Arbeidsplassene regionen skal leve av i fremtiden

Transkript

1 Arbeidsplassene regionen skal leve av i fremtiden

2 Agenda/formål 1. Presentere målet med utviklingen av Eggemoen 2. Status i dag, mulige etableringer 3. Hvordan gå jobber vi for å skape vekst Eggemoen leir ble vedtatt nedlagt 13.juni Omstillingen skjer NÅ hvis vi griper muligheten!

3 Bakgrunnen for visjonen, innsatsen og realiseringen Ola Tronrud etablerte Tronrud Engineering i 1977 med produksjonslokale i sin egen kjeller. I 1984 ansatte han 4 medarbeidere og flyttet til Røyse i Hole kommune. Etter vesentlig vekst og syv utvidelser av lokalene, ble eiendommen for liten. I 1999 kontaktet Ringerike kommune Ola Tronrud med et ønske om å utvikle næringspark med egen flyplass på Eggemoen. Eiendom ble kjøpt og prosjektet satt i gang. Virksomheten til Tronrud Engineering ble gradvis flyttet vekk fra Røyse og i 2010 stod både produksjonsbygg (2008) og kontorbygg (2010) tegnet av Snøhetta klare. Virksomheten har i dag ca 100 ansatte.

4 Noen forandringer på 14 år Fra: Ca. 300 daa Rullebane med sprengstoff og betong Lukket Privat vei Brønn Kaserner, bunkere og skyttergroper Skyttergrop Gamle busslommer Farlig kryss Uregulert Nedleggelse Mulighet Til: Ca daa Rullebane med bærelag og asfalt Åpent Offentlig vei Kommunalt VA-anlegg Produksjons-, kontorbygg og hangarer Planerte flater Nye busslommer Sikkert kryss Regulert Nyetableringer Virkelighet

5 Vårt mål Ola Tronrud AS har, gjennom å utvikle Eggemoen Aviation & Technology park, som mål å sikre Østlandet kompetanserettede arbeidsplasser. Dette fortrinnsvis innenfor et høyteknologisk miljø for internasjonale og nasjonale virksomheter. Med egen flyplass har næringsparken unike muligheter. Med stort press på plass og kapasitet rundt dagens flyplasser, vil næringsparken være et godt alternativ for etablering av nye virksomheter. Næringsparken skal ha en slik kvalitet at den gjenspeiler kvaliteten i de produkter og tjenester som leveres. Satsningsområder Luftfarts industri - Alle tekniske tjenester - Komponentgjenvinning - Overhalling - Overflatebehandling - Design og produksjon - Testsenter - Forskning og utvikling - Utdanning av teknikere - Droner/UAV Industri - Forskning og utvikling - Høyteknologisk miljø - Automasjonsløsninger - Effektiviseringsløsninger - Produksjon - Service Business & GA - Business jet - Helikoptre - Tekniske tjenester - Reservedeler - Hangarplasser - Overnatting Beredskap - Trening - Politi - Ambulanse - Brann - Militær virksomhet - Responstid- og kvalitet Logistikk - Base for nasjonale/ internasjonale sivile/militære lufttransportbehov - Kurs- og konferanser - Humanitære aktører - Luftfart sivilt militært - Tankanlegg

6 Ingen begrensninger i luftrommet Skytebaner Taksebane Jernbane Gardermoen Ny etablering produksjon av 23 NM fullautomatiserte systemer for el. styring Ledige arealer teknisk vedlikehold luftfartøy Ledige arealer treningssenter politiet Rullebane 2100 meter C3/C4 Ledige arealer ambulanse helikoptre og fly Fly og helikopterverksted Droner testflygning og produksjon Høyteknologisk sentere Forsvarets satelittstasjon Forsvarets logistikkorganisasjon Glattkjøringsbane Oslo 22 NM Eggemoen Video Seletar E-16

7 Raskest igangsetting ferdigstillelse først lavest total kostnad Høyteknologisk senter teknisk base Egen flyplass - ingen begrensninger luftrom (C3/C4) Sentralt på Østlandet Hvorfor etablere ny virksomhet på Eggemoen? Fremtidsrettede og skreddersydde løsninger Synergier Kompetanse, innovasjon og nyvinning

8 Etablerte virksomheter Høyteknologisk senter teknisk base Tronrud Engineering AS - En av Norges fremste teknologibedrifter med ca. 100 ansatte Eier Moss Jern- og Stanseindustri AS og Tronrud PTE. LTD. Singapore Utvikler og bygger spesialmaskiner og utstyr til industrien og Forsvaret Har over 20 års erfaring med teknisk vedlikehold på fly og helikoptre Norsk Titanium Components - Utviklet egen teknologi hvor titan smeltes fra vaier og brukes direkte til å lage komponenter Titankomponenter til bruk i blant annet olje- og gassindustrien og til forsvarsindustrien Leverandør av kritiske komponenter til flyindustrien svært nære et gjennombrudd Prox Dynamics - Samarbeider med Forsvarets forskningsinstitutt og har kontrakt blant annet med det britiske forsvaret om levering av nano UAV-er fasilitetene på Eggemoen avgjørende for etablering Testflygning og deler av produksjonen flyttet til Eggemoen juni 2014 Air Service Vamdrup ApS - EASA Part 145 vedlikeholdverksted - service på de fleste GA-fly og helikoptre Ny avdeling for teknisk vedlikehold av fly og helikoptre åpnet mai 2014 Demas AS - Leverandør av fullautomatiserte systemer for el. styring Er i dag etablert på Eggemoen og flytter i desember 2014 inn i nytt moderne produksjonsbygg på 1350 m2 Cyberforsvaret og FLO er etablert på Eggemoen og utvider stadig sine virksomheter

