NORSKE TAU- OG KABEL- BANERS ÅRSMØTE 2010

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "NORSKE TAU- OG KABEL- BANERS ÅRSMØTE 2010"

Transkript

1 NORSKE TAU- OG KABEL- BANERS ÅRSMØTE 2010 Gaustablikk Høyfjellshotell, Rjukan Jan Richard Moseng Rjukan

2 Pendelbaner (totausbaner) - Norge Et småfly, med pilot og en passasjer, kolliderte med tauene på en taubane. Taubanen var ikke i drift i kollisjonsøyeblikket. Flyet fikk revet av ca. 1 m av vingen samt deler av haleroret. Sterkt skadet klarte flyet å ta seg tilbake til Tromsø Lufthavn og lande. Det oppsto ingen personskade. Banen ble stengt inntil MIP var gjennomført på både trekk- og bæretau. Det ble ikke påvist skade verken på tauene eller taubanen for øvrig. Trekktauavsporing i mast 4. Oppdaget ved prøvekjøring. Ingen skade verken på personer eller taubane. Årsak mye is på trekktauet sammen med sterk vind. Slide 2

3 Under arbeide oppe i et loddtårn tråkket en person ut i atkomståpningen og falt og slo seg. Rekkverk ble montert etter hendelsen. Kabinfører ble alvorlig skadet under oppstart av banen. Årsak til ulykken er ikke endelig fastlagt da ulykken fortsatt er under politietterforskning og påtalevurdering. Følgende synes dog å kunne ha vært årsaksmedvirkende: Banen synes å ha blitt benyttet for offentlig personbefordring med overbroet sikkerhetsstrømkrets. Dette er ikke tillatt. Dørkontrollen i kabinene var i så fall satt ut av drift. Banen ble startet opp med åpen dør på kabinen på øvre stasjon og med passasjerer i kabinen. Kabinfører oppholdt seg i døråpningen og ble klemt mellom kabindør/vegg og stasjonsplattform/rekkverk. Passasjerer fikk dratt kabinføreren inn i kabinen og dermed forhindret at han falt ut. Kabinen fortsatte til nedre stasjon. Det synes å ha vært uklar kommunikasjon mellom kjører og kabinfører vedrørende oppstart av banen. Slide 3

4 Slovenia: Totausomløpstaubane, bygd 1957, lengde/høyde: 2540m/705m. - Under normal drift røk 2 av de 4 fundamentplatene rett av i mast nr. 8. Masten veltet oppover og flere kabiner gikk i bakken. - 2 personer som satt i kabiner som gikk i bakken ble skadet. Slide 4

5 - Begge fundamentplatene sprakk i sveisesonen p.g.a. utmatting. - Mastene ble malt 3 år før uhellet og visuelt kontrollert 2 måneder før uhellet, ingen skade eller sprekk oppdaget. - Designen av fotplatene var uheldig, da sprekkene oppsto på platenes underside og var vanskelig å oppdage. - NDT kontroll av øvrige master viste at flere hadde utmattingssprekker, utskifting av master ble kostbart så banen ble erstattet med ny bane. Slide 5

6 Italia Totausomløpstaubane: Under tauprøving (MIP) fra servicevogn ble banen kjørt etter anvisning over radio. Servicevognen med 3 personer og MIP-utstyr om bord kunne ikke kjøres inn i stasjonen. Ved oppkalling før ankomst øvre stasjon fikk man ikke radioforbindelse med kjører. Driftspersonalet hadde med reserveradio, men fikk den ikke frem i tide. Servicevognen ble kjørt inn i stasjonen der den sporet av og kilte seg fast. De 3 personene på vognen ble skadet, en av de ble alvorlig skadet. Slide 6

7 Sveits -Kollisjon med kran medførte avsporing og nedfall av en kabin. 1 person omkom. Slide 7

8 Totausbane med 2 x 50 pers. kabiner bygd I forbindelse med vedlikeholdsarbeide ble banen kjørt manuelt med deler av sikkerhetsstrømkretsen overbroet Overbroingen omfattet også retardasjons- og hastighetsovervåkingen i innkjøringssonene. Kjøreren forlot et øyeblikk sin plass under innkjøringen i stasjonene. Kabinene kolliderte med maks. hast. 6,9 m/s med plattform. Stedfortredende driftsleder sto på plattformen mellom gelenderet og kjørerommet og ble alvorlig skadet. Begge kabiner totalvrak. Fortsatt under politietterforskning. Slide 8

9 Frankrike: Har hatt 3 tilsvarende hendelser de siste årene. USA: Har hatt flere tilsvarende hendelser. Italia: Samme hendelse under tømming av bane (off.drift) (rapp.senere) Tyskland: Har hatt 1 tilsvarende hendelse. Felles for alle: antall slike ulykker har øket sterkt den senere tid Stikkord fra de forskjellige land for årsakssammenhengene til denne typen ulykker: - Manglende opplæring / utdanning av driftspers. - Uoppmerksomhet / uansvarlighet blant driftspers. - Mangel på skriftlige prosedyrer / instrukser - Short cuts / raske løsninger / hastverk (meget farlig) - Mye av dette er også et ledelsesproblem Slide 9

10 Frankrike - Meget alvorlig skade på 4 stk. 75 mm bæretau. Tauene var nye i trådbrudd på z-tråder ble oppdaget i des over en lengde på ca. 15 m i bæretauskoene (polyetylenforing). Årsak: Foringsdiameteren var mindre enn taudiameteren. Dermed oppsto høyt overflatetrykk samt vannansamling under tauene. Dette forårsaket rask spenningskorrosjon. Slide 10

11 Japan - En ulykke med 1 død på en 1-taus omløpstaubane 6 pers. kabiner - Kabinene går kontinuerlig med lav hastighet for på- og avstigning. En av driftspers. på øvre stasjon oppdaget gjenglemt bagasje inne i en kabin. Han gikk raskt inn i kabinen, hentet bagasjen, men rakk ikke helt ut igjen før dørene lukket seg omkring hånden hans. Han ble dratt med utfor øvre stasjon. En annen av driftspersonalet så uhellet og stoppet banen. Personen ble hengende en kort stund før festet i døråpningen glapp og han falt 15 m ned og omkom. Slide 11

