ROS-ANALYSE. DETALJREGULERING AV DEL AV GNR. 51, BNR. 3 M. FL, SKAUN KOMMUNE

Transkript

1 ROS-ANALYSE. DETALJREGULERING AV DEL AV GNR. 51, BNR. 3 M. FL, SKAUN KOMMUNE Utarbeida av Willy Wøllo, Solem Arkitektur AS I kommuneplanens arealdel for Skaun kommune, delplan Venn, er det på del av eigedomen Hauen, gnr. 51, bnr. 3, sett av areal til eit nytt bustadfelt. Joar Hernes, som er eigar av arealet, ønske å regulere området til bustadformål. Denne ROS-analysen omhandlar forhold knytt til denne reguleringsplanen. Planområdet er ein del av eit større område. Mange av punkta vil derfor vera påverka av andre forhold i nærleiken av planområdet. Området som skal regulerast ligg ca 1,6 km nordaust for sentrum i Venn i Skaun kommune. Området som skal regulerast er ca 15 daa og omfattar deler av gnr. 51, gnr. 3 (ca 14 daa) i tillegg til gnr 50, bnr 12 (1,8 daa) Gnr. 50, bnr. 12 er i dag brukt som fritidseigedom og er bebygd. Resten av området er ubebygd og brukt i landbrukssamanhang. Planområdet vil ha adkomst ca 700 meter langs privat veg som har avkøyring til fylkesveg ROS-VURDERING 1.1 Sjekkliste og risikovurdering Gjennom sjekklista nedanfor kjem ein fram til kva punkt der det er behov for å gjennomføre ei risikovurdering (punkta som er markert med Ja i lista).

2 Risiko er resultatet av kor truleg det er at hendinga skjer (S-nivå) og konsekvensen av den uønska hendinga(k-nivå) HENDING/SITUASJON Aktuelt S- NIVÅ K- NIVÅ RISIKO Kommentarar/tiltak Natur- og miljøforhold Ras/skred/flom/grunnforhold. Er området utsett for, eller kan planen/ tiltaket medføre risiko for: 1. Masseras/-skred 2. Snø-/isras 3. Flaumras 4. Flodbølge Området ligger ca 260 m.o.h 5. Undersjøisk ras deponi 6. Tidevassflaum/stormflo 7. Radongass Ukjent Forholdet er ikkje undersøkt. I samsvar med 13-5 i Forskrift om tekniske krav til byggverk skal bygningar prosjekterast og byggast med radonførebyggande tiltak når det ikkje er dokumentert at forholda er vurdert akseptable ihht gjeldande regelverk. Vær, vindeksponering. Er området: 8. Vindutsett Sterk storm ca 2-3 ganger pr år. 9. Nedbørutsett Årsnedbør ca 850 mm, med en liten overvekt på nedbør i perioden september- oktober i forhold til resten av året. Natur- og kulturområde. Medfører planen/tiltaket fare for skade på eller konsekvensar for: 10. Grøntstruktur/sårbar flora Ja S2 K2 Grøn Utbyggingsarealet er brukt i landbrukssamanhang, men er omdisponert i kommuneplan til bustadformål. 11. Sårbar fauna, vasslevande organismar 12. Sårbar fauna land 13. Verneområde 14. Vassdragsområde 15. Automatisk freda kulturminne 16. Kulturminne/-miljø nyare tid Menneskeskapte forhold Ja S2 K2 Grøn Så langt ein kjenner til er det ikkje automatisk freda kulturminne innan planområdet. Forholdet må vera med i planbestemmelsane. Pilegrimsleia går i adkomstvegen fram til planområdet. Strategiske områder og funksjonar. Kan planen/tiltaket få konsekvensar for: 17. Veg 18. Hamn, kaianlegg 19. Sjøkablar 20. Sjukehus/-heim, kyrkje 2

