TRIPPELVARSLING I KONFERANSE MED MELDER

Transkript

1 TRIPPELVARSLING I KONFERANSE MED MELDER Tønsberg, 7. juni 2018

2

3 Trippelvarsling Ved mottak av hendelse hvor skjema er utarbeidet og ved alle ulykker / arbeidsulykker hvis det er sannsynlig behov for alle nødetater Steinbrudd, landbruk, fallulykker osv Skal det alltid og uten unntak trippelvarsles med innringer Vi trippelvarsler alltid med melder i konferanse slik at alle tre etater får raskt, nødvendig informasjon om sted og lik situasjonsforståelse. (Uten stedsangivelse er det lite vits med å starte instruksjon).

4 Hva er viktig i disse hendelsene? Varsling av de andre etatene - at det går raskt og at informasjonen er god

5 Fordeler ved trippelvarsling med melder i konferanse? De to andre nødetatene blir varslet likt Alle får lik informasjon til lik tid Alle får stille spørsmål Alle får gitt råd og veiledning Alle får en lik situasjonsforståelse Varsling av ressurser kan foregår parallelt

6 Hvorfor trippelvarsle med melder? Publikums forventninger til tjenesten er økende Leverer vi de forventingene publikum har til oss? Godt organisert tjeneste - med høy kvalitet og effektivitet? Likhet - klarer vi dette med dagens verktøy og organisering? Tragiske hendelser hvor samhandling mellom etatene har vært for dårlig, vi må spisse oss til disse forventingene

7 Dagens praksis Helse Brann Politi 1. Ved nødtelefoner benyttes Norsk Indeks for Medisinsk Indeks. Forventning: Viktige relevante spørsmål på hendelser som trafikkulykker, drukning, brann osv kommer sent hvis man skal følge mal. Mange spørsmål mangler. Ved nødtelefoner gjøres utspørring og rådgiving fra fritt ordvalg basert på tidligere hendelser og erfaringer. Ved nødtelefoner gjøres utspørring og rådgiving fra fritt ordvalg basert på tidligere hendelser og erfaringer Likt tidsforbruk, lik informasjons innhenting og like råd 2. Råd fra NIMN 3. Kortere tidsforbruk 2. Tidsforbruk på å tenke ut spørsmål og råd 2. Tidsforbruk på å tenke ut spørsmål og råd

8 Gevinster med mer samvirke Sentralene: Uavhengig av hvilken sentral som mottar telefonen vil alle kunne håndtere den likt Økt forståelse for hverandres behov, begrensninger og muligheter Vite hva de andre tre etatene trenger for å respondere effektivt og med riktige ressurser Kompetanseheving, mindre stress, bedre kvalitet Utrykkende enheter: Raskere respons Vil få nødvendig og lik informasjon på vei ut Slipper å sitte på telefon/samband på vei ut til skadested å etterspørre informasjon. Det kommer fra sentralene via samband på vei ut Bedret forberedelsesfase: levere bedre tjeneste til publikum Publikum: Får den tjenesten de forventer: Mer standardisert og godt organisert tjeneste, med høy kvalitet og effektivitet

