Hva trenger vi i tillegg i Molde, for å ha behov for boligene vi bygger, muligheter og byutvikling. Planlegging for fremtiden 1
|
|
- Kjetil Magnussen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Hva trenger vi i tillegg i Molde, for å ha behov for boligene vi bygger, muligheter og byutvikling Planlegging for fremtiden 1
2 Planlegging for fremtiden Innbyggere: 20863, Tetttestedet Molde Hva skjer om byen ikke vokser? Hva skal til for at byen vokser? 2
3 Hva er målet for en god by og et godt regionsenter? 3
4 En attraktiv by er en bærekraftig 10-minutters by 4
5 Hva skaper vekst? eksterne interne vekst 5
6 Vel, hva er vekst? arbeidsplasser innbyggere besøkende investeringer by 6
7 En gang i tiden var det nok å skape arbeidsplasser I dag kan man ikke skille næringspolitikk og byutvikling 7
8 Omstilling og oljepriser? «Omstillingen i vår region gikk ganske så bra etter oljeprisfallet i Kapitalen ble kanalisert inn i nye næringer. Men i det øyeblikket oljeprisene øker igjen, så løper alle pengene tilbake til olje- og gassnæringen.» Harald Espedal, 18. oktober, Kåkånomics i Stavanger. 8
9 Hva forteller forskningen oss? Mennesker med høyere utdanning blir mer produktive når de bor tett enn når de bor spredt 9
10 Hvorfor? Nettverkseffekter Spesialisering 10
11 De byene som opplever relativ bedring i utdanningsnivå gjør det stadig bedre Strategien må være å tiltrekke seg mennesker med et høyere utdanningsnivå 11
12 Utdanningsnivå 12
13 Samferdselspolitikken handler mye om vei og lite om verdiskapning 13
14 By betyr mer enn vei 14
15 Historisk utvikling av norske byer Før: industriby og vareproduksjon Nå: Senter for Globale kunnskapsnav (Reve & Sasson 2012) områder hvor Norge har en globalt ledende posisjon: (1) Offshoreteknologi, (2) Maritim teknologi og (3) Oppdrettsteknologi. I fremtiden blir kunnskapsnæringene viktigere for byutviklingen. 15
16 Arealpolitikkens tragedie: du kan ikke gjera alle til lags og samtidig få en fin by 16
17 Moldes status Høyskole Kjøpesenter i sentrum! Eksisterende næringsliv av høy kvalitet kunnskapsarbeidsplasser God politisk ledelse og administrasjon Sterk frivillig sektor Flyplass Sterke kulturinstitusjoner Nesten bra fotballag 17
18 Molde status Mye høykompetent arbeidsliv, men hvor mange nye bedriftsetableringer? Usedvanlig feil beliggenhet på høyskolen For lite liv i sentrum For lite urbant sted i forhold til de ønskene den oppvoksende generasjonen har Et villastrøk med en handlegate i midten For liten by, for få folk 18
19 Sysselsettingsandelen 70,0 68,0 66,0 64,0 62,0 60,0 58,0 56, Eigersund 1102 Sandnes 1103 Stavanger 1502 Molde 1504 Ålesund 1505 Kristiansund 19
20 Hva har dere av boligtyper? 20
21 21
22 Noen grunnleggende utfordringer for Molde teknologi kvinnefrigjøring urbanisering utdanning Eldrebølge tjenestevekst globalisering 22
23 Hvordan skape arbeidsplasser? Labour productivity and Employment
24 Digitalisering betyr sentralisering 24
25 Stadig flere eldre må bo sentralt 25
26 26
27 Kvinner bestemmer mer Hvor familier bor Hva familier bruker penger på 27
28 Forskjellene øker gjør det noe? FORSKJELLEN: Grafen viser utviklingen for den såkalte Gini-koeffisienten (et mål for statistisk spredning) når det gjelder forskjell i inntekt etter skatt, i perioden Studenter er unntatt. Kilde: SSB 28
29 Er utdanningsnivå viktig? 29
30 Kunnskapsnæringene vokser mest i byene Årlig vekst i antall sysselsatte i kunnskapsnæringer 1) for de fem største byene 2). Prosent ) Næringskode 62, 64, 66, 70, 71 og 72 2) Oslo, Bærum, Stavanger, Bergen og Trondheim Kilde: Statistisk sentralbyrå 30
31 31
32 Nye arbeidsplasser bør komme her 32
33 Et gammelt sykehus - et nytt liv? 33
34 Potensialet er stort 34
35 Et gammelt sykehus - et nytt liv? Det enkleste er ikke alltid det beste Lag idekonkurranse som baserer seg på blandet bruk. Altså urbanisering 35
36 Kjøpesenter fortid eller fremtid? 36
37 Hvor er det reelle sentrum? hovedgaten Det nære sentret Det fjerne sentret 37
38 Problemet med norsk sentrumshandel er sentrum 38
39 La oss ta en titt på Fredrikstad 39
40 Fredrikstad: Kommunal innovativ politikk Ordfører med visjoner Gratis kollektivtransport Revitaliserte sentrum og handelen i sentrum Bylaboratorium Eksperimentell bypolitikk 40
41 Dør handelen og sentrum om bilene reguleres med parkeringsavgifter og mindre parkering 41
42 42