3 21. Brann/politi/sivilforsvar Branntekniske løysningar må vurderast i samband med melding om byggetiltak. Tryggleiken ved brann vert teke vare på gjennom dagens brannordning i Skaun kommune. 22. Kraftforsyningsanlegg 23. Vassforsyning naboskap 24. Vassforsyning industrivatn 25. Anna kommunal ledningssystem 26. Forsvarsområde 27. Tilfluktsrom 28. Område for idrett/leik 29. Friluftsområde 30. Vassområde for friluftsliv Forureiningskjelde. Vert planområde utsett for: 31. Fare for akutt forureining 32. Permanent forureining 33. Støv og støy; industri 34. Støv og støy; trafikk Planområdet ligger inntil privat veg med lite trafikk (ÅDT < 300). 35. Støy; andre kilde 36. Forureina grunn Landbruksområde, i hovudsak skogsmark 37. Forureining i sjø/vassdrag 38. Høgspentlinje (stråling) Næraste ledning ca 370 meter. 39. Risikofylt industri mm (kjemikaliar/eksplosivar osv) 40. Avfallsbehandling 41. Oljekatastrofeområde Fører planen/tiltaket til: 42. Fare for akutt forureining 43. Støv frå eigen trafikk Planlagt utbygging vil ikkje føra til trafikk av eit omfang som gir vesentleg støv. 44. Støy frå eigen trafikk Planlagt utbygging vil ikkje føra til trafikk av eit omfang som gir vesentleg støy. 45. Støy og støv frå andre kjelder 46. Forureining til sjø/vassdrag (overflatevatn) 47. Forureining av djuptvatn og sjøbotn 48. Fare for uhell ved bruk av kjemikaliar, eksplosivar 3

4 Transport. Er det risiko for: 49. Ulykke med farleg gods 50. Vær/føre avgrensar tilgangen til området Forutset brøyting av privat veg. Trafikktryggleik: 51. Ulykke i av-/påkøyring Ja S2 K4 Rød Størst risiko for ulukker vil vera i krysset privat veg/ Fv 750 ca 700 meter frå planområdet. 52. Ulykke med gåande/syklande Ja S2 K4 Rød Størst risiko for ulukker vil vera i krysset privat veg/ Fv 750 ca 700 meter frå planområdet, eller langs fylkesvegen 53. Andre ulykkespunkt Andre forhold: 54. Er tiltaket i seg sjølv eit sabotasje-/terrormål? 55. Er det potensielle sabotasje-/terrormål i nærleiken? 56. Regulerte vassmagasin, med spesiell fare for usikker is, endringar i vasstand 57. Naturlege terrengformasjonar som utgjer spesiell fare 58. Gruver, sjakt, steintipp Spesielle forhold ved utbygging/gjennomføring 59. Tilrigging, anleggsverksemd Vil i hovudsak skje innanfor utbyggingsområdet 60. Trafikk Oppsummert får vi då denne tabellen: Hending i raude felt: Tiltak er naudsynleg Hending i gule felt: Tiltak må vurderast ut frå kostnad i forhold til nytte Hending i grøne felt: Rimelege tiltak kan gjennomførast SANNSYNLIGHET KONSEKVENS K1 Liten K2 Middels K3 Stor K4 Svært stor S4 Svært stor S3 Stor S2 Middels 10, 16 51, 52 S1 Liten 4

5 1.2 Tiltaksvurdering Med bakgrunn i analysen følgjer ei oppsummering av kva tiltak som bør utførast: Hending Omtale/tiltak 51/52 Trafikkulykke 10. Grøntstruktur 16 Kulturminne/nyare tid Størst risiko for trafikkulukker vil vera i krysset privat veg/ Fv 750 ca 700 meter frå planområdet, eller langs fylkesvegen. Fylkesvegen har fast dekke, fartsgrense 60 km/t og årsdøgntrafikk (ÅDT) lik 300.Den private vegen har grusdekke med breidde ca 3,5 meter og fartsgrense 50 km/t. ÅDT er truleg <100. Det er ikkje fortau eller gang- og sykkelveg mellom planområdet og område med sentrumsfunksjonar/skule ved Venn (avstand ca 1,6 km). Eventuelle rekkefølgjebestemmelsar med krav om tiltak som medføre større trafikktryggleik må vurderast. Utbyggingsarealet ligg i eit større landbruksområde, men er omdisponert i kommuneplan til bustadformål. Det bør vurderast buffersoner i form av veg eller anna avgrensing mellom bustadarealet og landbruksarealet. Pilegrimsleia går i adkomstvegen fram til planområdet. Planforslaget må ikkje medføre hindringar i pligrimsleia. 5