Gummigranulat i asfaltmasser
|
|
- Alf Christiansen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Gummigranulat i asfaltmasser Carl Christian Thodesen Teknologi for et bedre samfunn 1
2 Teknologi for et bedre samfunn 2
3 Teknologi for et bedre samfunn 3
4 bildekk/år Teknologi for et bedre samfunn 4
5 Teknologi for et bedre samfunn 5
6 Sementproduksjon 20 % Sprengningsmatter, bryggefendere og annen gjenbruk (Norge) 10 % Oppklippede dekk brukes som toppdekke på avfallsdeponier (Finland &Estland) 70 % Teknologi for et bedre samfunn 6
7 Behandlings metoder Teknologi for et bedre samfunn 7
8 Kunstgressbaner Forbrenning Fyllmasse i deponidekker Materialgjenvinning i asfalt Teknologi for et bedre samfunn 8
9 Teknologi for et bedre samfunn 9
10 Hvor mange kunstgressbaner får man fra bildekk? Teknologi for et bedre samfunn 10
11 133 Teknologi for et bedre samfunn 11
12 300 kunstgress baner i Norge! Teknologi for et bedre samfunn 12
13 Vi trenger flere kunstgressbaner Teknologi for et bedre samfunn 13
14 Teknologi for et bedre samfunn 14
15 kwh/kg Energy needed to manufacture a tire Energy needed to produce a tire compound Thermal energy released when incinerating scrap tires Energy consumed in the process of grinding scrap tires into crumb rubber (0,5 to 1,5 mm) Teknologi for et bedre samfunn 15
16 kwh/kg Energy needed to manufacture a tire Energy needed to produce a tire compound Thermal energy released when incinerating scrap tires Energy consumed in the process of grinding scrap tires into crumb rubber (0,5 to 1,5 mm) Teknologi for et bedre samfunn 16
17 28% avkastning Teknologi for et bedre samfunn 17
18 "Fra et ressurssynspunkt er det mer positivt å benytte materialet til direkte gjenvinningsformål enn til energiformål" ~KLIF 2011 Teknologi for et bedre samfunn 18
19 Teknologi for et bedre samfunn 19
20 Teknologi for et bedre samfunn 20
21 "For asfalt med gummigranulater har det i midlertidig vist seg at levetiden for asfaltdekket forlenges og at det oppnås en betraktelig støydempingseffekt." -KLIF 2011 Teknologi for et bedre samfunn 21
22 Kreves høyere energiforbruk Økt mengde bitumen i asfalten ved innblanding av gummien Teknologi for et bedre samfunn 22
23 Høyere energiforbruk Teknologi for et bedre samfunn 23
24 Teknologi for et bedre samfunn 24
25 Teknologi for et bedre samfunn 25
26 Økt mengde bitumen Teknologi for et bedre samfunn 26
27 kg bindemiddel og gummi per 1000 kg asfalt produsert umodifisert (0% gummi) 6 % bindemiddelinnhold (10% gummi) 7 % bindemiddelinnhold (20% gummi) Gummi Bitumen Teknologi for et bedre samfunn 27
28 kg bindemiddel og gummi per 1000 kg asfalt produsert umodifisert (0% gummi) 6 % bindemiddelinnhold (10% gummi) 7 % bindemiddelinnhold (20% gummi) Gummi Bitumen Teknologi for et bedre samfunn 28
29 Kreves høyere energiforbruk Økt mengde bitumen i asfalten ved innblanding av gummien Teknologi for et bedre samfunn 29
30 Kreves høyere energiforbruk Økt mengde bitumen i asfalten ved innblanding av gummien Teknologi for et bedre samfunn 30
31 Er det mulig å produsere gummi modifisert asfalt med lavere energiforbruk? Teknologi for et bedre samfunn 31
32 Er det mulig å produsere gummi modifisert asfalt uten blandetid? Teknologi for et bedre samfunn 32
33 Wet process Teknologi for et bedre samfunn 33
34 Teknologi for et bedre samfunn 34
35 Bitumen-gummi interaksjon Teknologi for et bedre samfunn 35
36 Gummityper Teknologi for et bedre samfunn 36
37 Cryogenic (30 x magnification) Teknologi for et bedre samfunn
38 Ambient (30 x magnification) Teknologi for et bedre samfunn
39 Teknologi for et bedre samfunn 39
40 Specific surface area Surface activation Increased interaction Teknologi for et bedre samfunn 40
41 High temperature shift crushing Teknologi for et bedre samfunn 41
42 Teknologi for et bedre samfunn
43 Teknologi for et bedre samfunn
44 Unirem Teknologi for et bedre samfunn 44
45 Kan Unirem tilsettes AB11 masser? Teknologi for et bedre samfunn 45
46 Bindemiddelinnhold Deformasjon Piggdekkslitasje Teknologi for et bedre samfunn 46
47 Bindemiddel innhold Teknologi for et bedre samfunn 47
48 8 Hulrom (%) 6 4 R² = 0, ,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 Bindemiddelinnhold (%) Teknologi for et bedre samfunn
