Utkast til Kontraktsbestemmelser. Helikopterinnleie Søk og Redning (SAR)

Transkript

1 Kontrakt: xx Page 1 of 24 Utkast til Kontraktsbestemmelser Helikopterinnleie Søk og Redning (SAR)

2 Kontrakt: xx Page 2 of 24 Vedleggsliste Vedlegg Kontaktinformasjon Vedlegg Leverandørens Samfunnsansvar Vedlegg Standard skjema Vedlegg Definisjoner og forkortelser Endringsavtale - Bl 5106 Endringsordre - Bl 5107 Søknad om endring Bl 5109

3 Kontrakt: xx Page 3 of 24 INNHOLDSFORTEGNELSE: 1 INNLEDNING Generelt Bakgrunn Formål Oppdragsprofil Kontraktens dokumenter LEVERINGSFORPLIKTELSE Offentligrettslige krav Rammebetingelser ved oppdrag OPERASJONSPROFILER OG BEREDSKAP Operasjonsprofiler Beredskap Beredskapsavbrudd Rapportering av beredskapsavbrudd BEMANNING KVALITET OG SIKKERHET Dokumenter ombord luftfartøy Risikoanalyse Beredskapshåndbok REGISTRERING OG RAPPORTERING Generelt KOMMUNIKASJON MED HRS KRAV TIL KVALITETS- OG SIKKERHETSSYSTEM Generelt Gjennomføring av revisjon og inspeksjoner utført av Kjøper Kjøpers rett til innsyn i hendelser KRAV TIL OPERASJONSLEDELSE HOS LEVERANDØREN Baseleder Vaktprotokoll Kontroll og vedlikehold av medisinsk utstyr KRAV TIL PERSONELLSYSTEM OG PERSONELL Personellsystem Hvile før vakt Språk Medisinsk personell Krav til trening MATERIELL OG TJENESTER Leverandørens materiell Leverandøren burde ha følgende materiell Materiell og tjenester levert av Kjøper... 16

4 Kontrakt: xx Page 4 of LEVERANDØRENS PLIKTER Generelt Samfunnsansvar Taushetsplikt Besøksrutiner PRIS, FAKTURERING OG BETALINGSVILKÅR Pris Fakturering Bankforbindelse LEVERANDØRENS MISLIGHOLD Mislighold Varslingsplikt Kjøperens sanksjoner ved mislighold KJØPERENS PLIKTER OG MISLIGHOLD Plikter Mislighold Varslingsplikt Leverandørens sanksjoner ved mislighold REKLAME ENDRINGER AV AVTALEN Generelt Kjøperens rett til å kreve endringer SKADESLØSHOLDELSE OPPSIGELSE FORCE MAJEURE TVISTER OG RETTSVALG GYLDIGHET OG EFFEKTIV KONTRAKTSDATO... 24

5 Kontrakt: xx Page 5 of 24 1 Innledning 1.1 Generelt Denne kontrakten ( Kontrakten ) er inngått mellom Forsvarets Logistikkorganisasjon, ( Kjøper ), og xxxx( Leverandør ), og dekker gjennomføring av SAR-tjeneste fra Rygge Flystasjon i tre perioder. SAR-tjenesten skal gjennomføres med alle nødvendige tjenester og all nødvendig dokumentasjon, heretter definert som Tjenesten. Kjøperen og Leverandøren omtales sammen som Partene. Denne Kontrakten regulerer rettighetene og pliktene mellom Partene. 1.2 Bakgrunn Redningshelikopterbasen på Rygge er normalt operert av Forsvarets 330 skvadron med et dedikert Sea King redningshelikopter på beredskap 24/7. Besetningen har tilstedevakt. I 2015 skal det leies inn erstatningshelikopter med bemanning for inntil 3 perioder i Dette helikopteret skal operere ut fra 330 skvadronens lokaler (militært område) i disse periodene. Den innleide helikopterressursen vil bli bemannet med den sivile legen som vanligvis har vakt på Sea King. Forsvaret vil også stille med en operativ person som skal delta på alle oppdrag og fungere som en kjentmann/liason for den innleide besetningen. Redningshelikoptertjenesten er en kombinert søk-, rednings- og luftambulansetjeneste og er myndighetenes dedikerte ressurs til søk- og redningstjeneste i Norges ansvarsområde. Tjenesten gjennomfører eksempelvis søk etter savnede personer og fartøy, medevac fra fartøy, heisoppdrag fra bevegelige mål og bratt lende, utflyging av brannpersonell og utstyr til fartøy, samt øvrige oppdrag som pålegges av Hovedredningssentralen. Helikopteret er også integrert i den akuttmedisinske beredskap. Redningshelikoptertjenesten karakteriseres av betydelige operative, redningstekniske og helsefaglige utfordringer. Innenfor den flyoperative virksomheten er det viktig at Leverandør legger opp et system som tar hensyn til bl.a. følgende: tjenesten har en utfordrende operativ profil, bl.a. med heisoppdrag fra bevegelige mål og bratt lende, samt flygning til nye og ofte ikke forberedte landingsplasser tjenesten skal være i beredskap døgnet rundt, hele året den medisinske hastegrad er ofte høy ved utrykninger De Regionale helseforetak innehar Sørge-for ansvaret for luftambulansedelen av tjenesten, samt den medisinske funksjonen ved alle oppdrag. Oslo Universitetssykehus ivaretar medisinsk systemansvar ved basen, samt ivaretar ansvar for medisinsk bemanning og medisinske drift. Ansvaret for den medisinske virksomheten ved basen ivaretas av en medisinsk leder. Denne delegerer de daglige medisinske driftsoppgaver til vakthavende medisinsk personell. Det er inngått en egen basevis avtale som regulerer samarbeidet mellom 330 skvadron og helseforetak. Denne fås på forespørsel til oppnevnt kontaktperson og Leverandør skal være kjent med avtalens innhold. Leverandøren skal opprettholde god dialog og god koordinering med vakthavende medisinsk personell, den øvrige redningstjenesten; inkludert Hovedredningssentralen (HRS) og den prehospitale akuttmedisinske tjenesten.

6 Kontrakt: xx Page 6 of Formål Formålet med denne kontrakten er å dekke Kjøpers krav til helikoptervirksomhet i SAR-tjeneste for følgende perioder: Periode 1: Periode 2: Periode 3: Det kan komme justering på oppstartdato og sluttdato på periodene med +/- 2 dager. Dersom overnevnte fleksibilitet medfører ulempekostnader skal ulempekostnad medtas i tilbudet. 1.4 Oppdragsprofil Leveringsomfanget gjennomføres med base på Rygge Flystasjon og inkluderer følgende oppdragstyper: Søk- og redningsoppdrag dag og natt (inkl. operasjoner med heis (HHO)) IFR-operasjoner NVIS-, NVG-operasjoner Luftambulansetjeneste: o Primæroppdrag o o Sekundæroppdrag (interhospitaloppdrag) Kuvøsetransport 1.5 Kontraktens dokumenter Denne kontrakten består av følgende dokumenter: 1. Signert forhandlet kontrakt (Bl 5101) 2. Kontraktsbestemmelser 3. Vedlegg Definisjoner og Forkortelser 4. Vedlegg Leverandørens samfunnsansvar 5. Vedlegg Kontaktpunkter Dersom det er intern motstrid mellom kontraktsdokumenter er ovennevnte rekkefølge å anse som dokumentenes rangordning Denne avtalen erstatter alle tidligere dokumenter knyttet til inngåelsen av denne avtalen, herunder blant annet forespørsel, tilbud, salgsvilkår og annen korrespondanse. 2 Leveringsforpliktelse Leverandøren skal oppfylle alle forpliktelser etter avtalen, herunder levere avtalt leveranse til avtalt tid. Leveransen skal være egnet til det formålet leveransen skal brukes til, forutsatt at Leverandøren kjente eller burde kjenne til dette formålet da avtalen ble inngått.

7 Kontrakt: xx Page 7 of Offentligrettslige krav Generelt Leverandøren er ansvarlig for at leveransen tilfredsstiller gjeldende offentligrettslige krav som Leverandøren kjente eller burde kjenne til var gjeldende ved avtaleinngåelsen samt under avtaleperioden. Leverandøren har plikt til å varsle Kjøper om alle endringer i offentligrettslige krav som påvirker leveransen, så snart han får eller burde ha fått kjennskap til slike endringer. Dersom det påløper kostnader som følge av at Leverandøren ikke oppfyller varslingsplikten, skal Leverandøren dekke disse kostnadene Bestemmelser for luftfart Leverandøren og leverandørens tjenester skal følge de til enhver tid gjeldende lover, forskrifter og bestemmelser for sivil luftfart, Luftfartsmyndighetens tekniske og operative krav og pålegg, samt Leverandørens myndighetsgodkjente tekniske og operative driftsdokumentasjon. Følgende dokumenter betraktes som rammebetingelser for tjenesten: BSL Bestemmelser for sivil luftfart CS 27/29 EASA Part 145 EASA Part M Forskrift om Krav til akuttmedisinske tjenester utenfor sykehus av 18. mars 2005, nr 252. Lov om helsepersonell m.v., 2.juli 1999, nr 64. Lov om helseforetak m.m., 15.juni, 2001, nr 93. Lov om spesialisthelsetjenesten m.m., 2. juli 1999, nr Bestemmelser for redningsteknisk utstyr Redningsteknisk utstyr skal være tilpasset og dimensjonert for redning i beskrevet miljø. Utstyret skal oppfylle aktuelle HMS-krav iht. Norsk arbeidsmiljølov. Utstyret skal organiseres i utstyrsmodulene dedikert for det enkelte operasjonsmiljø. Alt redningsteknisk utstyr som benyttes skal som et minimum tilfredsstille følgende forskrifter i Norsk arbeidsmiljølov: Arbeids - tilsynet s referan se Arbei dsmilj ø- loven s refera nse EØSdirekt iv Kort beskrivelse av forskriften

8 Kontrakt: xx Page 8 of 24 Bestillin gsnumme r 523 FOR Direkt iv 89/68 6/EØF Forskrift om konstruksjon, utforming og produksjon av personlig verneutstyr (PVU). Denne forskriften stiller krav til produksjon av utstyret. Bestillin gsnumme r 524 FOR Direkt iv 89/65 6/EØF Forskrift om bruk av personlig verneutstyr på arbeidsplassen. Denne forskriften stiller krav til brukeropplæring samt krav til arbeidsgiver. Bestillin gsnumme r 555 FOR Direkt iv 89/65 5/EØF Forskrift om bruk av arbeidsutstyr. Denne forskriften stiller krav til kontroll av utstyret. 2.2 Rammebetingelser ved oppdrag Den flyoperative del av tjenesten tilrettelegges og utøves innenfor en sikkerhetsmessig ramme som ivaretar operativ og medisinsk besetning, pasient eller tredjeperson ikke utsettes for unødig risiko. Alle disponeringer, prioriteringer og oppdrag skal skje innenfor følgende rammebetingelser (i prioritert rekkefølge): 1. Fartøysjefens vurdering av sikkerhetsmessig forsvarlighet 2. Den til enhver tid gjeldende luftfartslovgivning 3. Helsefaglige anvisninger gitt av luftfartøyets medisinsk ansvarlige lege. 4. Andre hensyn 3 Operasjonsprofiler og beredskap 3.1 Operasjonsprofiler Generelt Leverandøre skal ha kapasitet til å utføre redningstekniske oppdrag relatert til følgende operasjonsmiljø: Bratt lende Vann/sjø/elv Bre og is Dette for å sikre rask og sikker tilgang og evakuering av den forulykkede i de tilfeller der ordinære ressurser/metoder ikke kan benytte når tidsaspektet er viktig for å redde liv.