43 43
44 Gående og rullende 44
45 Sentrumskoordinator «Sentrum blir ikke mer attraktiv av gateparkering. Hvis vi må konkurrere med kjøpesentrene på parkering er vi dømt til å tape. Sentrum må ha kvaliteter som gjør at folk ønsker å være her og vil betale for å parkere». Line Jeppesen, Fredrikstads sentrumskoordinator 45
46 Kollektivtransportens rolle 46
47 Gevinstene for Fredrikstad? 40 prosent sentrumsbesøket 30 prosents omsetningsøkning i sentrum Økte priser på næringseiendom Økt konsentrasjon av eierskap på næringseiendom Sterk økning i boligutvikling Økt interesse fra alle for byen Økt antall næringsetableringer 47
48 Er dette Moldes fremtid? 48
49 Hvor lang kan en by bli uten at den blir noe annet enn by? 49
50 Molde trenger fortetting Flere boliger På tomter som ligger midt i mellom ett eller annet 50
51 Molde har mye god arkitektur 51
52 Molde trenger mer god arkitektur Se til Kristiansand 52
53 Molde trenger et mer urbant sentrum Boligformer som gir sosial bærekraft Tett miks av funksjoner Næring, bolig, kultur må blandes 53
54 Er det en konflikt mellom distriktspolitikk og regionspolitikk og bypolitikk? Uten sterke byer i nærheten flytter folk, kapital og kunnskap til andre byer 54
55 Hvorfor byvekst er regionsvekst Sterke byer Godt arbeidsmarked Rikt oppland 55
56 Spør aldri hva som kan legges i sentrum, spør heller hva som ikke kan legges i sentrum. 56
57 57
58
Hvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest?
Hvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest? Alle leter etter: Mening med livet et sted å slå rot Noen vesentlige innsikter fra forskningen Tetthet er bra! Tetthet: når
DetaljerEt samfunn i endring konsekvenser for oss her i dag og i morgen. v/erling Dokk Holm, førsteamanuensis Høyskolen Kristiania
Et samfunn i endring konsekvenser for oss her i dag og i morgen v/erling Dokk Holm, førsteamanuensis Høyskolen Kristiania Tidene skifter Enistein om dårskap Å gjøre det samme om og om igjen uten at resultatet
DetaljerPenger til besvær. Hotell Plaza
Penger til besvær Hotell Plaza 1405-1450 Tidene skifter - og det har de alltid gjort En evig vei mot mer produktivitet? Hva er bærekraft? Hvordan skaper vi bærekraft? Hva er den viktigste miljøbærekraftparameteren?
DetaljerNår nesten alle norske byer er for små, hvor blir det da av småbyen?
Når nesten alle norske byer er for små, hvor blir det da av småbyen? Om handlingsrom, muligheter og et blikk på årets Attraktiv bynominerte. Erling Dokk Holm, Høgskolen Kristiania. Strategier for byvekst
DetaljerHva er utfordringen for Hamar? Å vokse på en bærekraftig måte Å være en verdiøkende by for regionen
Hva nå Hamar? Hva er utfordringen for Hamar? Å vokse på en bærekraftig måte Å være en verdiøkende by for regionen Store samferdselsinvesteringer innfrir sjelden de håpene man har for økt næringsetablering
DetaljerStaten samlet eller spredt? Betydningen av lokalisering i en ny tid. Erling Dokk Holm Forvaltningskonferansen november 2017
Staten samlet eller spredt? Betydningen av lokalisering i en ny tid Erling Dokk Holm Forvaltningskonferansen november 2017 Desentral lokalisering eller sentral lokalisering? urbaniseringen som megatrend
DetaljerUtflytting - mislykka distriktsbygging eller konstruktiv samfunnsbygging? Erling Dokk Holm For partnerforum 3 september 2018
Utflytting - mislykka distriktsbygging eller konstruktiv samfunnsbygging? Erling Dokk Holm For partnerforum 3 september 2018 Desentral lokalisering eller sentral lokalisering? urbaniseringen som megatrend
DetaljerMedvirkningsmøte om plan for gater og trafikk
Levende sentrum i Lørenskog Medvirkningsmøte om plan for gater og trafikk 24. september 2019 1 Agenda Velkommen Ragnhild Bergheim, ordfører Hvordan skape et levende sentrum i Lørenskog? Ragnar Christoffersen,
DetaljerEidsvoll og tettstedsutvikling
Eidsvoll og tettstedsutvikling Bærekraftige tettsteder er gode tettsteder Eidsvoll, tettstedsutvikling ; Hva slags sted vil vi skape? Skal vi rive hele kvartal og bygge nytt? Identitet fortid møter framtid,
DetaljerSamhandling for en bedre byutvikling
Samhandling for en bedre byutvikling Aller først: hvorfor samhandling? Fordi nesten alle norske byer er for små Og de må vokse for å overleve Samhandling kan gjøre vekst mulig Noen svære trender som treffer
DetaljerHva må byene i Osloregionen gjøre for å lykkes med byutviklingen?
