test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte?
|
|
- Amanda Hoff
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? Mye er likt, men noe er grunnleggende forskjellig mellom daycruiserne Nor Dan 820 W og Nordkapp 850 Vitesse. Spørsmålet er hva som passer best for deg. Tekst: Bengt-Erik Iversen Foto: Egil Nordlien Hm foto 84
2 I lengden skiller det rundt én fot, og generelt er plassen fint utnyttet i begge båtene. Nordkappen tok jomfruturen i 2008 og imponerte med topp moderne detaljer. Som den første daycruiseren i klassen hadde den en dobbeltkøye under cockpitdørken. Uten at de elegante og sporty linjene ble skadelidende. Nå altså mange år senere blir Vitessen utfordret av Nor-Dan, og det store spørsmålet blir hvordan den etablerte forsvarer seg mot en fersking. Nor Dan 820 W er foten kortere enn Nordkappen. Men den tar igjen volumet med et høyere skrog og dekk. Det gir seg umiddelbart utslag i bedre høyde under dekk. Uteplassen er stor og flott på begge båtene, med fin sittegruppe, et kompakt pantry, enkel tilgang til badeplattform, inngang fra fordekket gjennom åpningsbart vindu i vindskjermen og gode trinn. Selv om Nordkappen ble lansert for seks år siden, er den fullt på høyde med et moderne instrumentbord med super plassering av en stor kartplotter rett i siktlinjen. Det var akkurat slike detaljer som gjorde båten innovativ og spennende i I dag har alle tilsvarende instrumentbord, og ferskingen fra Nor Dan tar ikke innersvingen på Nordkappen på slike detaljer. Begge båtene sliter med store og høye kalesjer, riktignok plassert i egnede garasjer akter. Men når de skal opp før kveldsduggen kommer eller regnbygene nærmer seg, er irritasjonsmomentet fort til stede når knapper skal kneppes rund baut. Kort sagt null poeng til begge. Men klare plusspoeng når kalesjene først er på plass og oppholdsrommet under gir full ståhøyde og lun beskyttelse. Med varmeapparatet på kan det bli riktig trivelig. En stor kalesje får man automatisk med på kjøpet når valget faller på en daycruiser. Gleden er desto større den dagen sommeren slår til for fullt og den store uteplassen bare blir en luksuspreget nytelse. Akkurat da er dette drømmebåter. Så langt mange fellesnevnere. De store forskjellene kommer fram når man ser på planløsningen nede under dekk og valg av motor. Køyeplass til fire uten at noen må sove under kalesjen ute er opplagte pluss for en barnefamilie. Hvordan dette er løst i de to båtene, er en helt annen historie. I Nordkapp 850 har man satset på hekkaggregat, og i dagens båtverden er det ensbetydende med en turbodiesel. Til Nor Dan 820 har man valgt en stor, moderne påhengsmotor. Dette resulterer i helt forskjellige kjøreopplevelser for de to båtene. Når vi kommer til økonomibiten blir det to vidt forskjellige regnestykker. 85
3 test: Nordkapp 850 Vitesse med Volvo Penta D4 300 Støpte hjørnestolper gir et buet frontvindu med bra sikt, og det åpningsbare vinduet mot fordekket er plassert over mot babord side. Vinduet foran skipperen blir dermed ganske bredt og gir en effektiv flate med tanke på sikt forover. Kraftig vinduspusser er på plass, og feltet under vinduet er støpt i en mørk farge som forhindrer reflekser. Bra, men i praktisk bruk vil de fleste bruke vippeputa på skipperstolen og sitte akkurat høyt nok til fri sikt over vindskjermen. Kjøres det med kalesjen oppe, begrenses sikten ved at frontvinduet er forholdsvis lavt. Løsningen er altså ikke perfekt ved kjøring i regnvær og med pusserne i aksjon. På den annen side: Man slipper sterkt krummede hjørnevinduer som kan forvrenge virkeligheten. 86 Fordekket er flatt og sikkert å bevege seg på, men pulpitene er lave. Som ekstrautstyr kan båten leveres med solmadrasser til fordekket. Trinnene ned mot dørken er store nok og sikrer trygg atkomst mellom fordekk og cockpit. Skipperstolen er komfortabel og instrumentbordet er oversiktlig. Alt er ergonomisk bra plassert og førerplassen fungerer også greit ved stående kjøring. En opplagt fordel under havnemanøvre og på langturer vi har hatt med båten, er at man selv etter flere timers kjøring sitter igjen med inntrykket av en komfortabel førerplass. Sitteplassene er beskyttet ved at vindskjermen er trukket langt akterover på sidene. Med hekkaggregat blir badeplattformen i full bredde, og egne trinn i siden gjør at man ikke må trå i akterbenkputene. Sittegruppen er stor og ligger over mot babord side. Den forreste benken har vipperygg, og dermed kan en voksen og et barn sitte i fartsretningen. Et gedigent spisebord med klaffer gir fin spiseplass for opp til åtte personer. Pantryet er elegant plassert i babord side. Langt og smalt uten å virke dominerende eller oppta unødvendig plass. Vask, oppbevaringsrom og et bluss kokeapparat holder til enkel matlaging. I sittebenken er det en smart kjøleskuff. Totalt sett er det mye fin uteplass og rene dørkflater med diverse stuverom. Fasilitetene under dekk entres gjennom en skyvedør, og i styrbord side ligger det separate toalettrommet med akkurat den plassen man trenger for de daglige toalettbesøkene. Skyvedøren er buet og i en matt, grønntonet farge. Hele formspråket er moderne med en toppmontert glassvask på toppen av en skapseksjon. Et separat toalettrom er fint å ha både nattestid og i uthavner. I babord side er et garderobeskap. Forut er en V-formet sittegruppe som kan konverteres til en dobbeltseng. Køya i babord side blir den lengste. I styrbord side blir køya snauere på grunn av toalettrommet. God ventilasjon sikres gjennom to åpningsbare lysventiler i hver side og en rund dekksluke. Kabinen er småelegant innredet og gir et snev av luksusfølelse, men putene i forkøya kunne med hell vært mykere og tykkere for økt liggekomfort. Ved å vippe opp en totrinns