9 Kontrakt: xx Page 9 of 24 Leverandør skal ha godkjente prosedyrer (SOP) for å utføre de nødvendige Aerial work og øvrige oppdrag gitt i beredskapsperioden Heisoperasjoner Leverandøren skal kunne utføre redningstekniske oppdrag for uthenting av den forulykkede i egnet løfteanordning fra operasjonsmiljøer som beskrevet. Følgende løfteanordninger skal kunne benyttes i forbindelse med heisoperasjoner: Heis-sele (for redningsmann og lege) Trekantsele Enkel og dobbel slynge Båre godkjent for bruk ifm. heisoperasjoner Rescuebag Redningsmannen eller lege skal også kunne følge den forulykkede under heisoperasjoner for å sikre medisinsk behandling Redning vann/sjø/elv Leverandøren skal kunne utføre redningstekniske oppdrag for: Redning av mennesker i vannoverflate Sjø/overflateredning Redning av person gjennom is Elveredning Leverandør skal sikre tilgang til den forulykkede og starte opp med medisinsk behandling Redning bratt lende Redningsmann skal kunne utføre redningstekniske oppdrag for enkel redning på bakkenivå: Sikring for standplass Rappellering Lage taljer for heising Bruke pulk i ulendt og bratt lende Bevege seg forsvarlig i snø og på is Leverandør skal sikre tilgang til den forulykkede og starte opp med medisinsk behandling. 3.2 Beredskap Oppstart Leverandøren skal planlegge driften ut fra at tjenesten defineres som beredskapstjeneste på base. Kjøper stiller med en liason offiser som vil være tilgjengelig for Leverandør under hele oppdraget. Leverandøren skal senest 4 uker før oppstart ta kontakt med 330 Rygge og liaison offiser for å planlegge oppstart. Et planleggingsmøte med oppdragsgiver og liaison offiser skal gjennomføres innen 2 uker før oppstart for å sikre nødvendig grunnlag for oppstart av operasjoner. Dokumenter som er nødvendige for sikker gjennomføring av flyoppdrag (inkl. kart, flyruter og beskrivelse med bilder av vanlig brukte landingsplasser) skal finnes ombord. Dette materiellet er tilgjengelig fra Oppdragsgiver, og vil bli overlevert under planleggingsmøtet. Leverandøren skal ha et beredskapsplanverk, dokumentert i en beredskapshåndbok, for å ivareta varsling, søk, berging og informasjon knyttet til eventuelle nød- og havarisituasjoner. Dette skal gjøres tilgjengelig for Oppdragsgiver i forkant av at Operatøren starter tjenesten.

10 Kontrakt: xx Page 10 of Regularitet Leverandøren skal stille helikopter og operativ besetning til beredskap på 330 skvadronens base på Rygge flystasjon på helkontinuerlig basis, hele døgnet, hver dag, i angitte perioder Reaksjonstid Leverandørens virksomhet skal være slik tilrettelagt at helikopteret med operativ besetning har en reaksjonstid på maksimum: 15 minutter i tidsrommet mandag-fredag kl minutter utenfor tidsrommet angitt ovenfor Enhetens reaksjonstid defineres som tid fra HRS-sentralen varsler enheten, til enheten rykker ut (tar av). Det skal alltid brukes den tid som er nødvendig til innhenting av informasjon om oppdraget (vær, landingsplasser, pasient osv.), samt andre vurderinger/aktiviteter som er nødvendige for å ivareta besetningens og pasienters sikkerhet. Dette innebærer at kravet til reaksjonstid på 15/25 minutter alltid skal vike prioritet for sikkerhetsmessige forhold. 3.3 Beredskapsavbrudd Daglig ettersyn Daglige ettersynsoppgaver skal kunne ferdigstilles/avsluttes innenfor det angitte krav til reaksjonstid Planlagt vedlikehold Det skal ikke planlegges vedlikehold av helikopteret (utover daglig ettersyn) i de periodene som er angitt Uforutsette tekniske problemer Ved uforutsette tekniske problemer (ikke planlagt vedlikehold) med helikopteret, skal Leverandøren sikre at nødvendig reparasjon er gjennomført innen 12 timer fra driftsstans Personellmessige årsaker - planlagt Leverandøren skal planlegge behov for personell ut fra gjeldende regelverk. All utrykning skal beregnes som aktivt arbeid. Alle planlagte og forutsigbare personellmessige årsaker (ferie, permisjon, kurs, sykdom, årlig arbeidstid, bakvakt, nyansettelser, avgang, utdanning, osv) skal ikke medføre beredskapsavbrudd Personellmessige årsaker uforutsett Ved uforutsette personellmessige årsaker (sykdom, skade, andre uforutsette forhold) skal Leverandøren sette inn ekstramannskap snarest, og senest i løpet av 12 timer Reservehelikopter Det stilles ikke krav om dedikert reservehelikopter. Kjøper vil, ved driftsavbrudd utover 12 timer, søke å dekke beredskapen med øvrige tilgjengelige ressurser.

11 Kontrakt: xx Page 11 of Rapportering av beredskapsavbrudd Vesentlige hendelser, havari, beredskapsavbrudd Hovedredningssentralen, vakthavende medisinsk personell, basens koordinerende AMK-sentral og Kjøper skal varsles om alle beredskapsavbrudd med forventet varighet over 15/25 minutter. Leverandøren skal videre treffe nødvendige tiltak for snarest mulig å gjenopprette normal drift Avvik fra reaksjonstid Alle avvik fra kravet til reaksjonstid skal registreres av Leverandør, med angivelse av faktisk reaksjonstid og årsak Rapportering Alle beredskapsavbrudd utover 15/25 minutter (uansett årsak) skal registreres. Leverandøren skal for hver periode og totalt rapportere hvor ofte helikoptrene har vært ute av beredskap (over 15/25 minutter), enten dette skyldes tekniske feil, utflyging av besetning eller andre årsaker. Videre rapporteres samlet tid ute av beredskap, beregnet tilgjengelighet, og årsak til beredskapsavbrudd 4 Bemanning Leverandøren skal bemanne helikopteret slik at følgende funksjoner, som et minimum, ivaretas: 2 flygere Redningsmann HHO-besetningsmedlem Personell skal ha gjennomført trening med helikopterevakuering i hht. JAR Ops Redningsmann skal som et minimum tilfredsstille Nasjonal standard for redningsmenn innen luftambulansetjenesten, redningshelikoptertjenesten og SAR offshore av 18. juli 2002, revidert 18. juli Personell vil ikke ha behov for sikkerhetsklarering. De vil ikke komme i kontakt med gradert informasjon/materiell, og de skal ha med seg en følgeperson når de forflytter seg rundt på militært område. 5 Kvalitet og Sikkerhet 5.1 Dokumenter ombord luftfartøy Dokumenter som er nødvendige for sikker gjennomføring av flyoppdrag (inkl. kart, flyruter og beskrivelse med bilder av vanlig brukte landingsplasser) skal finnes ombord. Dette materiellet er tilgjengelig fra Kjøper, og vil bli overlevert i forkant av beredskapsperioden. 5.2 Risikoanalyse Leverandøren skal før oppstart av avtaleperioden utføre en forenklet risiko- og sårbarhetsanalyse for å identifisere oppdragets risiko, og drift fra en ny base. Denne skal overleveres Kjøper under planleggingsmøte i forkant av beredskapsperioden.

