Januar Presentasjon informasjonsmøter januar 2019 Nå starter byggingen!

Transkript

1 Januar 2019 Presentasjon informasjonsmøter januar 2019 Nå starter byggingen!

2 Presentasjon informasjonsmøter januar 2019 Agenda: Morten Mortensen, Møre og Romsdal fylkeskommune Kontrakten ved hovedbyggeleder Torbjørn Vatnehol, Statens vegvesen HMS ved Anne Grete Sætre, Statens vegvesen Orientering om byggingen ved prosjektsjef Are Eliassen, Skanska Norge AS Spørsmål

3 Nordøyvegen Informasjonsmøte januar 2019 Prosjektkoordinator Nordøyvegen Morten Mortensen

4 Organisering Byggherre Møre og Romsdal fylkeskommune Byggherrens representant Statens vegvesen Kontrakt K5 Skanska Norge AS

5 Prosjektet Samfunnsmål (ved realisering/ferdigstilling): Nordøyane skal bli meir attraktive for næringsliv og innbyggarar. Prosjektmål: Fastlandssamband med høg regularitet Anleggsgjennomføringa har ikkje forårsaka skader på menneske og miljø Prosjektet er gjennomført innafor rammene for kvalitet, tid og kostnad

6 Nordøyvegen K5 Skjeltene-Harøya Torbjørn Vatnehol, hovudbyggeleiar

7 Nordøyvegen K5 Skjeltene-Harøya

8 Nordøyvegen Fjørtofta

9 Nordøyvegen Fjørtofta

10 Nordøyvegen Vi skal vere gode naboar

11 Nordøyvegen Informasjon om bygginga

12 Når startar bygginga?

13 Fjørtofta

14 Folkemøte januar 2019 HMS på Nordøyvegen Helse, miljø og tryggleik skal alltid ha høgaste prioritet. Lover og regelverk Løyver HMS-krav i kontrakt Statens vegvesen har gjort mykje forarbeid for å få eit vellukka prosjekt Skanska har kome med gode løysingar og oppfølgingsrutiner

15 Spesielle HMS-utfordringer MANGE ULIKE ELEMENT SKAL BYGGAST STORT ARBEID PÅ SJØ SAMHANDLING KOFFERDAM SAMTIDIG MANGE STADER LOGISTIKK MANGE AKTØRER MYKJE FOLK VÆR TRANSPORT PÅ SJØ

16 HMS på Nordøyvegen Anleggsarbeidet på Fjørtofta Sprenging støy Tipping og deponi av stein, betongblandeverk støy og støv Tunge maskiner Støy Mykje transport på lokale vegar obs på nye trafikale forhold Store kjøretøy på lokale vegar hald avstand Boligrigg og mange folk Anne Grete Sætre

17 Bruk av ferge Transport av utstyr, maskiner, personell og materiell Begrense bruk av ferge i dei tidsromma som det er størst trafikk på fergene, slik at dei resterande fergepassasjerane kjem med ferga

18 Med fokus på HMS Støy og støv Støyforskrifta skal overhaldast Støyande aktivitet kan skje heile døgnet Varsling ved sprenging Kosting eller vatning ved støv Anne Grete Sætre

19 Med fokus på HMS Sikring - gjerder Det skal sikrast at uønska hendingar ikkje skjer på grunn av arbeid som er omfatta av denne kontrakta. Det skal tas spesielt hensyn til born, naboer og mjuke trafikanter Skrenter og skjæringar skal sikrast Gjerder som er oppsatt skal vedlikehaldast (arkeologi og planter)

20 Anleggsområdet

21 Med fokus på HMS Transport langs veg

22 1. Ytre miljø, miljømål for Nordøyvegprosjektet Miljøkrav skal etterleves både i prosjekteringsfasen og i gjennomføringsfasen slik at miljøbelastningene blir så små som mulig. De største miljøbelastningene i dette prosjektet er knyttet til utfylling og utslepp i sjø. Prosjektet vil ivareta registrerte kulturminne i henhold til myndighetskrav, enten ved utgravinger eller sikring for å hindre påvirkning. Prosjekt skal ikke spre fremmede skadelige arter, og ivareta utryddingstruede arter. Prosjektet har som mål å samarbeide godt med fylkesmannens miljøvernavdeling i forbindelse med disse temaene. Samt å tilfredsstille myndighetskrav som stilles til prosjektet.

