Årskonferansen Logistikkforeningen

Transkript

1 Årskonferansen Logistikkforeningen % av en ASKO på vei mot 100 v/torbjørn Johannson/ASKO/NorgesGruppen

2 ASKO AMBISJON! Norges mest kundeorienterte og effektive logistikkmaskin! 100 % av varestrømmen! Klimanøytral best på miljø!

3 BÆREKRAFTIG

4 ASKO har de siste årene investert betydelig i en effektiv infrastruktur på vei mot 100% ASKO VEST ASKO ROGALAND ASKO NORD, Miljøbygg Totalt lagerareal i ASKO er på ca m 2. Regionslagre: Nytt regionslager åpnet i ASKO VEST i 2007, i ASKO ROGALAND 2008 og nytt regionslager Tromsø med oppstart i november Flere utvidelser i øvrige regionslagere. Sentrallager: Høsten 2010 åpnet nytt automatisert sentrallager på Vestby som frigjør kapasitet i ASKOs regionslagere i tillegg utvidelser flere steder. ASKO SENTRALLAGER

5 ASKO på Vestby Nøkkelfakta Etablert i 2003 Regionslager (RL) Sentrallager (SL) Samlastningsterminal (SLT) ca m 2 Varestrøm: - ca 20 MRD - ca m ansatte 900 kundeleveranser pr dag I snitt to avganger til hvert ASKO-selskap pr dag

6 ASKO SENTRALLAGER Varemottak: paller/år Høylager: Kapasitet paller Kasselager: Kapasitet kasser Plukkstasjoner: 20

7 ASKO skal effektivisere og øke kvalitet/service i varestrømmen gjennom IT-investeringer ASKO har de siste årene investert betydelig i viktige IT-systemer, eksempler: NG-Flyt, automatisk varesupplering til 850 butikker ASKO Netthandel, med brukere som jevnlig benytter ordrekanalen ERP-/logistikksystem for ordre, lager drift og rutehåndtering Styringssystem for inn- og utgående transport Stemmeplukk online plukk Scanning inn/ut av bil, sporbarhet gjennom varestrømmen CRM-system for oppfølging fra ASKO kundeservice/ markedsapparat

8

9

10 Kundefordeling ASKO Antall kunder totalt: servicehandelskunder dagligvarekunder storhusholdningskunder

11 ASKO forsyner kunder med varer for over 40 milliarder Kundeorientert leveranser pr uke Gjennomsnittlig lagerbeholdning på 1,5 milliarder Kundeservicegrad på 97% med leveringspresisjon på 90% varelinjer Feilfrie leveranser Effektiv ASKO plukker ca. 120 millioner kolli fra 13 regionslagre pr år I tillegg leverer vi ca. 40 millioner kolli gjennom intern og ekstern transitt 600 transportenheter på veiene hver dag Daglig tilbakelegges en strekning tilsvarende 2,5 ganger rundt jorden Ca. 3,1 millioner transporterte m 3 Omfang av varestrømmen ASKO har ca årsverk som jobber innen lagerdrift og transport ASKO sitt totale lagerareal utgjør mer enn m 2 bygg

12 KTI = 55, en fremgang på 12 poeng fra forrige måling og 90% av kundene er bra/veldig bra fornøyd!

13 Definerte KPI er øker leveringsprestasjonene! Vi har definerte KP er nedfelt i våre fleste kundeavtaler; Kundeservicegrad; A-varer, kampanjevarer og total KSG Leveringspresisjon Feilplukk Manko Gode systemer for pris- og sortimentsoppdateringer Krav til dokumentasjon (statistikker og kundedialog) Ukentlig oppfølging mot noen av kjedene

14 ASKO kundedialog Innført CRM-system for å loggføre vår kundedialog Mange brukere i ASKO; Kundeservice, markedsapparat, transport, økonomi og innkjøp Mål; All kundedialog skal loggføres som dokumentasjon Enklere tilgang til informasjon Kunne svare kunden der og da ( single point of contact ) Sikre at henvendelser følges opp Mer effektiv kundeoppfølging

