POLARVIND. Spanter i eik og huden i 2 tommers furubord Mercedes OM403, 320 hk, V10 (diesel), fra midten av 1970 tallet.
|
|
- Gisle Finstad
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 POLARVIND Navn på båt: Reg.nr/kallesignal, båttype/klasse: POLARVIND LHEY, Fjordbåt Bygget (år/sted): 1942 Byggematerialer: Motor (type, hk, etc): Spanter i eik og huden i 2 tommers furubord Mercedes OM403, 320 hk, V10 (diesel), fra midten av 1970 tallet. Lengde, bredde, LOA 54 fot, bredde 5,0 m, dyptgående 1,8 m, vekt 37 tonn dyptgåede,tonnasje: Bruksområde: Patruljebåt, deretter fritidsbåt, og bobåt ( Eiere og hjemmehavn: Anders Marstrander, Oslo (Kongen marina/killingen) Båtenes historie: (Det som finnes - artikler,omtale, etc.) Mars 2019: Akkurat nå ligger båten ved Kongen Marina (dieselbrygga ved puben), men i april må vi flytte over til Killingen. Det ser ut som om vi kan få til en pendlertilværelse mellom Kongen ( ) og Killingen ( ) i alle fall noen år. Her er noen data om båten: - Den er registrert i Norsk Skipsregister med kallesignal LHEY - Den er bygget i 1942 (påbegynt i 1941 eller 1942, og ferdig i 1942 eller 1943), men dette vet ingen lenger. Vi vet heller ikke hvor den er bygget. - Spanter i eik og huden i 2 tommers furubord, en god del av dette er originalt, men mye av furubordene er også byttet. - Motoren er en Mercedes OM403, 320 hk, V10 (diesel) som ble satt inn midt på 70-tallet. - Båten er 54 fot lang pluss en badeplattform på 1 meter. Den er 5 meter bred og stikker 1,80 dypt. 37 tonn. - Vi bruker den som nevnt primært som bobåt, men også som fritidsbåt Anders Marstrander Se også artikkel fra Båtmagasinet, underst her.
2
3
4
5
6 Fra Båtmagasinet: Båten min: Polarvind Den 31. mars 1991 fikk jeg et brev fra Tromsø. Jeg var 15 år gammel. Brevet var et svar på en annonse i VG, der jeg etterlyste gjenlevende Fjordbåter fra krigens dager. Det var mitt første møte med Fjordbåten Brannmann. I juni 2008 så jeg båten igjen. Selv var jeg blitt 32 båten 66. Vi kjente ikke hverandre lenger. TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN I avisen Nordlys 4. august 1993 kunne man lese: Tirsdag klokken forlot et stykke byhistorie Tromsø for godt. Som 17-årig sekretær i Den Norske Fjordbåtforening, med hovedkontor på Jømna i Elverum kommune, hadde jeg sendt søknad om overtakelse av Tromsø Brannvesens redningsbåt Brannmann, og fått tilslaget for kroner. Den 3. august satte båten kursen mot Bergen der den skal overtas av Foreningen for Fjordbåtenes bevarelse, het det i Nordlys. Så skjedde, og båten kom frem til Bergen noen dager senere. Ambisjonene var høye. Båten skulle restaureres tilbake til sitt utgangspunkt slik den engang så ut da den ble bygget i Risør i 1942 som en av 84 vakt- og patruljebåter for den tyske okkupasjonsmakten i Norge. Som historien så ofte har vist, strandet prosjektet et sted mellom evne og ambisjon, og båten ble konservert og bevart som den var i påvente av at noen kunne sikre dens videre eksistens. I 2001 forsvant båten fra Bergen, solgt til en urmaker i Etne i Sunnhordland og ingen hørte noe mer om båten og dens endelikt på fem år. Så dukket den igjen opp i kystlandskapet som et ganske spektakulært resultat av både ambisjoner og gjennomføringsevne. I mellomtiden var Brannmann og jeg blitt to ukjente for hverandre. Skilt som venner Etter å ha overnattet utallige netter i gamle Fjordbåter, med regnskurer i køya og pumpelukt i klærne, innså jeg for lenge siden at store trebåter nok aldri skulle bli min livsoppgave, annet enn på papiret. Plastbåter var mer sjelløse, men langt enklere å ha med å gjøre. Så vi skiltes som gode venner, Fjordbåtene, Brannmann og jeg. Årene gikk, og det eneste minnet jeg hadde av Brannmann var noen bilder og historien i arkivet på gutterommet på Jømna. Jeg var for ung, og det var for mange Fjordbåter i mitt liv til at det kunne bli noe mer. Mitt korte vennskap med Brannmann var en ubetydelig del av båtens historie, om man ser bort fra at mitt engasjement kanskje var utslagsgivende for båtens videre eksistens. Ingen vet eksakt hvor den ble bygd, men mye tyder på at kjølen ble strukket i Risør i 1942, og at hun ble ferdigstilt i 1943 og hadde en M.W.M-motor på 150 hk (med serienummer 2487/81526 (!)) i sitt romslige motorrom. Hvor hun tok veien etter sjøsettingen, vet ingen, annet enn at hun sammen med sine 84 søsterskip inngikk i den tyske Hafenschützflotille og forsvant nordover i landet. For det var der hun dukket opp igjen tre år senere. Ved frigjøringen 8. mai 1945 lå hun i Tromsø der Direktoratet for fiendtlig eiendom registrerte henne som tysk