Oppsummering av elektronisk spørreskjema i forbindelse med utstilling av parallelloppdrag om Vestby sentrum
|
|
- Severin Ervik
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Oppsummering av elektronisk spørreskjema i forbindelse med utstilling av parallelloppdrag om Vestby sentrum Spørsmål 1: Hvilke elementer liker du spesielt godt i presentasjonen til Tegnestuen Vandkunsten? * Besvart: 21 * Hoppet over: 15 1) Infrastrukturen, at det skal legges opp for gående og syklende. 2) Husker ikke. 3) Helhetsplanen. 4) Broforbindelse til senteret. 5) Her virker ikke husene så høye. 6) For mye ting. 7) Lave hus. 8) Lav bebyggelse, åpne rom. 9) Helhetsplanen. 10) Realismen, tettstedpreget. 11) Sykkel fra Ikea til stasjonen, broforbindelse til Vestby storsenter, skøytebane. 12) Det beholder mer av det gamle. Lavere hus. 13) Vannfontene. 14) Vannfontene. 15) Moderne, spennende arkitektur. 16) At det er sentrert rundt sentrum. Ikke for høyt. 17) Liker at det er tenkt lav bebyggelse i sentrum. 18) Byromsforbindelser og møteplasser. 19) Helheten. At de klarer å kombinere det pragmatiske med det utopiske. Tankene om urbant liv, samtidig som man spiller på lag med dagens Vestby. 20) Veldig god tilrettelegging for gående og syklister. Liker "småby-følelsen". 21) Fotballbane på taket til Ikea. Har ikke busstilknytning til stasjon, burde vært med som en selvfølgelighet. 1
2 Spørsmål 2: Hvilke elementer liker du spesielt godt i presentasjonen til PIR II Oslo? * Besvart: 20 * Hoppet over: 16 1) Det er lagt opp til mange grøntområder, og at Vestby skal få en identitet. Noe byen er kjent for. Dette vil kunne gjøre Vestby mer attraktiv også som turistdestinasjon. I tillegg er det lagt opp for mer handel fra lokale produsenter. En ny svømmehall vil også være et godt tilbud i Vestby. 2) Grønne valg, parseller og mykt miljø sånn sett. 3) Parseller og grøntområder. 4) Burde presentert med flere bilder, vanskelig å få tak på hvordan det blir - ellers spennende - kanskje den beste (har kryssa av på denne og C.F. Møller på beste forslag). 5) Grøntelementene. 6) Her var det mye grønt. 7) Ingenting. 8) Knytter sentrum til områdene rundt, bruken av jernbanestasjonen, den blå-grønne strukturen. 9) Jernbane under lokk. 10) Grønn og ledig plan som tar muligheter og kvaliteter ved stedet på alvor. Lysløypa er fin. 11) Hagerommene. 12) Grønt som en hageby. 13) Mye grøntareal. 14) Grøntarealene! Minneparken er ikke nedbygd! 15) Lysløypa, det grønne området for felles dyr. Fint med høyhus og lokk over togområdet. 16) Jeg liker hele konseptet og spesielt ideen om turstiene og lysløypa som forener hele sentrumsområdet. 17) At det er frodig, luftig, mye grønt. Beholdt mye av den bebyggelsen som er der. Liker IKEAsykkelen, god ide. Tur og gangstier. 18) Lysløype og turstier- lokk over jernbanen. 19) Likte godt forslaget om at jernbanen kan bygges over, for å unngå deling av sentrumsområdene. Liker godt tanken om litt mer grønt, men her er det litt mye kanskje? 20) Bevaring av Møllebygget. 2
3 Spørsmål 3: Hvilke elementer liker du spesielt godt i presentasjonen til C. F: Møller Norge? *Besvart: 18 *Hoppet over: 18 1) Den blågrønne strukturen. 2) Husker ikke. 3) Ser flott ut - litt redd for "høyhusbebyggelse" (kryssa av på denne og PIR II på beste forslag). 4) Stasjonen. 5) Fontenen. 6) Bevarer mølla. 7) Ingen. 8) Jernbanestasjonen, aksen fra rådhuset til Ikea, rådhusplassen. 9) Bro (lokk) over togsporene. Forbindelse mellom Vestby storsenter og Ikea gjennom sentrum. 10) God struktur/bra plan, men ønsker ikke så høye hus. 11) Det virker fint. 12) Bymessigheten nordvest. 13) Moderne og stilig! Fint tenkt med høyhus langs togskinnene. Flere mennesker. 14) For høyt. 15) At den ser naturlig ut, den passer helhetlig inn i byen slik den ser ut i dag. Skulle bare ønske det ikke ble så veldig høye bygninger som åtte etasjer. 16) Stasjonen som knutepunkt - broforbindelsen -vestbyloopen! 17) Liker tanken om overbygg av stasjon, da jernbanen splitter sentrum i to nå. Men jeg tror det vil være enda bedre med et ordentlig overbygg/nedsenking av jernbane fremfor en bred bro. Tror ikke gågater er en veldig god idé nå, men tror det kan være lurt å tenke langsiktig og ha muligheten til å gjøre om enkelte strekninger til gågater senere. Synes enkelte elementer gir litt mye storby-assosisjoner. 18) At de har hensyntatt viktige eksisterende bygg i sentrum og vurdert overlevelsesevnen til næring og kulturtilbud. Virker som den mest komplette og fremtidsrettede planen. 3
4 Spørsmål 4: Hvilket forslag liker du best? * Besvart: 36 * Hoppet over: 0 Tegnestuen Vandkunsten PIR II Oslo C. F. Møller Norge Vet ikke 0 % 50 % 100 % Spørsmål 5: Hvilket forslag liker du minst? * Besvart: 36 * Hoppet over: 0 Tegnestuen Vandkunsten PIR II Oslo C. F. Møller Norge Vet ikke 0 % 50 % %
5 Spørsmål 6: Hvor mange etasjer bør det hovedsakelig være i Vestby sentrum? * Besvart: 36 * Hoppet over: 0 1 etasje 2 etasjer 3 etasjer 4 etasjer 5 etasjer 6 etasjer Vet ikke 0 % 50 % 100 % Spørsmål 7: Gangtrafikken fra Vestby stasjon til IKEA bør * Besvart: 34 * Hoppet over: 2 Ledes gjennom sentrum Gå langs med jernbanen (den direkte veien) Vet ikke 0 % 50 % 100 % 5
6 Spørsmål 8: Hvilke elementer MÅ inngå i det nye Vestby sentrum? (sett gjerne flere kryss) * Besvart: 34 * Hoppet over: 2 Spennende arkitektur Trygge gang- og sykkelforbindelser Flere bilparkeringsplasser Flere butikker Flere boliger Flere og mer attraktive møteplasser Flere grøntområder Bro over jernbanen Mer beplantning Flere sykkelparkeringsplasser Annen type gatebeplantning Annet vennligst spesifiser 0 % 50 % 100 % Spesifisering av annet: 1) Bevaring av Vestby som småsted! 2) Lekeplasser for barn, ungdomsklubber. Ikke kald arkitektur med glass og betong. 3) Flere bilparkeringsplasser under bakken. Ikke ødelegg et levende sentrum med boliger (beboere tåler ikke støy). 4) Ikke flere bilparkeringsplasser! 5) Lekeplasser for barn. 6) Lekeplasser. 6
