I hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin
|
|
- Steffen Klausen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin I hekken på hytta? Flaggskipet Askeladden P80 Weekend er en styrhusbåt med sjøegenskaper for norske forhold. Den tilbys med både innenbords diesel og utenbordsmotor. Her er det båtbruken som avgjør valget. TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN Askeladden har lansert nyheter på løpende bånd de siste to årene. Etter konkurs og oppstart har de vist en stor omstillingsevne i forhold til markedet. Askeladden har luket og ryddet i modellutvalget, til fordel for mer nøkterne og rimelige båter. Et ledd i denne prosessen har vært å flytte all produksjonen fra Norge til Polen. Den ferskeste nyheten er P80 Weekend, som foreløpig er flaggskipet i P-serien med styrhusbåter. Fra før har Askeladden også P66 i styrhus og weekendversjon. P80 er en den første båten i P-serien 8
2 BENKER: Ved hjelp av ifyllingsputer kan man rigge til en U-sofa på akterdekket. INNEBORDS: Båten får litt mindre plass på akterdekket med innenbordsmotor. som tilbys i både innenbords- og utenbordsversjon. Vi har testet begge mot hverandre. Sjøegenskaper Det som skiller de to variantene av Askeladden P80 Weekend fra hverandre, er først og fremst planløsningen på akterdekket. Forskjellen i sjøegenskaper er forbausende små, men utenbordsversjonen støyer noe mindre. Til gjengjeld er innenbordsversjonen betydelig enklere å manøvrere med, noe som skyldes dieselmotorens dreiemoment og duoprop-drevet, og forbruket ligger en hel del lavere. Med styrhus, og dermed vekt, trukket langt frem har båten praktisk talt ingen planingsterskel. Balansen i båten er meget bra, også sideveis når den ligger stille. P80 krever ikke bruk av trimflaps under normale forhold. Begge båtene trives veldig godt i fartsområdet rundt 25 knop, og støynivået er for begges vedkommende på et behagelig nivå (under 80 dba) i hele marsjfartsregisteret. P80 Weekend kjennetegnes ved forutsigbarhet ved alle manøvre uansett hastighet og har gjennomgående gode sjøegenskaper. Innenbordsversjonen er imidlertid lettere å håndtere ved finmanøvrering enn utenbordsversjonen. Båten virker godt sammenskrudd, og sammenlignet med en del konkurrenter, oppleves ikke Askeladden som et buldreskur. Noe av årsaken til dette er antakelig formen på chinet, som ikke er like skarpt og bredt som på typiske middelhavs-konkurrenter. Uteplassen Det er akterdekket som skiller de to versjonene fra hverandre, og selv der er forskjellene minimale. Utenbordsvarianten har naturlig nok motorbrønn og mindre badeplattform, mens innenbordsversjonen har en litt lengre motorkasse. På hver side av motorkassa kan det suppleres med ifyllingsplater, og sammen med de hengslede benkene får man en stor U-sofa. Når ifyllingsplatene fjernes, har hobbyfiskeren mulighet til å gå helt ut i hjørnet på hver side. Det innvendige fribordet er høyt og trygt. Innenbordsbåten har fenderstativ for tre fendere på akterspeilet, men begge versjonene har porter ut på badeplattformen på hver side. Den midtre seteryggen på utenbordsbåten kan felles frem slik at motoren kan heises helt opp. I fribordet på hver side er det håndlokk med adkomst til stengeventil for selvlensing. I begge badeplattformene er det dreggog taukasser på hver side, samt uttrekkbar badestige som er lett å få ut når man ligger i vannet. Et håndtak som hadde gjort det enklere å trekke seg om bord med hadde vært en fordel. Askeladden P80 Weekend har utvendig førerposisjon, noe som er et fortrinn i forhold til mange utenlandske konkurrenter. Styreposisjonen fungerer veldig bra, og føreren har god sikt. På Volvo Penta-båten velger man førerposisjon elektronisk, mens på utenbordsvarianten må man gjøre dette manuelt ved førerplassen inne. 9
3 UTEN PLANINGSTERSKEL: Begge båtene har en knapt merkbar planingsterskel, men innenbordsversjonen kler den ekstra vekten i hekken bra. I forkant av akterdekket har man god adkomst til dollbordet, og det er enkelt og bevege seg frem på fordekk hvor det er en romslig dreggkasse. Hele veien er det solide griperekker. Båten har fire kraftige kryssholt, men burde hatt seks. På styrhustaket er det ingen mast, kun en topplanterne, men radarbøyle tilbys som ekstrautstyr. Sidelanterne er innfelt i skroget og godt beskyttet. Oppunder takskjegget over akterdekket er det et skikkelig arbeidslys. Salong Styrhusbåten Askeladden P80 Weekend har et klassisk, vestlandsk bakveggdesign med en bred skyvedør og negativ frontrute som gir ekstra innvendig volum. Via skyvedøren kommer man inn i den romslige salongen, med meget bra ståhøyde. Her har samtlige passasjerer god utsikt gjennom store vinduer. På babord side er det opphøyd