12 Italia Kabin ble kjørt med full hastighet mot buffer i stasjon. 17 personer lett skadd. Overhastighetskontroll var overbruet/manipulert. Saken er fortsatt under etterforskning. - Driftsinstruks var på fremmed språk, driftspersonalet behersket ikke dette språket. Tillegg til denne ulykken : Trondheim Det var en totausbane med 2 x 60 pers. kabiner, 2584 m lang, maks. kjørehast. 12 m/s, ny i Banen stoppet uforklarlig da kabin nr. 1 passerte linjeovervåkingspunkt i mast nr. 4, 2339 m fra dalstasjonen. Kjører fikk ikke startet banen igjen og kontaktet derfor driftsleder Slide 12

13 som telefonisk ga kjører sammen med en elektrofagmann tillatelse til overbroe deler av sikkerhetsstrømkretsen (trykke enkelte knapper på PC en), for å kjøre kabinene til endestasjonene. Ved denne operasjonen har også det automatiske retardasjonsprogrammet blitt overbroet. (etterforskningen viste at DA1 og DA2 var fullstendig overbroet ). Dette medførte at kabinene fortsatte alt for langt inn i innkjøringssonene med 12 m/s. Langt inne i innkjøringssonen passerte kabinen et kontrollpunkt som ikke var overbroet og driftsbremsen gikk automatisk på. Det var imidlertid for sent og kabinene traff endestopperene med en hastighet på 7,3 m/s. Verken kjører eller kabinfører har reagert med bruk av stoppknapper. Hverken kjører eller kabinfører var italienere, men de kunne snakke italiensk. Ulykken resulterte i 17 skadede personer, derav en alvorlig skadet og store materielle skader. Lærdom: opplæring, skriftlige prosedyrer/instrukser, språk og leseferdigheter. Slide 13

Vi vil også i denne sammenheng referere vår høringsuttalelse til Departementet ang. Ny taubanelov.

Vi vil også i denne sammenheng referere vår høringsuttalelse til Departementet ang. Ny taubanelov. Dato. 06.05.2016 Ny Taubaneforskrift Høringssvar fra NTKF / NTKF har behandlet høringsnotatet. Kapitlene 12, 13 og 14 har vi ikke kommentert da vårt fokus ligger på totausbaner og kabelbaner. Vi regner

Detaljer

3. Drift av totausbane og kabelbane

3. Drift av totausbane og kabelbane Sertifiseringskurs for driftledere, tyngre baner side 1 3. Drift av totausbane og kabelbane Rev. Dato Forfatter Kontr. Godkjent. Kommentar A 04.04.08 A. Hutchinson For kontroll Sertifiseringskurs for driftledere,

Detaljer

Statens jernbanetilsyn

Statens jernbanetilsyn Statens jernbanetilsyn Sikkerhetsrapport Taubane Sesong 2014/2015 Sikkerhetsrapport taubane sesong 2014/2015 18. januar 2016 Side 1 av 13 1 Oppsummering... 3 2 Om taubanetilsyn... 3 2.1 Rolle og ansvar...

Detaljer

Risikoanalysens verdi etter ulykken. Ida H. Grøndahl, Statens havarikommisjon for transport ESRA seminar 14.04.2015

Risikoanalysens verdi etter ulykken. Ida H. Grøndahl, Statens havarikommisjon for transport ESRA seminar 14.04.2015 Risikoanalysens verdi etter ulykken Ida H. Grøndahl, Statens havarikommisjon for transport ESRA seminar 14.04.2015 Departementer Tilsyn og direktorater Med flere.. Med flere.. Med flere.. SHT s sikkerhetsundersøkelser

Detaljer

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 9/2001 Telefaks: Avgitt: 27. februar 2001

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 9/2001 Telefaks: Avgitt: 27. februar 2001 RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 9/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 27. februar 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er

Detaljer

Ulykkesstatistikk 2011

Ulykkesstatistikk 2011 Ulykkesstatistikk.8. Innholdsfortegnelse Innledning... Forklaring til statistikken... Ordinær jernbanevirksomhet.... Trafikktall.... Oversikt over jernbaneulykker.... Personskader.... Hendelser... 6 T-bane...

Detaljer

Rapportering av uhell ved transport av farlig gods

Rapportering av uhell ved transport av farlig gods Rapportering av uhell ved transport av farlig gods Jan Øistein Kristoffersen, DSB 1 Innhold Om plikten til å melde uhell Oversikt over uhell meldt 2012 Utvikling og trender Jeg har valgt å være forsiktig

Detaljer

TAUBANETILSYNET NORMALPLAN FOR DRIFTSLEDEROPPLÆRING SKITREKK

TAUBANETILSYNET NORMALPLAN FOR DRIFTSLEDEROPPLÆRING SKITREKK TAUBANETILSYNET NORMALPLAN FOR DRIFTSLEDEROPPLÆRING SKITREKK Rev 1, datert 1. januar 2012 Side: 1 av 15 Innhold 1 INFORMASJON... 3 1.1 INNLEDNING... 3 1.2 OPPLÆRINGENS BETYDNING... 3 1.3 HOVEDMÅL... 3

Detaljer

KONTRAKT NR. HK-001973 Kostnadsoverslag for ombygging av kabelbane ved Bjølvo kraftverk.

KONTRAKT NR. HK-001973 Kostnadsoverslag for ombygging av kabelbane ved Bjølvo kraftverk. Voss og Omland Næringspark, 5700 Voss Postboks 453, 5703 Voss Telefon: 56 53 08 00 Telefax: 56 53 08 99 E-mail: hordaland@hordalandgroup.com Org. nr.: NO 976 091 582 MVA Bankgiro: 3480.05.05528 Statkraft

Detaljer

RAPPORT OM JERNBANEULYKKE DOMBÅS ST DOVREBANEN 12. DESEMBER 2006 TOG 5709

RAPPORT OM JERNBANEULYKKE DOMBÅS ST DOVREBANEN 12. DESEMBER 2006 TOG 5709 Avgitt april 2008 RAPPORT JB 2008/03 RAPPORT OM JERNBANEULYKKE DOMBÅS ST DOVREBANEN 12. DESEMBER 2006 TOG 5709 Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63 89 63 00 Faks:

Detaljer

Sikkerhetsrapport 2015

Sikkerhetsrapport 2015 Sikkerhetsrapport 2015 Innhold 1 Sikkerhet i tall... 3 1.1 Bakgrunn for statistikk... 3 1.2 Innrapporterte hendelsestyper....5 1.3 Jernbaneulykker og personskader... 8 1.4 Uregelmessig passering av restriktivt

Detaljer

TAUBANETILSYNET NORMALPLAN FOR DRIFTSLEDEROPPLÆRING STOLHEIS

TAUBANETILSYNET NORMALPLAN FOR DRIFTSLEDEROPPLÆRING STOLHEIS TAUBANETILSYNET NORMALPLAN FOR DRIFTSLEDEROPPLÆRING STOLHEIS Rev. 2, datert 1. januar 2012 Side: 1 av 17 Innhold 1 INFORMASJON... 1 1.1 INNLEDNING... 1 1.2 OPPLÆRINGENS BETYDNING... 1 1.3 HOVEDMÅL... 1

Detaljer

Forskrift om fornøyelsesinnretninger

Forskrift om fornøyelsesinnretninger Forskrift om fornøyelsesinnretninger Del I. Generelle bestemmelser Kapittel 1. Innledende bestemmelser 1-1. Formål Forskriften skal sikre at fornøyelsesinnretninger blir anlagt, bygget, drevet, vedlikeholdt

Detaljer

Vi er her for å fylle samfunnets behov for mineraler og byggeråstoffer! Bergindustrien langs livets landevei..

Vi er her for å fylle samfunnets behov for mineraler og byggeråstoffer! Bergindustrien langs livets landevei.. Vi er her for å fylle samfunnets behov for mineraler og byggeråstoffer! Bergindustrien langs livets landevei.. Framtidens bergindustri Sentral i grønne industrier Vindkraft Solcelle Hybridbiler Elektriske

Detaljer

Monteringsanvisning, PC-stativ type 30107 14

Monteringsanvisning, PC-stativ type 30107 14 Monteringsanvisning, PC-stativ type 30107 14 Montering av PC-brett: Røret(3 bilde A) som er festet til PC-brettet tres inn på stang (4 bilde A) på stativets søyle. Røret skyves inn til det stopper mot

Detaljer

RAPPORT. Oslo T-baner, Østensjøbanen, Skullerud stasjon

RAPPORT. Oslo T-baner, Østensjøbanen, Skullerud stasjon RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 JB RAP: 4/2004 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 16.februar 2004 Havarikommisjonen for sivil luftfart og jernbane (HSLB)

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV Avgitt juni 2009 RAPPORT SL 2009/10 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63

Detaljer

Følgende situasjoner beskriver hendelser forskjellige mennesker har vært i. Vurder hvor positivt eller negativt det har vært i hver situasjon.

Følgende situasjoner beskriver hendelser forskjellige mennesker har vært i. Vurder hvor positivt eller negativt det har vært i hver situasjon. Innledning Hei! Du vil her få noen spørsmål. Vi ber deg svare etter beste skjønn. Dette er en anonym spørreundersøkelse for en semesteroppgave ved Universitetet i Tromsø. Klikk på "Neste" for å starte.

Detaljer

Norsafe Trafikksikker mast

Norsafe Trafikksikker mast Norsafe Trafikksikker mast - Lav vekt og hurtig montering - Lave fundamenter - Selvbærende klammer Nullvisjonen Norsafe Trafikksikre skiltmaster Norsafe trafikksikre skiltmaster er fjerde gjenerasjons

Detaljer

Følgende situasjoner beskriver hendelser forskjellige mennesker har vært i. Vurder hvor positivt eller negativt de har hatt det i hver situasjon.

Følgende situasjoner beskriver hendelser forskjellige mennesker har vært i. Vurder hvor positivt eller negativt de har hatt det i hver situasjon. Innledning Hei! Du vil her få noen spørsmål. Vi ber deg svare etter beste skjønn. Dette er en anonym spørreundersøkelse for en semesteroppgave ved Universitetet i Tromsø. Klikk på "Neste" for å starte.

Detaljer

ALUHAK. Heisehjul BP 200 m/ brems og tau MONTERINGSANVISNING

ALUHAK. Heisehjul BP 200 m/ brems og tau MONTERINGSANVISNING ALUHAK Heisehjul BP 200 m/ brems og tau MONTERINGSANVISNING Rev. 10.2014 Aluhak Systems AS Møllevegen 12 4353 Klepp stasjon Telefon (+47) 51 42 57 00 www.aluhak.no INNHOLD Forord... 4 Komponenter... 5

Detaljer

Maskinen er fremstilt av: ALIA AB Boks 93. Lyckåsvägen 3 SE Ljungskile. Chipper Bruksanvisning

Maskinen er fremstilt av: ALIA AB Boks 93. Lyckåsvägen 3 SE Ljungskile. Chipper Bruksanvisning Maskinen er fremstilt av: ALIA AB +46 522-22000 Boks 93. Lyckåsvägen 3 SE-459 22 Ljungskile. Chipper Bruksanvisning Tekniske spesifikasjoner Strømforsyning: 230 V, 50 Hz, 6,6 A Motorstyrke: 1,1 kw Størrelse:

Detaljer

Hovedplan Hastighets- og kapasitetsøkning Hell - Værnes, Nordlandsbanen.

Hovedplan Hastighets- og kapasitetsøkning Hell - Værnes, Nordlandsbanen. Hovedplan Hastighets- og kapasitetsøkning Hell - Værnes, Nordlandsbanen. Åpent møte på Stjørdal 26.06.2012 Heidi Meyer Midtun Plan Nord, Regional planstab Jernbaneverket Hovedplan Hastighets- og kapasitetsøkende

Detaljer

Turny bladvender Brukerveiledning

Turny bladvender Brukerveiledning Turny bladvender Brukerveiledning Generelt om Turny elektronisk bladvender...2 Tilkobling av Turny...2 Installasjon...3 Montering av bok/tidsskrift...4 Bruk av Turny...4 Aktiviser vippefunksjonen...5 Mulige

Detaljer

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt: 01.07.06

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt: 01.07.06 Plattformer og spor på stasjoner Side: 1 av 9 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 PLATTFORMER... 3 2.1 Plattformhøyder og avstand spormidt - plattformkant... 3 2.2 Plattformlengde... 5 2.3 Spor mot plattformer...