Hva må byene i Osloregionen gjøre for å lykkes med byutviklingen? Hva er en Catch up history? Velkommen til CITY realiteten Sterk sentralisering Men opplever vi urbanisering? 1960 2012 Tromsø sentrum 10000
DetaljerBergen våg å bygg by!
Bergen våg å bygg by! De siste 20-30 årene, hovedtrekk Vekst Urbanisering Sentralisering Gentrifisering Velkommen til CITY Befolkningsutviklingen i Oslo 700000 600000 500000 400000 300000 200000 100000
DetaljerProduktivitet, byvekst og kommunenes framtid. Refleksjoner over urbanitet som vekstdriver. For TBU 11. desember.
Produktivitet, byvekst og kommunenes framtid Refleksjoner over urbanitet som vekstdriver. For TBU 11. desember. Hva skal dette foredraget handle om? Hvordan sikre høy produktivitet i framtiden? Hvilken
DetaljerKommunensektoren i en foranderlig verden
Kommunensektoren i en foranderlig verden absorbasjonsevne Hva er dette? 10500 28000 120 000 De største utfordringene? Innvandring Og alt som følger med Arbeid Boliger Næringslivsvekst kompetanse Kommuneøkonomi
DetaljerGår vi i riktig retning? Urbanisering og nasjonens behov for produktivitet
Går vi i riktig retning? Urbanisering og nasjonens behov for produktivitet Hvorfor urbanisering og sentralisering? Kvinnefrigjøring + utdanningsrevolusjon + digitalisering + industrialisering + selvgående
DetaljerProduktivitet og urbanisering. Jørn Rattsø
Produktivitet og urbanisering Jørn Rattsø Urbaniseringsseminaret, Fredag 24. november 2014 Bykonkurransen FT/26. april 2014: Byer, ikke land, er nøkkelen til morgendagens økonomi De beste studentene søker
DetaljerVerdien av gode veier
Verdien av gode veier Professor Torger Reve Handelshøyskolen BI Samferdselskonferansen 2014 Kristiansund, 26.03.2014 Hvordan drive næringsliv i et land med verdens høyeste kostnadsnivå? Best og dyrest
DetaljerUtvikling av Otta som regionsenter Åpent møte
Foto: Harald Valderhaug Utvikling av Otta som regionsenter Åpent møte 07.03.2017 Thon Hotel Otta Foto: Harald Valderhaug Utvikling av Otta som regionsenter Åpent møte 07.03.2017 Thon Hotel Otta Agenda
DetaljerSentrum som næringsarena i Framtidens byer
Sentrum som næringsarena i Framtidens byer Direktør Harald J. Andersen 26. September 2012 09.02.2012 Harald Jachwitz Andersen Folloregionen Tjenester det er norsk økonomi det Andel av total sysselsetting.
DetaljerKommunereform: Næringsutvikling, utdanningsvekst og urbanisering
1 Kommunereform: Næringsutvikling, utdanningsvekst og urbanisering Akademikerne og NHO, Litteraturhuset, 21. mai 2014 Jørn Rattsø, NTNU 2 Tema i dag: Vi er på inntektstoppen, hvordan skal vi forbedre oss?
DetaljerGJØVIK INN I FRAMTIDA. Kommuneplanens samfunnsdel kort fortalt
GJØVIK INN I FRAMTIDA Kommuneplanens samfunnsdel kort fortalt KJÆRE INNBYGGER Vi ønsker å fortelle deg om planen vår for utviklingen av gjøviksamfunnet. I kommuneplanens samfunnsdel ligger vår visjon for
DetaljerKommuneplanens samfunnsdel. Merknadsfrist 7. september
Kommuneplanens samfunnsdel Merknadsfrist 7. september Våre verdier og bærekraftmål KLOK SMART VARM MODIG DEN VARME BYEN VARM Hos oss finner du lyst og lek, skjemt og alvor, samspill og mangfold det gode
DetaljerSWOT-analyse av Molderegionens konkurransekraft
SWOT-analyse av Molderegionens konkurransekraft Analysen er satt sammen med innspill fra representanter fra Fylkesmannen, fylkeskommunen, toppledere i næringslivet og lokale næringsfora. «Hvordan skal
DetaljerREISELIVSKONFERANSEN Kristin Krohn Devold
REISELIVSKONFERANSEN 2018 Kristin Krohn Devold Tromsø film 2 3 1 million nye arbeidsplasser 4 5 Reiseliv= Kommunens beste venn Alle kommuner ønsker: a) Vekst i antall arbeidsplasser b) Færre folk på trygd
DetaljerBærekraftig transport i en rural kontekst
Bærekraftig transport i en rural kontekst Arbeidsverksted Lillestrøm 23. november 2015 Anders Tønnesen PhD Samfunnsgeografi Seniorforsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Lik befolkningsmengde ulikt
DetaljerMaritimt Møre. Konferanse 15. september 2009 Erik W Jakobsen Menon Business Economics
Maritimt Møre en integrert kunnskapsregion Konferanse 15. september 2009 Erik W Jakobsen Menon Business Economics Prosjektets formål Formålet med prosjektet er å sette i gang en prosess som skal gjøre
DetaljerHvorfor er mer kompakte byer og tettsteder aktuelt? Om behovet for gode by- og tettstedsmiljø
Hvorfor er mer kompakte byer og tettsteder aktuelt? Om behovet for gode by- og tettstedsmiljø Seniorrådgiver Øyvind Aarvig Miljøverndepartementet Kursdagene 2012 NTNU - Byomforming Hvordan planlegger vi
DetaljerVestviken egen vekstkraft eller utkant av Oslo og Akershus? Anne Espelien Partner Menon Business Economics
Vestviken egen vekstkraft eller utkant av Oslo og Akershus? Anne Espelien Partner Menon Business Economics Regional utvikling må sees i en større sammenheng: Fire trender påvirker samfunnsutviklingen i
DetaljerKlimavennlig utbygging. Christoffer Olavsson Evju
Klimavennlig utbygging Christoffer Olavsson Evju Nøtterøy / Tønsberg Nøtterøy / Tønsberg Norges 10 største tettsteder Nr Tettsted Folketall 2011 Innbyggere pr km2 1 Oslo 925 242 3 140 2 Bergen 238 098
DetaljerEit blømande og levande Vestland i 2050: Kva må til?