7 7) Handikappevennlig m/rullestol. 8) Parkeringshus m/ parkering under bakken. Arkitektur i harmoni m/ gammel bebyggelse. 9) Bevare noe av den gamle bebyggelsen. 10) Må for all del legge bebyggelsen over jernbane. 11) Rådhusplass mot NSB. 12) Riv det gamle gartneriet!!! 13) Hva med flere over/underganger for å gi god tilgjengelighet, istedenfor én stor og kostbar? 14) Legge deler av jernbanen, ev. hele stasjonen i tunnel, så sentrum og storsenteret kan sammenføyes bedre. 15) Fokus på offentlig kommunikasjon, men huske at det må tas hensyn til parkering for pendlere. Enten en matebuss fra utenfor sentrums parkeringer eller parkering ved stasjonen. Spørsmål 9: Har du andre kommentarer til sentrumsutviklingen? * Besvart: 24 * Hoppet over: 12 1) I tråd med dagens fokus, bør grøntområder som gjør det lettere for innbyggerne å komme seg ut prioriteres. 2) Ja jeg har. Jeg ble skuffet over forslagene. Hvorfor er det ingen arkitekter på banen som tenker sjarm, vennlige former og materialer? Forslagene så ut som et Ås, et Ski, ikke et sted med egen identitet og varemerke. Det er på høy tid at Vestby tenker på hvordan det skal fremstå. Økt forbruk er det siste vi trenger. Tenk utenfor boksen. Som parseller, miljøvennlig tettsted! Og IKKE ødelegg Vestby for all fremtid med ikea. Det er på tide med mer fremtidsbevisst politikk! Og høye hus har ingenting i sentrum å gjøre, legg de litt i ytterkanten mht at høyden ødelegger sikt og nytelse. Grønt og lavt innerst og økt høyde i utkanten. MVH Ranja Marianne Bendixen. 3) Ikke Ikea, ta vare på matjorden! Det er mer enn nok butikker. 4) Dette ser supert ut - alt er bedre enn hva vi har 5) Nei til Ikea! 6) Nei til Ikea 7) Gleder meg 8) Det bør ikke bygges for mye i høyden, særlig ved småhusbebyggelse. Tenker særlig på forslaget om "Randembyen til C.F. Møller og Jaja Architects. 9) Ikke for høye hus, god parkering for pendlere, lekeplasser. 10) Kjør på! 11) Rive siloen. 7
8 12) Dropp Ikea - sats på det grønne. Bli den grønne byen. Spark Ødbehr! 13) Viktig å tilrettelegge for mer aktivitet i sentrum med gågater, møteplasser, grøntområdet, butikker og tjenester på gateplan! 14) God gangvei Vestby storsenter, rådhus, Ikea og NSB/buss. 15) Gleder meg til å se resultatet! 16) Gjør den så grønn som mulig! 17) Viktigst er at et av forslagene blir vedtatt. 18) Riv det gamle og få opp noe nytt (f.eks. låven til Elin) NÅ! 19) Vi trenger flere møteplasser/kafeer i Vestby. Det sosiale burde vektlegges. 20) Kommer man med toget fra Oslo og har med seg vogn eller sittet i rullestol så er det vanskelig å rekke bussen på andre siden fordi det er ingen god mulighet til å komme seg over sporet. Med vogn kan man løpe til holdeplassen ved Rema, men i rullestol har du ingen gode muligheter. 21) Veldig inspirerende og spennende - viktig å tenke at det må bli en god sammenheng og helhet uansett hva som velges. Dette vil bli et flott løft for Vestby! Håper det blir satt ut i live! 22) Spennende! 23) Ser enkelte løsninger i forslagene som er gode, men synes det generelt er litt for mye storbytendenser, samt for moderne og minimalistisk. 24) Må ses i sammenheng med utbygging av Ikea og andre utviklere som driver på i dag. Vestby Kommune burde si nei til alt i sentrum frem til det foreligger en godkjent helhetlig plan, for sentrum, til alle som ønsker å søke/bygge før planen er ferdig. Det er viktig å beholde dyrka mark slik at det blir naturlig del av området rundt. 8
9 Oppsummering av snakk-med-oss-kort i forbindelse med utstilling av parallelloppdrag om Vestby sentrum Navn, alder Innspill 1) Kai Spennende/moderne! 2) Jeg liker Vestby sånn som det er nå 3) Vi elsker de nye forandringene. Vi vil at det skal være sånn 4) Jeg vil at Vestby skal se ut som: Søte franske gater. Jeg vil at Vestby skal være en blomsterby 5) Anette Hove, Lag culvert over togskinner 48 Flytt mølla + landbruksbutikk ut av sentrum Lage gode gangeveier + merkede sykkelveier Ha beplantning langs gangveier + benker til hvile For å få folk til Ikea fra stasjon. Hva med en gondol lik man har på slalombakkene. Tror ikke folk går eller sykler. Alt. vil bli skyttelbuss. På sikt vil kanskje en gondolbane være rimeligere + miljøvennlig Parkering i sentrum må være tilrettelagt og god dimensjonert. Gratis P er viktig da vårt sentrum er ganske spredt. 6) Lisbet Müller, Høyhus mellom Rådhuset og Grøstad gård blir feil. Det vil drepe 9
10 70 begge deler. I mellom disse to bygningene må det være den luften det er i dag og området må kombineres med Grøstadparken. 7) Det her virker HELT overdrevet. Hvor lang tid inn i fremtiden snakker vi? år eller? P.S. liker togstasjonen. 8) Kreative forslag. Etter mitt syn må det legges lokk på jernbanen for å få et helhetlig Vestby sentrum. Det er en forutsetning. Ellers at det blir en fin blanding bolig/forr./restauranter etc. 9) Daniel, 29 Spennende forslag, der alle peker på viktige veivalg og prioriteringer for morgendagens sentrum. Tettere sentrum, med flere møteplasser og grønne lunger ønskes velkommen! 10) Reduser trafikken igjennom sentrum med 80%. Gjelder biler! 11) Mindre trafikk i sentrum 12) Plassen mellom stasjonsbygningen og pakkhuset kan brukes til bondens marked/salg av lokalproduserte varer 13) Vannfontene 14) BlekkUlf Noe annet enn Vestby MC-klubb. Slalom, akebakke i Randembrekka. Idrett som eldre kan se på fra vinduet for eksempel 15) Det var på tide!!! 16) Alt. 3 er best. Ivaretar Vestby som boligby som er første prio. Alt. 2 virker for overdimensjonert 17) Badebasseng 18) Anne-Bergitte Thinn, 38 Jeg liker lokket over jernbanen, den grønne galskapen og lysløypa. Så liker jeg tanken om at stasjonen er knutepunktet og ideen om at parker og plasser skal bygges før sentrum utvikles. 19) Liker best forslag 3 (m/hagebyen). Forslag 2 med å åpne bekkene og bruke dem i gatebildet veldig bra. Mye bra i både 2. og 3. presentasjon. Liker ikke Ikea, blått og gult passer ikke her hos oss. Det er vel ikke helt avgjort at de kommer til Vestby? eller?? Jeg hørte omtrent ikke noe av den 1. presentasjonen. De snakket for lavt, vanskelig å skjønne språket fort. 20) Wenche og Mange spennende løsninger. Stasjons- og plattformsløsningen spesielt Jan interessant. 21) Rune, 63 Lokk er bra! Kanskje enda mer lokk? Bruke bekkene aktivt i byen. Badeland, ja takk. 22) Vestby hageby er den beste løsningen. Livskvaliteten økes ikke med 8-12 etasjes boligblokker. Tradisjonell Ikea arkitekturen vil ødelegge miljøet. 23) Grønt i boligområdene i sentrum. Virker bra og fint at veier og jernbane ikke deler opp, men skjules i kulvert eller binder sammen. 24) Skal det være næringsliv/industri i Vestby eller skal det ble en soveby hvor alle må reise til Oslo? 25) Fine ideer med bilfritt sentrum, men ser en fare for trafikkork da mange er avhengig av bil for å komme til eller forbi sentrum. Tror det er viktig med en godt planlagt ringvei for dem som kommer fra Garderveien og Kroerveien. 26) Emma, 29 Fremføring nr. 1: Liker labyrint-følelsen mellom bygningene i sentrum! Dette forslaget ga størst variasjon i puls, altså det engasjerte mest. 10