12 Kontrakt: xx Page 12 of Beredskapshåndbok Leverandøren skal ha en beredskapshåndbok som er basert på gjennomførte risikoanalyser av operasjonen. Beredskapshåndboken skal inneholde et beredskapsplanverk for å ivareta varsling, søk, berging og informasjon knyttet til eventuelle nød- og havarisituasjoner og en kriseplan i tilfellet alvorlige ulykker, kriser og katastrofer, ved basen, i selskapet eller i tjenestens virkeområde Redningsteknisk håndbok Leverandøren skal ha en redningsteknisk driftshåndbok for operasjonen Basehåndbok Leverandøren skal være kjent med Kjøpers beredskapsplaner /katastrofeplaner som vil bli gjort tilgjengelig i forkant av beredskapsperioden. 330 skvadron avdeling Rygge og/eller utpekt kontaktperson vil i forkant av tjenesten gjøre Leverandøren kjent med basespesifikke momenter, som: Lokale flyruter Landingsplasser Fuel depot Hinder 6 Registrering og rapportering 6.1 Generelt Leverandøren skal registrere all flygning forbundet med SAR- og luftambulansevirksomheten. Alle uhell, ulykker, hendelser og tilløp til ulykker, samt avvik fra kontraktens krav, skal registreres, rapporteres og behandles, jfr Rapportering av beredskapsavbrudd Logg Leverandøren skal føre daglig logg over flyaktivitet. I loggen skal minst følgende elementer framkomme: Fly ID Alarmtidspunkt Avgangstid/landingstid Total flytid Flytid, spesifisert (dag/natt/instrument/nvg) Oppdragets art (ambulanse/sar/øvelse/trening/utsjekk/ferry/teknisk/annet) Navn crew Sted (fra-til) Rute Antall personer om bord Dette skal bl.a. danne grunnlag for kompensasjon i henhold til denne avtale. Logg skal kontrolleres og signeres av representant fra Kjøper etter hver beredskapsperiode. Se Vedlegg A for representanter med autorisasjon til å godkjenne logg.

13 Kontrakt: xx Page 13 of Kopi av logg Kopi av logg med godkjenning fra Kjøper skal vedlegges Leverandørens fakturaer til Kjøper. (Med flytid menes summen av timer og minutter (nøyaktig), beregnet fra det tidspunkt helikopteret tar av til det lander.) 7 Kommunikasjon med HRS Leverandøren skal legge til rette for effektiv kommunikasjon med Hovedredningssentralen (HRS) Sør-Norge i forbindelse med varsling av oppdrag, kommunikasjon underveis og på skadested, samt melding ved retur til base. Gjeldende rutiner (og håndholdte radioer) i bruk i dag ved 330 skvadron Rygge vil bli overlevert og gitt kort oppsummering i forkant av beredskapsperioden. For å kvalitetssikre god kommunikasjon med HRS skal Leverandøren avholde et møte med HRS angående rutiner med mer, minimum 1 uke før oppstart første periode. Leverandøren skal forsikre seg om at HRS er kjent med tidspunkt for de perioder kontrakten omfatter og holde nødvendig koordinerende kontakt med HRS gjennom perioden. 8 Krav til kvalitets- og sikkerhetssystem 8.1 Generelt Leverandøren skal ha et kvalitetssikringssystem som er innrettet slik at faktiske mangler, potensielle mangler og andre forhold som kan føre til utilfredsstillende kvalitet blir oppdaget så tidlig som mulig. Kjøper skal ha kopi av Leverandøren sin kvalitetshåndbok. 8.2 Gjennomføring av revisjon og inspeksjoner utført av Kjøper Leverandøren skal på anmodning fra Kjøper tilrettelegge forhold for utførelse av revisjon av tjenesten som Kjøper eventuelt ønsker gjennomført. Alle nødvendige dokumenter skal stilles til rådighet ved behov ved revisjoner, inspeksjoner og tilsvarende. 8.3 Kjøpers rett til innsyn i hendelser Leverandøren skal gi Kjøper ved behov mulighet til å delta som observatør i forbindelse med eventuelle undersøkelseskommisjoner (inkludert interne) som følge av hendelser under beredskapsperiodene. Kjøper skal ha kopi av alle flysikkerhetsrelaterte rapporter til luftfartsmyndighet og havarikommisjon. 9 Krav til operasjonsledelse hos Leverandøren 9.2 Baseleder Leverandør skal ha en ansvarlig person på basen for hver beredskapsperiode. Funksjonen kan kombineres med andre funksjoner på basen.

14 Kontrakt: xx Page 14 of Vaktprotokoll Leverandøren har ansvar for føring av daglig vaktprotokoll ved basen. Denne skal minimum inneholde følgende punkter: Personell på vakt, tidspunkt for vaktbytte Teknisk status helikopter Alarmer med alarmtidspunkt Nummerering av oppdrag Håndtering av alarmer/utrykninger Tid tilbake på base Andre viktige meldinger (operative) 9.4 Kontroll og vedlikehold av medisinsk utstyr Leverandøren (redningsmann) skal, i samarbeid med lege, utføre kontroll og vedlikehold av medisinsk utstyr på basen. 10 Krav til Personellsystem og personell 10.1 Personellsystem Gjeldende bestemmelser om arbeidstid på området er BSL D 2-4, som regulerer bl.a. besetningsmedlemmers arbeidstid i stedet for Arbeidsmiljølovens Kapittel 10, som denne personellgruppen er unntatt fra. Forskriften implementerer EU-direktiv 2000/79, som gir maksimalgrenser for arbeids- og flygetid for besetningsmedlemmer. Forskriften er utarbeidet som en minimumsforskrift og ment som et rammeverk for utarbeidelse av driftsbestemmelser som regulerer arbeids- og hviletid i et luftfartsforetak. En forutsetning for å omfattes av forskriften, er at det foreligger et ansettelsesforhold mellom luftfartsforetaket og besetningsmedlemmet. Personell som deltar i flyoperasjoner og som ikke har et slikt ansettelsesforhold omfattes normalt av Arbeidsmiljøloven. I tillegg skal luftfartsforetak utarbeide fullstendige fly- og tjenestetidsbestemmelser som skal godkjennes av Luftfartstilsynet Hvile før vakt Besetningsmedlemmer skal ha minimum 8 timers hvile før vakt Språk All kommunikasjon mellom Leverandør og Kjøper skal foregå på norsk. Flyoperativt personell skal kommunisere flytende, skriftlig og muntlig på norsk og engelsk Medisinsk personell Oslo Universitetssykehus er ansvarlig for den medisinske bemanningen som består av en anestesilege. Medisinsk personell som tjenestegjør om bord skal ha status som medisinsk passasjer. Annet medisinsk personell (kuvøseteam mv.) er også å betrakte som medisinsk passasjerer.

