell (brannslukningsapparat, oppsugingsmiddel osv.), samt oversikt over tilgjengelige telefoner. Alle som utfører arbeid på kontrakten, skal ha tilgang til egnet kommunikasjonsutstyr.

43 Statens vegvesen C2-22 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Varslingsplanen inngår i kontraktens SHA-plan, og skal også inkludere varsling for uønskede hendelser knyttet til ytre miljø. Varslingsplanen skal skjematisk vise hvem som skal varsle og hvem som skal varsles. Plan for håndtering av uønskede hendelser skal inneholde en oversikt over hvem som skal delta i og lede gjennomgangen med berørt personell etter en alvorlig hendelse (debrifing). Rutinene for beredskap, som omtalt i dette punktet, skal gjennomgås grundig i forbindelse med et byggemøte tidlig i kontraktsperioden. For større eller risikofylte kontrakter skal det i tillegg holdes minst en beredskapsøvelse tidlig i kontraktsperioden. Beredskapsøvelsen skal tilpasses en tenkelig uønsket hendelse for kontraktsarbeidet Rapportering og varsling av ulykker, brann, forurensning og andre uønskede hendelser Entreprenørens rapportering av arbeidsulykker, yrkesskader og andre uønskede hendelser skal skje etter følgende retningslinjer: Hva Rapporteres Alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) Når rapporteres Når det skjer Til hvem Politi Arbeidstilsynet Byggeleder DSB ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Brannvesenet ved brann og forurensningsulykker Verneombud Pårørende (politiet varsler ved dødsulykke) Rapportform til byggherren Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Øvrige ulykker (konsekvensklasse K3, K2 og K1) Senest innen 48 timer Byggeleder DSB i tillegg til Arbeidstilsynet ved sprengningsulykker og elektrisitetsulykker Verneombud Skriftlig 3) Nestenulykker Senest innen 14 dager Byggeleder Skriftlig 3) Alvorlige nestenulykker (konsekvensklasse K5 og K4) Når det skjer Byggeleder Muntlig i første omgang, deretter skriftlig 3) Yrkessykdom/ yrkesskade Når det blir konstatert 1 ) Arbeidstilsynet Byggeleder 2) Skriftlig 1) Benyttes til forebyggende arbeid 2) Bare når arbeidstaker samtykker og sykdommen er relevant for arbeid i denne kontrakten. 3) Rapportering gis ved bruk av ELRAPP skjema R18. Ved alvorlige ulykker i forbindelse med arbeid (konsekvensklasse K5 og K4) skal Statens vegvesens byggeleder varsle sin prosjektleder som skal varsle videre gjennom linjen i henhold til varslingsplan. Prosjektleder skal også varsle Statens vegvesens HMSkoordinator og HMS-rådgiver.

44 Statens vegvesen C2-23 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Begrepsforklaring: DSB: Nestenulykke: Ulykke: Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Uønsket hendelse som under litt andre omstendigheter kunne ha resultert i skade på personer, miljø eller materielle verdier Uønsket hendelse som resulterer i utilsiktet skade på personer, miljø eller materielle verdier, eller fører til produksjonstap Konsekvensklasse: Statens vegvesens klassifisering av skader som vist nedenfor Konsekvensklasse Personskade K5 Død K4 Alvorlig personskade med mulig varig mén K3 Personskade med fravær over 10 dager K2 Personskade med fravær inntil 10 dager K1 Personskade uten fravær Konsekvensklasse Materiell skade K5 > NOK 5 mill K4 > NOK 1 mill K3 > NOK K2 > NOK K1 > NOK Konsekvensklasse Miljøskade K5 Katastrofal miljøskade. Svært alvorlige og langvarige miljøskader. Regionale og/eller lokale konsekvenser med restaureringstid over 10 år. K4 Kritisk miljøskade. Alvorlige og langvarige miljøskader. Lokale konsekvenser med restaureringstid 5-10 år. K3 Alvorlig miljøskade. Betydelige miljøskader. Restaureringstid 1-5 år. K2 Moderat miljøskade. Registrerbar skade. Restaureringstid inntil 1 år. K1 Minimal miljøskade. Ikke registrerbar i resipient Dokumentasjon av lønns- og arbeidsvilkår, SHA og YM All krevd dokumentasjon vedrørende lønns- og arbeidsvilkår, SHA og YM skal overleveres byggherren i henhold til de krav og frister som er gitt i de enkelte punkter Avviksbehandling, rapportering og debrifing For å forhindre ulykker er det viktig at alles ansvar i HMS-arbeidet er klarlagt. Brudd på gjeldende HMS-bestemmelser regnes som avvik og skal registreres og gjennomgås for å forhindre gjentatte avvik og ulykker.

45 Statens vegvesen C2-24 C Kontraktsbestemmelser C2 Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Ved uønskede hendelser skal det minimum gis den informasjon som etterspørres i Statens vegvesen sitt skjema Melding om uønsket hendelse/farlig forhold innen HMS. Rapporten føres i ELRAPP (R18). Årsaksanalyse og hvilke tiltak som gjøres for å unngå gjentakelse av hendelsen, skal også sendes byggherren. Byggherren krever i tillegg en sammenstilling i Månedsrapport-HMS i ELRAPP (R19). Etter en alvorlig hendelse, skal det gjennomføres debrifing for berørt personell. Entreprenøren skal reagere på brudd på sikkerhetsbestemmelsene Byggherrens sanksjonsrett Ved manglende bruk av påbudt personlig verneutstyr, eller andre brudd den enkelte arbeidstaker svarer for, vil det først bli gitt skriftlig advarsel, deretter skriftlig bortvisning fra arbeidsstedet. Byggherrens økonomiske krav knyttet til entreprenørens kontraktsbrudd, jf. NS 8406 pkt siste avsnitt, begrenses ikke til kontraktens gjenstand, men omfatter også brudd på kontraktsbestemmelser knyttet til SHA og YM. Dersom entreprenøren eller underentreprenører unnlater å utarbeide sikkerhetsrutiner eller å etterkomme anvisninger for å ivareta SHA eller YM, kan byggherren iverksette følgende tiltak: 1. Stanse arbeidet inntil forholdet er brakt i orden. Dette gir ikke entreprenøren rett til godtgjørelse for de merkostnader dette måtte påføre ham. 2. Fastsette kort frist for iverksetting av tiltak. Byggherren kan selv sørge for å få tiltak gjennomført eller iverksatt for entreprenørens regning hvis ikke entreprenøren selv gjennomfører tiltaket innen gitt frist. 3. Ved konstatert brudd på kontraktsbestemmelsene om HMS, og entreprenøren ikke har rettet opp forholdet innen en gitt tidsfrist, kan byggherren heve kontrakten. Ved gjentatte brudd på kontraktsbestemmelsene om HMS kan entreprenøren bli utelukket fra fremtidige kontrakter med Statens vegvesen. Der entreprenøren er et arbeidsfellesskap (leverandørgruppe) gjelder utelukkelsen begge deltagerne eller alle der det er flere enn to.

46 Statens vegvesen Region vest C3-1 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Innhold 1 Samhandling Kvalitetssikring Kvalitetsplan Dokumentasjon Sjekklister Avviksmelding Teknisk avklaring Varsel eller krav om endring Rapportering Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Bruarbeider Kvalitetssystem Kompetansekrav Bestemmelser for asfaltarbeider Krav til dokumentasjon Frister for dokumentasjon Masseresepter (arbeidsresepter) Polymermodifisert bitumen, PMB Etterkontroll Regler ved mangler og avvik Generelt Trekk for kvalitetsavvik Helse, miljø og sikkerhet (HMS) Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) Hovedbedrift og samordningsansvar Kontrollrutiner Arbeidsvarsling Spesielle krav knyttet til sikkerhet helse og arbeidsmiljø Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Gjenbruk av materialer Spesielle krav knyttet til ytre miljø Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Påslag for byggeplassadministrasjon og fremdriftskontroll av andre entrepriser (se NS 8406 pkt. 16) Spesielle krav i fremdriftsplanen Regulering av tidsfrister for tunnelarbeider Tidligere ferdigstillelse eller overskridelse av ferdigstillelsesfristen Prisregulering Dokumentasjon og underbygging av A-notakrav Maldokument, 8406, bygging, versjon

47 Statens vegvesen Region vest C3-2 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Heftelser Vederlagsregulering ved økte generelle omkostninger Grunnforhold Forbedringer og utviklingsarbeider Sprengningsarbeider Transport av sprengstoff Sprengningsplaner Salveplaner Bergsprengningsleder Bergsprenger Arbeid hvor det er mulighet for å påtreffe sprengstoff fra tidligere entreprise Krav til bruk av lærlinger Andre bestemmelser Stikningsgrunnlag Riggplass Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Kontor og/eller laboratorium for byggherren Arbeidstegninger Krav til utstyr Maldokument, 8406, bygging, versjon

48 Statens vegvesen Region vest C3-3 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Samhandling Det vises til kap. C2, pkt. 8 og 9. For denne kontrakten er det avsatt 2 uker til samhandling regnet fra underskriving av kontrakten. Når partene er enige om det, kan samhandlingen avsluttes tidligere og kontraktsarbeidet startes opp. Tilsvarende kan partene bli enige om at samhandlingen forlenges. Samhandlingen skal gjennomføres i sin helhet før utførelsen av arbeidene igangsettes. Ved enighet mellom partene om forlengelse av samhandlingsperiode, må det samtidig avklares om dette gir grunnlag for å avtale nye delfrister og ferdigstillelsesfrist. Tidsbruk til denne fasen avregnes etter timepriser gitt i kap. E4. Avregningen gjøres etter medgått tid fra møtestart på morgenen til avslutning av siste møte samme dag. Etter nærmere avtale med byggherren honoreres tid til møteforberedelser etter de samme timesatser. Kostnader etter Statens satser til nattillegg, diett og reiseutlegg dekkes av byggherren. Kostnader til tidsbruk for reiser dekkes av den enkelte deltaker. I forbindelse med oppstart av sprengningsarbeider skal det holdes egne samhandlingsmøter hvor alle underentreprenører som er involvert i disse arbeidene skal være representert. Møte skal avholdes før sprengningsplan oversendes byggherren. Der behov for sprengning ikke har vært forutsett, skal møte avholdes tidligst mulig etter at sprengningsbehov er blitt kjent. Det betales ikke for tidsbruk, reisegodtgjørelse, diett og nattillegg for disse møtene. 2 Kvalitetssikring 2.1 Kvalitetsplan Kvalitetsplanen skal være så enkel og kortfattet som mulig og ikke være i strid med bestemmelsene i NS-ISO 9000-serien. 2.2 Dokumentasjon Sjekklister Kvaliteten på utførelsen skal dokumenteres ved sjekklister. Entreprenøren utarbeider sjekklisten. Sjekklisten skal inneholde plass for kontrollsignatur og skal undertegnes av den person som har utført kvalitetssikringsarbeidet samt entreprenørens ansvarlige representant. Entreprenøren skal fremlegge kopi av sjekklister ved viktige milepæler, før videre arbeider kan startes. Kopi kan kreves oversendt byggherren fortløpende for alle arbeider. Sjekklister skal utfylles med måleverdier og dokumentere krav gitt i kontrakten Avviksmelding Fastsatt skjema Avviksmelding skal brukes, jf. kap. A1. Maldokument, 8406, bygging, versjon

49 Statens vegvesen Region vest C3-4 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Teknisk avklaring Teknisk avklaring skal inneholde: Entydig merking, entreprenørens beskrivelse av problem, entreprenørens dato og underskrift. Skjemaet skal ha plass for byggherrens kommentar samt byggherrens dato og underskrift Varsel eller krav om endring Krav om endring iht. kontraktsbestemmelser gjøres ved bruk av fastsatt skjema Krav om endringsordre, jf. kap. A1. Kostnadskonsekvens må spesifiseres i underpunkter: Enhetspris i kontrakt, avtalt pris, eller regningsarbeid. Eventuelle fremdriftsmessige konsekvenser må spesifiseres Rapportering Dokumentasjon på at kontraktens kvalitetskrav er oppfylt, skal leveres byggherren fortløpende. Eventuelle avvik skal tydelig fremgå av entreprenørens kvalitetsdokumentasjon. Avviksmeldinger og endringsforslag leveres byggherren på egne skjema, jf. kap. A1. For hver kalendermåned skal entreprenøren levere en statusrapport. Denne skal som et minimum redegjøre for fremdriftsmessig status iht. gjeldende fremdriftsplan. Dette gjelder også økonomisk og kvalitetsmessig status samt en redegjørelse for HMS og ytre miljø. Statusrapporten skal inneholde samleskjema på utført material- og massekontroll, geometrisk kontroll, og «som utført»-målinger. Innmålinger og registreringer Innmålinger og registreringer utføres i henhold til håndbok V770 kapittel og , samt håndbok R761 Prosesskoden prosess 11. Innmålte objekter kodes i henhold til prosjektets objektliste. Innmålinger leveres byggherren fortløpende på prosjekthotell, eller etter nærmere avtale. Egenskapsdata: Entreprenøren skal levere egenskapsdata for objekter i henhold til prosjektets objektliste. Som utført-dokumentasjon Entreprenør skal levere «som utført» dokumentasjon i henhold til teknisk beskrivelse, prosess Sanksjoner knyttet til mangelfull kvalitetsrapportering Dersom entreprenørens dokumentasjon til byggherren er mangelfull, og entreprenøren ikke framskaffer den avtalte dokumentasjonen innen 14 dager etter å ha blitt gjort oppmerksom på forholdet, ilegges entreprenøren en mulkt på kroner per hverdag for hvert forhold inntil dokumentasjonen foreligger. Entreprenøren ilegges en mulkt på kroner dersom byggherrens stikkprøvekontroll avdekker vesentlige avvik i utførelsen som forringer kvaliteten og som ikke er meldt inn til byggherren innen 2 dager etter at avviket inntraff, på tross av at entreprenøren visste om eller burde ha visst om avviket. Maldokument, 8406, bygging, versjon

50 Statens vegvesen Region vest C3-5 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til NS Bruarbeider Kvalitetssystem For bruarbeider, portaler, støttemurer og kulverter skal den del av entreprenørens organisasjon som har ansvar for disse arbeidene ha et kvalitetssystem som er i samsvar med kravene i NS-EN ISO 9001:2008 Systemer for kvalitetsstyring Krav. Dette kvalitetssystemet skal også ivareta alle krav som er angitt i NA-Rundskriv 2007/11 "Kvalitetssikring av bruer. Krav til entreprenørers system for kvalitetsstyring. Bestemmelsene i NS-EN ISO 9001:2008 erstatter bestemmelsene i NS-EN ISO 9001:2000 der hvor det er henvist til disse i NA-Rundskriv 2007/11 med tilhørende vedlegg. Kvalitetssystemet med tilhørende planer skal være innført i organisasjonen ved kontraktsarbeidenes start. Systemet skal omfatte alle bruarbeider med tilhørende produkter som entreprenøren har ansvar for Kompetansekrav Kravene gjelder arbeider med bruer, kaier og øvrige konstruksjoner som portaler, støttemurer, kulverter, mv. og kommer i tillegg til øvrige kompetansekrav som stilles for utførelse av de aktuelle arbeidene. Kompetansekrav vil bl.a. være nedfelt i relevante standarder, ev. med nasjonale tillegg. Konstruksjoner i grunnen (peler, støttevegger, etc.) Kompetansekrav stilles for bergforankringsleder og for bergforankringsformann i henhold til NS-EN 1537, kapittel 1.7 og Norsk betongforenings publikasjon 14. Inspeksjon og vedlikehold av bruer og ferjeleier. Klatrere skal være sertifisert til arbeidet som skal utføres i henhold til NS 9600, arbeid i tau. Dykkere skal ha dykkerbevis klasse A. 2.5 Bestemmelser for asfaltarbeider Krav til dokumentasjon Frister for dokumentasjon Prøvningsfrekvens for sammensetning av ferdig asfalt skal være kode Y som angitt i Tillegg A i NS-EN Følgende dokumentasjon skal være overlevert byggherren minst 2 uker før start på asfaltering: Kvalitet på tilslagsmaterialer inkl. filler (CE-merking, samsvarserklæring, dokumentasjon av spesielle krav etc.) Masseresept (arbeidsresept) Typeprøvningsrapport Maldokument, 8406, bygging, versjon

51 Statens vegvesen Region vest C3-6 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Egenskaper til PMB samt dokumentasjon på at deformasjonsegenskapene er forbedret ved modifisering av bindemiddelet og er tilfredsstillende for aktuell bruk. Lagringsstabilitet på PMB skal dokumenteres fortløpende. Produksjonsanleggets samsvarsnivå - OCL (Operating Compliance Level) skal dokumenteres fortløpende, minst hver gang OCL endres. Leggerapport skal inneholde informasjonen som etterspørres i skjema angitt i Teknologirapport Leggerapportene skal overleveres daglig mens asfaltarbeider pågår og senest 1 uke etter at det aktuelle asfaltarbeidet er ferdig. Asfaltens massesammensetning skal dokumenteres fortløpende iht. Teknologirapport 2505 kap. 2.4, og være byggherren i hende senest 3 uker etter at det aktuelle asfaltarbeidet er avsluttet All øvrig dokumentasjon i henhold til Teknologirapport 2505 skal være byggherren i hende innen 4 uker etter at det aktuelle asfaltarbeidet er avsluttet Masseresepter (arbeidsresepter) Masseresepter (arbeidsresepter) skal angis på vegvesenets standardiserte skjema og inneholde alle opplysninger som er krevd for de aktuelle massetypene, i henhold til håndbok N200. Resepten skal inneholde informasjon om massens fullstendige betegnelse, nummeret på produksjonskontrollsertifikatet, samt de to siste sifre i årstall for sertifikatets utstedelse. For slitelag og bindlag skal toleransegrenser for korngraderingen for en enkeltprøve i henhold til håndbok N200 (jfr. figur 631.2), tegnes inn på massereseptene. Entreprenøren kan benytte en framstillingsmåte med bruk av skummet bitumen som muliggjør lavere produksjonstemperatur. Entreprenøren må orientere byggherren om sitt valg. Nærmere avtale gjøres i byggemøte. Byggherren kan på saklig grunn si nei til asfalt produsert etter denne metoden Polymermodifisert bitumen, PMB For modifiseringer ved tilsetning i kontinuerlige prosesser som forhindrer separat kontroll av bindemiddelet, skal forbedring av deformasjonsegenskapene dokumenteres med egnet prøvingsmetode for asfaltmassen i et prøveprogram som strekker seg over hele perioden for asfaltlegging i kontrakten. Bindemiddelets egenskaper dokumenteres iht. metodene i figur i håndbok N200 med penetrasjon, mykningspunkt, kraftduktilitet, elastisk tilbakegang og lagringsstabilitet. Denne dokumentasjonen skal ikke være eldre enn ett år. Entreprenøren skal dokumentere at alt bindemiddel oppfyller kravet til lagringsstabilitet ved prøving av hver 200 tonn produsert PMB minst en gang pr. måned. Disse prøveresultatene skal fortløpende oversendes til byggherren. Entreprenøren skal i tillegg yte bistand til å ta ut stikkprøver av bindemiddel når byggherren finner dette nødvendig. Maldokument, 8406, bygging, versjon

52 Statens vegvesen Region vest C3-7 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Etterkontroll Byggherren kan iverksette etterkontroll ved mistanke om at kvalitetskrav til asfalten ikke er oppfylt. Regler for etterkontroll er gitt i Teknologirapport Dersom det avdekkes avvik i forbindelse med etterkontrollen belastes entreprenøren alle kostnader knyttet til denne. I motsatt fall belastes kostnadene byggherren. Dersom det på noen kontrollstrekninger avdekkes avvik mens andre ikke har avvik, deles kostnadene mellom entreprenøren og byggherren etter andelen kontroll-strekninger med og uten avvik Regler ved mangler og avvik Generelt Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til NS 8406 punkt Trekk for kvalitetsavvik Generelt For avvik fra krav til korngradering, bindemiddelinnhold og hulrom gjelder bestemmelsene om trekk i oppgjøret i dette kapittel som en presisering av NS 8406 punkt Trekk baseres i hovedregelen på etterkontroll beskrevet i Teknologirapport 2505, hvor kontrollenheten angitt i tabell 4.2 rettes til 600 m 2. Bestemmelsen gjelder alle bituminøse lag. Trekk gis for hvert lag. For lag som bygget opp med flere utlegginger gis trekk enkeltvis for utleggingene og forholdsmessig etter hvor stor gjennomsnitts andel av den totale lagtykkelsen utleggingen utgjør. Trekk regnes ut i prosent av fakturert beløp for prosessen inkl. avgifter. Beregningen gjøres etter følgende formel: hvor TRB = (TP/100) TFBL TF TRB = trekkbeløp (kr) TP = trekkprosent, se tabeller under for hver parameter TFBL = fakturert beløp inkl avgifter for prosessen TF = trekkfaktor, areal med trekk dividert med totalt areal representert ved fakturert beløp for prosessen Areal med trekk er normalt 600 m 2. Dersom trekk gis for et lag med mindre areal enn 600 m² benyttes det faktiske areal. Ved avvik på de enkelte parametere innenfor det som er angitt som øvre grense i den enkelte trekktabell (tabellene til 2.5.5) beregnes trekk på grunnlag av totalt fakturert beløp inkl. avgifter for det laget som har avvik, dvs. at eventuelle kostnader for underliggende lag (oppretting, fresing etc.) holdes utenfor. Ved avvik på flere parametere vil trekkbeløpene bli summert. For å unngå at det trekkes på parametere som varierer i sammenheng med hverandre, skal det trekkes på maksimum 2 av parametrene korngradering, bindemiddelinnhold og hulrom. Maldokument, 8406, bygging, versjon

53 Statens vegvesen Region vest C3-8 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Manglende heft til underlaget Områder med manglende heft til underlaget skal utbedres og er ikke gjenstand for trekk. Metode for å avdekke manglende heft er angitt i Teknologirapport Avvik i friksjon Krav til friksjon er angitt i håndbok N200 punkt Områder med utilfredsstillende friksjon skal utbedres før trafikkpåsetting og er ikke gjenstand for trekk. Avvik i korngradering Ved avvik fra krav til korngraderingen foretas trekk i oppgjøret. Avvik fra krav beregnes på grunnlag av midlere verdi for gjennomgang på sikt avhengig av øvre siktstørrelse i massen, se tabell Byggherren bestemmer hvilket av siktene som skal legges til grunn for vurderingen. Størrelsen på trekket er gitt i tabell Tabell Sikt hvor kravoppfyllelsen skal vurderes Øvre siktstørrelse Sikt hvor avviket skal registreres (mm) (mm) Øvrige masser Ska Ma Ag 8,0 4,0 og 2,0 4,0 og 2,0 4,0 og 2,0 4,0 og 2,0 11,2 8,0 og 4,0 8,0 og 2,0 8,0 og 4,0 8,0 og 2,0 16,0 11,2 og 8,0 11,2 og 2,0 11,2 og 4,0 11,2 og 2,0 22,4 16,0 og 11,2 16,0 og 2,0 Tabell Trekksatser ved avvik fra krav til korngradering Avvik utover toleransegrensen for Trekk enkeltverdi (%-poeng) (%) 0,1-3,0 5 3,1-6,0 10 6,1 10,0 30 Avvik i hulrom Ved avvik fra krav til hulrom foretas trekk i oppgjøret. Grunnlaget for å vurdere oppfyllelsen av krav er analyse av borkjerner. Hvis enkeltmålinger for hulrom overskrider eller underskrider tillatt variasjonsområde, foretas trekk over vedkommende strekning etter satser som vist i tabell og Bestemmelsen gjelder alle dekketyper med unntak av Da. I et område på 25 cm til hver side av langsgående skjøt er kravet til hulrom 2 prosentpoeng høyere enn for dekket forøvrig. Tabell Trekksatser ved overskridelse av hulromskrav Overskridelse utover Trekk toleransegrensene for (%) enkeltverdi (%-poeng) 0,1-1,0 5 1,1-2,0 10 2,1-4,0 30 4,1-5,5 50 Maldokument, 8406, bygging, versjon

54 Statens vegvesen Region vest C3-9 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Tabell Trekksatser ved underskridelse av hulromskrav Underskridelse utover Trekk toleransegrensene for enkeltverdi (%) (%-poeng) 0,5 1,0 5 > 1 10 Avvik i bindemiddelinnhold Ved avvik fra krav til bindemiddelinnhold foretas trekk i oppgjøret. Grunnlaget for å vurdere oppfyllelsen av krav er middelverdi for bindemiddelinnhold i uttatte prøver. Størrelsen på trekket er gitt i tabell Tabell Trekksatser ved avvik fra krav til bindemiddelinnhold Underskridelse utover Trekk toleransegrensen for enkeltverdi (%) (%-poeng) 0,10 0,34 5 0,35 0, ,55 0, ,75 0, Helse, miljø og sikkerhet (HMS) 3.1 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA-plan) SHA-plan skal oppdateres og lagres som en perm, alternativt kan den oppdateres og lagres i ELRAPP Hovedbedrift og samordningsansvar Entreprenøren er hovedbedrift med ansvar for samordningen av de enkelte virksomheters helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i henhold til arbeidsmiljøloven og internkontroll forskriften. Den person som ivaretar samordningsansvaret klarlegges i samhandlingsfasen, og navnet tas med i SHA-planen. Hovedbedrift med samordningsansvar har ansvaret for inntakskontroll på byggeplassen. Dette ansvaret kan ikke delegeres. Ved inntakskontrollen skal det som minimum foretas en utsjekk av nødvendig dokumentasjon eksempelvis kompetansebevis og sertifikater for maskinførere, byggebransjens HMS-kort, lovpålagt HMS-opplæring. Det skal gis informasjon om SHA-planen, samt resultatet av samhandlingsprosessen. Dersom byggherrens egne arbeidstakere i perioder oppholder seg innenfor kontraktens naturlige arbeidsområde, er entreprenøren ansvarlig for samordning av verne- og miljøarbeidet. Maldokument, 8406, bygging, versjon

55 Statens vegvesen Region vest C3-10 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Dersom det oppstår tilfeller med flere samtidige entrepriser på samme sted, vil en av entreprenørene i de aktuelle entreprisene bli utpekt til hovedbedrift etter Arbeidsmiljøloven og Internkontrollforskriften. Dette innebærer at hovedbedriften sørger for at det tas hensyn til andre virksomheter på eller i nærheten av bygge- eller anleggsplassen. Det kan avtales, og skal i så fall dokumenteres, at en annen av byggherrens kontraktsparter midlertidig utpekes til hovedbedrift for et avtalt tidsrom. Byggherren sender inn forhåndsmelding til Arbeidstilsynet senest en uke før arbeidene starter. Entreprenøren skal sørge for at forhåndsmeldingen, med ajourført oversikt over alle virksomheter, til enhver tid henger oppe godt synlig på bygge- eller anleggsplassen. Kruse Smith Entreprenør AS er utpekt som hovedbedrift med ansvar for samordningen av de enkelte virksomheters helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i henhold til arbeidsmiljøloven og internkontrollforskriften. Entreprenøren skal derfor rette seg etter samordningstiltak fastsatt av Kruse Smith Entreprenør AS Kontrollrutiner Der entreprenøren utfører eller kjøper transporttjenester, gjøres krav gjeldende iht NArundskriv 08/8 Miljø- og trafikksikkerhetspolicy for kjøp av transporttjenester. Entreprenøren skal videreføre krav stilt i dette rundskriv ovenfor sine kontraktsmedhjelpere for transport på offentlig veg som er direkte knyttet til utførelse av kontraktsarbeidene, eksempelvis massetransport. Ved inngåelse av avtale om slik transport, skal entreprenøren ta forbehold om at byggherren har rett til å kontrollere at stilte krav er oppfylt Arbeidsvarsling Entreprenøren skal levere kopi av godkjent arbeidsvarslingsplan til byggherren Spesielle krav knyttet til sikkerhet helse og arbeidsmiljø 3.2 Ytre miljø (YM) Rive- og rehabiliteringsarbeider Entreprenøren skal i sin utdyping av kvalitetsplanen redegjøre for prosedyrer som fullt ut dekker følgende krav: - hindre at miljøgifter blir spredt ukontrollert i naturen, - minimalisere ulempene for nærmiljøet under riveprosessene, - hindre at utførende personell blir utsatt for helseskader Gjenbruk av materialer Entreprenøren oppfordres til å foreslå gjenbruk av materialer som byggherren ikke har ivaretatt i beskrivelsen. Der partene kommer til enighet om alternativ løsning og dette fører til besparelse, deles denne likt mellom byggherre og entreprenør. Maldokument, 8406, bygging, versjon

56 Statens vegvesen Region vest C3-11 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Spesielle krav knyttet til ytre miljø For maskiner som brukes under jord forutsettes brukt lavsvovel diesel (miljødiesel) med maks 50 mg svovel pr kg drivstoff. Alle maskiner skal være utstyrt med absorpsjonsmiddel, slik at trafikkfarlig søl som oljelekkasjer og lignende kan samles opp umiddelbart. 3.3 Rutiner ved varsling og oppfølging av hendelser, ulykker, brann og forurensning Ved alvorlige hendelser på vegnettet skal byggherren varsles umiddelbart. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om alvorlige skader på objekter, enten de inngår i kontraktsarbeidet eller ikke. Entreprenøren skal uten ugrunnet opphold varsle byggherren om feil, mangler og andre forhold som har eller kan komme til å få betydning for fremkommelighet og trafikksikkerhet selv om disse forholdene ikke har direkte tilknytning til entreprenørens ansvarsområde gitt i kontrakten. Dette inkluderer også forhold knyttet til andre aktørers aktiviteter på eller langs vegene. For skader på objekter som inngår i kontrakten påført av motorvogn vil byggherren søke om å få dekket sine omkostninger fra forsikringsselskap eller Trafikkforsikringsforeningen. Entreprenøren skal derfor utarbeide en rapport til byggherren om forholdet 4 Påslag for byggeplassadministrasjon og fremdriftskontroll av andre entrepriser (se NS 8406 pkt. 16) Entreprenøren skal påta seg administrerende og kontrollerende oppgaver overfor andre entreprenører for følgende arbeider/entrepriser: Etablering av krafttilførsel Stryn Energi Etablering av data-/telelinje TDC Etablering av nødnett Direktoratet for nødkommunikasjon Etablering av mobiltelefoni Telia 5 Spesielle krav i fremdriftsplanen Entreprenøren skal levere detaljert fremdriftsplan senest en uke før arbeidene påbegynnes. Fremdriftsplanen skal til enhver tid vise entreprenørens reelle plan for utførelse og ferdigstillelse av arbeidene. Milepæler, tidskritiske avhengigheter og aktiviteter som innebærer risiko skal blant annet fremgå. Oppdatert fremdriftsplan som både viser reelt oppnådd fremdrift og videre planlagt reell fremdrift, skal leveres byggherren innen 15. hver måned fra og med andre kalendermåned etter oppstart. Entreprenøren foreslår og byggherren bestemmer detaljeringsgrad. Maldokument, 8406, bygging, versjon

57 Statens vegvesen Region vest C3-12 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Byggherrens ytelser vil være fordelt over hele byggetiden. Entreprenøren kan ikke uten særskilt avtale med byggherren legge til grunn at byggherrens ytelser leveres raskere enn det som er nødvendig for ferdigstillelse i samsvar med kontraktens ferdigstillelsesfrist. 6 Regulering av tidsfrister for tunnelarbeider 7 Tidligere ferdigstillelse eller overskridelse av ferdigstillelsesfristen Frist for ferdigstillelse og eventuelt delfrister er gitt i kap. A3. Ved tidligere ferdigstillelse enn kontraktsfestet kan entreprenøren ikke nekte byggherren å overta anlegget. Tilsvarende plikter byggherren å overta anlegget når det er ferdigstilt. Ved overskridelse av ferdigstillelsesfristen vil det bli krevd en dagmulkt kr ,00 pr hverdag. Tilsvarende vil det ved overskridelse av delfrist 1 og 2 bli krevd en dagmulkt kr ,00 pr hverdag. Akseptert forlengelse av én delfrist medfører ikke tilsvarende eller annen forlengelse av senere frister uten at dette uttrykkelig fremgår av entreprenørens krav om fristforlengelse og byggherrens aksept. Dagmulkt for overskridelse av en delfrist fortsetter å løpe også om andre, senere dagmulktbelagte delfrister overskrides. 8 Prisregulering Endringer i prisnivå etter tilbudsfristens utløp, gir rett til tillegg til eller fradrag fra kontraktens priser overensstemmende med regler for regulering av kontraktssum i NS Endringsbeløpet for avregningsperioden beregnes etter formelen: e = A x ( T / T0-1 ) A = Summen av avdragsnotaer for avregningskvartalet basert på kontraktens priser (ekskl. merverdiavgift) og uten fradrag for eventuelt lån/forskudd og innestående beløp. I verdien for A inkluderes også tilleggsnotaer for utført arbeid basert på kontraktens prisgrunnlag. Eventuell kontraktsmessig justering av riggkostnader (generalomkostninger) på grunn av masseendring tas ikke med i verdi for A. Eventuell regulering ifølge pkt 9 tas med i verdi for A. Maldokument, 8406, bygging, versjon

58 Statens vegvesen Region vest C3-13 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser T0 = Indekstallet for det kvartalet tilbudsfristens utløp faller i. T = Indekstallet for avregningskvartalet. Statistikk for veg i dagen: Verdi av T og T0 beregnes ut fra Statistisk Sentralbyrås Byggekostnadsindeks for veganlegg, Veg i dagen. 9 Dokumentasjon og underbygging av A-notakrav Når entreprenøren krever avdrag eller betaling av annet vederlag i henhold til NS 8406 pkt. 23.3, skal det sendes byggherren en spesifisert faktura som kan kontrolleres. Fakturaene skal inkludere målinger i samsvar med kontraktens krav, måleregler og annen dokumentasjon som er nødvendig for byggherrens kontroll. Målinger og utarbeidelse av annen dokumentasjon foretas så snart de nødvendige forutsetninger foreligger. Det skal vedlegges oppdatert Konteringsskjema for avdrags- og sluttfaktura for veganlegg. Endringer skal faktureres enkeltvis slik at hver endring faktureres i egen faktura. Ved fakturering i henhold til endringsordre skal endringsordren vedlegges fakturaen. Ved endringsarbeider av lengre varighet, kan entreprenøren kreve avdrag på grunnlag av det som er utført, men ikke oftere enn hver måned. Til faktura for regningsarbeider skal det vedlegges timelister godkjent av byggherren. 10 Heftelser 11 Vederlagsregulering ved økte generelle omkostninger Viser sluttoppgjøret, etter fradrag for arbeider som ikke er utført på kontraktens prisgrunnlag, en økning på mer enn 10 % av kontraktssummen, reguleres kontrakten som følge av økte generelle omkostninger. Entreprenørens generelle omkostninger tillegges i så fall 10 % av utført arbeid over 10 % av kontraktssummen. Dette vederlaget beregnes etter følgende formel: V = 0,1 (S 1,1K) der: V = Vederlag for økte generelle omkostninger (kr) S = Sluttsum for utført arbeid (kr). Her medtas kun utførte arbeider basert på kontraktens prisgrunnlag, herunder regningsarbeider basert på kontraktens prisgrunnlag. K = Kontraktssum (kr) Maldokument, 8406, bygging, versjon

59 Statens vegvesen Region vest C3-14 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Grunnforhold Rapporter og eventuell beskrivelse skal gi entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. Entreprenøren kan ikke påberope at de virkelige forhold avviker fra det entreprenøren hadde grunn til å regne med, med mindre det foreligger vesentlig avvik. Dersom det foreligger et slikt avvik, behandles avviket i henhold til NS 8406 pkt For geologiske rapporter gjelder: Rapport består av en faktadel og en tolkningsdel. Faktadelen gir entreprenøren grunnlag for egne vurderinger av grunnforholdenes betydning for entreprenørens arbeid. Tolkningsdelen er byggherrens vurdering av grunnforholdene basert på de foretatte undersøkelsene. Utførte laboratorie- og grunnundersøkelser: Det er ikke utført grunnundersøkelser for prosjektet. 13 Forbedringer og utviklingsarbeider Der partene har forslag til alternative løsninger som gir besparelser, uten verdiforringelse for prosjektet, tas dette opp skriftlig, på samarbeidsmøte eller på byggemøte. Som incitament til endringer, utviklingsprosjekter mv som fører til besparelse i forhold til kontrakt, fordeles differensen mellom kontraktens utførelse og avtalt utførelse likt mellom byggherre og entreprenør, etter at hver av partene har fått dekket sine utgifter til omprosjektering. Byggherren avgjør hvilke forslag som kommer til utførelse. Der partene blir enige om at utviklingsarbeider skal gjennomføres, opprettes egne tilleggsavtaler om dette. Dette kan også være aktuelt for utviklingsarbeid dersom det ikke fører til besparelse for denne kontrakten. Hvis anleggets tekniske verdi endres, skal denne endringen avregnes før besparelsen fordeles. Normal omprosjektering fra byggherrens side som følge av endrede krav, ønsker, avvikende grunnforhold mm omfattes ikke av denne avtalen. 14 Sprengningsarbeider 14.1 Transport av sprengstoff Alle kjøretøy for transport av sprengstoff, uansett mengde, skal være ADR-godkjent Sprengningsplaner Ytterhjørner for salvene skal koordinatfestes og angis på sprengningsplan. Generelt gjelder at sprengningsplan skal oversendes byggherren minimum 14 dager før planlagt oppstart av sprengningsarbeider. Der sprengningsarbeider ikke har vært forutsett, Maldokument, 8406, bygging, versjon

