Møteprotokoll. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre

Transkript

1 Møteprotokoll Utvalg: Møtested: Telefonmøte Dato: Tidspunkt: 14:10 Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Bengt Fasteraune LEDER Møyfrid Brendryen MEDL Dag Erik Pryhn Anniken Bergan-Skar Terje Hoffstad NESTL MEDL MEDL Følgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Fra administrasjonen møtte: Navn Stilling Stein Grevrusten Nasjonalparkforvalter Raymond Sørensen Nasjonalparkforvalter Finn Bjormyr SNO Rondane Underskrift: Vi bekrefter med underskriftene våre at det som er ført på de sidene vi har signert i møteboka, er i samsvar med det som ble vedtatt på møtet. Protokollen blir godkjent ved tilbakemelding på e-post. Saksliste Utvalgssaksnr ST 3/2015 Innhold Lukket Arkivsaksnr Godkjenning av protokoll/innkalling ST 4/2015 Rondane nasjonalpark - Dispensasjon - Motorferdsel Kjøring på veien mellom Spranget og Rondvassbu - Bruk av 2014/8176

2 motorbåt på Rondvatnet - DNT Oslo og omegn ST 5/2015 Frydalen landskapsvernområde - Motorferdsel Bruk av snøskuter - Prosjekt effektivisering av lisensjakt på jerv - Terje Stian Bjørke - Lars Ole Auglestad ST 6/2015 Søknad - Rondane nasjonalpark - Motorferdsel Bruk av snøskuter til utkjøring av åte - Prosjekt effektivisering av lisensjakt på jerv - Amund Byrløkken 2014/ /352 ST 3/2015 Godkjenning av protokoll/innkalling Møyfrid Brendryen etterlyste valg av personlig vararepresentant for medlemmer i arbeidsutvalget. Dette blir gjort på førstkommende ordinære styremøte. Innkalling og sakliste er godkjent uten merknad. ST 4/2015 Rondane nasjonalpark - Dispensasjon - Motorferdsel Kjøring på veien mellom Spranget og Rondvassbu - Bruk av motorbåt på Rondvatnet - DNT Oslo og omegn Stor-Elvdal sin representant, Terje Hoffstad, tok i møte opp kulepunkt 11 i innstillingen der DNT Oslo og Omegn ved særskilt behov kunne kjøre inntil 5 turer inn til Rondvassbu uten søknad. Hoffstad argumenterte for at DNT Oslo og Omegn burde søke på vanlig måte ved behov for transport inn til turisthytta, sykle/gå eller sitte på med de ordinære varetransportene inn til Rondvassbu. Resten av arbeidsutvalget støttet dette forslaget. Hoffstad mente også at det på sikt burde vurderes å ta i bruk beltevogn, stor varebil eller lignende med større lastekapasitet for å redusere antall turer med varetransport langs traseen vinter og sommer. Arbeidsutvalget presiserte også at den totale motorferdselen til Rondvassbu måtte reduseres. Hoffstad sitt forslag om å fjerne kulepunkt 11 fra vedtaket ble enstemmig vedtatt sammen med resten av innstillingen. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre har i telefonmøte den gitt Rondvassbu turisthytte v/ bestyrer tillatelse til motorisert ferdsel innenfor Rondane nasjonalpark og Frydalen landskapsvernområde i forbindelse med nødvendig transport for drift og ettersyn / vedlikehold av turisthytta og selvbetjeningshytta på Rondvassbu, for vinter- og sommersesongene , samt bruk av motorbåt på Rondvatnet i samme periode. I

3 samme behandling har arbeidsutvalget avslått søknaden om kjentmannsturer for bestyrer til Dørålen og Bjørnhollia. Dispensasjonen er gitt med hjemmel i naturmangfoldlovens 48 første ledd, verneforskriftens 3 punkt 6.3 c, g og h for Rondane nasjonalpark og verneforskriftens 3 pkt 5.2 e og pkt.5.3 e for Frydalen landskapsvernområde. Tillatelsen blir gitt med følgende vilkår: Generelt: Forvaltningsmyndigheten ønsker at antallet transporter om mulig skal reduseres på strekningen inn til Rondvassbu, både sommer- og vinterstid. Nasjonalparkforvalter tar kontakt for et møte i løpet av våren 2015, for å diskutere mulige tiltak. All kjøring skal samordnes og tilrettelegges slik at omfanget blir minst mulig. All kjøring skal skje på en hensynsfull måte slik at skader på vegetasjon og unødige forstyrrelser av dyrelivet unngås. Bil, snøskuter og båt skal merkes med Rondvassbu turisthytte. Kjøring i nasjonalparken skal begrenses til nødvendig transport av varer og personale for drift av hytta og gjelder ikke persontransport av gjester eller hyttefolk. Vedlagte kjørebok skal føres for all kjøring etter denne tillatelsen og kopi av denne skal sendes nasjonalparkstyret etter endt sesong, senest innen 1. juni for vintersesongen og 1.desember for sommersesongen. I rapporteringen av sommersesongen skal det også sendes inn kopi av vedlagte kjørebok for båttransporten og denne skal inneholde antall turer og antall passasjerer for hver enkelt dag gjennom sesongen. Tillatelsen kan trekkes tilbake ved misbruk, eller av andre forvaltningsmessige årsaker. Sommer: Kjøring for ordinær drift kan skje i perioden 15. juni 1. november. Det gis tillatelse til inntil 10 turer ved spesielle behov for frakt av bagasje og unntaksvis også forflytningshemmede personer. Tillatelsen omfatter spesialkjøretøy for større vareleveranser, spesialtransport etc. der turisthyttens egen bil ikke kan benyttes. Det presiseres at tillatelsen ikke omfatter ekstra kjøring ut over vanlig varetransport, eks. for frakt av sykler. Vinter: Tillatelsen gjelder fra 10.februar fram til 4 dager etter 2. påskedag. Kjøring i nasjonalparken skal begrenses til et minimum og skal kun utføres på godt snødekt mark. Det skal følges fastlagte traseer i henhold til kartvedlegg 22 i forvaltningsplanen, men ved innkjøringen til Rondvassbu åpnes det for å legge om traseen på grunn av snø- og isforhold. Ved svært lite snø kan også veitraseen inn til Rondvassbu benyttes som en nødløsning. Ved spesielle behov gis det tillatelse til inntil 5 turer for frakt av bagasje og unntaksvis også forflytningshemmede personer. Det gis tillatelse til inntil 6 tilsynsturer i den perioden selvbetjeningshytta er åpen fra november til april. SNO ved Finn Bjormyr (mob: ) skal varsles i forkant av disse transportene. Ved behov ut over dette må det søkes særskilt.

4 Bruk av båt på Rondvatnet: Det kan brukes motorbåt på Rondvatnet for å betjene ruten Rondvassbu Dørålen/ Langglupdalen. Tillatelsen omfatter også en sikkerhetsbåt som kun skal benyttes i forbindelse med redningsaksjoner etc. Maks hastighet for rutebåten er 7 knop. Det gjøres oppmerksom på at tillatelsen bare gjelder i forhold til verneforskriftene for Rondane nasjonalpark og Frydalen landskapsvernområder. et kan påklages av en part eller annen med rettslig klageinteresse, jf. forvaltningsloven 28. Frist for klage er tre uker fra vedtaket er mottatt. En eventuell klage stiles til Miljøverndepartementet, men sendes til Rondane-Dovre nasjonalparkstyre. ST 5/2015 Frydalen landskapsvernområde - Motorferdsel Bruk av snøskuter - Prosjekt effektivisering av lisensjakt på jerv - Terje Stian Bjørke - Lars Ole Auglestad Nasjonalparkforvalter sin innstilling ble godkjent uten endringer. Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre har behandlet søknaden den 26. januar og gitt tillatelse til motorisert transport av åte langs eksisterende vei fra vernegrense ved Eldåbakken og inn til åteplass ved Fløterdammen i Frydalen landskapsvernområde. Dispensasjonen er gitt i henhold til naturmangfoldlovens 48 første alternativ. I samme behandling har arbeidsutvalget avslått søknaden om transport av personell, åte m.m. til Nysteig. Tillatelsen er gitt med følgende vilkår: Det gis tillatelse til inntil 3 turer i 2015 med snøskuter dersom åte er av en slik størrelse at den ikke kan fraktes inn ved hjelp av pulk eller lignende. På samme transport kan gass/proviant og lignende medbringes. Denne tillatelsen gjelder ikke persontransport. Til transporten skal det brukes leiekjører som er godkjent av Sør-Fron kommune. Dispensasjonen må medbringes under transporten for eventuell kontroll. Kjøring i verneområdene skal begrenses til det mest nødvendige, og all kjøring skal skje på en slik måte at man unngår skader på vegetasjon og unødvendig forstyrrelse av dyrelivet. Åteplassen skal ryddes etter avsluttet jakt. SNO Rondane v/ Finn Bjormyr (tlf: ) skal varsles i forkant av hver transport.