15 Kontrakt: xx Page 15 of Krav til trening Trening i forkant av gjennomføringen Leverandøren må i forkant av kontraktstart, og i løpet av periodene, gi lege nødvendig fartøyutsjekk/sikkerhetsbrief på helikoptertypen. Leverandøren skal sørge for at nødvendig trening er gjennomført i forkant av oppdraget. Denne treningen skal som et minimum innebære en pick-up fra sjø/båt, samt navigasjon til/fra Ullevål Universitetssykehus i Oslo samt fast landingsplass i Fredrikstad. Nødvendige lokale orienteringsturer og trening med samarbeidspartnere som RITS med mer kan gjennomføres på beredskap. Leverandøren skal stille på basen med helikopter og besetning minimum 1 dag før oppstart for nødvendige forberedelser og trening Trening under beredskapsperiode Trening/Øving initiert av HRS/AMK rapporteres iht. pkt , kopi av logg skal vedlegges faktura, jfr. pkt Øvrig trening gjennomføres i dialog med liaisonoffiser og bekostes av Leverandør i sin helhet. 11 Materiell og tjenester 11.1 Leverandørens materiell Helikopter Alle beregninger skal baseres på ISA-atmosfære, og null vind forhold. Helikopteret med besetning skal minimum ha LIMSAR kapasitet (her definert til å være uten avisingsutstyr og autohover) til å kunne drive søk og redning over sjø og land, dag og natt, herunder; 1 Skal dag og natt, kunne redde 18 nødstedte 150 NM tur/retur fra Rygge/Torp, inkludert nødvendig reservedrivstoff 2 Skal dag og natt, kunne søke etter savnede på land, til havs og i fjorder 3 Skal dag og natt, kunne redde mannskap på skip i nød 4 Skal dag og natt, kunne utføre direkte utheising av personell i ulendt terreng. Ekskludert fra dette er samvirke med Alpine Redningsgrupper 5 Skal dag og natt, kunne utføre evakuering av syke og skadede fra skip (medevac) 6 Skal dag og natt, kunne lande i utmark 7 Skal kunne kommunisere på maritime VHF-kanaler, samt politi og nødkanaler 8 Skal dag og natt, kunne utføre ambulanseoppdrag 9 Bør være NVIS-godkjent og utføre oppdrag med NVG om natten 10 Bør ha autohover 11 Bør ha av-isingsutstyr 12 Bør ha SATCOM og/eller GSM telefon

16 Kontrakt: xx Page 16 of 24 *Bør krav endres i samsvar med kontraktstilbudet ved kontraktsinngåelse Kommunikasjonsutstyr Luftfartøyet skal være utstyrt med kommunikasjonssystemer for å kommunisere med blant annet lufttrafikktjenesten, baser, ambulanse/sykehus. Leverandøren skal være ansvarlig for driftsutgifter (herunder samtaleavgifter) Dinghy Det skal være dinghy om bord i helikopteret. Dinghy skal være i henhold til krav satt av luftfartsmyndighetene, og minimum ha plass til seks personer Leverandøren burde ha følgende materiell *Bør krav endres i samsvar med kontraktstilbudet ved kontraktsinngåelse Satelittelefon Luftfartøyene bør ha satellittelefon. Leverandøren skal være ansvarlig for driftsutgifter (herunder samtaleavgifter) Integrert mobiltelefon Luftfartøyene bør ha innmontert GSM mobiltelefon. Denne bør være koblet opp mot intercomsystemet slik at alt fast personell om bord kan kommunisere via denne. Leverandøren skal være ansvarlig for anskaffelse og driftsutgifter, herunder samtaleavgifter Materiell og tjenester levert av Kjøper Generelt Dersom materiell leveres fra Kjøper for gjennomføring av tjenesten skal dette materiell returneres i operativ tilstand til Kjøper ved utgangen av hver beredskapsperiode. Materiellet skal demonteres og tilbakeleveres i luft- og funksjonsdyktig stand ved kontraktens avslutning. Kjøper beholder eiendomsrett og alle andre rettigheter til alt materiell som Kjøper overlater til Leverandøren i forbindelse med gjennomføring av avtalen. Dette gjelder også eventuelt skrap og overskuddsmateriell som stammer fra dette materiellet. Leverandøren skal merke Kjøpers eiendom som er i Leverandørens besittelse tydelig med Forsvarets eiendom. Kjøpers eiendom skal oppbevares atskilt fra andre leveranser, annet materiell, og annet utstyr mv. slik at eiendommen lar seg identifisere Spesialmateriell og elektromedisinsk utstyr Tjenesten stiller i utgangspunktet krav til medisinsk innredning inkludert strøm og gasser. På grunn av den korte svarfristen, samt de korte beredskapsperiodene, vil det være urimelig å stille spesifikke krav om dette. Leverandøren må påregne at det meste av utstyret defineres som cargo i beredskapsperiodene, uten strøm og gass. Det vil imidlertid være noe elektromedisinsk utstyr som må medbringes, og det vil være Leverandørs ansvar å sørge for EMC-testing og nødvendig godkjenning for bruk av dette i helikopteret. Disse forhold må avklares mellom Oppdragsgiver og Leverandør så snart som mulig etter kontraktsinngåelse. Det elektromedisinske utstyr som 330 skvadron bruker i Sea King i dag kan vederlagsfritt lånes for beredskapsperioden.