9 Noen referanseprosjekter Tronrud Engineering Høyteknologisk senter teknisk base

10 Egen flyplass - ingen begrensninger luftrom Hønefoss flyplass, Eggemoen (C3/C4) Dagens forhold: 2 100m asfaltert rullebane Åpningstid kg /10 passasjerer Fritt luftrom VFR- dagslys bevegelser Regulert til C3 Søkt konsesjon 2014: Instrumentflyving Mørkeflyving Operativ rullebane 1 765m Bærelag: Oppbygging som dekker et eventuelt fremtidig behov ved større fly Gjort klart for lyssetting Kulvert til infrastruktur

11 Fremtidsrettede og skreddersydde løsninger Fremtidsrettede og skreddersydde løsninger Mulighet for tidlig utveksling av informasjon og dialog for de beste løsningene Nye produksjonslokaler med store luftige arealer og gode lysforhold sikrer motiverte medarbeidere og effektiv drift Fleksibilitet muliggjør omstilling og tilpasning av produksjonen til enhver tid Rom for å vokse kapasitet for fremtidige behov som i dag er ukjent Nødvendig for å kunne konkurrere om fremtidige vedlikeholdsoppdrag på luftmilitære fartøy I Tronrud Engineering har vi mer enn 30 års erfaring med å tegne ut og planlegge produksjon tilpasset kundens spesifiserte behov i tillegg solid og lang kompetanse på tilpasning av bygg. Eksempel finnes hos RECs storsatsing i Asia. Med utgangspunkt i en spesifisert liste over behov kan Tronrud Engineering tegne ut og komme med forslag tilpasset nåværende og fremtidige behov

12 Kompetanse Kompetanse, innovasjon og utdanning Kunnskapsbasert og innovasjonsdrevet næringsutvikling Høyt utdannet arbeidskraft Kompetansedeling Kort vei fra utvikling til kommersialisering Utdanning innen teknisk vedlikehold Videregående utdanning og lærlingeplasser Simulatortrening

13 Synergier Synergier Klyngevirksomhet felles utnyttelse av ressursene vil i tillegg til økt samhandling bidra til å holde utgiftene nede Felles koordinert og differensiert vakthold Forsvarets Satelittstasjon, FLO og annet militært vedlikehold Brannberedskap sivil og militær Økt mangfold og spesialisering underleverandører God tilgjengelighet reduserte transaksjonskostnader konkurransefortrinn Legge grunnlag for nye næringer Økt nasjonal verdiskapning

14 2 300mål til næringspark med egen flyplass Sentralt på Østlandet Vei: E16 Oslo Eggemoen Gardermoen Jernbane: Randsfjordbanen Flyplass: Hønefoss flyplass, Eggemoen (ENEG)

15 Raskest igangsetting ferdigstillelse først Raskest igangsetting ferdigstillelse først lavest total kostnad lavest total kostnad Store ledige arealer og svært gode grunnforhold muliggjør rask og kostnadseffektiv utbygging. Områdeplan utvikles med mål om utbygging rett på planen. Minimal risiko for kostnadsdrivere da mange av risikofaktorene er tatt ut ved store investeringer som alt er gjennomført. Èn grunneier Rasket ferdigstillelse. Gjenbruk vil ofte kreve stor utgifter til tilpasninger og modernisering en oppnår sjelden en ideell løsning.

16 NCE Aviation & Technology - maintenance and service Et langsiktig mål Når dette er på plass så er et neste skritt naturlig og mulig: Global Centres of Expertise To stykker har denne status i dag: NCE NODE i Kristiansand NCE Maritime i Molde NCE Kan medføre faglig og finansiell støtte til næringsmiljøer Næringsmiljøer med et nasjonalt og globalt potensial Samspill mellom virkemiddelapparatet og bedriftene Økt innovasjonsbasert verdiskapning Reelle felles interesser mellom aktørene bidrar til å utvikle en kultur og en infrastruktur hvilket vil bidra til samarbeid

17 Militært vedlikehold av fly/helikoptre Restrukturering av forsvarsindustrien på tvers av landegrensene Fra forvaltning til forretning Økt fokus på internasjonalt materialsamarbeid Større vedlikeholdsoppdrag Langsiktig mål: redusere bredden av de produkter som leveres og øke volumet på det som beholdes Skedsmo kommune har i sine strategier og arealplaner bestemt at framtidig byutvikling primært skal foregå i LSK triangelet. Sentralt i dette framtidige byområdet ligger Kjeller flyplass, som potensielt den største sammenhengende arealreserven for bebyggelse og anleggsformål i kommunen (1.100 daa). kommuneplan Skedsmo

18 Prinsippskisse utgangspunkt i et 2050 Perspektiv Ved å etablere militært vedlikehold av fly/helikoptre på Eggemoen oppnår en bærekraftig samfunnsutvikling gjennom globale og lokale gevinster: - Arealene på Kjeller flyplass frigjøres for by- og boligutvikling som en løsning på utfordringer med befolkningsvekst - Frigjør kapasitet fra Gardermoen - Etablering av trygge arbeidsplasser på Ringerike gir grunnlag for et styrket samarbeid og ny vekst i norsk fastlandsindustri

19 Regionalt treningssenter for politiet Eggemoen lavest responstid nord for linje inkludert Oslo, Gardermoen og Rena Rygge lavest responstid sør før linje Kapasitet inn i Sverige «Død» kapasitet Er Rygge virkelig et nav i beredskapen på Østlandet?

20 Økt interesse gir muligheter

21 Vekst kan ikke vedtas det må tilrettelegges og samarbeides ringeriksregionen Ola Tronrud AS har tilrettelagt for en unik næringspark lokalisert på Eggemoen i Ringerike, med egen flyplass! Nå kreves det godt samarbeid for å realisere mulighetene! Vilje, evne og interesse!