60 Statens vegvesen Region vest C3-15 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser avtales oversendelse av sprengningsplan i samhandlingsmøte for oppstart av sprengningsarbeider Salveplaner Ytterhjørner for salven skal koordinatfestes og angis på salveplan. Salveplan, med angivelse av bormønster, klokkeslett for avfyring og omtrentlig salvestørrelse skal oversendes byggherren minimum 24 timer før planlagt avfyring av salve. Minimum to timer før avfyring av salve skal entreprenøren oversende byggherren revidert salveplan med faktisk boret mønster, revidert ladeplan og dekningsplan Bergsprengningsleder Bergsprengningsleder skal kunne innfinne seg på brukerstedet på de dager hvor det gjøres sprengningsarbeider Bergsprenger Bergsprenger skal ha påkledningsdetaljer som viser posisjon som bergsprenger Arbeid hvor det er mulighet for å påtreffe sprengstoff fra tidligere entreprise Bestemmelsen gjelder ved arbeider som rensk, graving, pigging, boring, mv. hvor det er mulighet for å påtreffe sprengstoff fra tidligere utført entreprise. Arbeider i slike områder skal planlegges og gjennomføres i samråd med byggherren for å bestemme omfang og type tiltak. Ansvarlig bergsprenger skal være tilstede under hele arbeidsprosessen, og arbeidene skal utføres av personell med kompetanse fra tilsvarende arbeid. 15 Krav til bruk av lærlinger Denne bestemmelse gjelder for kontrakter med verdi på over 1,1 millioner kroner ekskl. mva. og med varighet over tre måneder. Det kreves at entreprenøren er tilknyttet en lærlingordning og at lærlinger skal delta i utførelsen av kontraktarbeidet. Kravet kan oppfylles av entreprenører eller en eller flere av hans underentreprenører. Utenlandske entreprenører kan oppfylle lærlingekravet ved å benytte lærlinger som er tilknyttet offentlig godkjent lærlingeordning i Norge eller tilsvarende ordning i annet EUeller EØS-land. Entreprenøren skal ved oppstart, og på anmodning under gjennomføringen av kontraktarbeidet, dokumentere at kravene er oppfylt. Ved avslutning av kontrakten skal det fremlegges oversikt over antall timer utført av lærlinger. Timelister skal fremlegges på anmodning. Maldokument, 8406, bygging, versjon

61 Statens vegvesen Region vest C3-16 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Kravet gjelder ikke dersom entreprenøren kan dokumentere reelle forsøk på å inngå lærekontrakt uten å lykkes. Tilsvarende gjelder dersom entreprenøren har inngått lærekontrakt, men på grunn av forhold som skyldes lærlingen ikke kan benytte vedkommende under kontraktsarbeidene. Byggherren vil gjennomføre nødvendig kontroll av om krav om bruk av lærlinger overholdes. Ved brudd på plikten skal entreprenøren rette forholdet innen den frist byggherren fastsetter. Der entreprenøren selv oppdager brudd på plikten, skal entreprenøren uten opphold opplyse byggherren om forholdene og rette forholdene innen den frist byggherren fastsetter. Vesentlig mislighold som ikke blir rettet innen en rimelig frist gitt ved skriftlig varsel fra byggherren, vil få konsekvenser for framtidig deltakelse i konkurranser for Statens vegvesen. 16 Andre bestemmelser 16.1 Stikningsgrunnlag Utstyr som monteres er stedfestet ihht profilering på tegninger. Tegninger angir også avstander fra utstyr til kjøreboks. Entreprenør er ansvarlig for riktig plassering i forhold til dette. Plassering av utstyr som ikke er stedfestes på tegning avgjøres i samråd med byggherre Riggplass Byggherren har gjort intensjonsavtale med Stryn kommune for bruk av utplanert område i Olden sentrum. Området er i umiddelbar nærhet til anlegget, og har mulighet for tilknytning til vann og kloakk. Dette området er i bruk av entreprenør for tunnel og veg i dagen, men har og kapasitet for elektroentreprenør. I tillegg vil det være mulig å lagre materiell og utstyr i/ved tunnel. Se også prosess for tilrigging i konkurransegrunnlaget Tilknytninger til offentlig nett, elkraft, mm Ikke tilgjengelig ved tunnelen Kontor og/eller laboratorium for byggherren Ikke aktuelt 16.5 Arbeidstegninger Entreprenøren har ansvar for å utarbeide nødvendige arbeidstegninger for gjennomføring av de nedenfor nevnte arbeider i henhold til konkurransegrunnlaget, og for å dokumentere på tegning overfor byggherren hvordan arbeidene er gjennomført. Grunnlaget for utarbeidelse av arbeidstegninger er tegningsdelen i konkurransegrunnlaget. Følgende arbeider er omfattet: Maldokument, 8406, bygging, versjon

62 Statens vegvesen Region vest C3-17 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C3 Spesielle kontraktsbestemmelser Tegninger og modeller nødvendig for å gjennomføre det beskrevne arbeider, utover de tegninger som er utlevert av byggherren i konkurransegrunnlaget. For eksempel: IN tegninger: Innredning og installasjon i tekniske bygg IN tegninger: Kurs- og kretsskjema (en- og flerlinjeskjema) IN tegninger: Kabler og hovedkurser sterkstrøm, kursdetaljer. IN tegninger: Kabler for radio-, signal- og fiberanlegg, detaljer. IN tegninger: Nettverk og telefoni, detaljer. IN tegninger: Armaturplaner Belysningsberegninger i anerkjent lysbergningsprogram som Relux eller tilsvarende Kortslutnings- og selektivitetsberegninger i anerkjent beregningsprogram, FEBDOK eller tilsvarende. Arbeidstegninger skal inngå i sluttdokumentasjon Krav til utstyr Det skal ikke benyttes teleskoplift. Maldokument, 8406, bygging, versjon

63 Statens vegvesen Region vest C4-1 Fv. 60 Ugla - Skarstein Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument 201å-mm-dd C Kontraktsbestemmelser C4 Avtaledokument Mellom Statens vegvesen Region vest som byggherre foretaksnr og Xxxxxx som entreprenør foretaksnr. xxx xxx xxx er inngått følgende avtale: 1 Entreprenøren påtar seg å levere xxxxx. 2 Kontraktsarbeidet skal leveres for: Kontraktssum (eks. mva) (tilbud av åååå-mm-dd korrigert etter kontrollregning) Korreksjon iflg. pkt. 8 Kontraktssum (ekskl. mva) kr kr kr 3 Opplysninger om og betingelser for arbeidet er gitt i konkurransegrunnlaget og de tegninger og dokumenter dette henviser til. 4 Det er fastsatt følgende bindende tidsfrist(er): xxxxx. 5 For overskridelse av frist(er) betaler entreprenøren til byggherren xxxxx. 6 Entreprenøren skal levere byggherren garantierklæring for riktig oppfyllelse av entreprenørens forpliktelser i kontraktsperioden og reklamasjonsperioden før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått jf. NS 8406, pkt. 8 med suppleringer i kap. C2, pkt Entreprenøren skal levere byggherren kopi av forsikringsbevis før kontraktsarbeidenes start og ikke senere enn 28 dager etter at kontrakt er inngått, jf. NS 8406, pkt. 9 med suppleringer i kap. C2, pkt Som en del av denne avtale inngår også vedlegg til avtaledokument i følge vedleggsliste datert åååå-mm-dd. 9 Manglende oppfyllelse av pkt. 6 og 7 kan medføre heving av kontrakten på grunn av vesentlig mislighold av kontraktsforpliktelse. 10 Dette avtaledokument med eventuelt vedlegg iflg. pkt. 8 er utferdiget i to eksemplarer, hvorav partene beholder hvert sitt. Xxxxxx åååå-mm-dd Xxxxxx åååå-mm-dd byggherre (Avtaledokumentet utfylles ikke ved innsendelse av tilbud) entreprenør

64 Statens vegvesen Region vest D1-1 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse D Beskrivende del D1 Beskrivelse Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbok R761 «Prosesskode 1-Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter» og håndbok R762 «Prosesskode 2- Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier» Bestemmelsene i den spesielle beskrivelsen kommer generelt i tillegg til eller i stedet for standard beskrivelse. Ved uoverensstemmelse gjelder spesiell beskrivelse foran bestemmelsene i standard beskrivelse.

65 Statens vegvesen Region vest D1-2 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 1 Forberedende tiltak og generelle kostnader 11 ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL 11.3 INNMÅLING a) Omfatter alle kostnader i anleggstiden forbundet med innmåling, beregning og bearbeiding av innmålingsdata som dokumenterer: - Mengder angitt i målebrev - At utførelsen er i henhold til toleranser og kvalitetskrav c) Innmålingsdata og dokumentasjon skal oppdateres og leveres fortløpende i anleggstiden. Innmålingsdata leveres som beskrevet i håndbok V770 Modellgrunnlag, kapittel 20. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 11.4 TEKNISK KONTROLL a) Omfatter alle kostnader forbundet med kontroll og dokumentasjon av at de angitte krav til materialer og utførelse overholdes, eksempelvis prøvetaking, materialprøving, fotografering, oppsyn og utførelseskontroll. Omfatter også miljøkontroll av utslipp til luft, vann og jord. c) Nødvendige rystelsesmålinger utføres og bekostes av byggherren og meddeles entreprenøren. Entreprenøren er ansvarlig for at kontroll av materialer og utførelse gjennomføres i det omfanget som er angitt i gjeldende norske standarder, kontraktsbestemmelser, beskrivelse, arbeidstegninger digitale vegmodeller, tegninger og øvrig prosjektert grunnlag, etc.. Entreprenøren deltar ved besiktigelse og registrering f.eks. ved fotografering av bygninger, anlegg m.v. i anleggets nærhet før og etter arbeidets utførelse, med henblikk på eventuelle skader. Der besiktigelse er utført får entreprenøren overlevert registreringene før oppstart. Kontroll av asfaltarbeider skal utføres i henhold til Teknologirapport 2505, Reseptorienterte asfaltkontrakter, Vegdirektoratet, Byggherren forbeholder seg rett til å supplere og endre kontrollprosedyrene i byggetiden dersom dette skulle vise seg nødvendig. Nødvendig materialkontroll kan enten utføres ved godkjent prøvningsanstalt eller ved entreprenørens byggeplasslaboratorium. Dette skal være utstyrt og godkjent for de aktuelle prøvninger. Prøvningene skal utføres av tilstrekkelig kvalifisert og øvet personell. Byggherren skal ha fri adgang til entreprenørens laboratorium og prøveresultater. Betonglaboratorium skal være godkjent av Kontrollrådet. Prøveuttak og analysemetoder skal være som angitt i Norsk Standard der relevant standard foreligger, eller i hht. håndbokhåndbok 014 R210 Laboratorieundersøkelser og håndbokhåndbok 015 R211 Feltundersøkelser. Det skal føres journal over uttatte prøver og analyser. Både byggherren og entreprenøren skal ha gjenpart av denne og av prøveresultater fortløpende. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 11.5 SLUTTDOKUMENTASJON Sluttdokumentasjon for egenskapsdata a) c) Omfatter registrering, sammenstilling og overlevering av egenskapsdata for objekter som skal registreres i Nasjonal vegdatabank (NVDB) og Felles kartdatabase (FKB). Hvilke objekter dette gjelder er angitt i prosjektets objektkodeliste eller i den spesielle beskrivelsen. Egenskapsdata registreres og leveres som beskrevet i håndbok V770 Modellgrunnlag (2015), kapittel 20.2, eventuelt som angitt i den spesielle beskrivelsen. Akkumulert Hovedprosess 1 :

66 Statens vegvesen Region vest D1-3 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS c) Data skal leveres på standardformat i henhold til Statens kartverks produktspesifikasjoner for felles kartdatabase (FKB) og spesifikasjoner for NVDB Sluttdokumentasjon for FDV og arbeidstegninger a) Omfatter utarbeiding og levering av sluttdokumentasjon, inkludert som utført tegninger, for Forvaltning Drift Vedlikehold (FDV) av utførte og leverte anleggsdeler og utstyr. RS c) Generelt Før elektroarbeidet starter opp, skal enterprenør utarbeide forslag til katalogstruktur for FDV. Forslaget forelegges byggherre for godkjenning. Det skal leveres to sett som papirkopier i 4-hulls ringpermer og to sett på digital lagringsenhet (minnepinne/cd/dvd e.l.) med innholdsliste og en oversiktlig katalogstruktur. Dokumentasjon skal være ajourført, og i overensstemmelse med utførte anlegg. Beskrivelse og henvisninger skal være på norsk og i samsvar med utført merking i anlegg. Digital lagringsenhet skal også inneholde egne kataloger med redigerbare kildefiler for programmert lokalt styringssystem, kortslutningsberegninger, Planiafil mv. Tegninger skal utføres i overenstemmelse med håndbok R700 "Tegningsgrunnlag", og leveres i pdf-format i tillegg til redigerbart originalformat. Elektroteknisk utrustning, styreutrustning og radio, spesielt Dokumentasjon av elektroteknisk utstyr og utførelse skal følge krav gitt i NEK400. For tavler skal NEK439 følges. For maskiner skal NEK EN følges. For radio- og teleanlegg skal krav fra Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (Nkom) overholdes. Dokumentasjon Dokumentasjon skal følge prinsippene i NS3456 og organiseres strukturert og med innhold: 0:Generell del - Generell kort teknisk beskrivelse av anleggsdeler og funksjon. - Oversiktstegning(er) av anlegg med utrustning. - Brannorientering. - Leveransens omfang. Akkumulert Hovedprosess 1 :

67 Statens vegvesen Region vest D1-4 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Leverandøroversikt og kontaktinformasjon. I:Drift og vedlikehold - Betjeningsinstrukser. - Instruks feiltyper, symptomer, konsekvenser og tiltak. - Instruks for kontroll, ettersyn og vedlikehold. - Opplysning om vedlikehold som krever spesielle kvalifikasjoner. II:Tekniske data Elektro: - Utstyr-/komponentliste. - Kurs- og kretsskjema med referansemerking (en- og flerlinjeskjema). - Kortslutnings- og selektivitetsberegninger. - Liste med innstillingsverdier for justerbare vern, tidsbrytere og lignende. - Plantegning tekniske bygg med utstyr og installasjoner. - Tavleoppbygging og inndeling (nye tavler). - Teknisk beskrivelse av anleggsdeler og funksjon deriblant: * Nødstrømsanlegg (UPS og skilletrafo) * Varme/kjølesystem * Belysning (inkl. armaturplan og lysberegning) * Overvåking av tunnelluften * Sikkerhetsutrustning (nødstasjon, telefon) * Tekniske skilt * Felles jordsystem * Føringsveier (kabelstige og wirestrekk) Maskiner: - Utstyr-/komponentliste. - Teknisk beskrivelse av anleggsdeler og funksjon deriblant: * Impulsventilatorer * Sikkerhetsbrytere Styringssystem: - Utstyr-/komponentliste. - Oversikt over anleggets styresystem. - Signallister (I/O). - OPC-tag lister. - Koblings- og plintetabeller. - Oversikt fibernettverk og patchepanel, med koblingsskjema for samtlige fiberkabler. Skjema skal vise skap, skjøtebomber, inn/utgående fiberkabler, fiberpanel, fiberuttak, kontakter og koblinger. - Adresseliste for styringsutrustningen i nettverk. - Liste med innstillingsverdier for sammensatte enheter med dipswitch el. - Kildefiler for programmert styringssystem. - Redegjørelse for hensyn som skal tas ved omprogrammering. Akkumulert Hovedprosess 1 :

68 Statens vegvesen Region vest D1-5 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Radioanlegg (TRS): - Som beskrevet i prosess Telefonanlegg: - Som beskrevet i prosess Øvrig: - Rapporter, skjema og erklæringer, bl.a: * Risikovurdering av installasjon. * Samsvarserklæring fra entreprenør elektroinstallasjoner, tavlebygger, teleinstallasjon og radioanlegg. * Samsvarserklæring fra vifteleverandør. * Kontrollskjema etter inspeksjon, prøving og verifikasjon (Sluttkontroll av installasjon). * Rapporter etter øvrige kontroller og målinger som kreves. Bl.a. FAT, kontroll av demping i fiberkabler, demping i radiokabler, termografering av tavler mv. - Aktuelle datablad evt. referanse til hvor dette finnes. - Eventuelt billedgalleri. Se også C3 "Spesielle konraktsbestemmelser", punkt 15.5 "Arbeidstegninger". x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Planiadata a) Omfatter innlegging av data om anlegget med utrustning i Statens vegvesen sitt databaseprogram (Plania) for systematisk vedlikehold. c) Entreprenøren skal legge inn informasjon om leverte og monterte anleggsdeler/objekt i systemet. Byggherren leverer brukerveiledning, brukenavn og passord for datainnlegging i Plania web og/eller malfil for registrering av anleggsdeler/objekt. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Opplæring a) Omfatter alle kostnader med gjennomføring av opplæring i drift, vedlikehold og ettersyn av installasjonene. Opplæringen skal gjennomføres over en dag á 5 timer, og skal bestå av to hoveddeler, en teoretisk og en praktisk del, Akkumulert Hovedprosess 1 :

69 Statens vegvesen Region vest D1-6 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris og skal omfatte inntil seks elever fra byggherre, vedlikeholdsentreprenør og invitert nødetat. Entreprenør skal stille med minimum tre representanter: En med elektrokompetanse for generell opplæring, en representant for opplæing i radioanlegg og en representant for opplæing i styrings- og overvåkingssystem. c) I den teoretiske delen skal det gis en innføring i: - Anleggets oppbygging og virkemåte (alle enheter) - Betjeningsinstrukser - Drifts- og vedlikeholdsinstruks Den praktiske delen av opplæringen holdes i anleggsområdet og skal omfatte: - Praktisk gjennomføring av instrukser gjennomgått i den teoretiske delen (betjening, drift og vedlikehold) - Feilsøking for fagkyndige Byggherren skal varsles om aktuelle datoer for opplæring senest fire uker før ferdigstilling av anlegget. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER 12.1 RIGG OG MIDLERTIDIGE BYGNINGER a) c) x) Omfatter tilrigging, drift og nedrigging av midlertidige bygninger og istandsetting, drift og fjerning av midlertidige riggarealer. Omfatter også alle kostnader til byggeplassadministrasjon i den grad disse ikke inngår i egne prosesser eller er inkludert i enhetspriser. Rigging og drift av rigg skal være slik at regler og påbud fra det offentlige overholdes. Det skal påsees at de utførte arbeider og omgivelsene ikke forurenses, f.eks. av olje. I byggetiden skal alle overflødige materialer og alt overflødig utstyr fjernes så snart som mulig. Etter fullført arbeid skal byggeplassen ryddes snarest mulig. Rigg- og anleggs-området utenom den permanente konstruksjonen skal såvidt mulig settes i den stand de var i før byggearbeidene startet. Provisoriske fundamenter og andre provisorier skal fjernes og ikke fylles ned, om ikke annet blir avtalt. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Tilrigging a) Omfatter alle kostnader for tiltransport, opprigging og klargjøring av det utstyr etc. som entreprenøren og eventuelle underentreprenører trenger for å utføre de beskrevne arbeider, i den utstrekning slike utgifter ikke er inkludert i egne prosesser eller i enhetsprisene. Omfatter også alle midlertidige bygninger og brakker med inventar og utstyr (bolig-, spise- og hvilebrakker, kontorbrakker, verksted, lagerbygg, sprengstoff lager, kompressorhus, boder etc.) og alle provisorier og hjelpemidler (operasjonsbaser med anlegg for varemottak/transporter, heiser, kraner, kranbaner, bøyebenker, kompressoranlegg, ventilasjonsanlegg m.v.) for entreprenørens eget bruk. Omfatter også nødvendige tiltak for å sikre at uvedkommende ikke får atkomst til bygge- eller anleggsplassen. Omfatter også planering og opparbeidelse av tomt m/adkomst utover det Akkumulert Hovedprosess 1 :

70 Statens vegvesen Region vest D1-7 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) som inngår i de permanente arbeider, nødvendig fremføring og installasjon av vann, kloakk, ev. renseanlegg, telefon og elektrisitetsforsyning, parkeringsplasser, gjerder, skjermer, skilter etc. samt nødvendige fundamenteringsarbeider og øvrig klargjøring av byggeplassen og leirområdet. Leie eller ervervelse samt nødvendige offentlige tillatelser til bruk av riggområder angitt i plan, besørges av byggherren. Dersom entreprenøren benytter arealer som ikke er angitt, må han selv avtale dette med grunneier, besørge nødvendige offentlige tillatelser og bekoste eventuell grunnleie. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Det henvises også til kapittel B3, pkt. 7. c) Aktuelle riggplasser blir vist under tilbodssynfaring Drift av rigg og midlertidige bygninger a) x) Nedrigging Omfatter alle kostnader til byggeplassadministrasjon, transporter, drift av rigg og driftsbygninger med utstyr som angitt i prosess 12.11, i den grad disse kostnadene ikke inngår i egne prosesser eller i enhetsprisene. Omfatter også alle utgifter til leie, vedlikehold, renhold, renovasjon, rekvisita, hjelpematerialer, telefonutgifter, brensel, elektrisk strøm, kokkelønn, lønn til administrasjonspersonell etc., samt opprettholdelse av nødvendige tiltak for å sikre at uvedkommende ikke får atkomst til byggeeller anleggsplassen. Mengden måles som byggetid i påbegynt kalenderuke fra avsluttet samhandlingsprosess ved oppstart, frem til avtalt ferdigstillelsesfrist. Enhet: uke a) Omfatter nedrigging og fjerning av anleggene nevnt i prosess Omfatter også sluttrydding av hele anleggsområdet inkludert riggområder, opplasting, transport, mellomlagring eller forskriftsmessig håndtering av avfall og/eller godkjent tildekking av gjenværende materialer og avfall etter at anleggsarbeidene er utført. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 12.4 VINTERKOSTNADER ANLEGG a) Omfatter tiltak som oppvarming, tildekking, innkledning, isolering etc. for å beskytte materialer, konstruksjoner, gravegroper, maskiner og utstyr midlertidig mot frost og snø, samt snøbrøyting og strøing. c) Tiltakene skal tilfredsstille de krav som er stilt i de respektive prosesser. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS 12.9 Øvrig. Byggeplassadministrasjon og framdriftskontroll a) Omfatter alle kostnader med byggeplassadministrasjon og framdriftskontroll iht. kapittel C3 pkt. 4 for sideentreprenør RS uke 23 Akkumulert Hovedprosess 1 :

71 Statens vegvesen Region vest D1-8 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris på elektrotekniske arbeider og kabeletater. x) Kostnad angis som rund sum Ekometater a) Gjelder Ekometater som skal levere og montere egne anlegg i anleggsperioden. Omfatter koordinering av Ekometaters arbeid på anlegget i anleggsperioden. c) Ekometaters arbeid på anlegget skal kunne utføres rasjonelt og uten avbrudd iht. framdrift- og faseplaner. Framdriftsplaner skal utarbeides i samarbeid med Ekometater Kraftlag Ekometater skal installere nødnett og mobiltelefoni samt tele- og datalinjer til tunnelen. Eksisterende infrastruktur (trekkerør, kabelstige og rom i tekniske bygg) må være tilgjengelig for nemnte etater. a) Gjelder kraftlag som skal levere og montere egne høyspentog fiberkabler. RS Omfatter koordinering av kraftlagets arbeid på anlegget i anleggsperioden. c) Kraftlagets arbeid på anlegget skal kunne utføres rasjonelt og uten avbrudd iht. framdrift- og faseplaner. Framdriftsplaner skal utarbeides i samarbeid med kraftlag Forsinket opstart a) Omfatter alle merkostnader entreprenøren måtte ha knyttet til forsinket oppstart som følge av mangler ved byggherrens leveranse i forhold til tidspunkt oppgitt i A3-3 RS x) Mengde angis som antal uker mellom planlagt oppstart og faktisk oppstart. Enhet: uke UKE 3 Sum Hovedprosess 1, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

72 Statens vegvesen Region vest D1-9 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 3 Tunneler 35 PORTALER, OVERBYGG, PUMPESTASJON, M.M. a) x) Omfatter levering og arbeider med utførelse av konstruksjoner som tunnelportaler, snø- og skredoverbygg i tilknytning til portalområdene, pumpestasjon, kuldeporter, bygninger etc.. Sprengning og masseflytting i forbindelse med forskjæringer er medtatt under hovedprosess 2. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS 35.5 TEKNISKE BYGNINGER, NØDUTGANGER OG KIOSK FOR NØDSTASJON a) x) Omfatter materialer, montering og alle bygningsmessige arbeider med tekniske bygninger, nødutganger og kiosk for nødstasjoner. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Tekniske bygninger Tørking av tekniske bygg a) Omfatter alle kostnader med å avfukte/tørke rom i tekniske bygg før elektroteknisk utstyr blir installert og fram til permanent avfuktingsanlegg er i drift. b) Bygg skal avfuktes til RH 60%. RS Gulv og rammeverk for tavler i tekniske bygg Datagulv i tekniske bygg a) Omfatter levering og montering av datagulv, ventilasjonsrister, rammeverk og støtteben i rom i tekniske bygg, samt nødvendig hulltaking for kabler og ventilasjonsrister gjennom gulv. Omfatter også levering og montering av gulvlist foran dørkarm. Omfatter også levering av ett stk. verktøy for å løfte opp datagulvplater (panel løfter) pr. bygg. b) Gulvplater med antistatisk gulvbelegg i kalsiumsulfat eller med trefiberkjerne. Platestørrelser ca. 50 x 600 x 600 mm. Støtteben skal være galvaniserte. c) Skal monteres i rom som vist på tegning K021, K031, K051. Støtteben skal festes med bolt eller lim på fundamentplate. Høyde skal tilpasses slik at overkant gulv kommer i nivå med utsparing for dør. I anleggsperioden skal gulvet beskyttes slik at det ikke oppstår skade på belegget. Akkumulert Hovedprosess 3 :

73 Statens vegvesen Region vest D1-10 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris For gulvplater med trefiberkjerner som kappes eller tas hull i skal skjæreflate etterbehandles på en måte som gir den like stor motstandskraft mot inntrengning av fuktighet som før skjæring. Dersom det leveres gulvplater i kalsiumsulfat er det ikke behov for ekstra tiltak på skjærte flater. I datagulvet skal det også etableres ventilasjonsrister for sirkulasjon av luft under og over datagulv. Plassering av ventilasjonshull i datagulvet skal avgjøres i samråd med byggherre. Plater med ventilasjonsrister skal være prefabrikerte og ventilasjonsrist skal flukte med overkant gulv. Panelløfter skal være/plasseres tilgjengelig i rom. x) Mengden måles som prosjektert gulvareal. Enhet: m 2. m Rammeverk for tavler a) Omfatter levering og montering av rammekonstruksjon til tavler i rom i tekniske bygg. b) Galvanisert og grålakkert frittstående stålrammeverk tilpasset vekt og dimensjon til tavler i tavlerom og nødstrømsrom. Rammeverk skal ha høyde og dybde slik at datagulv kan monteres kant i kant mot tavlesokler. Rammeverk skal ha høyde slik at overkant rammeverk flukter overkant datagulv, og bredde slik at datagulv kan monteres helt inntil kant til tavlesokkel. c) Monteres på betonggulv x) Mengden måles som prosjektert antall rom med rammekonstruksjon. Enhet: stk. stk Møbler og hyller i tekniske bygg a) Omfatter levering og montering av møbler, og hyller for FDV dokumentasjon, i bygg FDV hyller a) Gjelder hylle for FDV dokumentasjon i nye bygg. b) Lengde ca. 100 cm, dybde minimum 30 cm. Hyller med Akkumulert Hovedprosess 3 :

74 Statens vegvesen Region vest D1-11 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris stoppere som hindrer permer i å velte/ falle ned. Dimensjonert for minimum 15 kg. c) Skal plasseres på vegg i rom i samråd med byggherren. x) Mengden måles som prosjektert antall hyller for FDV. Enhet: stk. stk Bord og to stoler a) Gjelder ett enkelt bord og to stoler i rom i nye bygg. b) Størrelse på bordplate, l x b; ca 100 x 70 cm. c) Skal settes opp i rom i samråd med byggherren. x) Mengden måles som prosjektert antall rom. Enhet: stk. stk Merking av dører a) Omfatter levering og montering av merkeskilt på dører. b) Gravert/trykket gule merkeskilter med sort skrift som boltes eller limes fast. Dør i lettklinkervegg ved teknisk bygg: Skilt med dimensjon ca. bxh 100x100 mm, og tekst med byggnummer, eksempelvis "+(TB1)". Lavspenning tavlerom: Skilt med dimensjon ca. bxh 100x100 mm, og tekst med fordelingsnummer, eksempelvis "+(A1)". Batterirom: Skilt med dimensjon ca. bxh 150x60 mm, og med tekst "BATTERI" Rom for nødstrøm/ups/sro: Skilt med dimensjon ca. bxh 150x60 mm, og med tekst "NØDSTRAUM/SRO" Rom for radio, nødnett og mobil i A1og UA1: Skilt med dimensjon ca.bxh 150x60 mm, og med tekst "RADIO/ NØDNETT/ MOBIL" Rom for radio, nødnett i UA2: Skilt med dimensjon ca.bxh 150x60 mm, og med tekst "RADIO/ NØDNETT/" Rom for mobil i UA2: Skilt med dimensjon ca.bxh 150x60 mm, og med tekst "MOBIL" Akkumulert Hovedprosess 3 :

75 Statens vegvesen Region vest D1-12 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Skilt med dimensjon bxh ca. 150x100 mm for adgangsbegrensning med tekst: Statens vegvesen FORDELING TILGJENGE KUN FOR INSTRUERT (BA4) SAKKUNNIG (BA5) PERSONELL Kontakt elektropersonell i Statens vegvesen Region vest Skriftstørrelse tilpasset skilt. c) Respektive merkeskilt skal monteres på dører til A1, UA1 og UA2. Skilt for adgangsbegrensning skal monteres på dører til LSrom og nødstrømsrom samt til dør for bygg i dagen. x) Mengde måles som prosjektert antall merkeskilt. Enhet: stk Skilt 100x100 mm stk Skilt 150x60 mm stk Skilt 150x100 mm stk 5 36 BELYSNING, VENTILASJON OG SIKKERHETS- UTRUSTNING a) b) Omfatter levering, montering og tilkopling av permanent belysnings- og ventilasjonsanlegg, sikkerhetsutrustning og miljøtiltak med tilhørende opplegg for styring av installasjonene samt tilknytning til eksisterende strømnett, inklusiv nødvendige offentlige anmeldelser med tilhørende tegninger. For tunnelklasse A og B gjelder korrosjonsklasse C5-M med krav til korrosjonsbeskyttelse iht. NS-EN-ISO 1461 ved varmforsinking, NS-EN- ISO for aluminiumsprodukter, og NS-EN for varmmetallisering. Lokale skader i varmforsinkingen skal repareres umiddelbart etter at skaden er oppstått med et lag på minimum av hva NS- EN-ISO 1461 krever. For tunnelklasse C, D, E og F, samt i tunneler med spesielt korrosivt miljø (f.eks. undersjøiske tunneler), skal alt utstyr, med unntak av trafikkinstallasjoner og annet utstyr som beskrives spesielt i annet materiale, leveres i syrefast stål, type EN (AISI 316L). Sveiser skal være fri for oppkulling. Sveisene skal etterbehandles, dvs. renses kjemisk og beises med spesialbeis (syrebeis) og deretter skylles. Festemateriell for utstyr i tunneler skal være av samme materiale som utstyret, eller av syrefast stål iht. EN eller EN Er det risiko for galvanisk korrosjon, skal festemateriell være galvanisk adskilt fra utstyret. Krav til kabler og kapslingsgrad som gitt i håndbok N500. Der det er angitt skal strips være brannsikre. Anerkjent merketype skal benyttes. Levetid for merking i anlegget skal tilsvare levetiden for den enkelte anleggsdel eller komponent i det miljø den er montert. For installasjoner i trafikkrommet, skal merking tåle direkte Akkumulert Hovedprosess 3 :

76 Statens vegvesen Region vest D1-13 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris høyttrykksspyling på 150 bar med 2 l/min. pr. dyse med avstand dysemerking 500 mm. c) Branntettingsmasse skal oppfylle klasse EI60 eller som angitt. På kabelstige legges elkraft- og teletekniske kabler adskilt og stripses for hvert tredje stigetrinn. Maks fire kabler stripses sammen. Der hvor mer enn én koblingsboks er montert, bør disse festes på en montasjeplate. Kabler som avgreines fra koblingsbokser skal ha strekkavlastning. Merking i anlegget skal utføres på en slik måte at det gir entydig og varig informasjon for korrekt betjening, vedlikehold og bruk av anlegget. Alle kabler skal merkes i tavle, ved avgrening og ute ved utstyret. Installasjoner i tunnel og fordelinger skal merkes tydelig med angitt tekst og/eller nummerskilt festet på holdbar måte. Skiltene skal være lesbare fra kjørebanen. x) Branntettinger skal utføres etter at all kabling, inkl. kabler fra andre entrepriser, er komplett montert. Branntettinger skal utføres i tilknytning til gjennomføringer mellom brannceller/rom i tekniske bygg, gjennomføringer i brannsikker kledning/vegg, og eventuelt andre områder. Type branntetting skal være iht. brannklasse for hvert enkelt rom. Byggherren skal ha kopi av ferdigmelding. Samsvarserklæring med underlag, samt tegning med oversikt over alle branngjennomføringer, skal forelegges byggherren ved overlevering. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS b) For tunnelen gjelder tunnelklasse B. Se håndbok N500 "Vegtunneler". Generelle krav til elektroteknisk anlegg og utstyr som gitt i håndbok N500 kapittel Utstyr i tunneler skal korrosjonsbeskyttes iht. håndbok N500 kapittel All epoxy pulverlakking skal ha tykkelse minimum 60 µm. Krav til kapslingsgrad og kabler som gitt i håndbok N500 kapittel og kapittel Unntak: Kapslingsgrad for impulsventilatorer er IP55. Krav til utstyrs elektromagnetiske kompatibilitet (EMC) mot nødkommunikasjon og kringkasting i tunnel som gitt i håndbok N500 kapittel Elektronisk utrustning som switcher mv. montert på anlegget skal tilfredsstille relevante krav til EMC etter NEK-IEC Koblingsplinter for svakstrømskabler skal ha både brytefunksjon og målerfunksjon på tilkoblinger. c) Prosjektering og utførelse Elektroinstallasjonene skal prosjekteres og utføres etter NEK400 og NEK439. For å tilfredsstille kravet til beskyttelse mot elektrisk sjokk skal metode automatisk utkobling velges. NEK skal legges til grunn for TN og IT system. Det tillates utkoblingstider ved feil på maksimalt 5 sekunder Akkumulert Hovedprosess 3 :