11 Hvor er de lokale lekeplassene/nærlekeplassene? De viste en plansje over grøntarealer, men det var bare små arealer på bakkeplan, og grønne tak. Hvor skal man spille fotball? Hvor kan man slappe av i parken? Alle parker i sentrum var foreslått fjernet.. Selv om gruppen har jobbet med 1000 boliger virket forslaget tett og trangt i forhold til de to andre. 27) Fremføring nr. 3: Lokk over jernbanen mener jeg fjerner toget som element i den historiske forankringen til stedet. Liker variasjonen av bygningstypologier! Men, det virker rotete i plan uten sammenhengende struktur. Kan være vanskelig for gående/syklende å forstå på en enkel måte. 28) Foretrekker det grønneste alternativ 2000 boliger. 29) Gunvor Bergane, 73 Nr. 1: Begynn først med ny bro over jernbanen og stor rundkjøring i dag når vi kommer kjørende må vi vente med å kjøre når busser kommer. Og flere benker og grøntanlegg må det da være litt penger til. Bodd her snart i 50 år snakker med gartner hos kommunen da og han svarte at det ikke ble satt av penger til det. Det kunne vært park nå. Nr. 2: Lysløypa i ett av prosjektene likte jeg. 30) Mølla som kulturhus er topp men mølla er i bruk i dag (som mølle) og vil forhåpentligvis være i bruk også framover. Plassen foran mølla der det er tenkt vei brukes av traktorene med tilhenger i sesongen mulighet for å lage en løsning som inkluderer vanlig drift av mølla? + Kulturhus. 31) Det er en katastrofe hvis siloen blir værende i sentrum! Ellers meget bra. 32) Den gamle mølla bør fjernes fra bybilde!!! 33) Arne + liker ideen om gater/byrom Hovland, 46 + liker mer tetthet/liv rundt stasjonen 34) 33 Fantastisk at byutvikling tas så på alvor for Vestby kommune! Håper inderlig dette blir realitet! Heier på Tegnestuen og PIR II! 35) Belinda, 39 Mer landbruk og grønne lunger. Ikke for mye storby av blokker og grå klosser. 36) Kino, badeland, flere småbutikker 37) Jeg ville hatt en svømmehall og kino 38) Kino, badeland! 39) Badeland, kino 40) Ber om at det blir gjort utredning på å få tungtransporten over fra E6 og opp via Delijordet, IKKE via gamle Mosseveien, i dag er det helt forferdelig med all tungtransporten som tar den veien i stedet for ut på E6. Hvordan vil det bli når IKEA og sentrum blir utbygd? 41) Utflyttet Vestbybeboer, dame, 55 42) Karin Grimsrud, 66 Falt helt for hageby -alternativet. Et spennende forslag hvor det ser ut til at det blir godt å bo. Likte også stien/lysløypa rundt området. Fint med turmuligheter i nærområdet. Se Ås sentrum, se Mjøndalen (utenfor Drammen). Det er + 50 år som flytter inn i sentrumsblokker. Vi ønsker leiligheter m/balkong etg
12 Butikker, kafé osv. i 1. etg. Avstand bolig servicetilbud må være så kort som mulig. De eldre flytter ikke en gang til så det må være korte avstander. Sentrum blir en seniorby fordi vi blir mange en stor utfordring for kommunene! Håper det blir tatt hensyn til! 43) Jente, 16 Vil ikke ha blokker. Vil ha et lite hyggelig, intimt Vestby. 44) Erik Bjerke, Bygging ved småhusbebyggelse bør ikke være mer enn 3 etasjer ) Badeland, kino, småbutikker. 46) Fotballbane på Ikea. Skatepark i sentrum. 47) Overgang over toget: Spesielt for eldre og de med barnevogn. Alt for langt å gå rundt så kollektivtransport blir ikke benyttet. Høyder: ikke for høyt. Underganger: vekk med disse. Bilen under, mennesket over. 48) Vann og avløp mye kloakk. + Flytte stasjonen mot broa + Bevar de gamle bygningene + Må ha god kvalitet på de grønne områdene 49) - Park syd for Nordby, snarvei over til skolen. Denne må være tilrettelagt slik at også eldre kommer seg dit. - Lokk over jernbanen. - Ledlys i trærne om vinteren (ikke nødvendigvis bare som julelys) 50) - Ned med siloen. Den hører ikke hjemme i sentrum. - Kan lage overgang over til den andre siden av jernbanen der hvor mølla står i dag - Ha folkeavstemning om siloen! 51) - Bevare Grøstadparken. - Flere lekeplasser i sentrum. - Viser til eksempel fra lekeplass i Mandal sentrum. Grøstadparken passer bra til noe liknende. 52) Et lite hus/kuppel eller lignende for stille ettertanke (som man kan bruke for å reflektere i stillhet uansett religion). 53) Må få gode uteområder som også kan brukes utenfor åpningstidene til butikkene lekeplasser og benker. Savner dammen som ble fylt igjen der kunne man gå på skøyter. 54) Mølla må ikke forhindre og bremse utviklingen. Driften må flyttes. Har ikke noe i mot bygget i seg selv. 12
Områdereguleringsplan for Vestby sentrum
Områdereguleringsplan for Vestby sentrum Vedlegg 1, notat om medvirkning August 2016 Planavdelingen, Vestby kommune 1 1 INNLEDNING Krav til medvirkning i alle planprosesser er nedfelt i plan- og bygningslovens
DetaljerNotat Innspill i medvirkningsseminar no april 2018
Notat Innspill i medvirkningsseminar no. 1 10. april 2018 Dagsorden 1. Introduksjon Ski kommune 2. Presentasjon av kulturminner og landskap LINK 3. Gjennomgang av innspill til varsel om oppstart Multiconsult
DetaljerNotat Til : Deltakende team - parallelloppdrag Fra : Drammen kommune, Byplan
Notat Til : Deltakende team - parallelloppdrag Fra : Drammen kommune, Byplan Kopi : Deltakere i medvirkningsseminarene Vår referanse Arkivkode Sted Dato 11/2006-45 L80 DRAMMEN 13.06.2012 FJELL 2020 - OMRÅDEUTVIKLING
DetaljerMandag 12. juni 2017 arrangerte vi åpent møte om planen for Lund torv. Det var godt oppmøte, med ca 65 engasjerte deltakere.