17 Kontrakt: xx Page 17 of Night Vision Goggles-utstyr Leverandøren skal, dersom det tilbys, benytte Night Vision Goggles (NVG) generasjon 3 eller bedre til egen besetning. Oppdragsgiver vil besørge NVG-utstyr til lege Bakkeutstyr Følgende bakkeutstyr kan besørges av Kjøper: Traktor for tauing 28V DDC + (115 AC/400hz ved evt spesielle behov) Div trapper Mulighet til vask av helikopter Evt. intern transport på basen Fuel Leverandøren kan bruke fuel stasjon ved Rygge Flystasjon for fylling av drivstoff. Leverandøren er selv ansvarlig for fyllingen og må selv foreta tilkobling av slanger og utstyr til helikopteret Hangar og kontorlokaler Leverandøren skal operere ut fra 330 skvadronenes hangar og lokaler på Rygge flystasjon. *Kostnader til eventuelle endringer/tilpasninger av hangar til spesielle helikoptermodeller skal medtas i tilbudet til Oppdragsgiver. Leverandøren vil kunne benytte 330 skvadronens operasjonsrom, med planleggingsfasiliteter og kontorlokaler. Det er tilgang til flere PCer tilknyttet sivilt internett Personell som bistår fra Kjøper Den innleide helikopterressursen vil også bli bemannet med den sivile legen som vanligvis har vakt på Sea King. Kjøper vil gjennom beredskapsperioden stille med en kjentmann/liaison for den innleide besetningen. Denne personen vil kunne gi råd for drift og oppdragsløsning, men vil normalt ikke delta på flyoppdrag. 12 Leverandørens plikter 12.1 Generelt Leverandøren skal utføre sine kontraktsforpliktelser i henhold til denne kontrakt med den godt fagmessig nivå, påpasselighet og omtanke som kan rimelig forventes av faglærte innen Leverandørens bransje ved bruk av personell med tilstrekkelig erfaring og kompetanse Samfunnsansvar Leverandøren skal oppfylle de ILO og FN konvensjoner om menneskerettigheter, miljø og arbeidstakerrettigheter, jfr. Vedlegg - Leverandørens Samfunnsansvar.

18 Kontrakt: xx Page 18 of 24 Leverandøren skal sørge for at ansatte i egen organisasjon og ansatte hos eventuelle underleverandører ikke har dårligere lønns- og arbeidsforhold enn det som følger av gjeldende landsomfattende tariffavtale, eller det som er normalt for vedkommende sted og yrke. Dette gjelder bare for ansatte som direkte medvirker til å oppfylle kontrakten. Lederen av virksomheten er ansvarlig for at denne regelen etterleves. Alle avtaler Leverandøren inngår som innebærer utføring av arbeid under denne kontrakten skal inneholde tilsvarende bestemmelser. Leverandøren skal på oppfordring legge frem dokumentasjon om de lønns- og arbeidsvilkårene som blir benyttet. Dokumentasjonsplikten omfatter også underleverandører Taushetsplikt Leverandøren skal behandle all informasjon som mottas fra Kjøperen konfidensielt overfor utenforstående, med mindre informasjonen allerede er offentlig kjent eller bekjentgjørelse er nødvendig for oppfyllelse av Kontrakten. Der slik informasjon må gjøres kjent overfor tredjepart for å sikre oppfyllelse, skal Leverandøren innhente taushetserklæring fra tredjepart. Leverandøren skal innhente forhåndstillatelse dersom informasjon om Kontrakten skal gjøres kjent som en del av sin markedsføring eller på annen måte annonsere offentlig. Leverandøren forplikter seg til å innta tilsvarende bestemmelse overfor sine eventuelle underleverandører. Leverandøren er ikke under noen omstendighet, selv etter Kontraktens opphør, frigjort fra taushetsplikten med mindre annet er skriftlig avtalt med Kjøperen eller følger av lovbestemmelser Besøksrutiner Leverandøren er forpliktet til å følge Kjøperens gjeldende besøksrutiner ved besøk hos Forsvaret. En komplett navneliste på personell som skal ha tilgang til Rygge flystasjon i forbindelse med gjennomføring av denne Kontrakt sendes Kjøper i god tid før første beredskapsperiode. Navnelisten skal inneholde navn, personnummer og adresse til personellet. Leverandørens personell vil ikke ha behov for sikkerhetsklarering, men skal ha med en følgeperson fra Kjøper når de forflytter seg på militært område. 13 Pris, fakturering og betalingsvilkår 13.1 Pris Følgende priser legges til grunn for denne Kontrakt: Dagleie: Timepris: Mobiliseringskostnader: Priser er eks mva og fuel, men inklusive emballasje, toll, skatter og andre avgifter. Eventuelle luftfartsavgifter refunderes etter faktiske kostnader Fakturering Kjøper skal betale innen 30 dager etter at korrekt faktura med kopi av logg er mottatt, jfr. punkt Kjøper betaler etterskuddsvis.

19 Kontrakt: xx Page 19 of Fakturaadresse Fakturaer (original, kun et stykk), skal sendes til: Forsvarets regnskapsadministrasjon, K-11, Postboks 1, Haakonsvern 5886 Bergen Eller per e-post til: Faktura skal merkes med kontraktsnummer xxx,signert logg skal vedlegges Forsinket betaling Ved forsinket betaling skal Kjøper betale rente i henhold til Lov om renter ved forsinket betaling m.m. av 17. desember 1976 nr Bankforbindelse Betaling skal bli gjennomført til: Kontonr: IBAN nr: Swift: 14 Leverandørens mislighold 14.1 Mislighold Vesentlig mislighold foreligger dersom Leverandøren ikke oppfyller (i) tidsfrister, (ii) krav og funksjoner, (iii) anskaffelsens formål, (iv) garantier, (v) eller øvrige plikter, som definert i denne Kontrakten. Det foreligger likevel ikke mislighold hvis situasjonen skyldes Kjøperen forhold. Leverandøren har bevisbyrden der Leverandøren påstår at misligholdet skyldes forhold på Kjøpers side Varslingsplikt Dersom Leverandøren forstår, eller har grunn til å anta at det vil oppstå en forsinkelse, skal Leverandøren uten ugrunnet opphold varsle Kjøperen skriftlig. Leverandøren skal oppgi den antatte varigheten og begrunnelsen for forsinkelsen. Leverandøren plikter å gjøre det som kan gjøres for å begrense forsinkelsen. Leverandøren skal i den forbindelse holde Kjøper løpende orientert om hvilke tiltak Leverandøren gjennomfører for å begrense forsinkelsen. Dersom Leverandøren mener at årsaken til at forpliktelsene ikke ble oppfylt til avtalt tid skyldes forhold på Kjøpers side eller forhold Kjøper har risikoen for, herunder Force Majeure, skal Leverandøren dokumentere dette uten ugrunnet opphold. Leverandørens varslingsplikt og ansvar for å begrense forsinkelsen, gjelder også hvor årsaken til at forpliktelsene ikke ble oppfylt til avtalt tid skyldes forhold på Kjøpers side eller forhold Kjøper har risikoen for, herunder Force Majeure.