sittegruppe med to motstående benker og et bord hvor fire personer går god plass. Den fremre seteryggen kan flyttes slik at passasjerene også kan sitte i fartsretningen. Salongen kan konverteres til en romslig køye ved hjelp av bordet og ifyllingsputer. Langs skroget i underkant av vinduene er det nettinglommer for oppbevaring, og inn under dollbordet er det en hylle med høy slingrekant. Til tross for at putene er ganske tynne, sitter man komfortabelt i salongen. På hver side er det vinduer som kan åpnes. I tillegg til det store glassfeltet i hardtopen, er her også en liten luke som kan åpnes. Den elektriske belysningen består av tre downlights. Førerposisjon Forenom byssa på styrbord side er det en velorganisert førerposisjon. Selve førerkonsollen er godt organisert med plass til en 10 kartplotter i midten og motorinstrumentene plassert på hver side. Også panelene fra Volvo Penta har fått en funksjonell plassering. Begge båtene har sidemontert spak. Forholdet mellom ratt og spak er tilfredsstillende. Førerstolen kan justeres i lengderetningen, men ikke i høyden. Stolen har derimot hengslet lårpute som gjør det mulig å stå og kjøre. Føreren har meget god sikt gjennom de store vindusflatene, ikke minst takket være svært beskjedne A-stolper. Båtens umerkelige planingsterskel sørger dessuten for at føreren til enhver tid har god sikt over fordekket. Derimot er vindusviskerne altfor beskjedne og kunne med fordel ha dekket et større felt av det store styrhusvinduet. Det er plass til småsaker rundt konsollen, og et 12 volts uttak er tilgjengelig for lading av mobilen. Hovedlugar Går man ett nivå ned fra salongen, kommer man til lugaravdelingen. Inn til babord er det en stikkøye, på styrbord side i forkant av førerplassen et toalettrom. Og forut er det en separat lugar med en romslig køye hvor den fremre ifyllingsputen kan fjernes slik at man får noe dørkplass. Det er ingen skap på lugaren, men derimot en del stuveplass under køya. Her har man også adkomst til eventuell baugpropell. I tillegg er det noe avsettingsplass langs sidene samt noen nettinglommer for oppbevaring. Innredningen består av plast innerliner og kryssfinerplater samt noe alcantara på skottene. På skottet mot forpiggen er det et speil. Belysningen består av to leselamper og en lampe oppunder dekk, som gir tilstrekkelig lys. Dessuten er det en dekksluke 10
4 GODE LØSNINGER: Bred dør i bakveggen og stort akterdekk sammen med utvendig førerposisjon gjør Askeladdens nye flaggskip til en praktisk bruksbåt. STILLE PÅ SAKTE FART: P80 Weekend med utenbordsmotor ligger en del høyere i forbruk enn dieselversjonen, men støynivået på lav fart er betydelig lavere. som kan åpnes. Ventilasjonen for øvrig består av en mekanisk ventil og et koøye. Stikklugar I forkant av passasjerplassen på babord side, er det åpning inn til en stikkøye. Her vipper man opp den hengslede fothvileren og kan krype inn i køye som først og fremst egner seg for barn. Køyemålene er gode, men høyden opp til salongdørken er på beskjedne 35 cm og blir lett ganske klaustrofobisk. Byssa I akterkant av førerplassen på styrbord side har man fått inn en overraskende komplett bysse. Benken har coriantopp, og i den et ettbluss Wallas kokeapparat. I benken er det en stor og to små skuffer. Dessuten en skikkelig vask. Over benken er det en liten krydderhylle, samt et skap med skyvedører inn under dollbordet. Som om ikke det var nok, er det også et skap oppunder hardtopen. Testbåten var dessuten utstyrt med landstrøm, og dermed 220 voltuttak i byssa. 12 voltuttak samme sted er standard. Kjøleskapet er lett tilgjengelig under førerstolen. Det ville vært et stort pluss ved en allerede utmerket bysse om fø- HENGSLET: Akterbenken må vippes frem når motoren skal tiltes helt ut av vannet. LITT TRANGT: Adkomsten til motorrommet er enkel, men det er litt knepent med plass rundt D3-motoren. 11
5 TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin rerstolen kunne vippes frem slik at man fikk litt ekstra avsettingsplass. Toalettrom I tillegg til de øvrige herligheter, har P80 Weekend også et hjerterom. Det er nøkternt, men likevel fullt akseptabelt på alle vis båtens størrelse tatt i betraktning. Innredningen er helstøpt med en benk i det ene hjørnet. Her er det en skapdør, men intet skap. Rommet er fylt opp av slanger. Følgelig savner vi ett stuverom på toalettet, noe man kan få som tilleggsutstyr. Vasken er forsynt med et solid ettgrepsarmatur med dusjhode og i dørken er det sluk. Følgelig kan det dusjes her. I motsatt hjørne er det et manuelt toalett med god plass rundt. Selv om toalettrommet ikke har ståhøyde, er det likevel god plass her inne. Belysningen består av en led-lampe oppunder dekk og på skottet