9 Utarbeidet av SAMLOK Drammen Samvirke i SAMLOK Trafikkulykke Spørsmål Startopplysninger 1. Hvor er ulykken? (kommune, veinummer og sted) Felles avklaringer 1. Hvilket telefonnummer ringer du fra? 2. Er skadestedet sikret / er du i sikkerhet? 3. Hvor mange kjøretøy / personer er involvert? 4. Hvilke typer kjøretøy er involvert? (El bil/gassdrevet mm?) 5. Farlig gods? Ja: Brannvesenet overtar samtalen for utspørring parallelt med rådgivning. 6. Ryker det fra kjøretøyet? I så fall hvilken farge? 7. Er alle våkne og kan snakke? JA 8. Er det noen som sitter fastklemt? Får du åpnet dørene? 9. Hvor fort kan kjøretøyet (ene) ha kjørt? Fartsgrense på stedet? 10. Rundvelt? Noen kastet ut av kjøretøy? Brann 1. Lekkasje? 2. Oransje fareskilt? Nummer på skilt? (Over og under strek) 3. Er kjøretøy på eller utenfor vei? NEI 1. Etabler frie luftveier 2. Fortsett utspørring og rådgivning ihht aktuelt oppslagskort i NMI. Politi Noen som har forlatt skadestedet, evt beskrivelse av disse? Råd til innringer Handling Trippelvarsling Varsle egne ressurser Talegrupper: 1. På vei til hendelsen 2. På stedet 3. Tilbakemelding fra første enhet på stedet Avtal oppmøtested / adkomstvei Avtal landingssted for helikopter Varsling / vurder varsling av Ytterligere brann ressurser E- verk Kystverk Vannverk Legevakt Helikopter Anestesilege Sykehus Annen AMK Bergingsbil VTS Politihelikopter 1. Sikring av skadested: Gul vest, varseltrekant, skru av tenning, sette på nødblink. 2. Egen bil som vern? Flytte eventuelle passasjerer over i annet kjøretøy hvis mulig. Dette gjøres av den etat som avslutter samtalen hvis allerede ikke avtalt tidligere i samtalen. Bombetrussel Brann i bolig CBRNE Drukning PLIVO Snøskred Ulykker i tunell

10

11 Utarbeidet av SAMLOK Drammen Samvirke i SAMLOK Trafikkulykke Medlytt 113 Setter opp telefonkonferanse Spørsmål Startopplysninger 1. Hvor er ulykken? (kommune, veinummer og sted) Felles avklaringer 1. Hvilket telefonnummer ringer du fra? 2. Er skadestedet sikret / er du i sikkerhet? 3. Hvor mange kjøretøy / personer er involvert? 4. Hvilke typer kjøretøy er involvert? (El bil/gassdrevet mm?) 5. Farlig gods? Ja: Brannvesenet overtar samtalen for utspørring parallelt med rådgivning. 6. Ryker det fra kjøretøyet? I så fall hvilken farge? 7. Er alle våkne og kan snakke? JA 8. Er det noen som sitter fastklemt? Får du åpnet dørene? 9. Hvor fort kan kjøretøyet (ene) ha kjørt? Fartsgrense på stedet? 10. Rundvelt? Noen kastet ut av kjøretøy? Brann 1. Lekkasje? 2. Oransje fareskilt? Nummer på skilt? (Over og under strek) 3. Er kjøretøy på eller utenfor vei? NEI 1. Etabler frie luftveier 2. Fortsett utspørring og rådgivning ihht aktuelt oppslagskort i NMI. Politi Noen som har forlatt skadestedet, evt beskrivelse av disse? Råd til innringer Handling Trippelvarsling Varsle egne ressurser Talegrupper: 1. På vei til hendelsen 2. På stedet 3. Tilbakemelding fra første enhet på stedet Avtal oppmøtested / adkomstvei Avtal landingssted for helikopter Varsling / vurder varsling av Ytterligere brann ressurser E- verk Kystverk Vannverk Legevakt Helikopter Anestesilege Sykehus Annen AMK Bergingsbil VTS Politihelikopter 1. Sikring av skadested: Gul vest, varseltrekant, skru av tenning, sette på nødblink. 2. Egen bil som vern? Flytte eventuelle passasjerer over i annet kjøretøy hvis mulig. Dette gjøres av den etat som avslutter samtalen hvis allerede ikke avtalt tidligere i samtalen. Utarbeidet av SAMLOK Drammen Samvirke i SAMLOK Trafikkulykke Spørsmål Handling Medlytt «Brann her» «Politi er med» «Det er AMK med en trippelvarsling med melder.» Medlytt Startopplysninger 1. Hvor er ulykken? (kommune, veinummer og sted) Felles avklaringer 1. Hvilket telefonnummer ringer du fra? 2. Er skadestedet sikret / er du i sikkerhet? 3. Hvor mange kjøretøy / personer er involvert? 4. Hvilke typer kjøretøy er involvert? (El bil/gassdrevet mm?) 5. Farlig gods? Ja: Brannvesenet overtar samtalen for utspørring parallelt med rådgivning. 6. Ryker det fra kjøretøyet? I så fall hvilken farge? 7. Er alle våkne og kan snakke? JA 8. Er det noen som sitter fastklemt? Får du åpnet dørene? 9. Hvor fort kan kjøretøyet (ene) ha kjørt? Fartsgrense på stedet? 10. Rundvelt? Noen kastet ut av kjøretøy? Brann 1. Lekkasje? 2. Oransje fareskilt? Nummer på skilt? (Over og under strek) 3. Er kjøretøy på eller utenfor vei? NEI 1. Etabler frie luftveier 2. Fortsett utspørring og rådgivning ihht aktuelt oppslagskort i NMI. Politi Noen som har forlatt skadestedet, evt beskrivelse av disse? Råd til innringer Trippelvarsling Varsle egne ressurser Talegrupper: 1. På vei til hendelsen 2. På stedet 3. Tilbakemelding fra første enhet på stedet Avtal oppmøtested / adkomstvei Avtal landingssted for helikopter Varsling / vurder varsling av Ytterligere brann ressurser E- verk Kystverk Vannverk Legevakt Helikopter Anestesilege Sykehus Annen AMK Bergingsbil VTS Politihelikopter 1. Sikring av skadested: Gul vest, varseltrekant, skru av tenning, sette på nødblink. 2. Egen bil som vern? Flytte eventuelle passasjerer over i annet kjøretøy hvis mulig. Dette gjøres av den etat som avslutter samtalen hvis allerede ikke avtalt tidligere i samtalen.