20 Kontrakt: xx Page 20 of Kjøperens sanksjoner ved mislighold Kjøpers rett til å heve Heving ved forsinkelse Kjøper kan heve avtalen helt eller delvis dersom forsinkelsen utgjør et vesentlig mislighold knyttet til den delen av avtalen som heves. Vesentlig forsinkelse foreligger ved gjentatte driftsavbrudd på er enn 12 timer. Kjøperen kan heve hele eller deler av Kontrakten med øyeblikkelig virkning hvis Leveringsomfanget er vesentlig forsinket. Vesentlig forsinkelse foreligger ved gjentatte driftsavbrudd på mer enn 12 timer Heving ved straffbare forhold Kjøperen kan heve Kontrakten med umiddelbar virkning dersom Leverandøren er rettskraftig dømt for deltagelse i en kriminell organisasjon, eller korrupsjon, bedrageri, hvitvasking av penger, eller er kjent skylding i straffbare forhold som angår den yrkesmessige vandel Heving ved konkurs, forlik e.l. Kjøperen kan heve Kontrakten med umiddelbar virkning dersom det i forbindelse med Leverandørens virksomhet åpnes gjeldsforhandlinger, avtales gjeldsordning, konkurs eller annen form for kreditorstyring, eller dersom Leverandørens virksomhet blir avviklet, innstilt, eller er i lignende prosess med hjemmel i gjeldende rett Kjøpers rett til å kreve erstatning ved mislighold Kjøper har krav på erstatning for det direkte tapet, herunder tap som skyldes merarbeid og andre direkte kostnader i forbindelse med mislighold fra Leverandørens side, Kjøper lider som følge av misligholdet. Kjøper har i tillegg krav på erstatning for det indirekte tapet Kjøper lider som følge av misligholdet, dersom misligholdet skyldes uaktsomhet fra Leverandørens side Dekningskjøp ved heving Ved heving har Kjøperen rett til å foreta dekningskjøp på rimelig måte og innen rimelig tid etter hevingen. Kjøperen har krav på erstatning for differansen mellom kontraktsprisen og prisen på dekningskjøpet. Denne erstatningen får ikke innvirkning på Kjøperens øvrige rett til erstatning etter denne Kontrakten Forventet mislighold Kjøperen kan holde sine ytelser tilbake dersom det på bakgrunn av Leverandørens handlemåte eller en alvorlig svikt i hans kredittverdighet eller evne til å oppfylle at han ikke kommer til å oppfylle en vesentlig del av sine kontraktsforpliktelser. Dersom det er klart at det vil inntre mislighold fra Leverandørens side før avtalt leveringstid og dette gir Kjøperen rett til å heve Kontrakten, kan Kjøperen heve kontrakten før avtalt leveringstid med umiddelbar virkning. Kjøperen skal umiddelbart varsle Leverandøren om slik heving. Leverandøren kan unngå heving ved å fremskaffe tilstrekkelig sikkerhet for at hans kontraktsforpliktelser vil bli oppfylt Brudd på grunnleggende krav til samfunnsansvar Dersom Leverandøren ikke etterlever de grunnleggende krav til samfunnsansvar som nevnt i pkt Samfunnsansvar vil Kjøper kunne heve Kontrakten.

21 Kontrakt: xx Page 21 of 24 Dersom Leverandøren ikke etterlever kravet til gjengs lønns- og arbeidsvilkår, jf. punkt 12.2, har Kjøperen rett til å holde tilbake deler av kontraktssummen til det er dokumentert at forholdet er i orden. Summen som blir holdt tilbake skal tilsvare ca. 2 ganger innsparingen for arbeidsgiveren. Dersom ikke slike forhold blir rettet opp uten ugrunnet opphold konstituerer forholdet et vesentlig kontraktsbrudd som medfører hevingsrett for Kjøperen. 15 Kjøperens plikter og mislighold 15.1 Plikter Medvirkning Kjøperen skal yte slik medvirkning som er rimelig å vente av ham for at Leverandøren skal kunne oppfylle sine plikter i henhold til Kontrakten Taushetsplikt og habilitet Kjøperen er bundet av forvaltningslovens og offentleglova om taushetsplikt og habilitet Mislighold Det foreligger mislighold fra Kjøperens side hvis Kjøperen ikke oppfyller sine plikter etter Kontrakten. Det foreligger likevel ikke mislighold hvis situasjonen skyldes Leverandørens forhold. Leverandøren skal reklamere skriftlig uten ugrunnet opphold etter at misligholdet er oppdaget eller burde vært oppdaget Varslingsplikt Hindres Kjøperen i å oppfylle sine kontraktsforpliktelser til rett tid, skal han uten ugrunnet opphold gi melding til Leverandøren om hindringen og dens virkning på muligheten til å oppfylle Leverandørens sanksjoner ved mislighold Begrensninger i Leverandørens tilbakeholdsrett Leverandøren kan ikke holde tilbake ytelser som følge av Kjøperens mislighold, med mindre misligholdet er vesentlig og Kjøperen skriftlig har erkjent misligholdet eller misligholdet er fastslått gjennom en av tvisteløsningsmekanismene i pkt Heving Ved betalingsmislighold kan Leverandøren heve avtalen dersom Kjøperen ikke har gjort opp forfalt vederlag innen 60 (seksti) kalender dager etter at Kjøperen har mottatt Leverandørens skriftlige varsel i henhold til pkt Ved annet vesentlig mislighold kan Leverandøren sende Kjøperen skriftlig varsel om at Kontrakten vil bli hevet dersom Kjøperen ikke innen 60 (seksti) kalender dager etter at Kjøperen mottok varselet har avsluttet misligholdet. Heving kan ikke skje dersom Kjøperen kommer ut av misligholdssituasjonen før fristens utløp.

