Saksfremlegg. Arkivsak: 13/1184 Sakstittel: FORSLAG TIL ENDRING AV FARTSGRENSE PÅ E6 FORBI KVERNOMKRYSSET
|
|
- Hallvard Løkken
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 13/1184 Sakstittel: FORSLAG TIL ENDRING AV FARTSGRENSE PÅ E6 FORBI KVERNOMKRYSSET Innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&& 1. Av trafikksikkerhetsmessige grunner henstiller trafikksikkerhetsutvalget (HUTNM) i Gratangen kommune om at 70 km fartsgrense på E6 (Langmyra) forlenges med ca 400 meter i nordlig retning slik at også krysset til Kvernmovegen blir liggende innenfor 70 km sonen. Slik det er i dag er krysset trafikkfarlig med tanke på at E6 har 90 km fartsgrense forbi krysset. Dagens 70 km sone slutter 200 m før Kvernmokrysset, noe som medfører at nordgående trafikk akselererer til fartsgrense 90 km før de kommer fram til krysset mot Kvernmo. Alternativt må det bygges et kryss med akselerasjons- og retardasjonsfelt. 2. Av trafikksikkerhetsmessige årsaker, med tanke på sikkerheten for skolebarn som går langs Fv 142 til/fra Gratangsbotn skole, henstilles det om å få redusert farten på Fv142 fra 50 til 30 km forbi Gratangsbotn skole. Alternativt må det prioriteres og få fortgang i utbyggingen av gang- og sykkelvei til også å gjelde forbi Gratangsbotn skole, og ikke bare fra Elvenes til Storelva bru. ::: &&& Sett inn innstillingen over (IKKE RØR DENNE LINJE) &&&... &&& Sett inn saksutredningen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&& Saksopplysninger: Foresatt ved Gratangsbotn skole har gjort henvendelse til Gratangen kommune om bistand til å bedre trafikksikkerheten i krysset fra E6 til Kvernmo. Henvendelsen har følgende ordlyd:
2 Forslag til endring av skolerute på trafikalt og humant grunnlag. Bakgrunn: Skoleskyssen i Gratangen har vært gjenstand for til dels store endringer. Dette på grunn av endring i skoletilbudet. Vi har ordinært 2 skolebusser som pr i dag kjøres av Cominor AS. 1 av endringene vedrører skift 601 som den kalles internt. Strekningen Tjuvskjærelva til Gratangsbotn skole, via Kvernmoen. Denne endringen har medført en ekstra sløyfe for skoleelevene som tar ca 25 min å gjennomføre. Tilbakemeldinger fra elever og foreldre har vært at elevene kjenner dette som en ekstra belastning da på bakgrunn av veienes tilstand og tiden den tar å gjennomføre. Drøfting: Tidligere år har skolebussen på denne strekning kjørt fra Tjuvskjærelva og inn til Gratangsbotn. Der i krysset mellom Moan og til Langmyra/E6 har bussen svingt inn mot skolen. Dette er en strekning på ca 2 km. Bussen starter 07:25 og er på skolen 07:50, 25 min skoleskyss. I dag starter bussen fortsatt 07:25, og i krysset ved Gratangsbotn fortsetter bussen opp til Langmyra/E6, for så å krysse E6, og opp til Kvernmoen og retur rundt Moan. Beregnet ankomst skolen er 08:15. Skoleskyssen bruker nå 50 min. Veienes tilstand i de ulike kommuner har mange like fellestrekk. Smale og til dels dårlig vedlikeholdte. Dette gir humping og gynging for passasjerene. Når skolebussen kjører fra Gratangsbotn og opp mot Kvernmoen har den ca 40 til 50 passasjerer. På kvernmoen er det på det meste 6 elever, og 2 på Langmyra. Jeg jobber selv som buss sjåfør for Cominor AS og kjører denne strekningen. Tilbakemeldinger fra mine passasjerer har vært entydige på at de blir kvalme og opplever ubehag pga denne ekstra rundturen. I krysset fra Kvernmoen ut på E6 har vi også en potensiell trafikkfelle. Når bussen skal ut av krysset er oversikten dårlig nordover. Trafikken kommer i 90+ km/t, og igangsetting av en stor buss er ikke en hurtig affære. Vi opplever ofte at bakenforliggende trafikk kommer tett og fort opp mot bussen når vi er ute på E6. Vi tenker også på at dette vil bli en enda større problemstilling til vinteren, når det tar lengre tid å sette i gang, mens trafikken på E6 fortsetter i samme fart. Det har skjedd påkjørsel av skolebuss i dette kryss i tidligere år. Ved tidtaking viser det seg at bussen på sommerføre bruker ca 8 sekunder å komme ut av kryss, for så å akselerere til 40 km/t. Lastebiler og biler bruker 5 sekunder fra synlig del av sving til samme kryss i 85 km/t. Vi er allerede her skeiv i tidsforhold. Til vinteren oppstår friksjonsproblemer. Buss kan ikke akselerere når man kjører ut av kryss. Det vil medføre enten at buss kjører i rekkverk rett foran kryss. (har hendt) eller at man får en sleng som medfører bremsing evt stans. Vi snakker da altså om en forlenging av tid ut av kryss med oppimot 5-8 sekunder. Kjøretøy på E6 vil fortsatt kjøre i 90 km/t +. Den store forskjellen påvirkes selvfølgelig også negativt da man har ca 3000 kg (60 kg x 50 passasjerer)mer vekt enn når man i tidligere år har hatt nærmest tom buss. I dag opplever vi at mange elever velger å gå den strekningen fra Gratangsbotn skole, til krysset tidligere nevnt, for så å bli med skoleskyssen videre til Tjuvskjærelva. Dette innebærer en forhøyet trafikk risiko for elevene og annen trafikk. Andre elever blir kjørt og hentet ved skolen av foreldre. Dette gir ett tett trafikk bilde ved holdeplassen til skolen, med fare for trafikk farlige
3 situasjoner. Vi har hatt flere episoder for biler kjører i mellom bussene og rygger uten tilstrekkelig kontroll. Flere påkjørsler av kjøretøy har skjedd. Konklusjon: Hovedutvalg skole, oppvekst- og kultur burde vært inne på ett tidligere stadiet for å kunne bidra med forslag til å løse skyss situasjonen på en kollektiv hensiktsmessig og økonomisk fornuftig måte. Dette har vært oppe til diskusjon ved tidligere korsveier. (Ref buss stopp i kryss Gratangsbotn.) Man burde konversere med de buss sjåfører som frekventerer veiene i Gratangen kommune for å få ett godt bilde av gjeldende forhold. Primært er det nå viktig å komme med en fornuftig og trafikk sikker løsning før vinteren Sekundært må det jobbes mot vegvesenet om å få gjort endringer i krysset ved E6- Kvernmoen. Da tenker man hovedsakelig retardasjons felt, og reduksjon av hastighet til 70 km/t 200 meter før kryss i retning nord. Dette vil redusere en del av risikoene. Tertiært må man endre kulturen rundt bilkjøringen Gratangsbotn skole, samt bringe inn de som kan være aktuelle for å bidra til gode løsninger. Ved å sette opp en taxi eller minibuss fra kvernmoen til Storfossen vil vi temporært