PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT

Transkript

1 Selje, PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Etter 3 års intensivt utviklingsarbeid ble den nye SAGA 385 sjøsatt for prøvekjøring. Prøvekjøringen var meget vellykket og båten lever opp til forventningene. Nå gjenstår bare mindre interiørdetaljer før båten lanseres på fabrikken i Selje 6. desember og produksjon kan igangsettes. Saga Boats AS har de siste årene arbeidet intenst med utviklingen av den største modellen i dagens Saga flåte. Saga 385 er utviklet med bakgrunn i et marked som setter svært høye krav både med tanke på kvalitet og nye, innovative detaljer. Vi er svært stolte av å kunne presentere vårt nye flaggskip, forteller administrerende direktør Idar M. Refsnes. En moderne konstruksjon med tradisjonelle verdier: SAGA 385 er konstruert og utviklet helt fra grunnen av med hjelp av moderne utviklingsmetoder med fokus på bruk av miljøvennlige materialer. Først ble hele båten tegnet i 3 dimensjonale tegninger. Disse dannet grunnlaget for å kunne bygge alle formplugger ved hjelp av robot freser. Dette sikrer den beste finish og symmetri på alle overflater. Skroget vil bli vakuumstøpt for å gi en lett, kompakt og sterk konstruksjon. I tillegg til bruk av moderne teknologi, bygger Saga 385 videre på kjerneverdiene fra suksessmodellen SAGA 315, kombinert med en ny og mer moderne linjeføring. Skroget er en ren halvplanende konstruksjon utformet for singel motorinstallasjon med V gir direkte på motoren og rett aksel. Dette gir en meget sjødyktig båt med god driftsikkerhet og lave driftsutgifter, forteller Refsnes. En romslig, praktisk og komfortabel bobåt til helårsbruk: Bokomforten er på topp med gjennomgående god ståhøyde, tre doble lugarer, rikelig med lagringsplass og et romslig bad med dusjkabinett. Den romslige sittegruppen i cockpit byr på fri utsikt til alle kanter og god sittekomfort for alle. Fremre del av sittegruppen er vendbar, slik at totalt tre personer kan sitte i fartsretningen ved dashbordet. Vi har gjennom hele produktutviklingen lagt stor vekt på smarte og innovative detaljer. For eksempel har dashbordet rikelig med plass for all instrumentering og kan leveres med to 15 tommers skjermer om ønskelig. I tillegg er alle flater ved frontvinduene antirefleks behandlet for bedre sikt på solfylte dager, forteller Refsnes. Videre nevner han at førerplassen er ergonomisk utformet og sentralt plassert med alle funksjoner lett tilgjenglig. Den velutstyrte pantryen er plasert på styrbord side, og har 3 kokebluss, stekeovn, 130 liter kjøleskap, stor dobbel vask med fullstørrelse blandebatteri og rikelig med skap og skuffeplass for lagring av matvarer og kjøkkenutstyr. Ekstra fryser kan leveres i tillegg. Store åpninger gir en luftig båt på varme dager: SAGA 385 er en ypperlig fritidsbåt også på varme dager. Skyvedøren ut til akterdekket er nyutviklet og gir en mye større åpning enn tradisjonelle skyvedører. Dette kombinert med de store elektriske

2 skyvelukene i taket gjør at båten blir svært luftig og åpen for varme sommerdager. I tillegg kan en dobbel solseng på frontdekket leveres. Romslig akterdekk og badeplattform: Det romsliget akterdekket og badeplattformen på den nye SAGA 385 innbyr til varierte uteaktiviteter året rundt. Sofagruppen med bord til akterdekket innbyr til sosiale samlinger på uteplassen. Den fleksible sofaløsningen gjør at man lett frigjør dekksflatene f.eks. når man skal fiske. Det selvdrenerende akterdekket har store luker som gir lett tilgang til motorrom, tekniske installasjoner og stuverom. En nyutviklet kalesjeløsning med en ekstra solid teleskopbøyle, som kan skyves inn i hardtoppen, sikrer enkel opp og nedtaking av kalesjen. Ankervinsjen er skjult i badeplattformen, noe som gir helt plane dekksflater. I akterspeilet er det integrert et stort stuverom med plass til f.eks. fendere og påhengsmotor til jollen. Lett ombordstigning og tilgang til frontdekket: En bred port fra badeplattform til akterdekk gir enkel ombordstigning både med og uten bagasje. Badeplattformen er utformet slik at man kommer like lett ombord både fra siden og fra akter. Stigtrinn på siden av akterdekket gir lett tilgang til de brede dollbordene når kalesjen er sammenpakket. Med kalesjen påsatt gir trappen fra badeplattformen en enda bedre gangvei opp til dolbordene. Vi gleder oss til lansering av SAGA 385, og med de positive tilbakemeldingene vi har fått så langt føler vi oss trygge på en vellyket satsning som vil bidra til å løfte vårt modellprogram ytterligere, avslutter Refsnes Tekniske data: Største lengde: 12,03 meter Bredde: 3,92 meter Diesel: 1000 liter Vann: 450 liter + 70 liter varmtvann Septik: 300 liter Se de neste sidene for illustrasjoner og bilder. Disse kan lastes ned i høy oppløsning (trykk på link på neste side). Skulle noe være uklart eller ønske om ytterligere informasjon vennligst ta kontakt med en av undertegnede. Med vennlig hilsen, Sølve D. Refsnes Bjørge Drageseth Tlf: Tlf: E post: [email protected] E post: [email protected] SAGA BOATS AS SAGA BOATS AS

3 Illustrasjoner og bilder SAGA 385: Det vil være noe endringer i forhold til vedlagte bilder og illustrasjoner på endelig modell. Alle bilder og illustrasjoner kan lastes ned i høyoppløsning fra:

4

5 Utvendig oversikt: Cockpit og akterdekk: Cabiner, bad og motorinstallasjon: