Statens vegvesen - organisering. Norske krav til vinterdekk. Reidar Henry Svendsen

Transkript

1 Statens vegvesen - organisering Norske krav til vinterdekk Reidar Henry Svendsen reidar.svendsen@vegvesen.no

2 Vegdirektoratet *) Legges direkte under Samferdselsdepartementet fra 1. juli 2016

3 Vi er der folk er Organisert etter region Vegdirektoratet Fem regioner 72 trafikkstasjoner 7100 ansatte

4

5 Foto: Knut Opeide Foto: Knut Opeide Foto: Henriette E. Busterud Foto: Knut Opeide Nasjonale mål for transportpolitikken i Norge Fire hovedmål Framkommelighet Trafikksikkerhet Miljø Universell utforming

6 Innsatsområdene i transportpolitikken endrer seg Dette styrer vi etter

7 Drift, vedlikehold og utbygging koster mye Budsjettet vårt fordeler seg slik 7,4 mrd. 26,6 mrd ÅRSBUDSJETT Det totale budsjettet er på rundt 34 mrd. kr, 26,6 milliarder er statlige midler og 7,4 milliarder er bompenger

8 Krav til bruk av vinterdekk Kjøretøy må ikke brukes uten at det er sikret tilstrekkelig veggrep i forhold til føret, om nødvendig ved bruk av vinterdekk med eller uten pigger, kjetting eller lignende Fra 15. november til og med den 31. mars skal bil og tilhenger til bil som hver har tillatt totalvekt over kg (gruppe M1-M3, N2-N3 og O3-O4) ha vinterdekk. på alle aksler under kjøring på offentlig veg Gjelder ikke for bobil med tillatt totalvekt inntil kg

9 Dekk tunge kjøretøy. Hva er et vinterdekk? Vinterdekk er spesielt merket med M+S, MS, M&S, M-S, «Mud and snow», 3PMSF eller «3 peak mountain snowflake» og. Alternativer for merking: M+S, MS, M&S, M-S, «Mud and snow» og/eller 3PMSF eller «3 Peak mountain snowflake». Dekkene skal være særskilt fremstilt for vinterkjøring «Særskilt fremstilt for vinterkjøring»? her godtas som dokumentasjon at dekkene er registrert i oversikt utgitt av S T R O content/uploads/2017/01/vinterdekk-bil-og-tillhenger Norge.pdf

10 Krav til mønsterdybde Min 1,6 mm i sommerperioden for alle kjøretøy Min 3 mm i vinterperioden for kjøretøy med tillatt totalvekt til og med kg. Gjelder også for bobil med tillatt totalvekt til og med kg (ikrafttredelse 1. januar 2015) Min 5 mm i vinterperioden for kjøretøy med tillatt totalvekt over kg (ikrafttredelse 1. januar 2015) Vinterperioden Nordland, Troms og Finnmark fra 16. oktober til og med 30. april De øvrige fylkene fra 1. november til og med første mandag etter 2. påskedag

11 . Krav til mønsterdybde Krav til dekk i vinterperioden gjeldende for kjøretøy med tillatt totalvekt ikke over kg Mønsterdybden skal være minimum 3 mm uansett dekktype Pigger er bare tillatt på vinterdekk (unntak for motorsykkel og traktor) Brukes piggdekk, skal kjøretøyet ha piggdekk på alle hjul Utenom vinterperioden skal mønsterdybden være minimum 1,6 mm

12 Dekk tunge kjøretøy.. Fra 1. januar 2015 ble det krav til vinterdekk på alle aksler og hjul (både på løfteaksler og tvillinghjul) både på bil og tilhenger til bil som hver har tillatt totalvekt over 3500 kg Hvis det ikke produseres vinterdekk til kjøretøyet ditt i en bestemt dimensjon kan du søke om dispensasjon fra kravet til vinterdekk Kjettinger Kjører du et kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg må du ha med kjetting dersom du skal kjøre på veger med snø og is. I perioden det er krav om 5 mm mønsterdybde, skal kjettinger være med, uavhengig av føre forholdene

13 Krav til kjetting i vinterperioden. Motorvogn med tillatt totalvekt over kg må ha med minst tre kjettinger En tilpasset forhjul To tilpasset drivhjul Vogntog (motorvogn og tilhenger hvor begge kjøretøy har tillatt totalvekt over 3500 kg) må ha med minst sju kjettinger hvis motorvognen har tvillinghjul på drivakselen En tilpasset motorvognens forhjul Fire tilpasset motorvognens drivhjul To tilpasset tilhengerens hjul

14 . Dekk og kjettinger Sjåføren skal vurdere om kjøretøyet har tilstrekkelig veggrep. Når det er glatt oppnås bedre veggrep ved å bruke vinterdekk med eller uten pigger eller kjetting Piggdekk er ikke tillatt fra og med første mandag etter 2. påskedag til og med 31. oktober. - I Nordland, Troms og Finnmark gjelder reglene fra og med 1. mai til og med 15. oktober Det er ingen frister knyttet til bruken av piggfrie vinterdekk. Du kan bruke piggdekk og kjetting utenom disse datoene dersom føret krever det

15 . Råd og anbefalinger Sommerdekk skal ikke brukes når det er vinterføre (f.eks. snø og is). Dekkene vil da ikke sikre tilstrekkelig veggrep. Dekkene må uansett føre ha 3 mm mønsterdybde mellom 1. november og mandag etter 2. påskedag. Det er ikke krav til bruk av piggdekk i vinterhalvåret Piggfrie vinterdekk på sommerføre har dårligere egenskaper enn sommerdekk på våt asfalt

16 Trygg Trailer Trygg Trailer er et samarbeidsprosjekt mellom Statens vegvesen og transportkjøpere. Bedriftene får informasjon om vinterdekk og kjetting krav av Vegvesenet og kan foreta en enkel sjekk av «sine» vogntog. Vogntog som kommer til bedriften og ikke er godt nok rustet, kan bli nektet last.

17 Trygg Trailer Hvorfor Trygg Trailer? Hver vinter opplever vi framkommelighetsproblemer og trafikkfarlige situasjoner på grunn av dårlig skodde vogntog. Tiltak som bidrar til bedre vinterutrustning på tunge kjøretøy vil gi gevinster både for bedriften selv og for alle som bruker vegnettet vårt: Økt trafikksikkerhet Bedre framkommelighet vintertid Kortere/ mer forutsigbar transporttid Økt lønnsomhet Bedre arbeidsvilkår (for sjåførene)

18 Trygg Trailer Statens vegvesens rolle Vegvesenet kommer på besøk og gir de ansatte en enkel innføring i hvordan de kan sjekke at dekk og kjettinger er i orden. Statens vegvesen har med Trygg Trailer-pakker som inneholder informasjon om krav til vinterutrustning og nyttige produkter, både til bedriftens ansatte og til besøkende sjåfører.

19 . Trygg Trailer Trygg Trailer er et samarbeidsprosjekt mellom Statens vegvesen og transportkjøpere. Bedriftene får informasjon om vinterdekk - og kjettingkrav av Vegvesenet og kan foreta en enkel sjekk av «sine» vogntog. Vogntog som kommer til bedriften og ikke er godt nok rustet, kan bli nektet last. Økt trafikksikkerhet Bedre framkommelighet vintertid Kortere/ mer forutsigbar transporttid Økt lønnsomhet Bedre arbeidsvilkår (for sjåførene)

20 Trygg Trailer Hva innebærer Trygg Trailer? Gjennom deltakelse i Trygg Trailer kan en bedrift være med på å sikre at transporten av varene fra bedriften blir tryggere. Bedriften inngår et samarbeid med Statens vegvesen.

21 Trucker's guide Donna Diesel Statens vegvesen har laget denne guiden som et hjelpemiddel. Her finnes blant annet oversikt over vinterstengte veger, ferjeruter, informasjon om dekk og kjettinger og en del lover og bestemmelser som gjelder for å drive transport i Norge.

22 . Resultater fra kontroll 2012 til 2016 Antall kontrollerte Manglende vinterdekk Kontroll av vinterutrustning 16. oktober desember 2015 Motorvogn Tilhenger Manglende kjetting Bruksforbud Manglende vinterdekk Manglende kjetting Bruksforbud Antall % Antall % Antall % kontrollerte Antall % Antall % Antall % Norske , ,4 48 0, ,4 58 1,2 34 0,7 Nordiske ,2 12 1,2 11 1, ,6 7 0,6 27 2,2 Øst Europa ,9 80 3,6 45 2, ,3 40 2,2 38 2,0 Resten av Europa ,6 19 7,6 6 2, ,0 12 4,7 9 3,5 Totalt , , , , , ,3 Samme periode 2014 Norske , ,4 66 1, Ikke 43 1,2 48 1,3 Nordiske ,2 21 2,0 16 1, krav 16 1,3 35 2,9 Øst Europa ,8 78 4,4 67 3, til 46 3,1 91 6,1 Resten av Europa ,8 10 4,9 9 4,4 208 vinterdekk 6 2,9 12 5,8 Totalt , , , , ,8 Samme periode 2013 Norske , , , Ikke 62 1,8 83 2,4 Nordiske ,3 31 2,7 41 3, krav 18 1,4 42 3,4 Øst Europa ,8 63 3, , til 41 2,6 88 5,6 Resten av Europa ,7 22 7,6 21 7,2 291 vinterdekk 16 5,5 16 5,5 Totalt , , , , ,5 Samme periode 2012 Norske 1817 Ikke 84 4,6 28 1, Ikke 26 2,2 19 1,6 Nordiske 261 krav 8 3,1 5 1,9 266 krav 7 2,6 18 6,8 Øst Europa 372 til 13 3,5 15 4,0 336 til 13 3,9 29 8,6 Resten av Europa 80 vinterdekk 6 7,5 6 7,5 74 vinterdekk 0 0,0 6 8,1 Totalt ,4 54 2, ,5 72 3,9 Antall

23 . Resultater fra kontroll

24 . Resultater fra kontroll

25 . Vintervägforum TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN -