MØTEBOK. Samferdselsutvalet. Westland Hotel Lindås. Kl.: Dato: 03. mai mai Stad: Saknr.: 24/11-27/11 MØTELEIAR

Transkript

1 HORDALAND FYLKESKOMMUNE MØTEBOK Samferdselsutvalet Dato: 03. mai mai 2011 Kl.: Stad: Westland Hotel Lindås Saknr.: 24/11-27/11 MØTELEIAR Bahus, Gustav (FRP) DESSE MØTTE Nøss, Nils-Olav (A) Hansen, Jette Lunemann (A) Innvær, Anne-Line (A) Tharaldsen, Elisabeth Eide (FRP) Dag Helge Hellen (FRP) Lutro, Einar (H) Eidsheim, Torill (H) Torsvik, John Torgeir (H) Sønnesyn, Gunvor (KRF) Bondhus, Bente (SP) Njærheim, Anne Beth (V) FORFALL Indrevik, Georg (FRP) Berland, Eli Årdal (H) Haugsnes, Kjartan (SV) DESSUTAN MØTTE Frå Hordaland fylkeskommune Anne Iren Fagerbakke Rolf Rosenlund Thorbjørn Aarethun Øivind Støle Oddmund Sylta Frå Statens vegvesen Per Steffen Myhren MERKNADER TIL INNKALLINGA Nils Olav Nøss gav uttrykk for at programmet for møte kom seint til medlemmane. Elles var det ikkje merknader til innkallinga. GODKJENNING AV SAKLISTA Saklista vart godkjent. 1

2 GODKJENNING AV MØTEBOKA Møteboka vart godkjent utan merknader Benthe Bondhus viste til melding 66/11 frå førre møte, og stilte spørsmål om ikkje fleire frå samferdselsutvalet burde delta på seminaret om Regional plan for utbyggjingsmønster, arealbruk og transport i Bergensområdet. ORIENTERINGAR Møte i utvalet var lagt opp over to dagar med synfaring og orienteringar i Nordhordland. Tysdag 3. mai. Turen starta med informasjon ved Steinar Solberg frå Statens vegvesen om utbyggjinga av nytt kryss på Nyborg og planane for ny kryssløysing i Vågsbotn. Det vart orientert om planane for omleggjing av E 39 mellom Eikefet og Romarheim. Utvalet fekk omvising på det nye bussanlegget på Haukås ved eigedomssjef Helge Haavardtun. På Flatøy møtte utvalet varaordførar Bjarte Vatnøy og teknisk leiar Arne Eikefet frå Lindås kommune. Det vart orientert om Knarvik terminal og innfartsparkering. Vidare såg utvalet på kai for eventuell snøggbåtrute til Bergen. Turen gjekk via Fv 404 Alver-Kvamme-Vollum der det frå kommunen si side vart fokusert på den dårlege vegstandarden. Det vart m.a. synt til at det er planar for utbyggjing i området, noko som ikkje kan realiserast med noverande vegstandard. Deretter Fv 402 Vollum-Seim, der det og er dårleg standard. Etter lunsj på Seim gjekk turen langs Fv 57 til Mongstadkrysset. Det vart orientert om ulukkespunkt og ynskje om aktuelle tiltak på vegen. Utvalet møtte så Austrheim kommune ved ordførar Ole Lysø og Rolf Henning Myrmæl. Det var omvising i kommunen der det vart orienert om planane for gong og sykkelveg, ulukkespunkt og andre aktuelle tiltak på Fv 565. Vidare Fv 568 til Sevrøy ferjekai. Det vart synt til at det er avsett midlar frå kommunen til å fullføre to mindre tiltak ved Austrheim kyrkje. Det manglar likevel 1,5 mill kr som kommunen vonar ein kan få løyvd av fylkeskommunen. Møte med kommunen vart avslutta med matøkt på samfunnshuset. Om kvelden var det middag på Westland hotel der ordførarane i Lindås, Austrheim og Radøy tok del. Onsdag 4. mai Under møte i utvalet orienterte ordførar i Meland kommune og styreleiar i Sambandet Vest AS, Nils Marton Ådland, om planane for tverrsamband mellom Radøy, Meland, Askøy og Øygarden. Etter møte var det orientering og synfaring på Mongstad ved Statoil sin informasjonsleiar Jon Hallstein Tjore. Utvalet møtte deretter ordførar Jon Askeland i Radøy. Askeland orienterte om ny Fv 565 nord-sør på Radøy som del av Nordhordlandspakken og planane for skysstasjon på Manger. Turen var lagt om Sæbø via Fv 407. Utvalet fekk sjå standarden på denne vegen som særleg vinterstid er vanskeleg å trafikera med stor buss. Askeland uttrykte ynskje om at det vert sett i verk arbeid for å erstatta Alversundbrua. YMSE Nils Olav Nøss la fram fylgjande oversendingar. Busskur og ventefasilitetar ved Liland skule i Bergen. Det har vore oppe at det er manglande busskur og ventefasilitetar her. Kva er status, og kva må til for å betra tilhøva? 2