15 ASKOs leveringsandel vokser, men viktige varegrupper gjenstår 90 % Meieri, Øl/mineralvann 80 % 70 % Ferskvarer (Gilde) 60 % Tobakk Telekort Ferskvarer (Prior) 50 % 40 % Sjokolade Frukt/Grønt samtransport Ferskvarer (Finsbråten) 30 % 20 % Dypfryst 1978 Sukkervarer 10 % 0 %

16 Hvorfor 100 %? våre kunder ber om det, noen krever det! Norge et langstrakt land store avstander, meget spredt butikkstruktur små ordres, lave fyllingsgrader høyere fyllingsgrader færre kjørte kilometer, stort miljøpotensiale enklere/mer rasjonelt for kunder i alle kategorier en ordre en faktura - faste frekvenser/leveringstidspunkter fra en leverandør klarere rolledeling i verdikjeden større fokus på primærfunksjonene

17

18 KVALITET & MILJØ

19 Vår miljøfilosofi Miljø står langt oppe på vår agenda - det gjelder vår fremtid! Vi kan ikke unnslippe fordi vi alene betyr så veldig lite! Vi stiller ikke samme avkastningskrav til miljøinvesteringer som til øvrige investeringer - dvs vi tar en høyere bedriftsøkonomisk kostnad for å nå våre miljømål! Vi våger å satse - vi tør gå foran - vi tar et skritt frem og to tilbake - vi skammer oss ikke over å gjøre tabber i våre bestrebelser for et bedre miljø! Vi får ny kunnskap hver dag - en bratt lærekurve - nye erkjennelser og endrede beslutninger! Vi er ydmyke - vi hater glansbilder og skryt - og dyrker gjennomføringskraft!

20 BEST PÅ MILJØ ASKO overordnet miljøambisjon Klimanøytrale ASKO miljømål CO2-utslipp 50% reduksjon i løpet av 2014 Energi 20% reduksjon i løpet av 2014 Avfall 90% kildesortert i løpet av 2014 Sertifiseringer kvalitet/miljø ISO 2200 ISO 1400/ - MSC - IEH

21 BEST PÅ MILJØ Tiltak i ASKO distribusjon ASKO først i verden med å kjøpe serieprodusert bioetanol-lastebil avduket av miljø- og utviklingsminister Erik Solheim mai 2009

22 Våre ambisjoner og mål (utdrag) eliminere utslipp av HFK-gasser- i strategiperioden redusere med 50% og alle nye anlegg basert på CO2. behovsbruke energi og energieffektivisere - 10% reduksjon innenfor detalj og 20% innenfor engros. økt bruk av fornybar energi (vindkraft og solenergi) kjøre færre kilometer - høyere fyllingsgrader - mindre fossile drivstoffer - bedre kjøreatferd 50% reduksjon av utslipp fra transport. kildesortering av alt avfall - avfall til gjenvinning/biogass - effektiv returlogistikk 80% kildesortering av alt avfall og returlogistikk gjennomført i 90% av sisteleddet. 90% av alt avfall til biogass produsjon-dernest som drivstoff til ASKO s biler

23 Våre prioriteringer og tiltak Distribusjon/transport: Vi prioriterer tiltak innenfor de største utslippskildene: 1. Overgang til ikke fossilt drivstoff (bioethanol, B 30, biogass - fra eget matavfall) - "Varedistribusjon goes green" - ASKO med verdens første distribusjonsbil basert på bioethanol (95 % lavere utslipp) 2. Overgang fra gjenbruk- til gjenvinningsemballasje (øl/mineralvann) 3. Emballasjeoptimering - fjerne luft og øke standardisering - siste 10 år oppnådd færre paller /årlig 4. Økt engrosandel - fra 30 % i til 80 % i dag - målet er 100 % (fyllingsgrader - m3/km) 5. Samferdelstiltak - vei/bane - gjøre bane/og terminaler mer konkurransedyktig, sterkere prioritering i/rundt og mellom de store byene i Sør Norge

24 ASKO sponsorater VM på ski i Oslo 2011 Marit Bjørgen Therese Johaug