løse alle disse tidligere nevnte problem. Denne taxi/minibuss vil korrespondere med hovedbuss som kjører til Storfossen (alternativt direkte til skolen.) Hovedbuss vil så fortsette til Gratangsbotn skole. Turen for hovedbuss vil da ta ca 30 min til Gratangsbotn skole. På retur fra skolen vil elever til Kvernmoen og Langmyra gå av og skysses hjem av samme taxi/minibuss på storfossen (alt kjøres direkte fra skolen til Kvernmoen). Og hovedbuss fortsetter mot Tjuvskjærelva. Totalt har vi hevet kvaliteten på bussturen for 50 passasjerer, samt redusert risikoen for at vi skal få en ulykke i Kvernmokrysset. Dette er en sak som opptar mange elever, foreldre og lærere ved Gratangsbotn skole. FAU ved Gratangsbotn skole har henvendt seg i denne saken til rektor og kommunen. Man har fått svar som indikerer at man ikke ser helheten i problemet. Man forsøker å flytte ansvaret for dette rundt i systemet. Gangen i dette er at kommunen ved hovedutvalget skole, oppvekst og kultur bestiller på bakgrunn av behov og innhentet informasjon, skyss hos Troms fylkestrafikk. De igjen innhenter anbud fra f.eks Cominor. Jeg føler ett sterkt ansvar for mine skoleelever som følger bussen. Når mine passasjerer som tidligere har vært glade elever når man har skysset dem, sitter igjen med kvalme og en generell dårlig opplevelse av skoleskyssen, føler jeg at dette må reageres på. Når jeg ikke føler at man kan med sikkerhet føre elevene trygt rundt i Gratangen på bakgrunn av økonomiske hensyn, må jeg sette foten ned. Håper at dette tas opp og vurderes nøye. Jeg er tilgjengelig for å redegjøre for ovennevnte situasjonsbeskrivelse. Vedlagt er ett situasjons bilde fra utkjøring på E6 fra Kvernmoen.
4 Minner også på at det er sendt inn en søknad om særskilt skoleskyss på medisinsk grunnlag til Gratangsbotn skole, samt troms fylkestrafikk. Denne søknaden er basert på at endringene som er foretatt gir store smerter og ubehag. Det er åpnet i denne søknad for at en tilbakegang til tidligere skyss (Foldvik-Gratangsbotn skole) vil være en løsning som gjør at behovet for ekstraskyss ikke trenger å iverksettes. Steen A. Linde Hovedutvalg skole, oppvekst- og kultur Behandlinger i Kommunen: Enhetsleder skole har vært i kontakt med ruteplanleggerne i Troms fylkestrafikk. Rammevilkårene for skoleskyssen i Gratangen kommune er at all skoleskyss til både privat og offentlig skole skal avvikles med to busser. Videre er det korrespondanse med busser fra Lavangen og Salangen som skal frakte videregående elever til Narvik. I brev fra foresatt som er en del av grunnlagsmaterialet for denne saken, bringes det på bane diverse spesifikke trafikksikkerhetsmessige og kjøretøyfaglige problemstillinger knyttet til skoleskyssen i Gratangen. Enhetsleder skole anser for det første at dette er utenfor hans kompetanse å ta stilling til, videre tar enhetsleder skole det for gitt at Troms fylkestrafikk og operatøren som gjennomfører skoleskyssen, går god for sikkerhetsmessige spørsmål knyttet til skoleskyss i Gratangen. Det opplyses i tillegg til dette fra Troms fylkestrafikk at ingen av skoleelevene i Gratangen kommune har skysslengde eller tid på bussen som overskrider standard for skoleskyss i Norge. HUSOK har gjort følgende vedtak i sak 22/13 den : Administrasjonen retter søknad til Statens vegvesen om flytting av skiltet for 70 sone til avkjøring til bauta før Kvernmokrysset. Utvalget henstiller til administrasjonen om å bestrebe seg på kontakt med Troms fylkestrafikk for å få til optimale bussruter med tanke på trafikksikkerhet og ruteavvikling. Utvalget oppfordrer administrasjonen til å søke Statens vegvesen om senkning av fartsgrensen rundt Gratangsbotn skole fra 50 til 30 km i timen Saksopplysninger: HUTNM er også trafikksikkerhetsutvalg i Gratangen kommune, og saka må behandles her før henvendelse til Statens vegvesen gjøres. Viser til henvendelsen fra Steen A. Linde som vedlagt.
5 Fartsgrense E6 forbi Kvernmokrysset. Uansett hvordan resultatet av vedtaket fra Skole, Oppvekst og Kultur vil bli ang. endring av bussrutene, vil ikke dette fjerne den trafikksikkerhetsmessige risikoen det er å kjøre inn på E6 fra kommunal Kvernmovegen. Det har det lenge vært hevdet at det er uforståelig at ikke 70 km sonen på E6 fortsetter ca 400 m i nordlig retning slik at også krysset inn til Kvernmo blir sikret med lavere fartsgrense. I dag er fartsgrensen 90 km forbi krysset, fordi 70 sonen opphører 200 m før krysset. Krysset ligger i en lang svak venstrekurve på E6. Krysset er heller ikke sikret med verken retardasjons- eller akselerasjonsfelt. Fartsgrense forbi Gratangsbotn skole: HUSOK henstiller også om å få redusert fartsgrense forbi Gratangsbotn skole fra 50 til 30 km. Dette spørsmålet har vært tatt opp tidligere med Statens vegvesen i forbindelse med møter som vi har hatt. Statens vegvesen har da vært svært negativ til forslaget. Det er imidlertid ikke gjort formell skriftlig henvendelse vedr. dette spørsmålet, og det legges derfor fram forsalg om redusert fartsgrense med begrunnelse i sikkerhet for skolebarn som går til/fra skolen langs en til dels smal fylkesveg uten gang/sykkelsti. Forslag til vedtak: HUTNM som trafikksikkerhetsutvalg henstiller til Statens vegvesen om at følgende trafikksikkerhetstiltak gjøres: 3. Av trafikksikkerhetsmessige grunner henstiller trafikksikkerhetsutvalget (HUTNM) i Gratengen kommune om at 70 km fartsgrense på E6 (Langmyra) forlenges med ca 400 meter i nordlig retning slik at også krysset til Kvernmovegen blir liggende innenfor 70 km sonen. Slik det er i dag er krysset trafikkfarlig med tanke på at E6 har 90 km fartsgrense forbi krysset. Dagens 70 km sone slutter 200 m før Kvernmokrysset, noe som medfører at nordgående trafikk akselererer til fartsgrense 90 km før de kommer fram til krysset mot Kvernmo. Alternativt må det bygges et kryss med akselerasjons- og retardasjonsfelt. 4. Av trafikksikkerhetsmessige årsaker, med tanke på sikkerheten for skolebarn som går langs Fv 142 til/fra Gratangsbotn skole, henstilles det om å få redusert farten på Fv142 fra 50 til 30 km forbi Gratangsbotn skole. Alternativt må det prioriteres og få fortgang i utbyggingen av gang- og sykkelvei til også å gjelde forbi Gratangsbotn skole, og ikke bare fra Elvenes til Storelva bru.
6 Som vedlegg til saken følger: Vedl. Gratangen kommune, Elin Wilsgård rådmann Steinar Nygård enhetsleder... &&& Sett inn saksutredningen over (IKKE RØR DENNE LINJE) &&&
MØTEINNKALLING TILLEGGSSAKLISTE 30/13 SØKNAD OM BYGGING AV LANDBRUKSVEG KVERNMO UTTALELSE
GRATANGEN KOMMUNE SENTRALADMINISTRASJON MØTEINNKALLING Utvalg: Teknisk, næring - og miljø Møtested: Gratangen rådhus Møtedato: 30.10.2013 Tid: 08:30 Eventuelt forfall meldes til tlf. 77 02 18 00 Varamedlemmer
DetaljerSaksnr Utvalg Møtedato 13/43 Levekårsutvalget 11.06.2013 13/28 Plan- og næringsutvalget 11.06.2013 13/83 Kommunestyre 19.06.2013
Hurdal kommune Saksfremlegg Arkivref: 2013/584-2 N06 Saksbehandler: Odd Sverre Buraas Saksnr Utvalg Møtedato 13/43 Levekårsutvalget 11.06.2013 13/28 Plan- og næringsutvalget 11.06.2013 13/83 Kommunestyre
DetaljerDeres ref. Vår ref. Arkivkode: Dato: 25.05.2014 2010/236/CRH 25.05.2014
EIDSVOLL KOMMUNE Skole- og barnehageetaten DAL SKOLE 2072 Dal Til Eidsvoll kommune v/ Cathrin R. Helgestad, Kommunal Drift Deres ref. Vår ref. Arkivkode: Dato: 25.05.2014 2010/236/CRH 25.05.2014 RAPPORTERING
DetaljerSAKSDOKUMENT. Møteinnkalling. Hovedutvalg for barn og unge har møte den kl i Formannskapssalen. Tilleggs Saksliste
SAKSDOKUMENT Møteinnkalling Hovedutvalg for barn og unge har møte den 10.11.2008 kl. 10.00 i Formannskapssalen Eventuelle forfall meldes til tlf. 78455191. Varamedlemmer møter etter nærmere avtale. Tilleggs
DetaljerSaksfremlegg. ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&&
GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 11/1344 Sakstittel: NEDKLASSIFISERING AV KOMMUNALE VEIER Innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&& Følgende veger nedklssifiseres
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Namdalseid formannskap
Namdalseid kommune Saksmappe: 2011/9431-4 Saksbehandler: Thomas Åhrèn Saksframlegg Gangfelt i Namdalseid Utvalg Utvalgssak Møtedato Namdalseid formannskap Rådmannens innstilling Namdalseid kommune bør
DetaljerENKEL TRAFIKKANALYSE Dagens situasjon og forventet utvikling av trafikk knyttet til utvikling av Onsrud.
ENKEL TRAFIKKANALYSE Dagens situasjon og forventet utvikling av trafikk knyttet til utvikling av Onsrud. Innledning I forbindelse med regulering av Onsrud har det framkommet ønske om å foreta en trafikkutredning.
DetaljerSaksfremlegg. ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&&
GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 14/1138 Sakstittel: SAMMENSLÅING AV BARNEHAGENE 2014-2015 Innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&& Årstein og Gratangsbotn barnehager
DetaljerSØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf. 78 97 74 00. Fax 78 99 22 12 E-post: postmottak@sor-varanger.kommune.no www.svk.no.
SØR-VARANGER KOMMUNE Boks 406, 9915 Kirkenes Tlf. 78 97 74 00. Fax 78 99 22 12 E-post: postmottak@sor-varanger.kommune.no www.svk.no Tilleggsliste Utvalg: Utvalg for plan og samferdsel Møtedato: 24.09.2015
DetaljerFORELDREHEFTE. 6-åringer på skolevei
FORELDREHEFTE 6-åringer på skolevei G J W FORELDREHEFTE : 6-ÅRINGER PÅ SKOLEVEI Se til begge sider - og fremover! 1. klassingene som trafikanter Før vi går over veien skal vi se til begge sider. Det vet
DetaljerLast ned app! Min Skoleskyss. Vi bringer elevene trygt til og fra skolen
Last ned app! Min Skoleskyss Vi bringer elevene trygt til og fra skolen Velkommen til skoleskyss! Fylkeskommunens ansvar for skoleskyss er i Akershus delegert til Ruter AS. Skoleskyss skal primært skje
DetaljerForeldrehefte. 6-åringer på skolevei
Foreldrehefte 6-åringer på skolevei G J W foreldrehefte : 6-åringer på skolevei Se til begge sider - og fremover! 1. klassingene som trafikanter Før vi går over veien skal vi se til begge sider. Det vet
DetaljerOslo kommune Bymiljøetaten, Bydriftsdivisjonen postmottak@bym.oslo.kommune.no Oslo 26.4.2015
Brenna velforening Postboks 87 Mortensrud 1215 Oslo Oslo kommune Bymiljøetaten, Bydriftsdivisjonen postmottak@bym.oslo.kommune.no Oslo 26.4.2015 Ulovlig parkering i Brennaveien anmodning om kontroller
DetaljerFAUSKE KOMMUNE. Tilleggsinnkalling for Kommunestyre
FAUSKE KOMMUNE Tilleggsinnkalling for Kommunestyre Tid: 02.11.2017 kl.: 10:00-18:00 Sted: SKS Arena Eventuelle forfall meldes på telefon 75 60 40 20 Varamedlemmer møter etter nærmere avtale. Vi ber om
DetaljerENKEL TRAFIKKANALYSE Dagens situasjon og forventet utvikling av trafikk knyttet til utvikling av Onsrud.