49 Bindemiddelinnhold Requirement Minimum BC with Unirem Binder content from original mix design Minimum binder content necessary to achieve minimum requirements 10 % Unirem (Ottersbo AB11) 5,8% - 6,0% 7,0% 5,8% 5,8% 20% Unirem (Ottersbo AB11) Deviation 0% - 3,4% 21% Teknologi for et bedre samfunn
50 Deformasjon Teknologi for et bedre samfunn 50
51 Deformation (mm) Cycles Conventional 10% Unirem 20% Unirem PMB Teknologi for et bedre samfunn 51
52 Deformation (mm) PMB 70/100 10% Unirem 20% Unirem Veidekke Sintef Teknologi for et bedre samfunn 52
53 20% PRD (%) 15% 10% 5% 0% y = -0,0038x + 0,1358 R² = 0, Unirem content (%) Teknologi for et bedre samfunn 53
54 Piggdekkslitasje Teknologi for et bedre samfunn 54
55 Prall loss (cm 3 ) % 10 % PMB Referanse Teknologi for et bedre samfunn 55
56 40 Prall loss (cm 3 ) y = -0,8481x + 32,804 R² = 0, Unirem content (%) Teknologi for et bedre samfunn 56
57 Konklusjoner Teknologi for et bedre samfunn 57
58 bildekk/år Teknologi for et bedre samfunn 58
59 Materialgjenvinning av gummigranulat (kunstgressbaner) Forbrenning (sementovn) Materialgjenvinning i asfalt Teknologi for et bedre samfunn 59
60 Energiforbruk må reduseres hvis gummi skal brukes i asfalt Teknologi for et bedre samfunn 60
61 Det finnes teknologier som ikke behøver "koking" av gummi i bitumen Teknologi for et bedre samfunn 61
62 Spesifikk overflate kan være nøkkelen Teknologi for et bedre samfunn 62
63 Innledende forsøk i teknologien viser: Teknologi for et bedre samfunn 63
64 Unirem kan brukes i AB11 masser Teknologi for et bedre samfunn 64
65 Piggdekkslitasje kan reduseres ved bruk av gummi Teknologi for et bedre samfunn 65
66 Deformasjon kan reduseres ved bruk av gummi Teknologi for et bedre samfunn 66
67 Spørsmål? Teknologi for et bedre samfunn 67
Gjenbruk utfordringer og muligheter. Roar Telle Veiteknisk Institutt
Gjenbruk utfordringer og muligheter Roar Telle Veiteknisk Institutt KFA 15 år 1.1.2001 1.1.2016 KFA ble opprettet av NA (faggruppen NAGja) Asfaltbransjen tok ansvar for eget produkt KFA driftes av Veiteknisk
DetaljerINNHOLDSFORTEGNELSE Bakgrunn... 5 Strekningsdata... 6 Laboratorieundersøkelser... 7 Prøvedata... 9 Resultater Vurderinger...
2 3 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Bakgrunn...5 2 Strekningsdata...6 3 Laboratorieundersøkelser...7 3.1 Beskrivelse av metoder...7 4 Prøvedata...9 4.1 Generelle massedata...9 4.2 Borprøver...9 4.2.1 Prøver med
DetaljerTesting av epoksyasfalt
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologi 29.08.2013 Testing av epoksyasfalt Varige veger 2011-2014 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 241 Statens vegvesens rapporter NPRA
DetaljerPiggdekkens betydning for slitasjeog
Piggdekkens betydning for slitasjeog støv Nils Uthus Vegdirektoratet, Teknologiavdelingen www.vegvesen.no/miljovegdekke Bruk av piggdekk i Norge Bruk av piggdekk i Norge startet allerede i slutten av 60
DetaljerSpesialdekker. Rabbira Garba Saba. Teknologiavdelingen, Seksjon for Vegteknologi
Spesialdekker Rabbira Garba Saba Teknologiavdelingen, Seksjon for Vegteknologi Arbeidspakken spesialdekker Samle erfaringer og kunnskap om spesielle dekker Poroelastiske dekker Tynne dekker spesielle dekker
DetaljerNOTAT. Sammendrag. Leif Jørgen Bakløkk, Statens vegvesen Rabbira Garba Saba, Statens vegvesen X X. 3C Bjørn Ove Lerfald 20
GJELDER NOTAT SINTEF Byggforsk Veg- og jernbaneteknikk Postadresse: 7465 Trondheim Besøk: Høgskoleringen 7A Telefon: 73 59 46 10 Telefaks: 73 59 14 78 Foretaksregisteret: NO 948 007 029 MVA Utvikling av
Detaljer-Vi bryr oss
1 -Vi bryr oss Asfaltverk Utlegging Asfaltfresing Velde Asfalt Haugalandet AS Røyksund Asfalt ble kjøpt i start 2017 Største private asfaltlegger på Haugalandet Asfaltfabrikk Gismarvik Havn Haugaland Næringspark
DetaljerPMB i vegdekker Hva kan og vil vi oppnå?
PMB i vegdekker Hva kan og vil vi oppnå? FoU-seminar Asfaltdekker 29.-30. april 2008 Joralf Aurstad, Vegdirektoratet Tek-T Gordon Airey, NABin 2006 Andel PMB av total mengde bitumen til vegformål (Asphalt
DetaljerMiljøvennlige vegdekker Vegdekkers støv- og støyegenskaper. Jostein Aksnes Statens vegvesen, Vegdirektoratet Teknologiavdelingen i Trondheim
Miljøvennlige vegdekker Vegdekkers støv- og støyegenskaper Jostein Aksnes Statens vegvesen, Vegdirektoratet Teknologiavdelingen i Trondheim Om prosjektet Prosjektperiode: 2004-2008 Budsjett: 12,6 mill
DetaljerINNHOLDSFORTEGNELSE Bakgrunn... 3 Strekningsdata... 4 Laboratorieundersøkelser... 5 Prøvedata... 7 Resultater Vurderinger...