12 Utarbeidet av SAMLOK Drammen Samvirke i SAMLOK Trafikkulykke Innhenter videre opplysninger Spørsmål Startopplysninger 1. Hvor er ulykken? (kommune, veinummer og sted) Felles avklaringer 1. Hvilket telefonnummer ringer du fra? 2. Er skadestedet sikret / er du i sikkerhet? 3. Hvor mange kjøretøy / personer er involvert? 4. Hvilke typer kjøretøy er involvert? (El bil/gassdrevet mm?) 5. Farlig gods? Ja: Brannvesenet overtar samtalen for utspørring parallelt med rådgivning. 6. Ryker det fra kjøretøyet? I så fall hvilken farge? 7. Er alle våkne og kan snakke? JA 8. Er det noen som sitter fastklemt? Får du åpnet dørene? 9. Hvor fort kan kjøretøyet (ene) ha kjørt? Fartsgrense på stedet? 10. Rundvelt? Noen kastet ut av kjøretøy? Brann 1. Lekkasje? 2. Oransje fareskilt? Nummer på skilt? (Over og under strek) 3. Er kjøretøy på eller utenfor vei? NEI 1. Etabler frie luftveier 2. Fortsett utspørring og rådgivning ihht aktuelt oppslagskort i NMI. Politi Noen som har forlatt skadestedet, evt beskrivelse av disse? Handling Trippelvarsling Varsle egne ressurser Talegrupper: 1. På vei til hendelsen 2. På stedet 3. Tilbakemelding fra første enhet på stedet Avtal oppmøtested / adkomstvei Avtal landingssted for helikopter Varsling / vurder varsling av Ytterligere brann ressurser E- verk Kystverk Vannverk Legevakt Helikopter Anestesilege Sykehus Annen AMK Bergingsbil VTS Politihelikopter Råd til innringer 1. Sikring av skadested: Gul vest, varseltrekant, skru av tenning, sette på nødblink. 2. Egen bil som vern? Flytte eventuelle passasjerer over i annet kjøretøy hvis mulig. Dette gjøres av den etat som avslutter samtalen hvis allerede ikke avtalt tidligere i samtalen.