ENKEL TRAFIKKANALYSE Dagens situasjon og forventet utvikling av trafikk knyttet til utvikling av Onsrud. Innledning I forbindelse med regulering av Onsrud har det framkommet ønske om å foreta en trafikkutredning.
DetaljerTrafikksikkerhetsplanens handlingsprogram 2015-2018
Overhalla kommune - Positiv, frisk og framsynt - Teknisk avdeling i Overhalla Saksmappe: 2014/8585-3 Saksbehandler: Åse Ferstad Saksframlegg Trafikksikkerhetsplanens handlingsprogram 2015-2018 Utvalg Utvalgssak
DetaljerFORELDREHEFTE. 6-åringer på skolevei
FORELDREHEFTE 6-åringer på skolevei G J W Se til begge sider - og fremover! Før vi går over veien skal vi se til begge sider. Det vet både barn og foreldre. Men trafikkopplæring handler om mer enn regler.
DetaljerSaksfremlegg. ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&& Vedtak fattet i kommunestyret , saksnr 92/11 opprettholdes.
GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 12/591 Sakstittel: VURDERING AV HØRINGSUTTALELSER Rådmannens innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&& Vedtak fattet i kommunestyret
DetaljerSaksframlegg. Trondheim kommune. BRATSBERG, TRAFIKKSIKKERHET Arkivsaksnr.: 07/29947 Saksbehandler: Kristian Sandvik. Forslag til vedtak:
Saksframlegg BRATSBERG, TRAFIKKSIKKERHET Arkivsaksnr.: 07/29947 Saksbehandler: Kristian Sandvik Forslag til vedtak: Formannskapet vedtar å sette ned fartsgrensen i deler av Bratsbergveien fra 50 til 40
DetaljerSaksfremlegg. Arkivsak: 12/3 Sakstittel: GODKJENNING AV REGNSKAP - VANNUTBYGGING. ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&&
GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 12/3 Sakstittel: GODKJENNING AV REGNSKAP - VANNUTBYGGING Innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&& 1. Byggregnskapet, datert
DetaljerPlan for trafikksikkerhet Lunner ungdomsskole
Plan for trafikksikkerhet Lunner ungdomsskole Lunner kommune 1 Skolens retningslinjer for turer til fots, på sykkel, med bil og buss Felles kommunale rutiner for å ivareta elevenes sikkerhet ved skoleturer
DetaljerSaksfremlegg. Endringen iverksettes ved at 5. 10. klasse samlokaliseres ved Gratangsbotn skole f.o.m. 01.08.2013.
GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 12/591 Sakstittel: ENDRING AV SKOLESTRUKTUR- VURDERING AV HØRINGSUTTALELSER Rådmannens innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE)
DetaljerMøteinnkalling nr. 1/2019
Møteinnkalling nr. 1/2019 Utvalg: Trafikksikkerhetsutvalget Møtested: Tinbua, Rådhuset Møtedato: 08.05.2019 Tid: 10:00 Forfall meldes til utvalgssekretær Nils Braa, som sørger for innkalling av varamedlem.
DetaljerInformasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte
Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte Bakgrunn for prosjektet Trafikkagenten Bymiljøetaten (BYM) har fått i oppgave å foreta en grunnleggende kartlegging av behov for trafikksikkerhetstiltak
DetaljerTrafikksikkerhetsplan for Nordre Land Kommune 2015-2017
Trafikksikkerhetsplan for Nordre Land Kommune 2015-2017 Innholdsfortegnelse Innledning, kriterier for Trafikksikker Kommune Side 3 Visjoner, hovedmål, delmål Side 4 Organisering av trafikksikkerhetsarbeidet
DetaljerSaksfremlegg. Arkivsak: 12/3 Sakstittel: GODKJENNING AV REGNSKAP - VANNUTBYGGING. ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&&
GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 12/3 Sakstittel: GODKJENNING AV REGNSKAP - VANNUTBYGGING Formannskapets innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&& 1.Byggregnskapet,
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Rissa trafikksikkerhetsutvalg HLTM
RISSA KOMMUNE Arkiv: Dato: 20.5.2016 SAKSFRAMLEGG Saksnr Utvalg Møtedato Rissa trafikksikkerhetsutvalg 27.5.2016 HLTM Saksbehandler: Linn Kristin Hassel ASKJEMSVEIEN SOM TRYGG SKOLEVEI Sakens bakgrunn
DetaljerTrafikksikkerhetsplan Rendalen
Trafikksikkerhetsplan Rendalen 2017-2021 Innhold Kapittel 1 Trafikksikkerhet i Rendalen kommune... 1 1.1 Kommunens ansvar for trafikksikkerheten... 1 1.2 Hvorfor skal Rendalen ha trafikksikkerhetsplan...
DetaljerSaksfremlegg. Hovedutvalg for skole- oppvekst og kultur sin innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen over (IKKE RØR DENNE LINJE) &&&
GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 12/591 Sakstittel: VURDERING AV HØRINGSUTTALELSER Hovedutvalg for skole- oppvekst og kultur sin innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE
DetaljerTrafikksikkerhetsplan for Grymyr skolekrets.