Detaljer

UNIVERSITETET I OSLO

UNIVERSITETET I OSLO UNIVERSITETET I OSLO Det matematisk-naturvitenskapelige fakultet Midtveisksamen i: FYS1000 Eksamensdag: 27. mars 2014 Tid for eksamen: 15.00-17.00, 2 timer Oppgavesettet er på 6 sider Vedlegg: Formelark

Detaljer

Taubanetilsyn. Sikkerhetsrapport 2013. Sikkerhetsrapport taubanetilsyn - 2013 17. september 2014 Side 1 av 21

Taubanetilsyn. Sikkerhetsrapport 2013. Sikkerhetsrapport taubanetilsyn - 2013 17. september 2014 Side 1 av 21 Taubanetilsyn Sikkerhetsrapport 2013 Sikkerhetsrapport taubanetilsyn - 2013 17. september 2014 Side 1 av 21 1 Oppsummering... 3 2 Om Taubanetilsyn... 4 2.1 Tilsynets samfunnsoppdrag... 4 2.2 Rolle og ansvar...

Detaljer

Servicehåndbok. Hansen Protection AS

Servicehåndbok. Hansen Protection AS Servicehåndbok for drakter laget av pustende flerlagsmateriale Hansen Protection AS Tykkemyr 27 N-1597 Moss Norway Innhold 1 Detaljer... 3 1.1 Drakt... 3 2 Bruk... 3 2.1 Hvordan ta på drakten... 3 2.2

Detaljer

MONTERINGS- OG BRUKSANVISNING FOR GARASJEPORTÅPNER

MONTERINGS- OG BRUKSANVISNING FOR GARASJEPORTÅPNER MONTERINGS- OG BRUKSANVISNING FOR GARASJEPORTÅPNER Vennligst les denne manualen nøye før du installerer Innhold A. Deleliste.. 2 B. Funksjoner.. 3 C. Montering.. 4 D. Fjernkontroll og design.. 7 E. Programmering..

Detaljer

Veileder om fareidentifisering for taubaner

Veileder om fareidentifisering for taubaner Veileder om fareidentifisering for taubaner Utgitt 08.05.2017 Innhold 1. Bakgrunn... 2 2. Hensikt... 2 3. Omfang... 2 4. Sentrale regelverkskrav... 2 5. Identifisering av farer... 3 6. Vanlige tilsynsspørsmål

Detaljer

Foreløpig ulykkesstatistikk 2013

Foreløpig ulykkesstatistikk 2013 Foreløpig ulykkesstatistikk 2013 10.01.2014 Innholdsfortegnelse 1 Innledning... 3 2 Forklaring til statistikken... 3 3 Ordinær jernbanevirksomhet... 4 3.1 Trafikktall 2013... 4 3.2 Oversikt over jernbaneulykker...

Detaljer

KROSSOBANEN TAUBANE BESKRIVELSE OG BILDER

KROSSOBANEN TAUBANE BESKRIVELSE OG BILDER KROSSOBANEN TAUBANE BESKRIVELSE OG BILDER VEDLEGG TIL FREDNING ETTER KULTURMINNELOVEN 15 OG 19 Askeladden-ID:180516-(1 til 9) Av Eystein M. Andersen, Telemark fylkeskommune 2015 www.telemark.no Alle bilder

Detaljer

LEIKRIT: ENDALIG ÚTGÁVA PASSASJEREN SAKARIS STÓRÁ

LEIKRIT: ENDALIG ÚTGÁVA PASSASJEREN SAKARIS STÓRÁ LEIKRIT: ENDALIG ÚTGÁVA PASSASJEREN SAKARIS STÓRÁ 1. INT. TAXI -DAG (22) kjører taxibilen gjennom et tomt øde landskap På Baksetet sitter en MANN (40) og hans SØNN (11) De ser rejseklare ut, og virker

Detaljer

RAPPORT. Rapport fra NSB Driftsoperativt senter og samtaler med togpersonalet, samt HSLBs egne undersøkelser

RAPPORT. Rapport fra NSB Driftsoperativt senter og samtaler med togpersonalet, samt HSLBs egne undersøkelser RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 JB RAP: 2/2003 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 17. november 2003 Havarikommisjonen for sivil luftfart og jernbane (HSLB)

Detaljer

MAMMA MØ HUSKER. Sett opp tilhørende bilde på flanellograf tavlen når du leser et understreket ord.

MAMMA MØ HUSKER. Sett opp tilhørende bilde på flanellograf tavlen når du leser et understreket ord. MAMMA MØ HUSKER Bilde 1: Det var en varm sommerdag. Solen skinte, fuglene kvitret og fluene surret. I hagen gikk kuene og beitet. Utenom Mamma Mø. Mamma Mø sneik seg bort og hoppet over gjerdet. Hun tok

Detaljer

LOW-UP. Bruksanvisning LOW-UP. Løfteplattform

LOW-UP. Bruksanvisning LOW-UP. Løfteplattform Bruksanvisning LOW-UP Løfteplattform INNHOLD Beskrivelse Side Beskrivelse av løfteplattformen..... 2 Risikoanalyse.. 2 Påkjøringsbrett... 2 Joystick 2 Beskyttelsesbelg 3 Overlastvern... 3 Vedlikehold..

Detaljer

Evaluering av IT-systemer Introduksjon. Monica Kristiansen

Evaluering av IT-systemer Introduksjon. Monica Kristiansen Evaluering av IT-systemer Introduksjon Monica Kristiansen 1 Bruk av programvare i kritiske systemer En spennende verden! 2 Avanserte løfteraketter (Ariane 5) 3 Avanserte flyegenskaper 4 Avanserte flyegenskaper

Detaljer

Periodisk Flygetrening 2016

Periodisk Flygetrening 2016 Periodisk Flygetrening 2016 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge

Detaljer

Statens jernbanetilsyn

Statens jernbanetilsyn Statens jernbanetilsyn Sikkerhetsrapport Taubane Sesong 2015/2016 Sikkerhetsrapport taubane sesong 2015/2016 6. april 2017 Side 1 av 13 1 Oppsummering... 3 2 Om tilsyn med virksomheter som driver taubaner...