77 Statens vegvesen Region vest D1-14 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris ved bruk av tilleggsutjevningsforbindelser på alle samtidig tilgjengelige utsatt ledende deler (f.eks. armatur) og alle andre ledende deler (f.eks. kabelbru) (NEK ) Fra det punkt hvor utkoblingstid ved feil overskrider 0,4 sek. skal tilleggsutjevningsforbindelser monteres. Kravene gjelder også ved dobbel jordfeil i IT-nett. Maksimalt tillatt spenningsfall for hovedkurser er 2%, for forbrukerkurser er 3,5%, eller fordelt slik at maksimalt spenningsfall til en belastning ikke overskrider 5,5%. Jordingsanlegget skal utføres etter NEK og Det godtas delvis selektivitet i anlegget. Det kreves generelt full selektivitet mot overbelastning, og delvis selektivitet mot kortslutning. Samtidighetsfaktor for anlegget skal settes lik en. Anlegget skal tåle full belastning i en nødssituasjon der alt effektkrevende utstyr er i drift. For enkelte stikkontaktkurser som normalt ikke er i bruk kan den settes lavere. Maskiner skal tilfredsstille NEK EN For radioanlegg se prosess For nødstrømssystemer skal NEK legges til grunn. Nødstrømskurser skal tilknyttes UPS og nedstrøms montert skilletrafo for etablering av skilt IT-nett. Etablert IT-nett er galvanisk adskilt fra et alment IT-nett (NEK og 03) og underlagt Statens vegvesen sitt internkontrollsystem. Merking Merking skal være iht. tverrfaglig merkesystem (TFM) fra Statsbygg. Lokaliseringskoder, løpenummer, komponentnummer og klartekstmerking skal samsvare med betegnelser som anvendes i krets- og koblingsskjemaer. Det skal benyttes krympemerker eller merking som stripses til kablene. Forsyningskabler skal merkes med minimum fordeling og kurs. Gul merking skal brukes for prioriterte kurser og hvit merking for øvrige. Signalkabler skal merkes med klartekst/index. Renhold Dører til rom i bygg skal holdes lukket under arbeidet for å unngå nedstøving. Akkumulert Hovedprosess 3 :

78 Statens vegvesen Region vest D1-15 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 36.1 FELLESANLEGG FOR INSTALLASJONENE a) x) Omfatter alle arbeider og materialer som inngår i framføring av elektrisk kraft fra eksisterende nett til anleggets transformator(er) og fellesanlegg i tunnelen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Transformatorkiosk/-rom a) x) Omfatter levering, installasjon og tilkopling av transformatorer, koblingsanlegg og øvrige installasjoner i transformatorkiosk/rom. Bygningsmessige arbeider er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Gjelder øvrige installasjoner i og ved tekniske bygg. Omfatter også arbeider og materialer med kapping og tetting av trekkerør, hull og utsparinger for kabling og nødstasjoner Belysning i tekniske bygg a) Omfatter levering, montering, tilkobling og alle kostnader med prosjektering av fast lysinstallasjon som sikrer god belysning i alle rom i tekniske bygg. Omfatter også levering, montering og tilkobling av kabler og lysbrytere/bevegelsessensorer. b) Armatur kan utføres i glassfiberarmert polyester med slagfast skjerm. IP44 eller høyere. Kabel type IFXI. Bevegelsesføler med justerbar tidsforsinkelse. c) Det skal monteres nødvendig antall armaturer for å sikre et belysningsnivå på minimum 300 Lux for hvert enkelt rom. Alle rom skal ha egne lysbrytere ved dør. Belysningen er prioritert og skal legges på kurser tilknyttet UPS. Se tegninger i IN200-serien. Kabler i bygg skal føres stukturert i plastkanal, åpent eller på kabelstige. Plassering av armaturer skal framgå av plantegning, se prosess x) Mengde måles som prosjektert antall rom. Enhet: stk. stk Utvendig belysing av tekniske bygg Akkumulert Hovedprosess 3 :

79 Statens vegvesen Region vest D1-16 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Omfatter levering, montering og tilkobling av utvendig fast lysinstallasjon til nye tekniske bygg. Omfatter også levering, montering og tilkobling av kabler og lysbrytere. x) Mengde måles som prosjektert antall enheter. Enhet: stk Utvendig belysing av tekniske bygg i tunnel a) Omfatter også levering, montering og tilkobling av en bevegelsesføler med tidsforsinkelse ved dør i lettkllinkervegg, for av/på regulering av lyset ved bevegelse framfor teknisk bygg. b) 2x49W T5 lysrørarmaturer for montering på betongvegg. IP65. Ra 840. Eventuelt kan LED armatur med tilsvarende egenskaper, og som gir tilsvarende belysning av omgivelsene, benyttes. Bevegelsesføler for utendørs montasje. Momentan tenning av lys, og mulighet for justering av tidsforsinkelse for slukking til ca. 10 minutt. Rekkevidde fra dør i tett vegg og framfor bygg. Topolt lysbryter for utendørs montasje med innebygget diode/tent lys. Kabeltype IFXI. c) Det skal monteres 3 stk. armatur jevnt fordelt på dørside til bygg. I tillegg skal det monteres 2 stk. armaturer på byggets bakside. Bevegelsesføler skal monteres på bygg med optimal dekning av området, og skal tenne alle armatur. Bryter skal monteres på samme side av lecavegg som tekniske bygg lett tilgjengelig fra døråpning. Belysning skal legges på prioritert kurs Utvendig belysning av teknisk bygg i dagen a) Omfatter også levering, montering, tilkobling og innstilling av en skumringsbryter for av/på regulering av lyset ved dag/kveld. stk 10 b) Vandalsikker sirkulær armatur for montering utvendig på vegg. Minimum IP55. Armaturutforming som ikke virker blendende på trafikanter. Akkumulert Hovedprosess 3 :

80 Statens vegvesen Region vest D1-17 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris LED lyskilde. Skumringsbryter for utendørs montasje. Topolt lysbryter. c) Det skal monteres tre stk. armatur på dørside av tekniske bygg i daganlegget. Armaturer plasseres fornuftig i forhold til døropning. Belysning skal legges på prioritert kurs. Lysbryter skal monteres under dørbryter i nødstrømsrom. stk Alarm i bergrom og rom i tekniske bygg for stengt tunnel a) Omfatter levering, montering og tilkopling av alarmorgan med merkeskilt for varsling om at tunnel stenges. b) 24 V varsellampe med rødt lys som varsler mennesker som oppholder seg i bergrom om at stenging av tunnel er aktivert. Automatisk av/på-funksjon ved aktivering med frekvens på ca 1 sekund. Kabeltype IFXI. c) Varsellampe for varsling av stengt tunnel monteres i alle rom i teknisk bygg samt i bergrom som vist på tegning IN402-1 og Gravert skilt med teksten "Lampe blinkar ved stengd tunnel." monteres ved alarmorgan. Plassering av lamper skal gå frem av møbleringsplan. Se prosess Tilkobles PLS-utgang Utstyr for varming, kjøling og avfukting a) Omfatter alle kostnader med prosjektering og levering og montering av utstyr for varming, kjøling og avfukting i og ved tekniske bygg. Omfatter også levering, montering og tilkobling av nødvendig kabling, plugger, stikkontakter opphengsanordning mv. for komplett utførelse. stk 14 x) Mengde måles som prosjektert antall. Enhet: stk Varmeveksler/varmepumpe a) Gjelder varmevekslere/varmepumper med en utedel og en innedel for automatisk styrt kjøling eller oppvarming av rom i teknisk bygg. Omfatter også kjerneboring av nødvendige hull i vegger for varmevekslersystem i tekniske bygg. Akkumulert Hovedprosess 3 :

81 Statens vegvesen Region vest D1-18 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Varmeveksler med intern automatikk, fjernkontroll og dimensjonert slik at temperaturen kan holdes jevnt på ca o C i respektive rom. Utedel skal leveres i et kabinett av aluminimum eller galvanisert og pulverlakkert stål. Varmeveksler også med alarmrelekort for overføring av feilmelding til lokalt styringssystem. Kabel type IFXI. c) Innedel skal monteres i LS-rom, nødstrømsrom og radio/nødnett/mobilrom i bygg. Separat utedel skal monteres på vegg/bakvegg til bygg, på egnet oppheng. Fjernkontroll skal monteres lett tilgjengelig på vegg. Kabler i bygg skal føres i plastkanal. Nødvendige stikkontakter monteres i rom. Signal fra alarmrelekort skal tilknyttes tunnelanleggets styringssystem. Sikkerhetsbryter for varmevekslere på teknisk bygg i dagen plasseres min 2.20 m over bakkenivå. x) Mengde måles som prosjektert antall varmevekslersystem. Enhet: stk. stk Avfukteranlegg i fjellhall a) Gjelder avfukteranlegg for automatisk styrt avfukting av miljø i fjellrom med teknisk bygg og tett vegg mot hovedløp til tunnel. Omfatter også levering og montering av avløpsrør ned til dreneringssystem. b) Avfukteranlegg etter kondenseringsprinsippet/rotoravfukting med justerbar hygrostat og intern automatikk. Kapasitet ca. 30 liter/døgn ved 30 o C og reltativ fuktighet (RF) 80%. Med uttak og avløpsslange for kondensvann. Utstyret skal leveres i et kabinett av aluminimum eller galvanisert og pulverlakkert stål. Type Dantherm CDF 35 eller tilsvarende. For montering på betongvegg. Kabeltype IFXI. Egen kurs som angitt på tegninger i IN200- serien. Avfukteranlegg også med alarmrelekort for overføring av feilmelding til lokalt styringssystem. c) Plassering av avfukter skal godkjennes av byggherre. Akkumulert Hovedprosess 3 :

82 Statens vegvesen Region vest D1-19 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Nødvendig utvendig stikkontakt skal monteres på bygg. Avløp fra avfukteranlegg skal ledes ned til bergrommets dreneringssystem. Hygrostat skal stilles inn på RF ca. 60%. Signal fra alarmrelekort skal tilknyttes tunnelanleggets styringssystem. x) Mengde måles som prosjektert antall avfukteranlegg. Enhet: stk. stk Varmeovn a) Gjelder gjennomstrømningsomn med elektronisk termostat i teknisk bygg i dagen. b) 400W. c) Skal monteres i samsvar med plantegning - jmfr prosess , og stilles inn på 15 O C. x) Mengde måles som prosjektert antall ovner. Enhet: stk. stk Kapping og tetting av rør og utsparinger a) Omfatter kapping og tetting av trekkerør, og tetting av utsparinger/gjennomføringer for trekkerør/kabler. Tetting av utsparringer med trekkerør fra grøft til rom i bygg er inkludert i annen entreprise. b) Varig fleksibel tettemasse. Branntetting med masse som tilfredsstiller krav til brannmotstand EI60. c) Tetting skal utføres etter at tilhørende kabelarbeider er ferdig. Steinull kan benyttes for å begrense tettemasse. Branntettinger skal utføres av godkjent firma/sertifisert personell. Branntetting av utsparing skal merkes. Innstøpte trekkerør ført inn i bygg og nødstasjoner (kiosker) fra utvendig kabelgrøft skal renskjæres mot gjennomføringsflaten og branntettes. Trekkerør som er ført gjennom brannsikker kledning, betongelement, sprøytebetong, vegger av lettklinker e.l. og avsluttet åpent i tunnelrommet skal renskjæres mot gjennomføringsflaten og branntettes. Tilhørende utsparinger/gjennomføringer skal også branntettes også. Akkumulert Hovedprosess 3 :

83 Statens vegvesen Region vest D1-20 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Utsparinger/gjennomføringer for kabler gjennom betongelement, vegger av lettklinker e.l. mot tunnelrommet skal også branntettes. Utsparinger/gjennomføringer for eller med trekkerør/kabler mellom rom i bygg, og utsparinger/gjennomføringer ut gjennom bygg over ferdig terreng skal også branntettes, inkludert tilhørende trekkerør som renskjæres mot gjennomføringsflaten Branntetting av innstøpte trekkerør a) Gjelder innstøpte trekkerør ført inn i bygg eller nødstasjon fra utvendig grøft/trekkekum. c) Innvendig diameter trekkerør varierer mellom 110 mm, 75mm, 50 mm og 40 mm. Sett i forhold til antall rør er gjennomsnittsverdien 60 mm. x) Mengden måles som prosjektert antall trekkerør. Enhet: stk. stk Branntetting av rør i tunnelrom a) Gjelder trekkerør avsluttet åpent i tunnelrom, og tilhørende utsparinger/gjennomføringer. c) Innvendig diameter trekkerør varierer mellom 110 mm, 75mm, 50 mm og 40 mm. Sett i forhold til antall rør er gjennomsnittsverdien 60 mm. x) Mengden måles som prosjektert antall trekkerør. Enhet: stk. stk Branntetting av utsparinger mot tunnelrom a) Gjelder utsparinger/gjennomføringer for eller med kabler gjennom betongelement, tett vegg av lettklinker e.l. mot tunnelrom. c) Dimensjon på utsparinger er hxbxd 200x500x250 Akkumulert Hovedprosess 3 :

84 Statens vegvesen Region vest D1-21 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) Mengden måles som prosjektert antall utsparinger. Enhet: stk. stk Branntetting av utsparinger og rør i bygg a) Gjelder utsparinger/gjennomføringer for eller med trekkerør/kabler mellom rom i bygg og ut gjennom bygg over ferdig terreng. c) Dimensjon på utsparinger varierer. Gjennomsnittlig dimensjon er ca. 3000x100x200 mm. x) Mengden måles som prosjektert antall utsparinger. Enhet: stk. stk Plantegninger for tekniske bygninger a) Omfatter utarbeiding av plantegninger som viser plassering av alt utstyr i og utvendig på teknisk bygg, herunder tavler, transformatorer, radioskap, UPS'er, SRO, varmevekslere, skjøteboks og oppkvelingsenhet for fiberkabel, bord og stoler, hovedjordskinne o.s.v. tegnet i målestokk. Installert utstyr som lysbrytere, stikkontakter, lysarmaturer, temperaturfølere, varmeovner o.s.v. tegnes med normerte symbol. b) Det skal brukes symboler for elektroteknisk utstyr i samsvar med gjeldende normer. 1 stk plantegning pr bygg i målestokk 1:50. Plantegninger forelegges byggherre for godkjenning. c) Hoved/fordelingstavler skal plasseres mot vegg i tavlerom i tekniske bygg. Tavler for nødstrøms-, styre-, fiber- og teleutrustning skal plasseres mot vegg i nødstrømsrom. Bord, stoler og hylle for FDV plasseres i Nødstrømsrom. Det skal settes av plass i radio/ nødnett/ mobilrom i A1 og UA1 til 2 stk rack 60*60*180 cm for nødnett og mobil. I UA2 settes det av plass i både mobilrom og radio/nødnettrom til 1 stk rack 60*60*180. x) kostnad angis som rundsum. Enhet: RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

85 Statens vegvesen Region vest D1-22 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Hovedtavle/fordelingstavle a) b) c) Omfatter levering, montering og tilkopling av hovedtavle/fordelingstavle, inklusiv utstyr og innredning. Omfatter også levering, montering og tilkobling av kabler i og mellom tavler i tekniske rom. Omfatter også tilkobling av kabler for strømforsyning av tunnelen. Omfatter også testing, merking og dokumentasjon, instruksjon og driftsinstruks på norsk. Omfatter også branntettinger. Omfatter også utstyr og arbeider med stikk for lys/varme, brannsentral, branndetektorer, temperaturgiver, telefonapparat i teknisk rom, strømforsyning for I/O i tavler mv. Omfatter også termofotografering av tavler av sertifisert termografør. Tavlene skal lakkeres med grå polyesterlakk eller tilsvarende. Jordfeilbryter skal være selektiv støtstrømsikker. Hovedtavlene/fordelingstavlene skal utføres iht. kravene gitt i NEK-EN og skal ha kapslingsklasse min. FORM 3B. Ved overlevering av anlegget skal samsvarserklæring for tavler legges ved med bekreftelse av bl.a. overenstemmelse med normkrav og kapslingsklasse. Tavler skal inndeles med egne felt for ulike anleggstyper som tunnel ventilasjon, tunnelbelysning, diverse kurser tunnel, diverse kurser tavlerom, prioriterte kurser etc. Det skal være adskilt frontpanel for brytere, vendere, timere for tunnelventilasjon og tunnelbelysning. Anlegget skal utføres med 20 % nyttbar utvidelsesmulighet innen hver seksjon, felt eller skap. Utvidelsesmuligheten gjelder både plass og elektrisk kapasitet. 220/230V styrestrømskretser skal forsynes via IT- koblet skilletransformator. Styrestrømskretser for lys og styrte skilt monteres med holdefunksjon/holdekontakt. PLS'er skal gi separate impulser for av- og påsignaler slik at ved utfall av en PLS skal siste styrekommando gjelde (holdefunksjon). Riktige instillingsverdier for effektbryter skal angis på et gravert skilt oppsatt nær bryteren. RS x) Termografering av ferdige tavler skal gjennomføres etter 1 times drift med full last. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Gjelder i tekniske bygg for uprioriterte kurser og kurser knyttet mot UPS. Omfatter også levering, montering og tilkobling av tavler mellom styre-, overvåkings-, fiber-, tele- og signalutrustning (SRO) med innredning for utstyr i tekniske bygg. SRO utstyr er inkludert i andre prosesser. Omfatter også utarbeiding av forslag til TFM - tverrfaglig merkesystem. Kraftlaget etablerer TN-C nett i transformatorrom og monterer stigekabler mellom transformator og inntak samt egne målerarrangement i hovedtavler. Servicetelefon er medtatt i prosess Termografering er medtatt i prosess b) Som gitt på tegninger i IN200-serien. Akkumulert Hovedprosess 3 :

86 Statens vegvesen Region vest D1-23 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Tavler for montering mot vegg konstruert for å kunne termograferes fra front. Tavler for SRO for montering mot vegg. Tavler også med: - Formkrav som gitt under c) - Innvendige skiller med metalliske skilleplater. - Sokkel - Maksimal h x d = 2000 x 600 mm inkl. sokkel. - Bredde tilpasset behov. Tavle for SRO med bredde for minimum 19" fiberpanel. - Minimum IP-grad 54. Platebunn med nippelgjennomføringer eller multiflens for kabler eller kabelutsparing som tettes branntettingsmasse. - Lakkerte dører og sidevegger. - Dører i front for hver funksjonsenhet med lettbetjente håndvridere. - Nettanalysator, operatørpanel, vendere, trykknapper, signallamper o.l. innfelt i dører i normal betjeningshøyde. Tavler utformet slik at alle kontakter og komponenter kan vedlikeholdes/ termograferes fra front. Systemspenning TN-S 400 V AC 5-ledersystem med 3 ytterledere, nøytralleder og jordleder. Overgang fra TN-C til TN-S etableres i hovedtavler. PEN leder føres til overgangsklemme ved primærklemme på hovedvern. PE skinne eller PE leder fra overgangsklemme til hovedjordskinnen. N-leder på sekundærsiden av vern. N-leder (UPS) skal føres gjennom sumtrafo jordfeilvarsler. 230 V AC trefaset IT system for prioriterte kurser. Automater, effektbrytere, overspenningsvern, jordfeilvarslere, releer, kontaktorer, brytere, vendere, isolasjonsovervåkere mv. skal ha eller knyttes mot signalkontakt og kobles mot styreutrustningen. Se prosess Lokal styringsutrustning. Dette gjelder ikke overspenning finvern. Elektroniske og tidsforsinkede effektbrytere med stillbar karakteristikk som hovedvern og vern mot seksjoneringer. Lastbryter mot seksjonering vifter. Elektroniske og tidsforsinkede motorvern med stillbar karakteristikk som vern mot kurser til impulsventilatorer. Motorvern og kontaktorer/startere skal være egnet og dimensjonert for direkte start av impulsventilatorer med IE3 motor (IEC ). Utstyret skal tåle gjentatt start/stopp med ett minutts intervall. Vern skal ha allpolig brudd med vernefunksjon i fasene og 100 % vern i N-leder. Akkumulert Hovedprosess 3 :

87 Statens vegvesen Region vest D1-24 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Pluggbare overspenningsvern. Jordfeilvarsler for TN-systemet skal være strømstyrt, selektiv og støtstrømsikker. Isolasjonsovervåking av IT-systemet og spenningsløse sikkerhetskurser skal være spenningsstyrt. Signallamper skal være med LED. 3-fase sann RMS nettanalysator med indikering av totalverdi (THD), fase-, spenning-, strøm-, cos og effektovervåking. Maksimum og minimum verdier skal kunne lagres. Relèutganger e.l. for signal mot styreutrustning. c) Hovedtavlene/fordelingstavlene skal utføres iht. kravene gitt i NEK-EN 61439/NEK439 og skal ha kapslingsklasse min. FORM 3B. Se også vedlagt risikovurdering til konkurransegrunnlaget og generelle krav i hovedprosess 36. For spesiell utrustning i tavle for SRO henvises også til prosessene under og 36.71, samt tegninger i IN400- serien. Plassering Se prosess Disponibel plass og transportåpninger i rom skal kontrolleres før tavlene produseres. Inntransport skal være mulig uten demontering. Tavleinndeling og feltinndeling Tavler skal dimensjoneres for normale driftsforhold etter tavlenorm (temperatur, luftfuktighet mv.). Standard forurensningsgrad for industriell anvendelse benyttes. For kapslingsklasse skal funksjonsenheter deles inn i enheter som generelt omfatter: - Hovedbryter (inkludert evt. måletrafoer) - Målerfelt kraftlag - Seksjoneringsbryter/lastskillebryter - Motorvern og tilhørende kontaktorer/startersett - Gruppering av automatsikringer mv. for uprioriterte forbrukerkurser - Gruppering av automatsikringer mv. for prioriterte forbrukerkurser - Styre-, fiber- og teleutrustning Terminaler for utgående kabler fra gruppering automatsikringer plasseres felles i eget felt (prioritert/uprioritert). Terminaler for utgående kabler fra motorstartere plasseres Akkumulert Hovedprosess 3 :

88 Statens vegvesen Region vest D1-25 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris felles i eget felt. Tavler skal inndeles etter formkrav og innredes med oversiktlig fordeling av utrustning innenfor feltene. Ledningsforbindelser skal utføres rettvinklet og strukturert. Det skal benyttes plastkanaler for styreledninger og mindre kurser. Kabler/ledninger for forskjellige spenningsbånd skal legges i separate kanaler (eks. 24V DC og 230V AC ). Inn-/utgående kabler skal føres og stripses på ribber på bakeller sidevegg i egne kabelfelt. Kablene avmantles ikke før de er ført tilstrekkelig inn i tavler og tilkobles rekkeklemmer. Untatt fra rekkeklemmetilkobling er stigekabler. Punkt hvor ytterkappe er fjernet fra kabler skal påføres vulktape eller krympeskritt tilpasset kabler og ledere. Det skal også monteres gul-grønn strømpe på alle uisolerte PE-ledere/skjerm fram til tilkoblingspunkt. Ved klemmer skal isolerte ledere legges med tilstrekkelig slakk for omslutting av måletang. Signalkabling mot I/O utrustning skal tilkobles krysskobling rekkeklemmer. Inn- og utgående kabler skal føres gjennom tavlebunn under datagulv i rom. Kabler under datagulv skal føres oversiktlig og strukturert på kabelstige. Sterk og svakstrømskabler skal grupperes separat. kwh-målere (Kraftlag og SVV). SVV: Det skal monteres lokale separate målearrangement for SVV, med tariffapparat (kwh-måler), MOK og måletrafoer monteres etter hovedbryter i hovedfordelinger. Egne kwhmålere skal også monteres etter bryter for seksjonering til ventilatorer. kwh målerne skal knyttes mot anlegges styringssystem. Leveres nettanalysator med kwh pulsutgang kan denne erstatte arrangement for hovedmåling for SVV. Kraftlag: Det skal også settes av eget felt i hovedtavler for montering og tilkobling kraftlag sitt eget målerarrangement. Fasefordeling Belastning på faser skal fordeles jevnt (L1, L2, L3). Faseovervåking, brytere og vern Kombinerte overspenningsvern (type. I+II) skal monteres i hovedfordelinger. Alternativt monteres kl. I vern i hovedfordeling og kl. II i seksjoneringer. Finvern/kombivern (kl. III) skal monteres for kurser mot styresentral (SRO), telesentral og radioutrustning. Akkumulert Hovedprosess 3 :

89 Statens vegvesen Region vest D1-26 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Leveres ikke overspenningsvern klasse I og II med signalkontakt, skal forankoblede vern være utstyrt med dette. Avlederledninger fra overspenningsvern skal maksimalt ha lengde 500 mm til jordskinne. Separate kortslutningsvern skal monteres mot UPS inngang og UPS intern statisk bypass (switch). Det skal også monteres separat vern til UPS manuell bypass. Fasesymetrirelé/fasevaktrelé skal monteres for faseovervåking i hoved- og underfordelinger. Leveres nettanalysator med slik funksjon kan denne tilknyttes styringssystemet, og benyttes i stedet for fasevakt. Jordfeilvarsler/overvåker skal monteres i hoved- og underfordelingene. Isolasjonsovervåking skal monteres for overvåking av prioriterte kurser koblet opp mot IT-system etter skilletrafo. OFF-Line Isolasjonsovervåking av spenningsløse kurser med sikkerhetsutstyr iht. NEK skal også monteres. Potensialfrie kontakter 24 V DC skal monteres for tilkobling mot styring og eventuelle kontaktorer. Nettanalysator Nettanalysator skal monteres i hoved- og underfordelinger. Styrestrømskretser, kontaktorsett/startere Styrestrømskretser, kontaktorsett/startere skal monteres i respektive tavler for: - innkjøringslys - indre sone lys - rømningslys - ventilasjon (impulsventilatorer. Se også eget avsnitt) - rød stoppblink utenfor tunnel - Radioskilt og gulblinkanlegg på radioskilt tilknyttet fordeling Styrestrømskretsene skal kobles opp under seksjonering med IT-nett. Dersom nødvendig skal styrestrømskrets for automatisk variabelt skilt også monteres. Vendere (lys, skilt og UPS) Vendere skal monteres i respektive tavler for manuell betjening i normal betjeningshøyde i øvre del av tavledører. Vender for UPS skal monteres lett synlig og tilgjengelig inne i tavle. Det skal monteres "På-0-Auto" vendere for manuell overstyring av utstyr samt vender for manuell ekstern bypass Akkumulert Hovedprosess 3 :

90 Statens vegvesen Region vest D1-27 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris av UPS som vist på tegninger i IN200-serien. I tilegg skal vender monteres for manuell ekstern bypass av UPS. Det skal innfelles grønne lamper som indikerer aktivert lystrinn slik: I fordelinger tilknyttet innkjøringslys skal det være lampe for hvert trinn (100%, 66% og 33% effekt) knyttet til respektive fordeling. I fordeling i alle tekniske bygg skal det være lamper for hvert trinn i indre sonebelysning (100%, 50% og 25% effekt). Nødvendige hjelpereléer skal tilknyttes vendere. Vender mot styrte kretser skal monteres direkte mot styrestrømskretsen (ikke via PLS). Dette gjelder ikke vendere for test av rømningslys (tilknyttet nødstasjoner). Ventilasjonssystem tunnel - generelt Ventilasjonsanlegget styres normalt fra PLS etter egne programmer. Se prosess Ventilasjon tunnel - impulsventilatorer Startere skal bygges opp for styring/drift av vifter i forover og revers. Det skal benyttes 230 V AC styrespenning. Vifter skal også kunne styres/overstyres separat fra vendere og evt. trykkbrytere montert i normal betjeningshøyde i øvre del av i tavledør. Vendere/bryter skal monteres direkte mot styrestrømskretsen (ikke via PLS). Vendere skal utføres med fem posisjoner jevnt fordelt over 180 grader, "Auto" rett opp. Aktuell posisjon overføres til PLS, Mot "Olden" Auto Mot "Innvik". Rett ut for posisjonene "Stedsnavn" og "Stedsnavn" skal det innfelles grønne lamper som markerer driftsretning når aktuell vifte er i drift. Tilbakemelding fra kontaktoren skal fungere både ved automatisk styring fra PLS og ved manuell styring fra tavlefront. Rett over teksten "Auto" skal det innfelles en rød lampe som lyser når kontaktoren feiler f.eks. pga. bortfall av styrestrøm eller utslått motorvern. Feilmelding skal også overføres til PLS. Signallamper i tavlefelt skal kunne testes samlet fra egen trykkbryter i tavlefront. Viftene skal startes opp sekvensvis med en gitt tidsforsinkelse mellom start av hver vifte på ca sekunder. Dette kan utføres med tidsreléer direkte montert på starterutstyret eller programmeres i lokal styringsenhet (PLS). Akkumulert Hovedprosess 3 :

91 Statens vegvesen Region vest D1-28 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Ved reversering av viftenes dreieretning, skal det legges inn tidsreléer som gir 60 sekunders tidsforsinkelse før innkobling aktiveres. Tidsreléer skal være justerbar opp til ca. 3 minutter. Tidsforsinkelsen gjelder både ved drift fra PLS og ved manuell styring fra tavlefront og skal ikke kunne oppheves ved f.eks. kortvarig strømstans e.l. Reléene skal ikke erstattes med styring fra PLS. Stikkontakter i tavler, reservekurser mv. Det skal monteres nødvendig antall stikk. i tavle for SRO. Byggherren koordinerer arbeider og leveranser mot mobiloperatør. Skjemalomme, nøkler, vridere Tavleoppbygging, kursskjema og enlinjeskjema skal foreligge i skjemalomme e.l. montert innvendig på dør av tavler, eller på vegg i tavlerom. Laminert kursskjema skal monteres innvendig på dører. Nøkler og vridere e.l. som benyttes for låsing av tavler, skap eller avskjerminger skal overleveres byggherren i tre komplette sett. Merking Generelle krav til merking: - Merking skal være i samsvar med tverrfaglig merkesystem (TFM) fra Statsbygg. Forslag til tverrfaglig merking forelegges byggherre for uttale. - Merking på og i tavler skal generelt også være utført i samsvar med NEK-EN 61439/NEK439 og NEK Merking på tavledører skal utføres på gravert/trykket merkeskilt som boltes eller limes fast. - Tavledører skal også merkes med klartekst over innmontert utstyr på skilt med hvit bunn og sort skrift. - Hovedtavle skal også merkes i samsvar med TFM og i tillegg "400 V TN-S", på skilt med rød bunn og hvit skrift. - Tavle for prioriterte kurser skal også merkes "230 V IT" på skilt med blå bunn og hvit skrift. - Signallamper i tavlefront fargemerkes: For drift: grønn linse For feilvarsel: rød linse (kritisk feil) - Vendere merkes med venderposisjon: På Auto. - I tillegg skal vendere merkes med klartekst på skilt med hvit bunn og sort skrift. - For vendere til vifter se avsnitt over om ventilasjon. - I tilegg skal signallamper, måleinstrument og vendere i tavlefront også merkes med klartekst på skilt med hvit bunn og sort skrift. - Innmontert utstyr i tavler for SRO skal også merkes med Akkumulert Hovedprosess 3 :

92 Statens vegvesen Region vest D1-29 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris klartekst på etikett/gravert skilt. - Kurser skal forøvrig merkes med: Prioriterte kurser: Gul etikett/gravert skilt med sort skrift Uprioriterte kurser: Hvit etikett/gravert skilt med sort skrift - Rekkeklemmer og koblingsplinter skal ha fortløpende nummermerking. - UPS vender (spesielt) skal også merkes med skilt med gul bakgrunn og sort tekst: "UPS skal setjast i statisk intern bypass før betening av vendar" Hoved-/fordelingstavler i bygg a) Gjelder hoved- og fordelingstavler i LS- og nødstrømsrom i tekniske bygg Bygg med traforom i tunnel a) Omfatter også levering, montering og tilkopling av stikkledning som angitt på tegninger i IN200-serien mellom trafo og inntaksbryter. Kraftlag kopler på trafo Tavle i LS-rom a) Gjelder fordelingstavle i LS-rom. For uprioriterte kurser. c) Se tegninger IN201-1 til IN201-4, samt K021. RS Tavle i nødstrømsrom a) Gjelder fordelingstavle i nødstrømsrom. For prioriterte kurser. c) Se tegninger IN201-1 til IN201-4 samt K021. Se også tegninger i IN400-serien Bygg uten traforom i tunnel RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

93 Statens vegvesen Region vest D1-30 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Tavle i LS-rom a) Gjelder fordelingstavle i LS-rom. For uprioriterte kurser. c) Se tegninger IN202-1 til IN202-3 samt K031. RS Tavle i nødstrømsrom a) Gjelder fordelingstavle i nødstrømsrom. For prioriterte kurser. c) Se tegninger IN202-1 til IN202-3 samt K031. Se også tegninger i IN400-serien Tavler for bygg i dagen a) Gjelder fordelingstavle i LS-rom. For prioriterte og uprioriterte kurser. c) Se tegning IN203 samt K051. Se også tegninger i IN400- serien Tilførselskabler a) Omfatter levering, montering, tilkobling og alle kostnader med prosjektering av tilførselskabel mellom hovedfordeling og underfordeling. RS RS x) Mengden måles som prosjektert lengde kabel. Enhet: m Tilførselskabel mellom A1 og UA1 b) PFSP 4x240/70 mm 2, Al ledere L 1 -L 2 -L 3 -N-j. c) Kabel føres i 1x110 mm trekkerør. Se tegning IN m Tilførselskabel mellom UA1 og UA2 b) PFSP 4x95/35 mm 2, Al ledere L 1 -L 2 -L 3 -N-j. c) Kabel føres i 1x110 mm trekkerør. Se tegning IN m 405 Akkumulert Hovedprosess 3 :

94 Statens vegvesen Region vest D1-31 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Tilførselskabel mellom UA1 og UA2 for nødstrøm b) PFSP 3x50/16 mm 2, Al ledere L 1 -L 2 -L 3 -j. c) Kabel føres i 1x110 mm trekkerør. Se tegning IN m FAT, Hoved-/fordelingstavler a) Omfatter alle kostnader med Fabrikk Aksept Test (FAT) av ferdige tavler i tavlebyggers lokaler. Omfatter også levering av testrapport før tavlene monteres. c) Byggherren skal varsles senest fjorten dager før FAT og skal ha rett til å delta. e) Tilkoblinger, krysskoblinger, kabler og innmontert utstyr i tavlene skal kontrolleres visuelt og ved fysisk test. Funksjon skal testes. Merking skal kontrolleres. Brudd/feil på utstyr, kabling, merking osv. skal utbedres før montering på anlegg. Datert og signert rapport skal inneholde testlister og kontrollskjema, og skal inngå som del av sluttdokumentasjonen Andre arbeider i tekniske bygg a) Gjelder rom i tekniske bygg. Omfatter prosjektering, levering, montering og tilkobling av utstyr og kabling som ikke er inkludert i andre prosesser. RS For rom i tekniske bygg gjelder dette: - kabelkanaler i halogenfritt materiale - halogenfri koblingsbokser, stikkontakter og kabling - funksjonssikker og dobbeltisolert kabling som beskrevet - fast kursopplegg for utstyr for nytt digitalt nødnett, med kabling og terminerings-/koblingsboks - fast kursopplegg for ny radioutrustning DAB med kabling og eventuelt terminerings-/koblingsboks - fast kursopplegg for mobilanlegg med kabling og eventuelt terminerings-/koblingsboks - mekanisk potensialfri givere i dørkarmer for registrering om dører åpnes/lukkes. - branndetektorer og alarmenhet (sentral) og temperaturmålere - signalkabler mellom givere/detektorer/alarmenheter og PLS - fast kabling til varsellamper for stengt tunnel Akkumulert Hovedprosess 3 :

95 Statens vegvesen Region vest D1-32 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Se også tegninger i IN200-serien samt tegninger i IN400- serien. b) Halogenfri dobbeltisolert sterkstrømskabel type IFXI. c) Stikkontakt til uprioritert variabel last skal plasseres under lysbrytere i alle rom. Stikkontakt/ koplingsboks til utstyr for mobiloperatører på prioritert/uprioritert kurs skal plasseres i samsvar med plantegning, jmfr prosess Kabling for nytt digitalt nødnett skal avsluttes i terminerings-/koblingsboks montert på vegg. Plassering av nødnettutstyret i samsvar med plantegning jmfr prosess Kabler i bygg skal føres strukturert i plastkanal, åpent eller på kabelstige. Giver for åpen dør skal plasseres innvendig på hengslingsside av alle dører. Gjelder ikke eventuell dør til rom for kraftlag. Branndetektorer og temperaturmålere i alle rom skal monteres etter leverandørens anvisning. x) Mengde måles som prosjektert antall bygg. Enhet: stk Installasjoner i bygg med trafo i tunnel stk Installasjoner i bygg uten trafo i tunnel stk Installasjoner i bygg i dagen stk Prosjektering mv., Hoved-/fordelingstavler a) Omfatter alle kostnader med prosjektering av hoved- og fordelingstavler, kabling og vern mv. samt levering av arrangementstegninger og flerlinjesjema av tavler. Omfatter også utarbeiding av kortslutnings- og selektivitetsberegninger for elektroanlegget med tilknyttet utstyr. Omfatter også alle kostnader med nødvendig kontakt med kraftlag for avklaring av kortslutningsdata mv. c) Arrangementstegninger og flerlinjeskjemaer for tavler skal utarbeides og fremlegges byggherren for kontroll før tavleproduksjon igangsettes. Tilsvarende gjelder også for beregningsfiler av elektroanlegget. Anerkjent beregningsprogram, Febdok eller tilsvarende, skal benyttes Akkumulert Hovedprosess 3 :