Eit blømande og levande Vestland i 2050: Kva må til? Professor Torger Reve Handelshøyskolen BI Vestlandsk Vidsyn Sola Strand Hotell, 17.09.2014 Tre Globale Megaslag 1. Klima 2. Ressurser 3. Menneskesinnene
DetaljerKongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE
Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE KONGSVINGER 2050 KONGSVINGER 2050 Som alle byer er Kongsvinger i konstant utvikling. En målrettet og langsiktig strategi er viktig
DetaljerByene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige
Byene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige Samfunnsmål nr. 3 Kunnskap om byutvikling og fortetting i Vestfold RPBA Nasjonale forventninger Gode og effektive planprosesser. Bærekraftig
DetaljerHva er viktig for utviklingen av morgendagens Bryne
Bykonferansen 2017, Bryne Hva er viktig for utviklingen av morgendagens Bryne Olav Line 10.11.2017 Olav og mor i Arne Garborgs veg 17. mai 1961/62 Familieeid selskap med 150 års historie på området Stabil
DetaljerKristiansandsregionen er Norges beste region å bo og arbeide i
Business Region Kristiansand Presentasjon 30 mai, Byregionprogrammet Kristiansandsregionen er Norges beste region å bo og arbeide i Geir Haugum Daglig Leder/Næringssjef / / KOMPETENT / INNOVATIV / ATTRAKTIV
DetaljerDigitalisering, den norske modellen og framtida på 5 minutter
Digitalisering, den norske modellen og framtida på 5 minutter Roboter Norge = SANT 1 Robotene kommer! og det har de alltid gjort Vi har gjort det før: Menneskene har alltid laget teknologi for å løse problemer
DetaljerTrender. Faktaunderlag Næringsplan 2019
Trender Faktaunderlag Næringsplan 2019 Trender - hvordan påvirker de oss? Hvordan skaper vi et vekstkraftig næringsliv som er robust mot fremtidige utfordringer? Trender har betydning for hvordan vi må
DetaljerFortetting med kvalitet. «Utvikling av Otta som regionsenter» Prosjektleder Line Brånå
Fortetting med kvalitet «Utvikling av Otta som regionsenter» Prosjektleder Line Brånå «Utvikling av Otta som regionsenter» Regionsenter i Nord-Gudbrandsdalen Kommunene Lesja, Dovre, Skjåk, Lom, Vågå og
DetaljerEt kunnskapsbasert Østfold Egen vekstkraft eller utkant i Osloregionen? Erik W. Jakobsen, Managing partner Menon; professor i strategi ved HiBu/HiVe
Et kunnskapsbasert Østfold Egen vekstkraft eller utkant i Osloregionen? Erik W. Jakobsen, Managing partner Menon; professor i strategi ved HiBu/HiVe Prosjektet Et kunnskapsbasert Østfold Samarbeidsprosjekt
DetaljerOppsummering fra gruppeoppgaver fra ideverkstedet den 29.01.14 om langsiktige areal- og transportløsninger Lillehammer
Oppsummering fra gruppeoppgaver fra ideverkstedet den 29.01.14 om langsiktige areal- og transportløsninger Lillehammer Viktige drivkrefter SSB-prognoseplanlegging Arbeidsmarkedet, attraktive arbeidsplasser,
DetaljerVedlegg 6: Grunnleggende statistikk
Kommuneplan for Rennesøy 2018-2030 Samfunnsdelen Vedlegg 6: Grunnleggende statistikk 1. Innbyggere og befolkningsvekst Pr. 2. kvartal 2017 bodde det 4872 mennesker i Rennesøy kommune. Av dem er 2523 menn
DetaljerRegionalplan for langsiktig byutvikling på Jæren Senterstruktur og handel. Ingrid Nordbø Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune
Regionalplan for langsiktig byutvikling på Jæren Senterstruktur og handel Ingrid Nordbø Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune Senterstruktur og handel Senterstruktur definerer sentra i regionen og setter
DetaljerUttalelse til planprogram - regional delplan for attraktive byer og tettsteder
Møre og Romsdal fylkeskommune post@mrfylke.no Kristiansund, 2. september 2013 Uttalelse til planprogram - regional delplan for attraktive byer og tettsteder Kom vekst stiller seg positive til at det utarbeides
DetaljerEr Fredrikstad attraktiv? 26. Mars 2014 Nygårdgata 5 Fredrikstad
Er Fredrikstad attraktiv? 26. Mars 2014 Nygårdgata 5 Fredrikstad Hva skaper vekst? Strukturelle forhold Tilflytting utover arbeidsplassvekst. Bostedsattraktivitet Vekst Arbeidsplassvekst 2 Arbeidsplasser
DetaljerStøy og stillhet i fremtidens byer
Støy og stillhet i fremtidens byer - behov for samordning av innsats og virkemidler Norsk forening mot støy er en miljøorganisasjon som siden 1963 har arbeidet for å redusere støyplagen ved å yte direkte
DetaljerInnhold. Forord Innledning En kunnskapsbasert næringslivsmodell Metode Olje og gass... 59
Innhold Forord... 5 Del I Kunnskapsbasert næringsutvikling... 15 Kapittel 1 Innledning... 17 Det store verdiskapingsspørsmålet... 18 Fremtidens næringsliv... 21 Konkurranseevne eller et attraktivt næringslivsland?...