4 Skipperstolen er komfortabel og instrumentbordet er oversiktlig. Alt er ergonomisk bra plassert og førerplassen fungerer også greit ved stående kjøring. Sittegruppen under dekk gjøres enkelt om til seng for to. Garderobe og toalettrom er også på plass. leider får man tilgang til midtkabinen. Dobbeltkøya har gode mål og er overraskende stor, men det store minuset er takhøyden. Den er ikke mer enn akkurat, og de fleste voksne vil nok oppleve midtkabinen som litt klaustrofobisk. Derimot vil nok barn oppleve den som en trivelig og lun hule med stor boltreplass for to eller tre unger. Bruker man den ikke som køye, har man et kjempestort stuverom. Poenget er uansett at det faktisk er fire overnattingsplasser under dekk, og det er et begrenset antall DC-modeller som kan skilte med det. Volvo Pentas D4 turbodiesel på 300 hk passer båten perfekt. Motoren er sterk, gir en toppfart tett på 37 knop og har solid dreiemoment når båten skal opp i plan. Takket være meget god støyisolering hører man lite til motoren både på sakte fart og i marsjfartsområdet. Som måleresultatene viser, har begge båtene et støynivå så lavt som 67 desibel på tomgang. Men det er helt tydelig at man har en grovere motorlyd i Nordkappen. Med en forholdsvis tung turbodiesel i motorrommet blir det mer tyngde i båten, og tyngdepunktet blir lavere. Tekniske data Lengde: Bredde: Vekt: Drivstoff: Ferskvann: Ant. Køyer: 4 8,55 m 2,70 m 3200 kg 2x170 l 80 l Motor: Volvo Penta D4 300 CE-kategori: Pris fra: C kr m/d4 Pris testbåt: kr Vindskjermen er trukket langt tilbake og bidrar til at passasjerer i sittegruppen skånes for ubehagelig mye vind. Tester av konkurrenter finner du på vårt nettsted! vimennbåt.no 87
5 test: Nor-Dan 820 W med Mercury Verado 350 Med en god fot kortere lengde (8,20 cm kontra 8,55 cm) og en bredde som er 5 cm smalere, skulle man tro at den nye Nor Danmodellen oppleves som en god del mindre. Men slik er det ikke. Hovedforklaringen er høyere fribord og større høyde i dekket. Volumet i båtene oppleves derfor ikke så veldig forskjellig, og spesielt gjelder det for uteplassen. Også 820 W har en stor sittegruppe akter og en sittebenk bak den doble førerstolen. Seks-sju personer får grei spiseplass, men bordet er ikke like stort som i Nordkappen. Også her kan man rigge til en stor solseng, og en fiks detalj er et eget stuverom til ekstraputene under førerplassen. I babord side er en kompakt pantryseksjon med vask, kokeapparat med ett bluss og plass til kjøleskap. Arbeidshøyden er fin, men pantryet er ikke like elegant skjult når det ikke er i bruk. Foran pantryet er det en enkel sitteplass med god kontakt til skipperen. Instrumentbordet har i tillegg til en fint plassert kartskjerm også plass til sjøsportkart. Instrumenter og motorkontroll sitter godt plassert. Hele førerplassen oppleves som moderne og funksjonell. En liten, men viktig detalj er at betjeningen av baugkontrollen er plassert til venstre for rattet, slik at man kan ha høyre hånd på motorkontrollen. Også Nord Dan har en trygg gangsone over fordekket, og det åpningsbare vinduet sitter her i midten med trinn ned ved siden av instrumentbordet. Vindskjermen er en del høyere enn på Nordkappen, men har en buet form, og det gir kraftig krumming i hjørnene. I praktisk bruk er det ingen stor forskjell på sikten framover på de to båtene. I pent vær ser man normalt akkurat over skjermen, og ved kjøring i regnvær med kalesjen oppe blir siktfeltet en god del redusert. Med motorbrønn og utenbordsmotor blir det en badeplattform på hver side av motoren, men det fungerer helt greit. Også her entres kabinen gjennom en skyvedør, og det er nede under dekk denne båten skiller seg ut. I babord side ligger det separate toalettrommet. Ryddig, greit og stort nok, men formspråket er mer nøkternt og ikke like avantgarde som i Nordkappen. Forut i kabinen ligger en litt høyt plassert dobbeltkøye. Takhøyden er ok, og ventilasjonen sikres også her gjennom åpningsbare lysventiler i skutesiden og takluke i dekket. Målene på køya kniper litt i lengden. Inn under førerplassen er en enkel, men god langsgående stikkøye. Den fjerde køya ligger foran denne og stikker framover inn under hovedkøya. Med denne smarte planløsningen får båten fire faste køyeplasser, og dette arrangementet har vi ikke sett tidligere. Vi vil anta at denne løsningen vil passe fint for en familie med to barn, og det beste er at man kan ha køyene ferdig