96 Statens vegvesen Region vest D1-33 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris ved kortslutningsberegninger. Kortslutningsverdier for inntak skal avklares med stedlig kraftlag. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Kabelstiger a) b) Omfatter levering og montering av kabelstiger i tunnelen, inkl. opphengsdetaljer, skjøtestykker etc. Overflaten skal ha en jevn og glatt struktur. Sammenføyningene mellom vangene og trinnene skal være helsveiset. Godstykkelse i vanger og stigetrinn skal for varmgalvaniserte kabelstiger være min 1,5 mm og for syrefaste kabelstiger min 1,25 mm. Muttere skal være i vibrasjonssikret utførelse slik at disse ikke skal kunne løsne. Låses med låsemutter eller tilsvarende. Kabelstigene skal være utført med C-profiler i vange og trinn (ingen hulprofiler), og leveres i 3-6 m lengder. Senteravstanden mellom stigetrinnene på kabelstigen skal være høyst 355 mm. Skjøtestykkene skal være godkjent jordingsforbindelse i henhold til NEK-IEC Pendelkonsoll skal ikke bygge mer enn 50 mm under kabelstigen og skal ikke oppta mer enn 50 mm plass i stigens bredde. Det skal være mulig å høydejustere min. 60 mm. Festeanordning for pendelkonsoll skal være slik at det er mulig å montere kabler fra begge sider av brua uten at disse må tres. Dimensjonerende last for kabelstigene er 125 kg/m for klasse A-B og 160 kg/m for klasse C-F. Sikkerhetsfaktor min. 1,7 og nedbøyning mindre enn 1 % av konsollavstand. Testet og godkjent som sikker arbeidslast (SWL), i henhold til NEK-IEC Dersom det benyttes festemekanisme som overfører last ved friksjon i forbindelsen, skal opphenget være utformet slik at kabelstigen ikke faller ned ved endring i dimensjonerende friksjonskraft. x) Pendelkonsoll med overgang til skinne/bergbolt skal med usymmetrisk last tåle 100 kg der stigen ligger an mot konsollen uten å få en total vridning på over 3 grader. Ved 1 m pendel og pendelkonsollbredde 500 mm skal stige kunne belastes vertikalt med 150 kg på ene stigevangen mellom to oppheng (cc 3 m) uten at utsvinget sideveis overstiger 30 mm. Overstiges dette må kabelstigen stabiliseres med stag. Mengden måles som prosjektert lengde kabelstige. Enhet: m a) Gjelder ved avgrening fra tunnelheng til tekniske bygg i tunnel samt som føringsvei under datagulv i rom i tekniske bygg. b) Bredde 500 mm. Bak tett vegg og på/i bygg for montering på leca/betong. Syrefast stål, AISI 316L (NS-EN10088 type ) eller bedre. c) Bak vegg og i bygg skal kabelstigen monteres for strukturert føring av kabler. m 140 Akkumulert Hovedprosess 3 :

97 Statens vegvesen Region vest D1-34 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Felles jordsystem a) c) x) Omfatter levering og montering av et felles jordsystem for tunnelanlegget, inklusiv nødvendig graving, tilbakefylling og planering som ikke inngår i andre prosesser. Uisolert jordleder som ligger i felles kabelgrøft i dagen, er medtatt under prosess 44. Omfatter også verifikasjon og dokumentasjon av anlegget iht. Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg. Ved all skjøting, avgrening, montering av kabelsko etc. skal det benyttes pressverktøy, slaglodding/sølvlodding eller termittsveising. Alle avgreninger fra jordleder skal utføres som parallellskjøt. PN gul/grønn ledninger skal ha hel kappe og isoleres med krympeskjøter i avgreninger og skjøter. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Gjelder hovedjordskinner, utjevningsforbindelser og lokal driftsjording. Omfatter også tilkobling. Annen entreprenør skal etablere jordelektroder og lynvernanlegg, levere og montere gjennomgående jordleder i grøfter, levere og montere oppstikk og avgreninger fra gjennomgående jordleder og jordelektroder som vist på tegninger i IN100-serien, og verifisere levert del av jordsystem. c) Der det benyttes C-press, skal denne utføres med dobbel press og med verktøy som gir presskraft på 12 tonn Tilkobling til jordleder, oppstikk og avgreninger a) b) c) x) Omfatter avgrening/oppstikk og tilkobling til gjennomgående jordleder. Isolert kobberledning med gul-grønn kappe. Ledningen for oppstikk eller avgrening skal føres gjennom trekkerør til nødstasjoner, skilt og kabelstige ved portaler. Ved lysmaster føres ledning inn i mastens fundament. Ledningen skal legges med tilstrekkelig lengde for senere tilkobling av utstyr. Mengden måles som antall oppstikk. Enhet stk a) Omfatter framføring og tilkobling av avgrening/oppstikk levert av annen entreprenør til beskrevet utstyr. Omfatter også levering, montering og tilkobling av øvrige utjevningsledere og forbindelser mot annen og utsatt ledende deler Utjevningsleder på kabelstige a) Annen entreprenør leverer IX 1x25 mm 2 CU (gul-grønn) avgrening/oppstikk og tilkobler til gjennomgående jordleder i grøft kveilet i trekkekummer ved tunnelportaler. Akkumulert Hovedprosess 3 :

98 Statens vegvesen Region vest D1-35 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Utjevningsleder som IX 1x25 mm 2 Cu kabel med gul-grønn kappe. c) Utjevningsleder skal monteres på kabelstiger og tilkobles avgrening/oppstikk fra gjennomgående jordleder i grøft og hovedjordingspunkt i tekniske bygg. Ved all avgrening av kabelstigen, og for hver ca. 100 m skal utjeningslederen avgrenes og tilkobles kabelstigen på hver side av avgrening eller ekspansjonsskjøt. Utjevningslederen skal også avgrenes og tilkobles kabelstigen i hver ende og til armaturskinner i tunnelen. x) Mengden måles som prosjektert lengde utjevningsleder. Enhet: m. m Utjevning av nødstasjoner a) Omfatter også alt arbeide med utjevning av nødstasjonskiosker. For nødstasjonsskap gjelder: Annen entreprenør leverer IX 1x25mm 2 Cu avgrening/ oppstikk og kopler til gjennomgående jordleder i grøft. 5m oppstikk er kveilet i trekkekum ved utstyret Tilleggsutjevning mellom annen ledende del og utsatt ledende del stk 11 a) Gjelder mellom gjennomgående utjevningsleder på kabelstige og armatur, ventilatorer og ventilatorrammer. b) Utjevningsleder som IX Cu leder med gul-grønn isolasjon. Tverrsnitt iht. NEK 400:2014 kapittel For vifter og rammer benyttes 25 mm 2. c) Utsatt ledende deler som ved jordfeil gir lengre utløsetider enn 0,4 s på kursvernet skal tileggsutjevnes. Utjevningsleder på kabelstige skal avgrenes og tilkobles aktuelle utsatt ledende deler. Vifter og rammer utjevnes uansett. Ved utjevning av armaturer skal egen jordingsbolt på armatur benyttes, eller monteringsbolt/klemme. Benyttes koblingsboks av metall ved armatur, skal denne også utjevnes. stk 10 Akkumulert Hovedprosess 3 :

99 Statens vegvesen Region vest D1-36 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Jordelektrode a) c) x) Omfatter etablering av jordelektrode for antennemast, elektrobygg og pumpestasjoner. Omfatter også tilkobling av gjennomgående jordleder til jordelektrode, og oppstikk fra jordelektrode til hovedjordskinne i bygg, antennemast og lynvernanlegg. Jordelektrode skal ikke overdekkes før alle tilkoblinger og avgreninger er gjennomført og kontrollert. Lynvernanlegg skal tilfredsstille krav gitt i NEK- EN Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Lynvernanlegg, antennemast a) Gjelder for antennemast ved portal som angitt på tegning IN101. b) Lynvernanlegg med egnet oppfanger og festemateriell. Nedleder med min. tverrsnitt 1x50 mm 2 uisolert massiv Cu. c) Lynavlederanlegget skal tilfredstille krav gitt i NEK EN :2013. Mastehøyde er 15 m. Oppfanger skal monteres i topp av masten. Nedleder skal monteres utvendig og rettlinjet langs mast, gjennom fundament i trekkerør, og tilkobles ringjord til antennemast. Langs masten skal nedleder festes med egnet og varig utstyr og utjevnes etter leverandørspesifikasjoner Øvrig jording i tekniske bygg a) Gjelder i tekniske bygg. RS b) Hovedjordingspunkt skal utføres som Cu-plate eller tilsvarende, dimensjonert for anlegget. I tilkoblingspunkt skal det benyttes bolter, mutter og sprengskive. Av messing dersom Cu benyttes. Utjevningsleder som IX Cu leder med gul-grønn isolasjon. Tverrsnitt iht. NEK 400 kapittel c) Jording i tekniske bygg skal ha utgangspunkt i hovedjordingspunkt i tavlerom. Hovedjordingspunkt skal monteres over datagulv, lett tilgjengelig og nær hovedfordelingen. I platen bores hull for tilkoblinger. Platen skal beskyttes med plastskap med gjennomsiktig dør/front eller tilsvarende for IP2X beskyttelse. Ved hovedjordingspunkt skal laminert enlinjeskjema monteres med opplysninger om tilkoblede ledere, tverrsnitt, materiale og funksjon. Akkumulert Hovedprosess 3 :

100 Statens vegvesen Region vest D1-37 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Til hovedjordingspunkt skal det kobles isolerte ledere fra jordelektrode og gjennomgående jordleder (1x50 mm 2 IX gul-grønn), armeringsjord (1x50 mm 2 PN gul-grønn), andre jordskinner/plater, utjevningsforbindelser mv. Datagulv og kabelstiger i rom og utvendig på tekniske bygg skal utjevnes mot hovedjordskinne Overtakelse jordsystem, annen entreprenør a) Omfatter alle arbeider med overtaking og avklaringer i forbindelse med overtaking av jordingsanlegg utført av annen entreprenør Verifikasjon og dokumentasjon, jordsystem a) Omfatter alle arbeider med verifikasjon og dokumentasjon av det samlede jordsystemet. c) Jordsystemet skal verifiseres og dokumentasjon utarbeides. NEK400:2014, kap 6 legges til grunn for utførelse. Samsvarserklæring og underlagsdokumentasjon og målerapporter overleveres byggherren, og skal også inngå som del av av sluttdokumentasjon ref. prosess BELYSNING a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av kabler og armaturer inklusive luminansmeter / fotocelle, og utprøving, idriftsettelse, dokumentasjon og driftsinstruks på norsk. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS RS RS c) Belysning skal utføres i samsvar med håndbok N500 "Vegtunneler", kapittel 9.3. Kontrastavsløringsfaktoren (Q c ) for del av belysningsanlegg hvor motlysarmaturer benyttes skal være minimum 0,6. Vedlikeholdsfaktor skal ikke settes høyere enn 0,7. Armaturer og eventuelt tilhørende koblingsbokser i tunnelløp skal monteres på kabelstige i rustfritt stål og med underkant armatur ca. 5,8 m over kjørebanen. Lyskilden skal monteres sentrert på kabelstigen. I nisjer skal armaturer monteres på armaturskinner i rustfritt Akkumulert Hovedprosess 3 :

101 Statens vegvesen Region vest D1-38 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris stål ca. 5 m over kjørebanen i nisjen. Montasje av armaturer skal utføres slik at det ikke oppstår galvanisk korrosjon mellom armaturhus og kabelstige/armaturskinne. Galvaniske skiller skal være 5-10 mm tykke i polypropylen, teflon eller tilsvarende. Armaturer skal også monteres nøyaktig både enkeltvis og i rekker etter hverandre. Armaturene skal kobles slik at faser i sterkstømskabler belastes jevnt. For utjevning av armaturer se prosess Se også tegning IN301 og IN302 samt tegninger i IN200- serien. e) Entreprenøren skal kontrollmåle og dokumentere lysnivå i tunnelen etter at armaturer er montert og idriftsatt. Byggherren skal varsles i god tid før kontrollmåling utføres og har rett til å være til stede under testen. Målinger skal utøres i samsvar med håndbok V124 "Teknisk planlegging av veg- og tunnelbelysning", kapittel Kabelfremføring mellom hovedtavle/fordelingstavler og armaturer a) b) x) Omfatter levering og montering av kabler mellom hovedtavle/ fordelingstavle. Krav som angitt i håndbok N500 Vegtunneler. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m a) Omfatter levering og montering av kabler mellom hovedtavle/fordelingstavle og forkobling/driverenhet for armaturer. b) Krav som angitt i håndbok N500 "Vegtunneler", kapittel c) Fra tekniske bygg i tunnel legges kabel på kabelstige i tunnelheng frem til armatur/ forkopling eventuelt koblingsboks. På kabelstigen skal kablene stripses separat eller i ett lags bunt for hvert femte stigetrinn. Forlegningsprinsipp må vurderes i forhold til eventuell reduksjon i kabelens strømføringsevne. Kabler inn/ut av armaturer og koblingsbokser skal legges med dryppnese. Akkumulert Hovedprosess 3 :

102 Statens vegvesen Region vest D1-39 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris IFSI IFSI 4 x 50/25 mm2 b) IFSI 4 x 50/25 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -N-j m IFSI 4 x 25/16 mm2 b) IFSI 4 x 25/16 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -N-j m IFSI 4 x 16/16 mm2 b) IFSI 4 x 16/16 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -N-j m IFSI 4 x 10/10 mm2 b) IFSI 4 x 10/10 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -N-j m IFSI 4 x 4/4 mm2 b) IFSI 4 x 4/4 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -N-j m IFSI 2 x 2,5/2,5 mm BFSI b) IFSI 2 x 2,5/2,5 mm 2, Cu ledere L-N-j m BFSI 3 x 4/4 mm2 b) BFSI 3 x 4/4 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -j m BFSI 2 x 6/6 mm2 Cu b) BFSI 2 x 6/6 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -j m 240 Akkumulert Hovedprosess 3 :

103 Statens vegvesen Region vest D1-40 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Styrekabel armatur a) Omfatter levering og montering av styrekabler mellom kontrollenhet og driverenhet for LED armaturer som skal dimmes. b) Krav som angitt i håndbok N500 "Vegtunneler", kapittel "Kabelklasse 3, funksjonssikre kabler". c) På kabelstigen skal kablene stripses separat eller i bunt for hvert femte stigetrinn Koblingsbokser Kabler inn/ut av armaturer og/ eller koblingsbokser skal legges med dryppnese. m a) Omfatter levering og montering av koblingsbokser med festeutstyr og utrustning tilpasset kabler for armaturer og kabelfremføring mellom hovedtavle/fordelingstavler og armaturer. Se tegninger i IN200-serien. b) Koblingsbokser skal tilfredsstille aktuelle deler av IEC x) Mengden måles som prosjektert antall koblingsbokser. Enhet: stk Halogenfrie koblingsbokser b) Koblingsbokser skal være halogenfrie og brannhemmende. stk Halogenfrie og funksjonssikre koblingsbokser b) Koblingsbokser skal være funksjonssikre etter DIN 4102 E30 eller tilsvarende. Koblingsbokser skal også ha innmontert to termiske sikringer montert over koblingsklemmer for sikring av begge faser til avgreningskabel til armatur. Termiske sikringer skal skille armatur/avgreningskabel fra Akkumulert Hovedprosess 3 :

104 Statens vegvesen Region vest D1-41 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris kurs ved temperatur over ca. 110 oc. stk Luminans-/luxmåler a) c) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av luminans- eller luxmåler inklusive kabler for automatisk regulering av nivået på belysningen. Nødvendige programmeringsarbeider er medtatt i prosess 36.7 Lokalt styresystem og programmering. Analoge målere skal operere mellom 4-20 ma med måleområde fra ca lux. Dersom strøm faller under 4 ma i 1 minutt skal det avgis alarm i lokalt styresystem. Måler skal fungere automatisk ved oppstart etter et eventuelt midlertidig strømbrudd. Måler skal være cosinuskorrigert samt ha innebygd termostatstyrt varmeelement. Temperaturområde -40oC til + 50oC. Kalibrert måler skal tilkoples lokalt styreavsnitt for inn- og utkopling av de ulike belysningstrinnene i tunnelen. Antall belysnings-trinn og belysningsnivå skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Mengden måles som prosjektert mengde. Enhet: stk b) Luxmåler skal leveres som Hagner Elv 841 eller tilsvarende. Signalkabel type PF-PS-K eller tilsvarende mellom tilkoblingspunkt og fotocelle. c) Inndeling i belysningstrinn og nivå er beskrevet under prosess 36.7 Styringssentral. Det skal monteres luminans-/luxmåler utenfor tunnelen som vist på tegning IN001 og IN004. Måleren skal monteres slik at den gjenspeiler adapsjonsluminans ved kjøring i retning mot tunnelen, men skjermet mot vegbelysning og lys fra trafikk. d) Lineær toleranse bedre eller lik +/- 5% av målt verdi. stk Armaturer a) b) Omfatter levering, montering og tilkopling av armaturer, lyskilder og festeutstyr inklusiv nødvendige braketter og merking av armaturer, samt utarbeidelse av belysningsplaner. Kabler er medtatt i prosess Armaturene skal tilfredsstille kravene for IP65, støvsikker og spylesikker utførelse, nipler på armatur IP66. Armaturer skal pulverlakkeres i tillegg til korrosjonsbehandling. Armaturer skal være vektsymmetriske med lyskilde i senter av armatur. Merkeskilt for armaturene (50 mm) skal tåle direkte høytrykkspyling på 150 bar med 2 l/min. pr. dyse med avstand dysearmatur 500 mm. c) Armaturene skal ha en vedlikeholdsvennlig utførelse, slik at oppsamling av støv/vann unngås. Armaturene skal ha utskiftbar optikk og skal være konstruert slik at glasset blir hengende i armaturen når den åpnes. Lett tilgjengelig automatsikring skal være montert i armatur, og dimensjonert for armaturen. Armaturer skal også uføres i overenstemmelse med konstruksjons og sikkerhetskrav gitt i NEK IEC Krav som angitt i håndbok N500 Vegtunneler. Belysningsplaner utarbeides i tabellform og forelegges byggherren for eventuelle kommentarer. Belysningsplanene skal vise armaturenes plassering og innbyrdes avstand, angivelse av trinn, effekt og plass for Akkumulert Hovedprosess 3 :

105 Statens vegvesen Region vest D1-42 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris kursnr. Før bestilling iverksettes, skal datablad som viser armaturens konstruksjon, materialer, overflatebehandling, oppheng etc forelegges byggherren. Armaturens virkningsgrad, lysfordelingskurver, type drossel/ forkobling som benyttes og armaturens temperaturbegrensninger skal også oppgis. Armaturene skal leveres med hensiktsmessig plasserte nipler og koblingsklemmer tilpasset avgrenings-/gjennomkoblingskabler. Nipler med kontramutter og pakning. Intern kabling i armatur av type BFSI eller tilsvarende. Armaturene skal kunne justeres sideveis. Kabler til armaturer skal legges med dryppnese. Armaturene for innkjøring og overgangssone skal festes med braketter som er tilpasset oppheng til kabelstige. Armaturene for indre sone skal festes med braketter som er tilpasset oppheng til kabelstige eller bergbolt. Lysrør-/LED-armaturer skal leveres med symmetrisk lysfordeling. Høytrykk natriumdamp (NaH) armatur for asymmetrisk belysning. Lysrør skal gi min. 80 % lysutbytte ved -10 C, med RA indeks 80 (fargetemperatur 4000K) og med min. servicelevetid på t. Armaturene skal leveres for sikker tenning ned til -20 C. Løsning med LED armaturer skal godkjennes av byggherren. x) Leverandøren står fritt til å tilby høytrykksarmaturer av forskjellig styrke for å optimalisere innkjørings- og overgangssone. Det skal ikke leveres mer enn 3 forskjellige typer høytrykksarmaturer. Krav til luminans i de ulike soner er oppgitt i håndbok N500 Vegtunneler. Tilbyder skal beregne anlegget iht. gjeldende internasjonalt regelverk med de tilbudte armaturer og basert på belysningsplan (luminansnivå, jevnhet, sonelengder etc.). Lysfordelingen skal være slik at tunnelveggen blir belyst i ca. 1,5 m høyde over kjørebanen. Beregninger skal ikke ta hensyn til refleksjon fra tunnelvegger. Mengden måles som prosjektert antall armaturer (inklusiv lyskilde). Enhet: stk a) Omfatter også levering, montering og tilkobling av nipler og utrustning i armatur og nødvendige eksterne driverenheter for armatur. Omfatter også levering, montering og tilkobling av avgreningskabel fra armatur til tilhørende driverenhet og koblingsboks der dette monteres. Belysningsplaner skal medtas i prosess b) Armaturer som ikke er knyttet til nattlyskurser, sikkerhetsbelysning og belysning av nisjer skal være motlysarmaturer (Q c minimum 0,6). Øvrige armaturer skal fordele lys symmetrisk i vertikalplanet. Internkabling og avgreningskabler skal tilfredstille krav til kabler som angitt i håndbok N500 "Vegtunneler", kapittel Kabler skal leveres med tilstrekkelig lengde, tverrsnitt og slik at kabelen kan monteres med dryppnese ved koblingsbokser, driverenheter og armatur. Armaturer skal forsynes med 230 V AC (TN-S spenningsystem) Akkumulert Hovedprosess 3 :

106 Statens vegvesen Region vest D1-43 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Armaturer skal også være skjermet for radioforstyrrelser i henhold til gjeldende EMC bestemmelser. Festedetaljene for armaturer i tunnelløp skal også muliggjøre trinnløs tilting av armaturene i forhold til vegbane med inntil 6 % tverrfall. Armaturer med LED-lamper Armaturer skal tilfredstille krav som angitt i håndbok N500 "Vegtunneler", kapittel "LED-armaturer". LED armaturer skal også være testet iht. NEK EN 55015:2013, og hvor frekvensområde i testen skal være utvidet til minimum 400 MHz. Armaturer inklusive driverog strømforsyningsenheter skal ikke gi støy i nødnettets frekvensområde ( MHz). LED armaturer skal også være dimbare og ha flat skjerm av herdet/slagfast glass. Skjermflaten skal være så synlig at den gir god visuell føring. Pakninger skal gi varig elastisk tetting. Innvendige komponenter i armaturer skal være berøringssikre. Glassikring kan erstatte automatsikring i armatur. Driverenhet skal utstyres med funksjon som endrer pådraget til diodene over tid og sørger for at lysytelsen er konstant. Dersom feil på driverenhet skal armatur som standard lyse 100 %. Armaturens lysutbytte skal være > 90 lm/w. Minimum levetid for lyskilder, med garantert lysutbytte på 80 % (L 80 ), skal være timer. c) Krav som angitt i håndbok N500 "Vegtunneler" kapittel 9.3. Armaturer skal monteres på en lysrekke sentrert i tunnelprofil. Første armatur i lysrekken, i ender av tunnel, skal monteres 5-6 m innenfor portal. Innkjørings- og overgangsbelysningen i tunnelen skal arrangeres i tre trinn (med 100%, 66% of 33% effekt). og fordelt på 3 kurser. Armaturer som skal benyttes i indre sone, skal også monteres i innkjøring- og overgangssoner slik at hele tunnelens lengde dekkes. Belysning i indre sone (ISN) skal arrangeres i tre trinn (med 100%, 50% og 25% effekt). Hvert fjerde armatur (sikkerhetsbelysning) av indre sone skal kobles til UPS forsynt prioritert kurs. LED armaturer skal benyttes for belysning i innkjøring- og overgangssoner, indre sone belysning og nisjebelysning. Det skal benyttes 8 stk. armaturer for jevnt fordeling i hver havarinisje. Akkumulert Hovedprosess 3 :

107 Statens vegvesen Region vest D1-44 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Entreprenøren skal dokumentere med samsvarserklæring at anlegget er bygget og kontrollert iht. EMC-direktivet og fel 33. Testrapport for måling av støy skal foreligge som en del av dokumentasjonen. Testrapporten skal vise at det ikke finnes støy i frekvensområdet til nødnettbåndet. Merking Armaturer i tunnelen skal merkes med fordeling, kurs og armaturnummer slik at dette kan leses fra vegbanen. Teksthøyde skal være 30 mm og merking skal uføres på skilt med hvit bakgrunn og sort tekst. Forslag til merking forelegges byggherre for uttale. Koblingsboks Koblingsboks skal benyttes ved armaturer der forsyningskabel 16mm 2, ved driverenhet for LED armaturer uavhengig av forsyningskabel, og ved avgrening fra kursopplegg i tunneltaket til lysarmatur i nisjer. Nipler Ledige nipler skal blendes med blindplugg LED armaturer innkjøringssoner stk LED armaturer, indre sone a) Gjelder armaturer i indre sone og havarinisjer. b) Alle armaturer skal ha samme effekt. stk Sikkerhetsbelysning a) b) c) x) Omfatter levering, montering, merking og tilkopling av kabler og armaturer for sikkerhetsbelysning i tunnelen, inkludert lyskilder og festeutstyr. Armaturene skal tilfredsstille materialkrav og kapslingsgrad i prosess b). De skal også tilfredsstille kravene i IEC Hver 4. armatur skal fungere som sikkerhetslys og skal tilkoples prioriterte kurser og funksjonssikker kabel, jf. håndbok N500 Vegtunneler. Kostnad angis som prosjektert antall armaturer. Enhet: stk a) Gjelder armaturer i indre sone og havarinisjer. Omfatter også levering, montering og tilkobling av nipler, avgreningskabel og utrustning i armatur. b) Armatur skal også ha samme lystekniske egenskaper som øvrige armaturer i tunnelens indre sone. I tillegg skal armatur utføres med: - Flammehemmende nipler til ca. 850 o C / funksjonssikre. - Funksjonssikker intern kabling i armatur og Akkumulert Hovedprosess 3 :

108 Statens vegvesen Region vest D1-45 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris avgreningskabel. - Funksjonssikre koplingsklemmer (porselen el.) - Koblingsstykke med termisk sikring som skiller armatur fra kurs ved temperatur over ca. 110 o C. - Skjerm konstruert for flammehemming/funksjonssikkerhet Armaturer skal forsynes med 230 V AC (IT spenningsystem). c) Sikkerhetsbelysning skal arrangeres slik at hvert fjerde armatur tilknyttet nattbelysningen kobles til UPS-forsynt prioritert kurs. Armaturer skal merkes med fordeling, kurs og armaturnummer slik at dette kan leses fra vegbanen. Teksthøyde skal være 30 mm og merking skal uføres på skilt med gul bakgrunn og sort tekst. Forslag til merking forelegges byggherre for uttale Sikkerhetsbelysning, LED armatur stk Belysningsplaner a) Omfatter alle kostnader med prosjektering av belysningsanlegget inkludert belysningsberegninger og utarbeiding av belysningsplaner. c) Det skal nyttes spesialisert programvare for belysningsberegninger, Relux eller tilsvarende. Belysningsplaner med armaturlister skal utarbeides i DAKverktøy. Byggherrens oppgitte armaturmengder i prosess og baserer seg på realistiske underlag. Entreprenørens belysningsberegninger i form av utskrift og kildefil, og kildefil av belysningsplaner skal legges frem for byggherre i god tid før bestilling av armaturer. Byggherren vil blant annet vurdere om beregningene viser andre fordelaktige kombinasjoner av armaturer. Dimensjoneringsgrunnlag Ådt(10): <2500 Fartsgrense: 80 km/t Montasjehøyde: Underkant armatur 5,8 m Vegdekke: CIE C2 Tunnelprofil: T9,5 Lengde: 1190 m Ant. kjørefelt: 2 (toveis trafikk i ett løp) Kjørefeltbredde: 3,5 m Første armatur: 5-6 m innenfor portal Dimensjonerende adaptasjonsluminans: 3600 cd/m 2. Akkumulert Hovedprosess 3 :

109 Statens vegvesen Region vest D1-46 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Tunnelen et tillatt for gang- og sykkeltrafikk i vinterhalvåret. Overgangssonen kan avsluttes/kuttes ved 4 cd/m 2. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Utprøving, idriftsettelse og dokumentasjon - belysningsanlegg RS 36.3 VENTILASJON a) b) Omfatter levering, montering og merking av ventilatorer og servicebryter, samt levering og montering av kabler Prosessen omfatter også utprøving, idriftsettelse, dokumentasjon og drifts/vedlikeholdsinstruks på norsk. Bergbolter er medtatt i prosess Ventilator inkludert motor, viftehjul, luftrettere, støydempere og festemateriell skal oppfylle krav til korrosjonsklasse C5-M iht. ISO og dimensjoneres for minimum 20 års levetid i et korrosivt og forurenset miljø. Viftehjulet skal være dynamisk avbalansert iht. ISO :2003, klasse G2.5. Motoren skal oppfylle effektklasse IE3 (Eff1). Motoren skal ha nettspenning 3 x 400 V, isolasjonsklasse H, tetthetsgrad IP55 og være dimensjonert for direkte start og minimum driftstimer ved full last. Ved valg av lagertype og lagersmurning skal det tas hensyn til at viftehjulet vil rotere fritt i lange perioder med avslått motor og temperatur ned til -20 grader C. Ved bruk av lager som krever smørenippel på motoren, skal ventilatorhus/støydempere utføres slik at smøring kan utføres sikkert mens viftehjulet roterer. Ventilatorene skal leveres med en 4 m lang halogenfri og flammehemmende motorkabel som er ferdig koblet til motorviklingene og jordingspunkt på motor og ført ut gjennom ytre kapsel. Kabelen skal skjermes godt mot vibrasjon og slitasje. I ventilatorer med viftehjulsdiameter over 1500 mm, skal motorkabler og signalkabler føres i tette kanaler som bygges inn i luftrettere/motorfester. Ventilatorhus og støydempere skal bygges av kontinuerlig sveiste stålplater. Minste platetykkelser er 5,0 mm i ventilatorhus og 3,0/1,0 mm i støydempere (utvendig/innvendig). Utvendige luftrettere skal produseres av minimum 5 mm plater og ha solid avstiving og innfesting som sikring mot vibrasjon og utmating. Bolter m/utstyr skal være i syrefast stål iht. EN Ventilatorer skal ha egnede vibrasjonsdempere av gummi, konstruert slik at ventilatorene ikke kan falle ned. Ventilatorene skal være utstyrt med vibrasjonsvakt. Alle skruforbindelser for feste av ventilatorene skal låses med låsetråd, låsesplint eller låseskiver av en type som tilfredsstiller kravene i DNV's "Rules for certification of Ships", Part 4, Chapter 4 "Rotating Machinery, Power Transmission". Alt stål skal være korrosjonsbeskyttet ved varmforsinking etter NS-EN ISO 1461, utført etter at de enkelte deler er ferdig bearbeidet i verksted. Ved ferdigstillelse skal alle ståldeler, inkl. bolter og muttere, gis en ytterligere korrosjonsbeskyttelse ved et lag primer med tykkelse 80 µm, og tokomponent epoxy med tykkelse min. 80 µm. Lydtrykknivået for ventilatorene skal ikke overstige L=85 db(a) målt i 3 m avstand fra ventilator og i 45 graders vinkel i forhold til ventilatoraksen. Målingene skal tilsvare måling i fritt felt. Tegninger av ventilatoren med motorsertifikat og dokumentasjon av materialkvalitet, korrosjonsklasse og temperaturklasse skal leveres før ventilatoren blir satt i produksjon. Krav til skyvkraft og temperaturklasse iht. EN er angitt i den Akkumulert Hovedprosess 3 :

110 Statens vegvesen Region vest D1-47 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS b) Korrigerende/supplerende krav til impulsventilatorer Impulsventilatorer inkludert motor, viftehjul, luftrettere, støydempere og festemateriell skal dimensjoneres for minimum 30 års levetid i et korrosivt og forurenset miljø. Viftehjulsdiameter skal ikke være større enn 1250 mm Total utvendig byggehøyde på ventilatorer skal ikke være større enn 1600 mm. Det stilles ikke krav til vibrasjonvakt på impulsventilatorer. Ventilatorene skal bygges slik at luftstrålen får en effektiv avbøyning mot vegbanen på ca. 8 o. Symmetriske ventilatorer skal ha samme avbøyning av luftstrålen i begge driftsretninger. Ved kontrollmåling av strømtrekk etter at ventilatorene er montert i tunnelen, blir måleverdier korrigert for aktuelt trykk og temperatur. Korrigerende/supplerende krav til motor, kulelager, smøremiddel og kabel Maksimal motorstørrelse 30 kw, og dimensjonert for direkte start i begge driftsretninger Frekvens: 50 Hz Lastfaktor (Cos ϕ): Minimum 0,83 ved 100 % belastning Energiklasse: IE 3 Motorens endedeksler skal ha slitesterke pakninger mot inntrengning av støv og tap av fett langs motoraksling Motorhuset skal ha åpne drenshull nær begge ender slik at det ikke samles kondensvann i, i tunneler med stigning. Begge kondenshull skal vende nedover når ventilatoren er montert i tunnelen. Hullene skal ikke plugges. Innvendige overflater inkl. rotor og stator, skal ha ekstra korrosjonsberskyttelse med egnet lakk eller maling Motorlager skal dimensjoneres for aksiell last i begge retninger Lagertyper alternativ 1 eller 2 skal benyttes: Alt. 1: Tette hybridlager med keramiske kuler Alt. 2: Lager av stål. Lagerhus og motordeksel skal være tilrettelagt for manuell eller automatisk ettersmøring med en anordning for evakuering av brukt fett med kapasitet for minimum 30 års bruk uten behov for demontering av deksel eller lignende Akkumulert Hovedprosess 3 :

111 Statens vegvesen Region vest D1-48 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Lager av stål skal ha smørenipler eller standard skrukopling til rør utvendig på ventilatorhuset med fleksible overføringer slik at smøring kan utføres sikkert mens viftehjulet roterer. Det skal være en smørenippel eller skrutilkopling for rør/slange til automatisk smøring av hvert lager. Ved bestilling bestemmer byggherren om ventilatorene skal ha manuell eller automatisk smøring. Rør fra smørenipler/tilkoplingspunkt til motor og kanalene i motorens endedeksel, skal fylles med nøyaktig samme type smøremiddel som i lageret. Smøremidlet skal være egnet i temperaturområde - 20 til 100 o C Motoren skal leveres med 6 m halogenfri og flammehemmende motorkabel, type H07ZZ-F eller tilsvarende, som er ferdig tilkoblet motorviklingene. Kabelen skal har fire ledere (tre faser + jord). Korrigerende/supplerende krav til skrue-/mutterforbindelser Alle skrue-/mutterforbindelser skal være sikret mot å løsne ved bruk av Nord-lock-skiver eller låsesplint/tråd som opprettholder sin funksjon ved temperatur på 500 o C. Bruk av popnagler eller låsemutre med sprengskiver og nylonforinger aksepteres ikke. Korrigerende/supplerende krav til materialkvalitet og overflatebehandling Bolter m/utstyr skal være i kvalitet A4 etter NS-EN ISO Låsesplint/tråd skal ha materialkvalitet iht. EN Nord-lock-skiver skal ha samme materialkvalitet som bolter og mutre (minimum EN ). Med unntak av deler som er produsert av syrefast stål, skal overflatebehandling av ventilator inkl. motorhus/motorfeste, viftehjul/vifteblad, støydempere/luftrettere og monteringsrammer, utføres iht. ISO og ISO 8503 etter ett av disse to alternativene: Alt. 1: 1 lag primer, minimum 60 mikron 2 lag epoxy maling a 100 mikron Alt. 2: 1 lag primer, minimum 60 mikron 1 lag epoxy, minimum 100 mikron 1 lag polyuretan, minimum 100 mikron Korrigerende/Supplerende krav til støydempere Lydfellene skal bygges med tilstrekkelig innvendig avstivning slik at de kan rulles og løftes uten risiko for varige Akkumulert Hovedprosess 3 :