23 Ytre miljø Utslippstillatelse Prosessvann skal renses i sandfang og oljeutskiller før det ledes videre i eget, lukket rørsystem til min. 5 m dyp i sjø. mm Kort sagt: Alt vatn frå tunneldrivinga skal vere rensa før det går ut i sjøen, og det vert overvåka at krava vert holdt

24 Ytre miljø Hubro på Fjørtofta Burbergtunnelen på Fjørtofta: miljøtunnel for å ta vare på hubro. Må vise varsemd og gjere naudsynte tiltak ved arbeid på Fjørtofta for å bevare hubroen. Oppstart anleggsarbeid på Fjørtofta skal ikkje skje i hubroen si hekkeperiode, mellom 15. mars og 15. juli. Frå oppstart av anleggsarbeid skal arbeidet på Fjørtofta skje kontinuerlig og effektivt, utan lengre opphald

25 Planter Alle anleggsmaskiner må rengjerast før bruk. Spesielt før dei vert frakta til eller mellom lokasjoner på øyane. Framande arter er kartlagt og skal fjernast i tråd med krav. Rødlista arter er gjerda ute. Gjerder skal vedlikehaldast

26 Avfallshandtering Ta hensyn til omgivelsene, slik at ikke naboer og berørte parter sjeneres unødig av støv, støy, rystelser, utslipp og avfall Sortering av avfall og levering til godkjent avfallsmottak Skal hindre at avfall under bygging havner i sjø. Spesielle krav for å hindre at plast havner i sjø

27 Nordøyvegen Nå starter endelig byggingen Nordøyvegen 27

28 28

29 Kort om Skanska Grunnlagt i 1887 Omsetning i 2017: 161 milliarder SEK ansatte globalt Medlem av United Nations Global Compact Tilstede i det norske markedet siden ansatte i Norge Ca 150 prosjekter gående til enhver tid Sertifisert i henhold til ISO og ISO-9001 Vi kombinerer global styrke med lokal markedskunnskap og har som mål å være ledende innen miljø, sikkerhet og etikk Nordøyvegen 29

30 Vår største entreprise hittil og Norges mest spektakulære anleggsprosjekt Sjøfylling, am3 Lepsøybrua, 800 m Laukebrua, 110 m Hamnaskjersundbrua, 200 m 10 km veg i dagen Haramsfjordtunnelen, 3500 m Nogvafjordtunnelen, 5730 m Fjørtoftfjordtunnelen, 3680 m Burbergtunnelen, 170 m Midlertidig og permanent dam rundt tunnelpåhogg på Hestøya Nordøyvegen 30

31 Nordøyvegen 31

32 Noen forventer at du kommer trygt hjem! Nordøyvegen 32

33 Vi ønsker å være en god nabo Vi samarbeider tett med SVV om å orientere alle om hva som vil skje i de ulike fasene i prosjektet Vi vet vi skaper støy og støv men gjennom god informasjon og reduserende tiltak håper vi å skape minst mulig sjenanse Vi kommer til å arbeide døgnet rundt i perioder også i helger Vi ønsker å handle mest mulig lokalt gitt rett prisnivå Vi kommer til å tilpasse transporter til gunstige fergeavganger - men det kan oppstå kø Vi vil minimere transport på eksisterende vegnett - men noe ulempe kan det bli Nordøyvegen 33

34 Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 34

35 Skjeltene - Oppstart februar 2019 Brubygging fra november Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 35

36 Hestøya Oppstart mars 2019 Tunneldrift fra mai Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 36

37 Austnes Oppstart januar 2019 Tunneldrift fra mars Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 37

38 Longva Oppstart februar 2019 Tunneldrift fra mars Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 38

39 Fjørtofta Sør Oppstart februar 2019 Tunneldrift fra januar Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 39

40 Fjørtofta Nord Oppstart februar 2019 Tunneldrift fra mars Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 40

41 Myklebust Oppstart april 2020 Tunneldrift fra mai Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 41

42 Urkedalsvika Oppstart mars 2019 Prefabrikasjon av senkekasser til Lepsøybrua Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 42

43 Bemanning Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 43

44 Mudring Offentlig informasjon Fv 659 Nordøyvegen K5 Skjeltene - Harøya_ Fremdriftsplan og bemanning 44

45 Vår ambisjon er at dere kan flagge for veiåpning før sommeren 2022 Vi håper å ha veien klar før 17. mai Nordøyvegen 45