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BØ I TELEMARK 11. JULI 2005 MED GROB-WERKE ASTIR CS 77, LN-GBA

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BØ I TELEMARK 11. JULI 2005 MED GROB-WERKE ASTIR CS 77, LN-GBA Avgitt juni 2009 RAPPORT SL 2009/15 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BØ I TELEMARK 11. JULI 2005 MED GROB-WERKE ASTIR CS 77, LN-GBA Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63

Detaljer

Periodisk Flygetrening 2017

Periodisk Flygetrening 2017 Periodisk Flygetrening 2017 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge

Detaljer

Ulykkesstatistikk 2007

Ulykkesstatistikk 2007 Ulykkesstatistikk 1 Innledning...2 2 Forklaring til statistikken...2 3 Ordinær jernbanevirksomhet...3 3.1 Oversikt over jernbaneulykker...3 3.2 Trafikktall...3 3.3 Personskader...3 3.4 Uregelmessig passering

Detaljer

Kjøkkenhette 602 12. NO Bruksanvisning

Kjøkkenhette 602 12. NO Bruksanvisning Kjøkkenhette 602 12 NO Bruksanvisning Sikkerhetsforskrifter... 3 Installasjon... 4 Tilpasning av luftstrømmen... 6 Bruk... 12 Service og garanti... 13 991.0292.836/125554/2014-05-02 (9093) SIKKERHETSFORSKRIFTER

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ VANNØYA, TROMS 10. JULI 2015 MED REIMS AVIATION SA FR172E, SE-FBT

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ VANNØYA, TROMS 10. JULI 2015 MED REIMS AVIATION SA FR172E, SE-FBT Avgitt desember 2015 RAPPORT SL 2015/12 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ VANNØYA, TROMS 10. JULI 2015 MED REIMS AVIATION SA FR172E, SE-FBT Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne

Detaljer

Monteringsanvisning 6m Partytelt

Monteringsanvisning 6m Partytelt Monteringsanvisning 6m Partytelt Dette er en detaljert monteringsanvisning til Rammetelt. Monteringsanvisningen er utarbeidet til Utleie Partner AS sine kunder for Utleie Partner AS sine rammetelt. Det

Detaljer

17.08.2010. Installasjonsveiledning Lenovo ThinkPad Edge. ADCom Data - Molde

17.08.2010. Installasjonsveiledning Lenovo ThinkPad Edge. ADCom Data - Molde 17.08.2010 Installasjonsveiledning Lenovo ThinkPad Edge ADCom Data - Molde Installasjonsveiledning Lenovo ThinkPad Edge Gratulerer med valget av skole pc i regi av Møre og Romsdal Fylkeskommune, i denne

Detaljer

Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen. Gardermoen Februar 2009 Risikobasert sikkerhetsstyring

Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen. Gardermoen Februar 2009 Risikobasert sikkerhetsstyring Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen Gardermoen Februar 2009 Risikobasert sikkerhetsstyring Sikkerhet for flyet (flysikkerhet) Unngå skader påp flyet, dets passasjerer og pilot - hva enten flyet befinner

Detaljer

Taubanetilsynet Årsberetning 2012

Taubanetilsynet Årsberetning 2012 Taubanetilsynet Årsberetning 2012 1 Sammendrag...3 2 Definisjoner...4 2.1 Kategori konsesjonshaver... 4 2.2 Uønskede hendelser... 4 3 Organisering av Taubanetilsynet i 2012...5 4 Nøkkeltall for virksomheten...6

Detaljer

Tittel: Prosedyre for bruk av HI/Rederiavdelingens lastebil

Tittel: Prosedyre for bruk av HI/Rederiavdelingens lastebil Tittel: Prosedyre for bruk av HI/Rederiavdelingens lastebil 1. Hensikt Denne prosedyren for bruk av HI/Rederiavdelingens lastebil har til hensikt å sikre riktig bruk av bil og laste/losseutstyr for å begrense

Detaljer

SPORGEOMETRI. Leksjon Sporgeometri. Kathrine Gjerde. www.ramboll.no. Rev TI09-10.4.2012

SPORGEOMETRI. Leksjon Sporgeometri. Kathrine Gjerde. www.ramboll.no. Rev TI09-10.4.2012 Leksjon Sporgeometri Kathrine Gjerde www.ramboll.no Rev TI09-10.4.2012 1 Mål for forelesningen kjenne til sentrale begrep for sporgeometri kjenne til grunnlaget for prosjektering forstå litt rundt geometri

Detaljer

Enkle ledsagerteknikker

Enkle ledsagerteknikker Enkle ledsagerteknikker Ledsaging Blinde og svaksynte trenger fra tid til annen hjelp fra seende til å ta seg fram, f.eks. på steder hvor man ikke er godt kjent. I slike situasjoner kan usikkerhet oppstå

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. A-Overordnede spesifikasjoner. 3. Overordnede RAMS-krav

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. A-Overordnede spesifikasjoner. 3. Overordnede RAMS-krav Side: 1 / 5 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering A-Overordnede spesifikasjoner 3. Overordnede RAMS-krav Side: 2 / 5 Innholdsfortegnelse A.3 Overordnede RAMS-krav... 3 A.3.1 Pålitelighet... 3

Detaljer

Kurs i vinterdrift. Kapittel G: Drift av høgfjellsveger. 2008 Kap H 1

Kurs i vinterdrift. Kapittel G: Drift av høgfjellsveger. 2008 Kap H 1 Kurs i vinterdrift Kapittel G: Drift av høgfjellsveger 1 Hva er spesielt for høyfjellsveger Utfordringer på en høyfjellsveg når det blåser og eventuelt snør: Sikt Brøyting Fare for funksjonsfeil på biler

Detaljer

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt: Sviller Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 BETONGSVILLER...3 2.1 Feil ved betongsviller...3 2.2 Registrering av feil...3 2.2.1 Stikkprøver... 3 2.2.2 Kontroll av isolatorer... 4 2.3 Tiltak...4 2.3.1

Detaljer

Trappeløsninger. Layher Trappeløsninger. Katalog 2012 Utgave 01.04.2012 Ref.No. 8121.201

Trappeløsninger. Layher Trappeløsninger. Katalog 2012 Utgave 01.04.2012 Ref.No. 8121.201 Layher Trappeløsninger Katalog 2012 Utgave 01.04.2012 Ref.No. 8121.201 Innvendig adgang i stillas Utvendig trapp Frittstående trappetårn Trappeløsninger på offentlige steder Andre spesialløsninger for

Detaljer

Retningslinjer for inspeksjon og service Trekkbjelker og gavler 2017

Retningslinjer for inspeksjon og service Trekkbjelker og gavler 2017 Retningslinjer for inspeksjon og service Trekkbjelker og gavler 2017 Generell informasjon Generelt Komponentene som brukes for sammenkobling av bil og tilhenger utsettes for meget høye påkjenninger, selv

Detaljer

RAPPORT. JB Rapport: 2007/07. Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post: post@aibn.