112 Statens vegvesen Region vest D1-49 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris deformasjoner. Ved bruk av utvendige luftrettere, kreves det solide festepunkter slik at luftretterne ikke vibrerer under drift. Innvendig perforert plate skal være i syrefast stål (minimum EN ). For utvendige plater kan leverandøren velge mellom to alternativer: - Galvanisert og lakkert stål med min. 3,0 mm platetykkelse og med samme stålkvalitet og overflatebehandling som i ventilatorhuset. - Syrefast stål med min. 1,5 mm platetykkelse. Beskyttelse av vifteblader Viftebladene skal beskyttes med egnet maling. Temperaturklasse NS-EN Det stilles ikke krav om temperaturklasse for ventilator eller motor. Monteringsrammer og festebolter Monteringsrammer skal bygges av sammensveist vinkelstål med dimensjon minimum 80x80x10 mm med L vendt utover, og med hull for montering til 6 stk. vertikale fjellbolter med 25 mm diameter. Det skal brukes ovale hull for opphengsboltene, dimensjon ca. 30 x 50 mm. Det skal også bores opp hull i rammer for parvis montering av to ventilatorer. Fire hull per ventilator tilpasset aktuelt opphengsarrangement. Dimensjon på festeboltene mellom ventilator og ramme skal være minimum M16. Lengde på rammer skal også tilpasses slik at senteravstanden mellom to ventilatorer blir minimum 2 x viftehjulsdiameter. Rammen skal også ha nødvendig innvendig avstiving. Se også tegning F104. c) Motorkabelen skal kveiles opp, påføres tett tape for å hindre inntrenging av vann, og sikres godt under transport og montering. Tunnelen har profil T9,5 etter håndbok N500:2010 "Vegtunneler". Viftene skal monteres parvis til monteringsrammer med minimum 4,8 m fri høyde over veg. Se tegning F104. Ventilatorer skal ikke settes i drift før maskinsikkerhetsnormens (NEK EN ) krav er ivaretatt, med bl.a samsvarserklæring, risikovurdering og dokumentasjon. Dokumentasjon skal inneholde teknisk og sikkerhetsmessig instrukser og beskrivelse av anleggsdeler og funksjon. Tegninger av ventilator og monteringsramme samt detaljer om skyvkraft, materialkvaliteter, motor, lager, smøresystem, Akkumulert Hovedprosess 3 :

113 Statens vegvesen Region vest D1-50 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris kabel og overflatebehandling skal også leveres før ventilatoren blir satt i produksjon. For smøresystem skal det leveres dokumentasjon av rør og koblinger mellom smørenippel og lagerhus og dokumentasjon på riktig fettgjennomstrømning, fra motorhus mot akselendene inkludert evakuering av brukt fett i begge motorlager Kabelfremføring mellom hovedtavle/fordelingstavler og ventilatorer a) b) x) Omfatter levering, montering og merking av servicebryter samt levering og montering av kabler og tilkobling mellom hovedtavle/fordelingstavle og ventilatorer. Utstyr i tavlerom er medtatt i prosess Krav til koblingsbokser, se håndbok N500 Vegtunneler. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m c) Fra tekniske bygg til ventilatorer i tunnelheng skal kabler føres i trekkerør montert og tolket av annen entreprenør. Kabler skal legges med dryppnese ved tilkoblingspunkt i heng BFSI 3x 16/16 mm^2 Cu b) BFSI 3x16/16 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -j m Servicebryter b) Halogenfri servicebryter med festebrakett, stor låsbar vender, allpolig utkobling, og dimensjonert for direkte start av aktuell viftemotor. Servicebryter skal tilfredstille brannklasse F200 etter EN Merkeskilt med hvit bakgrunn og sort skrift. c) Servicebryter skal monteres til kabelstige eller ventilatorramme og slik at merkeskilt og aktuell stilling lett kan observeres fra vegbanen. Merkeskiltet skal vise fordeling, kurs og ventilatornummer og ha tekststørrelse slik at tekst kan leses fra vegbanen. x) Mengden måles som prosjektert antall servicebrytere. Enhet: stk. stk 4 Akkumulert Hovedprosess 3 :

114 Statens vegvesen Region vest D1-51 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Impulsventilatorer a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av impulsventilatorer, rammer, festeutstyr etc. Prosessen omfatter også utprøving, idriftsettelse, og levering av dokumentasjon og drifts/vedlikeholdsinstruks på norsk. Bergbolter er medtatt i prosess Mengden måles som prosjektert antall ventilatorer. Enhet: stk. b) Symmetriske/assymetriske ventilatorer. Hver enkelt ventilator skal ha minimum laboratoriemålt skyvkraft: - I hovedretning: Flab 1150 N - I reversert retning: Flab 1150 N Impulsventilatorer a) Omfatter levering og montering av impulsventilatorer. c) Ventilatorene skal monteres i samsvar med beskrivelse fra leverandøren Monteringsramme for to ventilatorer c) Festerammer skal monteres i tunnelheng og slik at de står parallelt med kjørebanen sett både i tverr- og lengderetning. stk 4 x) Mengden måles som prosjektert antall festerammer. Enhet: stk stk Utprøving, idriftsettelse og dokumentasjon - impulsventilatorer a) Omfatter også kontroll av startforløp, dreieretning og innstilling av motorvern og tidsreleer i fordelingstavle. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Overvåking av tunnelluften a) b) Omfatter levering, montering og tilkopling av utstyr for overvåking av forurensingsnivået i trafikkrommet, samt kabler mellom utstyr og styreapparat etc. Detektorer skal være beskyttet mot høytrykksspyling med kapslingsgrad IP65. Gassmålere skal benytte et elektrokjemisk måleprinsipp og ha innebygget kompensering for temperatur, relativ luftfuktighet og trykk. Målesignal skal Akkumulert Hovedprosess 3 :

115 Statens vegvesen Region vest D1-52 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris være passivt. c) Evalueringsenheter/målere skal ha funksjonsknapper for kalibrering og integrert display for kontinuerlig visning av måleverdier. Analoge målere/givere skal være ferdig kalibrert for tilkopling til 4-20 ma analoginngang på PLS. Se prosess 36.7, lokalt styringssystem og programmering. Dersom strøm faller under 3 ma i 1 minutt skal det avgis alarm i lokalt styresystem. Gassmålere skal fungere automatisk ved oppstart etter et eventuelt midlertidig strømbrudd. Gassmålere skal tilkoples styresystem for inn- og utkopling av de ulike ventilasjonstrinnene i tunnelen. Kfr. prosess Lokalt styresystem og programmering vedrørende styring av ventilasjon i tunnel. Gassgivere monteres ca. 1,5 m over vegskulder. Gassgivere skal tilknyttes PLS via en kabel som skal ivareta overføring av måleverdi, samt 24 V strømforsyning. Enhet skal ha display med visning av måleverdi samt beskyttelsesdeksel i klar akryl. Siktmåler og vindmåler skal monteres som beskrevet. Givere skal tilknyttes PLS via en kabel som skal ivareta overføring av måleverdi, samt 24 V strømforsyning. x) Testing av utstyret skal skje ved hjelp av realistisk type påvirkning som målerne er beregnet for, ikke ved elektrisk simulering. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS b) Gassmålere (CO, NO 2 ) type Dräger Polytron 7000 eller tilsvarende. c) Utstyret skal plasseres som vist på tegninger i IN000-serien. Se også tegninger i IN400-serien CO-gassmålere Beskyttelsesdeksel skal monteres vertikalt og slik at det dekker en rektangulær flate som er 20 cm større enn måleenhetens utstrekning både horisontalt og vertikalt. a) x) Omfatter levering, montering og tilkobling av CO-målere med måleområde ppm. Kabler er medtatt i prosess Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk a) Omfatter også levering og monteringa av montasjeplate og beskyttelsesdeksel for måleenhet og merking. b) Beskyttelsesdeksel i gjennomsiktig pleksiglass for beskyttelse av målerenhet mot direkte spyling. c) Måleverdi skal kontrolleres etter at måler er montert på anlegget. Kalibreringsgass/testgass skal medbringes. d) Lineær toleranse bedre eller lik +/- 4% av målt verdi. stk 1 Akkumulert Hovedprosess 3 :

116 Statens vegvesen Region vest D1-53 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris NO2-gassmålere a) b) x) Omfatter levering, montering og tilkobling av NO2-målere. Kabler er medtatt i prosess Måleområdet skal være fra 0 til 5 ppm. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk a) Omfatter også levering og montering av montasjeplate og beskyttelsesdeksel for måleenhet og merking. b) Beskyttelsesdeksel i gjennomsiktig pleksiglass for beskyttelse av målerenhet mot direkte spyling. c) Måleverdi skal kontrolleres etter at måler er montert på anlegget. Kalibreringsgass/testgass skal medbringes. d) Lineær toleranse bedre eller lik +/- 4% av målt verdi. stk Vindmåler a) b) x) Prosessen omfatter levering, montering og tilkobling av måleutstyr for vindhastighet og retning. Kabler er medtatt i prosess Vindmåler skal benytte måleprinsipp basert på ultralydsmåling og ha serielt grensesnitt. Kontrollenhet skal ha display med visning av måleverdi samt beskyttelsesdeksel i klar akryl. Måleområdet skal være fra -10 til +10 m/s. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk a) Omfatter også levering og montering av montasjeplate og beskyttelsesdeksel for måleenhet og merking. b) Måleren skal kunne kalibreres for tunneltverrsnitt, monteringsvinkel og temperatur. Type Flowsick 200 eller tilsvarende. c) Vindmåleren skal plasseres der tunnelen har normalprofil, minimum 20 m fra skilt, nisjer eller andre tverrsnittsendringer og minimum 100 m fra vifter. Vindmåleren skal monteres ca. 4 m over ferdig vegbane slik at det måles på tvers av kjørebanen i ca. 45 o vinkel med tunnelaksen. d) Målenøyaktighet bedre enn +/- 0,25 m/s. stk 1 Akkumulert Hovedprosess 3 :

117 Statens vegvesen Region vest D1-54 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Kabler for målere for overvåkingsutstyr a) b) x) Omfatter levering og montering/trekking av kabler mellom målere i prosess og lokalt styresystem. Det skal benyttes kabler som tilfredsstiller kravene i håndbok N500. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc.. Enhet: m a) Omfatter også tilkobling. Omfatter også levering og montering av nødvendig kabelrør på tunnelvegg. b) Signalkabel type PF-PS-K / IFSI eller tilsvarende. Kabelrør skal være halogenfrie og sorte. c) Kabelrør skal benyttes for kabler som føres langs tunnelvegg. Kabel skal legges med dryppnese ved tilkoblingspunkt. m SIKKERHETSUTRUSTNING a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av sikkerhetsutrustning, nødutstyr, serviceinstallasjoner og utstyr for overføring av signal til bemannet sentral. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Brannsikring a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av utstyr for varsling og bekjempelse av branntilløp i tunnel inkludert kabler for overføring av alarmsignal. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Brannslokningsapparater og nødstasjoner a) b) c) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av brannslokningsapparater inklusive alle skilt, nødstasjon skap (IP 65) med meldekontakt for brannslukningsapparatene, og skapdør. Omfatter også levering, montering og tilkobling av utrustning og tavler i nødstasjon kiosk. Kabler fra meldekontakter er medtatt i prosess Apparatene skal være på minimum 6 kg pulver type ABC (NS EN3) og min. effektivitetsklasse 43A-233B. Hele apparatet skal være trykkladet, ikke med patron. Koplingsbokser montert i nødstasjon skal ha IP grad 55. I tekniske rom skal det benyttes kullsyreapparater, effektklasse (EN-3): 89B. Apparatene skal merkes med Statens vegvesen. Meldekontakt (IP 65) skal monteres slik at det ikke gis falsk signal når skapdør er lukket, som følge av vibrasjoner med mer, og skal være hvilestrømskontrollert. Skap skal ha dørlukkesystem med 3 punkt låsing med lås og dørvrider som skal kunne åpnes i begge retninger. Skap skal leveres med feste i hvert hjørne for direkte feste til vegg. Dør og karm skal lakkeres med tokomponent epoxy og ha signalrød farge, RAL Utførelse skal være iht. håndbok N500 Vegtunneler. Mengden måles som prosjektert antall skap. Enhet: stk a) Omfatter også levering, montering og tilkobling av utstyr, internkabling, innredning og merking, alle kostnader med prosjektering av tavler og skap med utstyr og levering av Akkumulert Hovedprosess 3 :

118 Statens vegvesen Region vest D1-55 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris dokumentasjon av tavle- og skapinndeling. Omfatter ikke nødtelefonapparat, distribuerte styreenheter, nødstyretablå, innvendig belyste skilt på tunnelvegg og fremføring av hovedforsynings- og signalkabler. b) Systemspenning er IT 230 V AC trefase. Vern, kontaktorer og isolasjonsovervåkere skal ha signalkontakt og vendere skal ha tilbakemeldingsfunksjon av posisjoner. Vern og inntaksbryter skal også ha allpolig brudd. Induktive givere skal ha måleområde 0-20 mm. Mekanisk potensialfri bryter kan brukes som dørbryter. Varmeelement skal være selvregulerende og på ca. 50W. Styrestrømkretser skal ha holdefunksjon/holdekontakt. Se også prosess Nødstasjon skap skal ha innvendig belysning med LEDlyslist som gir tilsvarende lysnivå som ved bruk av 1x18 W 840 fullfarge lysrørarmatur. Nødstasjon kiosk skal ha innvendig belysning med 1 x 24 W armatur og skjerm i slagfast materiale. Alterantivt med LEDlyskilde som gir tilsvarende lysnivå. c) Prosjektering Prosjekteringen skal være i samsvar med kursoppdeling og vern som vist på tegning IN204, og i samsvar med tegning J125 og J128. Arrangementstegninger og flerlinjeskjemaer for tavler og skap skal utarbeides og fremlegges byggherren for kontroll før produksjon av tavle/skap igangsettes. Innredning nødstasjoner Elektrisk utrustning som brytere, vern, styreenheter, V DC - forsyning, ledningskanaler, rekkeklemmer, plinter, fiber oppkveilings- og skjøteenhet og panel, jordskinne mv. skal monteres feltvis og oversiktlig i skap/tavle på bakvegg i nødstasjonen. Ledningsforbindelser skal utføres rettvinklet og samlet. Det skal benyttes plastkanaler for ledninger. Ved klemmer skal lederene legges med slakk for omslutting av måletang. Avstand mellom utstyr og rekkeklemmer skal være slik at en kommer lett til for utskifting. Enkel stikkontakt skal monteres i skap og tavle i kiosk. Nødvendige styrestrømskretser skal monteres. Styreenhet gir separate av- og på-signaler. OFF-Line Isolasjonsovervåking skal monteres for overvåking av spenningsløse kurser med sikkerhetsutstyr iht. NEK Overpenningsvern skal monteres ved inntak. Kurser for styreutrustning skal utstyres med overspenning finvern. Akkumulert Hovedprosess 3 :

119 Statens vegvesen Region vest D1-56 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Armatur for innvendig belysning skal monteres innvendig i topp framkant av nødstasjon skap, og i tak i nødstasjon kiosk. To stk. brannslokningsapparater skal monteres stående i festeanordninger i skap og på tavle i kiosk. Nødtelefonapparat skal monteres mellom brannapparatene og så lang ned i skapet som mulig. I kiosk skal nødtelefonapparat monteres med betjeningshøyde mellom 90 og 110 cm. Induktive givere skal monteres skjult i festeanordning under brannslokkere eller bak nederste del av brannslokker. Givere skal registrere dersom et apparat blir flyttet minimum 10 mm fra sin normalposisjon i forhold til giver. Giverne skal seriekobles og monteres slik at falske alarmer ikke kan oppstå ved små bevegelser av apparat. Interne styresignal og tilbakemeldingssignal (givere, vendere, vern mv.) skal tilknyttes DIO i nødstasjonen eller I/O i tilhørende fordeling. DIO skal kommunisere med sentral styringsenhet via singelmodus fiberkabel. Varmekabel/element skal monteres i felt med DIO. Forsyning- og signalkabler skal føres inn/ut i bunn av nødstasjoner. Nødvendige gjennomføringer og nipler skal monteres. Innredning, kursskjema, og linjeskjema skal foreligge i skjemalomme e.l. montert i skap/tavle. Nøkler skal leveres samlet med andre benyttet i tunnelanlegget. Skilting og merking Godt synlig over/ved brannslokningsapparatene inne i nødstasjoner skal det monteres brannslokkingsinstruks på et hvitt laminert skilt med dimensjon tilpasset teksthøyde minimum 7 mm. Hvitt laminert skilt med instruks for bruk av telefonen skal også monteres godt synlig på eller like ved telefonapparatet. Skriftstørrelsen tilpasses A5-format. Inne i nødstasjon (kiosker) skal også gult laminert skilt med rød skrift med advarsel om at nødstasjonen ikke er et brannsikkert rom skal monteres godt synlig i kiosken. Skriftstørrelsen tilpasses A5-format. Tekst skal avklares med byggherren. Instrukser og advarsler skal skrives på Norsk, Engelsk,Tysk og Fransk. For merking av elektrisk utrustning og styringsutrustning skal gjelder generelle krav som gitt i prosess følges. Akkumulert Hovedprosess 3 :

120 Statens vegvesen Region vest D1-57 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Nødstasjonskap i tunnel a) Omfatter ogsålevering og montering av ramme for festing av skap til innstøpte festebolter på opphøyd føringskant. b) Skap også med: - BxHxD = ca. 700x900x350 mm (inkl. dør) - Dør med gjennomsiktig vindu og merkeskilt. Vindu festet med skrudde eller limte profiler. Vinduer i "vandalsikker" utførelse (polykarbonat el.). Dør med tette pakninger 3 stk. hengsler, 3-punkts lukkemakanisme med fjærbelastning og dørstopper (åpen stilling). - Dørvrider med ettgreps håndtak i rustfritt stål. - Ikke vindu i sidevegger. - Oppheng etter monteringskrav (se punkt c). - Elektrisk og styringsmessig innredning og utrustning i eget innvendig og sidehengslet skap med låsbar skapdør for sakkyndig betjening. Eventuelle sylinderlåser skal ha lokk. - Festeramme : Av samme materiale og pulverlakkert i samme farge som skap. Minimum dimensjon på vinkeljern: 5 x 80 mm. c) Merkeskilt på dørvindu. Hvitt merkeskilt med sort skrift som angir "Fv. 60 Vangbergstunnelen" skal monteres øverst på dørvindu. Tilsvarende merkeskilt som angir BS [nr.] skal monteres på dørvindu under tunnelnavn. Nederst på dørvindu skal merking med tilsvarende informasjon som utgangsmarkeringsskilt nr V og 570.2H monteres med avstand fra de enkelte skap til tunnelmunninger. Plassering av dørvrider Dørvider skal monteres nederst i hjørnet av dør. Montering Nødstasjon skap skal monteres på føringskant som vist på tegning J Nødstasjonskap i dagen a) Omfatter også levering og montering av nødvendige braketter og tilpasninger for montasje på mastekonstruksjon levert av annen entreprenør. stk 7 Akkumulert Hovedprosess 3 :

121 Statens vegvesen Region vest D1-58 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) Skap også med: - BxHxD = ca. 700x900x350 mm (inkl. dør) - Dør med gjennomsiktig vindu og merkeskilt. Vindu festet med skrudde eller limte profiler. Vinduer i "vandalsikker" utførelse (polykarbonat el.). Dør med tette pakninger 3 stk. hengsler, 3-punkts lukkemakanisme med fjærbelastning og dørstopper (åpen stilling). - Dørvrider med ettgreps håndtak i rustfritt stål. - Ikke vindu i sidevegger. - Oppheng etter monteringskrav (se punkt c). - Elektrisk og styringsmessig innredning og utrustning i eget innvendig og sidehengslet skap med låsbar skapdør for sakkyndig betjening. Eventuelle sylinderlåser skal ha lokk. c) Merkeskilt på dørvindu. Hvitt merkeskilt med sort skrift som angir "Fv. 60 Vangbergstunnelen" skal monteres øverst på dørvindu. Tilsvarende merkeskilt som angir BS [nr.] skal monteres på dørvindu under tunnelnavn. Plassering av dørvrider Dørvider skal monteres nederst i hjørnet av dør. Montering Nødstasjon skap skal monteres på mastekonstruksjon levert av annen entreprenør. Skap skal monteres i lodd ved siden av skap for styretablå på mastekonstruksjon utenfor tunnelen. Kabler skal føres inn/ut av bunn skap Tavle og armatur i nødstasjon (kiosk) b) Tavler også med: - Åpen bunn, og dører i front. - Sokkel med justerbare ben. - To seksjoner med egne dører; 1: Nederst for kabelinnføring og brannapparater, b x d x h = ca. 900 x 300 x 400 mm 2: Nedre del, sentrert over seksjon for kabelinnføring, med elektriske hovedinstallasjoner. Øvre del for telefon på dør og med evt. annen betjening. b x d x h = ca. 500 x 300 x 1500 mm Dør for seksjon 2 med doble håndtak/ stk 2 Akkumulert Hovedprosess 3 :

122 Statens vegvesen Region vest D1-59 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris låsemekanismer for god tetting. - Minimal IP-grad 54 for seksjon 2 og 3. - Dører i seksjon 2 og 3 med lettbetjente håndvridere og sylinderlås med lokk for systemnøkkel A Dører i seksjon 1 kan leveres med lås for trekantnøkkel. - Alle seksjoner lakkert med grå polyesterlakk eller tilsvarende, f.eks. RAL7032. c) Tom nødstasjon (kiosk) med dør og skiltfolier på dør leveres og monteres av annen entreprenør i ferdig utsprengt nisje i tunnelen. Innvendige dimensjoner (BxDxH) som vist på tegning J127. Nødstasjon er levert med en induktiv/mekanisk giver for registrering av åpen/lukket dør. Giveren leveres med signalkabel og er montert i dørkarmen. Giver skal tilknyttes DIO i nødstasjonen. Tavle skal festes til bakkant vegg i kiosk Brannslokningsapparat i tekniske bygg a) Omfatter levering og montering av brannslokningsapparat i tekniske bygg. b) Minimum 5 kg CO 2 apparat. c) Brannslokningsapparat skal monteres på egnet oppheng på vegg i rom i tekniske bygg. Ett apparat i hvert teknisk rom med unntak av traforom og batterirom. stk 2 x) Mengden måles som prosjektert antall brannsslokningsapparat. Enhet: stk. stk Kabler for brannsikringsutstyr a) x) Omfatter levering og trekking av kabler mellom brannskap og grensesnitt styresystem. Mengden måles som prosjektert lengde, uten tillegg for skjøting etc.. Enhet: m a) Omfatter levering og montering av sterkstrømskabler mellom hoved-/fordelingstavle og nødstasjoner (BS) som vist på tegninger i IN200-serien. Akkumulert Hovedprosess 3 :

123 Statens vegvesen Region vest D1-60 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Kabler skal føres i trekkerør lagt/montert og tolket av annen entreprenør BFSI 3x10/10 mm^2 Cu b) BFSI 3x10/10 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -L 3 -j m BFSI 2x6/6 mm^2 Cu b) BFSI 2x6/6 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -j m BFSI 2x4/4 mm^2 Cu b) BFSI 2x4/4 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -j m BFSI 2x2,5/2,5 mm^2 Cu b) BFSI 2x2,5/2,5 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -j m PFSP 2x2,5/2,5 mm^2 Cu b) PFSP 2x2,5/2,5 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -j m Nød/rømning a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av ledelys for tunnel, nødtelefoner og nødstrøm, samt av utstyr for overføring av signaler. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Rømningslys for tunnel a) b-c) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av ledelys for tunnel, inkl. kabler. Materialer og utførelse iht. håndbok N500. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk Rømningslys for tunnel m/led a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av LED baserte ledelys for tunnel inkl. kabel. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk a) Omfatter også levering og montering av festebrakett/festeanordning og merking. b) Armatur med festebrakett/festeanordning for montering til Akkumulert Hovedprosess 3 :

124 Statens vegvesen Region vest D1-61 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris betongrekkverk i tunnelen. Se tegning J124. Festebrakett med samme materialkvalitet som armatur. c) Armaturer skal merkes med fordeling, kurs og armaturnummer. Merking skal uføres på skilt med gul bakgrunn og sort tekst. stk Kabel BFSI 2x2,5/2,5 mm^2 Cu a) Gjelder kabel til rømningslys. b) Kabel type BFSI, eller med tilsvarende kabelkonstruksjon og egenskaper, konstruert og testet iht. NEK HD 604-5D. 2x2,5/2,5 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -j. c) Kabler føres i trekkerør lagt/montert og tolket av annen entreprenør. Se tegninger i IN000-serien. Legges med dryppnese ved tilkoblingspunkt. Kurser forsynes fra nødstasjoner og fordeling. Se tegninger i IN200-serien. Prinsipp for forsyning av annenhvert rømningslys er vist på tegning IN001. x) Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m. m Nødtelefon a) b) Omfatter levering, montering og tilkopling av nødtelefoner og nødtelefonsentraler inkludert programmering. Levering og montering av kiosker er medtatt i prosess 35.5 og skap i Skilt er medtatt i disse prosessene. Nødtelefoner skal være av en type som gir ringesignal når røret løftes, skal gi kontakt med bemannet sentral, politi, brannvesen e.l., være koblet slik at det er mulig å se hvilken telefon det ringes fra. Kfr. håndbok N500 Vegtunneler vedr. norsk og engelsk rettledning for bruk av nødtelefon. Sentral skal leveres komplett med strømforsyning og skal være tilkoblet nødstrømskurs, nødtelefonapparatene og offentlige linjer. Sentral skal leveres med selvtest -program. Nødtelefonapparat skal ha et S/N (signal/ støy forhold) som er tilpasset bruk i nødstasjon i tunnel, og skal være i vandalsikker utførelse med IP65. Handsett/rør med mikrofon som demper bakgrunnsstøy. Apparat skal også leveres uten tastatur/nummerskive, men med gaffelkontakt med integrert signalkontakt for registrering av "rør av". x) Nødtelefon skal monteres i nødstasjon. Hvis nødtelefonsystemet er basert på kobberkabler til hvert apparat, skal alle linjer til apparatene være sikret med glassikringer. Sentralenhet skal kunne håndtere min 2 samtidige anrop. Responstid fra bruker tar av røret til ringetone aktiveres skal være maks. 5 sek. Sentral skal kunne koples til ISDN-linje, analog linje, fast digitalt samband, samt til fiberlinje. Grensesnitt for linjetilknytning skal oppgis for sentralen. Mengden måles som prosjektert antall. Enhet: stk. Akkumulert Hovedprosess 3 :

125 Statens vegvesen Region vest D1-62 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Omfatter også levering, montering og tilkobling av kabling i skap, tavler og bygg, merking, switcher, proxy mv. og terminering- og koblingsmateriell. Omfatter også levering, montering og tilkobling av servicetelefoner, og øvrig utrustning for operativ telefonisamband. Se også tegninger i IN400-serien. b) Selvtestprogram skal detektere manglende tale/lyd. Feil i sentral eller et nødtelefonapparat, kommunikasjon, mikrofon eller høgtaler, skal automatisk oversendes lokalt styringssystem Telefonsentral Nød- og servicetelefoner med lydkvalitet MOS (Mean Opinion Scores) lik 4 eller bedre, på skalaen standardisert av den Internationale Telekommunikasjonsunionen (ITU). b) Telefonsentral skal også håndtere: - Digitalt grensesnitt, Ethernet 100 Mb/s TCP/IP SIP, for taleoverføring. - Separate innvalgsnummer tilknyttet utstyr. - Alarm ved feil på telefonsentral til anleggets lokale styringssystem (releutgang/snmp) - Grensesnitt mot nødtelefonsentral på vegtrafikksentral (VTS) og automatisk oppringing fra nødtelefoner til fellesnummer. - Oppringing mot vilkårlig nummer i offentlig nett fra servicetelefoner. c) Telefonsentral skal monteres i eget felt i tavle i A1. Entreprenøren skal avklare fysisk plassering og grensesnitt mellom sentral og utstyr levert av teleoperatør/netteier og på VTS. Byggherren bestiller tilknytting til offentlig telenett (telelinjer), og skal informeres i god tid om aktuelle tidspunkt for oppkobling. Sentralen skal tilknyttes nettverket i tunnelen og med nødvendig konfigurering mot utstyr på VTS. Nummerserier, med dedikerte nummer for nødtelefoner, skal avklares med byggherre. Innvalgsnummer skal identifiseres på VTS. stk 1 Akkumulert Hovedprosess 3 :

126 Statens vegvesen Region vest D1-63 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Nødtelefonapparat b) Nødtelefoner for digital overføring av tale via Ethernet 100 Mb/s TCP/IP SIP nettverk. Nødtelefoner skal også ha alarmsignal for "rør av" som skal overføres til styringssystemet (melding/alarm til nærmeste styreenhet). c) Nødtelefonapparat skal monteres lett tilgjengelig i betjeningshøyde i nødstasjoner (skap og kiosk). Skal tilkobles switch og forsyning i nødstasjon Servicetelefon b) Standard IP telefon med gaffelkontakt og tastatur, for digital overføring av tale via Ethernet 100 Mb/s TCP/IP SIP nettverk. stk 11 c) Servicetelefoner skal monteres lett tilgjengelig og i betjeningshøyde på vegg i alle tekniske rom. Det skal programmeres hurtigtast for direkte oppringing til VTS fra alle servicetelefoner. Merkeskilt/instruksjon for direkte oppringing til VTS skal utarbeides og plasseres på vegg ved servicetelefon. stk Switch og likestrømsforsyning a) Gjelder switcher i nødstasjoner for nødtelefoner og lokalt styringssystem. Omfatter også levering og montering av likestømsforsyning til switch. Prosessen skal ses i sammenheng med prosess b) Switcher skal være av type managed switch, av industrikvalitet, og skal kunne overvåkes via SNMP. Tilbakemeldingsfunksjon og konfigurasjonsgrensesnitt med web interface. Switcher skal ha definert Quality of Service (QoS) og med mulighet for å prioritere datatrafikk. Switcher skal ha minst to integrerte fiberporter for redundant fiber nettverkskobling (to porter for fire enkeltfiber) og minst fire integrerte RJ45 porter for tilkobling av telefon, distribuerte styreenheter og eventuelt annet nettverksutstyr. Switcher for og i redundant koblet lokalnettverk (Ethernet 100 Mb/s TCP/IP, RSTP og SIP) for distribuerte enheter og Akkumulert Hovedprosess 3 :

127 Statens vegvesen Region vest D1-64 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris IP telefoni. 24 V DC forsyning egnet som forsyning til switch. Strømforsyning til switch skal også kunne forsyne distribuerte enheter. c) Switch skal kobles mot forsyning og i redundante ringnettverk styresentaler (AS[nr]) og mot backbonenett/stamnett i tekniske bygg. Se tegninger i IN400- serien. stk Analogkonverter a) Omfatter levering, montering og programmering av analogkonverter for fire telefonnummer mot telefonoverdrag i radiosentral. b) Utstyr for konvertering av IP telefoni til analog telefoni. c) Konverter skal benyttes for aktivering av og inngående tale til radioanlegget via telefonsystemet. Konverter skal monteres i radiotavle i UA2 i samråd med byggherren, og kobles mot tunnelens telefonsystem og radioanlegg. stk Øvrig utrustning for telefonisamband a) Gjelder øvrig utrustning for operativt telefonisamband. c) Proxyserver skal monteres dersom dette trengs for oppringing mot vilkårlig nummer i offentlig nett fra servicetelefoner. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Programmering og idriftssetting av telefonsentral a) Omfatter programvare, programmering, idriftssetting, testing og utarbeiding av dokumentasjon for telefonanlegget. c) Dokumentasjon av anlegget skal inneholde: - Leverandørinformasjon - Utstyr-/komponentliste - Teknisk beskrivelse av anleggsdeler og funksjon, og betjeningsinstrukser for drift og vedlikehold. - Tegninger, blokkskjema mv. av system - Telefonabonnement, innvalgsnummer og tilknyttet utstyr/telefonoverdrag i anlegget - Data for konfigurering av telesentral og evt. gateway Akkumulert Hovedprosess 3 :

128 Statens vegvesen Region vest D1-65 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Liste med innstillingsverdier for sammensatte enheter med dipswitch el. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Nødstrømsanlegg a) c) Omfatter levering, montering og tilkopling av dieselaggregater eller UPSanlegg med batteripakke. Følgende utstyr skal være knyttet opp mot reservekraft / nødstrømsforsyning (batteri eller aggregat): Lokalt styre- og overvåkningssystem, Automatiske bommer, Rødt stoppblinksignal, Sikkerhetsbelysning, Ledelys for tunnel, Nødtelefon, Serviceskilt, Nødutgangsskilt, Radio- og kringkastingsanlegg. Nødstrømsanlegg skal gi minimum 1 times driftstid ved dimensjonerende belastning og minimum 4 timer for radioanlegg. Funksjonssikkerhet skal ivaretas i henhold til håndbok N500 Vegtunneler. Hvis nødstrømsanlegg baseres på sentralisert batterianlegg, skal batteriene plasseres i eget rom med batteribryter i tavlerommet. x) UPS-ene skal være av typen "on line" med nødvendige inn- og utgående brytere, batteri-bryter, likeretter, vekselretter, transformatorer, statisk bypass, synkroniseringsenhet, s amt nødvendige filter og skjerming for å unngå uønsket elektrisk, magnetisk eller akustisk støy. Eventuelle betingelser for å oppnå dette angis. Likeretter, vekselretter og statisk bypass skal være plassert i felles skap. Batterier skal være av type ventilregulerte batterier med minimum levetid på 8 år, og monteres i stativ for maksimal lufting. UPS-ene skal primært være selvkjølte. Hvis kjølevifter benyttes, skal disse ha redundant funksjon med alarm for viftefeil. Driftstemperatur for rommet skal oppgis. Krav til kvalitet og data for likeretter som kapasitet, vekselretter, inngangsspenning, utgangsspenning mv. er gitt i den spesielle beskrivelsen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Gjelder UPS-anlegg med batteripakke. Omfatter også alle kostnader med prosjektering. Omfatter også levering, montering og tilkobling av batteriskap og eksterne batteri skillebrytere. Omfatter også levering, montering og tilkobling av kabling mellom UPS, transformatorer, skillebrytere, batterier og fordelings- og nødstrømstavler. Omfatter også levering og montering og tilkobling av signalkabel mellom alarm relé-kort og tunnelens lokale styringssystem. Omfatter også levering og montering av merking. Akkumulert Hovedprosess 3 :

129 Statens vegvesen Region vest D1-66 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) UPS i samsvar med NEK , og for tilkobling mot oppstrøms 400 V AC TN-S spenningssystem. UPS med eksterne batteripakker, IP2X, intern bypass funksjon (statisk switch), lokalt instrumentpanel (display), nødvendige vern og med utgangs relé-kort. UPS for radio/nødnett skal leveres med to stykk utgangs relé-kort. UPS med intern kontrollelektronikk for overvåking/styring av relevante data som batterispenning, likeretter og status, og med beskyttelse mot feil/uønskede hendelser som strømbrudd, over- og underspenninger mv. UPS skal også ha og konfigureres med automatisk oppstart og forsyning av tilknyttede kurser etter langvarig bortfall av forsyning. Utgangs relé-kort med potensialfrie utganger for overføring av status/alarmer til tunnelens styringsanlegg i samsvar med siste versjon av Prosessgrensesnitt for Statens vegvesen region vest (SVV). UPS for kringkastings- og nødnettutstyr skal ha relé-kort med potensialfrie utganger for overføring av status/alarmer. Ett rele kort for overføring av alarmene: - Mains Failure to UPS - UPS Failure, og - Low battery, til tunnelens styringsanlegg i samsvar med siste versjon av Prosessgrensesnitt for Statens vegvesen region vest (SVV), og ett kort for overføring av de samme alarmer til utstyr for nytt digitalt nødnett. Fra instrumentpanelet skal operatør kunne lese: - Inn- og utgangsspenning i volt. - Belastningsstrøm inn- og utgang i ampere. - Belastning i Watt/VA. - Utgangsfrekvens i Hz. - Likespenning i volt - Ladestrøm i ampere. Batterier og batteribank Batterier i samsvar med NEK Ventilregulerte (VRLA) gel-batterier i industriell utførelse: C 20. Levetid skal være minimum 10 år i det miljøet de installeres i (20 O C). Batteripakkene/batteribanken skal bygges opp som minimum to parallelle strenger/grener med jevn fordeling av total batterikapasitet. Batteripakkene skal kunne skiftes uten at last tas ned. Manuell ekstern bypass bryter skal også monteres i tavle. Akkumulert Hovedprosess 3 :