3 Barnebillettar definisjon av barn I fylkeskommunen sitt takstreglement gjeld barnebillett til fylte 16 år. I FN sin barnekonvensjon er barn definert som barn til dei fyller 18 år. Bør me gjera noko med definisjonane i vårt takstreglement her? Skyss rutinar for å ivareta innspel. Kva rutinar har Skyss for å ivareta innspel til rutetider, korrespondanse, materiell osv. Kunne ein sett føre seg ei form for nettstad/blogg/facebookside der det var mogeleg å koma med innspel og få fortløpande tilbakemeldingar? E 39 farlege kryss på strekninga Halhjem-Moberg Korleis er framdrifta for utbetring av farlege kryss på nemnde strekning. I Lepsøykrysset er det blitt lova strakstiltak, men ingenting er gjort. Kva er staus her? Elisabeth Tharaldsen la fram fylgjande oversending. Midtdelar Midtdelar er ei særs effektiv trafikksikring for møteulukker. Midtdelarar finns i mange utgåver, m.a. modellar utan trong for utviding av vegen med enkle orange/svarte ca 20 cm høge refleksar montert på gul stripe. Desse bøyger seg ved påkøyrsle, men har effekt. Kan Statens vegvesen vurdera dette på einskilde strekningar slik at vegutviding ikkje er turvande? Torill Eidsheim la fram fylgjande oversending. Innfartsparkering Då samferdselsutvalet var på synfaring på Knarvik Skysstasjon blei det sett fokus på at det ikkje er ei eigna løysing på innfartsparkering i området. Parkeringsplassen ved Skysstasjonen står nærast tom, grunna nyleg oppsette betalingsautomatar. Kollektivbrukarane nyttar no i hovudsak andre mindre busstopp utan ventefasilitetar og sanntidsinformasjon. Det vart nemnd at HFK er i dialog med næringsaktørar og kommunen. Kva er status i denne saka og er behovet for innfartsparkering ellers i fylket stetta? Benthe Bondhus la fram fylgjande oversending. Gang og sykkelveg Fv 34 Skånevik sentrum. Etter mange henvendelsar frå bygdefolk i Skånevik har eg følgjande spørsmål. Kva ligg tilgrunn for at ein byggjer traseen (gang & sykkelveg) på motsett side av bebyggelse, skule, barnehage og idrettshall. Er dette optimal trafikksikring? Kommunen er planansvarlig, fylkeskommunen er vegeigar. Spontan samkøyring På bakgrunn av at det 2. mai 2011 vart motteke brev frå Statens vegvesen med søknad om å ta del i finansieringa av prosjektet for perioden , samtykka Utvalet i at fylkesrådmannen legg fram sak direkte for fylkesutvalet om dette. 3

4 MELDINGAR Periode: 12. april mai 2011 Nr. Arkivsak Referatsakstittel 72/ Busstilbodet i Bergen Nord 73/ Spørsmål knytt til Bybanen 74/ Nye kriterier for fastsettelse av særskilte fartsgrenser fra 60 km/t til 100 km/t Gunvor Sønnesyn stilte spørsmål om kva Dynamiske fartsgrenser tyder. Frå administrasjonen vart det opplyst av det er fartsgrenser som kan variera over døgnet, t.d. i tilknytning til skular. 75/ Ny instruks for Statens vegvesen 76/ Meldingssak - Drifts- og vedlikehaldsstrategi, status vedrørande arbeidet med kartlegginga av fylkesvegnettet 77/ Opprop om prioriteringer - Røldalstunneler Anne-Beth Njærheim ynskte ei grunngjeving av kvifor Korlevoll-Valldal ikkje kan byggjast fyrst. 78/ Referat fra møter i Nasjonal rassikringsgruppe 79/ Forsøk med sambruksfelt på søndre innfartsåre - riksveg E39 - Fjøsangerveien - Politiets vurdering 80/ Retningslinje 2 for Nasjonal transportplan (NTP) / Spørsmål knytt til billettkontroll 82/ Oppfølging av Skyss sin utviklingsplan - Kvartalsvis rapportering 83/ Melding til samferdselsutvalet Oversendingsforslag i valperioden / Orientering om vedtak i Byrådet i Bergen vedrørende Hordaland fylkeskommune si tilråding / vedtak i sak 194/10, omklassifisering av offentlege vegar i Bergen 85/ Konferanse om nordisk infrastruktur, Oslo 14. og 15. juni / KID-seminar i Nord-Trøndelag Kollektivtransport i distriktene juni / Sakshandsamingsrutinar for spørsmål frå kommunar og publikum generelt og fylkesvegar spesielt i samband med "sams vegadministrasjon" - Svar på oversendingsforslag i samferdselsutvalet 88/ Informasjon om bestilling av rutetider fra desember 2011 Gunvor Sønnesyn tok opp at det var manglande korrespondanse mellom buss frå Gudvangen kl og tog til Bergen kl

