ROS-ANALYSE. DETALJREGULERI NG RANHEIM VESTRE STRANDOMRÅDE 4, OMRÅDE K1

Transkript

1 ROS-ANALYSE. DETALJREGULERI NG RANHEIM VESTRE STRANDOMRÅDE 4, OMRÅDE K1 Trondheim, OMRÅDET OG TILTAKET Forslag til endring av gjeldende reguleringsplan, r0479 Reguleringsplan for Ranheim Vestre, strandområde 4 ble godkjent den Gjeldende reguleringsplan for område K1 tillater bygging av et kombinert nærings- og boligbygg i 4 etasjer eks. nedgravd p.kjeller, se s kissen under. Utsnitt gjeldende reguleringsplan. Utbygger Ranheimsfjæra Utbyggingsselskap AS ønsker å se på en annen løsning m.h.t. fotavtrykk og volumoppbygging, bl.a. smalere bygg og variert volumoppbygging, for eksempel bygging i inntil 6-7 etasjer, se skissen under. Fra 3D modell Ved utarbeidelse av reguleringsplan for Ranheim Ves tre, strandområde 4, ble det avdekket forurenset grunn. Videre er det gjennomført geotekn iske undersøkelser, der det bl.a. er stilt krav om geoteknisk prosjektering av nye tiltak.

2 2 ROS-VURDERING 2.1 Sjekkliste og risikovurdering Gjennom sjekklisten nedenfor kommer en fram til hvilke punkt hvor det er behov for å gjennomføre en risikovurdering i planarbeidet(punkt ene som er markert med Ja i listen). Der det er aktuelt med avbøtende tiltak, skal disse kommenteres, og vises hvordan de skal følges opp. Risiko er definert som produktet av sannsynligheten for a t en uønsket hendelse innen nevnte forhold vil oppstå (S-nivå) og konsekv ensen for samfunn og miljø når dette inntreffer (K-nivå). HENDELSE/SITUASJON Aktuelt S - NIVÅ K- NIVÅ RISIKO Kommentarer/tiltak Natur- og miljøforhold Ras/skred/flom/grunnforhold. Er området utsatt for, eller kan planen/ tiltaket medføre risiko for: Krav om geoteknisk dokumentasjon av 1. Masseras/-skred Ja 1 4 byggbarhet og områdestabilitet er tatt inn i planbestemmelsene, jfr Det vises for øvrig til notat RIG-NOT-001-Rev 00 fra Multiconsult AS dat Snø-/isras 3. Flomras 4. Flodbølge 5. Undersjøisk ras deponi 6. Tidevannsflom/stormflo 7. Gass Ja 3 2 Krav om gasstett bygging er tatt inn i planbestemmelsene, jfr Vær, vindeksponering. Er området: 8. Vindutsatt 9. Nedbørutsatt Natur- og kulturområder. Medfører planen/tiltaket fare for skade på eller konsekvenser for: 10. Grøntstruktur/sårbar flora Viktig å ta vare på mangfoldet i friområdene i strandsonen og langs Vikelva. Krav fastsatt i gjeldende reguleringsplan skal følges opp der ny plan overlapper vedtatt reguleringsplan. 11. Sårbar fauna, vannlevende organismer 12. Sårbar fauna land 13. Verneområder 14. Vassdragsområder 15. Automatisk fredete kulturminner 16. Kulturminne/-miljø nyere tid I følge askeladden.no (database for kulturminner) er det ikke registrert fredet kulturminner innen de t aktuelle planområdet. Plan berører ikke Vikelva. Menneskeskapte forhold 2