Lund Torv åpent møte Mandag 12. juni 2017 arrangerte vi åpent møte om planen for Lund torv. Det var godt oppmøte, med ca 65 engasjerte deltakere. På møtet innledet plan-, bygg- og oppmålingsetaten med
DetaljerMedvirkningsmøte om plan for gater og trafikk
Levende sentrum i Lørenskog Medvirkningsmøte om plan for gater og trafikk 24. september 2019 1 Agenda Velkommen Ragnhild Bergheim, ordfører Hvordan skape et levende sentrum i Lørenskog? Ragnar Christoffersen,
DetaljerPARKERING VILTVOKSENDE VEGETASJON HVOR ER VIGGA? SPREDTE MØTEPLASSER UTYDELIG SENTRUM NÆR NATUREN? BILBY DAGENS ROA
MULIGHETENES ROA PARKERING VILTVOKSENDE VEGETASJON HVOR ER VIGGA? SPREDTE MØTEPLASSER UTYDELIG SENTRUM BILBY NÆR NATUREN? DAGENS ROA 2 1 2 6 3 4 5 OVERSIKTSKART 3 1 - Rådhuset og Garveriet - Sand 2 - Frøystad,
DetaljerByrom, uterom og bokvalitet i sentrumsplanen
Byrom, uterom og bokvalitet i sentrumsplanen Hva er en god by? Happy city lab: forskning på folkehelse, fysiologi og psykologi i byer og boligområder Funnet noen fellestrekk som går igjen i alle land og
DetaljerSOLLIHØGDAS EVENTYRLIGE FREMTID
SOLLIHØGDAS EVENTYRLIGE FREMTID Folkemøte om Kommunedelplan for Sollihøgda Hole kommune 18. mars 2014 Sweco Fornebuveien 11 Pb 400 NO 1327 Lysaker, Norge Telefonnummer +47 67 128000 Faks +47 67 125840
DetaljerUTBYGGING PÅ FJELLHAMAR TORG HVA SKJER OG NÅR?
Desember 2016 Til Naboer og andre berørte på Fjellhamar UTBYGGING PÅ FJELLHAMAR TORG HVA SKJER OG NÅR? Som mange sikkert har observert, har det nå startet opp gravearbeider på Fjellhamar sentrum vest.
DetaljerRegionalt planforum tirsdag den Områdereguleringsplan Vestby sentrum Offentlig ettersyn av planprogram og tilbakemelding på ny gateplan
Regionalt planforum tirsdag den 8.3.2016 Områdereguleringsplan Vestby sentrum Offentlig ettersyn av planprogram og tilbakemelding på ny gateplan Saksgang Planprogram er på høring til 4.4.2016. Gateplanen
DetaljerSammendrag fra åpent møte på Larvik Museum 30.11.15
Mulighetsanalyse Larvik - Forstudie InterCity Larvik Sammendrag fra åpent møte på Larvik Museum 30.11.15 Alle innspillene fra møtet er referert i dette notatet. Vi tar med oss alle kommentarer videre inn
DetaljerKleppestø Park Arena
Innbygger Initiativ av: Vidar Grønnevik Davidsen Referanse: Plansmie for Kleppestø sentrumsutvikling Plan 213, Kleppestø Sentrum Dato: 02.11.2015 Illustrasjonsphoto med tillatelse fra Zwarts & Jansma Architects,
DetaljerVitalisering av sentrum
Vitalisering av sentrum Eksempler fra Bodø, Drammen, Fredrikstad og Tromsø Ragnhild Skogheim Forsker, NIBR/HIOA Vitalisering av sentrum Hvordan arbeider de fire byene med sentrumsutvikling? Hvem er pådriverne?
DetaljerRINGERIKE KOMMUNE Miljø- og arealforvaltning
RINGERIKE KOMMUNE Miljø- og arealforvaltning Oppsummering og rapport for barnetråkk registrert 5., 18. og 19. juni 2013 2., 5. og 8. klasse på Hallingby skole Nr. Navn på kryss, strekning eller område
DetaljerMatjorda som en del av grøntstrukturen
Matjorda som en del av grøntstrukturen 2286 1989 1989 Biblotecha Alexandrina arkitektur arkitektur jordvern? arkitektur politikk alternativer proposed site the green and open landscape
DetaljerRINGGATAS FORLENGELSE VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN
VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN Oppdrag for Hamar kommune Siv.ark. Geir Egilsson Plan og analyse, Asplan Viak Mars 2014 1 465,6 m 2 489,5 m 2 586,0 m 2 N CC MARTN NY GANG- OG SYKKELVEG NY BEBYGGELSE VED
DetaljerOmrådeplan for Høn-Landås. Orientering for Eldrerådet
Områdeplan for Høn-Landås Orientering for Eldrerådet Historikk 1995 Høn og Landås ble lagt inn som utbyggingsområder i kommuneplanen 2011 Detaljreguleringsplan for Landås vest ble avvist av bygningsrådet
DetaljerInnherred samkommune. Levanger sentrum- E6 utenom byen
Innherred samkommune Levanger sentrum- E6 utenom byen 1 Levanger sentrum 2www.innherred-samkommune.no Hovedpunkt i foredraget: Bykjerne geografiske utfordringer Historisk utvikling Viktige utfordringer
DetaljerSTASJONSUTVIKLING. FORELESER: Tidl. avdelingsdirektør Anne Underthun Marstein Bane NOR, Plan og teknikk
STASJONSUTVIKLING FORELESER: Tidl. avdelingsdirektør Anne Underthun Marstein Bane NOR, Plan og teknikk STASJONUTVIKLINGENS HISTORIE: Toget ga mulighet for hurtigere transport over lengre avstander fra
DetaljerFillan Mobilitetsvurderinger
2016 Fillan Mobilitetsvurderinger Riersen Kai Arne ÅF Reinertsen med Pir II 01.12.2016 Innledning Pir II med ÅF Reinertsen på mobilitet, trafikk og transport har fått i oppdrag å gjennomføre en tettstedsanalyse
DetaljerEn bedre start på et godt liv
gressoslo.no / illustrasjoner Eve-Images / foto fra Skorpa: Ingebjørg Fyrileiv Guldvik og Interiør Foto AS En bedre start på et godt liv Vi som står bak prosjektet Utbygger for Utlandet er Skorpa Eiendom
DetaljerUNG I NAMSOS. Nye Namsos kommune Elin Skage Knappe
INNSPILL TIL KOMMUNEPLANENS SAMFUNNSDEL FOR NAMSOS KOMMUNE 2020-2032 WORKSHOP OG SPØRREUNDERSØKELSE FOR OG MED UNGDOM UNG I NAMSOS Nye Namsos kommune Elin Skage Knappe Rapport, mars 2019 Innhold 1. Innledning...