13 Utalarmering i egne talegrupper Utarbeidet av SAMLOK Drammen Samvirke i SAMLOK Trafikkulykke Spørsmål Startopplysninger 1. Hvor er ulykken? (kommune, veinummer og sted) Felles avklaringer 1. Hvilket telefonnummer ringer du fra? 2. Er skadestedet sikret / er du i sikkerhet? 3. Hvor mange kjøretøy / personer er involvert? 4. Hvilke typer kjøretøy er involvert? (El bil/gassdrevet mm?) 5. Farlig gods? Ja: Brannvesenet overtar samtalen for utspørring parallelt med rådgivning. 6. Ryker det fra kjøretøyet? I så fall hvilken farge? 7. Er alle våkne og kan snakke? JA 8. Er det noen som sitter fastklemt? Får du åpnet dørene? 9. Hvor fort kan kjøretøyet (ene) ha kjørt? Fartsgrense på stedet? 10. Rundvelt? Noen kastet ut av kjøretøy? Brann 1. Lekkasje? 2. Oransje fareskilt? Nummer på skilt? (Over og under strek) 3. Er kjøretøy på eller utenfor vei? NEI 1. Etabler frie luftveier 2. Fortsett utspørring og rådgivning ihht aktuelt oppslagskort i NMI. Politi Noen som har forlatt skadestedet, evt beskrivelse av disse? Handling Trippelvarsling Varsle egne ressurser Talegrupper: 1. På vei til hendelsen 2. På stedet 3. Tilbakemelding fra første enhet på stedet Avtal oppmøtested / adkomstvei Avtal landingssted for helikopter Varsling / vurder varsling av Ytterligere brann ressurser E- verk Kystverk Vannverk Legevakt Helikopter Anestesilege Sykehus Annen AMK Bergingsbil VTS Politihelikopter Råd til innringer 1. Sikring av skadested: Gul vest, varseltrekant, skru av tenning, sette på nødblink. 2. Egen bil som vern? Flytte eventuelle passasjerer over i annet kjøretøy hvis mulig. Dette gjøres av den etat som avslutter samtalen hvis allerede ikke avtalt tidligere i samtalen.

14 Utarbeidet av SAMLOK Drammen Samvirke i SAMLOK Trafikkulykke Spørsmål Handling Medlytt Utspørring/råd gis Startopplysninger 1. Hvor er ulykken? (kommune, veinummer og sted) Felles avklaringer 1. Hvilket telefonnummer ringer du fra? 2. Er skadestedet sikret / er du i sikkerhet? 3. Hvor mange kjøretøy / personer er involvert? 4. Hvilke typer kjøretøy er involvert? (El bil/gassdrevet mm?) 5. Farlig gods? Ja: Brannvesenet overtar samtalen for utspørring parallelt med rådgivning. 6. Ryker det fra kjøretøyet? I så fall hvilken farge? 7. Er alle våkne og kan snakke? JA 8. Er det noen som sitter fastklemt? Får du åpnet dørene? 9. Hvor fort kan kjøretøyet (ene) ha kjørt? Fartsgrense på stedet? 10. Rundvelt? Noen kastet ut av kjøretøy? Brann 1. Lekkasje? 2. Oransje fareskilt? Nummer på skilt? (Over og under strek) 3. Er kjøretøy på eller utenfor vei? NEI 1. Etabler frie luftveier 2. Fortsett utspørring og rådgivning ihht aktuelt oppslagskort i NMI. Politi Noen som har forlatt skadestedet, evt beskrivelse av disse? Trippelvarsling Varsle egne ressurser Talegrupper: 1. På vei til hendelsen 2. På stedet 3. Tilbakemelding fra første enhet på stedet Avtal oppmøtested / adkomstvei Avtal landingssted for helikopter Varsling / vurder varsling av Ytterligere brann ressurser E- verk Kystverk Vannverk Legevakt Helikopter Anestesilege Sykehus Annen AMK Bergingsbil VTS Politihelikopter Råd til innringer 1. Sikring av skadested: Gul vest, varseltrekant, skru av tenning, sette på nødblink. 2. Egen bil som vern? Flytte eventuelle passasjerer over i annet kjøretøy hvis mulig. Dette gjøres av den etat som avslutter samtalen hvis allerede ikke avtalt tidligere i samtalen. Medlytt Medlytt