2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Bakgrunn...3 2 Strekningsdata...4 3 Laboratorieundersøkelser...5 3.1 Beskrivelse av metoder...5 4 Prøvedata...7 4.1 Nummerering av prøver...7 4.2 Generelle massedata...7 4.3 Borprøver
DetaljerMiljøgifter i fallunderlag i barns lekemiljø. Foto: Carl Erik Eriksson
Miljøgifter i fallunderlag i barns lekemiljø Foto: Carl Erik Eriksson Lise Støver og Rolf Tore Ottesen 24. mai 2011 Innhold Bakgrunn Gjennomføring Resultater Konklusjoner Støtsand som fallunderlag Trykkimpregnert
DetaljerFunksjonsegenskaper asfaltdekker. Nils Uthus
Funksjonsegenskaper asfaltdekker Nils Uthus 23.09.2015 23.09.2015 I Varige veger har målsettingen vært å utvikle nye kravspesifikasjoner som setter krav til dekkets egenskaper og som kan danne grunnlag
DetaljerSpecialistseminarium: PMB i Asfaltbeläggningar. Erfaringer fra Norge. Solna, 29. januar 2009 Joralf Aurstad, Vegdirektoratet Tek-T
Specialistseminarium: PMB i Asfaltbeläggningar Erfaringer fra Norge Solna, 29. januar 2009 Joralf Aurstad, Vegdirektoratet Tek-T Andel PMB av total mengde bitumen til vegformål (Asphalt in figures, EAPA
DetaljerStatus forskning på gjenbruksasfalt
Status forskning på gjenbruksasfalt «Veien mot et grønnere 2030 sirkulær økonomi og gjenbruksasfalt» GRØNT SEMINAR 6. JUNI 2019 på KRONEN GAARD Roar Telle 06.06.2019 INNHOLD Kort om KFA og returasfalt
DetaljerHvordan beregner vi asfaltens miljøpåvirkning Klimakalkulator og EPD
Hvordan beregner vi asfaltens miljøpåvirkning Klimakalkulator og EPD Asfaltdagen 2015 29.01.15. Roar Telle Veiteknisk Institutt MILJØVENNLIGE ANSKAFFELSER Skal miljøparametere være et tildelingskriterium
DetaljerSammendrag/Konklusjon
Teknisk notat Til: Statens vegvesen, Vegdirektoratet v/: Nils Uthus Kopi: Fra: Veiteknisk Institutt Dato: 2016-09-01 Dokumentnr.: Prosjekt: Varige Veier: Vurdering av resultater fra testing med Wheel Track
DetaljerNorBit 2012 Grand Hotell Oslo
NorBit 2012 Grand Hotell Oslo Hvordan dekkes bindemiddelkvalitet i etatsprogrammet Varige Veger Wenche Hovin Statens vegvesen Sentrallaboratoriet Trondheim Kontakpersoner for spesialistfunksjonen ved Sentrallaboratoriet
DetaljerNABin2016 MSCRT en innføring i metoden
NABin2016 MSCRT en innføring i metoden Wenche Hovin Sentrallaboratoriet Trondheim Lab og vegteknologiseksjonen Region midt Hvorfor MSCRT? Måling og resultater Vise eksempler og sammenligne med andre metoder
DetaljerMiljøvennlige vegdekker -bruk av PmB. Jostein Aksnes Statens vegvesen, Vegdirektoratet Veg- og trafikkfaglig senter i Trondheim
Miljøvennlige vegdekker -bruk av PmB Jostein Aksnes Statens vegvesen, Vegdirektoratet Veg- og trafikkfaglig senter i Trondheim Om prosjektet Prosjektperiode: 2004-2008 Budsjett: 12,6 mill NOK (netto) Effektmål:
DetaljerNordisk vegforum Utvalg for Belegninger. Referat 1 (5) Brynhild Snilsberg 01.10.2012. NVF utvalg for Belegninger. Møtereferat 1/2012
Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger Referat 1 (5) Brynhild Snilsberg 01.10.2012 NVF utvalg for Belegninger Møtereferat 1/2012 Agenda 1. Presentasjon av utvalget og hvordan vi arbeider i NVF Utvalgets
DetaljerNABin seminar
NABin seminar 31.10.2017 KFA-forsøk 2016: Gjenbruk av asfalt med PMB i ny PMB-masse Wenche Hovin Sentrallaboratoriet Trondheim Lab og vegteknologiseksjonen Region midt Gjenbruk av asfalt med PMB i ny PMB-masse
DetaljerENDREDE FUNKSJONSKRAV KREVER BRUK AV PMB? Erfaringer med bruk av PmB på flyplasser Geir Lange, Avinor
ENDREDE FUNKSJONSKRAV KREVER BRUK AV PMB? Vil denne utviklingen kreve at man i større grad må benytte polymermodifiserte bindemidler? Hva kan vi oppnå ved å bruke PmB? Hvilke erfaringer har vi så langt
DetaljerGJENVINNING RESIRKULERING AV PROBLEMER? Rolf Tore Ottesen, Norges geologiske undersøkelse
GJENVINNING RESIRKULERING AV PROBLEMER? Rolf Tore Ottesen, Norges geologiske undersøkelse BLODPRØVER AVSLØRER HVILKE MILJØGIFTER VI HAR I KROPPEN MATERIALGJENVINNING ER BRA, MEN HVA MED MILJØGIFTENE?