krigsetterlatenskap. Tromsø Brannsjefskontor var på denne tiden uten båt, og allerede i slutten av oktober gikk hun inn i ny, sivil tjeneste som brannsprøyte under navnet Brann med en takseringsverdi på kroner. I god stand må hun ha vært for arbeidsdagen som fulgte skulle vare i 48 år. Litt ombygd ble hun i 1968 i Lyngseidet, og i 1975 ble det foretatt hjertetransplantasjon: Den gamle MWM-dieselen ble erstattet med en Mercedes Benz OM 403, en 10 sylindret V-motor på 320 hk. Slik forløp Brannmanns liv. Ny vending Da Brannmann kom til Bergen var dekket plastbelagt, overbygget i kryssfinér og midt i båten sto en mektig hovedmotor. For øvrig var båten helt tom. Dens tilstand kan beskrives med to enkle ord: Et prosjekt. Og for at slike skal kunne gjennomføres, må tre faktorer være tilstede: Evne, entusiasme og økonomi. Det sto ikke på
7 entusiasmen. Takket være foreningens formann, Svein Rune Børslid, ble båten konservert og forfallet holdt på en armlengdes avstand gjennom mange år. Ingen liten oppgave i kulturvernet bare det. Så dukket en urmaker fra Etne opp. Han hadde evne og økonomi, i tillegg til entusiasme. Båtentusiasten Øyvind Kaldheim putret i vei med båten mot Sunnhordland. Båtinteressen fikk han i barndommen i Sauda, der Saudafallene hadde en Ancas 36 som han senere fikk fatt i og pusset opp. Innimellom slagene ble det også tid til å bygge en egendesignet 50-foter som urmakeren passende nok kalte Certina etter klokkemerket. Så var tiden kommet for livsprosjektet Brannmann, som ble tatt på land og satt under telt. Der sto den i fem år, og sommeren 2008 ble Brannmann og jeg gjenforent over en kopp kaffe og vafler i Etne. Da var båten ikke til å kjenne igjen. Enorm innsats Vi holdt på i fem år, forteller Øyvind Kaldheim, fra barkrakken i den skinnende styrhussalongen. Sammen med kone Hanne Marit Rundhovde, rev han ned hele overbygget, all innvendig garnering og spadde ut resten. Et tomt skall med råtne spantetopper og en stor Mercedes i midten sto tilbake. Jeg tegnet båten slik jeg ville ha den med utgangspunkt i Richard G. Furuholmens gamle salongbåter, sier Øyvind. For det var med rette den klassiske, norske motorbåtens fremste ambassadør Rich. G. Furuholmen som med tungt hjerte konstruerte Fjordbåtene for den tyske okkupasjonsmakten i Vi var nokså spent da vi rev presenningen, men vi synes vi traff godt. Vi hevet fribordet med 30 cm, skiftet alle spantetoppene med en meter, fornyet 5-6 bordganger og satte på ny stråkjøl. Overbygget laget vi i moranti-mahogny som er bakt i epoxy. Alt har vi skåret, avrettet og profilert selv, forklarer Øyvind. Båten har blitt fullstendig vinterisolert og innredet som en helårsbolig. Bysse og salong i styrhuset, aktersalong og to lugarer, samt et lekkert flislagt bad er ferdig. Hele det elektriske anlegget er også fornyet og nye kabler trukket i hele båten. Nå gjenstår bare rekkestøtter i rustfritt stål, mahognidekk og en og annen komfortdetalj som vaskemaskin, og så er den gamle krigeren ferdig. Lenger unna utgangspunktet kunne Brannmann knapt komme. Den har slukket sin siste brann og fått navnet Polarvind. Slik kan det gå - når det fins ungt overmot i Østerdalen og nevenyttige urmakere i Etne.
Motorbåten Tempo. Historien og restaureringen
Kystkultursamlingen i Tananger Motorbåten Tempo Historien og restaureringen November 2008-1 - 1 Historien...2 2 Tilstand ved overtakelse...6 3 Restaureringen...8 3.1 Skrog...9 3.2 Innredning og rigg...9
PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT
Selje, 12.11.2008 PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Etter 3 års intensivt utviklingsarbeid ble den nye SAGA 385 sjøsatt for prøvekjøring. Prøvekjøringen var meget vellykket og båten lever opp til
LUN. M-40-AK, Kutter 1939 ved Tomra I.R. Byggematerialer: Motor (type, hk, etc): Scana Vabis D10 R21. Bertil Lund, Halden. Reg.
LUN Navn på båt: Reg.nr/kallesignal Bygget : Byggematerialer: LUN, CORRINA M-40-AK, Kutter 1939 ved Tomra I.R. Furu Motor (type, hk, etc): Scana Vabis D10 R21 Eier Båtenes historie: (Det som finnes - artikler,omtale,
Antares. Båtenes historie. Syklus et typisk år
Antares ANTARES: Chris Craft Constellation 57, yacht, brukt til representasjon og arbeid, bobåt og fritidsbåt. Vekt 30 tonn, med skrog i mahogni og dekk i teak. Motorer 2 stk. GM Detroit V871 (to-taktere)
SØKNADSSKJEMA FOR MEDLEMSKAP I NFF
SØKNADSSKJEMA FOR MEDLEMSKAP I NFF Verneverdige fartøyer som bevares etter antikvariske retningslinjer, og der formålet er å ta vare på fartøyet som et kulturminne kan tas opp som medlemmer i NFF. NFF
Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur!