DetaljerStatus for innsatsområdene innen ATP-nettverket i Framtidens byer. ATP-samling Bærum kulturhus 24. januar 2012
Status for innsatsområdene innen ATP-nettverket i Framtidens byer ATP-samling Bærum kulturhus 24. januar 2012 11 innsatsområder innen ATP+ ett felles for alle nettverk 1.1 Belønningsordningen for økt kollektivtransport
DetaljerNAVs omverdensanalyse 2019
NAVs omverdensanalyse 2019 Meetup Innovation@Altinn // 27. februar 2019 Ole Christian Lien // Arbeids- og velferdsdirektoratet Hvorfor trenger vi en omverdensanalyse? Samfunnet endrer seg raskt NAVs tjenester
DetaljerStyremøte i Osloregionen Næringspolitiske utfordringer for Osloregionen v/ Olaf Stene, regiondirektør, NHO Oslo og Akershus
Styremøte i Osloregionen 9.12.2008 Næringspolitiske utfordringer for Osloregionen v/ Olaf Stene, regiondirektør, NHO Oslo og Akershus NHO Oslo og Akershus Hvem er vi? Ett av NHOs 15 regionkontorer Ca.
DetaljerIndikatorer: Hva kjennetegner en klimavennlig by på transportområdet? Vibeke Nenseth, TEMPO 5
Indikatorer: Hva kjennetegner en klimavennlig by på transportområdet? Vibeke Nenseth, TEMPO 5 En klimavennlig transportutvikling i byene en dekarbonisering av bytransporten drivkrefter og sentrale sammenhenger
DetaljerStedsutviklingssamling på Røst Trude Risnes, Ingunn Høyvik og Mona Handeland Distriktssenteret
Stedsutviklingssamling på Røst 14.6.16 Trude Risnes, Ingunn Høyvik og Mona Handeland Distriktssenteret Distriktssenteret kunnskap om stedsutvikling www.distriktssenteret.no Vår rolle i stedsutvikling -
DetaljerHvordan gjøre Buskerud attraktivt for internasjonalt kunnskapsbasert næringsliv?
Hvordan gjøre Buskerud attraktivt for internasjonalt kunnskapsbasert næringsliv? Professor Torger Reve Handelshøyskolen BI Næringskonferanse Buskerud Kongsberg, 21.08.2015 Hvordan drive næringsliv i et
DetaljerNasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling
Nasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling Knut Grønntun, Miljøverndepartementet Fagseminar plan- og byggesak, Oslo 5. november 2012
Detaljerergefri E39: Utvikling av næringsklynger
ergefri E39: Utvikling av næringsklynger Professor Torger Reve Handelshøyskolen BI Agenda E 39 Molde,22.11.2012 Hvordan drive næringsliv i et land med verdens høyeste kostnadsnivå? Best og dyrest Konkurranseevne
DetaljerFolkemøte på Nordkisa
Folkemøte på Nordkisa Ullensaker kommune Harald Espelund Johan Weydahl og Anita Veie En god fremtid i en kommune i endring Flyplassen er porten til verden. Flyplassen er porten til verden. Den gir muligheter
DetaljerHvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet
Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet Noen hovedutfordringer Globaliseringen og det internasjonale perspektivet (store aktører styrer
DetaljerHøgskoler Hva betyr det for et sted å ha en høgskole?