oppredd døgnet rundt. Det man mister med denne løsningen, er muligheten for sittegruppe i kabinen slik som i Nordkapp. Når alt kommer til alt, er dette en båt man i første rekke velger for flotte dagsturer og komfortabel uteplass. Men med pantry og toalettrom på plass, vil det være fullt mulig å ta en weekendtur. På hekken sitter Mercurys Verado-motor, og denne testbåten har den råsterke 350-hesteren. Tidligere på sommeren hadde vi en langtur med en annen 820 med en 300 hk Verado. Den toppet tett på 40 knop, men manglet litt av spruten vi hadde ventet. Med 50 hester mer under motordekselet blir opplevelsen mye kvikkere, med toppfart på respektable 45,7 knop. Denne motoren bidrar til å gjøre båten mye kvikkere i akselerasjonen, og den største overraskelsen ligger i at 50 hester kan gi en såpass markert forskjell. Det kan selvsagt ha mye med motormontering og propellvalg å gjøre. Kjøreopplevelsen Selve kjøreopplevelsen for de to båtene ganske forskjellig. Med en turbodiesel på 300 hk kontra en utenbordsmotor på 350 hester på en litt mindre og lettere båt, er det helt opplagt at Nor Dan 820 W går fortere. I rene tall en toppfart på 45,7 knop kontra 37 knop. Toppfart er bare en side av saken. På toppfart slurper Veradoen i seg over 3 liter 95 oktan bensin pr. nautisk mil, så det er ingen billig fartsfest. Drar man av til en marsjfart på rundt 30 88
6 Førerplassen oppleves moderne og funksjonell samtidig som kapteinstolen tilbyr god sittekomfort. til Volvo Penta har et heftig dreiemoment som et godt stykke på vei utligner at Nordkapp er større og tyngre. Tyngden gjør også Nordkapp litt roligere ved havnemanøvre, forutsatt at man er fortrolig med den elektroniske motorkontrollen. Begge testbåtene hadde baugpropell, og da er manøvreringen ganske enkel så lenge man har kalesjene nede. Ved kjøring ute i litt større bølger oppleves Nordkappen som hvassere og mer komfortabel i skroget. Der gir mer vekt og litt lengre skrog en fordel, men direkte sporty kjøring ødelegges en del av at motorkontrollen til Volvo Penta er for lett og vanskelig å dosere. Bevares, Nor Dan 820 W har også fine kjøreegenskaper, men føles ikke like kompakt. Den har en bedre motorkontroll selv om selve spaken er ganske grov i dimensjonene. boat@epost.no Tekniske data Lengde: 820 cm Bredde: 265 cm Vekt ca.: 2500 kg Drivstoff: 280 l Ferskvann: 53 l Ant. Køyer: 4 Motor: Mercury Verado 350 CE-kategori: C Pris fra: kr m/ 300 hk Pris testbåt: kr Køyene er litt korte, men så er det tilgjengjeld køyeplass til fire under dekk i Nor Dan. knop går forbruket ned til det halve, og legger man seg på 26 knop, blir forbruket på akseptable 1,4 l/nm. Volvo Pentas D4 på 300 hk klarer seg med 1,57 liter diesel på toppfart (37 knop) og nøyer seg med 1,19 liter pr. nautisk mil ved 28 knop. Avgiftsfri diesel for båt er billigere, men regnestykket er langt mer komplisert enn som så. Innkjøpspris på en turbodiesel kontra en utenbordsmotor må også med i det totale regnestykket. Den største overraskelsen i denne sammenligningen er imidlertid akselerasjonstallene. Fra 0 til hesteren på akterspeilet er råsterk, men drikker også en del bensin på høyt turtall. Tidligere tester viser at båten klarer seg fint med svakere motorer. knop klokker Nor Dan inn på 7,2 sekunder, og Nordkapp på 7,7 sekunder. Fra 0 til 30 knop blir tallene henholdsvis 11,5 kontra 12,3 sekunder, og i 20 til 30 knop kan forskjellen gjerne kalles neglisjerbare (0,3 sek. i favør Nor Dan). Forklaringen er at D4-motoren vi menn båt mener Nor Dan 820 W med Mercury Verado 350 er en ny og spennende nykommer i klassen. Moderne utenbordsmotor har mye for seg også for denne båtstørrelsen, og plassmessig byr nykommeren på en nytenkende planløsning i kabinen. Nordkapp 850 Vitesse med Volvo Penta D4 300 var langt fremme da den kom i 2008, og den hevder seg fortsatt bra i konkurransen mot ferskingen. Både når det gjelder design, gjennomtenkte detaljer og kjøreegenskaper. Tester av konkurrenter finner du på vårt nettsted! vimennbåt.no 89
TEST: UTTERN T70 OG D70. Smart konsept. 10 BÅTMAGASINET
TEST: UTTERN T70 OG D70 Smart konsept 10 BÅTMAGASINET www.batmagasinet.no Utternbåtenes særmerke har i alle år vært høyt utstyrsnivå. Bowrideren T70 og daycruiseren D70 er ikke unntak fra den regelen.
DetaljerAskeladden Z8. den optimale båtopplevelsen
Askeladden Z8 den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 er en grensesprengende kombinasjon av design og tekniske løsninger. Z8 er utviklet med inspirasjon fra sportsbilenes verden. Det gir en fartsfylt
DetaljerSmartere enn de. Med flatt vann langs hele
28 Båt FEBRUAR 2014 Prøvetur: Askeladden P 80 Pilothouse med 300 hk Suzuki: Smartere enn de fleste Askeladden har hatt suksess med sine nye Pilothouse-modeller. Nå er en ny modell med betegnelsen P 80
DetaljerLekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370
Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Lekkert flaggskip Grandezza 39 fra Finnmarin har et nytt og moderne design, stort volum og supre fartsegenskaper. Vi har prøvekjørt nyheten i den finske skjærgården.
DetaljerNorskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker
Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker 2012 Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det
DetaljerPRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605
PRØVEKJØRT Oceanmaster 550 og 605 Høy gøyfaktor u Med Folgefonna som bakteppe, strålende vestlandssol og nok sjø til at det hopper og spretter akkurat passe mye. Møtet mellom Øst-Europa og Vest-Norge ble
DetaljerToppmøte. Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC
Test: Nordkapp 655 Noblesse og Yamarin 65 DC Toppmøte Finske Yamarin har tatt en ledende rolle når det gjelder småbåter. Men norske Nordkapp slår knallhardt tilbake med sin nye prestisjemodell. Tekst:
DetaljerMED I ERMET DAYCRUISER SEILING HELE NORGES BÅTBLAD HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH
1919 HENTET HJEM DRØMMEBÅTEN: Benetti 79 46.000 i opplag! HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2 / MARS 2019 KR 99,- HÅKON RINGKVIST: TROLLMANN MED GLASSFIBER & EPOXY MODERNE BÅTDESIGN: NILS JOHNSEN NOR-TECH TELENOR
DetaljerTekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN
Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Herlig balansert Først kom AMT 200 C, og i sommer ble DC-versjonen på det samme skroget lansert. Med en 150 hk Honda på hekken er dette en herlig kjøremaskin
DetaljerLÅSBAR bensintank er en bra ting. : foran og bak mister båten mye stueplass. Men stuerommet i konsollen er romslig.
TEST: Ungdomsbåter + Lekkert utseende. + Flotte, solide nedstøpte håndrekker. Rattet plassert vel langt mot styrbord. Lite stueplass. IBIZA JR Et snev av luksus Dette er en båt med høy snobbefaktor. Den
Detaljersommerbåten den perfekte Slik er Princess 98-foter Endelig her! båtutstyr det første norske emigrantskipet drømmebåt Windy 29 Coho 20 sider med
1315 drømmebåt Slik er Princess 98-foter NorgeS største BåtBlAd langtest Ibiza 25 touring den perfekte sommerbåten Windy 29 Coho Endelig her! 20 sider med båtutstyr Har rekonstruert det første norske emigrantskipet
DetaljerDen nye toppmodellen i Ibizaprogrammet. muligheter til å dra på langtur. Prøvekjørt: Ibiza 811 Touring. Tekst og foto: Terje Bjørnsen.
20 Båt VI MENN BÅT JUNI 2016 Den nye toppmodellen i Ibizaprogrammet gir deg bedre muligheter til å dra på langtur. Tekst og foto: Terje Bjørnsen Tungt skyts VI MENN BÅT JUNI 2016 Båt 21 ROMMELIG: Båttypen
DetaljerPRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT
Selje, 12.11.2008 PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Etter 3 års intensivt utviklingsarbeid ble den nye SAGA 385 sjøsatt for prøvekjøring. Prøvekjøringen var meget vellykket og båten lever opp til
DetaljerTest: Nordkapp Noblesse 605. den fineste. Nordkapp feirer 50-årsjubileet med en fest av en båt. Tekst og foto: Terje Bjørnsen.
28 Båt JUNI 2016 Kanskje den fineste Nordkapp feirer 50-årsjubileet med en fest av en båt. Tekst og foto: Terje Bjørnsen JUNI 2016 Båt 29 FOR ALLE: Sitter tre på akterbenken har båten plass til sju personer.
Detaljer2012 ANTARES & BARRACUDA
2012 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2012-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.
DetaljerFAMILIE- BÅTEN SEILING DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR PRØVEKJØRT: SARGO 33
REISE: BRÄNNÖ DET ER DANS PÅ BRÄNNÖ BRYGGA HELE NORGES BÅTBLAD NR. 2-2017 STOR TESTBASE: GIR AIS DEG TRYGGHET? NY SERIE I BÅTENS VERDEN: DE BESTE UTHAVNENE PRØVEKJØRT: SARGO 33 FAMILIE- BÅTEN Nr. 2-2017
DetaljerPRØVEKJØRT: XO 250 OPEN
PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN 70 Båtens Verden nr. 6-2015 PÅ SKINNER gjennom Kragerø De kler både Kragerøs indre havnebasseng en dag midt i fellesferien som den åpne skjærgården utenfor Jomfruland når det blåser
DetaljerBeneteau s Antares modeller:
Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og
DetaljerNorsk nyhet på sitt beste
1225 Norges største båtblad www.vimenn.no Test Viknes 930 Norsk nyhet på sitt beste Vårens båtmoter Vi prøver båtdoer Den ukjente sørlandsperlen Nr 3 / 2012 Kr 75,- bc 0463 003 Nye båter: T Beneteau Flyer
DetaljerNy modell med mange bruksområder
Ny modell med mange bruksområder Yamarin 56 Bowrider er godkjent for seks personer og en Yamaha-motor med opp til 115 hester. Båten har god plass på dørken, sitteplasser foran og bak den todelte vindskjermen
DetaljerRANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot
RANA 425 Sport RANA 425 Sport Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot Standard Utstyr: Rekkverk Låsbart rom i baug Selvlensende
DetaljerSKIBSPLAST 660DC / 665DC
SKIBSPLAST 660DC / 665DC Skibsplast 660DC er en innovativ og spennende dagsturbåt, med preg av fleksibilitet og gode løsninger. Båten er sjødyktig og robust, med nytt skrog og dekk, stor uteplass i cockpit,
DetaljerNår Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt b lir det livlig e båto ppleve lser av.
30 BÅT SEPTEMBER 2017 Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt blir det livlige båtopplevelser av. MAKS FAKTOR TEKST OG FOTO: TERJE BJØRNSEN
DetaljerDay-cruiserne gjør come-back NORDISK STORTEST. day-cruisere. Disse båtene har vi testet:
NORDISK STORTEST Day-cruisere 12 BÅTER: Praktisk Båtliv har gjort den største DC-testen noen sinne her i landet. Sammen med våre nordiske kollegaer, Vi Båtägere i Sverige og danske Bådmagasinet, har vi
DetaljerTekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes og mikael mahlberg
Duell: Nordkapp 760 Enduro mot Sessa Key Largo 27 De ultimate solbåters duell Norge møter Italia i en rendyrket Søreuropeisk gren: Muskelbåter med soldekk. 106 Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes
Detaljer40 år på kvalitetstoppen
40 år på kvalitetstoppen Yamarin virkeliggjør dine sommerdrømmer Yamarin bygger båter for at du uten problemer skal kunne nyte din drømmesommer. Sol, varme og en hyggelig, inspirerende og avslappende tid
DetaljerMorgan - modellutvalg 2011
2011 Nyhet! Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det benyttes kun de beste materialer for å lage båter med markedets beste finish
DetaljerLANGTEST: Bella 700 BR EN VIKTIG METER
54 BÅT JUNI/JULI 2017 EN VIKTIG METER En nordisk bowrider på syv meter er sjelden kost. Men den ekstra meteren gir Bella 700 BR noen unike egenskaper. Vi har kjørt 350 nautiske mil med nyheten. TEKST OG
DetaljerBÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR
BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR KVALITET OG DESIGN PÅ ALVOR. «Vår visjon er at våre kunder
DetaljerEn praktisk og robust båt
En praktisk og robust båt Yamarin 63 BR er en båt med meget gode sjøegenskaper. Under vannlinjen har båten bunn med dyp V-form. Det gjør at skroget skjærer seg gjennom vannet og demper bølgeslagene på
DetaljerMED OMTANKE FOR LIVET OMBORD
605DC MED OMTANKE FOR LIVET OMBORD Skibsplast 605 DC er en linjelekker daycruiser med en unik kombinasjon av plass og praktiske løsninger. Fra front til akter er Skibsplast 605DC designet med fokus på
DetaljerBåter skapt for hyggelige skjærgårdsturer
Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 600
DetaljerEngland Frankrike 5 4 Det er ikke bare på fotballbanen de to europeiske gigantene kriger. Et realt sjøslag er på trappene.
Princess V42 og Bénéteau Monte Carlo 42 England Frankrike 5 4 Det er ikke bare på fotballbanen de to europeiske gigantene kriger. Et realt sjøslag er på trappene. Tekst: petter Handeland Foto: Egil Nordlien/petter
DetaljerStørre, tøffere og bedre
Større, tøffere og bedre Den nye Cabin-modellen er 50 centimeter lengre og 5 centimeter bredere enn forgjengeren. Tankkapasiteten er økt til 200 liter. Med en bensingjerrig Yamaha-motor på hekken får båten
Detaljer5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80
2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt
DetaljerBåter skapt for hyggelige skjærgårdsturer
Båter skapt for hyggelige skjærgårdsturer Slapp av og legg hverdagen bak deg Vi har valgt å levere «full pakke» på alle Sting-modellene Innhold Sting 485... 4 Sting 485 S... 6 Sting 530 S... 8 Sting 610
DetaljerAskeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter
Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter 7.45 m 2.55 m Vekt uten motor ca. 1650 kg Drivstofftank 230 liter Septiktank stamme 150-300 HK Ekstra lang 33-45 knop C75 Cruiser er en total nyskapning
DetaljerAmerikansk-italiensk for de kresne
BÅT & MOTOR Amerikansk-italiensk for de kresne 30 Eksklusiv 3-2012 Noe helt nytt har inntatt Norge. Marquis er en betydelig yachtprodusent, men har aldri vært tilgjengelig i Norge, noe vi skjønner i det
DetaljerSterkere skrog og mer luksus om bord
Sterkere skrog og mer luksus om bord SuperMagnum er basert på det samme skroget som Magnum. 20 grader V-bunn sikrer gode, myke sjøegenskaper. Steglistene under bunnen av båten er fjernet. Skroget er forsterket
DetaljerCapelli Tempest 850 WA
26 Båt Vi Menn Båt AUGUST 2015 Familie eller moro Selv om du kan kjøre hyggeturer med barn og besteforeldre, har denne båten egenskaper som fort får entusiastsmilet på plass. Tekst og foto: Terje Bjørnsen
DetaljerOppslag 42 Båt MAI 2015
Oppslag 42 Båt MAI 2015 Test: Nordkapp Noblesse 790 med Evinrude E-TEC G2 300 hk Med vennlig hilsen Bård Her er en ny stjerne på båtverdenens catwalk. Den første Nordkapp-modellen der Bård Eker har hatt
DetaljerANTARES & BARRACUDA 2014
ANTARES & BARRACUDA 2014 Beneteau Antares 2014: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten
DetaljerANTARES & BARRACUDA 2013
ANTARES & BARRACUDA 2013 Beneteau Antares 2013-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.
Detaljer2015 ANTARES & BARRACUDA
2015 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2015: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten
DetaljerSJELDEN SUKSESSHISTORIE
Marex er et av få norske verft med suksess i Europa. Etter en prøvetur med den nye Sun Cruiser-modellen skjønner vi hvorfor. TEKST: TERJE BJØRNSEN FOTO: TERJE BJØRNSEN OG MAREX SJELDEN SUKSESSHISTORIE
DetaljerVel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur!
Arctic Blue har i løpet av få år blitt et merkenavn å regne med i RIB markedet. Våre båter er kjent for sine overlegne sjøegenskaper, fartspotensiale, høye kvalitet og funksjonelle design. Utallige tester
DetaljerI hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin
TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin I hekken på hytta? Flaggskipet Askeladden P80 Weekend er en styrhusbåt med sjøegenskaper for norske forhold. Den tilbys med både innenbords diesel og utenbordsmotor.
DetaljerINNHOLD. Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget
Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget Høyere og bredere i forhold til lengde Kvalitet i alle detaljer betyr bedre sikkerhet til sjøs! Godkjent i henhold til Sjøfartsdirektoratets krav Konstruert
Detaljer...en tur med White Shark? Velkommen ombord.