RAPPORT. JB Rapport: 2007/07. Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post: post@aibn. RAPPORT Statens Havarikommisjon for Transport Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post: post@aibn.no Avgitt dato: 12.06.2007 JB Rapport: 2007/07 Denne

Detaljer

Fy1 - Prøve i kapittel 5: Bevegelse

Fy1 - Prøve i kapittel 5: Bevegelse Fy1 - Prøve i kapittel 5: Bevegelse Løsningsskisser Generelt: Alle svar skal avrundes korrekt med samme antall gjeldende siffer som er gitt i oppgaven. Alle svar skal begrunnes: - Tekst/figur/forklaring

Detaljer

Driftsinstruks. Montasje stativ. www.novemakulde.no. Vi håper de får stor glede av et Novema kulde produkt!

Driftsinstruks. Montasje stativ. www.novemakulde.no. Vi håper de får stor glede av et Novema kulde produkt! Driftsinstruks Montasje stativ Vi håper de får stor glede av et Novema kulde produkt! www.novemakulde.no Innhold Brukerens ansvar... 3 Dokumentasjon... 3 Stativ for splitter... 4 Kjøle eller varmepumpe...

Detaljer

Flytryggingsrådet. Hendelses/ulykkes rapportering 2012

Flytryggingsrådet. Hendelses/ulykkes rapportering 2012 Hendelses/ulykkes rapportering 2012 Mikrofly Hendelser og Ulykker 35 3.5 30 3.0 25 2.5 20 2.0 15 1.5 10 1.0 5 0.5 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Hendelser 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 0.0 Hendelser

Detaljer

KROSSOBANEN TAUBANE BESKRIVELSE OG BILDER

KROSSOBANEN TAUBANE BESKRIVELSE OG BILDER KROSSOBANEN TAUBANE BESKRIVELSE OG BILDER VEDLEGG TIL FORSLAG TIL FREDNING ETTER KULTURMINNELOVEN 15 OG 19 1. utkast Av Eystein M. Andersen, Telemark fylkeskommune 2015 Alle bilder når annet ikke står:

Detaljer

Sikkerhetsrapport 2016

Sikkerhetsrapport 2016 Sikkerhetsrapport 2016 Innhold 1 Sikkerhet i tall... 3 1.1 Bakgrunn for statistikk... 3 1.2 Innrapporterte hendelsestyper... 5 1.3 Jernbaneulykker og personskader... 8 1.4 Uregelmessig passering av restriktivt

Detaljer

Denne instruks gjelder for all skogrydding som berører høyspenningsledninger hvor Statnett har driftslederansvar.

Denne instruks gjelder for all skogrydding som berører høyspenningsledninger hvor Statnett har driftslederansvar. Dokumentnummer: 1178328 rev. 8 Side: 1 av 6 1 Styrende policy lovgivning Instruks for Leder for sikkerhet ryddelag ved skrydding nær er underlagt Funksjonspolicy for elsikkerhet. Forskrift om sikkerhet

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS ÅSTORP 26. MARS 2006 MED PIPER PA-28-161, LN-NAR

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS ÅSTORP 26. MARS 2006 MED PIPER PA-28-161, LN-NAR Avgitt mai 2011 RAPPORT SL 2011/12 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS ÅSTORP 26. MARS 2006 MED PIPER PA-28-161, LN-NAR Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm

Detaljer

Monteringsanvisning og informasjonsbrosjyre for rullestillase

Monteringsanvisning og informasjonsbrosjyre for rullestillase Monteringsanvisning og informasjonsbrosjyre for rullestillase www.stigesenteret.no Adr: Tomteveien 53 1618 Fredrikstad Tlf : 69339500 Faks: 69339509 post@stigesenteret.no Generelt Stillasebyggeren er forpliktet

Detaljer

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt: 01.01.06

Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 14 Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt: 01.01.06 Plattformer og spor på stasjoner Side: 1 av 9 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 PLATTFORMER... 3 2.1 Plattformhøyder og avstand spormidt - plattformkant... 3 2.2 Plattformlengde... 5 2.3 Spor mot plattformer...

Detaljer

LEIKRIT: ONNUR ÚTGÁVA PASSASJEREN SAKARIS STÓRÁ INT. SYKEHUS -KVELD (PROLOG)

LEIKRIT: ONNUR ÚTGÁVA PASSASJEREN SAKARIS STÓRÁ INT. SYKEHUS -KVELD (PROLOG) LEIKRIT: ONNUR ÚTGÁVA PASSASJEREN SAKARIS STÓRÁ INT. SYKEHUS -KVELD (PROLOG) Vage silouetter av et syke-team. Projecteres på en skillevegg. Stemmene til personalet samt lyden av en EKG indikerer at det

Detaljer

(12) Oversettelse av europeisk patentskrift

(12) Oversettelse av europeisk patentskrift (12) Oversettelse av europeisk patentskrift (11) NO/EP 2708433 B1 (19) NO NORGE (1) Int Cl. B61B 1/02 (2006.01) B61B 12/02 (2006.01) Patentstyret (21) Oversettelse publisert 201.01.12 (80) Dato for Den

Detaljer

Prosedyre for bruk av HI/Rederiavdelingens lastebil

Prosedyre for bruk av HI/Rederiavdelingens lastebil Versjon: 1.00 Opprettet: 07.06.2012 Skrevet av: PWN Godkjent av: KRR Gjelder fra: 25.04.2013 Ref.id.: KS&SMS.6.5-01 Standard Sidenr: 1 av 5 1. Hensikt Denne prosedyren for bruk av HI/Rederiavdelingens

Detaljer

Protokoll i sak 777/2014. for. Boligtvistnemnda 11.03.15. Reklamasjon på skadet dør forårsaket av dørstopper ------------------------------------

Protokoll i sak 777/2014. for. Boligtvistnemnda 11.03.15. Reklamasjon på skadet dør forårsaket av dørstopper ------------------------------------ Protokoll i sak 777/2014 for Boligtvistnemnda 11.03.15 Saken gjelder: Reklamasjon på skadet dør forårsaket av dørstopper ------------------------------------ 1. Sakens faktiske sider Kontrakten mellom

Detaljer

Hendelser og Ptils forventninger til forbedringer. Forankringsseminar Ptil 3. Desember 2007 Odd Rune Skilbrei