Høgskoler Hva betyr det for et sted å ha en høgskole? Porsgrunn 29. august 2014 Knut Vareide 08.01.2015 1 Høgskoler har ansatte og studenter det gir en umiddelbar påvirkning på steder. Først en liten oversikt
DetaljerHandlingsprogram. Regional plan for by- og regionsenterpolitikk Høringsutkast, Nordland fylkeskommune
Handlingsprogram Regional plan for by- og regionsenterpolitikk 2017-2025 Høringsutkast, 21.06.2016 Nordland fylkeskommune VISJON: Nordland skal ha kompakte, bærekraftige og innovative byer 1. Generelle
DetaljerForskning og kunnskap som grunnlag for fremtidens næringsliv
Forskning og kunnskap som grunnlag for fremtidens næringsliv Professor Torger Reve Handelshøyskolen BI Forskerforbundet Oslo, 06.11.2012 Hva skal vi leve av i fremtiden? Jens Stoltenberg (01.01.2010) Hverandres
DetaljerHva er Lillestrøm? BYEN SOM ER TETT PÅ VERDEN
Hva er Lillestrøm? Byen med den sterkeste veksten i landet Byen med de mange og unike teknologimiljøene Byen med landets nyeste universitet Byen med den største norske møteplassen for internasjonalt næringsliv
DetaljerFremtidens byer AREAL- OG TRANSPORTSTRATEGI - OSLOS NYE KOMMUNEPLAN
Fremtidens byer AREAL- OG TRANSPORTSTRATEGI - OSLOS NYE KOMMUNEPLAN v/ Kjersti Granum, PBE 21. august 2008 Følgende arealpolitikk anbefales i NTPs byanalyse for Oslo og Akershus: En konsentrert arealutvikling
DetaljerRegionreform og nabosonderinger, regionale planer, innsigelser og ny arealpolitikk
Regionreform og nabosonderinger, regionale planer, innsigelser og ny arealpolitikk Sverre Høifødt direktør Regionalsektoren, Vestfold fylkeskommune Besøk Stortingets kommunal- og forvaltningskomite, 4.
DetaljerSjømatnæringen i et kunnskapsbasert Norge
Sjømatnæringen i et kunnskapsbasert Norge Ragnar Tveterås Delprosjekt i et Kunnskapsbasert Norge ledet av prof. Torger Reve, BI Fiskeri og kystdepartementet, 22. mars 2011 Næringsliv som kunnskapsnav Fiskeri
DetaljerInnspill smarte regioner Eirik Gundegjerde, konserndirektør Lyse
Innspill smarte regioner 16.11.2015 Eirik Gundegjerde, konserndirektør Lyse Hva er en smart by eller region? Smarte byer en forberedelse for fremtiden handler om helhetstenking Bærekraft der bærekraft
DetaljerFINANSNÆRINGENS ROLLE I ET FRAMTIDSRETTET NÆRINGSLIV. Finn Haugan Konsernsjef SpareBank1 SMN Styreleder Finans Norge. #klokepenger
FINANSNÆRINGENS ROLLE I ET FRAMTIDSRETTET NÆRINGSLIV Finn Haugan Konsernsjef SpareBank1 SMN Styreleder Finans Norge Finansnæringen i Norge 50.000 ansatte 8.400 mrd i forvaltning Effektiv og produktiv 2%
DetaljerOslo Science City. Norges første innovasjonsdistrikt
Oslo Science City Norges første innovasjonsdistrikt 1. Bakgrunn 26.08.2019 2 Enstemmig vedtatt i Oslo bystyre 27. februar 2019 Hovedmål i campusstrategien Campusstrategien skal styrke Oslo som en internasjonalt
DetaljerDyrere og lengre avstand til parkering: Hvordan nye parkeringsregimer kan påvirke bilbruk og bilhold. Petter Christiansen 26.05.
Dyrere og lengre avstand til parkering: Hvordan nye parkeringsregimer kan påvirke bilbruk og bilhold Petter Christiansen 26.05.2016 Hva parkeringspolitikken kan påvirke Side 2 Drammen på 80-tallet Side
DetaljerHvordan utvikler og tilpasser handelen seg i by?
Hvordan utvikler og tilpasser handelen seg i by? Terje Kaldager, KMD Kristiansand 18.juni 2014 Fremdriften Utvikling av handelen Integrering av handel i byen Hva er av anbefalinger? Hva bør handelen vurdere?