er det et stort og velplassert speil. Ventilasjonen består av en mekanisk ventil samt et koøye som kan åpnes. Motorrom Det er i hovedsak arealet under akterdekket som skiller de to versjonene fra hverandre. Begge båtene har en lasteluke i akterdekket. Samtlige luker på akterdekket er forsynt med solide, låsbare luketerser. På innenbordsversjonen har man enkel adkomst til grovfilter samt tanken til vindusspylervæske. Grovfilteret var kun forsynt med én slangeklemme. Her kreves det to. Båten med utenbordsmotor har rimelig nok noe mer stuveplass inn under motorbrønnen og i lasterommet. Motorkassen på Volvo Penta-båten åpnes i forkant og holdes oppe av solide gassløftere. Denne kassa kunne hatt et håndtak i forkant. I innenbordsversjonen sitter det en Volvo Penta D3-220 med rimelig grei adkomst i forkant av motoren, men motorrommet er relativt trangt. Sjøvannsfilteret sitter på motoren og er dermed lett tilgjengelig. Det er forskriftsmessig oppsamlingstrau under motoren. Batteriene er plassert i et eget rom på babord side. På utenbordsversjonen er tanken til dieselvarmeren også plassert her. Batteriene er lett tilgjengelig og ladespenningen på begge båtene er meget bra. En gassløfter på sidelukene hadde vært et pluss siden disse ikke står oppe av seg selv. Generelt kunne vi ønske oss en oppstramming av de tekniske installasjonene, både med tanke på det elektriske anlegget og ikke minst merking i tekniske rom. LASTEROMMET i akterdekket på Volvo Penta-båten er noe mindre enn på båten med utenbordsmotor. SAVNER AVSETTINGSPLASS: Om førerstolen hadde vært hengslet, ville man fått sårt tiltrengt avsettingsplass i byssa. HJERTEROMMET har det meste, inkludert dusjmulighet. Ekstra skapplass er tilleggsutstyr. ADSKILT: Båten har separat lugar forut. LAVT UNDER DEKK: Stikkøya under salongen er litt klaustrofobisk med bare 35 cm liggehøyde. 12
6 VELLYKKET INDRE: P80 Weekend er innredet med tanke på lange weekendturer, men byr på nok komfort og plass til en ukes overnattingstur. SEKS KØYEPLASSER: I tillegg til stikklugar og hovedlugar, kan man enkelt rigge til en køye i salongen. KONKURRENTENE Jeanneau Merry Fisher 8 Testet i BM 7/2011 Beneteau Antarés 8 Ikke testet i BM 13
7
10 Båtmagasinet 10 2013 www.batmagasinet.no
10 Båtmagasinet 10 2013 test minor offshore 25 Bra+bra=bedre Sarins Båtar Ab i Finland har vært en stabil båtprodusent siden 1967, og har spesialisert seg på store walkaroundbåter med styrhus. Med sin
DetaljerTEST Grandezza 27 OC. Vinner i. 10 Båtmagasinet 1 2012. www.batmagasinet.no
TEST Grandezza 27 OC Vinner i 10 Båtmagasinet 1 2012 KJEMPELUKE: Taklua er gigantisk, og passasjerene har førsteklasses utsyn gjennom store sidevinduer. Planløsning og teknisk kvalitet gjør Grandezza 27
DetaljerTekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN
Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Herlig balansert Først kom AMT 200 C, og i sommer ble DC-versjonen på det samme skroget lansert. Med en 150 hk Honda på hekken er dette en herlig kjøremaskin
DetaljerTEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET
TEST: UTTERN T70 OG D70 Smart konsept 10 BÅTMAGASINET www.batmagasinet.no Utternbåtenes særmerke har i alle år vært høyt utstyrsnivå. Bowrideren T70 og daycruiseren D70 er ikke unntak fra den regelen.
DetaljerFAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33
REISE: BRÄNNÖ DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2-2017 STOR TESTBASE: GIR AIS DEG TRYGGHET? NY SERIE I BÅTENS VERDEN: DE BESTE UTHAVNENE PRØVEKJØRT: SARGO 33 FAMILIE- BÅTEN Nr. 2-2017
Detaljerhavn Med Viksund 320 så man tegn Snart i TEST Viksund 335 St. Cruz
TEST Viksund 335 St. Cruz havn Snart i Da Viksund 320 St. Cruz ble lansert i 2007, ble den godt mottatt. 335 St. Cruz bygger videre på denne modellen og er en finslepen, litt forlenget 320. Med små justeringer
DetaljerNye Viknes 930. Test STOFFING AV ALUMINIUMSBÅTEN. SLIK GJØR DU: Montér servostyring til påhengeren Hold presenningen stram Kontroll av redningsvest
BATMAGASINET Nr. 4/APRIL 2012 1219 Eksklusiv Test Nye Viknes 930 TEST: Brukt Tresfjord Nordic Tøff tomannsbåt Bli med til: SILDA VED STAD bc 0431 004 2 3 0 0 1 STOFFING AV ALUMINIUMSBÅTEN Nr. 4/APRIL 2012
DetaljerTEST: Ibiza Explorer 24
TEST: Ibiza Explorer 24 TEST Helnorsk og skreddersydd for skjærgården I MYLDERET AV STYRHUSBÅTER MED UTENBORDSMOTOR ER DET MANGE BÅTER MEN MED LIKE LØSNINGER. I HØST LANSERTE NORSKE IBIZA BOATS AS EN HELT
DetaljerImponerende. Etter at Viknes overtok tradisjonsrike Skilsø
TEST: SKILSØ 39 FLYBRIDGE Imponerende Med ny flybdridge og kraftig utvidet akterdekk og badeplattform, er Skilsø 39 Flybridge blitt et imponerende norsk alternativ til en rekke utenlandske konkurrenter.