Hendelser og Ptils forventninger til forbedringer. Forankringsseminar Ptil 3. Desember 2007 Odd Rune Skilbrei Hendelser og Ptils forventninger til forbedringer Forankringsseminar Ptil 3. Desember 2007 Odd Rune Skilbrei Dagens Tema Hendelser forankring og DP status og trender To DP-hendelser gjennomgås spesielt

Detaljer

Monterings veiledning for Camo Skrumal Pro -NB CAMO Skjult terrasseinnfestingssystem

Monterings veiledning for Camo Skrumal Pro -NB CAMO Skjult terrasseinnfestingssystem Monterings veiledning for Camo Skrumal Pro -NB CAMO Skjult terrasseinnfestingssystem CAMO skjult terrasseinnfestingssystem er lett å bruke på alle typer terrassebord, vanlig trykkimp. Royal imp. Lerk,

Detaljer

Skriftlig eksamen. AUT3002 Mekanisk arbeid. Høsten 2013. Utdanningsprogram for Elektrofag. Vg3 Autom atiseri n gsfaget.

Skriftlig eksamen. AUT3002 Mekanisk arbeid. Høsten 2013. Utdanningsprogram for Elektrofag. Vg3 Autom atiseri n gsfaget. PPUERINGSREGIN NRD LK6 Fi n nmark fyl kesko m m u ne Troms fylkeskommune Nordl and fyl keskom m une N o rd-trø n del ag fy I kesko m m u n e S ø r-t rø n del ag fyl kesko m m u n e Møre og Romsdal fylke

Detaljer

Bruksanvisning for Master Swing TM - personlig driving range for alle golfentusiaster!

Bruksanvisning for Master Swing TM - personlig driving range for alle golfentusiaster! Bruksanvisning for Master Swing TM - personlig driving range for alle golfentusiaster! Merknad: Denne oversettelsen inneholder ikke illustrasjoner. Se på illustrasjonene i den engelske bruksanvisningen

Detaljer

Brukermanual med troubleshooting guide HLS. Headphone and loudspeaker system. Rev. 1105. Manual for HLS Rev 1105 Page 1 of 12

Brukermanual med troubleshooting guide HLS. Headphone and loudspeaker system. Rev. 1105. Manual for HLS Rev 1105 Page 1 of 12 Brukermanual med troubleshooting guide HLS Headphone and loudspeaker system Rev. 1105 Manual for HLS Rev 1105 Page 1 of 12 Innholdsfortegnelse 1 Innledning... 4 2 Systemoversikt... 4 3 Avspiller...5 3.1

Detaljer

Alpinavd Skogn IL. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med vedtak om pålegg

Alpinavd Skogn IL. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med vedtak om pålegg Alpinavd Skogn IL TILSYNSRAPPORT NR. 14/1164-16 med vedtak om pålegg 2017 Innhold 1 Innledning... 1 2 Metodikk... 1 3 Vedtak om pålegg... 1 4 Andre forhold... 3 5 Veiledning om nytt regelverk... 3 Dato

Detaljer

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt: 01.02.02

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt: 01.02.02 Veisikringsanlegg Side: 1 av 15 1 Hensikt og omfang... 2 2 Veibredde og skilting... 3 2.1 Veisignalanlegg (La)... 3 2.2 Halvbomanlegg (1/2 Ba)... 3 2.3 Helbomanlegg (Ba)... 3 3 Veibomkiosk (VAS 2)... 4

Detaljer

SNØKANONVAKT INSTRUKSJON ARECO SNOWSYSTEM

SNØKANONVAKT INSTRUKSJON ARECO SNOWSYSTEM SNØKANONVAKT INSTRUKSJON ARECO SNOWSYSTEM Fossumtunet, 27.11.2007 (slide 1 av 15) Innledning (slide 2 av 15) Denne instruksjonsmanualen er ment som en veileder for frivillige snøkanonvakter i Fossum Idrettsforening

Detaljer

BUSS for TOG Skift:

BUSS for TOG Skift: BUSS for TOG Skift: 066-7006 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: Skift slutt: 6:30 14:41 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 8h11 Km: 288,200 Buss med

Detaljer

Pål Ulleberg, Transportøkonomisk Institutt (TØI)

Pål Ulleberg, Transportøkonomisk Institutt (TØI) Status fra nyere forskning om føreropplæring Pål Ulleberg, Transportøkonomisk Institutt (TØI) Forum for trafikkpedagogikk 1 Unge bilførere og risiko Pål Ulleberg Forsker, Transportøkonomisk institutt 1,00

Detaljer

RAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE PÅ HOVEDBANEN, STRØMMEN STASJON 20. AUGUST 2009, TOG 1507

RAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE PÅ HOVEDBANEN, STRØMMEN STASJON 20. AUGUST 2009, TOG 1507 Avgitt juni 2010 RAPPORT JB 2010/04 RAPPORT OM ALVORLIG JERNBANEHENDELSE PÅ HOVEDBANEN, STRØMMEN STASJON 20. AUGUST 2009, TOG 1507 Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:

Detaljer

Instruks for Leder for sikkerhet og ryddemannskaper ved skogrydding nær høyspenningsledninger

Instruks for Leder for sikkerhet og ryddemannskaper ved skogrydding nær høyspenningsledninger Dokumentnummer: 1178328 rev. 7 Side: 1 av 6 1 Styrende policy lovgivning Instruks for Leder for sikkerhet ryddemannskaper ved er underlagt Funksjonspolicy for elsikkerhet. Forskrift om sikkerhet ved arbeid

Detaljer

BUSS for TOG Skift:

BUSS for TOG Skift: BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: 15:34 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 1:47 Timetillegg 2: 10h13 Arbeidstid: 10h13 Km: 259,300 Buss med bagasjeplass

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 23. MAI 2007 MED ROLLADEN-SCHNEIDER LS3-A, LN-GHC

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 23. MAI 2007 MED ROLLADEN-SCHNEIDER LS3-A, LN-GHC Avgitt mai 2010 RAPPORT SL 2010/12 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 23. MAI 2007 MED ROLLADEN-SCHNEIDER LS3-A, LN-GHC Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm

Detaljer

Kan vi forutse en pendels bevegelse, før vi har satt den i sving?