Arctic Blue har i løpet av få år blitt et merkenavn å regne med i RIB markedet. Våre båter er kjent for sine overlegne sjøegenskaper, fartspotensiale, høye kvalitet og funksjonelle design. Utallige tester
ingen egnet turbåt for funksjonshemmede og rullestolbrukere.
I Oslofjorden finnes det ingen egnet turbåt for funksjonshemmede og rullestolbrukere. Dere tilbys derfor å være med å forandre dette! Båten er endelig ferdig! Dette er den første egnede båten for funksjonshemmede
MOHOLMEN. Dypgående: Byggemateriale: Caterpillar, 320 hk
Type: Bruksområde Lengde: Bredde: Dypgående: Byggemateriale: Motor: Gear: VHF: Eier: MOHOLMEN Motorskøyte Garn, not og hvalfangst 20,2 m (66 fot) 5,85 m 3,0 m Tre Caterpillar, 320 hk Heimdal LJKV Roar
PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605
PRØVEKJØRT Oceanmaster 550 og 605 Høy gøyfaktor u Med Folgefonna som bakteppe, strålende vestlandssol og nok sjø til at det hopper og spretter akkurat passe mye. Møtet mellom Øst-Europa og Vest-Norge ble
M/Y Cita Bella 48 Fot 12 passasjerer
M/Y Diantha 48 fot 12 passasjerer M/S Sjøtroll 29 passasjerer M/Y Cita Bella 48 Fot 12 passasjerer M/Y Elise II 12 passasjerer M/S Sjøtroll klassifisert for 29 passasjerer M/S Sjøtroll Soldekk Soldekk
Antikvariske prinsipp i fartøyvernet
Antikvariske prinsipp i fartøyvernet NFF Horten 23.11.2013 Sverre Nordmo, seniorrådgiver Riksantikvaren Hvorfor verne / frede? Bygningshistorisk verdi Bygningsteknisk historisk verdi Arkitekturhistorisk
Rapport fra ARN`s besøk i Tysk kantinebygning på Rom i Lyngdal 29. Mai 2005
Rapport fra ARN`s besøk i Tysk kantinebygning på Rom i Lyngdal 29. Mai 2005 Lager Rom Introduksjon: Mellom Lista og Kristiansand finnes flere små fjorder, flere av dem egnet for landsetting av styrker.
M/S Arnafjord. Månedsrapport - oktober Hardanger Fartøyvernsenter. Bjørn Lingener
M/S Arnafjord Månedsrapport - oktober 2009 Hardanger Fartøyvernsenter Bjørn Lingener 1 Spantene i M/S Arnafjord ligger nå åpne. Mange spant mangler den nødvendige styrken som er nøvendig for at de kan
Gruppe 8: Jubilerende modeller
Gruppe 8: Jubilerende modeller Mercedes Benz 300 SL Roadster 1957 Denne bilen er i utgangspunktet konstruert som en racerbil. Mercedes fabrikken produserte i 1952 en løpsbil som de vant mange seire med
Amerikansk-italiensk for de kresne
BÅT & MOTOR Amerikansk-italiensk for de kresne 30 Eksklusiv 3-2012 Noe helt nytt har inntatt Norge. Marquis er en betydelig yachtprodusent, men har aldri vært tilgjengelig i Norge, noe vi skjønner i det
Atle Næss. I Grunnlovens hus. En bok om prinser og tjenestejenter, riksforsamlingen og 17. mai. Illustrert av Lene Ask
Atle Næss I Grunnlovens hus En bok om prinser og tjenestejenter, riksforsamlingen og 17. mai Illustrert av Lene Ask To gutter og en kongekrone VED VINDUET I DEN SVENSKE KONGENS slott sto en gutt på nesten
Årsrapport BB-11 Gruppen ASF 2011
Årsrapport BB-11 Gruppen ASF 2011 BB-11 Gruppen i Arendals Seilforening kan se tilbake på femten sesonger med jevn vekst av seilere, aktivitet, vinteropplag, vennskap og kunnskap. Nettopp vennskap og økt
Half of double trouble
Mud & snow Ber l i n or Bu s t Half of double trouble Ford GTB - litt av en ford... Historiske Militære Kjøretøyers Forening Nr. 1 februar 2011 1 ISLAND med 4 Island virker som en magnet på folk med spesielle
M/S Arnafjord Rapport november - desember 2015
M/S Arnafjord Rapport november - desember 2015 Ivar Hoflandsdal og Åsmund Kristiansen Hardanger Fartøyvernsenter M/S Arnafjord mannskapslugaren så godt som ferdig til årsskiftet. M/S Arnafjord Månedsrapport
BAMBUSPRINSESSEN. Se hva jeg har funnet! ropte han til kona og viste henne den vesle jenta. Det må være gudene selv som har sendt henne til oss!
BAMBUSPRINSESSEN Det var en gang en gammel mann som bodde i skogen nær Kyoto 1 sammen med kona si. De var fattige og barnløse, og hver dag gikk mannen ut i skogen for å kutte bambus. Av bambusen lagde
GRYTØY 07.04.2011 Befaring 31. mars 2011
GRYTØY 07.04.2011 Befaring 31. mars 2011 Grytøy BEFARING 31. MARS 2011 GENERELT: Befaring ble utført 31. mars 2011, på grunnlag av henvendelse fra Harstad Kystlag ved Trond Nordmark. Kystlaget ønsket bistand
Beneteau s Antares modeller:
Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og
Foto: Bensinstasjon. Literprisen på bensin og diesel er oppgitt på skiltet nederst til venstre i bildet.