DetaljerTest. Nimbus 365 Coupe. Båtmagasinet
Test Nimbus 365 Coupe 10 SAAB-sær! Nimbus 365 Coupé skreddersydd for både lange og korte turer i den nordiske skjærgården. Den er den stilleste akselbåten vi har kjørt. Og så er den litt SAAB-sær våger
DetaljerTest: Paragon 25 TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN
Herlig oppl Test: Paragon 25 Tidlig i juni la vi i vei fra Alta mot Hammerfest i en Paragon 25. En annerledes båt i kontrastenes rike. Kraftig vind, sol, snødrev, opplett og null sikt i løpet av minutter,
DetaljerTEST: IBIZA 811 TOURING. 10 BÅTMAGASINET
TEST: IBIZA 811 TOURING Suveren Med komfort i toppklasse, strålende sjøegenskaper og imponerende byggekvalitet, egner Ibiza 811 Touring seg også for lengre overnattingsturer. For mange seiler weekendcruiseren
DetaljerPRØVEKJØRT: XO 250 OPEN
PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN 70 Båtens Verden nr. 6-2015 PÅ SKINNER gjennom Kragerø De kler både Kragerøs indre havnebasseng en dag midt i fellesferien som den åpne skjærgården utenfor Jomfruland når det blåser
DetaljerLekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370
Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Lekkert flaggskip Grandezza 39 fra Finnmarin har et nytt og moderne design, stort volum og supre fartsegenskaper. Vi har prøvekjørt nyheten i den finske skjærgården.
DetaljerPRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT
Selje, 12.11.2008 PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Etter 3 års intensivt utviklingsarbeid ble den nye SAGA 385 sjøsatt for prøvekjøring. Prøvekjøringen var meget vellykket og båten lever opp til
DetaljerEkstremt rommelig langtursbåt
Ekstremt rommelig langtursbåt Yamarin 68 Cabin er en kabinbåt med mange forbedringer for familier som trives på sjøen. En komplett løsning med trygge forhold for både barnefamilier og eldre, erfarne sjøfolk.
DetaljerSterkere skrog og mer luksus om bord
Sterkere skrog og mer luksus om bord SuperMagnum er basert på det samme skroget som Magnum. 20 grader V-bunn sikrer gode, myke sjøegenskaper. Steglistene under bunnen av båten er fjernet. Skroget er forsterket
DetaljerANTARES & BARRACUDA 2014
ANTARES & BARRACUDA 2014 Beneteau Antares 2014: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten
Detaljer2015 ANTARES & BARRACUDA
2015 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2015: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten
DetaljerSPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36
SPESIFIKASJON STANDARD BÅT PER 01.11.2012 SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36 1 HOVEDDIMENSJONER OG KAPASITETER, STANDARD Lengde overalt (LOA) ca 10,66/10,99 meter Største bredde (B) ca 3,84 meter Dieseltanker ca
DetaljerANTARES & BARRACUDA 2013
ANTARES & BARRACUDA 2013 Beneteau Antares 2013-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.
DetaljerNordens beste bobåt? TEST. TEST: Skilsø 39 Panorama
TEST Nordens beste bobåt? VÅRENS STØRSTE NORSKE BÅTNYHET, BÅDE I STØRRELSE OG NYHETSVERDI, ER SKILSØ 39 PANORAMA. PRODUSENTEN HAR KASTET BÅDE GAMLE TANKER OG FORMER PÅ SKRAPHAUGEN OG UTVIKLET EN SVÆRT
DetaljerStørre, tøffere og bedre
Større, tøffere og bedre Den nye Cabin-modellen er 50 centimeter lengre og 5 centimeter bredere enn forgjengeren. Tankkapasiteten er økt til 200 liter. Med en bensingjerrig Yamaha-motor på hekken får båten
Detaljer2012 ANTARES & BARRACUDA
2012 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2012-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.
Detaljer39 CA T E K N I S K E D A T A
39 CA 39 CA Grandezza 39 CA har en moderne och harmonisk design, samtidig som den är staselig och strømlinjeformet. Vi har nøye planlagt hver enkelt detalje for å gi våre kunder det lille ekstra, noe unikt.
DetaljerNorskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker
Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker 2012 Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det
DetaljerTEST: Aquador 35 AQ TEST ALLER FØRSTE TEST YACHT
ALLER FØRSTE TEST TEST YACHT I LOMMEFORMAT AQUADOR 35 AQ BRYTER HELT MED DEN FINSKE PRODUSENTENS UTGÅENDE MODELLER. BÅTEN ER IKKE BARE EN NY AQUADOR, MEN SNARERE ET NYTT BÅTKONSEPT MED SINE ORIGINALE LØSNINGER.
DetaljerDERFOR ER DEN HELT UNIK SPESIAL: TIPS: FØRST I TEST: IBIZA 640 TOURING. BÅTGLEDE: Brukte 30 år på å bygge sin egen drømmebåt BRUKTBÅT: Riviera 925 FB
FØRST I TEST: IBIZA 640 TOURING KOMPLETT OG KRYMPET WEEKENDCRUISER 1715 Nr. 02/MARS 2017 Kr 99,- BEST PÅ TEST, TUR OG TIPS TEST: VIKNES 1080 PANORAMA STOR TEST: DE BESTE DABANTENNENE FOR BÅT DERFOR ER
DetaljerEn ny horisont hver dag
880 En ny horisont hver dag Noen båter stiller i sin egen klasse. Skaper sin egen kategori. er utviklet av fagfolk som vet hva det vil si å ferdes i norske farvann. Bare slik lager man en båt som takler
DetaljerVel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur!