DetaljerAreal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer
Areal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer Seminar: Hvordan redde verden der du bor? Naturvernforbundet, Oslo, 10. mars 2018 Aud Tennøy PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder
DetaljerByutvikling er mer enn pene bygg
Bilde barnheage barn Byutvikling er mer enn pene bygg BYLIVSKONFERANSEN ULSTEINVIK 17 OKT 2018 GUNNAR BØYUM Å nei! spar oss for Oslo-folk som skal fortelle oss i Ulsteinvik hvordan vi skal gjøre det Demografisk
DetaljerVedtatt i kommunestyret 10.12.2014
Vedtatt i kommunestyret 10.12.2014 Visjon Strategisk Næringsplan Rana kommune skal være en motor for regional vekst og utvikling med 30 000 innbyggere innen 2030. Visjonen inkluderer dessuten at Mo i Rana
DetaljerVELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R 2 0 1 3
VELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R 2 0 1 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER HVOR ER VI OG HVA HAR FRAMKOMMET SÅ LANGT I PROSJEKTET P R O S J E K T L E D E
DetaljerStore byer trenger store grep. Konsernsjef Martin Mæland, OBOS 26. august 2014
Store byer trenger store grep Konsernsjef Martin Mæland, OBOS 26. august 2014 Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Befolkningsutvikling i Norge. Antall år mellom økning på en million. Kilde: SSB Gjennomsnittlig
DetaljerEt attraktivt utviklingsområde i sentrale Grenland
Et attraktivt utviklingsområde i sentrale Grenland 22 Hvorfor etablere seg i Porsgrunn? Porsgrunn er en del av Grenland. Regionen har cirka 120 000 innbyggere og ønsker å styrke sin posisjon som en bærekraftig
DetaljerNorsk bypolitikk. Fagdirektør Morten Gulsrud, KMD. ØstlandsSamarbeidet, Oslo Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Norsk bypolitikk Fagdirektør Morten Gulsrud, KMD ØstlandsSamarbeidet, Oslo 30.1.2014 Disposisjon Bypolitikk altomfattende og helhetlig? Om bystruktur og byvekst hva planlegger vi for? Nytt organisatoriske
DetaljerEr vi organisert på best mulig måter for verdens beste næringsliv? Ragnar Tveterås
Er vi organisert på best mulig måter for verdens beste næringsliv? Ragnar Tveterås Stavanger kommune, 3. februar 2015 Sentrale spørsmål Hvor befinner Stavanger regionen seg når det gjelder inntekt (=lønnskostnader)
DetaljerAndreas G Stensland. sivilarkitekt og prosjektleder
Andreas G Stensland sivilarkitekt og prosjektleder Byløft II - Tjenna i sentrum 2036 Bakgrunn Kommunestyrets bestilling Formålet med et mulighetsstudie Involvering Organisering Avgrensing m/fokusområder
DetaljerVisjon Vestlandet 2030
Visjon Vestlandet 2030 Intercity på Vestlandet i 2030 Bergen Stord Haugesund - Stavanger Regionale virkninger av Intercityforbindelse mellom Bergen - Stord - Haugesund - Stavanger Utarbeidet av: Oppdragsgivere:
DetaljerVisjonær byutvikling Fredrikstad Samarbeid mellom privat og offentlig sektor
Visjonær byutvikling Fredrikstad Samarbeid mellom privat og offentlig sektor Sigbjørn Moe, Utviklingsdirektør HVALER -ØYENE KRÅKERØY SKJÆRGÅRDEN GAMLEBYEN VÆRSTE / FMV SENTRUM 1 FMV-OMRÅDET FORSTADEN 1740-1837
DetaljerHva vet vi om Osloregionens attraktivitet som næringsregion? - og hva betyr det for internasjonal profilering?
Hva vet vi om Osloregionens attraktivitet som næringsregion? - og hva betyr det for internasjonal profilering? Fredrik Winther Daglig leder Oslo Teknopol Samarbeidsrådet 28.mai 2013 Foto: SEA Osloregionen
DetaljerSTORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER , Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan
STORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER 28.04.2016, Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan 1 Disposisjon Hvorfor storbysatsing? Regjeringens storbypolitikk Storbysatsing hos Fylkesmannen Bymiljø-
DetaljerNæringsutvikling i Grenland. Hvilke muligheter bør realiseres?
Næringsutvikling i Grenland Hvilke muligheter bør realiseres? Ny strategisk næringsplan i Grenland skal gi innspill til en samlet retning for vekst og utvikling i regionen Det er utarbeidet et kunnskapsgrunnlag
DetaljerByene og regionene rundt
Byene og regionene rundt Ekspedisjonssjef Hallgeir Aalbu Byregionprogrammet, 18. mars 2014 Disposisjon Om bystruktur og byvekst hva planlegger vi for? Trekker hovedstaden med seg resten av landet? Trekker
DetaljerVestfold fylkeskommune Postboks Tønsberg. Høringssvar RPBA
Vestfold fylkeskommune Postboks 2163 3103 Tønsberg Høringssvar RPBA NHO Vestfold og Telemark har mottatt høringsdokument revidert Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA). Vi vil nedenfor komme
DetaljerTerje Bostad - tidligere boligdirektør og rådgiver i SiT Styreleder i Boligstiftelsen for trygdeboliger, Trondheim kommune
Campus- og byutvikling i Trondheim blir tilstrekkelige arealer til et variert boligtilbud ivaretatt? Terje Bostad - tidligere boligdirektør og rådgiver i SiT Styreleder i Boligstiftelsen for trygdeboliger,
DetaljerMULIGHETER OG PROGNOSER. Muligheter og prognoser Krister Hoaas 22.10.13
MULIGHETER OG PROGNOSER Hva er Bergen Næringsråd 3000 medlemmer Representerer over 125.000 ansatte Over 200 deltar i ressursgrupper og styrer / utvalg Chamber of Commerce Næringsalliansen 2500 berifter
DetaljerPlankonferanse om areal og transport på Haugalandet. Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune
Plankonferanse om areal og transport på Haugalandet Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune Mål for arbeidet grunnlag for vurdering av konseptene Attraktiv region! Haugesund sentrum urban
DetaljerHvordan skal vi nå de nasjonale klimamålsettingene?