22 Kontrakt: xx Page 22 of Erstatning Leverandøren kan kreve erstattet ethvert direkte tap som med rimelighet kan tilbakeføres til misligholdet, med mindre Kjøperen godtgjør at misligholdet eller årsaken til misligholdet ikke skyldes Kjøperen. 16 Reklame Leverandøren må innhente forhåndsgodkjennelse fra Kjøper dersom Leverandøren for reklameformål eller på annen måte ønsker å gi offentligheten informasjon om avtalen. Kjøper kan nekte godkjennelse uten begrunnelse. 17 Endringer av avtalen 17.1 Generelt Avtalen kan bare endres ved at begge partene signerer en Endringsavtale (Blankett 5106). Leverandøren kan ikke påberope seg uttalelser, handlinger eller unnlatelser fra Kjøpers side, herunder møtereferater og korrespondanse, som grunnlag for at avtalen er endret Kjøperens rett til å kreve endringer Kjøperen har rett til å gi pålegg om endring med hensyn til økning eller reduksjon i omfang, karakter, art, kvalitet eller utførelse av leveransen, samt endring i fremdriftsplanen, forutsatt at endringen ligger innenfor hva Partene med rimelig grunn kan ha forventet da avtalen ble inngått Fremgangsmåte Kjøperen initierer en endring ved å oversende Søknad om endring, Bl 5109, som beskriver den ønskede endringen til Kontrakten. Leverandøren skal senest innen 14 kalender dager fra mottak av skriftlig anmodning om endringen beskrive konsekvensene ved endringene ovenfor Partenes kontraktsforpliktelser (konsekvensbeskrivelse). Beskrivelsen skal omfatte alle konsekvenser ved endringen, samt inneholde tiltak for kostnad/erstatningsbegrensning. Dersom endringen har konsekvens for kontraktsprisen, skal Leverandøren presentere en begrunnet prisanalyse. Hvis Kjøperen aksepterer Leverandørens konsekvensanalyse og pris, skal Kjøperen iverksette endringen ved å utstede en Endringsavtale, Bl Skadesløsholdelse Leverandøren skal holde Kjøper og alle som Kjøper svarer for, skadesløs for ethvert tap, utgift, krav eller søksmål av hvilken som helst art som måtte oppstå i forbindelse med Leverandørens og hans underleverandørers gjennomføring av Kontrakten. Leverandøren skal holde Kjøper skadesløs, og være ene ansvarlig for alle tap, utgifter og krav: a) ved skade eller tap av liv av Leverandørens eller eventuelle underleverandørers personell, eller skade eller tap av Kjøpers eiendom som oppstår i forbindelse med Leverandørens gjennomføring av arbeid under denne Kontrakten.

23 Kontrakt: xx Page 23 of 24 b) ved skade eller tap av liv av personell, eller skade eller tap av eiendom til enhver tredjepart som oppstår i forbindelse med gjennomføring av arbeid forut for levering av Kontraktsobjektet. c) i forbindelse med forurensning og andre miljøskader som følger av, eller oppstår i forbindelse med gjennomføring av arbeidet forut for levering av Kontraktsobjektet. Den ene parten skal umiddelbart varsle den annen part om eventuelle krav som kan resultere i skadesløsholdelse som nevnt i denne bestemmelsen. 19 Oppsigelse Kjøper har rett til å si opp Kontrakten helt eller delvis ved skriftlig varsel til Leverandøren dersom det foreligger rimelig grunn. Oppsigelsesvarselet skal inneholde en begrunnelse for oppsigelsen, og angi dato for når oppsigelsen trer i kraft. Varselet skal også informere Leverandøren om videre saksgang under omstendighetene. Ved oppsigelse skal Kjøper dekke følgende: For det som er levert, betales avtalt pris. For utført arbeid knyttet til leveranser som ikke er levert, betales en forholdsmessig andel av avtalt pris. Kjøper skal også dekke dokumenterte kostnader og tap som leverandøren er påført ved oppsigelsen, herunder en forholdsmessig andel av forventet fortjeneste knyttet til det arbeid som ikke er utført, hensyntatt den reduserte forretningsmessige risiko som følger av oppsigelsen. Leverandøren skal i forbindelse med oppsigelsen treffe alle rimelige tiltak for å begrense kostnader og tap som følge av oppsigelsen, herunder søke nye oppdrag. I motsatt fall skal dekningen av Leverandørens kostnader og tap reduseres tilsvarende. Det totale beløpet som skal betales til Leverandøren i forbindelse med oppsigelsen, inkludert allerede foretatte betalinger, skal søkes fastsatt ved forhandlinger. Totalbeløpet skal ikke under noen omstendighet overstige den avtalte totalprisen for avtalen. Der det er utført leveranser som ikke er levert, og dette inngår i oppgjøret, skal resultatet av arbeidet leveres til Kjøper når endelig oppgjør er fastsatt. 20 Force majeure Med Force Majeure menes en hindring som skyldes en ekstraordinær situasjon som ligger utenfor partens kontroll, som umuliggjør oppfyllelse av partens forpliktelser etter avtalen, forutsatt at parten ikke burde ha unngått eller overvunnet hindringen eller virkningen av den, eller parten ikke forutså eller burde ha forutsett hindringen ved avtaleinngåelsen. Slik situasjon vil kunne være krig, opprør, indre uroligheter, naturkatastrofe, eller annen omstendighet av tilsvarende alvorlig karakter. De forpliktelser som ikke kan oppfylles som følge av Force Majeure suspenderes. Den annen parts motytelser suspenderes i samme tidsrom. I forbindelse med Force Majeure har partene gjensidig informasjonsplikt overfor hverandre for alle forhold som bør antas å være av betydning for den annen part. Informasjonen skal gis uten ugrunnet opphold. 21 Tvister og rettsvalg Denne avtalen er regulert av norsk rett.

24 Kontrakt: xx Page 24 of 24 Dersom det oppstår tvister i forbindelse med Kontrakten skal disse søkes løst ved forhandlinger mellom partene. Dersom forhandlingene ikke fører frem, skal saken avgjøres av de ordinære domstoler med mindre partene blir enige om å bringe saken inn til avgjørelse ved voldgift. Dersom partene avtaler voldgift vil den norske voldgiftsloven 14. mai 2004 nr. 25 være gjeldende. At en tvist er brakt inn til avgjørelse for domstol eller ved voldgift, fritar i seg selv ikke partene fra å oppfylle sine forpliktelser etter avtalen. Tvister skal løses i henhold til norsk rett. Oslo Tingrett er verneting såfremt annet ikke er avtalt. 22 Gyldighet og effektiv kontraktsdato Denne Kontrakten trer i kraft ved signering av bemyndigede representanter fra hver av partene. Ikrafttredelsesdato blir datoen for siste signatur. Kontrakten utstedes i 2 to originaleksemplarer, en for Leverandøren og en for Kjøperen. ooooo00000ooooo