Arctic Blue har i løpet av få år blitt et merkenavn å regne med i RIB markedet. Våre båter er kjent for sine overlegne sjøegenskaper, fartspotensiale, høye kvalitet og funksjonelle design. Utallige tester
DetaljerBeneteau s Antares modeller:
Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og
Detaljer5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80
2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt
DetaljerMED I ERMET DAYCRUISER SEILING HELE NORGES BÅTBLAD HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH
1919 HENTET HJEM DRØMMEBÅTEN: Benetti 79 46.000 i opplag! HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2 / MARS 2019 KR 99,- HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH TELENOR
DetaljerMorgan - modellutvalg 2011
2011 Nyhet! Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det benyttes kun de beste materialer for å lage båter med markedets beste finish
DetaljerDen nye toppmodellen i Ibizaprogrammet. muligheter til å dra på langtur. Prøvekjørt: Ibiza 811 Touring. Tekst og foto: Terje Bjørnsen.
20 Båt VI MENN BÅT JUNI 2016 Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet gir deg bedre muligheter til å dra på langtur. Tekst og foto: Terje Bjørnsen Tungt skyts VI MENN BÅT JUNI 2016 Båt 21 ROMMELIG: Båttypen
DetaljerGodt tenkt bra utført
TEST: SKILSØ 34 Godt tenkt bra utført En akselbåt med de egenskapene som er bakt inn i nye Skilsø 34, er noe helt nytt. Å tenke annerledes er ikke så vanskelig, men å tenke rett, er mer krevende. I Skilsø
DetaljerBYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Kystsjark 35 pr. 01.10.2010
BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Kystsjark 35 pr. 01.10.2010 Fiskefartøy bygget i glassfiberarmert plast etter anerkjente prinsipper og gjeldende regler for fiske og fangstfartøy. S1.HOVEDDIMENSJONER OG
DetaljerWEST COAST A/S WEST COAST 36
WEST COAST 36 West Coast 36 er en fiskebåt som er videreutviklet ifra West Coast 35 som ble bygget i Haugesund. West Coast 35 hadde gode sjø og lasteegenskaper som er videreutviklet i West Coast 36. West
DetaljerDE BESTE. Frisk weekendcruiser. Norske Seaside 20. Kjenner nybåtfølelsen. Første test av. Bruktbåtpanelet: IPAD-GADGET!
GRATIS IPAD-GADGET! Last ned i ibooks Store BÅTFOLKETS MAGASIN b-v.no 9. ÅRGANG Bruktbåtpanelet: DE BESTE skjærgårdsjeepene Første test av Norske Seaside 20 Båten min: NIRVANA Kjenner nybåtfølelsen Verdensnyheten
DetaljerNy modell med mange bruksområder
Ny modell med mange bruksområder Yamarin 56 Bowrider er godkjent for seks personer og en Yamaha-motor med opp til 115 hester. Båten har god plass på dørken, sitteplasser foran og bak den todelte vindskjermen
Detaljer-MY 2016 VEILEDENDE UTSALGSPRIS- Quicksilver båt pakke. Prisene er gyldige fra 01.10.2015
Quicksilver CAPTUR 555 PILOTHOUSE CAPTUR PILOTHOUSE Modell med motor F 60 ELPT EFI 4-Takt EFI 229.150 F 60 ELPT EFI CT 4-Takt EFI 232.950 F 80 ELPT EFI 4-Takt EFI 242.300 F 100 ELPT EFI 4-Takt EFI 251.900
DetaljerKvalitet i alle ledd. Viknes 1030. Stor badeplattform gir enklere adkomst for store og små.
1030 Sett din egen kurs er utviklet av fagfolk med kjennskap til de utfordringene havet gir på våre breddegrader. Derfor finner du den både langs svaberg i Blindleia og blant isflak på Grønland. Båten
Detaljertest: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte?
test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? Mye er likt, men noe er grunnleggende forskjellig mellom daycruiserne Nor Dan 820 W og Nordkapp 850 Vitesse. Spørsmålet er hva som passer
DetaljerSMARTEST I KLASSEN STRØKEN LITEN BOBÅT. Slik ankrer du i UTHAVN FØRSTEINNTRYKK: Se RIB en flyr! MAREX 375: JODA 290 SPORT:
BATMAGASINET Nr. 9/ SEPTEMBER 2015 1541 Nr. 9/SEPTEMBER 2015 Kr 89,- TEST: MAREX 375: SMARTEST I KLASSEN BRUKT-TEST: JODA 290 SPORT: STRØKEN LITEN BOBÅT bc 0431 009 MANN LIVSSTIL 7 023060 304317 5 4 0
DetaljerHobbyfiskernes folkebåter
Praktisk Båtliv prøver brukt Tre norske kombibåter fra nord Hobbyfiskernes folkebåter Hansvik 600 Combi, Hansvik 700 Combi og Rana 630 Sjark oser av nordnorsk styrke og sjødyktighet, og er ideelle skuter
DetaljerSportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller
TEST Drive DC 66 mot Flipper 640 DC Sportslig komfortabel eller Mye er likt, men den ene båten er mer sportslig enn den andre som igjen profitterer på bedre komfort. 66 Tekst og foto: Lars H. Lindén Norsk
Detaljer40% avslag Veil.pris 120 400. Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak. Priser ekstrautstyr PAKKEPRIS 72 200 VEIL.