Hvordan skal vi nå de nasjonale klimamålsettingene? Om bidrag til det fra areal- og transportplanlegging i byområdene våre; Framtidens byer av Dr.ing Tor Medalen, Asplan Viak Målene for reduksjon av klimagassutslipp
DetaljerVALGPROGRAM 2015 2019. Kristiansund Arbeiderparti
VALGPROGRAM 2015 2019 Kristiansund Arbeiderparti VI ER KLARE FOR FIRE NYE ÅR Kjære velger: Vi er stolte av Kristiansund. Midt i den flotte og kontrastfylte naturen vi omgir oss med her ute ved havet, har
DetaljerVi har en plan Gjennom medvirkning
Vi har en plan Gjennom medvirkning Utfordringer Harstad har 23.423 innbyggere 1.1.2011. Befolkningsstatistikken viser at fra 2006 til 2010 har Harstad tapt 319 innbyggere mellom 20-44 år, 220 av disse
DetaljerRegionforstørring som utviklingsstrategi Morten Ørbeck, Østlandsforskning - Rica Hell Hotell, 21. mai 2014
Regionforstørring som utviklingsstrategi Morten Ørbeck, Østlandsforskning - Rica Hell Hotell, 21. mai 2014 1. Hva mener vi med regionforstørring? 2. Hvorfor ønsker vi regionforstørring? 3. Hva er potensialet
DetaljerTransportløsninger for et mer attraktivt sentrum Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg
Transportløsninger for et mer attraktivt sentrum Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg Bård Norheim Urbanet Analyse Bakgrunn Markedsstrategi for en offensiv satsing på trikk og T-bane i Oslo? Problemstillinger
DetaljerRegionplan Agder 2030 På vei mot høringsutkastet
Regionplan Agder 2030 På vei mot høringsutkastet Sørlandsrådet Kristiansand, 5. desember 2018 Manuel Birnbrich, prosjektleder Regionplan Agder 2030 Sørlandsrådet som politisk referansegruppe for Regionplan
DetaljerØyvind Aarvig Prosjektleder Framtidens byer Miljøverndepartementet
Øyvind Aarvig Prosjektleder Framtidens byer Miljøverndepartementet Planlegging flytter grenser Bærekraftig by- og regionplanlegging FRAMTIDENS BYER GODE OG KLIMAVENNLIGE Framtidens byer er over halvveis
DetaljerVekstpotensialet i kunnskapsintensive næringer?
Gründerfylket Møre og Romsdal: Vekstpotensialet i kunnskapsintensive næringer? Roar Tobro 28.02.2012 Bakteppet: Kilde SSB / KD 2010 Fra: Ideas2evidence 3 4/11 Fra: Ideas2evidence 4 4/11 Utdanningsnivå
DetaljerPLANER OG UTVIKLING I ULLENSAKER KOMMUNE. Næringsdag 11. mai, Thon Hotel Oslo Airport Tom Staahle, Ordfører
PLANER OG UTVIKLING I ULLENSAKER KOMMUNE Næringsdag 11. mai, Thon Hotel Oslo Airport Tom Staahle, Ordfører Hvem og hva? Navn: Tom Staahle Stilling: Ordfører fra 2015 Parti: Fremskrittspartiet Utdannet:
DetaljerMarine næringer i Nord-Norge
Marine næringer i Nord-Norge - mulig fremtidig verdiskaping Forskningssjef Ulf Winther, SINTEF Fiskeri og havbruk Presentert på "Framtid i Nord kunnskapsinnhenting om økt verdiskaping" Tromsø 27.juni 2013
DetaljerÅpent møte. 21 mai Prosjektleder Line Brånå. Utvikling av Otta som regionsenter
Åpent møte Utvikling av Otta som regionsenter 21 mai 2014 Prosjektleder Line Brånå FOTO: HARALD VALDERHAUG Bakgrunn Tilgang til et sterkt regionsenter gjør det mer attraktivt for bosetting og etableringer
DetaljerKommune Sykehustilbudet Kriminalitet Kriseberedskap Trygghetsindeksen Antall Fjell Kommune 74,94 76,28 57,65 69,86 100
Her er resultatene for Fjell kommune. Disse tallene slår fast følgende: Det oppleves signifikant tryggere å bo i Fjell kommune enn det som er normalt i Norge (Trygghetsindeksen samlet) Sykehustilbudet
DetaljerEKSPORT FRA AGDER I Menon-notat 101-9/2018 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose
EKSPORT FRA AGDER I 217 VIKTIGSTE EKSPORTMARKEDER OG BETYDNING FOR SYSSELSETTING Menon-notat 11-9/218 Av Jonas Erraia, Anders Helseth og Sveinung Fjose Milliarder kroner INNLEDNING OG OPPSUMMERING Agder
DetaljerScenarier Østfold. Casesamling16. juni 2015
Scenarier Østfold Casesamling16. juni 2015 Befolkningsveksten 130 125 Oslo Akershus Rogaland Hordaland Sør-Trøndelag Omtrent som middels siden 2000. 120 115 114,7 Buskerud Vest-Agder Østfold Norge Vestfold
Detaljer