Foto: Bensinstasjon. Literprisen på bensin og diesel er oppgitt på skiltet nederst til venstre i bildet. 1 I dagliglivet opplever vi at volum spiller en sentral rolle på en rekke områder. Når du går i
FOLKVANG 05.12.2012 SLIPPRAPPORT OG TILSTANDSKONTROLL 2012
05.12.2012 SLIPPRAPPORT OG TILSTANDSKONTROLL 2012 FOLKVANG SLIPPRAPPORT OG TILSTANDSKONTROLL 2012 SLIPPSETT 2012 Folkvang var slippsatt ved Nordnorsk Fartøyvernsenter i periodene 20-22. mars og 17. april
dere med følgende: Under tjeneste i marinen hadde den betegnelsen SKØ 2, Færder ble brukt av marinen i sommer og høstmånedene i mange år til
T/K Færder M/Y ChadatanNevlung, (Motor Yacht) er en type Fjordbåt/havnepatrulejefartøy -tegnet før krigen av den velkjente båtkonstruktøren Richard Furuholmen. Båttypen ble tilbudt marinen, men de takket
Kapittel 12 Sammenheng i tekst
Kapittel 12 Sammenheng i tekst 12.1 vi har har vi har vi har vi 12.2 Anna har både god utdannelse og arbeidserfaring. Anna har verken hus eller bil. Både Jim og Anna har god utdannelse. Verken Jim eller
Tauno har bygget 370 tømmerhus
Her er noen av hyttene Tauno står bak. Den neste kan bli din. Foto: Finnhaus. Tauno har bygget 370 tømmerhus Det har han klart fordi finsk kvalitet og personlig oppfølging gir fornøyde kunder. - Det er
SIKKERHETSBESIKTIGELSE AV FRITIDSBÅT
SIKKERHETSBESIKTIGELSE AV FRITIDSBÅT OPPDRAGSGIVER INFO Oppdragsgiver Navn CHOO ID Fødselsdag RAPPORT Nummer Adresse Postnummer HIN/CIN nummer Poststed E-post Besiktiget, dato Bekreft identitet: Send kopi
PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN
PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN 70 Båtens Verden nr. 6-2015 PÅ SKINNER gjennom Kragerø De kler både Kragerøs indre havnebasseng en dag midt i fellesferien som den åpne skjærgården utenfor Jomfruland når det blåser
Sjømannskirkens ARBEID
Nr 2 2014 Sjømannskirkens ARBEID - i hverdag og fest! Tilstede i hverdag og fest 17. mai rører ved noe grunnleggende i oss alle - våre følelser, drømmer, verdier og identitet. Jo lengre vi er fra hjemlandet,
ARENDALITTEN SOM BLE BOBBY REIS TIL ROMERTIDEN. Jobben var beregnet til å koste 1,6. millioner. Den utviklet seg til å bli
21 REISE REPORTASJE UNDERHOLDNING redaksjonen@agderposten.no 37 00 37 00 Jobben var beregnet til å koste 1,6 millioner. Den utviklet seg til å bli en av de største restaureringsjobbene på en treskute her
Lyttebamsen lærer seg trærnes hemmelighet
1 Lyttebamsen lærer seg trærnes hemmelighet En fortelling for å hjelpe barn til å bære det umulige Skrevet av: Merle Levin www.listenbear.com Illustrert av: Jane Appleby Oversatt av: Marit Eikaas Haavimb
For krevende og tøffe forhold!
For krevende og tøffe forhold! Konstruksjonen av nye Buster Lx består av ekstra kraftig aluminium. Dørken og badeplattformene er gjort av sklisikre aluminiumsplater. Båtens interiør er enten ulakkert eller
Restaurering av M/B Svalis
Restaurering av M/B Svalis Av Karsten Mæhl HFS rapport nr. 3-2007 Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr. 3-2007 Hardanger Fartøyvernsenter ISSN 1503-992 2 Innledning M/B Svalis er et hydrografisk oppmålingsfartøy
Kulturminnebeskrivelse for Klæpa kvern
Løten kommune Kulturminnebeskrivelse for Klæpa kvern Februar 2008 Utkast Kulturminnebeskrivelse for Klæpa kvern Side 2 Beskrivelse Klæpa kvern er en gårdskvern fra 1800-tallet Kverna har stor grad av autentisitet
NM i Harstad Dag 1 NM :
NM i Harstad 2010 Da har det vært avholdt NM i Harstad og de tre eneste fra klubben som reiste opp var Arne Auestad, Kjell Thorbjørnsen og John Olav Florø-Larsen. Vi ankom dagen før og Arne hadde fikset
Klargjøres for slep: Hamen-kantring var kontrollert - Østfold...
Østfold 20.10.2012 Klargjøres for slep: Hamen-kantring var kontrollert PÅ VEI BORT? 'Kantringen' det ble varslet om tirsdag denne uka, viste seg å være kontrollert. Det jobbes med å sveise på nye plater
M/S Arnafjord. Månedsrapport mai-juli Hardanger Fartøyvernsenter. Bjørn Lingener
M/S Arnafjord Månedsrapport mai-juli 2010 Hardanger Fartøyvernsenter Bjørn Lingener 1 Nicolaj og Øystein fester en av de siste plankene i garneringen. Slik så båten ut i midten av mai måned. I mai måned
Så kommer vi til den første av de annerledes seksjonene. Seksjon 4 var en "speed-seksjon".