15 Oppdatering i BAPS Utarbeidet av SAMLOK Drammen Samvirke i SAMLOK Trafikkulykke Spørsmål Startopplysninger 1. Hvor er ulykken? (kommune, veinummer og sted) Felles avklaringer 1. Hvilket telefonnummer ringer du fra? 2. Er skadestedet sikret / er du i sikkerhet? 3. Hvor mange kjøretøy / personer er involvert? 4. Hvilke typer kjøretøy er involvert? (El bil/gassdrevet mm?) 5. Farlig gods? Ja: Brannvesenet overtar samtalen for utspørring parallelt med rådgivning. 6. Ryker det fra kjøretøyet? I så fall hvilken farge? 7. Er alle våkne og kan snakke? JA 8. Er det noen som sitter fastklemt? Får du åpnet dørene? 9. Hvor fort kan kjøretøyet (ene) ha kjørt? Fartsgrense på stedet? 10. Rundvelt? Noen kastet ut av kjøretøy? Brann 1. Lekkasje? 2. Oransje fareskilt? Nummer på skilt? (Over og under strek) 3. Er kjøretøy på eller utenfor vei? NEI 1. Etabler frie luftveier 2. Fortsett utspørring og rådgivning ihht aktuelt oppslagskort i NMI. Politi Noen som har forlatt skadestedet, evt beskrivelse av disse? Handling Trippelvarsling Varsle egne ressurser Talegrupper: 1. På vei til hendelsen 2. På stedet 3. Tilbakemelding fra første enhet på stedet Avtal oppmøtested / adkomstvei Avtal landingssted for helikopter Varsling / vurder varsling av Ytterligere brann ressurser E- verk Kystverk Vannverk Legevakt Helikopter Anestesilege Sykehus Annen AMK Bergingsbil VTS Politihelikopter Råd til innringer 1. Sikring av skadested: Gul vest, varseltrekant, skru av tenning, sette på nødblink. 2. Egen bil som vern? Flytte eventuelle passasjerer over i annet kjøretøy hvis mulig. Dette gjøres av den etat som avslutter samtalen hvis allerede ikke avtalt tidligere i samtalen.

16 Tips til en god samtale Gi beskjed at man setter i konferanse Formidle at ressurser blir sendt til tross for at man fortsetter samtalen Still konkretet, ikke ledende spørsmål i definert rekkefølge. Ikke avslutt med å si «eller» Dersom sentralen som styrer samtalen ønsker at en annen sentral skal overta, gis beskjed om dette. Operatør fra nevnte sentral må da gjøre dette umiddelbart. Gi beskjed om at: da skal helse få ta over. Og ta over samtalen når dette gjøres Det samme gjelder dersom en sentral mener de må overta samtalen. Eksempel på slike tilfeller er når en anser det nødvendig å stille tidskritisk fagrelaterte spørsmål / råd

17 La melder svare på spørsmål før nye stilles Gi rådene nederst Hvis en etat velger å gå ut av konferansen ikke si: ha det Etter at innringer har avsluttet samtalen og før telefonkonferansen avsluttes: avtal talegrupper, oppmøtested osv.