Vårpriser 206 Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 673 600 Suzuki DF250 APX 72 900 Suzuki DF300 APX 73 700 Prisene er levert
Detaljertest: Nidelv 25 Classic
test: Nidelv 25 Classic 58 Båtliv 6 2008 www.batliv.com Nidelv-snekkene er et begrep blant fritisdbåtfolket. 25 Classic er intet unntak, og båten oser av status og solid håndverk. At farten øker gjør vel
DetaljerSTANDARD SPESIFIKASJON CLIPPER 36 SEDAN
STANDARD SPESIFIKASJON CLIPPER 36 SEDAN Generelle mål Lengde inkl plattform... 12,55 meter / 41,2 fot Lengde eks plattform... 11,10 meter / 36,4 fot Lengde i vannlinjen. 9,85 meter / 32,3 fot Bredde...
DetaljerFAMILIEBÅTEN SOM HAR ALT TEST: BRUKT WITH VITAL 200 DROMEDILLE
1926 BÅTJUSS$ ALT DU MÅ VITE OM BÅTKJØP I UTLANDET B18ÅTMAGASN I ET BEST PÅ TEST, TUR OG TIPS 13 SIDER havnespesial SIDER BÅT-TEST Magiske havner på VEGA og BØMLO NR.05 JUNI 2019 PRAKTISK: $ SLIK FORNYER
DetaljerSTANDARD SPESIFIKASJON EXPLORER 40 SEDAN
STANDARD SPESIFIKASJON EXPLORER 40 SEDAN Generelle mål Lengde inkl plattform... 13,66 meter / 44,8 fot Lengde eks plattform... 12,30 meter / 40,3 fot Lengde i vannlinje.. 10,09 meter / 33,1 fot Bredde...
DetaljerMidtkonsollbåt. Buster Scc
Midtkonsollbåt Buster S er et pålitelig fartøy for mindre farvann. Nå har det fått selskap av Scc, en riktig arbeidshest for allsidig bruk. Buster Scc har midtkonsoll som gir en bedre kjøreopplevelse og
DetaljerEn evergreen med alt på riktig sted
En evergreen med alt på riktig sted holder stillingen som Nordens mest populære motorbåt år ut og år inn. Det er ikke så rart, for den er velutstyrt, romslig og økonomisk med mange bruksmuligheter. En
DetaljerHøstpriser 2016 modeller
Høstpriser 2016 modeller Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 649 400 Suzuki DF250 APX 686 800 Suzuki DF300 APX 705 600 Prisene
DetaljerRANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot
RANA 425 Sport RANA 425 Sport Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot Standard Utstyr: Rekkverk Låsbart rom i baug Selvlensende
DetaljerAskeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter
Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter 7.45 m 2.55 m Vekt uten motor ca. 1650 kg Drivstofftank 230 liter Septiktank stamme 150-300 HK Ekstra lang 33-45 knop C75 Cruiser er en total nyskapning
DetaljerEn praktisk og robust båt
En praktisk og robust båt Yamarin 63 BR er en båt med meget gode sjøegenskaper. Under vannlinjen har båten bunn med dyp V-form. Det gjør at skroget skjærer seg gjennom vannet og demper bølgeslagene på
DetaljerBYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36
BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36 Selfa Arctic Speedsjark 36 med Cummins 600hk. Bredde 4,06 mtr prisliste pr. 01.10.2009 Nyutviklet fiskefartøy spesiellt tilpasset teine og linedrift. Fartøyet
DetaljerPRØVEKJØRT. Speedsjarker
PRØVEKJØRT Speedsjarker Fire båter for Motorsterke båter på drøye 20 fot, med stort akterdekk og et lite styrhus er kjennetegnet på de såkalte speedsjarkene. De er raske, praktiske, røffe og prisgunstige
DetaljerINNHOLD. Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget
Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget Høyere og bredere i forhold til lengde Kvalitet i alle detaljer betyr bedre sikkerhet til sjøs! Godkjent i henhold til Sjøfartsdirektoratets krav Konstruert
DetaljerSkilsø 34 ny båd ny model Dkk ,-
Skilsø 34 ny båd ny model Dkk. 2.040.000,- Årgang 2017 Længde 10,25 Bredde 3,47 Dybgang 1,15 Vægt 6100 Skilsø 34 Panorama kombinerer det bedste af to verdener.. I Skilsø 34 Panorama er det klassiske Viknes-prinsipper
DetaljerLUFTIG: På fine sommerdager setter du stor pris på muligheten til å åpne opp. Skyvedøren i bakveggen kan hengsles ut, men fortrinnsvis ikke i stor
LUFTIG: På fine sommerdager setter du stor pris på muligheten til å åpne opp. Skyvedøren i bakveggen kan hengsles ut, men fortrinnsvis ikke i stor fart som her. 30 BÅT SEPTEMBER 2018 INNE OG UTE BLIR ETT
DetaljerDer fartøy flyte kan. Tromøy 23
Der fartøy flyte kan Tromøy 23 Sandøy Holding AS i Tvedestrand har tatt opp igjen produksjonen av et båt-ikon. Vi har gjort store forbedringer på 2013 utgaven og denne leveres med helt ny og selvlensende
Detaljer2007
2007 2007 250 AS 230 AS 215 AS 210 215 190 Opplev ARVOR. Først på vannet, sist opp av vannet. Kvalitetsbåtene fra ARVOR har alt som trengs for å gjøre selv den mest krevende fisker fornøyd. De raske, halvplanende
DetaljerVELKOMMEN TIL DEN FORNYEDE YAMARIN-PRODUKTFAMILIEN!