130 Statens vegvesen Region vest D1-67 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Ekstern batteri skillebryter Halogenfri skillebryter med stor vender, allpolig utkobling, og dimensjonert for batteripakke. Merkeskilt med hvit bakgrunn og sort skrift. Kabling og vern Kabling og vern skal være i samsvar med tegninger i IN200- serien, men må dimensjoneringsmessig tilpasses tilbudt UPS. c) Det skal opprettes avbruddsfri 230 V AC kraftforsyning til prioriterte kurser. Se tegninger i IN200-serien. Nødstrømssystemet skal også utføres i henhold til FEL "Nasjonale tilpasninger" og NEK Problematikk i forbindelse med flytende N-leder ved trefase trafoløs UPS og batteridrift skal også ivaretas ved utførelse, i samsvar med NEK Ved hovedfordeling skal N-leder føres fra hovedjordskinne til UPS og merkes med klartekst "Til UPS" og "Fra hovedjordskinne" ved tilkoblingspunkt. Ved underfordelinger skal en 400/400 V trafo monteres oppstrøms UPS og N-leder skal føres fra nøytralpunkt skilletrafo til UPS, og merkes med klartekst "Til UPS" og "Fra skilletrafo" ved tilkoblingspunkt. Batteripakker skal monteres i eget batteriskap i batterirom i tekniske bygg. UPS skal plasseres i nødstrømsrom. Ekstern skillebryter mot batteripakker skal monteres på vegg ved dør til batterirom og merkes med "Skillebryter batteriskap for... kva UPS". 400/400V skilletrafo skal monteres i tavlerom. 400/230V skilletrafo skal monteres i nødstrømsrom. Alarmsignaler fra relekort skal kobles mot lokalt styringssystem og utstyr for nytt digitalt nødnett der det er montert kva online UPS-anlegg med batteripakke a) Gjelder UPS-anlegg med batteripakke i tekniske bygg i tunnelen. b) 30 kva UPS eller høyere. 3 fase+n inn og 3 fase+n ut. Statisk switch dimensjonert for gjennomsluppet energi I 2 t > A 2 s. Ved nettfall skal UPS-anlegg med batteripakke kunne drive en last på 8 kw i minimum 1 time. Akkumulert Hovedprosess 3 :

131 Statens vegvesen Region vest D1-68 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) Mengden måles som prosjektert antall UPS-anlegg med batteripakke. Enhet: stk. stk kva online UPS-anlegg med batteripakke a) Gjelder UPS-anlegg med batteripakke for kringkastingsanlegg og digitalt nødnett i tekniske bygg i tunnelen. b) 8 kva UPS eller høyere. 3 fase+n inn og 1 fase+n ut. Statisk switch dimensjonert for gjennomsluppet energi I 2 t > A 2 s.. Ved nettfall skal UPS-anlegg med batteripakke kunne drive en last på 3 kw i minimum 8 timer. x) Mengden måles som prosjektert antall UPS-anlegg med batteripakke. Enhet: stk. stk kva transformator, 400/230 V b) Lavtaps og "low inrush" trafo med adskilte primær og sekundærviklinger, kapslingsgrad minimum IP2X, effekt 16 kva, for oppretting av 3-fase 230 V AC IT-nett for prioriterte kurser. Trafo også med maksimalt tomgangstap på 150 W. c) Trafo skal forsynes fra 30 kva UPS ved normaldrift, og egen kurs i tavle ved manuell bypass. Trafo skal monteres i nødstrømsrom. N-leder fra forsyningsnett eller UPS skal ikke tilkobles trafo. Trafo skal merkes med gravert/trykket merkeskilt som boltes eller limes fast. Skiltet skal ha hvit bakgrunn og sort tekst: "Trafo 400/230 V, Fordeling[nr]-Q[nr]" x) Mengden måles som prosjektert antall trafoer. Enhet: stk. stk kva transformator, 400/400 V b) Lavtaps og "low inrush" trafo med adskilte primær og sekundærviklinger, kapslingsgrad minimum IP2X, effekt 30 kva, for oppretting av skilt 3-fase 400 V AC TN-S nett med eget nullpunkt mot UPS. Trafo også med maksimalt tomgangstap på 150 W. Akkumulert Hovedprosess 3 :

132 Statens vegvesen Region vest D1-69 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) Trafo skal forsyne 30 kva UPS og skal monteres i LS-rom i underfordeling. N-leder fra forsyningsnett skal ikke tilkobles transformator. Trafo skal merkes med gravert/trykket merkeskilt som boltes eller limes fast. Skilt skal ha hvit bakgrunn og sort tekst: "Trafo 400/400 V, Fordeling[nr]-Q[nr]" x) Mengden måles som prosjektert antall trafoer. Enhet: stk. stk Øvrig utrustning for nødstrømsanlegg a) Gjelder øvrig utrustning for nødstrømsanlegg. RS Kabler for utstyr Nød/rømning a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av kabler for nød/rømningsutstyr Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m. a) Gjelder fiberkabel, preterminert kabel, patchesnorer og signalkabel. Omfatter også terminering, fibersveising og merking. Omfatter også levering og montering av termineringsutstyr som skjøtebokser (skjøtebomber), oppkveilingsenheter, termineringsbokser, patche-/fiberpanel og adaptere. Omfatter også alle kostnader med prosjektering av fibertopologien og utarbeiding av patchelister, sveiseanvisninger, nettverkstegning mv. Se tegninger i IN400-serien. b) E2000 HRL / E2000 APC 8 0 kontakt skal benyttes ved tilkobling av singelmodus kabel mot og mellom radioteknisk utstyr (kringkastingsanlegg og digitalt nødnett). Ellers kan FC/PC, SC/PC, eller LC kontakt benyttes, men APC kontakt skal monteres for reservekapasitet. c) Fibernettverk skal være iht. NEK-EN Singelmodus G96 fiberkabel skal nyttes for kommunikasjon mellom radiosentral og radiorepeatere (forsterkere) i anlegget og mellom radiosentral og radio innsnakksutstyr i nødstyreskap. Singelmoduskabelen skal også nyttes for kommunikasjon mellom utstyr for digitalt nødnett. Grensesnitt for nødnettleverandør er fiberpanel. Akkumulert Hovedprosess 3 :

133 Statens vegvesen Region vest D1-70 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Fra fiberpanel i teknisk bygg UA2 med radiosentral/nødnettsentral/master optisk enhet skal det etableres stjernenettverk av uavbrutte fibre fra hver sentral til tilhørende repeatere. Ett dedikert fiber til hver tilknyttet repeater. Ett dedikert fiber også til hver innsnakksenhet. Samme singelmodus G96 fiberkabel skal også nyttes for backbonenett/stamnett for kommunikasjon mellom styresentraler i tekniske bygg inkludert telefonsentral, mot lokalnett og for nettverk mot VTS. Stamnett/backbonenett skal kobles i redundant ringnettverk. Singelmodus G12 fiberkabel skal nyttes for kommunikasjonen mellom styresentraler og distribuerte enheter og IP telefoner i switchede lokalnettverk (RSTP, SIP). Fra fiberpanel ved styresentraler i tekniske bygg (AS [nr]) skal det etableres redundante ringnettverk. Redundans i lokalnettverk skal følge tilsvarende redundans i sterkstrømsforsyning av nødstasjoner. Det skal maksimalt kobles opp 10 stk. switcher i de enkelte fiberringer i lokalnettet. Skjøter og avgreninger skal sveises. I endepunkt skal fiber termineres til aktuelle adaptere i fiberpanel. Ubenyttede fiber i stamkabel gjennom skjøteboks skal sveises slik at de blir gjennomgående. Preterminert kabel skal tilknyttes direkte til utstyr. Internt i tavler skal patchesnorer nyttes. Patche-/fiberpanel skal monteres slik at snorer ikke kan skades når skap-/tavledør lukkes. Det skal monteres blindplugger i ledige adaptere og panelhull. Grønn for APC, rød for PC kontakter. Skjøtebokser og oppkveilingsenheter skal ivareta bøyekontroll og strekkavlasting av fibrene i henhold til kabelspesifikasjoner. Kabler skal også legges med ekstra slakk i rom og nødstasjoner. Kabler skal føres i gule 40 mm trekkerør i grøfter og på tunnelvegg. Trekkerør er lagt/montert og tolket av annen entreprenør. d) Maksimalt tillatt demping pr. fiberskjøt er 0,15 db for singelmodus kabel. Kontakter for fiber Maksimalt innskuddstap FC/PC, SC/PC, LC og E-2000 : 0,5 db (1310/1550 nm) Kontakter for fiber Maksimal innskuddstap: 0,5 db (1310/1550 nm) Akkumulert Hovedprosess 3 :

134 Statens vegvesen Region vest D1-71 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Maksimal reflektert effekt: -60 db for APC / E-2000 HRL Maksimal reflektert effekt: -40 db for PC og LC Maksimal demping i kabler Singelmodus: maksimalt 0,38 db/km (1310 nm), maksimalt 0,23 db/km (1550 nm) Singelmodus fiberkabel, G96-9/125 QXAI b) G96-9/125 QXAI. Multitube (løs kledning). Gnagerbeskyttet. Halogenfri. Svelletape rundt kjerne. Metallfri. m Singelmodus fiberkabel, G12-9/125 QXAI b) G12-9/125 QXAI. Monotube (løs kledning). Gnagerbeskyttet. Halogenfri. Metallfri. m Kabler/snorer a) Gjelder preterminerte avgreningskabler, preterminerte snorer/patchesnorer og patchekabler nødvendig for idriftsetting av radio, tele-, styre- og overvåkingssystem. b) Lengder, typer, kontakter mv. tilpasses plassering av utstyr og type utstyr som tilkobles. Singelmodus fiberkabel type AXAI benyttes for preterminerte avgreningskabler (pigtail). c) For tilkobling fra termineringsutstyr og paneler mot utstyr, eller mellom utstyr. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Termineringsutstyr a) Gjelder termineringsutstyr som skjøtebokser (skjøtebomber), oppkveilingsenheter, termineringsbokser, patche-/fiberpanel og adaptere i tekniske bygg, tavler og trekkekummer. b) Termineringsutstyr i trekkekum i minimum IP68. Skjøtebokser med nødvendige kasetter, kabelforseglinger mv. 19" paneler med kasetter, adaptere/connectorer, blindplugger Akkumulert Hovedprosess 3 :

135 Statens vegvesen Region vest D1-72 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris mv. c) I tekniske bygg skal skjøteboks og oppkvelingsenhet for kabel fra grøft monteres på vegg over datagulv i nødstrømsrom. x) Mengde måles som prosjektert antall paneler eller skjøtebokser. Enhet: stk Skjøteboks G96 fiber b) Skjøteboks for G96 fiberkabel og avgreninger mot fiberpanel i tekniske bygg. stk 4 19" Fiberpanel, 24 fiber b) 19" fiberpanel, 24 adaptere/connenctorer. c) Fiberpanel skal monteres i tavler for/med styreutrustning Fibertopologi a) Omfatter også levering og montering av plastbelagte/laminerte skjema som beskriver fibernettverk og patchepanel med patcheliste montert på innside av tavle hvor panel er montert i tekniske bygg. stk 6 c) Fibertopologi, patchelister, sveiseanvisninger, nettverkstegninger mv. for lokalt styringssystem skal detaljprosjekteres. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Kringkasting og radiokommunikasjon a) x) Omfatter levering, montering, tilkopling og idriftsetting av godkjent radioutstyr for kringkasting i vegtunnel inklusiv antenner, matekabler og utstrålende antennekabler. Omfatter også vedlikehold i 3 år. Antennemast er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

136 Statens vegvesen Region vest D1-73 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris a) Omfatter også alle kostnader med prosjektering av radioanleggets (TRS) systemløsning. Omfatter også levering og montering av feste-, skjøte-, terminerings- og monteringsmateriell. Antennemast leveres og monteres i annen entreprise. Se også tegning IN Radioteknisk utstyr a) b-c) Omfatter levering, montering, tilkopling og idriftsetting av radioteknisk utstyr for kringkastingsanlegg i tunnel. Definisjon av begreper: TRS komplett Tunnel Radio System for kringkasting RSEN Radio Sentral, del av TRS RFOR Radio Forsterker, del av TRS I det fri utenfor tunnel RSEN skal leveres i 19 skap. RFOR kan leveres montert i 19 skap eller som egen veggmontert enhet. TRS skal leveres for drift fra 230 VAC. Oppetid: TRS skal være konstruert for 365 dager 24 timer kontinuerlig drift, og for å minimalisere behov for hyppig preventivt vedlikehold. Oppetiden til TRS skal være bedre enn 99,9 %, regnet etter formelen Oppetid=MTBF*100% /MTBF+MTTR hvor: Oppetid=MTBF/MTBF+MTTR MTBF=Mean Time Between Failure MTTR=Mean Time To Repair = i gjennomsnitt 4 timer Funksjonsbeskrivelse, generelt: Hensikten med TRS er å distribuere radiokringkasting i tunnel og varsle trafikanter i tunnel om hendelser eller andre forhold og gi instruksjoner ved å bryte inn i kringkastingen lokalt i tunnelen. I normal situasjon vil trafikantene i tunnel motta originalt kringkastingsprogram. I situasjoner der det er ønskelig å varsle trafikantene, skal det være mulig å avbryte kringkastingsprogrammene med melding. TRS skal ikke på noen måte virke inn på den normale kringkasting i det fri. For DAB mottakere skal det ikke være merkbar overgang i mottak av programinnhold når en kjører inn i, kjører i, eller kjører ut av tunnelen. Det skal etterstrebes at interferenssoner for analog FM ved tunnelmunningene skal være kortest mulig. TRS skal være forberedt for utbygging til 4 DAB blokker. Signaldistribusjon: Kringkastingssignaler skal hentes fra det fri med egne antenner, og videresendes i tunnelen med samme frekvens som i det fri, uten tap av opprinnelig programinnhold. Det skal leveres nødvendige antenner for montering i eksisterende mast. Distribusjon av kringkastingssignaler i tunnel skal skje via strålekabel. Segmenter av strålekabel skal mates fra begge ender for å gi redundans. TRS skal gi god dekning uten dødsoner for bilmonterte radiomottakere gjennom hele tunnelen. Ikke på noe sted i tunnelens kjørefelt skal signalnivå for DAB være lavere enn -72 db(mw) og maks BER 10-4 målt med kvartbølgeantenne på biltak. Det forutsettes at det er DAB signal med tilstrekkelig signalkvalitet utenfor tunnelmunning. Minimum signalnivå for FM skal være -89 db(mw) målt med kvartbølgeantenne bølge antenne på biltak. I lengre tunneler vil det være nødvendig å installere forsterkere (RFOR) for å oppnå tilstrekkelig signalstyrke gjennom hele tunnelen. RFOR skal mates fra RSEN med singelmodus fiberforbindelse. Strålekabel i tunnel vil også distribuere andre radiosignaler, som (men ikke begrenset til) Nødnett (TETRA MHz) og analog VHF/UHF. TRS skal inneholde nødvendige filtre og kombinere for tilkopling til Akkumulert Hovedprosess 3 :

137 Statens vegvesen Region vest D1-74 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris strålekabel, og det skal sikres at TRS ikke interfererer med andre radiosignaler på strålekabelen. Det skal etterstrebes at signaltap påført andre systemer som følge av installasjon av kombinerutstyr blir så lavt som mulig, og tapet skal spesifiseres. Før mating av strålekabelsegment skal kringkastingssignalene fordeles til et målepunkt med nivå maks -20 dbm. Konnektor i målepunktet skal være BNC-hun. Innbrytning: TRS skal inneholde utstyr og funksjoner som gjør det mulig å bryte samtidig inn i samtlige kringkastingsprogrammer som distribueres i tunnelen. Innbrytning vil være sanntids audio og forhåndsinnspilte meldinger. TRS skal inneholde utstyr og funksjoner for innspilling og lagring av minimum 3 forskjellige meldinger. Avspilling av meldinger vil bli initiert fra tunnelens PLS system. Ved innbrytning i analog FM skal RDS TA settes aktiv, og RT=»VIKTIG MELDING fra Statens vegvesen». Innbrytning i DAB skal skje på en slik måte at DAB-mottakere i tunnelen ikke mister synkronisering. Ved innbrytning skal det først spilles en kjenning, og deretter meldingen (sanntids audio eller forhåndsinnspilt). Når meldingen er ferdig, skal kjenningen og meldingen spilles på nytt, før innbrytningen avsluttes. Det skal leveres utstyr for innbrytning montert i Nødstyrepanel. Utstyret skal inneholde bryter for aktivisering av innbrytning, og mikrofon for å lese melding. Utstyret skal tilkoples TRS via singelmodus fiber. Alternativt kan innbrytning skje fra nødtelefon montert i Nødstyrepanel. I tunneler med flere løp, og der TRS forsyner fibermatede forsterkere i flere tunneler, skal det være mulig i TRS å bestemme hvilke forsterkere som skal føre signal med innbrytning. Hvilke løp/tunneler som skal ha innbrytning indikeres til TRS fra tunnelens PLS system. Under innbrytning skal forsterkere som ikke sender innbrytning sende originalt programinnhold. Styring og overvåkning: TRS skal selvstarte ved spenningspåslag, og oppnå full driftsstatus uten betjening fra operatør. TRS skal inneholde utstyr og funksjoner for overvåkning av driftstilstand. Feil som forårsaker at TRS ikke fungerer etter hensikten og/eller trenger tilsyn, skal meldes til tunnelens PLS system. RF effekt mot strålekabel skal overvåkes, likeledes reflektert effekt. RFOR kan gi alarm til RSEN, eller direkte til tunnelens PLS system der RFOR er installert. TRS skal som minimum gi følgende alarmer til tunnelens PLS system: - funksjonsfeil som krever tilsyn - lav effekt fra FM kanal/dab blokk mot strålekabel - reflektert effekt fra strålekabel e) x) TRS skal inneholde utstyr og funksjoner for fjernstyring og -overvåkning. Entreprenøren skal levere beskrivelse. Detaljert blokkskjema som viser valgt løsning for kringkastingsdekning i tunnelen skal framlegges byggherren før installeringen starter. Før overlevering skal TRS kontrollmåles av entreprenøren. Statens vegvesen skal forhåndsvarsles for å kunne delta ved kontrollmålingen. Alle RF nivåer som mates mot strålekabler skal måles, separat for hver FM kanal og hver DAB blokk. RF dekningen i tunnelrommet skal måles gjennom hele tunnelen. Måleresultatene skal føres i en detaljert målerapport som skal forelegges Statens vegvesen. Rapport fra årlige kontrollmålinger i garantitiden (3 år) skal uoppfordret overleveres Statens vegvesen. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Omfatter også levering, montering og tilkobling av utstyr slik at sentral og forsterkere til det nye digitale nødnettet kan tilkobles utstrålende antennekabel i TRS. Akkumulert Hovedprosess 3 :

138 Statens vegvesen Region vest D1-75 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) TRS for DAB og digitalt nødnett distribuert over felles utstrålende antennekabel i Vangbergstunnelen. Det skal etableres dekning for tre DAB blokker (12B, 12D og en ledig/11c (lokal)) og TRS skal være forberedt for utbygging av en ekstra blokk. Filtre, splittere og kombinere skal være kompatible med DAB og digitalt nødnett eller satt sammen slik at kompabilitet oppnås. TRS skal også støtte SNMP, ha egen ethernet port og ha tilhørende MIB (Management Information Base). Alle alarmer og funksjoner som styres/overvåkes av tunnelens PLS system skal også kunne styres/overvåkes over SNMP. TRS innbryting skal også kunne gjøres med oppringing til dedikert nummer fra telefon. Se prosess Radiosentraler (RSEN) b) RSEN for DAB. Skap med innmontert vifte for ventilering. c) RSEN skal monteres i radiorom i teknisk bygg UA2. x) Mengden måles som prosjektert antall radiosentraler. Enhet: stk. stk Forsterkere (RFOR) b) RFOR for DAB. Skap med innmontert vifte for ventilering. c) RFOR skal monteres i radiorom i tekniske bygg A1. x) Mengden måles som prosjektert antall forsterkere. Enhet: stk. stk Utstyr for innbryting c) Skal monteres i nødstyreskap, TN1 og TN2 ved tunnelen. x) Mengden måles som prosjektert antall skap. Enhet: stk. stk 2 Akkumulert Hovedprosess 3 :

139 Statens vegvesen Region vest D1-76 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Antenner med utstyr RS Montering, idriftsetting og dokumentasjon (MID) a) Omfatter også levering og montering av plastbelagte/laminerte blokkskjema som beskriver utstyret i de enkelte skap montert på innsiden av dører i skap for forsterkere og radiosentraler. c) Dokumentasjon av anlegget skal inneholde: - Leverandørinformasjon - Utstyr-/komponentliste - Teknisk beskrivelse av anleggsdeler og funksjon, og betjeningsinstrukser for drift og vedlikehold. - Data for konfigurering, frekvensoversikt - Prosedyrer for innbrytingsfunksjoner - Tegninger, blokkskjema mv. av system - Oversikt over kabling - Målerapporter for radioteknisk utstyr inkl. antennekabler RS Vedlikehold i 3 år a) c) e) x) Omfatter alle kostander forbundet med å opprettholde funksjon av utstyr beskrevet i prosess i 3 år etter permanent trafikkpåsetting. I den aktuelle perioden skal entreprenøren rette feil, bytte ut defekte deler eller på annen måte å utbedre leverte deler slik at alle krav til funksjon opprettholdes. Omfatter også kostnader for ev. nødvendig sperring ved behov for tilgang til anlegget. Reparasjonsarbeider i tunnelen skal være påbegynt innen første arbeidsdag etter at feil er meldt. Det skal foretas kontrollmålinger hvert år i perioden. Målerapport skal fremlegges for Statens vegvesen. Kostnad angis som rund sum. Utbetales med 1/3 per år etterskuddsvis. Enhet: RS Utstrålende antennekabler (strålekabel) a) b) Omfatter levering, montering og terminering av utstrålende antennekabler (strålekabler), samt kontrollmåling og utarbeidelse av målerapport. Utstrålende antennekabler skal være godkjent etter følgende krav (kabelklasse 2 i håndbok N500): Flammehemming: IEC Brannspredning på stige: IEC Røykutvikling: IEC Korrosive avgasser: IEC og IEC RS c) e) Det aksepteres at 1 ¼ toms utstrålende antennekabler med diameter < 40 mm oppfyller IEC (røykutvikling) testet med kun en kabellengde, og ikke to sammenbuntede lengder som spesifisert i testen. Utstrålende antennekabler har samme utvidelsesgrad som kobber (16 x 10-6 m/ K), og skjøter skal utføres med fleksible kabler med tilstrekkelig lengde. Hvert tiende feste for strålekabel skal være brannsikkert, slik at kabelen ikke faller ned ved en eventuell brann. Termineringer og skjøter på utstrålende antennekabler skal være vanntette. Utstrålende antennekabler skal monteres etter leverandørens anbefalinger og anvisninger. Etter montering og terminering skal utstrålende antennekabler kontrollmåles og rapport utarbeides. Målerapport skal fremlegges for Akkumulert Hovedprosess 3 :

140 Statens vegvesen Region vest D1-77 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) Statens vegvesen. Mengden måles som prosjektert lengde kabel. Enhet: m b) Strålekabel 50 ohm med dimensjon 1 ¼ og med følgende spesifikasjoner: Ved 225 MHz, strekningstap <1,5 db pr 100 m, koplingstap 95% sannsynlighet 90 db Ved 400 MHz, strekningstap <2,1 db pr 100 m, koplingstap 95% sannsynlighet 60 db Det aksepteres følgende maksimum toleranser: Strekningstap ±5% Koplingstap ±10 db Koplingstap skal angis som middelverdi av tre antenneretninger beregnet etter IEC B.2. Strålekabler er å betrakte som antenner, og maks koplingstap ved 225 MHz skal beregnes for hvert enkelt prosjekt. Festemateriell skal være i halogenfritt materiale, for aktuell føringsvei og etter kabelfabrikantens spesifikasjoner. DIN 7/16 "female" systemplugger skal benyttes ved terminering av kabel. Plugger skal være klassifisert til IP68. c) Kabel skal monteres med egnet oppheng til vange på kabelstige etter leverandørens anbefaleringer og anvisninger. Ved skjøting av antennekabelen skal det benyttes en kort "mellomkabel" (koaks) med DIN 7/16 "male" systemplugger, som kobles inn mellom antennekablene. I tunnelheng skal matekabelen kobles til antennekabelen på samme måte som ved skjøting. Kraftig vulketape skal monteres over terminerte og sammenkoblede systemplugger for vanntett utførelse. e) Strålekabel og tilkoblet matekabel skal etter ferdig montasje dokumenteres med DTF-VSWR målinger fra begge sider av alle strålekabelsegmenter. Det skal utføres 2 målinger, med forskjellige frekvensområder, fra hver side og der matekabel i motsatt ende er terminert med 50 Ohm. Måling 2: MHz Måling 3: MHz Dersom målt strålekabelsegment er mer enn 1200 m skal det tas 2 målinger for hvert frekvensområde fra hver side av strålekabel: 1) m og 2) m. Oppløsning (resolution) skal være 551 datapoints eller bedre. Vertikal skala (akse) skal velges slik at alle relevante skjøter og utslag vises tydelig. Målingene skal dokumenteres både som jpg- eller pdf-fil og data-fil fra instrumentet. m Akkumulert Hovedprosess 3 :

141 Statens vegvesen Region vest D1-78 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Koaksialkabler a) b) e) x) Omfatter levering, montering og terminering av koaksial matekabler. Koaksialkabler som benyttes i tunnelrommet skal være godkjent etter følgende krav (kabelklasse 2 i håndbok N500): Flammehemming: IEC Brannspredning på stige: IEC Røykutvikling: IEC Korrosive avgasser: IEC og IEC Termineringer og skjøter på koaksialkabler montert utendørs og i tunnelrommet skal være vanntette. Etter montering og terminering skal koaksialkabler kontrollmåles og rapport utarbeides. Målerapport skal fremlegges for Statens vegvesen. Mengden måles som prosjektert lengde kabel. Enhet: m b) Koaksialkabler med impedans 50 (+/- 1) Ohm. Festemateriell skal være for aktuelt miljø og føringsvei og etter kabelfabrikantens spesifikasjoner. DIN 7/16 "female" systemplugger skal benyttes ved terminering av kabel. Plugger skal være klassifisert til IP68. c) Matekabler skal monteres i trekkerør og på kabelstige til strålekabel i tunnelhengen fra radiorom i tekniske bygg i dagen. I tunnelen skal kabler til strålekabelen monteres på kabelstige. Ved skjøting skal det benyttes en kort "mellomkabel" (koaks) med DIN 7/16 "male" systemplugger. I tunnelheng skal matekabelen kobles til antennekabelen på samme måte som ved skjøting. Kraftig vulketape skal monteres over terminerte og sammenkoblede systemplugger for vanntett utførelse. Matekabler skal merkes i begge ender med tilknyttet strålekabelsegment og retning i tunnel. Matekabler mot mast merkes i begge ender med tilknyttet antenne/system Matekabel 1 1/4", kabelklasse 2 b) Dimensjon 1 1/4" og i kabelklasse 2. Maksimal tilatt demping i kabelen: Frekvens (MHz): Demping (db/100m v/20 o C): 0,72 1,05 1,88 2,77 m 360 Akkumulert Hovedprosess 3 :

142 Statens vegvesen Region vest D1-79 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Matekabel 7/8", kabelklasse 1 b) Dimensjon 7/8" og i kabelklasse 1. Maksimal tilatt demping i kabelen: Frekvens (MHz): Demping (db/100 m v/20 o C): 1,00 1,42 2,54 3,71 m Matekabel 7/8", kabelklasse 2 b) Dimensjon 7/8" og i kabelklasse 2. Maksimal tilatt demping i kabelen: Frekvens (MHz): Demping (db/100 m v/20 o C): 1,00 1,42 2,54 3,71 m Mellomkabel (jumper), 1/2" b) Mellomkabel skal ha dimensjon 1/2", være maksimalt 80 cm lang og i samme materiale og av samme kvalitet som tilkoblet kabel. DIN 7/16 "male" systemplugger skal benyttes ved terminering av kabel. Plugger skal være klassifisert til IP68. Maksimal tilatt demping i kabelen: Frekvens (MHz): Demping (db/100 m v/20 o C): 1,90 2,72 4,80 6,88 x) Mengde måles som prosjektert antall mellomkabler. Enhet stk. stk Endetermineringer a) Omfatter levering og montering av endetermineringer til coax mate- og antennekabler og skjøting av kablene. b) DIN 7/16 F plugger til antennekabler og matekabler. x) Mengde måles som prosjektert antall termineringer. Enhet stk. stk 8 Akkumulert Hovedprosess 3 :

143 Statens vegvesen Region vest D1-80 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Detaljprosjektering, TRS 36.5 TRAFIKKREGULERING/-OVERVÅKNING RS a) x) Omfatter levering, montering og tilkobling av alt utstyr i forbindelse med regulering og over-våking av trafikken. Kabling for prosessene 36.51, 36.52, 36.54, og er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS Rødt stoppsignal og bommer a) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av stoppblinksignal, variable skilt og bommer samt induktiv sløyfe i vegbanen der dette er aktuelt. Kabler er medtatt i prosess Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS a) Omfatter også levering og montering av festeutstyr/opphengsmateriell. Fundament, master og fjellbolter for skilt leveres og monteres av annen entreprenør. Se tegning IN001 og IN004 samt tegninger i IN400-serien. b) For systemspenning 230 V AC. Festeutstyr for aktuell mast/fjellbolt. c) Skiltmastdetaljer skal avklares og skilt skal monteres i lodd Automatisk variabelt skilt a) Gjelder automatiske variabelt skilt for arbeidsvarsling og/eller stenging av tunnel. Omfatter også levering og montering av skiltstyreskap og signalkabel mot lokalt styringssystem mv. b) Krav som gitt i håndbok R310 "Trafikksikkerhetsutstyr", del 2 "Variable trafikkskilt" og del 3 "Trafikksignalanlegg", og håndbok V321 "Variable trafikkskilt", del 4 og 5. Skilt utført med lysdioder i matriseform. Vekselblinklys med Ø = 200 mm. Teksthøyde 140 mm for skilt i dagen. Skilt med feildetekterings funksjon med tilbakemelding mot tunnelens lokale styringssystem. Skiltets styring og tilbakemeldingsfunksjoner skal utføres i samsvar med Akkumulert Hovedprosess 3 :

144 Statens vegvesen Region vest D1-81 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris prosessgrensesnittet for Vegvokteren benyttet på VTS i Statens vegvesen region vest (SVV). Skiltstyreskap skal levers med manuell betjeningsvender for test av skiltets funksjon. Signal for manuell/auto betjening av skiltet skal tilbakeføres til tunnelens styringssystem. c) Løsning for skilt skal presenteres byggherre før skilt produseres. Skilt i daganlegget skal monteres med underkant ca. 2,1 m over ferdig vegoverflate på egen skiltmast. x) Mengden måles som prosjektert antall variable skilt. Enhet: stk Automatisk variabelt skilt, stenging og arb.varsling b) Billedpunktskilt med gule og røde vekselblinkelys og tre posisjoner for bruk ved tunneler. Posisjon 1. Tom sort skiltflate. Ingen informasjon skal gis, ingen aktive blinkelys. Posisjon 2. Arbeidsvarsling. 2 x aktive gule vekselblink, skilt nr. 110 "arbeidsmann" størrelse MS, og undertekst "Tunnelarbeid" Skilt med sort bakgrunn, røde dioder i skiltramme og arbeidsmann utført med hvite dioder. Tekst uført med gule dioder på sort bakgrunn. Posisjon 3. Stengt tunnel. 2 x aktive røde vekselblink, tekst: "Tunnelen stengd Tunnel closed" Tekst utført med røde dioder på sort bakgrunn Skilt og nødutgangsskilt a) Omfatter levering, montering og tilkopling av innvendig belyst skilt. stk 4 c) x) Kabler er medtatt i prosess Utførelse iht. håndbok N500 Vegtunneler og IEC Mengden angis som prosjektert antall. Enhet: stk a) Gjelder skilt for tunnel. Omfatter også levering, montering og tilkobling av driver/forkoblingutstyr for skilt og festeutstyr/opphengsmateriell. Fjellbolter for skilt leveres og monteres av annen Akkumulert Hovedprosess 3 :

145 Statens vegvesen Region vest D1-82 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris entreprenør. Se tegning IN002, IN003, J124 og J125. b) Ensidige og tosidige innvendig belyste i samsvar med håndbok N500 "Vegtunneler" kapittel 5.2.2, håndbok N300 "Trafikkskilt" del 2, 3 og 5, og håndbok R310 "Trafikksikkerhetsutstyr", kapittel 1. Skilt med redusert størrelse for tunnel, festeanordning, nipler, innvendig innredning og elektrisk utrustning. Innvendig belyste skilt med LED. Skiltsymbol skal være godt lesbart fra 50 m avstand. Nipler med strekkavlasting. For systemspenning 230 V AC. c) Sidemonterte og overhengende skilt i tunnel skal monteres i lodd til 2 stk. 20 mm fjellbolter. Montasje av skilt skal utføres slik at det ikke oppstår galvanisk korrosjon mellom skilt og fjellbolt. Galvaniske skiller skal være 5-10 mm tykke i polypropylen, teflon eller tilsvarende Skilt 601 Radio m/gul vekselblink a) Omfatter også levering, montering og tilkobling av gule vekselblink inkludert strømforsyning. b) Skilt 601 i redusert størrelse med skiltflate 520x800 mm. Tosidig innvendig belyst. For montering til 2 stk. 20 mm fjellbolt c-c 980 mm. Skiltet skal også ha påmontert tosidig, gul, sirkelformet (Ø= 200 mm) vekselblink, montert sentrert og i overkant av skilt. Vekselblink utført med lysdioder i matriseform. Innebygget blinkfunksjon. Vekselblink også med tilbakemeldingsfunksjon til lokalt styringssystem ved feil. c) Skilt skal kun lyse, og gulblink skal kun blinke ved aktivering. Se også prosess for funksjon. stk Skilt 605 og 606 b) Skilt 605 "SOS telefon" og 606 "Brannslokker" i felles skiltkasse med redusert størrelse som gitt i håndbok N500, skiltflate 440x810 mm. Akkumulert Hovedprosess 3 :

146 Statens vegvesen Region vest D1-83 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Skilt 605 og 606 i tunnel b) Tosidig innvendig belyst. For montering til 2 stk. 20 mm fjellbolt c-c 980 mm. c) Skilt skal monteres over nødstasjon skap i tunnel. stk Skilt 605 og 606 i dagen på mast a) Mast leveres av annen entreprenør. b) Tosidig innvendig belyst. For montering på mast Skilt b) Skilt "Havarinisjeskilt" med serviceskilt i redusert størrelse med skiltflate 450x850 mm. stk Skilt i tunnel b) Tosidig innvendig belyst. For montering til 2 stk. 20 mm fjellbolt c-c 980 mm. c) Skilt skal monteres ved nisje i tunnel. stk Skilt Nødutgang b) Skilt nr H eventuelt V (mann i døråpning) c) Skilt skal montert over dør i tett lettklinkervegg til tunnel ved teknisk bygg i tunnelen. Skal monteres på innside av vegg. Skilt skal også knyttes mot prioritert kurs. stk Kapping av fjellbolter til skilt a) Omfatter kapping av fjellbolter til skilt og levering og påføring av kaldgalvanisering på kappet ende av bolt. c) Sidemonterte skilt skal monteres slik at de kommer så nærme fjelloverflaten som mulig, men slik at skiltene har minste fri sikt på 125m. Hele skiltet skal være synlig på denne avstanden fra senter kjørefelt nærmest skiltet. Akkumulert Hovedprosess 3 :