Er du klar for... ...en tur med White Shark? Velkommen ombord. S4 TRADITION INOVATION HIGH QUALITY PERFECTION BORN TO MAKE A DIFFERENCE White Shark er noe helt for seg selv. Det er en familiebåt som vil
Detaljer10 Båtmagasinet 10 2013 www.batmagasinet.no
10 Båtmagasinet 10 2013 test minor offshore 25 Bra+bra=bedre Sarins Båtar Ab i Finland har vært en stabil båtprodusent siden 1967, og har spesialisert seg på store walkaroundbåter med styrhus. Med sin
Detaljertest: Nidelv 25 Classic
test: Nidelv 25 Classic 58 Båtliv 6 2008 www.batliv.com Nidelv-snekkene er et begrep blant fritisdbåtfolket. 25 Classic er intet unntak, og båten oser av status og solid håndverk. At farten øker gjør vel
DetaljerPrøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro. God aludebut
38 Båt MARS 2016 Prøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro God aludebut Nordkapp lanserer en helt ny båtserie med aluminiumsskrog under deres velkjente glassfiberbåter. Vi har prøvekjørt førstemann ut, Ranger
DetaljerTallinjen FRA A TIL Å
Tallinjen FRA A TIL Å VEILEDER FOR FORELDRE MED BARN I 5. 7. KLASSE EMNER Side 1 Innledning til tallinjen T - 2 2 Grunnleggende om tallinjen T - 2 3 Hvordan vi kan bruke en tallinje T - 4 3.1 Tallinjen
DetaljerNye Strada. 3 år/100 000 km garanti 8 års rustgaranti 3 års lakkgaranti 3 års Fiat veiservice. www.fiatprofessional.no
Nye Strada Garantier Fiat Auto er en av Europas største og mest innovative bilprodusenter. Topp moderne produksjonslinjer med fokus på sikkerhet og kvalitet, gjør at Fiat også kan tilby en av markedets
DetaljerFalt for Azimut 50. De siste ti årene har den båtglade innlandsfamilien. BÅTEN MIN: Azimut 50
BÅTEN MIN: Azimut 50 HØYT HEVET: Fra flybr igden har Borger, Anita og Maren Ulven kongeutsikt i alle retninger. Familien Ulven fra Moelv reiser hver helg til Vollen, hvor deres Azimut 50 har fast hjemmehavn.
DetaljerRestaurering av M/B Svalis
Restaurering av M/B Svalis Av Karsten Mæhl HFS rapport nr. 3-2007 Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr. 3-2007 Hardanger Fartøyvernsenter ISSN 1503-992 2 Innledning M/B Svalis er et hydrografisk oppmålingsfartøy
DetaljerFRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO
20 17 CABIN FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO Det handler om strømlinjeformet design med en dynamisk, sporty følelse som sier det er tid for
DetaljerNB! Les bruksanvisningen nøye før stolen tas i bruk!
NB! Les bruksanvisningen nøye før stolen tas i bruk! Arctic løftestoler er testet og godkjent i henhold til følgende krav og standarder: EN 12182 EN 1021-1 EN 13751 EN 1021-2 EN 1728 EN 1022 EN 60601-1
Detaljer26 S INNHOLDSRIK, FLEKSIBEL OG VOLUMINØS. hydrolift.com DESIGNET OG PRODUSERT I NORGE. Art & Graphics by Eker Design
Art & Graphics by Eker Design 26 S INNHOLDSRIK, FLEKSIBEL OG VOLUMINØS DESIGNET OG PRODUSERT I NORGE 26 S NY INNOVATIV MODELL I X-SERIEN X-26 S er en innovativ og helt ny modell på markedet, iscenesatt
DetaljerSportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller
TEST Drive DC 66 mot Flipper 640 DC Sportslig komfortabel eller Mye er likt, men den ene båten er mer sportslig enn den andre som igjen profitterer på bedre komfort. 66 Tekst og foto: Lars H. Lindén Norsk
DetaljerBAK DEG INNHOLD SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN. 4 Sting 485. Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S
KATALOG 2017 1 INNHOLD 2017 18 SLAPPE AV OG LEGG HVERDAGEN BAK DEG 4 Sting 485 Vår minste modell, men oppleves romslig 8 Sting 485 S Liten skjærgårdsjeep med stor S 12 Sting 530 S Sporty skjærgårdsjeep
DetaljerKravspesifikasjon for ny båt til NTNUI Dykkergruppa
Størrelse og vekt Bredde: Absolutt maksimal bredde skal være 2,5 meter. Maksimal bredde for vanlig henger på vei er 2,5 meter, og denne båten må kunne trekkes etter bil uten spesiell tillatelse. Lengde:
DetaljerKJØPEHJELP ÄPPLARÖ. hagemøbler
KJØPEHJELP ÄPPLARÖ hagemøbler Tilpasset din livsstil og plassen ute Trenger du noe å ligge på når du soler deg på balkongen? Eller kanskje et bord til neste hagefest? Trenger du heller et sted hvor du
DetaljerQUICKSILVER ACTIV SERIEN HAR ALLTID, PÅ EN GOD MÅTE MIKSET STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET.
/ QUICKSILVER ACTIV SERIEN HAR ALLTID, PÅ EN GOD MÅTE MIKSET STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET. Quicksilver Activ serien har blitt til som et samarbeid mellom godt erfarne designere, ingeniører
DetaljerThe agency for brain development
The agency for brain development Hvor er jeg, hvem er jeg? Jeg hører pusten min som går fort. Jeg kan bare se mørke, og jeg har smerter i hele kroppen. Det er en ubeskrivelig smerte, som ikke vil slutte.
DetaljerTEST: IBIZA 811 TOURING. 10 BÅTMAGASINET
TEST: IBIZA 811 TOURING Suveren Med komfort i toppklasse, strålende sjøegenskaper og imponerende byggekvalitet, egner Ibiza 811 Touring seg også for lengre overnattingsturer. For mange seiler weekendcruiseren
DetaljerTest av barneredningsvester OPPDRAGSGIVER. TV2-hjelper deg OPPDRAGSGIVERS REF. Solveig Barstad FORFATTER(E) Brunvoll, S., Foss, N.