DetaljerNy kurs for Nedre Eiker: Kommuneplan for 2015-2026
Ny kurs for Nedre Eiker: Kommuneplan for 2015-2026 Foto: Torbjørn Tandberg 2012 Hva skjer på møtet? Hva er en kommuneplan? Hva er kommuneplanens samfunnsdel? Hvordan komme med innspill i høringsperioden?
DetaljerInnspill sykkelplan Levanger Fra Naturvernforbundet Nord-Trøndelag og Natur og ungdom Nord-Trøndelag
Innspill sykkelplan Levanger Fra Naturvernforbundet Nord-Trøndelag og Natur og ungdom Nord-Trøndelag Vi viser til invitasjon til forslag om nye sykkelveier. For at det skal bli mer attraktivt for befolkningen
DetaljerMØTEINNKALLING. Styringsgruppe Vestby Sentrumsplan
MØTEINNKALLING Dato: 13.06.2016 kl. 18:30 Sted: Formannskapssalen Møtet er åpent for publikum i alle saker med mindre saken er unntatt offentlighet, eller møtet lukkes. Dokumentene publiseres på www.vestby.kommune.no.
DetaljerAnne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil
Anne-Cath. Vestly Åtte små, to store og en lastebil Åtte små, to store og en lastebil Det var en gang en stor familie. Det var mor og far og åtte unger, og de åtte ungene het Maren, Martin, Marte, Mads,
DetaljerVollsletta Volumstudie
Vollsletta Volumstudie www.norconsult.no Norconsult AS Postboks 234, 8001 Bodø Konrad Klausens vei 8, 8003 Bodø Tel: +47 75 40 45 00 Fax: +47 67 45 76 E-post: post.bodo@norconsult.no BYGGHERRE Bodø Kommune
DetaljerMedvirkningsdokument
Medvirkningsdokument Medvirkningsprosess i forbindelse med utarbeiding av kommunedelplan for Fetsund sentrum Dette dokumentet tar for seg arbeidet som har blitt gjort og innspillene som er kommet i forbindelse
DetaljerVEDLEGG 4 REFERAT FOLKEMØTE OMRÅDEPLAN MJØNDALEN SENTRUM
VEDLEGG 4 REFERAT FOLKEMØTE OMRÅDEPLAN MJØNDALEN SENTRUM 28.11.17 BAKGRUNN: I forbindelse med offentlig ettersyn av områdeplan for Mjøndalen sentrum er det gjennomført folkemøte på Rådhuset i Mjøndalen.
Detaljerv/ Espen Tandberg, Tandberg Eiendom og Tor Arne Midtbø, Asker kommune
Landskonferanse om stedsutvikling 2008: Asker sentrum - en levende småby 15.09.2008 1 v/ Espen Tandberg, Tandberg Eiendom og Tor Arne Midtbø, Asker kommune Asker kommune 53.000 innbyggere 24.000 arbeidsplasser
DetaljerTorsdag 17. mars arrangerte vi åpent møte om planen for Lund torv. Det var godt oppmøte, med 85-90 engasjerte deltakere.
Lund Torv åpent møte Torsdag 17. mars arrangerte vi åpent møte om planen for Lund torv. Det var godt oppmøte, med 85-90 engasjerte deltakere. Møtet ble arrangert med følgende dagsorden: I tillegg til innlederne
DetaljerKjøpesentre redder byene
NUMMER 3 > 2008 om design og arkitektur Designer gårdsturisme side 16 Landskap ble logo side 24 Kjøpesentre redder byene Arkitekturlektor mener kjøpesentre gir positiv byutvikling. side 8 Lovpriser kjøpe
DetaljerHovedidéen i vårt forslag kan beskrives som MJØSA INN TIL HAMAR OG HAMAR UT TIL MJØSA.
Hovedidéen i vårt forslag kan beskrives som MJØSA INN TIL HAMAR OG HAMAR UT TIL MJØSA. Idéen bygger på å utvikle Hamar som Mjøsby en by ved innsjøen hvor et mer aktivt forhold mellom by og vann skaper
DetaljerSentrumsutvikling på Saltrød
Sentrumsutvikling på Saltrød Næring Miljø Utvikling Møteplasser Michael Fuller-Gee Sjefarkitekt / byplanlegger Arendal kommune Investering Bolig Malene Rødbakk Byplanleggerstudent ved Ås Universitet Hva
Detaljerprosesshefte 2 stasjonskonsepter neste stasjon: larvik
prosesshefte 2 stasjonskonsepter neste stasjon: larvik 1 neste stasjon: Larvik Konsept 1: Hevet trasé og stasjon I Norconsults traséutredning nevnes det at en hevet bane gjennom Indre Havn kan være fordelaktig
DetaljerSON. Innspill til planprogram. Gnr137/ Bnr 2 og 64 m.fl. s.1. Brødrene Thomassen prosjekt AS Innspill til planprogram
SON Innspill til planprogram Gnr137/ Bnr 2 og 64 m.fl. s.1 Innhold Arealinspill Føringer fra Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus Kort reisevei Mulighetsstudie Nært Sonsveien stasjon
DetaljerInformasjon til Enslige mindreårige flyktninger. Senter for oppvekst
Informasjon til Enslige mindreårige flyktninger Senter for oppvekst 1 VELKOMMEN TIL DRAMMEN! www.visitdrammen.no Byen vår Drammen tilhører Buskerud fylke og ligger 4 mil sydvest for Oslo. Drammen er en
DetaljerPlan og kvalitetsprogram Knarvik Knarvik og andre
Plan og kvalitetsprogram Knarvik Knarvik og andre Prosjektleder Fredrik Barth Fagansvarlig Sted og Byutvikling Asplan Viak Knarvik Tettstedet nord for Bergen Stort og veldrevet kjøpesenter Landlige kvaliteter
DetaljerInnspill til ny langsiktig grønn grense på Krom Gård i kommuneplan i Vestby kommune
Innspill til ny langsiktig grønn grense på Krom Gård i kommuneplan 2019 2030 i Vestby kommune 14.August 2018 Karl Erik Navestad eier av Krom Gård Skrevet av Karl Erik Navestad 14.08.2018 1 Mål med innspillet
DetaljerOPPSUMMERING FRA ÅPENT MØTE 19. MARS 2015 PÅ GAUSDAL KULTURHUS
