Fylkesmannen i Vestfold og Telemark Veitilskuddet til kommunene! Hva nå?

Transkript

1 Fylkesmannen i Vestfold og Telemark Veitilskuddet til kommunene! Hva nå? Sundvollen Helge Nordby, Olav Granheim og Per Kristoffersen

2 Fylkesmannens landbruksavdeling: Implementere nasjonal landbrukspolitikk Forvalte tilskuddsordningene til bøndene Næringsutvikling basert på gårdens ressurser Rådgiving innenfor vann og miljø og skogbruk Fagkunnskap innenfor; skogbruk, husdyr, grønsaker, frukt, økologisk landbruk, planarbeid (kommunale arealplaner) Opplæringsansvar for kommunene

3 Hva kan dere forvente av Landbruksavdelingen? Sterkere kompetansemiljø Sikre likebehandling og samhandling Ta vare på lokalkunnskapen Økt profesjonalisering Fortsatt tett kontakt med kommunene Fortsatt god kontakt med næringa

4 Ny oppgavefordeling Fra skal forvaltning av økonomiske virkemidler vei flyttes fra FM til kommunene Fra skal oppgave næringsutvikling (UT-midler) flyttes fra FM til fylkeskommunen Fra skal skogseksjon hos Landbruksdirektoratet være operative i Steinkjer

5 Nøkkeltall: 18,4 mill dekar produktiv skog 7,6 mill m3 årlig tilvekst ub. 3,6 mill m3 avvirkning i km helår- og sommerbilveger Gj. snitt årlig investering i skogsbilveg ( ) 65,5 mill kr Gj. snitt årlig tilskudd i skogsbilveg ( ) 23 mill kr

6 Tilskudd til vegformål fra Ldir (mill kr) Oslo og Viken Vestfold og Telemark

7 Eksempel fra Buskerud Hva kan kommunene forvente seg av arbeid? Historisk utvikling for tilskuddsramme VEG Utvikling av antall tilskuddssøknader til vegprosjekt Størrelsen på tildelt tilskudd og tilleggsbevilgning Omsøkte vegprosjekt kommunevis Sammenligning av to kommuner (antall søknader og tildelt tilskudd)

8 Tilskudd til vegformål i Buskerud fra Ldir

9 Tilskuddssøknader vegformål, Buskerud

10 Tildelt tilskudd , Buskerud Antall saker

11 Tildelt tilleggsbevilgning , Buskerud Antall saker

12 Tilskuddssøknader vegformål, Buskerud (POG)

13 Tilskuddssøknader til vegformål RINGERIKE ROLLAG

14 Tilskuddsmidler til vegformål

15 Eksempel fra Vestfold og Telemark - felles retningslinjer for prioritering av tilskudd - krav til søknaden retningslinjer prioritering tilskudd

16 Eksempel fra Vestfold og Telemark - felles retningslinjer prioritering tilskudd Retningslinjer for søknader om tilskudd til bygging og ombygging av skogsveier i Vestfold og Telemark, fastsatt xx.xx Vedlegg til Regionalt skog- og klimaprogram for Vestfold og Telemark Forskrift om nærings- og miljøtiltak i skogbruket o Fastsettes overordnede retningslinjer for prioritering av søknader. o Retningslinjer utarbeides i dialog mellom Fylkesmannen, kommunene og næringsorganisasjonene i skogbruket lokalt. Regelverk Helhetsløsninger Byggeplan Tilskuddsforskriftens formål

17 Innhold Krav til søknaden Byggeplan Prioritering av skogsveier med tilskudd Veistandard Lønnsomhet Fastsetting av prosentsats for tilskudd Veiklasser for bilveier og byggeteknikk Bruer Lønnsomhet

18 Byggeplan tverrprofiler og mengder 0 32 mm mm mm

19 Stikkrenneplan Min. 400 mm Vise skråstilling Plassering på kart Angi lengde

20 Spesifisert kostnadsoverslag - lønnsomhetsberegning Enheter Mengder Enhetspris Sum kostnad Del 1: Drifts- Kalkyle Del 2: Økte driftskostnader uten bygging Del 3: Transportgevinst

21 Veistandard Skogsbilveier Høy bæreevne Transport hele året (forutsatt fri for is og snø) veiklasse 3 og 4 Tunge kjøretøy Høy utkjøringsintensitet Skogsdrifter med stor tømmermengde Varige veier Lave framtidige vedlikeholdskostnader Motstandsdyktighet mot regnskyll og flom

22 Tilskuddsprosent Tiltak Prosentsats Helårs bilvei stor trafikkbelastning med tunge kjøretøyer % Bilveier med begrensninger i teleløsnings- og % nedbørsperioder Ombygging av bruer ¹ på skogsbilveier % Traktorveier % ¹ Ombygging av bruer på eksisterende skogsbilveinett prioriteres med tilskudd.

23 Annet Tiltak på deler av veianlegg (flaskehalsutbedring) Avkjøringslommer Avkjørsel med vendehammer, til rundkjøring eller enveis avkjøring til/fra lunneplass Frister 15. april fortløpende Minimumskostnad kr

24 Oppsummering: Fra skal forvaltning av økonomiske virkemidler vei flyttes fra FM til kommunene Fra TB 2019: Kommunene får overført oppgaver med forvaltning av tilskudd til skogsveier og drift fra 2020 og Fylkesmannen må følge opp dette på egnet måte Opplæringsansvar for kommunene Resultat fra kompetansekartlegging skogbrukskompetanse i offentlig etat 2018 (Skogkurs) 50-75% av kommunene i OV ønsker kompetasepåfyll innen fagområdet vegbygging Forskrift om nærings- og miljøtiltak i skogbruket o Fastsette overordnede retningslinjer for prioritering av søknader. o Retningslinjer utarbeides i dialog mellom Fylkesmannen, kommunene og næringsorganisasjonene i skogbruket lokalt. o Fylkesmennene håper kommunene vil bruke mye av det som allerede er utarbeidet og at dette samordnes