Hordalands Cup Runde 3 oppsummering Tekst og foto: Graeme Carter 3. runde i Hordalands Cup ble avviklet 6. sept. 2014 på Kokstad, i regi av Bergen Trial Team med hjelp fra gode venner. Meget vellykket,
INNKALLING. Det innkalles til årsmøte i Ankenes Båtforening tirsdag 29.04.2014 kl 1900 på Sanitetshuset Ankenes.
Ankenes Båtforening - Ankenesstrand - 1 INNKALLING Det innkalles til årsmøte i Ankenes Båtforening tirsdag 29.04.2014 kl 1900 på Sanitetshuset Ankenes. Til behandling foreligger følgende dagsorden: 1.
Broer i Trondheim. En byvandring med broer som tema. Tekst og foto: J.J.Jensen
Broer i Trondheim En byvandring med broer som tema Tekst og foto: J.J.Jensen En by som Trondheim, hvis sentrum ligger på en halvøy, har i dag mange broer. I tidligere tider var antallet broer av forsvarsmessige
Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn.
Torsdag 9.6.11 Avreise fra Sandvedbøen kl 1005, vi hadde overnattet på Gilje. Før avreise var Wenche på Mammografi i Stavanger og Vidar hos Hurtigruta Carglass på Forus for å fikse steinsprut i frontruta.
Skyvelæret. Det en kanskje først legger merke til er den store målekjeften. Den er sammensatt av en fast målekjeft og en bevegelig målekjeft.
Skyvelæret av Elev Elevsen og Medelev Hjelpersen Manus til Photo Story 3: Hei! I denne videoen skal du få lære hva et skyvelære er og hvordan du kan bruke det til å gjøre nøyaktige målinger. Dette er et
Minnedag 4. november 2018 Grindheim kyrkje Konsmo kirke Johannes 11,
Minnedag 4. november 2018 Grindheim kyrkje Konsmo kirke Johannes 11, 1-5.33 38 Sorg er uunngåelig, og som alle andre følelser kommer den når det er en hendelse som berører mine verdier. Når noe der ute
Bakgrunnsmateriale. Data og eksempler
Bakgrunnsmateriale Data og eksempler Forslag til tiltak (3-år). Fritak for mva for båter med elektrisk innenbordsmotor, batterier og eventuelt hydrogen brenselcelle (null-utslipp) Fritak for mva på elektriske
Tromsø-mann løftes frem i tysk milliardsatsing
Publisert: Nordlys 29. juli 2018, kl. 16:54 Sist oppdatert: 29. juli 2018, kl. 16:54 Tromsø-mann løftes frem i tysk milliardsatsing ILDSJELER: Hver på sin måte er disse tre karene sentrale i arbeidet med
Fuglenebb. --------------------------------------------------------------------------------
Fuglenebb. -------------------------------------------------------------------------------- For sikkerhets skyld, bør disse fresestålene BARE brukes I fresebord aldri på frihånd. For å lage stolper og
I 1922 begynte suksesshistorien som er Greiner. I et lite verksted laget Walter Greiner nakkestøtter til frisørstoler, siden dette har det tyske
I 1922 begynte suksesshistorien som er Greiner. I et lite verksted laget Walter Greiner nakkestøtter til frisørstoler, siden dette har det tyske firmaet vokst betraktelig men drives fortsatt av familien
Catherine Opie Sunrise, 2009 C-print, 50 x 37 1/2 Catherine Opie, Courtesy Regen Projects, Los Angeles
Catherine Opie Sunrise, 2009 C-print, 50 x 37 1/2 Catherine Opie, Courtesy Regen Projects, Los Angeles Stillhet Erling Kagge Stillhet i støyens tid Gleden ved å stenge verden ute I Hvis jeg ikke kan gå,
BOLIGBYGGINGEN PÅ SVELGFOS, 1906 1913.
BOLIGBYGGINGEN PÅ SVELGFOS, 1906 1913. Etter å ha kjøpt fallrettigheten i Svelgfossen måtte Sam Eyde skaffe tomt oppe på Svelgfos. Tomta fikk matrikkel nr. 90/3: «Da det i 1904 ble aktuelt å sikre seg
Kontrakt ved kjøp av fritidsbåt mellom private
Kontrakt ved kjøp av fritidsbåt mellom private Viktig: Les om kontrakten Kontrakten kan fylles ut elektronisk eller skrives ut og fylles ut på papir. Forbrukerrådet anbefaler at kontrakten fylles ut elektronisk
Forbrukerrådets kontrakt ved kjøp av fritidsbåt mellom private
Parter Selger Navn: Fødselsnr. (11 siffer) Adresse: Postnr/sted: Tlf.: E-post: Kjøper Navn: Fødselsnr. (11 siffer) Adresse: Postnr/sted: Tlf.: E-post: Side 1 av 6 Båttype, motor og utstyr Båtfabrikat Typebetegnelse
Forbrukerrådets kontrakt ved kjøp av fritidsbåt mellom private
Om kontrakten Kontrakten kan fylles ut elektronisk eller skrives ut og fylles ut på papir. Forbrukerrådet anbefaler at kontrakten fylles ut elektronisk av partene i fellesskap. Forbrukerrådet oppfordrer
KEFALONIA 20. - 27. SEPTEMBER
KEFALONIA 20. - 27. SEPTEMBER Kefallinia, også kalt Cephallenia, Cephallonia, Kefalonia eller Kefallonia, er den største av De joniske øyene i Hellas med et areal på 688,8 km². Øya fikk navnet sitt fra
Emigrantskipet Vesta av Langesund
Emigrantskipet Vesta av Langesund 1 Forord Av Rolf Thommessen I de mange mapper og foldere som Rolf Thommessen overlot til Sjømannsforeningen, er det basismateriale for mange historiske godbiter. En av
Foreningen Ren Marina består av:
Foreningen Ren Marina består av: KNBF (Kongelig Norsk Båtforbund) OBU (Oslofjorden Båteierunion) VFO (Vellenes Fellesorganisasjon) JOTUN AS. (Malingsprodusent) KNS (Kongelig Norsk Seilforening) Hva er
Langfredag Joh 18,1-19,42. Forvirringen er komplett.