TESTRAPPORT TITTEL Thelma AS Postadresse: Postboks 6170, Sluppen 7435 Trondheim Besøksadresse: Sluppenveien 10 Telefon: 73 87 78 00 Telefax: 73 87 78 01 Org.nr: 981 962 273 Test av barneredningsvester
DetaljerSPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE
SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE FREMDRIFTSALTERNATIVER: Innenbords - singel / dobbelinstallasjon Drev Vannjet Outboard ULIKE UTSTYRSMULIGHETER FOR: Fritids
DetaljerMERCURY DIESEL MERE DREIEMOMENT MINDRE DRIVSTOFF FORBRUK IDIEL FOR FISKE
ARVOR ARVOR Arvor er det naturlige valget for fiskeren. En serie båter som kombinerer pålitelighet, funksjonalitet og teknologi slik at alle turene kan bli minneverdige. Du har alt du trenger av motorkraft
Detaljer2007
2007 2007 250 AS 230 AS 215 AS 210 215 190 Opplev ARVOR. Først på vannet, sist opp av vannet. Kvalitetsbåtene fra ARVOR har alt som trengs for å gjøre selv den mest krevende fisker fornøyd. De raske, halvplanende
DetaljerEkstremt rommelig langtursbåt
Ekstremt rommelig langtursbåt Yamarin 68 Cabin er en kabinbåt med mange forbedringer for familier som trives på sjøen. En komplett løsning med trygge forhold for både barnefamilier og eldre, erfarne sjøfolk.
Detaljer-MY 2016 VEILEDENDE UTSALGSPRIS- Quicksilver båt pakke. Prisene er gyldige fra 01.10.2015
Quicksilver CAPTUR 555 PILOTHOUSE CAPTUR PILOTHOUSE Modell med motor F 60 ELPT EFI 4-Takt EFI 229.150 F 60 ELPT EFI CT 4-Takt EFI 232.950 F 80 ELPT EFI 4-Takt EFI 242.300 F 100 ELPT EFI 4-Takt EFI 251.900
DetaljerEt flytende kompro miss
TESTET Walk-Aroundbåter, del 1 Et flytende kompro miss «Walk-Around», eller WA båten, er et relativt nytt alternativ på lystbåtmarkedet. Men hvor praktisk er egentlig denne båten, og hvem er den laget
DetaljerVOLVO PENTA CLASSIC PARTS
VOLVO PENTA CLASSIC PARTS ORIGINALE VOLVO PENTA DELER TIL KLASSISKE MOTORER CLASSIC PARTS GENUINE VOLVO PENTA PARTS for CLASSIC engines Classic Parts til klassiske Volvo Penta motorer Som eier av en klassiske
DetaljerFRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO
20 18 CABIN FRA DET ØYEBLIKK DU SER PÅ EN QUICKSILVER ACTIV VET DU AT DEN ER DESIGNET FOR REN OG SKJÆR MORO Det handler om strømlinjeformet design med en dynamisk, sporty følelse som sier det er tid for
DetaljerBli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau
batliv.com r 28 siderge o Nord-N ial spes BRUKTBÅTSPESIAL: Seks gode 26-fotere ATLANTIS 48 Et fargerikt båtliv Slik sikrer du deg mot å bli lurt Billig Barracuda fra Beneteau XO 200 og 220 Bli en bedre
DetaljerFINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30
A NEW BREED FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 3 FINNMASTER MADE IN THE MIDNIGHT SUN Hver båt som forlater verftet er bygd og designet
DetaljerDette får du for kr. 70.000,-
Praktisk Båtliv prøver Praktisk Båtlivs store småbåttest! Dette får du for kr. 70.000,- Vi har samlet de største båtmagasinene i Norden for test av små og store landstedbåter, og resultatene av testen
Detaljer39 CA T E K N I S K E D A T A
39 CA 39 CA Grandezza 39 CA har en moderne och harmonisk design, samtidig som den är staselig och strømlinjeformet. Vi har nøye planlagt hver enkelt detalje for å gi våre kunder det lille ekstra, noe unikt.
DetaljerFri flyt med XO! PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin
PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin Fri flyt med XO! Vi var skeptiske på forhånd, men ble til de grader overbevist. Tekst og foto: Petter Handeland 40 Vi Menn Båt nr. 2 2012 Skepsisen oppstod
Detaljerhusky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24
A NEW BREED Finnmaster side 4 smart design SIDE 6 husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24 UTSTYR SIDE 30 3 finnmaster made in the midnight sun Hver båt som forlater verftet er bygd og designet
DetaljerDE BESTE. Frisk weekendcruiser. Norske Seaside 20. Kjenner nybåtfølelsen. Første test av. Bruktbåtpanelet: IPAD-GADGET!
GRATIS IPAD-GADGET! Last ned i ibooks Store BÅTFOLKETS MAGASIN b-v.no 9. ÅRGANG Bruktbåtpanelet: DE BESTE skjærgårdsjeepene Første test av Norske Seaside 20 Båten min: NIRVANA Kjenner nybåtfølelsen Verdensnyheten
DetaljerActiv 855 Cruiser: Komfort uansett forhold. Smart Edition - den beste måten å få de alternativene du trenger
855 cruiser Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold Vår største og mest elegante cruiser er nesten her - og vi kan ikke vente med å vise den til deg. 855 Cruiser gir plass, stil og funksjon i et multi-purpose
DetaljerKast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen.