OMRÅDEREGULERING SEGALSTAD BRU OPPSUMMERING FRA ÅPENT MØTE 19. MARS 2015 PÅ GAUSDAL KULTURHUS Arkitekt og byplanlegger Peter Butenschøn innleda under tittelen: Kan vi bygge gode tettsteder i Norge? Noen
DetaljerPLAN FOR GATENETT OG BÆREKRAFTIG MOBILITET I SKI BY
PLAN FOR GATENETT OG BÆREKRAFTIG MOBILITET I SKI BY Runar Henanger, Norconsult AS Sykkelbynettverket Oslo 21.10 2016 PLAN URBAN AS By- og tettstedsutvikling Bærekraftig mobilitet Ny tid Nye løsninger Visjonær
DetaljerBodø Bodø kommune v/byplan Innspill til kommuneplanen arealdel sak 2017/16846
Bodø kommune v/byplan postmottak@bodo.kommune.no. Bodø 12.01-2017 Innspill til kommuneplanen arealdel 2018-2030 sak 2017/16846 Naturvernforbundet har fulgt prosessen med kommuneplanen og synes det er bra
DetaljerByplan og byanalyse. Hvorfor ny byplan? Hvor er vi nå? Hva forteller byanalysen
Velkommen! Byplan og byanalyse Hvorfor ny byplan? Hvor er vi nå? Hva forteller byanalysen Parallelle planprosesser skal settes sammen som et puslespill Sentrumsplanen 2001 Bygater og kvartaler Boliger
DetaljerForslag til regulering LINÅS, Ski Kommune. Konsentrert småhusbebyggelse i 2 og 3 etasjer ; Illustrasjon fra EFFEKT
Forslag til regulering LINÅS, Ski Kommune. Konsentrert småhusbebyggelse i 2 og 3 etasjer ; Illustrasjon fra EFFEKT Linås- utvidelse av eksisterende boligområde, syd for Langhus stasjon. Arealet er vedtatt
DetaljerKommuneplanen 2022 Gjerdrum
Kommuneplanen 2022 Gjerdrum Innspill fra Ask Storvel i samarbeid med Gjerdrum Næringslivsforening Innhold Innledning... 3 Veier... 3 Vann og avløp... 4 Skole... 4 Næring... 4 Idrett... 4 Kulturhus, kurs-
DetaljerH v o r d a n u t v i k l e e t l e v e n d e h a n d e l s - o g n æ r i n g s l i v?
H v o r d a n u t v i k l e e t l e v e n d e h a n d e l s - o g n æ r i n g s l i v? R e s u l t a t e r f r a p r o s j e k t E r i g o Ringerike Næringsforening Monica Odden Myklebust 19. Juni 2018
DetaljerPlanområdets plassering i Trondheim øst
NOTAT -68 () Til: Ungdommens bystyre Fra: v/páll Tómasson Detaljregulering av Tungavegen 1 (travbaneområdet) Hensikten med planarbeidet Hensikten med planarbeidet er å utvikle Tungavegen 1 med boligbebyggelse
DetaljerBYPLAN SVOLVÆR. planforum
BYPLAN SVOLVÆR planforum 21.03.2019 SVOLVÆR I FORANDRING - Steder er i konstand forandring - Hvordan skal Svolvær tilpasses nye tider og utfordringer? Lamholmen, ca 1950 Lamholmen i dag Sentrale problemstillinger
DetaljerNytorget, en kulturell møteplass!
Visjon, mål og strategi Nytorget, en kulturell møteplass! Gjennom 6 mål og tilhørende strategi styrkes Nytorget som en kulturell møteplass. Dette er sentrale premisser for videre utvikling av Nytorget,
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR FYLLINGSDALEN SENTRALE DELER KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT
REGULERINGSPLAN FOR FYLLINGSDALEN SENTRALE DELER KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Lynghaugtjernet Kommuneplanens arealdel om bydelssentrene: «Attraktivt, mangfoldig og urbant møtested for bydelen»
DetaljerBoligfortetningsplanen må først ferdigstilles
Boligfortetningsplanen må først ferdigstilles Situasjon Arbeidet med boligfortetningsplanen er nylig startet av Farsund kommune «Nødvendig at fortettingen skjer med kvalitet slik at hensynene til kulturmiljøet
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Audun Mjøs Arkiv: 033 Arkivsaksnr.: 14/4668 INFORMASJON OM VIKERSUND SENTRUM NORD
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Audun Mjøs Arkiv: 033 Arkivsaksnr.: 14/4668 INFORMASJON OM VIKERSUND SENTRUM NORD Rådmannens innstilling: Skolene presenterer sine innspill til planarbeidet for Vikersund sentrum
DetaljerÅs mart n 2012 - innspill fra innbyggerne om Ås sentrum
Ås mart n 2012 - innspill fra innbyggerne om Ås sentrum Ås kommune hadde i tidsrommet 14.-16. juni 2012 stand i Ås sentrum, i forbindelse med de årlige Mart n dagene. Målet ved oppføringen av standen var
Detaljer07.06.2016, 15.02 ANNONSE
Hele byhjertet i Sandnes blir bilfritt - Aftenbladet.no "! # ANNONSE % & ' Under sirkelen "Lysning" sett fra nord mot sør, skal det bli masse liv og gjerne handel, til og med torghandel. I sør ses de nye
DetaljerKongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE
Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE KONGSVINGER 2050 KONGSVINGER 2050 Som alle byer er Kongsvinger i konstant utvikling. En målrettet og langsiktig strategi er viktig
DetaljerBudafjellet Boligområde
Naturskjønt område på Roald, Vigra - 9 km fra Ålesund sentrum Budafjellet Boligområde Gled deg til en enklere hverdag i din nye bolig! www.baarevika.no Her skal vi bygge en boligblokk med 16 leiligheter,
DetaljerVELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R 2 0 1 3
VELKOMMEN TIL SAMLING 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER 2 8 N O V E M B E R 2 0 1 3 UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER HVOR ER VI OG HVA HAR FRAMKOMMET SÅ LANGT I PROSJEKTET P R O S J E K T L E D E