2019 PRISLISTE VELKOMMEN TIL DEN FORNYEDE YAMARIN-PRODUKTFAMILIEN! For sesongen 2019 har vi lansert nye båtmodeller der vi har satset på et friskt design. Det nye designspråket strekker seg over den neste
DetaljerSmartere enn de. Med flatt vann langs hele
28 Båt FEBRUAR 2014 Prøvetur: Askeladden P 80 Pilothouse med 300 hk Suzuki: Smartere enn de fleste Askeladden har hatt suksess med sine nye Pilothouse-modeller. Nå er en ny modell med betegnelsen P 80
Detaljer40 år på kvalitetstoppen
40 år på kvalitetstoppen Yamarin virkeliggjør dine sommerdrømmer Yamarin bygger båter for at du uten problemer skal kunne nyte din drømmesommer. Sol, varme og en hyggelig, inspirerende og avslappende tid
DetaljerT-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER FINNMASTER PILOT 8.0 NYHET 2014 10-13 FINNMASTER PILOT 7.0 14-15 CABIN-MODELLER
BÅTMODELLER 2014 T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER Produsenten forbeholder seg retten til å endre modeller, farger og utstyr samt prisene på de modellene som produseres og presenteres
DetaljerMERCURY DIESEL MERE DREIEMOMENT MINDRE DRIVSTOFF FORBRUK IDIEL FOR FISKE
ARVOR ARVOR Arvor er det naturlige valget for fiskeren. En serie båter som kombinerer pålitelighet, funksjonalitet og teknologi slik at alle turene kan bli minneverdige. Du har alt du trenger av motorkraft
DetaljerAskeladden Z8. den optimale båtopplevelsen
Askeladden Z8 den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 er en grensesprengende kombinasjon av design og tekniske løsninger. Z8 er utviklet med inspirasjon fra sportsbilenes verden. Det gir en fartsfylt
DetaljerFor krevende og tøffe forhold!
For krevende og tøffe forhold! Konstruksjonen av nye Buster Lx består av ekstra kraftig aluminium. Dørken og badeplattformene er gjort av sklisikre aluminiumsplater. Båtens interiør er enten ulakkert eller
DetaljerNorsk nyhet på sitt beste
1225 Norges største båtblad www.vimenn.no Test Viknes 930 Norsk nyhet på sitt beste Vårens båtmoter Vi prøver båtdoer Den ukjente sørlandsperlen Nr 3 / 2012 Kr 75,- bc 0463 003 Nye båter: T Beneteau Flyer
DetaljerActiv 855 Cruiser: Komfort uansett forhold. Smart Edition - den beste måten å få de alternativene du trenger
855 cruiser Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold Vår største og mest elegante cruiser er nesten her - og vi kan ikke vente med å vise den til deg. 855 Cruiser gir plass, stil og funksjon i et multi-purpose
DetaljerSPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE
SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE FREMDRIFTSALTERNATIVER: Innenbords - singel / dobbelinstallasjon Drev Vannjet Outboard ULIKE UTSTYRSMULIGHETER FOR: Fritids
DetaljerAllroundfavoritt i ny tapping
Allroundfavoritt i ny tapping er favoritten blant båtfolket år etter år. Nå har du enda mer glede av den enn tidligere. Med en ekstra konsoll som tilleggsutstyr er et romslig, økonomisk, rettfrem og pålitelig
DetaljerBakgrunnsmateriale. Data og eksempler
Bakgrunnsmateriale Data og eksempler Forslag til tiltak (3-år). Fritak for mva for båter med elektrisk innenbordsmotor, batterier og eventuelt hydrogen brenselcelle (null-utslipp) Fritak for mva på elektriske
DetaljerBåter skapt for hyggelige skjærgårdsturer
Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 610
DetaljerBli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau
batliv.com r 28 siderge o Nord-N ial spes BRUKTBÅTSPESIAL: Seks gode 26-fotere ATLANTIS 48 Et fargerikt båtliv Slik sikrer du deg mot å bli lurt Billig Barracuda fra Beneteau XO 200 og 220 Bli en bedre
DetaljerSJELDEN SUKSESSHISTORIE
Marex er et av få norske verft med suksess i Europa. Etter en prøvetur med den nye Sun Cruiser-modellen skjønner vi hvorfor. TEKST: TERJE BJØRNSEN FOTO: TERJE BJØRNSEN OG MAREX SJELDEN SUKSESSHISTORIE
DetaljerACTIV OPEN. - MY 2015 VEILEDENDE UTSALGSPRIS - Quicksilver båt pakke. Prisene er gyldige fra Quicksilver ACTIV 505 OPEN
Quicksilver ACTIV 505 OPEN ACTIV OPEN Modell med motor F 50 ELPT EFI 4 takt EFI 163.350 F 60 ELPT EFI 4 takt EFI 172.350 F 80 ELPT EFI 4 takt EFI 190.150 Ekstrautstyr SMART Edition: Soltopp, vannskistang,
Detaljer...en tur med White Shark? Velkommen ombord.
Er du klar for... ...en tur med White Shark? Velkommen ombord. S4 TRADITION INOVATION HIGH QUALITY PERFECTION BORN TO MAKE A DIFFERENCE White Shark er noe helt for seg selv. Det er en familiebåt som vil
DetaljerSLAPP AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG
2019 2 SLAPP AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG INNHOLD 2019 4 Sting 485 S Liten skjærgårdsjeep med stor S 8 Sting 530 S Sporty skjærgårdsjeep vår bestselger 14 Sting 610 S Vår største skjærgårdsjeep 18 Sting
DetaljerNr kr 95, lnterpress Norge. Slik fortøyer. Bobåt med. vinger. Det gode I iv i. VINTER: Sjekk batteriene. du for storm.