147 Statens vegvesen Region vest D1-84 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris x) Mengden måles som prosjektert antall fjellbolter. Enhet: stk. stk Kabler for trafikkinstallasjoner a) b) x) Omfatter levering, montering og tilkopling av kabler for utstyr til trafikkinstallasjoner. Kabler skal tilfredsstille krav i Håndbok N500 Vegtunneler. Kabelklasse skal være som angitt i planene. For bommer skal det føres separate kurser fra fordelingstavle (prioriterte kurser) til bomstyreskap. Mengden måles som prosjektert lengde uten tillegg for skjøting etc. Enhet: m. b) Krav til kabler som gitt i håndbok N500 kapittel Kabler i kabelklasse 1 skal også være konstruert og testet iht. NEK HD 603-3J og/eller NEK 535. Kabler i kabelklasse 2 og 3 skal også være konstruert og testet iht. NEK HD 604-5D og/eller NEK 591. c) Kabler skal legges med dryppnese ved utstyr Kabler for billedpunktskilt Kabel PFSP 2x2,5/2,5 mm^2 Cu a) Gjelder kabel til billedpunktskilt VK1 og VK2 b) PFSP 2x2,5/2,5 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -j c) Se tegning IN001 og IN203. Kabel føres i trekkerør lagt og tolket av annen entreprenør. m Kabel PFSP 4x4/4 mm^2 Cu a) Gjelder kabel til billedpunktskilt VK3 og VK4 b) PFSP 2x4/4 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -j c) Se tegning IN004 og IN204. Kabel føres i trekkerør lagt og tolket av annen entreprenør. m Kabler for skilt og nødutgangsskilt Kabel BFSI 2x2,5/2,5 mm^2 Cu Akkumulert Hovedprosess 3 :

148 Statens vegvesen Region vest D1-85 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris b) BFSI 2x2,5/2,5 mm 2, Cu ledere L 1 -L 2 -j c) Se tegninger i IN000-serien, samt tegninger i IN200-serien LOKALT STYRINGSSYSTEM OG PROGRAMMERING a) x) Omfatter levering, montering, tilkobling og idriftsettelse av lokalt styresystem med tilhørende utstyr, kabelarbeider og programmering og lisenskostnader. Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS m 320 a) Gjelder for Vangbergstunnelen. Omfatter også alle kostnader med deltaljprosjektering. Sterkstrøms-, fiber- og patchekabler er inkludert i andre prosesser. b) Lokalt styringssystem med OPC grensesnitt mot toppsystemet "Vegvokteren" på vegtrafikksentralen (VTS). c) Byggherren bestiller samband. Entreprenøren skal avklare grensesnitt mellom eget utstyr og utstyr som leveres av tele/- sambandsoperatør PLS og diverse utstyr a) Omfatter levering, montering, tilkobling og idriftsettelse av utstyr iht. den spesielle beskrivelsen, inklusiv tilhørende utstyr og kabler Levering av PLS og utstyr a) Omfatter levering av utstyr som inngår i styre- og overvåkningsanlegget som switcher, PLS med CPU-, forsynings-, kommunikasjons- og I/O-moduler, distribuerte moduler, utstyr for DALI lysstyringssystem, OPC server, operatørpaneler, likestrømsforsyning mv. Switcher montert i nødstasjoner er inkludert i prosess b) Ethernet 100 Mb/s TCP/IP, for utstyr i lokalnettverk. Ethernet 1 Gb/s TCP/IP, for utstyr i backbonenett/stamnett. Datakommunikasjon internt i anlegget skal være Modbus TCP/IP Switchet redundant koblet lokalnettverk (RSTP) for distribuerte enheter, og VOIP telefoni (SIP) i nødstasjoner og underfordelinger. Singelmodus fiberkabel i lokalnettverk og backbonenett. Nettverk skal også støtte VLAN. Akkumulert Hovedprosess 3 :

149 Statens vegvesen Region vest D1-86 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris PLS og utstyr Switcher skal ha minimum 6 integrerte porter derav 2 fiberporter for fire enkeltfibertilkoblinger og fire RJ45 porter for øvrige lokale nettverkstilkoblinger (PLS, router e.l), og med mulighet for tilkobling av digitale IP-kamera. Switcher skal være av type managed switch i industrikvalitet og kunne overvåkes via SNMP. Switcher skal også ha tilbakemeldingsfunksjon mot lokalt styringssystem og konfigurasjonsgrensesnitt med web interface. Switcher og routere skal ha definert Quality of Service (QoS) og med mulighet for å prioritere datatrafikk. For fiberkontakter se prosess Ved feilfrie nett skal det gå maksimalt 3 sekunder fra en hendelse inntreffer til operatør varsles. Ved feilfrie nett skal styrekommandoer ankomme objekt innen 3 sek fra frigivelse av operatør. Kommandoer skal ha prioritet i nettverk (full duplex). Sambandsfeil skal detekteres innen 30 sekunder. Ved bortfall av en node i lokalnettverk skal kommunikasjon gjenopprettes innen 30 sekunder. Programmerbar logisk styring (PLS) og distribuerte enheter i industrikvalitet og i samsvar med NEK IEC I/Omoduler skal ha dioder for lokal tilstandsindikering av kommando (DO) og status (DI). Digitale og analoge innganger og utganger skal være galvanisk adskilt fra elektronikkdelen. PLS skal støtte SNMP og kunne lese alarmer via SNMP feller (traps). Lagringsenhet i PLS skal være uavhengig av ekstern kraftforsyning. Ved midlertidig utfall av strømforsyning skal utstyret restarte automatisk. Etter programmering/installasjon skal PLS ha minst 30 % ledig kapasitet (Internminne, utvidingsmuligheter mv.), og I/O-enheter og distribuerte enheter minst 10 % ledig kapasitet. Digitale I/O skal operere etter prinsippet "normalt lukket" (normally closed/high). Tilknyttet parkabel. Analoge innganger skal være av type 4-20 ma tilpasset passive givere (sensorer). Digitale utganger 24 V DC. a) Gjelder PLS i tekniske bygg. Omfatter også tilhørende CPU-, forsynings-, kommunikasjons- og I/O-digitale og analoge moduler. Akkumulert Hovedprosess 3 :

150 Statens vegvesen Region vest D1-87 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris c) PLS skal monteres i tavler for SRO og kobles til 230 V AC UPS kraft. Se prosess x) Mengden måles som prosjektert antall PLS. Enhet stk. stk Distribuert moduler a) Gjelder distribuerte digitale I/O moduler. Omfatter også nødvendig integrert enhet for analoge input signal og integrert enhet for nettverkstilkobling i nødstasjoner og styreskap/underfordeling med styreutrustning i og utenfor tunnel. c) Distribuert modul skal monteres i nødstasjoner. Modul skal kobles til 24V DC forsyning. x) Mengden måles som prosjektert antall distribuerte moduler. Enhet stk. stk Ethernet switcher i styresentraler og skap a) Gjelder switcher i styresentraler (AS[nr]) i tekniske bygg og i styreskap/underfordeling med styreutrustning i og utenfor tunnel. c) Switch skal kobles mot 24V DC forsyning og i redundante ringnettverk mot styresentaler (AS[nr]) og mot backbonenett/stamnett i tekniske bygg. x) Mengden måles som prosjektert antall switcher. Enhet: stk. stk Redundant likestrømsforsyning a) Gjelder komplett arrangement for redundant forsyning av switcher og øvrig 24 V DC forsynt styreutrustning i styresentraler (AS[nr]) i tekniske bygg. b) Arrangement med to uavhengige (stand alone) 230V AC -24 V DC forsyninger i parallell. Enhet for overvåking av utgangsspenning og automatisk bytting/svitsjing mellom forsyninger ved underspenning (hot swap). Signalkontakt eller tilsvarende for alarm til lokalt styringssystem. x) Mengden måles som prosjektert antall arrangement for redundant likestømsforsyning. Enhet: stk. stk 3 Akkumulert Hovedprosess 3 :

151 Statens vegvesen Region vest D1-88 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris DALI lysstyringssystem a) Gjelder utstyr for DALI lysstyringssystem. Omfatter også levering, montering og tilkopling av tilhørende masterkontrollenhet, kontrollenheter, forsynings-, og nettverk/kommunikasjonsmoduler. Omfatter også levering av nødvendig montasjeutstyr. Omfatter også levering og montering av nettverkskabler. Strømforsyningskabler er medtatt i prosess Styrekabler er medtatt i prosess Programmering er medtatt i prosess Omfatter også utarbeiding og levering av skjema som beskriver DALI styringssystem med tilhørende utstyr og koblinger. b) DALI styresystem for dimming av opp til 300 stk. adresserbare armaturer. Nettverk- og strømforsyningskabel skal tilfredstille krav angitt i N500 "Vegtunneler", kapittel "Kabelklasse 3, funksjonssikre kabler". c) Masterkontrollenhet skal monteres i SRO tavle i teknisk bygg A1. Kontrollenheter, nettverk- og strømforsyningsmoduler i tunnelrom skal monteres på vange av kabelstige OPC - server DALI-topologitegninger mv. for DALI styringssystem skal detaljprosjekteres. a) Gjelder OPC-server med tilhørende utrustning i teknisk bygg. RS b) OPC UA server på industri PC. Server skal være vifteløs og leveres med SSD. Støtte for modbus. Hardware skal være kraftig nok til å oppnå de responstider som er spesifisert for styringssystemet og for redundant kobling av servere. Akkumulert Hovedprosess 3 :

152 Statens vegvesen Region vest D1-89 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris OPC server skal kunne fjernstyres fra VTS med RDP via vegvesenets automasjonsnettverk (Fjernstyring for tilgang til OPC server for endring av f.eks. oppsett). OPC skal også kunne overvåkes via SNMP. c) PC skal monteres i nødstrømsrom i teknisk bygg A1 og tilknyttes teknisk nettverket mot VTS. Internett/web-leser, e-post program e.l skal ikke være installert på server. x) Mengden måles som prosjektert antall OPC servere. Enhet: stk. stk Styretablå a) Gjelder styretablå innfelt i innvendig dør i nødstyreskap. Se tegning IN501. b) Programmerbart, fullgrafisk tablå med trykkfølsom skjerm. Justerbar kontrast og lysstyrkeinstilling. Panelet skal normalt holde en "Stand by" tilstand, men aktiveres med et fingertrykk på skjerm. Skjerm skal være minumum 10" (tommer). c) Panelet skal fungere som manuelt betjeningspunkt for nødstyring og overvåking. x) Mengden måles som prosjektert antall styretablå. Enhet stk. stk Skap for styretablå a) Omfatter levering, montering og tilkobling av nødstyreskap for radio innbrytingsutstyr og nødstyrepanel. Omfatter også alle kostnader med prosjektering og levering, montering og tilkobling av festeanordning, skapinnredning, nipler i skap for kabler, skinner, vern/skillebryter, klemmer og koblingslister (sterk og svakstrøm), varmeelement og termostat, intern kabling og kanaler. b) IP65 dobbeltvegget skap i rustfritt stål, NS-EN / ISO A4 / AISI 316 L. Lakkert med epoxybasert rød maling RAL Høyde og bredde tilpasset behov. Dør med låsesylinder med lokk for SVV nøkkel A276 og håndvrider. 50W varmeelement. Induktive giver montert på hengslingsiden av dør for Akkumulert Hovedprosess 3 :

153 Statens vegvesen Region vest D1-90 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris registrering om dør blir åpnet. Bygget for usakkyndig betjening. Gravert merkeskilt med hvit bunnfarge og svart skrift. Alle vern med signalkontakt for alarm til lokalt styringssystem. Systemspenning IT 230 V AC trefase. Nødstyreskap skal utføres og innredes for montering av mikrofonutstyr (ca. HxBxD = 400x400x150 mm) og et grafisk 10" operatørpanel. Stikkontakt skal monteres for adapter til mikrofonutstyr. Usakkyndige skal kunne bruke betjeningspunkt. Signalkontakt skal monteres i nødstyreskap for registrering av utvendig tavledør åpen. Varmekabel/element skal også monteres i nødstyreskap. Utvendig tavledør skal merkes øverst med "NØDSTYRESKÅP". c) Skap skal monteres i lodd ved siden av nødstasjonskap på mastekonstruksjon utenfor tunnelen. Kabler skal føres inn/ut av bunn skap. Merkeskilt som angir "NØDSTYRESKÅP"" skal monteres utvendig på dør. Det skal monteres vendere for styring av tilhørende billedpunktskilt. 4-posisjons vendere for manuell betjening av variable billedpunktskilt skal merkes med "Billedpunktskilt" og posisjoner skal merkes "Av-Auto-Arbeidsvarsling-Raud stoppblink" x) Mengden måles som prosjektert antall og skap. Enhet: stk. stk Montering, tilkobling og idriftsetting a) Gjelder lokalt styringssystem. Omfatter også levering og montering av merking. Omfatter også utarbeiding og overlevering av oversikt- og montasjetegninger, og alle kostnader med nødvendig kontakt mot sambandsleverandør (TDC), VTS og annen entreprenør (Trafsys), som oppgraderer og vedlikeholder kontrollsystemet "Vegvokteren" på VTS, før og ved idriftsetting av anlegget. c) Oversikt- og montasjetegninger skal leveres byggherren for kontroll før montering. Lokalt styringssystem skal kobles opp mot teknisk nettverk mot VTS. Programmering/oppgradering av database, ekspertsystem, webserver og utarbeidelse av skjermbilder for tunnelen i Vegvokteren på VTS utføres av Trafsys AS. Akkumulert Hovedprosess 3 :

154 Statens vegvesen Region vest D1-91 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Entreprenør skal orientere Trafsys om egne arbeider i tunnelen og avklare og formidle til byggherren når oppgradering av Vegvokteren bør gjennomføres. Tilsvarende skal gjøres mot sambandsleverandør. Byggherren bestiller samband og oppgraderingen og entreprenøren skal orientere byggherren i god tid før oppgradering og samband bestilles. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Programvare og programmering a) Omfatter levering og installasjon av programvare inklusiv kostnader for lisenser gyldig ut reklamasjonstiden. Omfatter også programmering. a) Gjelder programvare, installering, parametrering og programmering av lokalt styringssystem med tilhørende lokal utrustning (PLS, distribuerte enheter, switcher, routere, betjeningsplanel, OPC server mv.) i Vangbergstunnelen. Omfatter også alle kostnader ved nødvendige avklaringer mot VTS og utarbeiding av funksjonsbeskrivelse, I/O-lister og OPC tag lister (objektlister med spesifisert bitbruk, verdier, tellere og parameter, samt OPC tag) for programmering av toppsystemet Vegvokteren på VTS. b) Krav som gitt i prosess gjelder også for programvare og programmering. c) Styringssystemet skal utføres i samsvar med Prosessgrensesnitt for Statens vegvesen region vest (SVV). Grensesnittet beskriver objekter som skal brukes i kommunikasjon mellom Vegvokteren benyttet på VTS og styringssystemet, og styringsfunksjoner. Siste versjon av grensesnittene skal innhentes før programmering utføres. Objekt benyttes i det antall som kreves i styringssystemet og i samsvar med Prosessgrensesnittet. Entreprenør skal også etablere et tett samarbeid med ressurspersoner på VTS. Styringssystemet skal også utføres i samsvar med "Ventilasjonsstyring i ettløpstunneler med toveis trafikk - funksjonsspesifikasjon". I/O- og OPC-tag lister utarbeides i henhold til prosessgrensesnittet og beskrivelse. I/O lister skal leveres byggherren for kontroll før programmering av anlegget. OPC tag-lister skal overleveres byggherren fortløpende og Akkumulert Hovedprosess 3 :

155 Statens vegvesen Region vest D1-92 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris etter avklaring med VTS og Trafsys AS som skal oppgradere Vegvokteren. Lokale egentester Del 2 ref. prosess 36.9 kan ikke fullføres før Vegvokteren er oppgradert. Endelig OPC tag-liste skal overleveres byggherren senest seks uker før planlagt oppstart av egentest del 2 og verifikasjon av komplett anlegg. Programmering skal skje med høynivåspråk og logiske elementer, ved hjelp av blokker eller funksjonsplaner. Programmer skal utformes strukturert og med utfyllende kommentartekster/beskrivende tekst. Styringssystemet skal løse følgende funksjoner/oppgaver: - Datautveksling mellom Vegvokteren ved VTS og lokal styringsutrustning via OPC. - Intern datautveksling og grensesnitt mot tilknyttet utstyr. - Fjernprogrammering av styringssystemet - Styring og overvåking av tunnelutrustning med egne programmer i styresentraler. Styring og overvåking av; * belysningen (tunnel og veg) * ventilasjon * sikkerhetsutrustning * trafikktekniske installasjoner * øvrig lokal automatikk og overvåking - Registrere og overføre alarmer, meldinger, måleverdier, status osv. til VTS for lagring og presentasjon. Kommunikasjon mot VTS skal være hendelsestyrt. - Motta, registrere og behandle/utføre kommandoer fra VTS. Sikkerhetsutrustning som skal overvåkes - Nødstyreskap og styrepanel - Nødstasjoner (skap og kiosk) med utrustning - Radioanlegg - Nødtelefonalegg - Nødstrømsanlegg (UPS) - Sensorer/målere (CO, NO 2, vind, temperatur. - Brannsentraler/alarmer i bygg - Automatisk variable billedpunktskilt (med røde stoppblink) - Radioskilt med tilhørende gulblink - Fordelingstavler og underfordelinger med utrustning (prioriterte kurssikringer, kontaktorer, vendere, relé, isolasjonsovervåking mv. med signalkontakt/tilbakemelding) - Utrustning i styretavler switcher mv. Øvrig utrustning som skal overvåkes - Hovedtavler, fordelingstavler, og underfordeling (kurssikringer, kontaktorer, vendere, relé mv. med signalkontakt/tilbakemelding) Akkumulert Hovedprosess 3 :

156 Statens vegvesen Region vest D1-93 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Temperaturmålere i rom i tekniske bygg - kwh- målinger fra lokale arrangement for SVV / nettanalysator i hovedtavler - Driftstider ventilatorer - Driftstider belysning - Trend sensorer/målere (CO, NO 2, vind, temperatur.) - Adgangskontroll til bygg (dør åpen). Prioritet ved styring Prioritet 1. Manuelle betjeningspunkt (lokalt) Prioritet 2. Nødstyreskap (operatørpanel lokalt) Prioritet 3. Styringer fra VTS (manuelt) Prioritet 4. Lokal automatikk i anlegget (PLS, auto) Styrekommandoer etter gitt prioritet (manuelt eller automatisk) setter utstyr i gitt tilstand. Tilstanden skal opprettholdes så lenge styrekommando er gyldig. Når grunnlag for kommando frafaller, eller ny kommando av høyere prioritet gis, skal aktuell normalsiuasjon/tilstand settes. Aktuell normalsituasjon skal da også følge gitt prioritet. Ved feil på overordnet system, skal alltid siste posisjon opprettholdes i styresystemet. Nettverk og styreutrustning: Nettverket skal bygges opp med redundans og med alarmer til VTS dersom denne brytes eller ved feil på kommunikasjonsenhet. Identifikasjonsadresse serie(r) (TCP/IP) til utstyr tildeles av VTS. Styringssystem skal settes opp med en hoved PLS (master) for primærkommunikasjon mot VTS og tilhørende underordnede PLS og I/O enheter. Alle PLS'er skal fungere selvstendig og opprettholde lokale funksjoner i tilfelle utfall av master eller feil på kommunikasjon. Ved feil på styreapparat eller DIO skal alarm gis. PLSer skal gi separate impulser for av/på regulering. Alarmer/meldinger fra signalkontakter, givere, og annet utstyr skal overføres til PLS. Analoge måleverdier gis fra; - Fotoceller - CO-målere - NO 2 -målere - Temperaturmåler - Vindmålere. Måleverdier skal overføres til VTS i aktuell måleenhet (eks; ppm, O C, m/s mv.), og skal oppdateres som mimimum hvert 10. sekund. Digitale tilbakeldinger gis fra; - Røykdetektorer - Signalkontakter/tilbakemeldingskontakter øvrig overvåket Akkumulert Hovedprosess 3 :

157 Statens vegvesen Region vest D1-94 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris utrustning som vern/bryter/vakt/vendere/rele/kontaktorer, induktive givere, dørbrytere, kwh-måling, UPS løsning, nødtelefon, switch mv. i/fra bygg/tavler/skap/nødstasjoner/skilt. Øvrige tilbakemeldinger over nettverk/bussløsning. Programmer for tunnellys: Gjelder kurser for dimbart tunnelbelysning forsynt fra tavler i tekniske bygg. Tunnelens innkjøringsbelysning og belysning i indre sone skal dimmes i trinn med DALI styresystem ut i fra måleverdier fra tilhørende fotocelle(r) ved tunnelmunninger. I tillegg skal tunnellys styres med SOMMAR-VINTER vender montert i UA2. Er det montert fotoceller ved hver munning skal nærmeste benyttes. Dersom en av målerne feiler eller blokkeres fra VTS skal belysning styres av den feilfrie/ikke blokkerte. Dimming skal kun forekomme dersom måleverdi er oppretthold i midlingstid perioden: Midlingstid skal settes til 900 sekunder. Feilverdiforsinkelse skal settes til 1440 minutter. Styring er basert på lysmålinger i dagen. Lys i indre sone, vinterperioden: kl 05:00-24:00: 50% effekt Ved illuminans under 1500 lux 100% effekt Ved illuminans over 1500 lux kl 00:00-05:00: 25% effekt Lys i indre sone, sommerperioden: 25% effekt Lys i innkjøringssoner i alle årstidene: Dagslys lav 33% effekt Ved illuminans over 1500 lux Dagslys medium 66% effekt Ved illuminans over 5000 lux Dagslys max 100% effekt Ved illuminans over 9000 lux Luxverdiene skal kunne endres fra VTS. Alt lys skal også automatisk tenne ved stenging av tunnelen. Innkjøringslys og uprioritert lys i indre sone skal også kunne tennes manuelt fra vendere i tavlefront og manuelt fra VTS. I manuell stilling skal armaturer kobles inn med kontaktorer og lyse med 100% effekt. I manuell stilling skal Akkumulert Hovedprosess 3 :

158 Statens vegvesen Region vest D1-95 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris sikkerhetsbelysning armaturer også lyse med 100% effekt. Status på vendere skal kunne leses fra VTS. Programmer for rømningslys: Gjelder rømningslyskurser forsynt via kontaktor fra nødstasjoner og tavler i tekniske bygg. Rømningslys skal tennes ved stenging av tunnel. Lysene skal også samlet kunne betjenes manuelt fra vender i tavlefront i A1, og manuelt fra VTS. Status på vender skal kunne leses fra VTS. Programmer for ventilasjon: Gjelder kurser til impulsventilatorer forsynt via kontaktor fra tavler i tekniske bygg. Ventilasjonen skal normalt styres automatisk i trinn på grunnlag av CO- og NO 2 gassmålere. Trinn skal bestemmes automatisk på grunnlag av gassmåler med høyeste måleverdi og som ikke er blokkert eller har feilalarm. Ventilasjonsretningen skal avgjøres automatisk, eller manuelt fra VTS eller nødstyrepanel. Normal ventilasjonsretning er alltid med målt vindretning. Dersom alle målere har feil eller er blokkert skal ventilasjonsretningen være fast mot Innvik. Start av trinn skal kun forekomme dersom måleverdi er oppretthold i midlingstid perioden: Midlingstid skal settes til 300 sekunder for CO og NO 2 målere, og feilverdi forsinkelse til minutter. Inndeling i trinn ved idriftsetting: Midlingstid til vindmåler skal settes til 60 sekunder, og feilverdi forsinkelse 300 minutter. Ventilasjon styres med SOMMAR-VINTER vender montert i UA2. Det er fire ventilatorer i tunnelen, og ventilasjon skal styres i to trinn. Vinter-ventilasjonsprogram styrer på lavere NO2 konsentrasjon pga sykling i tunnelen i vinterhalvåret. Trinn CO No2 Ant. vifter Ettergangstid ppm ppm ca. % minutt T T1 10 0, T2 20 0, Kritisk alarmgr: CO: 25, NO2: 0,5 Sommer-ventilasjon følger standard gasskonsentrasjoner da det ikke er tillatt med sykling. Akkumulert Hovedprosess 3 :

159 Statens vegvesen Region vest D1-96 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Trinn CO No2 Ant. vifter Ettergangstid ppm ppm ca. % minutt T T1 20 0, T2 40 0, Kritisk alarmgr: CO: 50, NO2: 0,75 Impulsventilatorer skal normalt starte automatisk to og to med en gitt tidsforsinkelse mellom start av hver enkeltvifte på 4-8 sekunder. Forsinkelsen skal programeres i PLS dersom dette ikke er utført med tidsreleer direkte mot starterutsstyr. Ved reversering av viftene er det lagt inn tidsreleer med ca. 1. minutts forsinkelse før innkobling aktiveres. Antall vifter i hvert trinn, grenseverdier for start/stopp, ettergangstid for trinn, ventilasjonstrinn ved brann, midlingstid og feilverdi forsinkelse skal kunne endres fra VTS. Hvilket ventilasjonstrinn som er er aktivt skal også kunne overstyres fra VTS eller fra nødstyrepanel. Ettergangstid skal brukes for å unngå unødig start og stopp, og skal regnes fra det tidspunkt gassnivået falle under startgrensen i alle målepunkt for aktuelt ventilasjonstrinn. Driftstider skal overvåkes, logges og lagres lokalt. Data skal også overføres til VTS på forespørsel/valgte intervaller. Perioderapport av driftstider for dag, måned, og år skal kunne hentes. Driftstilstand for hver vifte skal også overvåkes. Data overføres til VTS. Drift av impulsvifter skal alternere, og tilgjengelige vifter, dvs. de uten feil eller som ikke er blokkert, med lavest driftstid skal startes først. Dersom en impulsventilator i et gitt trinn stopper pga. feil, eller vender settes i stilling manuelt av i tavlefront, skal en ny impulsventilator starte automatisk. Dersom mer enn 25% av antall vifter er ute av funksjon skal alarm gis til VTS. Ventilasjonen i tunnelene skal også starte automatisk til brannventilasjon med egne programmer basert på signal fra nødstasjoner. Dør åpen og brannslokker fjernet starter brannventilasjon. Begge alarmer skal være aktive samtidig for at brannventilasjon skal starte. Brannventilasjon skal normalt starte i samme retning som Akkumulert Hovedprosess 3 :

160 Statens vegvesen Region vest D1-97 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris normalventilasjon. Når normalventilasjon ikke er i drift skal brannventilasjon starte med samme retning som målt vindretning. Dersom vindmåler har feil skal brannventilasjon være fast mot Innvik. Ønskelig vindhastighet i tunnelen ved brannventialsjon er ca 2 m/s. Detaljert funksjonalitet for ventilasjonsstyring i ettløpstunneler er beskrevet i dokumentet "Ventilasjonsstyring i ettløpstunneler med toveistrafikk". VTS eller nødstyrepanel skal også kunne overstyre brannprogram uten å måtte kvittere eller blokkere alarm fra det aktuelle apparatet. Trinn og retning skal kunne endres. Ved stoppkommando skal vifter stoppes straks. Hver enkelt impulsvifte skal også kunne startes i valgfri retning, stoppes og settes i auto (styrt fra styringssystem) separat fra monterte vendere i tavlefronter. Ved innkobling av ventilasjon etter en strømstans skal aktive vifter startes med 4-8 sekunders innbyrdes tidsforsinkelse. Ved reversering av viftenes dreieretning er det i tavler montert tidsreléer som gir 60 sekunders tidsforsinkelse før innkobling aktiveres. Tidsforsinkelsen gjelder både ved drift fra PLS og ved manuell styring fra tavlefront og skal ikke kunne oppheves ved f.eks. kortvarig strømstans e.l. Reléene skal ikke erstattes med styring fra PLS. Programmer, styring, overvåking og forrigling av øvrig utrustning/installasjon: Følgende funksjoner skal også håndteres: - VTS Kommandoer fra VTS skal styre trafikktekniske installasjoner til forhåndsbestemte posisjoner/tilstander (bl.a.stenging mv.) - Fjerning av brannslokkere ("Auto nødsteng" kommando) Ved fjerning av brannapparat og samtidig melding om åpen dør i tilhørende nødstasjon, skal tunnel stenge automatisk og brannventilasjon starte. Stengingen skal ikke oppheves automatisk når apparatet settes tilbake på plass, men VTS skal få melding. For å hindre uønsket stenging ved teknisk feil eller vedlikeholdsarbeid, skal VTS også kunne blokkere alarmer fra hvert enkelt brannapparat. - Gassalarm ("Auto steng" kommando) Dersom kritisk gassalarm for NO 2 måler varer lenger enn 15 minutter skal tunnelen stenges. Tunnel skal stenge umiddelbart ved kritisk gassalarm for CO. Akkumulert Hovedprosess 3 :

161 Statens vegvesen Region vest D1-98 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris - Stenging av aktuell tunnel Stenging av tunnel skal iverksettes ved "Auto steng"/"auto nødsteng" kommando, manuelt fra VTS ("Steng" kommando) eller opertørpanel i nødstyreskap ("Steng" kommando). Ved all stenging (alle stengekommandoer) av tunnel skal røde stoppblink utenfor tunnel inkludert stengetekst på variable skilt aktiveres. Det skal også slås på full belysning og rømningslys skal tennes. Brannventilasjon skal kun starte ved "Auto nødsteng", manuelt fra VTS eller manuelt fra nødstyrepanel ("Brannventilasjon" kommando i nødstyrepanelet). Stenging og brannventilasjon skal kunne oppheves fra nødstyrepanel eller VTS uansett stengingsårsak. - Øvrige manuelle funksjoner Radioskilt og automatisk variable skilt tilhørende tunnelen skal kunne testes manuelt fra monterte vendere. Venderposisjoner skal overføres til VTS. Nødstyreskap med operatørpanel (nødstyrepanel) Nødstyrepanel skal monteres i nødstyreskap utenfor begge tunnelmunninger. Kommandoer fra nødstyrepanelet skal styre trafikktekniske installasjoner til forhåndsbestemte posisjoner/tilstander. Status, meldinger og kommandoer fra panel skal også overføres til VTS. Åpning av dør til nødstyreskap skal gi alarm til VTS, og panelet skal aktiveres med et fingertrykk. Et aktivt operatørpanel overstyrer eventuelle kommandoer fra VTS inntil panelet frigis med kommandoen Åpne og så Auto. Panelet skal også gi oversikt over aktuell status for ventilasjon og trafikkstyring. Panelet skal ha følgende styrefunksjoner: Steng tunnelen Åpne tunnelen (lokalt) Tunnelen i auto (styrt fra lokal automatikk/vts) Start brannventilasjon Justering av ventilasjonstrinn oppover Justering av ventilasjonstrinn nedover Ventilasjon av Ventilasjon i auto Panelet skal vise status: Status: Stengt / åpen Stenging styrt fra: Panel / Auto /VTS Akkumulert Hovedprosess 3 :

162 Statens vegvesen Region vest D1-99 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Ventilasjon styrt fra: Panel / Auto / VTS Ventilasjon trinn [nr.] Vindretning Vindhastighet Grafikk/brukergrensesnitt på panel må utformes i samarbeid med byggherre. Tekster og symboler i skjermbilde skal være tydelige i så vel dagslys som i mørke. Når en funksjon er aktivert skal den i klartekst gi tilbakemelding i displayet nøyaktig status for den valgte operasjon. Det skal være forrigling mellom knappene. Dersom en tunnel er stengt fra VTS eller nødstyrepanel skal det fra panelet ikke være mulig å sette en tunnel i "Auto/Normal" uten at denne først er åpnet ("Åpne"-tast). Variabelt skilt for varsling av stengt tunnel og arbeid i tunnel Skiltets styring og tilbakemeldingsfunksjoner skal utføres i samsvar med prosessgrensesnittet. Se prosess Alarmer skal også overføres til VTS. Radioskilt Gjelder skilt 601 "Radiokanal". Radioskilt/Gulblink skal kun aktiveres ved innbryting i radiosending. Radioskilt/gulblink skal slås av når melding på radio er avsluttet. Hvert enkelt skilt skal også kunne styres enkeltvis fra VTS. Tilbakemelding om tilstand på skilt og gulblink (ok/feil) og styring (auto/man) skal også overføres til VTS. Nødstasjoner Åpning av dør i nødstasjon og fjerning av brannapparat skal gi alarm. Telefonrør av (fra telefon/sentral) skal også gi alarm. Det skal også være overvåking av kurssikringer i nødstasjoner, OFF-line isolasjonsovervåking og overvåking av lokal styreutrustning (switch og DIO). Alarmer skal overføres til VTS. Nødstrøm: Overvåking av alarmer fra UPS (nødstrøm) skal håndteres av styresystemet. Se prosess Alarmer skal overføres til VTS. Radiosental og forsterkere (DAB) Lokale alarmer fra radioforsterkere, radiosentraler og innsnakkspaneler skal overvåkes av styresystemet. Alarmer skal overføres til VTS. Innsnakk (sanntids audio og aktivering av preinnspilt melding) skal også håndteres av styresystemet, se prosess Preinnspilt melding skal kunne startes fra VTS. Akkumulert Hovedprosess 3 :

163 Statens vegvesen Region vest D1-100 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris Telefonsentral Overvåking av alarmer fra telefonsentral skal håndteres av styresystemet. Se prosess Alarmer skal overføres til VTS. Hovedtavler, fordelingstavler mv. Gjelder tavler i tekniske bygg og eventuelle underfordelinger i skap (i/utenfor tunnel). Det skal være overvåking av nettfall, hovedbrytere, overspenningsvern, jordfeil, prioiterte og uprioriterte kurser (sikringer), OFF-line isolasjonsovervåking, brytere/vendere, kontaktorer, redundant likestrømsforsyning og lokal styreutrustning (switch mv.). Utrustningen levert med signalkontakt eller tilsvarende. Prosessgrensesnittet gir oversikt over funksjoner. Alarmer skal overføres til VTS. Det skal også legges inn en tidsforsinkelse på feilsignal fra jordfeilovervåkingen. Dette signal skal være opprettholdt i minst 10 sek. før alarm registreres på VTS. Overvåking og logging kwh i fordelinger Forbruket (kwh pulssignal) for de enkelte målere/nettanalysatorer for SVV skal logges lokalt og overføres til VTS. Energibruken skal måles i hovedtavle, og i seksjonering for viftegrupper, i tekniske bygg. Adgangskontroll Dørbrytere til dører til rom i bygg skal overvåkes. Alarmer skal overføres til VTS. Branndeteksjon i rom Tilstand til brannvarslere montert i rom skal overvåkes. Alarm til VTS. Se prosess Øvrig overvåking. Alarmer skal overføres til VTS. Temperatur: Temperatur i rom i tekniske bygg skal overvåkes og det skal gis alarm ved gitte grenser. Se prosess Alarmer høy 25 o C, alarm lav 5 o C. Det skal være varsling til VTS hvis kjøleanlegg faller ut. I Vegvokteren skal midlingstid settes til 300 sekunder. Feilverdiforsinkelse skal settes til 1440 minutter. Tilbakemelding og melding til VTS. Installasjonene skal gi individuelle feil- og tilstandsmeldinger som skal føres tilbake til VTS. Ved setting av en kommando overvåkes tilbakemeldingen fra Akkumulert Hovedprosess 3 :

164 Statens vegvesen Region vest D1-101 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris installasjonen. Kommer ikke riktig tilbakemelding innen en bestemt tid, meldes det feil til VTS. En kommando skal stå så lenge tilstanden skal opprettholdes. Skulle styre- og overvåkingssystemet falle ut, må installasjonene opprettholde tilstanden som den siste kommandoen tilsvarer Fabrikktest (FAT) a) Omfatter alle kostnader med planlegging, gjennomføring og dokumentering av en fullskala FAT i leverandørens verksted før monteringsarbeidene av lokalt styringssystem igangsettes på anlegget. RS c) Byggherren skal varsles senest en uke før testen gjennomføres, og har rett til å være til stede under hele testen. e) PLSer, distribuerte enheter, switcher, routere og OPCer, ferdig programmert og parametrert, skal kobles opp i nettverk og styring- og overvåking av ventilasjon, belysningsanlegg, sikkerhetsutrustning, stenging, styring i auto og manuell betjening skal simuleres og testes. Styring fra VTS skal også simuleres under testing. Det skal lages nødvendige prosedyrer og programmer for simulering. Test skal som minimum inneholder disse punktene: - Test av kommunikasjon mellom styreenheter. - Test av funksjon og tilbakemelding ved enkelt brudd på redundans i ring, og ved to brudd i ring. - Test av I/O (signalkontakter fra fordelingstavler mv.) med simulering av verdier/alarmer. - Test av betjening fra styretablå - Test av programmer for ventilasjonsanlegg. Styring, automatikk og overvåking. Tilhørende gass- og øvrige sensorverdier skal simuleres. - Test av programmer for belysningsanlegg. Styring, automatikk og overvåking. Luxverdier skal simuleres. - Test av programmer for øvrig styring og overvåking. Eventuelle sensorverdier skal simuleres. - Test av programmer for automatisk stenging, skiltstyring og gjenåpning av tunnel. - Test av programmer for eventuell sonestenging av tunnelen. - Test av blokkeringsfunksjoner fra VTS Feil som oppdages under testen, skal rettes før utstyret installeres i tunnelen. RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