DetaljerCathrine Mariero. Hei
Cathrine Mariero Fra: Tor Brynjar Welander Sendt: 19. oktober 2016 22:38 Til: Felles Postmottak for KBU Kopi: Tønnes Thorsen Emne: VS: Respons på Ditt innspill til ny sentrumsplan Knyttes til arkivdok
DetaljerStoresøster Mia og lillebror Magnus skal endelig på ferie til bestemor og bestefar på Støren i Sør-Trøndelag. For første gang skal de reise med toget
2 -- Storesøster Mia og lillebror Magnus skal endelig på ferie til bestemor og bestefar på Støren i Sør-Trøndelag. For første gang skal de reise med toget helt alene fra Oslo. De har gledet seg lenge,
DetaljerMOBILITET OG BEVEGELSE
MOBILITET OG BEVEGELSE DAGENS REGIONALE KOLLEKTIVtilbud Oslo 21 min Oslo S. Asker Aker Brygge 9 min 44 min 46 min 31 min 30 min Blakstad 36 min Heggedal stasjon 25 min 7 min Slemmestad 700 meter MORGENDAGENS
DetaljerByplanen - orientering om helhetsplanen. Formannskapet 23. oktober 2018
Byplanen - orientering om helhetsplanen Formannskapet 23. oktober 2018 Hva er en helhetsplan hvorfor lages den? En arbeidsmetodikk - gir et strategisk overblikk og skisserer utviklingspotensialet innenfor
DetaljerHøringsnotat «skolestruktursaken» fra elevrådet ved
Høringsnotat «skolestruktursaken» fra elevrådet ved Stiklestad skole Dette mener vi om skolesaken i Verdal: 1A - Riv skolen på øra, så de kommer hit. - Jeg vil gå oppi Vuku! Pappa jobber der. - Jeg vil
DetaljerUtvalg: Møtedato: Utvalgssak: Teknisk utvalg /16 Kommunestyret /16
SAKSFREMSTILLING Utvalg: Møtedato: Utvalgssak: Teknisk utvalg 07.06.2016 154/16 Kommunestyret 20.06.2016 83/16 Avgjøres av: Sektor: Plan, miljø- og landbruksenheten Arkivsaknr.: Arkivkode: Saksbeh.: Christine
DetaljerArbeidsnotat Byutvikling og regionale virkninger
Arbeidsnotat Byutvikling og regionale virkninger KVU for transportsystemet i Hønefossområdet Januar 20150 Notat: Byutvikling og regionale virkninger Byutvikling og regionale virkninger er et samlebegrep
DetaljerDelutredning til reguleringsplan med konsekvensutredning Ellen Haug 8. juni 2011
NOTAT Gangforbindelse over/under sporområdet ved Hamar kollektivknutepunkt Delutredning til reguleringsplan med konsekvensutredning Ellen Haug 8. juni 2011 Innhold 1 Innledning... 2 1.1 Alternativer i
DetaljerENEBOLIGER MED HAGE I ETABLERT OMRÅDE
PRISER FRA 4.750.000,- ** BO FRA KR. 3.823,-* PR. MND. FAGERHEIM, GANDDAL ENEBOLIGER MED HAGE I ETABLERT OMRÅDE ATTRAKTIV BELIGGENHET I ET ETABLERT OG MEGET BARNEVENNLIG OMRÅDE. Fagerheim er et nyere og
DetaljerResultater fra barnetråkk 2017
Resultater fra barnetråkk 2017 UTREDNING TIL SENTRUMSPROSJEKT FOR KYRKSÆTERØRA 2016-2019 Om Barnetråkk s. 2 Hovedfunn s. 3 Kart med resultater s. 4-11 Konklusjoner og anbefalinger s. 12 Om barnetråkk 2
DetaljerDelegasjonsvedtak i plansak NR: FBR DR 3069/16
Delegasjonsvedtak i plansak NR: FBR DR 3069/16 Vår saksbehandler Trine Gjessen -17 L12 oppgis ved alle henvendelser Deres referanse Dato Vedtak om utleggelse til offentlig ettersyn av Tomset, B3, detaljregulering
DetaljerPARALLELLOPPDRAG SYKEHUSOMRÅDET I DRAMMEN
PARALLELLOPPDRAG SYKEHUSOMRÅDET I DRAMMEN 10 punkter for mer vellykket byutvikling i Drammen! Einar Lunøe, alt.arkitektur as PARALLELLOPPDRAG SYKEHUSOMRÅDET I DRAMMEN Sentrale tema for oppgaven: Byform,
DetaljerHedmark fylkeskommune forutsetter at alle seks parter forplikter seg tilsvarende.
Saknr. 13/5191-2 Saksbehandler: Øystein Sjølie Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet vedtar at Hedmark fylkeskommune dekker inntil kr 75 000,- av
DetaljerJohn Sigurd Tolo Innspill kommundedelplan stavanger sentrum.pdf
Fra: John Sigurd Tolo Sendt: 30. september 2016 08:14 Til: Kopi: Emne: Vedlegg: Felles Postmottak for KBU Maria til Kommunedelplan for Stavanger Sentrum kommundedelplan stavanger
DetaljerMiljø- og trygghetsvandring. - En veileder. Innhold: Hva er en miljø- og trygghetsvandring? Metoder og gjennomføring Hva skal vi se etter?
Miljø- og trygghetsvandring - En veileder Innhold: Hva er en miljø- og trygghetsvandring? Metoder og gjennomføring Hva skal vi se etter? Materiell Hva er en miljø- og trygghetsvandring? Trygghetsvandringer
DetaljerByutvikling i knutepunkt
Byutvikling i knutepunkt InterCity-prosjektet Karin H. Coon, fagansvarlig arkitektur og knutepunkt «Byer i nettverk og regionforstørring» - Oslo 13.11.2018 Presentasjon Om InterCity-prosjektet InterCity-prosjektets
DetaljerDialogmøte om utviklingen av Ås sentralområde. Delområde 6 - Sentrumskjernen
Dialogmøte om utviklingen av Ås sentralområde Delområde 6 - Sentrumskjernen Mars 2019 Program 18:00 Status i arbeidet med sentrumsplanen v/ellen Grepperud Problemstillinger og løsningsforslag for delområdet
DetaljerBypakke Nedre Glomma
Bypakke Nedre Glomma Transportsystemenes bidrag til stedsutvikling under nullvekst-målet. Pål Dixon Sandberg Landskapsarkitekt MNLA og fagansvarlig for arkitektur og myke trafikanter i Bypakke Nedre Glomma.