Trafikksikkerhetsplan for Grymyr skolekrets. (i Gran Kommune) Forord: Grymyr skolekrets er tidligere prioritert mht. sykkel og gangsti fra fortrinnsvis Stadum til Fjordvang. Prioritering antas begrunnet
DetaljerHandlingsplan for trafikksikkerhet Nordreisa 2003
Handlingsplan for trafikksikkerhet Nordreisa 2003 Trafikksikkerhetsplan 2003 2012 for Nordreisa kommune Handlingsplan 2003 Oppbygging av planen Ved utarbeidelse av denne trafikksikkerhetsplanen samarbeider
Detaljer6-åringer på skolevei
6-åringer på skolevei Veileder til foreldre med barn som skal begynne på skolen Førsteklassingene som trafikanter Innhold Det er store forskjeller i modenhet og erfaring mellom barn på samme alder. Vi
DetaljerFORELDREHEFTE. 6-åringer på skolevei
FORELDREHEFTE 6-åringer på skolevei G J W Jeg øver meg på å gå skoleveien på en trygg måte. HUSK! U bruk øyne Bruk ørene Hør på de voksne Øve mange ganger Øvelse gjør mester Vi ønsker at barna skal bli
DetaljerVedlegg 7 Aktivt dokument registrering av trafikksikringstiltak
Vedlegg 7 Aktivt dokument registrering av trafikksikringstiltak Rutine for prioritering og søknad til Nord-Trøndelag fylkeskommune skal etableres og settes til årshjulet Fysiske tiltak - Uprioriterte forslag
DetaljerPlan for trafikksikkerhet høringsversjon. Fysiske tiltak Målgruppe Problem Ansvarlig Prioritering
VEDLEGG 2 Tabellen beskriver, målgrupper og problemer. Fysiske tiltak Målgruppe Problem Ansvarlig Prioritering Strekning Kirkelia og Tømmervikveien Fortau/gåveg fra eksisterende barnehage og videre til
DetaljerKragerø kommune Helle skole TRAFIKKPLAN FOR HELLE SKOLE
Kragerø kommune Helle skole TRAFIKKPLAN FOR HELLE SKOLE KORT OM HELLE SKOLE Helle skole er en 1-7 skole som stod ferdig i 2009. Skolen ligger i naturskjønne omgivelser i gå avstand til tre boligfelt med
DetaljerAv/På større vei, Forbikjøring, Sikkerhetskurs på bane og Trinn 4 3.6.6 Inn- og utkjøring større veg
Logg Av/På større vei, Forbikjøring, Sikkerhetskurs på bane og Trinn 4 3.6.6 Inn- og utkjøring større veg Innkjøring på større veg de på veien. Når du skal kjøre inn på en større veg der du har vikeplikt,
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Stein Emilsen OPPRETTET AV. Stein Emilsen. Trafikkvurderinger i forbindelse med reguleringsplan
OPPDRAG Brevik skole, Vestby kommune OPPDRAGSLEDER Stein Emilsen DATO 5 REVIDERT DATO 27.04.2015 OPPDRAGSNUMMER 12880001 OPPRETTET AV Stein Emilsen KONTROLLERT AV Erik Sevestre Trafikkvurderinger i forbindelse
DetaljerSaksframlegg. Ny standard for utforming av bussholdeplass på kommunal veg
Saksframlegg Ny standard for utforming av bussholdeplass på kommunal veg Arkivsak.: 13/32707 Forslag til vedtak: Ved oppgradering eller etablering av nye holdeplasser på kommunal veg benyttes kantsteinstopp
DetaljerPlan for trafikksikkerhet 2014 2018 tiltaksdel
Plan for trafikksikkerhet 2014 2018 tiltaksdel Vedlagt materiale er en oversikt over registrerte tiltak innen tema trafikksikkerhet i Rollag kommune. Listen inneholder både nye og tidligere registrerte
DetaljerIDD SKOLE TRAFIKKANALYSE
Dokument type Rapport Dato 20. april 2017 IDD SKOLE TRAFIKKANALYSE IDD SKOLE Revisjon 0 Dato 20.04.2017 Utført av Robin Åkebrand Kontrollert av Magne Fjeld Godkjent av Magne Fjeld Beskrivelse Trafikkanalyse
DetaljerReisepolicy for lag og foreninger i Saltdal Kommune
Saltdal kommune Enhet - Kultur Deres ref: Vår ref Saksbehandler Dato Raymond stolpen, tlf.: 756 82 299 24.08.2016 Godkjent av Trygg trafikk perioden 24.10.16 24.10.19 Reisepolicy for lag og foreninger
DetaljerStatens vegvesen. Planlagte trafikksikkerhetstiltak på fv 330 før og under bygging av midtrekkverk på E6.
Statens vegvesen Notat Saksbehandler/innvalgsnr: Kari Klynderud Sundfør - 61271359 Vår dato: 25.10.2012 Vår referanse: 2010/159182-088 U Planlagte trafikksikkerhetstiltak på fv 330 før og under bygging
DetaljerSp.mål 1: Er du..? Sp.mål 2: Du går i..? Sp.mål 3: Hvordan kommer du deg til skolen? 67 Går/sykler. Kjører buss 40 30 20 10
Sp.mål 1: Er du..? 6 64 64 6 62 62 Gutt Jente 61 Sp.mål 2: Du går i..? 12 1 2 1. klasse 21 21 2. klasse 2 1 1 1. klasse 14 4. klasse. klasse 7 9 6. klasse 6 7. klasse 8. klasse 9. klasse. klasse Sp.mål
DetaljerSKYSSREGLEMENT FOR ELEVER I DE VIDEREGÅENDE SKOLER SØR-TRØNDELAG. Endret 2012
SKYSSREGLEMENT FOR ELEVER I DE VIDEREGÅENDE SKOLER I SØR-TRØNDELAG Endret 2012 1. Skyssrettigheter 1.1 Hvem skyssordningen omfatter Skyssordningen omfatter elever som er bosatt (ifølge folkeregisteret
DetaljerSaksfremlegg. Arkivsak: 14/634 Sakstittel: VEDTEKTSENDRINGER FOR GRATANGEN BARNEHAGE. Hovedutvalget skole, oppvekst og kulturs innstilling:
GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 14/634 Sakstittel: VEDTEKTSENDRINGER FOR GRATANGEN BARNEHAGE Hovedutvalget skole, oppvekst og kulturs innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR
DetaljerAskania AS Vestre Spone i Modum kommune
COWI AS Osloveien 10 Postboks 3078 3501 Hønefoss Telefon 02694 wwwcowino Askania AS Vestre Spone i Modum kommune Konsekvensutredning Tema: Transport og trafikk Mars 2008 2 Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse
DetaljerTrafikksikkerhetsplanens handlingsprogram Utvalg Utvalgssak Møtedato Overhalla formannskap Overhalla kommunestyre
Overhalla kommune - Positiv, frisk og framsynt - Teknisk avdeling i Overhalla Saksmappe: 2014/8585-3 Saksbehandler: Åse Ferstad Saksframlegg Trafikksikkerhetsplanens handlingsprogram 2015-2018 Utvalg Utvalgssak
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalg Natur. Inderøy kommune forutsetter at avsatte midler som ligger i dagens fylkesvegplan videreføres:
Arkivsak. Nr.: 2012/3292-4 Saksbehandler: Pål Gauteplass Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalg Natur Innspill til Fylkesvegplan 2014-2017 Rådmannens forslag til vedtak Inderøy kommune forutsetter
DetaljerSAKSFRAMLEGG LOKAL FORSKRIFT FOR KOMMUNAL SKOLESKYSS I RAKKESTAD KOMMUNE
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Morten Vedahl Arkiv: N06 Arkivsaksnr.: 15/1898 Saksnr.: Utvalg Kultur- og oppvekstutvalget Kommunestyret Møtedato LOKAL FORSKRIFT FOR KOMMUNAL SKOLESKYSS I RAKKESTAD KOMMUNE
DetaljerTrafikkanalyse Valnesfjord skole. 2014-11-25 Oppdragsnr.: 5143945
Trafikkanalyse Valnesfjord skole 2014-11-25 Oppdragsnr.: 5143945 2 25.11.2014 Utredning av flyttet parkeringsareal alternativ 2 ViSko NiKJo GAN 1 14.11.2014 Trafikkanalyse ViSko NiKJo GAN Rev. Dato: Beskrivelse
DetaljerVEDLEGG 10 - Skoleskyss TRANSPORT OG TRAFIKKSIKKERHETSVURDERINGER
VEDLEGG 10 - Skoleskyss TRANSPORT OG TRAFIKKSIKKERHETSVURDERINGER Transport og trafikksikkerhetsvurderinger er knyttet oppimot alternativene som foreslås fra A- G. Dersom kommunestyret vedtar endringer
DetaljerNEDSETTELSE AV HASTIGHET OG ETABLEING AV GANGFELT PÅ SØMSVEIEN
Fra: Søm- og Fuglevika Vel v/odd- Jone Linnebo Til: Statens Vegvesen Epost: firmapost- sor@vegvesen.no Kristiansand 15.1.2013 Kopi: postmottak@vaf.no NEDSETTELSE AV HASTIGHET OG ETABLEING AV GANGFELT PÅ
DetaljerSaksfremlegg. Arkivsak: 14/1261 Sakstittel: SØKNAD OM GRATIS SKOLESKYSS GRUNNET FARLIG SKOLEVEI
GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 14/1261 Sakstittel: SØKNAD OM GRATIS SKOLESKYSS GRUNNET FARLIG SKOLEVEI Innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&& ::: &&& Sett
DetaljerSØRREISA KOMMUNE. Saksframlegg ORGANISERING AV SKOLEUKE 1.-4. TRINN. Saksnr. Utvalg Møtedato OKU 14.02.14
SØRREISA KOMMUNE Saksframlegg ORGANISERING AV SKOLEUKE 1.-4. TRINN Saksbehandler: Truls Meyer Arkivsaksnr.: 13/256 Arkiv: A20 Saksnr. Utvalg Møtedato OKU 14.02.14...Sett inn saksutredningen under denne
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR LINFLÅKRYSSET 2. GANGS BEHANDLING
Ark.: L12 61 Lnr.: 7052/11 Arkivsaksnr.: 10/790-16 Saksbehandler: Gudmund Forseth REGULERINGSPLAN FOR LINFLÅKRYSSET 2. GANGS BEHANDLING Vedlegg: 1. Planbeskrivelse datert 21.06.2011. 2. Plankart M 1:1000
DetaljerVil med dette komme med en uttalelse i forbindelse med planer om massedeponi på eiendommen 12/1.
Til Søbstad AS v/ Per Arne Enge Vedr. Planid 201301 - Detaljregulering for Torp øvre 12/1 Vil med dette komme med en uttalelse i forbindelse med planer om massedeponi på eiendommen 12/1. Når det gjelder
DetaljerAURSKOG-HØLAND KOMMUNE TRAFIKKNOTAT I FORBINDELSE MED REGULERING AV BERGER NÆRINGSOMRÅDE
TRAFIKKNOTAT Rapport nr.: 1 Vår ref.: 1325.16a/akn Dato: 16.02.17 Sign. Oppdragsnavn: Detaljregulering Berger Næringsområde Kunde: Aurskog Drikker AS Utarbeidet av: Alf Kristian Nyborg Arealplanlegger
DetaljerHjertesone tryggere skolevei. Nettverkstreff trafikksikker kommune, Stavanger 1.mars 2017 Opplæringssjef Kristin Eli Strømme
Hjertesone tryggere skolevei Nettverkstreff trafikksikker kommune, Stavanger 1.mars 2017 Opplæringssjef Kristin Eli Strømme Trafikksikker oppvekst Hovedsatsningen til Trygg Trafikk er knyttet til: Barnas
DetaljerMØTEINNKALLING FOR HOVEDUTVALG FOR LANDBRUK, MILJØ OG TEKNISK
NORDRE LAND KOMMUNE MØTEINNKALLING FOR HOVEDUTVALG FOR LANDBRUK, MILJØ OG TEKNISK TID: 04.11.2009 kl. 10.00 STED: MØTEROM 4. ETG., RÅDHUSET Gruppemøte: kl. 08.30 Eventuelle forfall meldes på telefon 61
DetaljerSjekkliste barnehage 1. Barnehagen har gjennomført opplæringen i henhold til årsplanen
Sjekkliste barnehage 1. Barnehagen har gjennomført opplæringen i henhold til årsplanen Vi driver med «opplæring» i det daglige, bl.a. gjennom Tarkus, trafikk-uke, og fokusering på trafikk når vi går på
DetaljerSaksframlegg. Forslag til vedtak: Formannskapet har med hjemmel i Skiltforskriftens 26 truffet følgende vedtak:
Saksframlegg BYÅSEN SKOLE, FORESPØRSEL VEDRØRENDE SIKRING AV SKOLEVEG: - REDUSERTE FARTSGRENSER I SELSBAKKVEGEN OG BØCKMANNS VEG Arkivsaksnr.: 02/27057 Saksbehandler: Kristian Sandvik Forslag til vedtak:
DetaljerMål: Flest mulig skal ha mulighet til å gå/sykle til/fra skole/sfo, og til trafikknutepunkter/fritidsarenaer
Liste over fysiske trafikksikkerhetstiltak Lista skal vise hvilke tiltak kommunen ønsker å prioritere inn i fylkeskommunen og Statens vegvesen sine handlingsprogram. Prioriteringene framgår ved uthevet
DetaljerElverum, For Lillian Lommerud. Tone A Rymoen. Stedfortreder/konstituert enhetsleder. Fjeldmoraveien barnehage
Innledning: Elverum kommune er en trafikksikker kommune. Dette forplikter oss i Fjeldmoraveien barnehage til å jobbe systematisk med og utvikle trygge og gode oppvekstmiljøer, og å forebygge skader og
DetaljerTrafikksikker barnehage
Trafikksikker barnehage ARENDAL KOMMUNE Oppvekst Oktober 2018 Innhold Innledning og målsettinger 3 Samarbeid mellom barnehage og hjem.. 3 Sikring av barn på vei til og fra barnehagen.3 Sikkerhet på barnehagens
DetaljerPlan for trafikksikkerhet i Tømmerli barnehage.
Plan for trafikksikkerhet i Tømmerli barnehage. Brumunddal 08.05.2015 Innledning: Trafikksikkerhetsplan for Tømmerli barnehage er i tråd med Ringsaker kommunes trafikksikkerhetsplan, vedtatt i april 2015.
DetaljerVENNESLA KOMMUNE. Trafikksikkerhetsplan. Skoleveier i Vennesla kommune
VENNESLA KOMMUNE Trafikksikkerhetsplan Skoleveier i Vennesla kommune 1 VENNESLA KOMMUNE SAKSPROTOKOLL Arkivsak-dok. 08/00069-1 Arkivkode 1 Q80 &30 Saksbehandler Harald Føreland Saksgang Møtedato Saknr
DetaljerLokal forskrift for skoleskyss til skole og for barn under opplæringspliktig alder i Rakkestad kommune
Lokal forskrift for skoleskyss til skole og for barn under opplæringspliktig alder i Rakkestad kommune Saksnr. 15/1898 Journalnr. 5347/16 Arkiv N06 Dato: 15.04.2016 Vedtatt i kommunestyre 14.april 2016
DetaljerEIDET SKOLE. Plan for en trafikksikker skole. Vi har ingen å miste!!
EIDET SKOLE Plan for en trafikksikker skole Vi har ingen å miste!! INNHOLDSFORTEGNELSE Kort om skolen s 3 Kriterier for en trafikksikker skole s 3 Retningslinjer for turer s 4 - til fots og på ski - sykkel
DetaljerInformasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte
Informasjon om Trafikkagenten til FAU og foresatte Bakgrunn BYM har fått i oppgave å lage en kartlegging av behov for trafikksikkerhetstiltak på skoleveier. Det blir foretatt en grundig kartlegging av
DetaljerTrafikksikkerhet i internkontrollsystemet i barnehager og skoler
Trafikksikkerhet i internkontrollsystemet i barnehager og skoler Lover og forskrifter Trafikken på utearealet og den nære atkomst Skoleveien Turer i nærmiljøet til fots eller på sykkel Transport med bil
DetaljerSaksframlegg. Trondheim kommune
Saksframlegg BROMSTADVEGEN. FARTSGRENSE 30 KM/T VED STRINDHEIM SKOLE OG KRYSSET BROMSTADVEGEN/BRØSETVEGEN Arkivsaksnr.: 06/37294 Saksbehandler: Ivar Arne Devik Forslag til vedtak: Formannskapet vedtar
DetaljerVeileder for å vurdere skoleskyss ved særlig farlig eller vanskelig skoleveg. versjon mars 2019
Veileder for å vurdere skoleskyss ved særlig farlig eller vanskelig skoleveg versjon mars 2019 1 Innledning 2 2 Gå eller sykle til skolen 3 3 Barn i trafikken 4 4 Hvordan gjøre skoleveien tryggere? 6 5
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Fosnes formannskap Fosnes kommunestyre. Ny vurdering av vedtaket må tas, hvis følgende forutsetninger endres:
Fosnes kommune Fosnes oppvekst og kultur Saksmappe: 2014/2043-6 Saksbehandler: Kari N. Thorsen Saksframlegg Revidering av vedtak om skoleskyss for elever med kortere skolevei enn 4 kilometer Utvalg Utvalgssak
DetaljerUTREDNING OM TRAFIKKSIKKERHET PÅ SKOLEVEI
UTREDNING OM TRAFIKKSIKKERHET PÅ SKOLEVEI Bakgrunn BYM har fått i oppgave å lage en kartlegging av behov for trafikksikkerhetstiltak på skoleveier. Det blir foretatt en grundig kartlegging av hvordan skolebarn
DetaljerMål: Flest mulig skal ha mulighet til å gå/sykle til/fra skole/sfo, og til trafikknutepunkter/fritidsarenaer
Liste over fysiske trafikksikkerhetstiltak Lista skal vise hvilke tiltak kommunen ønsker å prioritere inn i fylkeskommunen og Statens vegvesen sine handlingsprogram. Prioriteringene framgår ved uthevet
DetaljerTRAFIKKSIKKER KOMMUNE. Organisasjoner på reise
TRAFIKKSIKKER KOMMUNE Organisasjoner på reise VI TAR VARE PÅ HVERANDRE Retningslinjer for frivillige organisasjoner på reise. Retningslinjene skal bidra til at alle medlemmer er tryggere på vei til og
DetaljerNOTAT. Plan, kart og miljø. Kommunedelplan trafikksikkerhet Innkomne innspill med kommentarer
Plan, kart og miljø NOTAT Vår ref. Dato 25508/2015/Q80/1624LIKH 28.08.2015 Kommunedelplan trafikksikkerhet 2014 2026 - Innkomne innspill med kommentarer Tekst i kursiv er tatt inn som endringer i plandokumentet
DetaljerNOTAT. Dramsveien studentboliger Trafikkvurdering BAKGRUNN. Til: Espen Johannesen. ATPA AS Kopi Fra: Rolf Hillesøy, Asplan Viak AS Dato: 21.06.
NOTAT Til: Espen Johannesen. ATPA AS Kopi Fra: Rolf Hillesøy, Asplan Viak AS Dato: 21.06.2013 Dramsveien studentboliger Trafikkvurdering BAKGRUNN Studentsamskipnaden i Tromsø planlegger å bygge nye studentboliger
DetaljerRINGERIKE KOMMUNE Miljø- og arealforvaltning
RINGERIKE KOMMUNE Miljø- og arealforvaltning Oppsummering og rapport for barnetråkk registrert 5., 18. og 19. juni 2013 2., 5. og 8. klasse på Hallingby skole Nr. Navn på kryss, strekning eller område
Detaljer15 km/t 3,5 m 2 m 11,5 m 30 km/t 6,5 m 28 m 13,5 m 45 km/t 10 m 72 m 13,5 m. 15 km/t 3,5 m 2 m 5,5 m 30 km/t 6,5 m 7 m 13,5 m 45 km 10 m 18 m 28 m
Innhold Sidetall i arbeidsboka Sidetall i fasit Trinn 2... 4 Trafikkopplæring og førerkort - side 9... 4 Øvingskjøring - side 9... 4 Førerprøve - side 0... 4 Trafikkulykker - side... 4 Fysiske lover og
DetaljerVurdering av kommunal skoleskyss i Overhalla kommune 26. oktober 2018
kommunal skoleskyss i Overhalla kommune 26. oktober 2018 Deltakere på befaring alle strekninger og vurdering (utvidet arbeidsutvalg for trafikksikkerhet i kommunen): Politiker: Ola Landsem Trygg trafikk
DetaljerSaksbehandler: Kristina Frestad Jørgensen Arkivsaksnr.: 12/
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Kristina Frestad Jørgensen Arkivsaksnr.: 12/13038-1 Arkiv: Dato: 24.05.13 Q80 ENDRING AV BUSSTRASÉ PÅ GULSKOGEN â INNSTILLING TIL FORMANNSKAPET/BYSTYRET Rådmannens forslag til
DetaljerNore og Uvdal kommune. Trafikksikkerhetsplan
Nore og Uvdal kommune Trafikksikkerhetsplan Høringsutkast oktober 2008 Innhold: 1. Innledning. 1.1. Bakgrunn for planen. 1.2. Oppbygging av planen. 2. Visjoner og mål for trafikksikkerhetsarbeidet i Nore
DetaljerFartsgrense. K 30 Blindvei - ansees ikke som særlig trafikkbelastet
Bilde over området som berøres NAVN SØKNAD / INNSPILL EIER- STATUS Trafikksikerhetsplan Fartsgrense Rådmannens vurdering TSU sine anbefalinger Styrking av tilbud til gående og syklende i rundkjøring Vestråttkrysset
DetaljerForskrift om skoleskyss for grunnskolen i Våler kommune
Våler kommune Forskrift om skoleskyss for grunnskolen i Våler kommune Vedtatt i utvalg for kultur og oppvekst 15.02.17 Versjon 2.0 Innhold I INNLEDNING... 3 1 Hjemmel... 3 2 Virkeområde... 3 3 Formål...
