SOLA KOMMUNE. Ole Ueland ordfører

Transkript

1 SOLA KOMMUNE Reguleringsbestemmelser for plan 0581, detaljregulering for Rørtomta I medhold av 12 7 og i plan og bygningsloven av har Sola kommunestyre vedtatt denne reguleringsplanen med tilhørende reguleringsbestemmelser i møte som sak 17/1592. Ole Ueland ordfører 1 Formål Formålet med planen er å legge til rette for etablering av butikk, tjenesteyting og servering i 1. og 2. etasje med mulighet for kontor i etasje. Planen skal også legge til rette for tilhørende parkering på og under bakken. I vest og i nordvest skal det etableres offentlig torg og i nord og øst skal det etableres turvei omgitt av turdrag/vegetasjon. Bebyggelsen skal fungere som buffer mot industrien i Risavika. 2 Krav til søknad om byggetillatelse 2.1 Utomhusplan Før det kan gis rammetillatelse skal det utarbeides utomhusplan i målestokk 1:200 for trafikkarealer, torgarealer, gatetun, turvei, grøntdrag og annen veggrunn. Utomhusplanen skal vise terrengbearbeiding, kotehøyder, materialbruk, beplantning, adkomster, skilting, vannavrenning, parkering, sykkelparkering, vinterbruk (lagring av sand/snø) og andre faste elementer. Bebyggelsens plassering og høyde skal være målsatt ved inngangspartier og mot andre tilstøtende arealer. 2.2 Tekniske planer for samferdselsanlegg og infrastruktur Trafikkanlegg (kjøreveg, gang sykkelveg m.m.) skal opparbeides etter detaljerte tekniske planer. De tekniske planene skal utarbeides i samsvar med kommunalteknisk veinorm for Jæren før rammetillatelse kan gis. 2.3 Skiltplan Før det kan gis brukstillatelse for BKB skal det utarbeides skiltplan for alle trafikkarealer. Skiltplan skal godkjennes av skiltmyndigheten. 2.4 Geoteknisk rapport Geoteknisk fagkyndig må på plannivå gjennomføre nødvendige grunnundersøkelser for å dokumentere områdestabilitet. Detaljprosjekteringen må omfatte løsninger for fundamentering, krav til gjennomføring av gravearbeid og eventuelle krav om stabiliserende tiltak. Før det kan iverksettes 1 av 5

2 tiltak som medfører inngrep i grunnen, skal det være gjennomført nødvendige grunnundersøkelser for å sikre at tiltakene ikke fører til lokal utrasing. 2.5 Forurenset grunn Før igangsettingstillatelse kan gis innenfor BKB så skal det tas prøver av grunnen innenfor hele planområdet for å kartlegge evt. forurenset grunn. Ved påvisning av forurenset grunn skal det utarbeides tiltaksplan og søkes tillatelse fra forurensningsmyndigheten som er kommunen. 2.6 Komunalteknikk Avstanden til eksisterende kommunale ledninger på tomten må sikres ved etablering av bygg. Eventuelt må kommunale ledninger legges om før igangsettingstillatelse kan gis. Teknisk plan for VAanlegg er utarbeidet etter gjeldende VA norm for Sola kommune og må godkjennes før rammetillatelse kan gis. 3 Rekkefølgekrav 3.1 Torg og gatetun o_st1, o_st2, o_st3 og o_sgt Før det kan gis brukstillatelse innenfor BKB skal o_st1, o_st2 og SGT være ferdig opparbeidet. 3.2 Privat infrastruktur SPA1, SPA2, SKV1, SKV2 og SVG4 6 Før det kan gis brukstillatelse innenfor BKB skal SPA1, SPA2, SKV1, SKV2 og SVG4 6 være ferdig opparbeidet. 3.3 Offentlig infrastruktur o_sgs1 3, o_sh og o_svg1 3 Før det kan gis brukstillatelse innenfor BKB skal o_sgs1, o_sgs2, o_sgs3, o_sh, o_sp og o_svg1 3 være ferdig opparbeidet eller sikret opparbeidet. 3.4 Offentlig grønt Før det kan gis brukstillatelse innenfor BKB skal o_gtv1 3 og o_gtd1 8 være opparbeidet eller sikret opparbeidet. 3.5 Parkeringskjeller Før det kan gis brukstillatelse innenfor BKB skal nedkjøring til parkeringskjeller, SV1, og parkeringskjeller være etablert iht Fellesbestemmelser 4.1 Utnyttelse og byggegrenser Utregning av BRA følger Teknisk forskrift (TEK17), med unntak av: Etasjehøyder over 3 m regnes som en etasje, og det skal ikke legges inn et horisontalt plan som regnes med som BRA (jmf TEK avsnitt 2 bokstav A) Parkering under terreng regnes ikke med i BRA. Mindre oppbygg på tak/takterrasser som heishus, trappeoppganger og ventilasjonsanlegg regnes ikke med i BRA. Torg skal ikke regnes med i BRA, heller ikke der torget er overbygget. Der byggegrenser ikke er vist på plankartet gjelder formålsgrensen som byggegrense. Totalt tillatt BRA er m 2 som gir en total utnyttelse på 200% BRA. 4.2 Parkering bil og sykkel Det tillates maks 1 biloppstillingsplass per 100 m 2 BRA kontor etablert i p kjeller. Det tillates maks 1 biloppstillingsplass per 100 m 2 BRA handel/tjenesteyting/bevertning på bakkeplan eller i p kjeller. 2 av 5