DetaljerFORFATTER(E) Bjørn Ove Lerfald OPPDRAGSGIVER(E) GRADER. DENNE SIDE ISBN PROSJEKTNR. ANTALL SIDER OG BILAG
TITTEL SINTEF RAPPORT SINTEF Byggforsk Veg- og jernbaneteknikk Postadresse: 7465 Trondheim Besøk: Høgskoleringen 7A Telefon: 73 59 46 10 Telefaks: 73 59 14 78 Foretaksregisteret: NO 948 007 029 MVA Miljøvennlige
DetaljerTeknologidagene 2013, Varige veger Funksjonsrelaterte krav til asfalt
Teknologidagene 2013, Varige veger Funksjonsrelaterte krav til asfalt 24.10.2013 Trondheim v/ Einar Aasprong Sentrallaboratoriet Trondheim Statens vegvesen Innhold 2 Metoder Wheel Track Prall 4 Utvalgte
DetaljerFeltforsøk med polymermodifisert
Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologi Feltforsøk med polymermodifisert bindemiddel Varige veger 2011-2014 STATENS VEGVESENS RAPPORTER Nr. 103 Statens vegvesens rapporter
DetaljerWheel Track Ringanalyse2016
Wheel Track Ringanalyse2016 Einar Aasprong Statens vegvesen Sentrallaboratoriet Trondheim Oslo 25.10.2016 Materialer Fire varianter (2 masser x 2 utførelser) Asfaltmasse Ab 11 70/100 Ab 11 PMB Utførelse
DetaljerAsfalt består av. Bituminøse dekker og bærelag. Oppdatering av HB 018. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lastes ned på følgende link:
Bituminøse dekker og bærelag Kilde:www.ncc.no Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN Oppdatering av HB 018 Lastes ned på følgende link: http://svvgw.vegvesen.no/http://svvbibsys01.ve gvesen.no/epublisher/document.asp?func=sho
DetaljerPerformance Related Specification
Grand Hotel Oslo Performance Related Specification Torbjørn Jørgensen Statens vegvesen Vegdirektoratet Spesifikasjoner er grunnlag for avtale Velger produkt på grunnlag av pris og antatt ytelse og kvalitet
DetaljerForeløpig erfaringer med egenskapskrav/ funksjonskrav i asfaltkontrakter
Foreløpig erfaringer med egenskapskrav/ funksjonskrav i asfaltkontrakter Kontrakter med egenskaps- /funksjonskrav 2016 Hvorfor behov for utvikling av nye kontrakter? Eksisterende funksjonskontrakter mht.
DetaljerUtfordringer for vedlikehold av veier og potensiale for geosynteter
Utfordringer for vedlikehold av veier og potensiale for geosynteter Carl Christian Thodesen, PhD Forsker, SINTEF Byggforsk 360 o Symposium Gardermoen 28-2-2012 Teknologi for et bedre samfunn 1 Innhold
DetaljerPresentasjon av utprøving av kontraktstyper i 2019
Presentasjon av utprøving av kontraktstyper i 2019 Geir Berntsen Dekkeprosjektet Statens vegvesen, Region øst 23.01.2019 NAMet-seminar Om å stryke lista.. Å stryke lista er godt nok! Ingen ekstra premie
DetaljerLTA i Norge Status, målsetning, arbeidsmiljø. Arne Aakre
LTA i Norge Status, målsetning, arbeidsmiljø Arne Aakre 25.10.2018 En bransjeforening for entreprenører 250 medlemsbedrifter 10 Lokalavdelinger Hedmark og Oppland 26 000 ansatte 100mrd. i omsetning Oslo,AkershusogØstfold
DetaljerVEILEDNING FOR PRODUKSJON AV VARMBLANDET ASFALTMASSE MED GJENBRUK (ASFALTGRANULAT)
VEILEDNING FOR PRODUKSJON AV VARMBLANDET ASFALTMASSE MED GJENBRUK (ASFALTGRANULAT) Hensikten med denne veilederen er å gi informasjon til produsenter av asfalt om regelverk og bestemmelser som gjelder
DetaljerVarige veger Arbeidspakke Vegdekker Utfordringer og planer
Varige veger Arbeidspakke Vegdekker Utfordringer og planer Hovedmål Økt dekkelevetid og reduserte årskostnader for for hele vegkonstruksjonen Bedre dekkestandard og fremkommelighet Reduserte tids-, ulykkes-
DetaljerProporsjonering av asfalt NAMet 23. januar 2019
Proporsjonering av asfalt NAMet 23. januar 2019 Ragnar Evensen Proprosjonering for bestemmelse av optimal sammensetning Krav til proporsjonering har vært sentralt ved alle asfaltarbeider i mer enn 100
DetaljerAVFALLSBEHANDLING AV GUMMIGRANULAT
APRIL 2012 KLIMA- OG FORURENSNINGSDIREKTORATET AVFALLSBEHANDLING AV GUMMIGRANULAT DELRAPPORT 3 AV POTENSIALET FOR OG OMFANGET AV UTSLIPP AV MILJØGIFTER FRA BRUKSFASEN VED GJENVINNINGSFORMER SOM BRUKER
DetaljerNVF seminar Forsterkningsmetoder
NVF seminar Forsterkningsmetoder Norske erfaringer med In situ stabilisering med bitumen Leif Jørgen Bakløkk SINTEF Bygg og Miljø 1 Norske erfaringer med In situ stabilisering med bitumen Innledning -
DetaljerTEKNAKURS VEGTEKNOLOGI - ASFALT. Trondheim, 11. mars 2015. Bjørn Ove Lerfald
TEKNAKURS VEGTEKNOLOGI - ASFALT Trondheim, 11. mars 2015. Bjørn Ove Lerfald AGENDA Innledning Dekketyper Bindemiddel Egenskaper Spesifikasjoner Testmetoder Tilsetningsstoffer Valg av bindemiddel mht klima
DetaljerKontraktsformer som oppfordrer til innovasjon og utvikling
Kontraktsformer som oppfordrer til innovasjon og utvikling NVF seminar Gardermoen, 16. september 2014 Roar Telle Veiteknisk Institutt Hovedemne 2014 Norsk rapport Kontraktsformer som oppfordrer til innovasjon