DetaljerHøringsuttalelse Detaljregulering for område B19 GNR. 98 BNR.1 Nedre Kjørven, Lunner - Uttalelse fra eiere av GNR. 98 BNR.91
Jenny og Kenneth Hemstad Tomtervegen 34 2730 Lunner Lunner kommune post@lunner.kommune.no Lunner, 9.8.13 Høringsuttalelse Detaljregulering for område B19 GNR. 98 BNR.1 Nedre Kjørven, Lunner - Uttalelse
DetaljerOmrådeplan for Kløfta stadion og Dyrskueplassen Analyse / konseptutvikling 02.10.14. gnr/bnr 29/192 og gnr/bnr 29/194
Områdeplan for Kløfta stadion og Dyrskueplassen Analyse / konseptutvikling 02.10.14 gnr/bnr 29/192 og gnr/bnr 29/194 Tomten ortofoto KDP KDP for sentrum av Kløfta KDP Bestemmelser Viktige bestemmelser
DetaljerAskim byutviklingsverksted
Askim byutviklingsverksted 7. og 8. september 2010 Trans In Form v/michael Fuller-Gee, Stephanie Mills & Alf S. Johansen 1 Verksted: Gruppearbeid og dialog - medvirkning 2 Positive kvaliteter_kompaktbyen
DetaljerTILGJENGELIGE SENTRUM - DEN INVITERENDE BY
TILGJENGELIGE SENTRUM - DEN INVITERENDE BY TILGJENGELIGE SENTRUM - ER OPPLEVELSESRIK sanselig variasjon attraktiv sjøkant fortelling møteplasser byrom flerkulturelt gjestfrihet sosial temagate intimt fjordbyen
DetaljerDialogmøte om utviklingen av Ås sentralområde. Delområde 1 - Moerjordet
Dialogmøte om utviklingen av Ås sentralområde Delområde 1 - Moerjordet Program 18:00 Status i arbeidet med sentrumsplanen v/ellen Grepperud Problemstillinger og løsningsforslag for delområdet v/magnus
DetaljerMandal. Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen
Mandal Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen Av Patricia Hartmann September 2014 Mandal er en ferieby, en arkitektonisk attraksjon, et lokalt sentrum for handel og industri, en velstyrt
DetaljerMedvirkning på Sårpsborg Scene 15. mårs
Medvirkning på Sårpsborg Scene 15. mårs Takk for ei god arbeidsøkt, stort oppmøte og all kreativitet den 15. mars på Sarpsborg Scene. Nedenfor oppsummeres de sentrale innspillene fra avissidene, ta gjerne
DetaljerUrbant friluftsliv i Oslo
Urbant friluftsliv i Oslo Oslo Europas sunne og grønne hovedstad Byen med sunt hjerte, grønne lunger og blå årer Historisk tilbakeblikk 1875-1916 - Oslo har et beplantningsvæsen - Hovedfokus er forskjønnelse
DetaljerTil sentrum og kollektivtrafikk Til større grønne områder Harmoniske skjøter til nabolaget
SJEKKLISTE FOR UTEAREALENES UTFORMING Sted: Drammen Dato: 15.05.13 Tema: Undertema: Kommentar: (for tilbakemelding til forslagsstiller og til saksframlegget) 1. Har området sikre og enkle forbindelser
DetaljerHandlingsdel
1 Handlingsdel 2019 2022 Handlingsdelen beskriver de konkrete tiltakene som ønskes gjennomført for å nå strategiplanens mål og innsatsområder. Handlingsdelen har et perspektiv på fire år, og revideres
DetaljerVelkommen til klassedebatt!
Velkommen til klassedebatt! UngMed varer fra januar til april Klassedebatter Skolekonferanser Grorud ungdomskonferanse Elevrådskurs Fritidskonferansen Eksempel på saker Mangfold: Kulturdag/uke Nærmiljø:
DetaljerBO I EN AVSLAPPAET ATMOSFÆRE OG ET HELSBRINGENDE KLIMA
A F R O D I T E S A N D S L E V L I V E T I E L E G A N T E O G B E H A G E L I G E O M G I V E L S E R KYPROS HAR OVER 330 SOLDAGER I ÅRET OG FLOTTE STRENDER MED KRYSTALLKLART VANN BO I EN AVSLAPPAET
DetaljerREISEBREV BERLIN, TYSKLAND OKTOBER Thea Marum Kvarme & Kjersti Skjelbreid Landskapsarkitektstudenter, 5 året NMBU
REISEBREV BERLIN, TYSKLAND OKTOBER 2018 Thea Marum Kvarme & Kjersti Skjelbreid Landskapsarkitektstudenter, 5 året NMBU Kanalen som renner igjennom Kreuzberg er et vitkig element både for planter, dyr og
DetaljerBO MELLOM HAGER BO MELLOM HAGER BYPLANSTRATEGIEN
BYPLANSTRATEGIEN Byplanstrategien i Gystadmarka er langsiktig og sikter seg inn på mulighet for flere funksjoner og fortetting av boligmassen for å lettere kunne takle forandringer over tid og skape et
DetaljerStjørdal sentrum. Uterom, møteplasser og miljøvennlig transport
Stjørdal sentrum Uterom, møteplasser og miljøvennlig transport Kort om prosessen Byrom og felles uterom Trafikk 2 Kort om prosessen Politisk intensjonsvedtak september 2013 - Ønske om å øke byggehøydene
DetaljerKvalitet i bygde omgivelser
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kvalitet i bygde omgivelser Berit Skarholt Planavdelingen Forum for stedsutvikling 07.12.2017 4. Bærekraftig arealbruk og transportsystem Fortetting i knutepunkt,
DetaljerAsker sentrum utbygger og kommune i samarbeid. v/ Tor Arne Midtbø, Asker kommune
Asker sentrum utbygger og kommune i samarbeid v/ Tor Arne Midtbø, Asker kommune Asker kommune 53.000 innbyggere 24.000 arbeidsplasser Tandberg Eiendom AS Familieselskap fra Asker, base i Asker og Oslo
DetaljerMED NÆRHET TIL DET MESTE!
BYGG 2 MED NÆRHET TIL DET MESTE! Gatu Park får en landlig og solrik beliggenhet på Halmstad i Rygge. Her er det planalgt seks bygg med tilsammen 150 selveierleiligheter, og er en del av en større utbygging
DetaljerBystasjonen. Snart åpner Bystasjonen. Hva kan vi vente oss?
Bystasjonen Snart åpner Bystasjonen. Hva kan vi vente oss? Bystasjonen i Sandnes Bystasjonen Sandnes 2 Visjon Bystasjonen skal være en positiv, moderne, aktiv og levende del av Sandnes sentrum. Et godt
DetaljerENDELIG MØRKVED! Områdeplan for Mørkved Bydelssenter. Folkemøte Mørkved. 04.juni 2019
ENDELIG MØRKVED! Områdeplan for Mørkved Bydelssenter Folkemøte Mørkved 04.juni 2019 Planprogrammet ut på høring! Innhold i planprogram Mål for planleggingen Hvorfor lage plan for Mørkved? Hva har vi gjort
DetaljerPop-up og Kommuneplan i Langgata SUNN. Sandnes - i sentrum for framtiden
SUNN Sandnes - i sentrum for framtiden Pop-up og Kommuneplan i Langgata Samfunnsplan arrangerte 3 midlertidige kontordager i Langgata mellom 31. august og 2. september 2017. Dette ble arrangert sammen
DetaljerÅpent arbeidsverksted 27. mai 2014, Hamar rådhus.
Åpent arbeidsverksted 27. mai 2014, Hamar rådhus. Svar på oppgaven Hva lurer jeg på? og innspill til Planprogram for kommunedelplanarbeid for dobbeltspor Sørli-Brumunddal. Alle spørsmål/innspill er avskrevet
DetaljerFORSLAG TIL STRATEGIER - TRANSPORT Verksted den
FORSLAG TIL STRATEGIER - TRANSPORT Verksted den 27.11.18 Ca. 30 % av befolkningen bor 10 minutter fra sentrum med sykkel Overordnede prinsipper for et fremtidsrettet og helhetlig transportsystem Det
DetaljerDet gode liv på Livneset
Det gode liv på Livneset Moderne boliger med lokal tilknytning Livneset er et unikt og fremtidsrettet boligområde rett ved sjøen i Vestnes sentrum. Her finner du fine grøntområder, tilknytning til diverse
DetaljerKDP 3 Fornebu Utkast til byplangrep. Kommunaldirektør Arthur Wøhni
KDP 3 Fornebu Utkast til byplangrep Kommunaldirektør Arthur Wøhni 20.09.2017 Byplangrep Overordnede målsettinger Definerte senterdannelse ved t-banestasjonen Fra «ett land» til 3 områdetyper Variert bebyggelse
Detaljer