Langfredag 2018. Joh 18,1-19,42 Forvirringen er komplett. Jesus går mot døden som om dette er noe han bare må. Ikke én gang gjør han forsøk på å vri seg unna. Ved hver anledning sier han ting som får nettet
RYGGSTRANDEN BÅTFORENING INNKALLING TIL ÅRSMØTE 2012
RYGGSTRANDEN BÅTFORENING INNKALLING TIL ÅRSMØTE 2012 Randaberg Arena, Torsdag, 21 Februar, 2013. KL. 19:00. SAKSLISTE:. 1. Godkjenning av innkalling. 2. Godkjenning av dagsorden. 3. Valg av møteleder.
Salten Brann IKS vil fortløpende besvare spørsmål i dette dokument og spørsmålene er besvart i den rekkefølgen de ble mottatt.
SALTEN BRANN IKS Åpen anbudskonkurranse OSS Ofte Stilte Spørsmål, 4. utgave Saksbehandler: Joakim Jarnæs Løpenummer: 762/2012 Saksnummer: 2012/401 Sted/Dato: Bodø 24.01.2013 INNLEDNING Salten Brann innbyr
5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80
2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt
HAUGALeNDINGEN 2009 2010
HAUGALeNDINGEN 2009 2010 Etter å ha bygd 160 båter, gikk Ole Olsen over til å bygge modellbåter. 8 Båtbygger Ole T. Olsen Lodvar P. Hesseberg En særegen person i Haugesund som jeg hadde lagt merke til,
Nye gropforekomster. Av Ellen Fjeld
Nye gropforekomster Av Ellen Fjeld Denne artikkelen er ment å være en kort rapport om nye skålgropforekomster i Tylldalen, registrert siden min forrige artikkel i årboka for 1981. I alt dreier det seg
Palmerston. Trond Trond er en lastebåt fra Norge, men
Palmerston Trond Trond er en lastebåt fra Norge, men befinner seg nå i Stillehavet. Den er 122 fot. Vi fikk en lugar da vi skulle til Palmerston. Det tok et og et halvt døgn. På den tiden så jeg flyvefisk
Falt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50
BÅTEN MIN: Azimut 50 HØYT HEVET: Fra flybr igden har Borger, Anita og Maren Ulven kongeutsikt i alle retninger. Familien Ulven fra Moelv reiser hver helg til Vollen, hvor deres Azimut 50 har fast hjemmehavn.
Bygg et Hus. Steg 1: Prøv selv først. Sjekkliste. Introduksjon. Prøv selv
Bygg et Hus Introduksjon I denne leksjonen vil vi se litt på hvordan vi kan få en robot til å bygge et hus for oss. Underveis vil vi lære hvordan vi kan bruke løkker og funksjoner for å gjenta ting som
Hitra Marine AS Dolmøy Øyregionen s mest komplette Båtsenter .401
Hitra Marine AS Dolmøy Øyregionen s mest komplette Båtsenter.401 1. Kundeinformasjon (alle linjer må fylles ut) Navn: Adresse: Postnummer: Poststed: Tlf Mobil: Telefon nummer : E-post: 2. Informasjon om
Det er sommerferie, og Frida og Sofus skal på båttur med bestefar.
Det er sommerferie, og Frida og Sofus skal på båttur med bestefar. Bestefar har hørt på værmeldingen at det skal være fint vær hele dagen. Frida og Sofus lurer på hva de skal ha med seg på båtturen. "Dere
Med Seaside 20 Walkaround har vi funnet den perfekte
2017 20 WALKAROUND 20 WALKAROUND NORWEGIAN HANDCRAFTED QUALITY Med Seaside 20 Walkaround har vi funnet den perfekte kombinasjonen av komfort og kjøreegenskaper. Vi snakker om en båt med mye mer enn et
Årsmøte Bø Dykkerklubb
Årsmøte Bø Dykkerklubb TID: Lørdag 12/3-2011. Kl. 1900 STED: Toms Bar, Vinjesjøen Saksliste: Åpning Valg av dirigent, sekretær og 2 representanter underskrive protokoll. Godkjenne representanter Godkjenne
Brandenburg AE Emden
Brandenburg AE 87 1905-1914 Emden Nortun ble sjøsatt april 1905 ved Nordseewerke, Emden og døpt Brandenburg. Brandenburg var bygge nr 4 (skip nr 2) Bestillingen kom fra Grosser Kurfürst Heringfischerei.