5 SAKNR. 24/11 ODDA VEGFINANS AS - SØKNAD OM GARANTI Utvalet samla seg om fylgjande fellesforslag. Røysting Fylkestinget godkjenner at Odda vegfinans AS får eit fylkeskommunalt lån på inntil 2,5 mill. kr som forskottering av Statens vegvesen sitt planarbeid for E 134 Seljestad-Røldal- Haukelifjell. Fellesforslaget vart samrøystes vedteke. Fylkestinget godkjenner at Odda vegfinans AS får eit fylkeskommunalt lån på inntil 2,5 mill. kr som forskottering av Statens vegvesen sitt planarbeid for E 134 Seljestad-Røldal-Haukelifjell. 25/11 BOMPENGEPAKKEN STORD VESTSIDE - SAK OM FORSKOTTERING OG UTKAST TIL SØKNAD Gustav Bahus sette fram forslag om å endra ordet Bompengepakken i pkt 3 til prosjektet. Røysting Fylkesrådmannen sitt forslag til innstilling pkt 1 og 2 vart samrøystes vedteke. Fylkesrådmannen sitt forslag til innstilling pkt 3 og 4 vart vedteke mot 3 røystes (FRP). 1. Fylkestinget godkjenner at Midtfjellet Vindmøllepark AS får forskottera inntil 10 mill. kr til oppgradering til tofelts veg og etablering av gang- sykkelveg langs vegen mellom Rimbareid og Fitjar sentrum. 2. Refusjonstidspunktet vert fastsett i samband med handsaminga av Handlingsprogram (23) for fylkesvegnettet i Hordaland. Forskotteringa vert refundert utan kompensasjon for renter eller prisauke. 3. Fylkestinget går inn for å løyva 7,5 mill.kr. til Bompengepakken Stord vestside. Endeleg løyving vert gjort i samband med handsaminga av fylkesbudsjett og økonomiplan. 4. Fylkestinget gjev tilslutnad til at utkast til søknad om delvis bompengefinansiering av Bompengepakken Stord vestside frå , vert sendt ut på høyring til kommunane Stord, Fitjar og Os. 26/11 KJØP AV TOMTEAREAL TIL KOLLEKTIVANLEGG I RÅDALEN Fylkesrådmannen sitt forslag til innstilling vart samrøystes vedteke. 1. Fylkestinget godkjenner avtale om tomtekjøp i Rådalen. 2. Fylkestinget løyver 2,5 million kroner til kjøp av tomten 3. Det vert gjort følgjande endringar i budsjettet: 5

6 Meirutg./ Mindreutg./ Stad Prosjekt Art Tekst mindreinnt. meirinnt Bussanlegg Rådalen Bussanlegg Rådalen (auka låneopptak) /11 KOLLEKTIVTRANSPORT I DISTRIKTA - FORDELING AV TILDELTE MIDLAR Fylkesrådmannen sitt forslag til innstilling vart samrøystes vedteke. 1. Dei statlege disponible KID-midlane til særskilde rutetilbod i Hordaland i 2011 vert å fordele som følgjer: Prosjekt Kr 1 Voss Trafikknutepunkt Vidareføring av ruta i Eidfjord Vidareføring av ruta i Sund Vidareføring av ruta på Tysnes Nytt rutetilbod i Ullensvang Fylkesutvalet vil koma attende til løysing av eigendel i revidert budsjett Rolf Rosenlund sekretær 6