DetaljerIPCC, From emissions to climate change
IPCC, 2007 From emissions to climate change Increased greenhouse effect Global temperature change Warming during the period 1880-2012 is 0.85 C The first decade this century is the warmest in the period
DetaljerFORFATTER(E) Bjørn Ove Lerfald OPPDRAGSGIVER(E) GRADER. DENNE SIDE ISBN PROSJEKTNR. ANTALL SIDER OG BILAG
SINTEF RAPPORT TITTEL SINTEF Byggforsk AS Veg- og jernbaneteknikk Postadresse: 7465 Trondheim Besøksadresse: Høgskoleringen 7A Telefon: 73 59 46 10 Telefaks: 73 59 14 78 Foretaksregisteret: NO 989 015
DetaljerNordisk vegforum Utvalg for Belegninger. Referat 1 (5) Brynhild Snilsberg 03.12.2012. NVF utvalg for Belegninger. Møtereferat 2/2012
Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger Referat 1 (5) Brynhild Snilsberg 03.12.2012 NVF utvalg for Belegninger Møtereferat 2/2012 Videomøte 3. desember kl 10-15 Oslo/Veiteknisk institutt: Roar, Espen,
DetaljerFORFATTER(E) Bjørn Ove Lerfald OPPDRAGSGIVER(E) GRADER. DENNE SIDE ISBN PROSJEKTNR. ANTALL SIDER OG BILAG
TITTEL SINTEF RAPPORT SINTEF Byggforsk Veg- og jernbaneteknikk Postadresse: 7465 Trondheim Besøk: Høgskoleringen 7A Telefon: 73 59 46 10 Telefaks: 73 59 14 78 Foretaksregisteret: NO 948 007 029 MVA Utvikling
DetaljerNVF Belegningsutvalget Kontraktstyper som fremmer utvikling og innovasjon
NVF Belegningsutvalget Kontraktstyper som fremmer utvikling og innovasjon Hvordan ønsker Veidekke at fremtidige kontrakter er utformet? Øyvind Moen, Veidekke Er nordmenn så spesielle? «Jeg er lei av å
DetaljerDetermining the Rheological Properties of Neat and Rubber Modified Soft Bitumen
Determining the Rheological Properties of Neat and Rubber Modified Soft Bitumen Andreas Meling Kjosavik Civil and Environmental Engineering Submission date: June 2013 Supervisor: Helge Mork, BAT Co-supervisor:
DetaljerBestandighetstesting av asfaltprøver ved Wheel-Track og Indirekte strekk
Bestandighetstesting av asfaltprøver ved Wheel-Track og Indirekte strekk Nvf 27.5.219 Beenash Shahzadi Statens vegvesen Region øst Bakgrunn Dekkelevetiden på norske veger blir redusert på grunn av dårlig
DetaljerPer Ulseth Saltex. Kurs 11.09.2012
Per Ulseth Saltex Kurs 11.09.2012 Hva skjer i kunstgressmarkedet? På norske markedet Eier Merkenavn i markedet Produsent av fiber Fieldturf Tarkett Fieldturf Tarkett 100% Knut Kaspersen FT Prosport 100%
DetaljerVegteknologi 2012. Kvalitetssikring av asfaltarbeider Geir Lange Veidekke Industri AS
Vegteknologi 2012 Kvalitetssikring av asfaltarbeider Geir Lange Veidekke Industri AS Tema Produksjon av asfalt NS-EN13108-21 Produsert kvalitet kvalitet på veg Entreprenørens dokumentasjon Byggherrens
DetaljerRapport. Laboratorietesting. SINTEF Byggforsk. SBF2013 F Fortrolig. Rapport for Statens vegvesens etatsprogram Varige veger
SINTEF Byggforsk - Fortrolig Rapport Laboratorietesting Rapport for Statens vegvesens etatsprogram Varige veger Forfattere Torun Rise Haris Brcic SINTEF Byggforsk Veg- og jernbaneteknikk 2013-10-10 Historikk
DetaljerPOTENSIALET FOR OG OMFANGET AV UTSLIPP AV MILJØGIFTER FRA BRUKSFASEN VED GJENVINNINGSFORMER SOM BRUKER GUMMIGRANULAT FRA KASSERTE BILDEKK
APRIL 2012 KLIMA- OG FORURENSNINGSDIREKTORATET POTENSIALET FOR OG OMFANGET AV UTSLIPP AV MILJØGIFTER FRA BRUKSFASEN VED GJENVINNINGSFORMER SOM BRUKER GUMMIGRANULAT FRA KASSERTE BILDEKK SAMMENDRAG OMFANGET
DetaljerTeknologidagene 2015, Trondheim Kontraktutvikling Nye kontraktsformer. Nye kontraktsformer. Funksjonskontrakter. Reseptbaserte kontrakter
Teknologidagene 2015, Trondheim Kontraktutvikling Nye kontraktsformer Nye kontraktsformer Reseptbaserte kontrakter Funksjonskontrakter Hvorfor behov for utvikling av nye kontrakter? Eksisterende funksjonskontrakter
DetaljerMaterialer i vegbygging
Asfaltdekker; materialer, produksjon, utførelse, krav, kvalitetskontroll Materialer i vegbygging 04.11.2016 Vegnettet Veger i Norge 10 500 km Riksveger, hvor 100% er asfaltdekker 44 000 km Fylkesveger,
DetaljerEgenskaper og krav for PMB
Teknologidagene 22.9.2014 Varige Veger - Sluttseminar Egenskaper og krav for PMB Torbjørn Jørgensen TMT, Vegdirektoratet Arbeidspakke 1.3 Asfaltdekker / Bindemidler Mål: bedre prøvingsmetoder og spesifikasjoner
DetaljerSlik jobber Norges Fotballforbund med kunstgress og miljø
Slik jobber Norges Fotballforbund med kunstgress og miljø Ole Myhrvold, anleggssjef NFF 1 Ole Myhrvold, anleggssjef Norges Fotballforbund Ansatt i NFF i 21 år Utdannet bygg- og anleggsingeniør President
DetaljerNy forskning om støysvake vegdekker kan det hjelpe oss til å nå målet om 25% reduksjon av støyplagen i Norge?
Ny forskning om støysvake vegdekker kan det hjelpe oss til å nå målet om 25% reduksjon av støyplagen i Norge? Av Forsker Truls Berge SINTEF, avd. for akustikk 7465 Trondheim truls.berge@sintef.no 1 Hva
DetaljerTeknakurs Vegteknologi - Asfalt. Bjørn Ove Lerfald Leder av kompetansesenter, Veidekke Industri
Teknakurs Vegteknologi - Asfalt Bjørn Ove Lerfald Leder av kompetansesenter, Veidekke Industri Agenda Innledning Dekketyper Bindemiddel Egenskaper Spesifikasjoner Testmetoder Tilsetningsstoffer Valg av
DetaljerTor Haakon Bakken. SINTEF Energi og NTNU
Tor Haakon Bakken SINTEF Energi og NTNU Plan for lynforedrag Energi-indikatorer Vannforbruk Sammenligning stort, smått og vind Multi-kriterieanalyse Sammenligning mellom prosjekter og teknologier Verktøy
DetaljerFORFATTER(E) Bjørn Ove Lerfald OPPDRAGSGIVER(E) GRADER. DENNE SIDE ISBN PROSJEKTNR. ANTALL SIDER OG BILAG
TITTEL SINTEF RAPPORT SINTEF Byggforsk Veg- og jernbaneteknikk Postadresse: 7465 Trondheim Besøk: Høgskoleringen 7A Telefon: 73 59 46 10 Telefaks: 73 59 14 78 Foretaksregisteret: NO 948 007 029 MVA Analyse
DetaljerKunstgress Gummigranulat miljø politisk engasjement. Rolf B. Halvorsen
Kunstgress Gummigranulat miljø politisk engasjement Rolf B. Halvorsen Politisk bestilling/behandling I forbindelse med behandling av Handlingsprogrammet for 2017-2020 (desember 2016) vedtok Kommunestyret
DetaljerGJELDER. I:\Pro\ Miljøvennlige vegdekker\notater\egenskaper- miljødekker1.doc PROSJEKTNR. DATO SAKSBEARBEIDER/FORFATTER ANTALL SIDER
NOTAT SINTEF Teknologi og samfunn Veg- og jernbaneteknikk Postadresse: 7465 Trondheim Besøksadresse: Høgskoleringen 7 Telefon: 73 59 46 10 Telefaks: 73 59 46 56 GJELDER Miljøvennlige vegdekker - de viktigste
DetaljerMiljøfokus innen asfaltindustrien. Kontrollrådets 50 års jubileum 18. april 2018 Eirik Wulvik Veiteknisk Institutt
Miljøfokus innen asfaltindustrien Kontrollrådets 50 års jubileum 18. april 2018 Eirik Wulvik Veiteknisk Institutt Veiteknisk Institutt Instituttet har kontor på Høvik 12 ansatte 11,5 årsverk Omsetning
DetaljerSIV - Steinkvalitet og sporutvikling i vegdekker
SIV - Steinkvalitet og sporutvikling i 5 SIV Feltforsøk k og ringbaneforsøk, bergartskarakteriastika SIV Spor i veg Feltforsøk k E6 Klett Spesielt felt og 6 ligger i kurve. SIV - Steinkvalitet og sporutvikling
DetaljerLAVTEMPERATURASFALT. En oversikt over teknikker for produksjon av asfalt i temperaturområdet o C. Roar Telle Lemminkäinen Norge AS
LAVTEMPERATURASFALT En oversikt over teknikker for produksjon av asfalt i temperaturområdet 80 150 o C Roar Telle Lemminkäinen Norge AS HENSIKT MED PRODUKSJON AV LAVTEMPERATURASFALT (LTA) Reduksjon av
DetaljerEvenes lufthavn Oppfølging av rullebanens langtidsegenskaper. SINTEF Teknologi og samfunn. Joralf Aurstad. STF50 A05065 Åpen RAPPORT
STF50 A05065 Åpen RAPPORT Evenes lufthavn Oppfølging av rullebanens langtidsegenskaper Joralf Aurstad SINTEF Teknologi og samfunn Veg og jernbaneteknikk April 2005 2 English summary Since early 1990s
DetaljerNord Vei & Anlegg as
PRODUKSJON AV ASFALT Nord Vei & Anlegg as L.2. RÅVARER... 4 1.3 AMINER.... 4 1.4 FIBER.... 5 1.5 DATABLAD SIKKERHET... 5 2.1. ARBEIDSRESEPTER.... 5 3.1 SJEKKRUTINER BLANDE VERK... 6 3.2 BLANDETIDER...