Kan vi forutse en pendels bevegelse, før vi har satt den i sving? Gjør dette hjemme 6 #8 Kan vi forutse en pendels bevegelse, før vi har satt den i sving? Skrevet av: Kristian Sørnes Dette eksperimentet ser på hvordan man finner en matematisk formel fra et eksperiment,

Detaljer

Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 8-00. Vedlegg til rapport x-00

Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 8-00. Vedlegg til rapport x-00 Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT Rapport nr 8-00 Vedlegg til rapport x-00 Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen TILSYNSRAPPORT Rapport nr.: 8-00 Arkivkode: 00/354 T631 Revisjonsdato:

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 28. APRIL 2011 MED PIPER PA-28R-180, LN-LMR

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 28. APRIL 2011 MED PIPER PA-28R-180, LN-LMR Avgitt september 2011 RAPPORT SL 2011/26 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 28. APRIL 2011 MED PIPER PA-28R-180, LN-LMR Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:

Detaljer

SEARCH AND RESCUE. Alle land har egne regler for search and rescue. Men alle land baserer seg på ICAO annex 12

SEARCH AND RESCUE. Alle land har egne regler for search and rescue. Men alle land baserer seg på ICAO annex 12 TEMA FOR I DAG ICAO Beredskapsstadioer Redningssentralen Observasjon av en ulykke (ansvar) Bakkesignaler Redningstjenesten i Norge Nødevakuering av luftfartøy BSL A Varsling og Rapporteringsplikt Birdstrike!

Detaljer

Systematisk HMS-arbeid

Systematisk HMS-arbeid Systematisk HMS-arbeid DØDSULYKKER SIDEN 1994 1994 Odin Boredekksarbeider. Vinsjløft. Rør falt ned. 1994 Oseberg A Dekksoperatør på innretningen. Lasteslange røk ved kranløft. 1995* Snorre Matros på supplybåt.

Detaljer

Skrekkscenarium ved testing av spenningstransformator. Hendelser rundt måletransformatorer og større feil ved testing.

Skrekkscenarium ved testing av spenningstransformator. Hendelser rundt måletransformatorer og større feil ved testing. Skrekkscenarium ved testing av spenningstransformator. Hendelser rundt måletransformatorer og større feil ved testing. Presented by Thor Petter Pedersen Energy, Power Production 02.05.2008 (1) 2008-01-24

Detaljer

Løsningsforslag for øvningsoppgaver: Kapittel 4

Løsningsforslag for øvningsoppgaver: Kapittel 4 Løsningsforslag for øvningsoppgaver: Kapittel 4 Jon Walter Lundberg.0.05 4.04 Kari og Per trekker i hver sin ende av et tau. Per får en stund godt tak og trekker tauet og Kari etter seg med konstant fart.

Detaljer

Rev.: 4 Skinner Side: 1 av 7

Rev.: 4 Skinner Side: 1 av 7 Skinner Side: 1 av 7 1 OMFANG...2 2 SKINNESLITASJE...3 3 UTMATTING...4 3.1 Generell utmatting...4 3.2 Kontaktutmatting...4 4 RIFLER OG BØLGER...5 4.1 Vedlikeholdssliping...5 4.2 Sliping av nye skinner...5

Detaljer

BUSS for TOG Skift:

BUSS for TOG Skift: BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: Skift slutt: 5:54 13:01 Timetillegg 1: 0h06 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 7h07 Km: 259,400 Buss med bagasjeplass Trasé

Detaljer

Ulykkesstatistikk 2003

Ulykkesstatistikk 2003 Ulykkesstatistikk 2003 Oslo 30.09.2004 1 Innhold Forklaring til statistikken... 3 Ordinær jernbanevirksomhet... 4 Ulykker ved togframføring... 4 Ulykker ved skifting... 5 Personskader... 6 Ulykker, tilløp

Detaljer

muncw 2.1.2 Svingskive enereit 2.1.3 Svingskive segment

muncw 2.1.2 Svingskive enereit 2.1.3 Svingskive segment muncw 2.1.2 Svingskive enereit Svingskiven består av 32 segmenter som er lenket i sammen. Hver fjerde vogn har drift som driver skiven rundt. Hvert segment har 4 hjul. Svingskivens indre diameter er 15

Detaljer

Sikkerhet i bil Hvordan sikre seg selv og pasienten

Sikkerhet i bil Hvordan sikre seg selv og pasienten Sist revidert: 18.7.2012 1 Sikkerhet i bil Hvordan sikre seg selv og pasienten Trond Boye Hansen Trafikkmedisinsk forskningsgruppe OUS Ullevål sykehus og Folkehelseinstituttet Ambulanse 2012 55 % av alle

Detaljer

ALUHAK. Hengende Stillas MONTERINGSANVISNING

ALUHAK. Hengende Stillas MONTERINGSANVISNING ALUHAK Hengende Stillas MONTERINGSANVISNING Rev. 12.2014 Aluhak Systems AS Møllevegen 12 4353 Klepp stasjon Telefon (+47) 51 42 57 00 www.aluhak.no INNHOLD Normative referanser, Nyttig informasjon... 4

Detaljer

Produktkatalog 2014. Produktkatalog 2014. Tlf: 99 24 58 17 post@dvgjerder.no www.dvgjerder.no

Produktkatalog 2014. Produktkatalog 2014. Tlf: 99 24 58 17 post@dvgjerder.no www.dvgjerder.no Produktkatalog 2014 DV Banegjerde med nett Produktnr: 00310 Sikkerhetsgjerde med oransje sikkerhetsnett med strammebånd i topp og bunn. Gjerdene kommer med regulerbare og sammenleggbare aluminiumstativ,

Detaljer

Dekkekonferansen Bergen Sikkerhet i arbeidsområder HMS leder Bent Abrahamsen

Dekkekonferansen Bergen Sikkerhet i arbeidsområder HMS leder Bent Abrahamsen Dekkekonferansen Bergen Sikkerhet i arbeidsområder HMS leder Bent Abrahamsen BAKGRUNN Trafikken og konflikten menneske-maskiner i arbeidsområder oppfattes som mest farlige av de som er ute på veien Alkohol

Detaljer

Version 2.0/08-08-2011

Version 2.0/08-08-2011 ! ADVARSEL Version 2.0/08-08-2011 Hvis ikke sikkerhetsreglene og disse instruksjoner følges kan følgene være alvorlig personskade eller død. Hvis ventilen løsner mens beholderen er under trykk kan ventilen

Detaljer