Kast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen. 2015 Populær blikkfanger Yamarin Cross har raskt etablert seg i toppskiktet av hybridene - båter med skrog i aluminium og innredning i glassfiber. Bak populariteten
DetaljerTEST Grandezza 27 OC. Vinner i. 10 Båtmagasinet 1 2012. www.batmagasinet.no
TEST Grandezza 27 OC Vinner i 10 Båtmagasinet 1 2012 KJEMPELUKE: Taklua er gigantisk, og passasjerene har førsteklasses utsyn gjennom store sidevinduer. Planløsning og teknisk kvalitet gjør Grandezza 27
DetaljerUTSALGSPRIS D57 D65 D70
D57 D65 D70 Mercury F100 348.600 Ekstrautstyr: Mercury F115 CT 362.300 Premium Edition: Vannskistang, 12v kjøleboks, Cockpit 38.990 Mercury F150 381.000 dusj, LED innbelysning, Havnetrekk, Elektronikkpakke
DetaljerVi Er Ikke Her For Å Sove. Bård Føsker. Bård Føsker 92642984 Viva_92@live.no
Vi Er Ikke Her For Å Sove By Bård Føsker Bård Føsker 92642984 Viva_92@live.no SCENE 1 - INT: UKJENT (20) Står stille. Han kniper alle musklene i ansiktet, akkurat som han har vondt. Lyden er kompakt, og
DetaljerHer kommer tøffe-tøff
48 Vi Menn Båt nr. 4 2012 LANGTEST 300 nautiske mil med XO 240 RS Cabin Her kommer tøffe-tøff Det sies mye fint og bra om egenskaper og holdbarhet til de finske XO aluminiumsbåtene. Vi fikk til fulle erfare
DetaljerUTSALGSPRIS D57 D65 D med Uttern logo, og 4 fortøyningliner på 7m)
D57 D65 D70 Mercury F100 348 600 Ekstrautstyr: Mercury F115 CT 362 300 Premium Edition: Vannskistang, 12v kjøleboks, Cockpit 38 990 Mercury F150 381 000 dusj, LED innbelysning, Havnetrekk, Elektronikkpakke
DetaljerAggressivitet, hastighet og eleganse er de unike kjennemerkene til en Black Fin, som den har felles med visse rovdyr i havet.
L i v e y o u r d r e a m s L I V E Y O U R D R E A M S Aggressivitet, hastighet og eleganse er de unike kjennemerkene til en Black Fin, som den har felles med visse rovdyr i havet. Den nye Elegance-serien
DetaljerQUICKSILVER ACTIV-SERIEN HAR ALLTID KOMBINERT STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET PÅ EN GOD MÅTE.
20 19 QUICKSILVER ACTIV-SERIEN HAR ALLTID KOMBINERT STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET PÅ EN GOD MÅTE. Quicksilver Activ-serien har blitt til som et samarbeid mellom godt erfarne designere, ingeniører
Detaljermy baby carrier NORSK BRUKSANVISNING OBS! OPPBEVAR BRUKSANVISNINGEN FOR SENERE BEHOV!!
my baby carrier BRUKSANVISNING NORSK Integrert nakkestøtte OBS! OPPBEVAR BRUKSANVISNINGEN FOR SENERE BEHOV!! Integrert bærestykkeforlenger... > ADVARSLER! ADVARSEL: Du kan miste likevekten på grunn av
DetaljerTest. Nimbus 365 Coupe. Båtmagasinet
Test Nimbus 365 Coupe 10 SAAB-sær! Nimbus 365 Coupé skreddersydd for både lange og korte turer i den nordiske skjærgården. Den er den stilleste akselbåten vi har kjørt. Og så er den litt SAAB-sær våger
DetaljerSå kommer vi til den første av de annerledes seksjonene. Seksjon 4 var en "speed-seksjon".
Hordalands Cup Runde 3 oppsummering Tekst og foto: Graeme Carter 3. runde i Hordalands Cup ble avviklet 6. sept. 2014 på Kokstad, i regi av Bergen Trial Team med hjelp fra gode venner. Meget vellykket,
DetaljerKystjeeper. magasinet «Vi Båtägare» er det duket for test av åtte utpregede «kystjeeper» og «vestlandsbåter» i barsk, norsk kystnatur.
STORTEST Kystjeeper Tøffinger i sitt De er bygget for tøffe tak og barske forhold. Og skal vi tro på salgstallene blir vi stadig flere barskinger her til lands. Båtliv har testet åtte kystjeeper i sitt
DetaljerMY 2018 VEILEDENDE UTSALGSPRIS
D57 D62 D70 F 100 HK 4 takt EFI 332.680 F 100 HK CT 4 takt EFI 335.990 Premium Edition (Vannskistang, 12v kjøleboks, Cockpit 37.490 339.990 dusj, Cockpit LED lys, Havnetrekk, Elektronikkpakke) F 115 HK
DetaljerBYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36
BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36 Selfa Arctic Speedsjark 36 med Cummins 600hk. Bredde 4,06 mtr prisliste pr. 01.10.2009 Nyutviklet fiskefartøy spesiellt tilpasset teine og linedrift. Fartøyet
DetaljerAllroundfavoritt i ny tapping
Allroundfavoritt i ny tapping er favoritten blant båtfolket år etter år. Nå har du enda mer glede av den enn tidligere. Med en ekstra konsoll som tilleggsutstyr er et romslig, økonomisk, rettfrem og pålitelig
DetaljerGlassfiber- og RIB båter
Glassfiber- og RIB båter 2009 Capelli 2009 Innholdsfortegnelse: 32 WA s 04 27 WA s 05 24 WA s 06 Glassfiberbåter: 32 WA 27 WA 24 WA 21 WA 21 WA s 07 20 Open s 08 20 Open 18 520 18 s 09 520 s 10 Tempest
DetaljerQUICKSILVER ACTIV SERIEN HAR ALLTID, PÅ EN GOD MÅTE MIKSET STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET.
20 18 QUICKSILVER ACTIV SERIEN HAR ALLTID, PÅ EN GOD MÅTE MIKSET STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET. Quicksilver Activ serien har blitt til som et samarbeid mellom godt erfarne designere, ingeniører
Detaljer