Nr. 9-2015- kr 95, lnterpress Norge 111111111111111111111111111111111 111 9 770804 499096 RETURUKE 6 Bobåt med. vinger Slik fortøyer du for storm Det gode I iv i Lyngør VINTER: Sjekk batteriene SOSIAL:
DetaljerMY 2018 VEILEDENDE UTSALGSPRIS
D57 D62 D70 F 100 HK 4 takt EFI 332.680 F 100 HK CT 4 takt EFI 335.990 Premium Edition (Vannskistang, 12v kjøleboks, Cockpit 37.490 339.990 dusj, Cockpit LED lys, Havnetrekk, Elektronikkpakke) F 115 HK
DetaljerVelkommen til Captur-serien fra Quicksilver.
PILOTHOUSE Velkommen til Captur-serien fra Quicksilver. Captur gir deg frihet på sjøen, frihet til å fiske og frihet til å være spontan. Perfekt for venner og fiskeentusiaster Båtene tilbyr alt du trenger
DetaljerEn rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold
En rommelig senterkonsollbåt som takler tøffe værforhold Da man utviklet Yamarin 61 CC la man spesielt stor vekt på at det skal være lett å bevege seg i båten. Man har god plass til å passere på begge
DetaljerAmerikansk-italiensk for de kresne
BÅT & MOTOR Amerikansk-italiensk for de kresne 30 Eksklusiv 3-2012 Noe helt nytt har inntatt Norge. Marquis er en betydelig yachtprodusent, men har aldri vært tilgjengelig i Norge, noe vi skjønner i det
DetaljerMED OMTANKE FOR LIVET OMBORD
605DC MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD Skibsplast 605 DC er en linjelekker daycruiser med en unik kombinasjon av plass og praktiske løsninger. Fra front til akter er Skibsplast 605DC designet med fokus på
DetaljerBÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR
BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR KVALITET OG DESIGN PÅ ALVOR. «Vår visjon er at våre kunder
DetaljerPRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605
PRØVEKJØRT Oceanmaster 550 og 605 Høy gøyfaktor u Med Folgefonna som bakteppe, strålende vestlandssol og nok sjø til at det hopper og spretter akkurat passe mye. Møtet mellom Øst-Europa og Vest-Norge ble
DetaljerVestlending med stor flybridge
Unngå diesellukt i båten La SOLA lade batteriene Familevennlig Targa KARI (92) kjøpte ny båt Vestlending med stor flybridge Har du greie på båter? QUIZ for store og små NR. 6-2016 KR 95,- INTERPRESS 3617-06
DetaljerANTARES & BARRACUDA 2017
ANTARES & BARRACUDA 2017 Antares 5.80 side 3 Antares 7.00 side 4 Antares 2017 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største
DetaljerSuveren under tøffe forhold
Suveren under tøffe forhold Buster Magnum Pro står for robust holdbarhet og ytelse. En slitesterk båt for arbeid og fritid, som tilfredsstiller høye krav. Styrekonsollen sitter i midten på dette solide
DetaljerTekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes og mikael mahlberg
Duell: Nordkapp 760 Enduro mot Sessa Key Largo 27 De ultimate solbåters duell Norge møter Italia i en rendyrket Søreuropeisk gren: Muskelbåter med soldekk. 106 Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes
DetaljerSporty og smekker båt
Sporty og smekker båt Også et større selskap har godt med plass for aktivt samvær ombord på. Båtens vel gjennomtenkte designdetaljer er lette å variere. Med sin sportslige ytelse og en mengde tilleggsutstyr
DetaljerEt flytende kompro miss
TESTET Walk-Aroundbåter, del 1 Et flytende kompro miss «Walk-Around», eller WA båten, er et relativt nytt alternativ på lystbåtmarkedet. Men hvor praktisk er egentlig denne båten, og hvem er den laget
DetaljerQUICKSILVER ACTIV SERIEN HAR ALLTID, PÅ EN GOD MÅTE MIKSET STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET.
/ QUICKSILVER ACTIV SERIEN HAR ALLTID, PÅ EN GOD MÅTE MIKSET STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET. Quicksilver Activ serien har blitt til som et samarbeid mellom godt erfarne designere, ingeniører
DetaljerToppmøte. Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC
Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC Toppmøte Finske Yamarin har tatt en ledende rolle når det gjelder småbåter. Men norske Nordkapp slår knallhardt tilbake med sin nye prestisjemodell. Tekst:
DetaljerViknes 1080 SB Dkk ,-
Viknes 1080 SB Dkk. 2.628.000,- Årgang 2017 Længde 11,55 Bredde 3,59 Dybgang 1,15 Vægt 7055 En båd for den kræsne og bevidste ejer. Med udgangspunkt i vort flagskib har vi raffineret detaljerne og lagt
DetaljerHer kommer tøffe-tøff
48 Vi Menn Båt nr. 4 2012 LANGTEST 300 nautiske mil med XO 240 RS Cabin Her kommer tøffe-tøff Det sies mye fint og bra om egenskaper og holdbarhet til de finske XO aluminiumsbåtene. Vi fikk til fulle erfare
Detaljer