3 Av antallet p plasser på bakkeplan, skal 5% opparbeides som HC parkering. I parkeringskjeller skal 3% av plassene være HC parkering. HC parkering skal etableres i nærheten av inngangspartier eller heis. Av det totale antallet parkeringsplasser skal 10% etableres med ladepunkt for el bil. Nedkjøringsrampe til parkeringskjeller skal opparbeides med felter for både bil og sykkel. Parkeringskjeller skal etableres på en måte slik at den oppleves lys og trivelig. Det skal etableres minst 2 sykkelparkeringsplasser per 100 m 2 kontor/næring for byggets tre øverste etasjer (3 5 etasje). Sykkelparkeringsplasser for ansatte skal etableres i p kjeller. Det skal etableres minst 1 sykkelparkeringsplass per 100 m 2 BRA butikk/bevertning i byggets to nederste etasjer (1 2. etasje). Sykkelparkeringsplasser skal være låsbare og sentralt plassert nær personal og kundeinngang. Sykkelparkering på bakkeplan skal fordeles innenfor planområdet. Minst halvparten av sykkelparkeringsplassene for 1. og 2. etasje skal plasseres på bakkeplan. 4.3 Miljø og Energi Bærekraftprinsippene skal være gjeldende for bygg og grønnstruktur. Bærekraftige energikilder eller energisparende tiltak skal vektlegges og det skal tas miljøhensyn ved valg av materialer. 4.4 Inneluftkvalitet Det skal etableres ventilasjon som sikrer at inneluften har akseptable verdier med tanke på forurensing og svevestøv. 4.5 Støy Etablering av støyfølsomme bruksformål, herunder kontorer, kan bare tillates dersom krav til innendørs støynivå iht. til NS8175 klasse C er tilfredsstilt. 4.6 Renovasjon Håndtering av søppel skal skje avskjermet og integrert i bebyggelse i samme område som varelevering. 4.7 Universell utforming Alle bygg og uteområder skal utformes i henhold til regelverk for universell utforming, spesielt med tanke på ledelinjer, stigningsforhold, fargebruk, lyssetting, terskelfrie overganger og beplantning. Bebyggelsen skal ha trinnfri adkomst fra gateplan. Planter og trær som kan framkalle allergiske reaksjoner skal unngås nær gangveger, felles oppholdsområder, inngangspartier, luftevindu m.m. 4.8 Utforming/Estetikk Bebyggelse og anlegg skal gis en arkitektonisk utforming av høy kvalitet. Bebyggelsen skal ha aktive fasader i 1.etasje mot torgene i vest og nordvest. Fasadematerialer som kan benyttes er beskrevet i planbeskrivelsen, kapittel Brutto høyde i 1. og 2. etasje skal være minimum 4,0 m og maksimum 5,0 meter. I øvrige etasjer tillates maksimum 4,0 meter brutto høyde. 4.9 Overvann Det tillates ikke ledet mer vann inn på kommunens overvannsnett enn det som er tilfellet før planvedtak. Ved dimensjonering av fordrøyningsanlegg skal det dimensjoneres for 200 års flom, og IVF nedbørskurver Stavanger Madla ( ) benyttes. Flomveger/overløp opptil 200 års nedbør skal utredes fram til resipient eller håndteres i planområdet/anlegget, for eksempel ved å tillate lokal oversvømmelse av parkeringsplasser/forsenkninger i terreng. Det skal settes av areal til 3 av 5