Til deg som er barn. Navn:...
Til deg som er barn Navn:... 2 Mamma eller pappa har parkinson Hva er parkinson? Hjernen snakker med hele resten av kroppen gjennom utrolig mange nervetråder. Og kroppen sender beskjeder tilbake til hjernen
Godt nyttår, og takk for det gamle!
Godt nyttår, og takk for det gamle! Vi ser tilbake på 2017 og desember med mange bra opplevelser. Vi fikk endelig litt snø i og rundt barnehagen. Det vet vi å utnytte på det hele. Barna har akt ute hver
BEFARINGSRAPPORT SPECULATOR
BEFARINGSRAPPORT SPECULATOR 25.11.2009 Befaring 14. okt. 2009 Befaringsrapport Speculator BEFARING 14. OKT. 2009 SITUASJONSBESKRIVELSE Befaring utført 14. oktober 2009 av Holmstad/Johansen. Tilstede fra
FAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33
REISE: BRÄNNÖ DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2-2017 STOR TESTBASE: GIR AIS DEG TRYGGHET? NY SERIE I BÅTENS VERDEN: DE BESTE UTHAVNENE PRØVEKJØRT: SARGO 33 FAMILIE- BÅTEN Nr. 2-2017
Liv Marit Weberg. Jeg blir heldigvis ikke lagt merke til
Liv Marit Weberg Jeg blir heldigvis ikke lagt merke til Om forfatteren: Liv Marit Weberg (født 1988) bor i Oslo. Hun har studert ved Norsk Barnebokinstitutts forfatterutdanning og holder på med master
KOMPLEKS 347 VIDSTEENSVEI, STORD
KOMPLEKS 347 VIDSTEENSVEI, STORD Bygnings- og eiendomsdata Fylke: Hordaland Kommune: 1221/Stord Opprinnelig funksjon: Sakførerbolig Nåværende funksjon: Sorenskrivergård Foreslått vernekategori: Verneklasse
A) 10% B) 20% C) 30% D) 33% E) 40% 2. Hva er det minste heltall større enn 1 som ikke er et primtall, og som ikke er delelig med 2, 3 eller 5?
SETT 36 OPPGAVER FRA ABELS HJØRNE I DAGBLADET DAG 1 1. Kari har tre hvite, en blå og en sort sokk i en skuff. En morgen hun har dårlig tid, tar hun på to tilfeldige sokker fra skuffen. Hva er sannsynligheten
Bjødna-Tores Venner Referat fra årsmøtet mars 2011
Bjødna-Tores Venner Referat fra årsmøtet 2010 31. mars 2011 Åpning av møtet: Årsmøtet 2010 i Bjødna-Tores Venner ble holdt i Statens Hus, Lagårdsveien 44, Stavanger den 31. mars 2011 fra kl 19:00. Møtet
Pesach en jødisk høytid
Jødedommen Del A Å leve som jøde Pesach en jødisk høytid Jødene feirer pesach til minne om at Gud ledet israelsfolket ut av Egypt. Sedermåltidet er en fast del av feiringen, og en viktig del av måltidet
Kontekst basisbok 8 10. Gyldendal forlag. Læreverket har to tekstsamlinger. Tekster 2 er en av disse.
Tema: BARN OG KRIG Skjønnlitterær tekst: Blodspor av Bakir Ahmethodzic. Lesing og skriving: 4 økter (60 min) Læreverk: Kontekst 8-10. Tekstbok: Tekster 2 MÅL: 1. Kunne lese og forstå en novelle 2. Kunne
Gruppe 3: Biler fra 1940-1949
Gruppe 3: Biler fra 1940-1949 WILLYS JEEP Årsmodell: 1943. Vekt: 1110 kg. Sideventilert motor, 4 sylindre: Hk = 54 v/ 4000 omdreininger. Slagvolum = 2,2 liter. 3 gir forover + fire hjuls trekk + krabbegir.
Det står skrevet hos evangelisten Markus, i det 9. kapittel:
Preken Kristi forklarelsesdag. Fjellhamar kirke 8. februar 2015 Kapellan Elisabeth Lund Det står skrevet hos evangelisten Markus, i det 9. kapittel: Seks dager senere tok Jesus med seg Peter, Jakob og
Oppussing av leilighet.
Oppussing av leilighet. Karis prosjekter Oppussing av leilighet. Forsiden Galleriet Bygge inne Maling og tapetsering Bad og badstue Grunn- og murarbeid Bygge ute Gulvarbeid Garderobe og oppbevaring Kjøkken
Styremøte protokoll for Kirkenes Båtforening
Styremøte protokoll for Kirkenes Båtforening 10 mars 2014 1 Det ble avholdt styremøte i Kirkenes Båtforening 10 mars 2014, klokken 1800 i foreningens lokaler. Tilstede; Jonny Andersen, Roald Kristiansen,
2006 Reiseskildring fra Säfsen/Sverige
2006 Reiseskildring fra Säfsen/Sverige av: Pål Erik Jensen Säfsen skulle iår arrangere det Svenske Mesterskapet i LV & HV, samt at det ble arrangert stevne i Unlimited på 500mtr. Torsdag 11.mai var det
Lederens månedsbrev november 2018
Lederens månedsbrev november 2018 Til medlemmene i Langesundsfjorden kystlag Mange brikker begynner å falle på plass etter hvert. Båttekke på Langøya ble godkjent i styret for Langøya og kystkultur den
M/F Folgefonn I Rapport fra perioden juni 2010 til november 2011
M/F Folgefonn I Rapport fra perioden juni 2010 til november 2011 Hardanger Fartøyvernsenter Karsten Mæhl 1 Arbeider utført ved Dåfjorden slipp Etter M/F Folgefonn I sin ankomst til Norge i juni 2010 ble
TEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET
TEST: UTTERN T70 OG D70 Smart konsept 10 BÅTMAGASINET www.batmagasinet.no Utternbåtenes særmerke har i alle år vært høyt utstyrsnivå. Bowrideren T70 og daycruiseren D70 er ikke unntak fra den regelen.