3 Strategiske områder og funksjoner. Kan planen/tilta ket få konsekvenser for: 17. Veg 18. Havn, kaianlegg 19. Sjøkabler 20. Sykehus/-hjem, kirke 21. Brann/politi/sivilforsvar Branntekniske løsninger må vurderes i forbindelse med melding om byggetiltak. Sikkerheten ved brann er ivaretatt gjennom dagens brannordning. 22. Kraftforsyningsanlegg 23. Vannforsyning naboskap 24. Vannforsyning industrivann 25. Annen kommunal ledningssystem 26. Forsvarsområde 27. Tilfluktsrom 28. Område for idrett/lek 29. Friluftsområde 30. Vannområde for friluftsliv Forurensningskilder. Berøres planområdet av: 31. Fare for akutt forurensning 32. Permanent forurensning 33. Støv og støy; industri 34. Støv og støy; trafikk 35. Støy; andre kilder 36. Forurenset grunn Ja 1 3 Behov for miljøoppfølging, jfr.krav fastsatt i planbestemmelsene, se planbestemmelsenes Forurensning i sjø/vassdrag 38. Høyspentlinje (stråling) 39. Risikofylt industri mm (kjemikalier/eksplosiver osv) 40. Avfallsbehandling 41. Oljekatastrofeområde Medfører planen/tiltaket: 42. Fare for akutt forurensning 43. Støv fra egen trafikk Ja 1 2 Planlagt utbygging kan medføre trafikk av et omfang som gir støv i anleggeperioden. 44. Støy fra egen trafikk Ja 1 2 Planlagt utbygging kan medføre trafikk av et omfang som gir støy i anleggsperioden. 45. Støy og støv fra andre kilder 3

4 46. Forurensning til sjø/vassdrag (overflatevann) 47. Forurensning av dypvann og sjøbunn 48. Fare for uhell ved bruk av kjemikalier, eksplosiver osv Transport. Er det risiko for: 49. Ulykke med farlig gods 50. Vær/føre begrenser tilgjengelighet til området Trafikksikkerhet: 51. Ulykke i av-/påkjørsler 52. Ulykke med gående/syklende Ja 1 3 Behov for trafikksikre løsninger i anleggsperioden. Dette gjelder spesielt løsninger for gang- og sykkeltrafikk til Ranheim skole og barnehagen. 53. Andre ulykkespunkter Andre forhold: 54. Er tiltaket i seg selv et sabotasje-/terrormål? 55. Er det potensielle sabotasje-/terrormål nærheten? i 56. Regulerte vannmagasiner, med spesiell fare for usikker is, endringer i vannstand 57. Naturlige terrengformasjoner utgjør spesiell fare som 58. Gruver, sjakter, steintipper Spesielle forhold ved utbygging/gjennomføring 59. Tilrigging, anleggsvirksomhet Ja 1 2 Vili hovedsak skje innenfor utbyggingsområdet, men riggplass må drøftes. Plan skal utarbeides for anleggsvirksomheten, og krav sikres i planbestemmelsene 60. Trafikk Ja 1 2 I anleggsperioden vil det bli noe økt trafikk på tilliggende offentlige veger og i adkomstområdet. 4

5 Oppsummert får vi da denne tabellen: Hendelser med røde felt: Tiltak er normalt nødvendi g. Hendelser med gule felt: Tiltak vurderes ut fra kos tnad i forhold til nytte. Hendelser med grønne felt: Rimelige tiltak gjenno mføres. SANNSYNLIGHET S4 Svært stor S3 Stor S2 Middels S1 Liten KONSEKVENS K1 Liten K2 Middels K3 Stor K4 Svært stor 2.2 Tiltaksvurdering På bakgrunn av analysen følger en oppsummering av hvilke tiltak som følges opp i det videre planarbeid. Hendelse Beskrivelse/tiltak 1 Krav om geoteknisk prosjektering. Kravet sikret i planbestemmelser som rekkefølgekrav, se planbestemmelsenes Kravet er sikret i planbestemmelser som rekkefølgek rav, se planbestemmelsenes Det er behov for miljøoppfølging m.h.t. forurens et grunn. Kravet er sikret i planbestemmelsene, jfr 3.2, 3,3 og , 44,52, 59 og 60 Planer for anleggsvirksomheten der hensynet til miljø og trafikksikkerhet skal ivaretas. Kravet er sikret i planbestemmelser rekkefølgekrav, se planbestemmelsenes 6.3. som 5