DetaljerBiproduktforordningen arbeidet med nytt regelverk. Marie Opsal Tangen, seniorrådgiver Regelverksavdelingen, Hovedkontoret
Biproduktforordningen arbeidet med nytt regelverk Marie Opsal Tangen, seniorrådgiver Regelverksavdelingen, Hovedkontoret Lynkjapt tilbakeblikk på hvorfor vi har en biproduktforordning: Kugalskap, munn
DetaljerSubstiTUBE T5 High Output
SubstiTUBE T5 High Output LED rør til elektronisk høyfrekvens forkoblingsutstyr Bruksområder _ Belysning av produksjonsområder _ Supermarkeder og varemagasiner _ Offentlige bygninger, resepsjonsområder,
DetaljerTeknologi for et bedre samfunn. SINTEF Byggforsk
Teknologi for et bedre samfunn SINTEF Byggforsk 1 Overvannshåndtering i urbane områder Grønne tak Jan Ove Busklein SINTEF Byggforsk Infrastruktur Tekna-seminar, Ingeniørenes hus, Oslo 6. 7. april 2011
DetaljerMiljøvennlige vegdekker resultater fra støymålinger
Miljøvennlige vegdekker resultater fra støymålinger 2005-2008 Av Forsker Truls Berge SINTEF IKT, avd. akustikk 7465 Trondheim truls.berge@sintef.no Sluttseminar Miljøvennlige vegdekker, Teknologidagene
DetaljerTeknologidagene 2013
Varige veger Teknologidagene 2013 Erfaringer med PmB Wenche Hovin Sentrallaboratoriet Trondheim Lab og vegteknologiseksjonen Region midt Regler for spesifisering av PmB i Norge i dag Performance Related
DetaljerOMFANGET AV BRUKEN, BRUKSOMRÅDER OG FRAMTIDIG BRUK AV GUMMIGRANULAT BASERT PÅ BILDEKK OG NY GUMMIGRANULAT
APRIL 2012 KLIMA- OG FORURENSNINGSDIREKTORATET OMFANGET AV BRUKEN, BRUKSOMRÅDER OG FRAMTIDIG BRUK AV BASERT PÅ BILDEKK OG NY DELRAPPORT 1 AV POTENSIALET FOR OG OMFANGET AV UTSLIPP AV MILJØGIFTER FRA BRUKSFASEN
DetaljerNomenklatur for mer detaljert inndeling: S=høy slitestyrke, s=liten slitestyrke, ss=middels slitestyrke, P=høy PSV, p lav PSV, pp=middels PSV
1 NTNU 2003-03-14/IvH Rev 2004-10-14/EV Rev 2005-02-02/EV SIV STEINKVALITET OG SPORUTVIKLING I VEGDEKKER - Ringbaneforsøk 1. Problembeskrivelse og målsetting I den reviderte handbok 018 Vegbygging er tidligere
DetaljerOPSJON 2 Ferdig fortau langs Fylkesvegen, Veg 79000, m/kantstein Suplement skilt for komplett anlegg
SFE Nett as D1-1 D1 Beskrivelse OPSJON 2 Ferdig fortau langs Fylkesvegen, Veg 79000, m/kantstein Suplement skilt for komplett anlegg I tillegg til teikningshefte til hovudkonkurransen, vert det vist til
DetaljerHvilket byggemateriale s kal vi velge for å s pare miljøet?
Hvilket byggemateriale s kal vi velge for å s pare miljøet? Byggets miljøbelas tning Livsløpet for et bygg deles inn i ulike faser: Produksjonsfase Byggefase Bruksfase Avhendingsfase Produksjonsfasen står
DetaljerSIV - Steinkvalitet og sporutvikling i vegdekker. sporutvikling i vegdekker
SIV - Steinkvalitet og utvikling i vegdekker P1 Sammenstilling av eksisterende data P2 Laboratoriemetoder P3 undersøkeølser P4 Ringbaneforsøk P5 Tilpasning av slitasjemodell P6 Materialkrav SIV - Steinkvalitet
DetaljerDeadline 2008 ASFALTDAGEN Onsdag 17. januar Nils Sigurd Uthus
Deadline 2008 ASFALTDAGEN 2007 Onsdag 17. januar 2007 Nils Sigurd Uthus Hva skjer a?? Bakgrunn Deadline 2008, innføring nye asfaltstandarder Endringer ved innføring av nye asfaltstandarder Hva må på plass
Detaljer1
www.treningspark1.no 1 Uruk serien er ny fra 2015. Parken inneholder absolutt alt for enhver som trener. Her finner du forskjellige dip barer, stor kombinasjon av single barer i forskjellige høyder. Det
Detaljer2008 - fra Global oppvarming til Global finanskrise..
2008 - fra Global oppvarming til Global finanskrise.. AEF-bedriftenes miljøsatsing Asfaltåret 2008 Oljeprisutviklingen Årets produksjonsvolum Utvikling i antall asfaltfabrikker Utsikter for 2009 myndighetenes
DetaljerISO 41001:2018 «Den nye læreboka for FM» Pro-FM. Norsk tittel: Fasilitetsstyring (FM) - Ledelsessystemer - Krav og brukerveiledning
ISO 41001:2018 «Den nye læreboka for FM» Norsk tittel: Fasilitetsstyring (FM) - Ledelsessystemer - Krav og brukerveiledning ISO 41001:2018 Kvalitetsverktøy i utvikling og forandring Krav - kapittel 4 til
DetaljerFaktorer som har betydning for bæreevnen Utgangspunkt i SINTEF rapport SBF-IN A 10003
Faktorer som har betydning for bæreevnen Utgangspunkt i SINTEF rapport SBF-IN A 10003 Nils Uthus Statens Vegvesen Vegdirektoratet TMT Vegteknologiseksjonen Faktorer som har betydning for bæreevnen Denne
DetaljerAsfalt et tradisjonelt gjenbruksmateriale?