DetaljerSaksfremlegg. Arkivsak: 11/1317 Sakstittel: RUTINER FOR FINANSFORVALTNINGEN I GRATANGEN KOMMUNE
GRATANGEN KOMMUNE Saksfremlegg Arkivsak: 11/1317 Sakstittel: RUTINER FOR FINANSFORVALTNINGEN I GRATANGEN KOMMUNE Innstilling: ::: &&& Sett inn innstillingen under (IKKE RØR DENNE LINJE) &&& RUTINER FOR
DetaljerTRAFIKKSIKKERHETSVURDERING HESTNESVEIEN
TRAFIKKSIKKERHETSVURDERING HESTNESVEIEN 2012 Siv.ing. / bedriftsøkonom Magne Eikanger Edvard Griegsvei 114 4318 SANDNES 2 1. BAKGRUNN. I forbindelse med 1. gangs behandling av reguleringsendring for gnr.
DetaljerTrafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange
Trafikksikkerhetstiltak på lokalvegnettet nord i Stange - i forbindelse med bompengefinansiert utvidelse av E6 Kolomoen - Kåterud R A P P O R T Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse Dato:15.12.2011
DetaljerKROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM
Side: 1 av 7 Til: Fra: Steen & Strøm AS Norconsult Dato: 7. oktober 2008 KROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM Bakgrunn Arbeidet med å finne frem til et veisystem for det fremtidige Krokstad
DetaljerPlan for trafikksikkerhet i Vesleparken barnehage.
Plan for trafikksikkerhet i Vesleparken barnehage. Brumunddal 08.08.16 Innledning: Trafikksikkerhetsplan for Vesleparken barnehage er i tråd med Ringsaker kommunes trafikksikkerhetsplan, vedtatt i april
DetaljerTRAFIKKANALYSE Detaljplan for Bbnr. 56/9, 56/9/2,56/56 og 56/337 MØRK BERGSJØ
TRAFIKKANALYSE Detaljplan for Bbnr. 56/9, 56/9/2,56/56 og 56/337 MØRK BERGSJØ Adresse: Vidnesveien 29, 1816 Skiptvet Innledning I forbindelse med regulering av Mørk og Bergsjø har det framkommet krav om
DetaljerTRAFIKKVURDERING SANDESUNDSVEIEN BARNESKOLE INNHOLD. 1 Innledning 2
TRAFIKKVURDERING SANDESUNDSVEIEN BARNESKOLE ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no NOTAT INNHOLD 1 Innledning 2 2 Dagens trafikksituasjon, 2012 2
DetaljerSivilingeniør Bjørn Leifsen AS TRONRUD EIENDOM AS TRAFIKKVURDERING KONGEHAUGEN. JEVNAKER.
TRONRUD EIENDOM AS TRAFIKKVURDERING KONGEHAUGEN. JEVNAKER. 12.10.2015 Forord I forbindelse med behandlingen av denne detaljplanen har formannskapet bedt om at det lages en trafikkvurdering/-analyse. Trafikkvurderingene
DetaljerRYGGE 2014. Gyldig fra
RYGGE KOMMUNE 2014 Gyldig fra JANUAR OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig hentes hjemme
DetaljerSaksframlegg. Ark.: N06 Lnr.: 12896/17 Arkivsaksnr.: 17/ RETT TIL FRI SKOLESKYSS GRUNNET TRAFIKKFARLIGE VEGER, GAUSDAL KOMMUNE
Saksframlegg Ark.: N06 Lnr.: 12896/17 Arkivsaksnr.: 17/2108-1 Saksbehandler: Oddny Rakstad RETT TIL FRI SKOLESKYSS GRUNNET TRAFIKKFARLIGE VEGER, GAUSDAL KOMMUNE Vedlegg: Andre saksdokumenter (ikke utsendt):
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Berit Kathrine Jokerud Arkiv: N06 Arkivsaksnr.: 13/37
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Berit Kathrine Jokerud Arkiv: N06 Arkivsaksnr.: 13/37 RETNINGSLINJER FOR VURDERING AV FARLIG SKOLEVEI Rådmannens forslag til vedtak: Forslag til retningslinjer som fastlegger
Detaljer1 Innledning Trasè Konklusjon Tilbakemelding fra statens vegvesen... 4
Oppdragsgiver: BKK Varme AS Oppdrag: 521551 Reguleringsplan for fjernvarmeanlegg Loddefjord Del: Dato: 2010-11-02 Skrevet av: Christian Rørtveit Teig Kvalitetskontroll: Morten Henriksen VEG-VURDERING HETLEVIKSÅSEN
DetaljerGrunnleggende informasjon og praktisk veiledning om skoleskyss for videregående skoler
Seminar om skoleskyss mai 2014 Grunnleggende informasjon og praktisk veiledning om skoleskyss for videregående skoler Kjerstin Winther-Jacobsen 1 Grunnleggende for alle saker om skoleskyss Avstand Bosted
DetaljerPlan for trafikksikkerhet. Harestua skole. Lunner kommune
Plan for trafikksikkerhet Harestua skole Lunner kommune Revidert mai 2018 1 Skolens retningslinjer for turer til fots, på sykkel, med bil og buss Felles kommunale rutiner for å ivareta elevenes sikkerhet
Detaljer