Hotell Offentlig Helse Kontor Offshore Prosjekt SOVESOFA
Hotell Offentlig Helse Kontor Offshore Prosjekt SOVESOFA Førstevalget når flere skal overnatte Hovden Møbel as er Nordens ledende produsent av sovesofa. Vi har et bredt sortiment som kan tilpasses spesielle
ANITA forteller. om søndagsskolen og de sinte mennene
ANITA forteller om søndagsskolen og de sinte mennene Tekst og foto: Marianne Haugerud (Fortellingen bygger på virkelige hendelser, men er lagt i Anitas munn av Stefanusalliansen.) 1 Hei! Jeg heter Anita,
Kulturminnebeskrivelse for Klæpa kvern
Løten kommune Kulturminnebeskrivelse for Klæpa kvern Utkast 170408 Kulturminnebeskrivelse for Klæpa kvern Side 2 Beskrivelse Klæpa kvern er en gårdskvern fra 1800-tallet Kverna har stor grad av autentisitet
FORSVARETS AVHENDINGSPROSJEKT AUKSJON - ELVENES ONSDAG 9.JUNI.2010 AUKSJONSSTART KL 11:00
FORSVARETS AVHENDINGSPROSJEKT AUKSJON - ELVENES ONSDAG 9.JUNI.2010 AUKSJONSSTART KL 11:00 FREMVISNING AV GJENSTANDER FOR AUKSJON FRA KLOKKEN 09:00 OG FREM TIL AUKSJONSSTART FORHÅNDSREGISTRERING AV KUNDER
NORSK MARITIMT MUSEUM OKSRØDKILEN FREDRIKSTAD KOMMUNE ØSTFOLD FYLKE ARKEOLOGISK RAPPORT ARKEOLOGISK REGISTRERING UNDER VANN FOR OMRÅDET
NORSK MARITIMT MUSEUM ARKEOLOGISK RAPPORT ARKEOLOGISK REGISTRERING UNDER VANN FOR OMRÅDET OKSRØDKILEN FREDRIKSTAD KOMMUNE ØSTFOLD FYLKE SAKSNUMMER: 2013134 PROSJEKTLEDER: MORTEN REITAN Kommune: Fredrikstad
Last ned Fangene som forsvant - Bjørn Westlie. Last ned
Last ned Fangene som forsvant - Bjørn Westlie Last ned Forfatter: Bjørn Westlie ISBN: 9788243009134 Antall sider: 259 Format: PDF Filstørrelse:39.15 Mb «Klokt og viktig om slavearbeid og glemsel» - Aftenposten
Finansiering av drift og vedlikehold for Jekta Pauline. Gardermoen 19. september 2014 Tom Berland Fjord- og Jektnemnda
Finansiering av drift og vedlikehold for Jekta Pauline Gardermoen 19. september 2014 Tom Berland Fjord- og Jektnemnda Innhold Jekta Pauline kort historie Driftsorganisasjonen Fjord- og Jektnemnda Finansiering
Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen
Askeladden Z8 den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 er en grensesprengende kombinasjon av design og tekniske løsninger. Z8 er utviklet med inspirasjon fra sportsbilenes verden. Det gir en fartsfylt
Småbåthavner i indre oslofjord
Side 1 av 6 Småbåthavner i indre oslofjord surname 1 SÆTRE BÅTFORENING Ingen ledige plasser. NB! Fast plass krever postadresse påsætre. Mulighet for utleieplasser gjennom private. Ca. 350plasser. 10-15
Ener n 12/2011. Så ble det jul allikevel Julestemning Generalforsamling 2012 Leserinnlegg
Ener n 12/2011 Så ble det jul allikevel Julestemning Generalforsamling 2012 Leserinnlegg Ener`n Så ble det jul allikevel... Jula kommer, enten det er mye snø, lite snø eller ingen snø. Jula kommer enten
MS Tandur. Rapport etter besiktigelse
MS Tandur Rapport etter besiktigelse Bredalsholmen 2004 MS Tandur Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter (BDF) ble kontaktet av Sigurd Torsøe, eier av lastebåten MS Tandur fra 1877. Eier ønsker å bli av
PROTOKOLL FRA ÅRSMØTET 2017 I TYNSET TURLAG (avholdt i Frivilligsentralen)
PROTOKOLL FRA ÅRSMØTET 2017 I TYNSET TURLAG (avholdt 22.03.2018 i Frivilligsentralen) Tilstede fra styret: Magnar Often Løypeansvarlig Hans Jacob Tronshaug Topp-ansvarlig Svein Harald Telneset Sekretær