Asfalt et tradisjonelt gjenbruksmateriale? Er det rutine? Joralf Aurstad Statens vegvesen, Vegdirektoratet Gjenbruksprosjektets sluttseminar 14. mars 2006 Oppsummering av Landbruksveka 1972: I Gudbrandsdalen
DetaljerCapturing the value of new technology How technology Qualification supports innovation
Capturing the value of new technology How technology Qualification supports innovation Avanserte Marine Operasjoner - Fra operasjon til skip og utstyr Dag McGeorge Ålesund, 1 Contents Introduction - Cheaper,
DetaljerNordisk vegforum Utvalg for Belegninger. Referat 1 (7) Brynhild Snilsberg 28.01.2015. Møtereferat 1/2015
Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger Referat 1 (7) Brynhild Snilsberg 28.01.2015 Møtereferat 1/2015 Møte 28. januar kl 11-16, Vegdirektoratet i Oslo (møterom Spinneriet) Tilstede: Roar, Anne Stine,
Detaljer- en ny tilverkningsmetod for asfalt - Samarbeid mellom Shell og Kolo Veidekke a.s
WAM TM Foam - en ny tilverkningsmetod for asfalt - Samarbeid mellom Shell og Kolo Veidekke a.s Bakgrunn og ide Hva er WAM TM Foam Utvikling og feltforsøk Resultater t lavere temperatur bindemiddel reolog
Detaljer(12) Translation of european patent specification
(12) Translation of european patent specification (11) NO/EP 2773703 B1 (19) NO NORWAY (51) Int Cl. C08L 17/00 (2006.01) C08J 3/20 (2006.01) C08L 53/02 (2006.01) C08L 91/00 (2006.01) C08L 95/00 (2006.01)
DetaljerMolde lufthavn Årø Oppfølging av rullebanens langtidsegenskaper. SINTEF Teknologi og samfunn. Joralf Aurstad. STF50 A05064 Åpen RAPPORT
STF50 A05064 Åpen RAPPORT Molde lufthavn Årø Oppfølging av rullebanens langtidsegenskaper Joralf Aurstad SINTEF Teknologi og samfunn Veg og jernbaneteknikk April 2005 2 English summary Since early 1990s
DetaljerByrådssak 1559 /13. Utskifting av kunstgress på eksisterende kommunale baner ESARK-6622-201300520-1
Byrådssak 1559 /13 Utskifting av kunstgress på eksisterende kommunale baner RKTI ESARK-6622-201300520-1 Hva saken gjelder: Denne saken gjelder forslag til videre håndtering av «føre var prinsippet» som
DetaljerTakshingel. Asfaltbasert takbelegg.
Takshingel Asfaltbasert takbelegg www.mataki.no Et godt takbelegg passer inn i omgivelsene og gir huset et elegant utseende 1 Mataki Takshingel - uten folieavrivning TAKSHINGEL Bruksområde Mataki Takshingel
DetaljerNORGES FORNYBARMÅL FOR 2030
Norweas Høstkonferanse 2018 NORGES FORNYBARMÅL FOR 2030 Adrian Mekki, Konsulent, Fornybarandel 2020: 20% - bindende nasjonale mål Malta Luxembourg Belgium Czech Republic Cyprus Hungary Netherlands Slovakia
DetaljerKontrollordningen for asfaltgjenvinning
Kontrollordningen for asfaltgjenvinning NA studietur Verona, 6.oktober 2011 Roar Telle Veiteknisk Institutt Norsk Asfaltforening var sentral i opprettelsen av KFA gjennom arbeidet i Faggruppen NAGja på
DetaljerStatens vegvesen. Godkjenning av LT 103 vegrekkverk. Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße Köln Tyskland
Statens vegvesen Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße 99 50829 Köln Tyskland Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi /
DetaljerKontraktsutvikling behov for testing av egenskapskrav
Kontraktsutvikling behov for testing av egenskapskrav 24. jan. 2018 Geir Berntsen, Dekkeprosjektet, SVV Reg. øst Kontraktutvikling Nye kontraktsformer Nye kontraktsformer Reseptbaserte kontrakter Kontrakter
DetaljerHåndbok 014 Laboratorieundersøkelser
14.5511 - side 1 av 6 Håndbok 14.5 Asfalt 14.55 Analyse av bituminøse masser 14.5511 Bindemiddelinnhold og korngradering, Strassentest Versjon mars 2005 erstatter versjon nov. 1997 ekstraksjonsmaskin Omfang
DetaljerOPS Prosjekt E18 Grimstad - Kristiansand ASFALT KONTRAKT - TEKNOLOGIDAGENE
OPS Prosjekt E18 Grimstad - Kristiansand ASFALT KONTRAKT - TEKNOLOGIDAGENE Jan Walle 31.10.2018 Norske OPS Prosjekter 3 norske OPS veg prosjekter i drift Fullt ansvar for : Design Konstruksjon Finansiering
DetaljerTrefiberisolasjon miljøvennlig og fuktteknisk godt alternativ?
Norsk bygningsfysikkdag 2014 Trefiberisolasjon miljøvennlig og fuktteknisk godt alternativ? Jonas Holme Teknologi for et bedre samfunn 1 Miljøregnskap Livssyklusanalyse (LCA) En livssyklusanalyse beregner
DetaljerINTERNASJONALE ERFARINGER
APRIL 2012 KLIMA- OG FORURENSNINGSDIREKTORATET INTERNASJONALE ERFARINGER DELRAPPORT 4 AV POTENSIALET FOR OG OMFANGET AV UTSLIPP AV MILJØGIFTER FRA BRUKSFASEN VED GJENVINNINGSFORMER SOM BRUKER GUMMIGRANULAT
DetaljerPraktisk bruk av simuleringsverktøy for beregning av energi og inneklima i bygninger VVS Dagene, Lillestrøm 18. Oktober 2012
Praktisk bruk av simuleringsverktøy for beregning av energi og inneklima i bygninger VVS Dagene, Lillestrøm 18. Oktober 2012 Introduksjon - Behov for beregning, modellering og simulering - Historisk utvikling
DetaljerRAPPORT Forsknings- og utviklingsarbeid, prosjekt nr
Lemminkäinen Norge AS Teknisk avdeling Postboks 93, 1477 Fjellhamar Telefon 67 91 48 50 Telefax 67 91 48 01 Rapport nr. : TEK 064 Dato: 03.07.2006 Utarbeidet av : Anne Stine Woldene og Roar Telle Oppdragsgiver:
DetaljerBindemiddeltester fra LTA Test av rejuvenatorer til gjenbruksasfalt
Bindemiddeltester fra LTA2011 + Test av rejuvenatorer til gjenbruksasfalt Thomas Haukli Fiske, Statens Vegvesen Fagspesialist bituminøse bindemidler NABin-seminar 1 Agenda Litt om meg og sentrallaboratoriet
Detaljer