4 fordrøyningsmagasin, gjerne i forbindelse med parkeringsplass, evt. for andre tiltak for lokal overvannshåndtering. 5 Bebyggelse og anlegg jf. PBL 12 5 pkt Energianlegg BE Innenfor felt BE kan det etableres trafostasjon. Trafostasjonen skal etableres slik at det er god lufting og enkel tilgang fra SV2 for installasjon og vedlikehold. 5.2 BKB Innenfor BKB tillates det etablert forretning, tjenesteyting, bevertning og kontor. Det tillates etablert inntil 5680 m 2 BRA for handel/tjenesteyting/bevertning i første og andre etasje. I tillegg tillates det 520 m 2 BRA med tilhørende bakkeparkering innenfor bestemmelsesområde #1 og #2. I 3 5 etasje skal det etableres kontorbebyggelse med inntil 4600 m 2 BRA. Kontorbebyggelsen skal plasseres innenfor byggegrenser som vist på plankartet. Maks øvre gesimskote for forretningsdelen og for kontordelene er vist på plankartet. 6 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur jf. PBL 12 5 pkt Veg Felt SKV1 og SKV2 Felt SKV1 er atkomst fra Nornevegen til bakkeparkering SPA1, til parkering i bestemmelsesområde #1 og til p kjeller. SKV1 skal etableres med minimumbredde på 5 m. SKV2 er atkomst for bakkeparkering SPA2 og parkering innenfor bestemmelsesområde #2. f_skv2 skal etableres med minimumsbredde på 5 m. 6.2 Atkomstveg Felt SV1 Felt SV1 er nedkjøring til p kjeller. Nedkjøringen skal dimensjoneres for kjøring med personbil i tillegg til eget felt for sykkel. 6.3 Snuhammer Felt SV2 Innenfor felt SV2 skal det etableres varelevering og avfallshåndtering, og atkomst til dette. Varelevering/avfallshåndtering skal integreres i bebyggelsen. Trygg ferdsel for gående og syklende på o_sgs2 og o_sgs3 skal sikres. 6.4 Offentlig gang /sykkelveg Felt o_sgs1 o_sgs3 Felt o_sgs1 3 er en del av det kommunale gang /sykkelvegnettet. o_sgs1 3 skal opparbeides med bredde som vist på plankartet og etter kommunalteknisk vegnorm for Sør Rogaland. 6.5 Offentlig bussholdeplass Felt o_sh & o_sp Innenfor felt o_sh skal det etableres bussholdeplass. Det skal i forbindelse med bussholdeplassen etableres buss/leskur med benk innenfor felt o_sp. 6.6 Offentlig torg Felt o_st1 o_st3 Torgene o_st1 2 skal etableres som et sammenhengende gategulv, med felles materialbruk. Torgene skal opparbeides og møbleres i tråd med utomhusplan. Torgene skal være universelt utformede og gi universell tilgang til bygget i BKB. o_st1 kan i butikkenes åpningstid benyttes til uteservering som en del av kafé/bevertning innenfor BKB. Østre deler av o_st1 kan overbygges til byggegrense vist på plankartet for etablering av terrasse i 2.etasje. Fri høyde skal her være minimum 3,6 m. 4 av 5

5 Det skal etableres sykkelparkering på bakkeplan i henhold til 4.2, og minst 24 av disse plassene skal etableres innenfor torgene o_st1, o_st2, samt o_st3. Mot gang /sykkelveg i vest og nord skal torget tilpasse seg høyde og material til gang /sykkelvegen slik at gang /sykkelvegen oppleves som en del av torget. 6.7 Gatetun Felt o_sgt Gatetun skal fungere som attraktivt inngangsparti for butikk i 2.etasje. Gatetun skal opparbeides med materialer av høy kvalitet, som senker farten for kjørende trafikk. Mot nord skal det være trinnfri overgang til turvei. Det skal være enveiskjørt for personbiler over gatetunet, kjøreretning vest mot øst. Unntak fra enveiskjøringen gjelder kun varelevering til butikk/næring i byggets 2. etasje. 6.8 Annen veggrunn grønt Felt o_svg1 8 Annen veggrunn grønt skal beplantes med gress eller busker. Det er ikke tillatt å benytte vekster som blir høyere enn 0,5 meter. Høystammede trær tillates dersom kronen er minst 2,5 meter over tilstøtende vegers planum. Det er ikke tillatt å benytte svartelistede planter. 6.9 Parkering Felt SPA1 2 Felt SPA1 og SPA2 er bakkeparkering for kunder til butikker og servicetilbud innenfor BKB. Det tillattes samlet 1020m 2 BRA bakkeparkering innenfor felt SPA1 og SPA2. 7 Grønnstruktur jf. PBL 12 5 pkt Turvei o_gtv1 3 Innenfor felt o_gtv1 3 skal det etableres turvei i tråd med utomhusplan. o_gtv1 3 skal ha minimum 2,5 m bredde og utføres med fast dekke. Turveien skal forbinde parkområdet med viktige gangforbindelser utenfor planområdet. Turveien o_gtv1 2 skal være universelt tilgjengelig. O_GTV3 tillates utført med trapp. 7.2 Offentlig grøntdrag o_gtd1 2 og o_gtd3 6 Innenfor o_gtd1 2 og o_gtd5 8 skal det etableres et parkmessig grøntdrag. Det kan etableres trapp innenfor o_gtd2 for å skape forbindelse mellom o_gtv1 og o_gtv2. 8 Hensynssoner jf. PBL Sikringssone frisikt H140_1 & H140_2 Innenfor hensynssone frisikt skal det være fri sikt i en høyde fra 0,5 til 3,0 meter over tilstøtende vegbaners planum. 8.2 Bestemmelsesområde #1 og #2 Innenfor bestemmelsesområde #1 og #2 kan det etableres parkering for bil. Parkeringen skal dimensjoneres iht Bestemmelsesområde #1 kan på sikt integreres som en del av næringsarealet dersom dette blir ønskelig. Sist revidert av 5