5 Vi gjør oppmerksom på at denne tillatelsen bare gjelder i forhold til verneforskriften for Frydalen landskapsvernområde, og ikke i forhold til motorferdselloven med tilhørende forskrifter. et kan påklages av en part eller annen med rettslig klageinteresse, jf. forvaltningsloven 28. Frist for klage er tre uker fra vedtaket er mottatt. En eventuell klage stiles til Miljøverndepartementet, men sendes til Rondane-Dovre nasjonalparkstyre. ST 6/2015 Søknad - Rondane nasjonalpark - Motorferdsel Bruk av snøskuter til utkjøring av åte - Prosjekt effektivisering av lisensjakt på jerv - Amund Byrløkken Arbeidsutvalget mente at det er viktig at nasjonalparkstyret blir involvert tidligere i den typen prosjekt som fylkesmannen i Oppland nå har igangsatt. Avklaring på lokaliteter og omfang bør foretas i samarbeid med nasjonalparkstyret istedenfor at styret kun må behandle motorferdselssøknader i etterkant. Begrunnelse for endring av innstillingen: I det senere er det Iagt stor vekt på å få effektivisert Iisensjakten på jerv på grunn av store tap av sau på beite. Blant annet gir fylkesmannen tilskudd til dette formålet gjennom prosjektet effektivisering av lisensjakt på jerv. I skrivende stund er det kun tatt ut halvparten av kvoten på 12 jerver i Oppland. Nasjonalparkstyret mener derfor at det kan gis dispensasjon for en transport av åte og utstyr til omsøkt lokalitet ved Rondhaugen, uten at føre-var-prinsippet (nml 9) tillegges stor vekt i denne saken. Det er her snakk om en kortvarig forstyrrelse av eventuell villrein som befinner seg i utkanten av dette området. Nasjonalparkstyret legger til grunn at en enkelt tur med leiekjører ikke strider mot verneformålet og at dette ikke vil påvirke verneverdiene nevneverdig, samt at den samlede belastningen i området ikke blir for stor (nml 10). Ved bruk av leiekjører, begrensning på antall turer, definert kjørerute, tidsavgrensning på tillatelse og andre vilkår, gir godt grunnlag for at naturmangfoldet ikke skal bli nevneverdig belastet. Tiltakshaver plikter å iverksette de tiltak som er nødvendig for at naturmangfoldet ikke skal bli skadelidende. Om ikke dette blir gjort kan tiltakshaver bli pålagt å gjøre tiltak for å rette skaden i ettertid. Når det gjelder miljøforsvarlige teknikker sikres dette gjennom vilkårene som er stilt i saken (nml 11-12). Arbeidsutvalget i Rondane-Dovre nasjonalparkstyre har behandlet søknaden til Amund Byrløkken den 26. januar, og gitt tillatelse til motorisert transport av åte til Rondhaugen ved Kvannslådalen. Dispensasjonen er gitt i henhold til naturmangfoldlovens 48 første alternativ. Tillatelsen er gitt med følgende vilkår:

6 Det gis tillatelse til 1 tur i 2015 med snøskuter dersom åte er av en slik størrelse at den ikke kan fraktes inn ved hjelp av pulk eller lignende. På samme transport kan gass/proviant og lignende medbringes. Denne tillatelsen gjelder ikke persontransport. Til transporten skal det brukes leiekjører som er godkjent av Sel kommune. Dispensasjonen må medbringes under transporten for eventuell kontroll. Kjøring i verneområdene skal begrenses til det mest nødvendige, og all kjøring skal skje på en slik måte at man unngår skader på vegetasjon og unødvendig forstyrrelse av dyrelivet. Åteplassen skal ryddes etter avsluttet jakt. SNO Rondane v/ Finn Bjormyr (tlf: ) skal varsles i forkant av hver transport. Vi gjør oppmerksom på at denne tillatelsen bare gjelder i forhold til verneforskriften for Frydalen landskapsvernområde, og ikke i forhold til motorferdselloven med tilhørende forskrifter. et kan påklages av en part eller annen med rettslig klageinteresse, jf. forvaltningsloven 28. Frist for klage er tre uker fra vedtaket er mottatt. En eventuell klage stiles til Miljøverndepartementet, men sendes til Rondane-Dovre nasjonalparkstyre.