165 Statens vegvesen Region vest D1-102 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 36.9 Egentest og verifikasjon a) Omfatter alle kostnader med planlegging, utførelse og rapportering av en komplett egentest av levert utrustning. Montering, funksjon og tilbakemelding skal kontrolleres og testes. Omfatter også alle kostnader med verifikasjon ved inspeksjon, prøving og rapportering av levert elektroteknisk anlegg. Omfatter også alle kostnader med dempingsmåling av singelmodus fiber i lokalnettverk og stamnettverk, kontroll av overharmoniske (3. harmoniske) strømmer i N-leder i hovedkurser, kontroll av kapasitet til batterier i UPS anlegg og kontroll av at 1. jordfeil i nødstrømsforsynte kurser ikke medfører utkobling av vern. Målinger og kontroller skal dokumenteres i rapport. Omfatter også alle kostnader med termografering av hovedtavler og fordelingstavler og utarbeiding av rapport. c) Byggherren skal varsles i god tid før test utføres og har rett til å være til stede under gjennomføringen. Entreprenør skal oversende testlister for egentest til byggherre for kontroll senest to uker før test gjennomføres. e) Verifikasjon og rapporter skal også følge krav gitt i NEK400:2014. For tavler skal NEK439:2013 (tavlenorm) følges. For radio- og teleanlegg skal krav fra Nasjonal kommunikasjonsmyndighet (Nkom) overholdes. Ved kontroll av at 1. jordfeil i IT nett ikke gir utkobling skal en fysisk feil genereres på anlegg for hver trafokrets. Termografering skal utføres av sertifisert termografør (NEMKO,Veritas eller tilsvarende).målinger gjennomføres på tavle etter maksimal belastning i minimum en time. Dempingsmålinger (frekvens, fiber og refleksjon) skal utføres på ferdig montert og terminert kabling for og mellom avgreninger og endepunkt. Kontroll av lokalt styringssystem skal utføres i to deler. Del 1 skal utføres før Del 2 gjennomføres. Del 1 skal minst omfatte følgende punkter: - Test av redundans, brudd på fiber og brudd strømforsyning - Test av I/O (signalkontakter, analoge mv.) - Test av styrefunksjoner fra tablåer og manuelle betjeningspunkt - Test av programmer for lokal automatikk og sikkerhet Akkumulert Hovedprosess 3 :

166 Statens vegvesen Region vest D1-103 Fv.60 Vangbergstunnelen, Elektroentreprise Parsell: Ugla Skarstein D Beskrivende del D1 Beskrivelse Hovedprosess 3: Tunneler Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris (sikkerhetsutrustning, stenging, skilt, ventilasjonsanlegg, belysningsanlegg mv.). Bl.a. skal "Auto nødsteng" og gjenåpning av tunnel kontrolleres fra alle brannslokkere i alle nødstasjoner. - Test av teleanlegg med tilknyttede nød- og servicetelefoner. Alle nødtelefoner skal testes. - Test av radioanlegg I Del 2 skal anlegget kobles opp mot overvåkingssystem ("Vegvokteren") ved overordnet vaktsentral (VTS). Før testen kan utføres, skal det kontrolleres at de analoge verdiene som blir overført til VTS, stemmer med verdiene som leses av på målerne. Entreprenør skal ta med og bruke testgass ved kontroll av gassmålere. Gass skal være i målerens måleområde. Del 2 skal minst omfatte følgende punkter: - Tester som utført under Del 1 og alarm/tilbakemelding til VTS. - Test av styrefunksjoner fra VTS. - Test av blokkeringsfunksjoner fra VTS - Test av systemkrav til styreutrustning Ved sluttest skal også redundans i nettverk (feil på PLS(er) og router(e)) testes, samt test av alarmer fra innsnakksfunksjoner på radioanlegg. Ved sluttest skal også redundans mellom telefonsentraler og OPC servere testes, samt test av redundans i backbonenett (feil på PLS(er) og router(e)) Funksjonstest av elektro og automasjonsanlegg skal også utføres i samsvar med vedlagt prosessbeskrivelse for disse arbeidene. Rapporter Rapporter skal inneholde testlister og kontrollskjema, og skal inngå som del av sluttdokumentasjonen (FDV, se prosess 11.3). Rapporter skal dateres og signeres av den som har utført prøven/kontrollmålingen. x) Kostnad angis som rund sum. Enhet: RS RS Sum Hovedprosess 3, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

167 Vegdirektoratet Veg- og transportavdelingen Byggherre Dato: Oktober 2016 SHA-plan Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Foto: Statens vegvesen Prosjekt:/kontrakt nr: Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ SHA-plan: Fv.60 Ugla-Skarstein/ Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ Side 1 av 10

168 UTARBEIDELSE OG GODKJENNING AV SHA-PLAN Prosjekt/kontrakt: Fv 60 Ugla Skarstein Vangbergtunnelen elektro MIME: Utarbeidet av: Kai Jonny Bugjerde Dato: Godkjent av: Erling Varlid Signatur: DISTRIBUSJON, LAGRING OG AJOURFØRING AV SHA-PLAN SHA-plan skal lagres elektronisk. Første versjon skal lagres på MIME. Byggherren har ansvar for ajourføring, komplettering og distribusjon av SHA-plan. Alle involverte parter har plikt til å melde fra om forhold som ikke er i overensstemmelse med planen, eller som bør behandles og innlemmes i planen. Distribusjonsliste Navn Svenn Egil Finden Margot Åsebø Erling Varlid Vegar Bøe Atle Johnny Rygg Firma/kontor/seksjon mv Avd. leiar SVV Sogn og Fjordane Prosjekteigar Prosjektleiar Byggjeleiar veg Byggjeleiar elektro Ajourføring Dato Beskrivelse av endring Utarbeidet av: Godkjent av: SHA-plan: Fv.60 Ugla-Skarstein/ Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ Side 2 av 10

169 INNHOLDSFORTEGNELSE Innhold Innledning... 4 Organisasjonskart... 5 Byggherre og byggherrens representant...5 Byggherre for fylkesveg i kontrakten/prosjektet...5 Byggherrens representant for fylkesveg, Statens vegvesen, Region vest...5 Hovedbedrift med samordningsansvar Kruse Smith Entreprenør AS...5 Organisasjonskart...6 Fremdriftsplan... 7 Byggherrens fremdriftsplan...7 Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten...7 Entreprenørens fremdriftsplan...7 Spesifikke tiltak... 8 Endring og oppdatering av SHA-plan (rutiner for avviksbehandling)... 9 Entreprenørens plikter...9 Byggherres plikter...9 Vedlegg SHA-plan: Fv.60 Ugla-Skarstein/ Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ Side 3 av 10

170 Innledning Kort om prosjektet Elektriske installasjoner i ny tunnel på fv.60 mellom Olden og Innvik i Stryn kommune. Lengde 1170m. Kruse Smith Entreprenør AS er utpekt som hovedbedrift med ansvar for samordningen av de enkelte virksomheters helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i henhold til arbeidsmiljøloven og internkontrollforskriften. Mål Byggherrestrategien setter krav til at HMS settes høyere enn kvalitet, framdrift og økonomi. Statens vegvesen har som arbeidsgiver og byggherre det mål at all virksomhet i etaten skal gjennomføres uten at mennesker, materiell og miljø påføres skade. For denne kontrakten er det satt følgende mål: H1-verdi (Fraværsskadefrekvens): 0 H2-verdi (Personskadefrekvens): 0 F-verdi (Fraværsfrekvens): 0 N-verdi (Nestenulykkefrekvens): >1000 Begrunnelse dersom H- eller F-verdi settes forskjellig fra 0: Andre prosjektmål: Gjennomføre kontraktsarbeidet med minst mogleg ulemper og konfliktar for trafikkantar og andre entreprenørarar som utfører arbeid på kontraktsområdet. SHA-plan: Fv.60 Ugla-Skarstein/ Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ Side 4 av 10

171 Organisasjonskart Byggherre og byggherrens representant I de tilfeller Statens vegvesen utfører byggherreoppgaver på vegne av en fylkeskommune, har vi rollen som byggherrens representant etter byggherreforskriften. Byggherrens representant benevnes som byggherre videre i dokumentet. Dersom det er behov for å angi ansvar for en fylkeskommune som er byggherre, vil dette bli angitt som den aktuelle fylkeskommunen med navn. Byggherre for fylkesveg i kontrakten/prosjektet Fylke: Sogn og Fjordane fylkeskommune Byggherrens representant for fylkesveg, Statens vegvesen, Region vest Prosjekteier: Margot Åsebø Prosjektleder: Erling Varlid Koordinator utførende: Kai Jonny Bugjerde Byggeleder: Atle Johnny Rygg Hovedbedrift med samordningsansvar Kruse Smith Entreprenør AS Prosjektleder: Einar Tvinnereim Leder (navn) for samordningsansvar: Silje Løvås Anleggsleder(e): Silje Løvås Verneombud: Asbjørn Melstveit, Krister Haarstad. Andre entreprenører/virksomheter tilknyttet kontrakten (underentreprenører): Volda Maskin. Andre interessenter (teleoperatører, kraftselskaper osv.): SHA-plan: Fv.60 Ugla-Skarstein/ Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ Side 5 av 10

172 Organisasjonskart Margot Åsebø Prosjekteier Byggherre Erling Varlid Prosjektleder Byggherre Kai Jonny Bugjerde HMS koordinator Koordinator utførande Byggherre Atle Johnny Rygg Byggeleder elektro Byggherre Kruse Smith Entreprenør AS Entreprenør Arbeidsgiver, hovudbedrift med samordningsansvar <FIRMA V/NAVN> Entreprenør Hovedbedrift/Arbeidsgiver Underentreprenør/innleie Se ELRAPP/RF 504-skjema for fullstendig liste Underunderentreprenør/innleie Se ELRAPP/RF 504-skjema for fullstendig liste Rød tekst: Rolle iht byggherreforskriften/arbeidsmiljøloven Blå tekst: Entrepriseforhold Sort tekst: Navn på firma eller person SHA-plan: Fv.60 Ugla-Skarstein/ Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ Side 6 av 10

173 Fremdriftsplan Byggherrens fremdriftsplan Det henvises til kapittel A3 Tidspunkt for igangsettelse og tidsfrister, og kravene til fremdriftsplan i kapittel C3 Spesielle krav i fremdriftsplanen. Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten Entreprenør for tunnel og veg i dagen skal være ferdig med sine arbeid i tunnelen senest Dette inkluderar asfaltdekke gjennom heile tunnelen. Sporadisk aktivitet i tunnelen kan forekomme. Entreprenørens fremdriftsplan Lagres i eroom. SHA-plan: Fv.60 Ugla-Skarstein/ Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ Side 7 av 10

174 Spesifikke tiltak SHA-plan: Fv.60 Ugla-Skarstein/ Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ Side 8 av 10

175 Endring og oppdatering av SHA-plan (rutiner for avviksbehandling) Endringer kan tas i byggemøter eller andre møter som er relatert til kontrakten. Endringer må referatføres og oppdatere «Ajourføring» på side 1 i denne planen. Følgende endringer medfører oppdatering i SHA-plan: - Endringer i byggherres og entreprenørens organisasjon - Endringer i fremdriftsplanen som har betydning for sikkerheten - Nye forhold som krever spesielle tiltak Entreprenørens plikter Representant fra hovedentreprenør/sideentreprenør skal straks melde til byggherren når det avdekkes eller oppstår endringer i forhold til organisasjon, fremdrift og når nye forhold som krever spesielle tiltak. I avviksmeldingen skal det fremlegges for byggherren forslag til løsninger som bidrar til å lukke avviket-/ene. Byggherres plikter Byggherren skal vurdere endringsforslagene, eventuelle drøfte forslag til løsninger før beslutning om tiltak tas. Byggherren skal fortløpende oppdatere SHA-planen når det oppstår endringer i planforutsetningene som har betydning for arbeidstakernes liv og helse. Entreprenøren skal umiddelbart orientere sine ansatte og underentreprenører om endringer og oppdateringer av SHA-planen. SHA-plan: Fv.60 Ugla-Skarstein/ Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ Side 9 av 10

176 Vedlegg Vedlegg 1: Varslingsplan SHA-plan: Fv.60 Ugla-Skarstein/ Vangbergstunnelen Elektroinstallasjonar/ Side 10 av 10

177 Vedlegg Varslingsplan Det kan være nødvendig å gjøre prosjektspesifikke justeringer. Disse skal eventuelt komme inn som tillegg i varslingsplanen. Ingen bokser skal fjernes. Tallene 1-5 i varslingsplanen på neste side viser i hvilken rekkefølge varslingen skal skje. Hvis man ikke lykkes med å få tak i den som skal varsles i et ledd må man gå videre til neste ledd i planen. Varslingsplan må henges opp på naturlige plasser, som HMS-tavler og prosjektkontor. Byggherre skal følge «Prosedyre for oppfølging av K4-K5 hendelser». Se lenke:

178 VARSLINGSPLAN for Kontrakter og prosjekter tilknyttet fylkesveg/riks- og fylkesveg Vedkommende som først får kjennskap til hendelse 1 Brann: 110 Politi: 112 Ambulanse: 113 Entreprenør 2 4 VTS - Vegtrafikksentralen 175 Entreprenørens representant: <navn tlf> Arbeidstilsynet: Tlf : E. kl 15.30, se ikkel html?tid= Direktoratet for Sikkerhet og beredskap: Tlf: (S.bord)/ (v/sprengningsulykker) Byggherre Inge Haustveit (HMS-rådgjevar) Atle Johnny Rygg (Byggeleder) Kai Jonny Bugjerde (HMS-koordinator) Fylkesmannens avdeling for Miljø og Klima Nils Erling Yndesdal Mob: Egen organisasjon <navn tlf> 5 Erling Varlid (Prosjektleder) Jane Bordal Tlf : Leder VT-avd/Vd Dina Lefdal (S og Fj. Fylkeskommune) Margot Aase Åsebø / (Prosjekteier) Bettina Sandvin Tlf: Avd.dir byggherre - Vd Svenn Finden Tlf (Avdelingsdirektør for vegavdeling) Helge Eidsnes (Regionvegsjef) Terje Moe Gustavsen Tlf: Vegdirektør Heltrukket rød linje: Heltrukket blå linje: Grovstiplet blå linje: Varslingslinje til redningstjeneste, tilsynsmyndigheter, egen organisasjon og byggherre Ordinær varslingslinje i byggherreorganisasjonen Alternativ varslingslinje (tilleggsvarsling) i byggherreorganisasjonen

179 Prosessbeskrivelse: Funksjonstest elektro og automasjon tunnel. Dato: 17. august 2010 Innledning: Prosessbeskrivelsen beskriver 3 trinn: 1. Leverandøren tester og dokumenterer sin egen leveranse 2. Byggherren gjennomfører en aksepttest av leveransen 3. Stabilitetstest og opplæring I forhold til tunnelens kompleksitet skal det i god tid før oppstart av tester gjøres nødvendige avklaringer, slik at det er en omforent forståelse av arbeidet, samt avklare hvilke tester, dokumentasjoner og godkjenninger som skal skje. Konkurransegrunnlaget skal ivareta nødvendige tidsfrister. 1. Entreprenørens egentest. Prosjektleder (byggherre) skal spesielt vurdere tidsbehovet for denne testen. Leverandørens egentest skjer uten assistanse fra byggherre. Byggherren kan om nødvendig delta som observatør i denne testen. 1.1 Krav før testen starter: Alle tunnelens installasjoner i.h.t kontrakt bør være ferdig oppkoblet og programmert fram til sluttbruker (skjermsystem for VTS) før testing starter. 1.2 Krav til gjennomføring: Entreprenøren skal teste at alle funksjoner fungere etter sin hensikt samt at alle enkeltsignaler fremkommer som forutsatt. Se eksempel i Vedlegg Gjennomføringen skal ikke påvirke eksisterende aktive styrings- og overvåkingssystemer på VTS. 1.3 Krav til dokumentasjon: Alle tester skal dokumenteres med dato og klokkeslett samt resultat (signert av utførende). Se eksempel i vedlegg All testdokumentasjon skal leveres byggherren. 2. Byggherrens aksepttest (SAT, Site Acceptance Test) Byggherren skal utnevne en person med nødvendig kompetanse som har ansvar for å gjennomføre testen på en uhildet måte.

180 2.1 Krav før testen starter: Entreprenørens egentest skal være gjennomført Dokumentasjon av entreprenørens egentest skal foreligge Det skal ikke pågå arbeider i anlegget som kan påvirke denne testen Beredskapsplanen for tunnelen i drift, med beskrivelse av anleggets funksjoner, skal foreligge. 2.2 Krav til gjennomføring Entreprenør skal delta i testen Entreprenør skal bistå slik at utstyrets funksjoner kan testes VTS skal stille nødvendige ressurser til disposisjon for de deler av testen som berører dem Minimum 10 % (tilfeldig utvalg) av enkeltobjekter fra entreprenørens egentest skal kontrolleres ende til ende. Dersom det ikke oppnås tilfredsstillende resultater skal videre testing avbrytes All sikkerhetsutrustning, jfr. Hb 021 Vegtunneler, skal testes 100 % Det skal gjennomføres belastningstest (alle installasjoner på fullt i en time) Trafikk- og andre reguleringsfunksjoner skal testes 100 % Det skal simuleres feil i anlegget. Status skal fremkomme som forventet i anlegget og i skjermsystemet på VTS. Se eksempel i Vedlegg Komponentfeil skal feilrettes innen SAT avsluttes Dersom det avdekkes sikkerhetskritiske funksjonsfeil skal SAT stanses, et omforent opplegg for feilretting og retesting avklares, før en går videre. Hvis enighet ikke oppnåes, skal SAT avbrytes Dersom det oppdages feil/mangler som ikke samsvarer med entreprenørens egenkontrollrapport, har byggherre rett til å kreve leverandørens egentest gjennomført på nytt. 2.3 Krav til godkjenning: All sikkerhetsutrustning, jfr. Hb 021 Vegtunneler, skal fungere 100 % etter sin hensikt All trafikk- og andre reguleringsfunksjoner skal fungere 100 % som beskrevet. 2.4 Krav til dokumentasjon: Byggherrens utnevnte fagperson skal dokumentere gjennomførte tester med dato og klokkeslett samt resultat. Se eksempel i Vedlegg 2.

181 3. Stabilitetstest og opplæring (UAT, User Acceptance Test). 3.1 Krav før testen starter: Godkjent SAT foreligger 3.2 Krav til gjennomføring: Det skal settes av minimum 14 dager til gjennomføring Perioden kan ikke legges til åpenbare ferie/friperioder Opplæring av redningsetater, etatens eget personell, vedlikeholdspersonell og vaktoperatører (jfr. Hb 269) Beredskapsøvelse avholdes Stabilitetsvurdering av anlegget. 3.3 Krav til godkjenning: Gjennomført beredskapsøvelse, rapport skal foreligge. Se eksempel i Vedlegg Det skal foreligge en bekreftelse på gjennomført opplæring av vaktoperatører på VTS. (Ansvarlig for godkjenning: Seksjonsleder for VTS). Se eksempel i Vedlegg 3 Gjennomgått skjermsystem Gjort seg kjent med tunnelen Gjennomgått beredskapsplan Det skal foreligge en beskrivelse av gjennomført opplæring for redningsetater. (Ansvarlig for gjennomføring: Prosjektleder ) Det skal foreligge en beskrivelse for gjennomført opplæring av etatens eget personell og vedlikeholdspersonell. (Ansvarlig for gjennomføring: Prosjektleder) Tilfredsstillende stabilitet. (Ansvarlig for godkjenning: Seksjonsleder for VTS). Se eksempel i Vedlegg Krav til dokumentasjon Prosjektlederen samler all dokumentasjon fra testing, inklusiv godkjenninger, som underlag for søknad om sikkerhetsgodkjenning i henhold til Hb 269.

182 Eksempel Vedlegg 1. Leverandørens egentest. Eksempel på detaljeringsnivå for test av enkeltobjekter etter prosessgrensesnittet: Benyttes et annet prosessgrensesnitt må testprosedyre tilpasses. Brannskap med PLS, eller distribuert IO Består normalt av 3 objekter Objekt 1 brannskap, objekt 10 kommunikasjon og objekt 52 skap. Objekt 1 brannskap test følgende. Status Status Bit Maske Høy Lav 0 1 Dør åpen Dør lukket 1 2 Dør Blokkert Dør Frigitt 2 4 Telefonrør av Telefonrør på 3 8 Brannslokningsapparat fjernet Brannslokningsapparat satt på plass 4 16 Brannslokningsapparat Blokkert Brannslokningsapparat Frigitt 5 32 Telefonrør Blokkert Telefonrør Frigitt 6 64 Feil på telefon Telefon OK Feil på telefon Blokkert Feil på telefon Frigitt Kommando Bit Maske Høy 0 1 Blokker alarm for dør åpen 1 2 Frigi alarm for dør åpen 2 4 Blokker alarm for brannslokningsapparat 3 8 Frigi alarm for brannslokningsapparat 4 16 Blokker alarm for telefonrør av 5 32 Frigi alarm for telefonrør av 6 64 Blokker alarm for feil på telefon Frigi alarm for feil på telefon Signer objekt som ok dersom alt er ok.

183 Eksempel Vedlegg 2 Byggherrens aksepttest (SAT, Site Acceptance Test) Tidsforbruket til SAT vil være svært avhengig av kompleksiteten i anlegget og kvaliteten på entreprenørens egentest. Tidsforbruket må derfor vurderes i hvert enkelt tilfelle. Eksempler på objekter/funksjoner som testes: Alarmer Alarmtekster Blokkeringer Parametere Styringer Status informasjon Funksjoner Belastingstest (alle installasjoner på fullt i en time). Nødstasjoner: Telefonen kobler opp mot VTS Lydkvalitet på telefon Alarm på dør Alarm ved fjerning av et og et brannapparat Alarm på telefon i bruk Blokkering av alarmene over Ledelys tennes når brannslukker fjernes, ITV med AID Visuell dekning i anlegget Alarmer som bestilt Kraftforsyning til nødstasjoner Kontrollere at annenhver nødstasjon er forsynt fra ulike kurser Hva med kommunikasjon? (Ring, bus, stjerne) Alarm ved sikring utkoblet Bommer Senkes / heves lokalt Senkes / heves fra NS-panel Senkes / heves fra VTS Informasjon om bommens stilling på VTS er riktig Bom skal ikke kunne senkes / heves uten at røde stoppsignal er tent Bildetektor forhindrer senking av bom

184 Røde stoppblinksignal Skal blinke 5-10 sekunder før bom kan senkes Skal blinke så lenge bom ikke er oppe Indikasjon på VTS er riktig Alarm ved defekt lyskilde Kjørefeltsignaler Visuell kontroll at riktig symbol vises Indikasjon på VTS er riktig Sjekke grønn grønn konflikt når kjørefeltsignaler er montert rygg mot rygg Variable skilt / variable hastighetsskilt Indikasjon på VTS er riktig Kunne styre skilt til alle definerte posisjoner fra VTS og lokalt Alarm dersom styrt posisjon ikke oppnås Ventilatorer Riktig dreieretning Alarm dersom ventilator ikke starter Alarm ved utløst overbelastningsvern / effektbryter CO-målere Sjekkes med testgass (2 konsentrasjoner) Kontroller skalering Kontroller alarmer NO-målere Sjekkes med testgass (2 konsentrasjoner) Kontroller skalering Kontroller alarmer Ventilasjonsstyring Alle trinn kan styres fra VTS Ventilasjon kan styres fra NS-panel Ventilasjon trinn styrt av CO (4-20mA transmitter benyttes) Ventilasjon trinn styrt av NO (4-20mA transmitter benyttes) Alarm dersom ønsket ventilasjonsnivå ikke oppnås.

185 Lysstyring Alle trinn kan styres fra VTS Lys kan styres fra NS-panel Lys trinn styrt av LUX måler Alarm dersom ønsket lystrinn ikke oppnås LUX-målere Sjekkes med lysnivå Kontroller skalering Kontroller alarmer Pumpestasjon Det må utarbeides detaljert testprosedyre avhengig av stasjonens oppbygging Riktig dreieretningen til pumpene Start og stopp organene virker etter hensikten Pumper testes ved å tømme fullt pumpemagasin, startes med høyeste startnivå. Alle alarmer som f.eks høyt nivå, lavt nivå og kritisk høyt nivå Alle alarmer og funksjoner til VTS Ferdigprogrammerte reguleringer (Trafikkplaner) Disse testes i henhold til plan,er. Testen utføres fra VTS og NS-panel dersom panelene benytter planer. Hurtigstengning/Nødstengning Brannsteng Etablering av omkjøring Stengning av kjørefelt Toveisregulering (Tunnelklasse E og F) Overgang mellom planer og samtidige planer Bruk av NS-panel (kontrollpanel/betjeningspanel) Nødstyrepanel skal virke i henhold til kravspesifikasjon. Ved overleveringer av styring mellom VTS og NS-panel(Lokal/Auto) skal anlegget ikke endre status. Objekter som er styrt skal beholde sin tilstand og bare den som mottar retten til styring skal kunne operere disse. Nødkommunikasjon og kringkastingsanlegg Statens vegvesen kontrollerer kringkastingsanlegget. Det vil si at vi har distribusjon av radiokanaler og at innsnakk og FM-gulblink fra VTS og nødstyrepanel virker. Nødkommunikasjonen må testes og godkjennes av redningsetatene.

186 PLS Switch Router VOIP gateway Distribuert I/O (alle elektroniske komponenter) Utstyret gjøres spenningsløst i min. 30 sek før spenning settes på igjen. Utstyret skal ikke miste konfigurasjon og programmer UPS Hovedbryter til fordeling legges ut Tunnelen stenges med hurtigstengning Kontroller prioritert utstyr fortsatt er i drift Minimum 1 times drift UPS kjøres inntil den kobler ut Hovedbryter legges inn Frostporter Alle funksjoner og sikkerhetsanordninger testes

187 Eksempel Vedlegg 3 Styrings- og overvåkingsanlegg. Vegnr. xxxxx Tunnelnavn xxxxxxxxxx Vegtrafikksentralen xxxxx bekrefter: Det er gjennomført nødvendig opplæring av operatørene. Opplæringen har bestått av: Gjennomgått skjermsystem Gjort seg kjent med tunnelen Gjennomgått beredskapsplan xxxxxxx Det er gjennomført tilfredsstillende stabilitetstest i perioden xx.xx.xxxx xx.xx.xxxx Sted/dato Vegtrafikksentralen

188 Eksempel Vedlegg Rapport Øvelse nr 1 Beredskapsøvelse OPS Grimstad Kristiansand Brattheitunnelen Øvelsen ble avholdt i Brattheitunnelen på ny E18 mellom Lillesand og Kristiansand den Tunnelen ligger ca. km fra brannstasjonen (KBR) i Kristiansand og ca. km fra (KBR) avdelingen i Lillesand. Tunnelen er: (opplysninger om tunnelen + tekn. utru.) Scenario: Alarm gikk: (hendelsesforløp/handling) Merknader/avvik: Forbedringer/endringer/vurderinger: (bør gjøres/skal utbedres umiddelbart/kan vurderes) Må innarbeides/endres i innsatsplaner for: AMK/Brannvesenet/Politiet/VTS Beredskapsplan: (endringer/justering, entreprenører/annet) Plan for oppfølging: frister/ansvar Oppsummering/analyse: Logg/rapporter: Uttalelse fra regionens sikkerhetskontrollør:

189 Statens vegvesen Ventilasjonsstyring i ettløpstunneler med toveis trafikk Funksjonsspesifikasjon Kilde: tv2.no. Foto: Birgitte Hereid Utgave: 04

190 Statens Vegvesen Ventilasjonsstyring i ettløpstunneler med toveis trafikk Forord I forbindelse med oppfølging av de brannene vi har hatt i vegtunneler de siste åra, har etatsledelsen vedtatt at det skal gjøres endring i styring av ventilasjon ved brann (tidligere ref.: brannventilasjon). For ettløpstunneler med tovegstrafikk på riksveg, som er under bygging/prosjektering, er føringer gjort gjeldende av regionvegsjefen i Region vest. Følgende og aktuelle punkter for lokalt styringssystem er gjeldende: 1. Ved brann skal ventilasjonen normalt fortsette i samme retning som ventilasjonen hadde da brannen oppsto. 2. Ventilasjonen ved brann skal gi en lufthastighet på omtrent 1-2 m/s. 3. Retning for driftsventilasjon kan variere og tilpasses trafikkstrøm og klimatiske forhold. 4. Skadestedsledelsen avgjør om og når ventilasjonen skal endres både når det gjelder retning og styrke. Dette kan gjøres med bruk av nødstyrepanel ved tunnelen eller fra VTS. Punktene skal innarbeides i den automatikken som styrer ventilasjonen ved brann. Dette notatet gir ytterlige detaljer om hvordan dette skal løses og programmeres i lokalt styresystem. Kun i spesielle tilfeller (spesielle kjøremønstre, lokale trekk-/trykkforhold, stigning tunnel) kan dette avvikes. Dette skal da avtales i samråd med regional sikkerhetskontrollør, brannvernleder og stedlig brannsjef. Første test av brannventilasjon i samarbeid med brannvesenet feilet, årsaken til feilen var ikke selve brannventilasjon funksjonen, men overgangen fra brannventilasjon til manuell ventilasjon. For å unngå utvides denne beskrivelsen til å dekke alle standard modi til ventilasjonsstyringen i ettløpstunneler med toveis trafikk. Bruk av brannplan objekter og andre spesielle forriglinger er ikke en del av denne beskrivelsen. Utgave Dato Navn Kommentar Einar Olsen Dokument opprettet Einar Olsen Dokument utvidet til å dekke alle styrings modi til ventilasjon i ettløpstunneler med toveis trafikk Einar Olsen Endret grensesnitt for alarm ved feil. Oppdatert valg av retning slik at den er iht. N Einar Olsen Lagt til forrigling ved kommunikasjonsfeil under Generelt Utgave: 04 Side 2 av 9

191 Statens Vegvesen Ventilasjonsstyring i ettløpstunneler med toveis trafikk Innhold Forord... 2 Generelt... 4 Forhold til henvisende og henviste dokumenter... 4 Kontraktens beskrivelse og tegninger... 4 Prosessgrensesnitt til Statens Vegvesen... 4 Håndbøker... 4 Begreper/forkortelser... 5 Systemoversikt... 5 Funksjonsspesifikasjon... 6 Styringsmodi... 6 Driftsventilasjon (AUTO)... 6 Brannventilasjon (AUTO/BRANN)... 7 Styrt fra VTS (MANUELL)... 8 Styrt fra Branntablå (LOKAL)... 8 Generelt... 9 Utgave: 04 Side 3 av 9

192 Statens Vegvesen Ventilasjonsstyring i ettløpstunneler med toveis trafikk Generelt Forhold til henvisende og henviste dokumenter Kontraktens beskrivelse og tegninger Ev. avvik fra dokumentets beskrivelser, skalering i form av mengdeangivelser og antall av forskjellig type utstyr, spesielle krav til kvalitet og/eller funksjon osv., vil kunne framgå av kontraktens beskrivelse og skal normalt ha prioritet foran denne beskrivelsen. Ev. prinsipielle avvik i funksjon som avdekkes av entreprenøren skal dog avklares med byggherren før de kommer til utførelse. Prosessgrensesnitt til Statens Vegvesen Prosessgrensesnittet (heretter forkortet PG) består i hovedsak av en detaljert objektbeskrivelse. Disse objektene skal implementeres i styringssystemet ute i anleggene og være kommunikasjonsledd mot toppsystem inne på vegtrafikksentralen. Dokumentene skal brukes som grunnlag for konsulenter og leverandører av styringsanlegg. Dette dokumentet er ment som et supplement til PG, - det skal ikke beskrive avvik fra PG, men heller hvilken funksjonalitet som forventes å ligge «bak» grensesnittet. Siden PG beskriver i detalj hvilke data som skal utveksles mellom skjermstyringen på VTS og styresystemet i tunnelen, legger PG i stor grad også føringer for forventet funksjonalitet på begge sider av grensesnittet, men det kan noen ganger være rom for tolkninger. Slike tolkninger skal dette dokumentet bidra til å standardisere. Hvis det avdekkes avvik mellom PG og denne beskrivelse, eller mellom disse dokumenter og andre funksjoner beskrevet i kontrakten, må disse forhold avklares med byggherren før de kommer til utførelse. Håndbøker Statens vegvesen har flere håndbøker som stiller krav til funksjonalitet, kvalitet og/eller utførelse av styresystem for tunneler. For eksempel så har håndbok N500 Vegtunneler en rekke krav til funksjon og kvalitet av elektroinstallasjon og styringssystem. Dette dokument skal ikke beskrive avvik fra noen av disse håndbøkene, og kan ikke redusere krav som er definert i noen av disse. I det omfang håndbøker er medtatt eller referert i en kontrakt, og det avdekkes avvik i slike kontraktsdokumenter og denne beskrivelsen, må disse forhold avklares med byggherren før de kommer til utførelse. Utgave: 04 Side 4 av 9

193 Statens Vegvesen Ventilasjonsstyring i ettløpstunneler med toveis trafikk Begreper/forkortelser PLS PG SRO system Toppsystem VTS Programmerbar logisk styring, hovedkomponenten i et SRO system Standard prosessgrensesnitt for automasjon (se Vegveven) Styring, regulering og overvåknings system Skjermsystem inne på vegtrafikksentralen som brukes til styring og overvåkning av Statens Vegvesen sine anlegg Vegtrafikksentralen Systemoversikt Gassmåler overvåker luftkvaliteten i tunnelen. Brukes til å styre ventilasjonen slik at krav til luftkvalitet opprettholdes, for mer info se «Krav til luftkvalitet i tunneler» i håndbok N500. Nødstasjon dør åpen og brannslukker fjernet starter brannventilasjon. I tillegg kan den startes manuelt fra toppsystem eller nødstyrepanel. For mer info se «Nødstasjoner» i håndbok N500. Status og måling fra vindmåler brukes til å bestemme ventilasjonsretning. Når brannventilasjon modus er aktivert, brukes vindmåleren også til å bestemme antall ventilatorer i drift. Dersom ventilasjonsstyringen ikke er i stand til å opprettholde en vindhastighet på omtrent 2 m/s (ref. N500) når brannventilasjon er aktivert sendes en alarm til VTS. Utgave: 04 Side 5 av 9

194 Statens Vegvesen Ventilasjonsstyring i ettløpstunneler med toveis trafikk Funksjonsspesifikasjon Styringsmodi Ventilasjonsstyringen har fire styremodi, det er følgende (i prioritert rekkefølge): 1. Styrt fra Branntablå (LOKAL) 2. Styrt fra VTS (MANUELL) 3. Brannventilasjon (AUTO/BRANN) 4. Driftsventilasjon (AUTO) Styringen kan fritt veksle mellom de forskjellige modi, med ett unntak: Den skal aldri gå fra Brannventilasjon modus til Driftsventilasjon modus. Driftsventilasjon (AUTO) Styremodus med lavest prioritet, krever at «Styrt fra Branntablå» er i auto og at trinn/retning «styrt fra VTS» er i auto og at brannventilasjon er av. Ventilasjonen skal normalt styres automatisk i trinn på grunnlag av CO- og NO/NO2 gassmålere. Gassmålere som er blokkert eller har feil skal ikke påvirke ventilasjonsstyringen. Det er gassmåler med høyest trinn (ikke måleverdi) som bestemmer hvilket trinn ventilasjonsstyringen skal velge. For mer info om gassmålere og trinn se objekt «6.Analog» i PG. Når trinn fra gassmåler øker skal ventilasjonsstyringen umiddelbart øke ventilasjonstrinn tilsvarende. Når trinn fra gassmåler minker skal ventilasjonsstyringen ikke endre trinn umiddelbart, men fortsette i gjeldene trinn i et tidsrom spesifisert av parameteren «Etterkjøring trinn X», X er gjeldene trinn. Dersom trinn fra gassmåler øker før denne tiden er utløpt skal tidsforsinkelsen avbrytes og ventilasjonen fortsette i gjeldende trinn. Antall ventilatorer som skal gå i et ventilasjonstrinn bestemmes av parameteren «Antall ventilatorer trinn X». Se også objekt «31.Ventilasjon» i PG. Kriterier for valg av retning ved automatisk driftsventilasjon skal være de samme som ved brannventilasjon, se «Brannventilasjon». Utgave: 04 Side 6 av 9