18 Erfaringer viser La melder svare på spørsmål før nye spørsmål stilles Hvis en etat velger å gå ut av konferansen; ikke si "ha det" Vi blir formet av melder, rolig melder rolig operatør og motsatt Kortene blir ikke brukt slavisk Still konkrete spørsmål ikke sleng på eller tilslutt i spørsmålet Trippel uten melder, hvor lenge snakker du med melder før du varsler.? Vi ser at alle etater gir bedre råd ikke bare" egne" råd, men råd fra "alle" etatene

19 Evaluering av Samvirke hendelser mediantid

20 Bakgrunn Tilfeldige utvalgte oppdrag i tre kategorier: Brann Trafikkulykke Drukning

21 Tid Varslet egen ressurs Trippelvarsling Varslet ressurs i tre etater

22 Varslet egen ressurs - median 02:53 02:36 02:18 02:01 01:44 01:26 01:09 00:52 00:35 00:17 00: Før N:41 01:11 02:30 01:20 Etter N:57 01:25 00:52 01:39 P-verdi: 0, , , Tidsbruk: Økt 00:14 Spart 01:38 Økt 00:19

23 Trippelvarsling - median 05:02 04:19 03:36 02:53 02:10 01:26 00:43 00: Før N:41 02:11 04:15 02:19 Etter N:57 01:17 00:41 01:09 P-verdi: 0, , , Tidsbruk: Spart: 00:54 Spart:03:34 Spart: 01:10

24 Varslet ressurser i tre etater - median 05:46 05:02 04:19 03:36 02:53 02:10 01:26 00:43 00: Før N:41 04:13 05:10 04:06 Etter N:57 02:15 02:44 02:58 P-verdi: 0, , , Tidsbruk: Spart: 01:58 Spart: 02:26 Spart: 01:08

25 Utfordringer Endringsvilje Endre «gammel» praksis / kultur Finn ut hva som motiverer deg for å ta i bruk dette?

26 Evaluering 22. juli-kommisjonen HRS KOKOM Nasjonalt nødmeldingsprosjekt Justisdepartementet

27 2017 "Samvirke mellom nødmeldesentralene" Innholdsfortegnelse: Samvirke mellom nødmeldesentralene Bombetrussel Brann i bygning CBRNE Drukning PLIVO Snøskred Trafikkulykke Ulykke i veitunell Drammen september 2017

28 Nasjonalt prosjekt trippelvarslingsrutiner

29

30 Hendelser på sjøen Hendelser på sjøen Startopplysninger 1. Hvor er ulykken? (GPS koordinater, kommune og sted) 2. Planlagt reiserute: fra-til? Felles avklaringer 1. Hvilket telefonnummer ringer du fra? 2. Har du tilgang på VHF-radio? Settes i kanal Type hendelse: Brann, kollisjon, vanninntrenging, mann over bord. 4. Type fartøy: Fritidsbåt, passasjerbåt, lastebåt, fiskebåt. 5. Fartøyets identitet eller kjennetegn. 6. Antall pax (passasjerer om bord)?. Er det personellkontroll? 7. Fartøyets størrelse? 8. Værforhold? Vind, bølgehøyde. 9. Tilgang på redningsutstyr: redningsvest, redningsdrakt, flåte, livbøye. Helse 1. Er alle våkne og kan snakke? 2. Fortsett utspørring og rådgivning ihht aktuelt oppslagskort i NMI. Spørsmål Politi Handling Trippelvarsling Varsle egne ressurser Talegrupper: 1. På vei til hendelsen 2. På stedet 3. Tilbakemelding fra første enhet på stedet Avtal oppmøtested / adkomstvei Avtal landingssted for helikopter Varsling / vurder varsling -Kystradiostasjon/HRS Tlf: 120 -Redningsselskapet Legevakt Helikopter Anestesilege Sykehus Annen AMK Politihelikopter Lokal tilpasning Råd til innringer 1. Alle må iføre seg redningsvest eller annet flyteplagg. Fender og andre flyteelementer kan brukes i nød. Ved evakuering: HOLD DERE SAMLET! 2. Lys eller lommelykt bør brukes for å signalisere posisjon. 3. Ved fremdrift, sett kurs mot nærmeste land. Ved motorstans vurder oppankring.

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43 Beredskapsplan tuneller i Vestfold

44