Velkommen til informasjonsmøte Fylkesveg 47 Kvala Fagerheim

Transkript

1 Velkommen til informasjonsmøte Målet med prosjektet er å bygge et funksjonelt vegnett, der det er lagt til rette for kollektivtrafikk og et effektivt gang- og sykkelvegnett. 5 entreprenører leverte tilbud og Risa AS var den som leverte det billigste tilbudet. Risa AS er tildelt oppdraget og Statens vegvesen vil inngå kontrakt med denne entreprenøren i månedsskiftet oktober / november. Første spadestikk er rundt midten av oktober. 1

2 Anleggsstart høsten 2015 Ferdig i løpet av 2017 Arbeidstidsordninger: Hovedsakelig skal arbeidet foregå innenfor vanlig arbeidstid. Ved behov kan entreprenøren jobbe mellom kl og Anleggsdriften vil føre med seg en del støv og støy. Rystelsemålere som måler vibrasjoner ifra sprenging vil bli satt ut. Statens vegvesen vil i anleggsperioden fokusere på de myke trafikantene og at de kommer trygt gjennom anlegget. Ny 4-feltsveg 1300 m 4 bruer, 1 undergang og 1 miljøtunnel. Støyskjermer og voller Veg med midtrekkverk 1070 m Omlegging/tilpassing av eksisterende lokalveger 365 m Gang- og sykkelveger 1960 m Busslommer Kvalabru lengde 80 m og en bredde på 24,5 m. Kvaladalselva Rensebasseng som skal rense overflatevann fra Fylkesveg 47 og vaskevann fra miljøtunnel. Eksisterende Fylkesveg kobles sammen med eksisterende gang- og sykkelveg. Ny adskilt gang- og sykkelveg på øst siden av Fylkesveg 47. 2

3 Mot Storhaug miljøtunnel Ny gang- og sykkelveg Mot Kvala bru Eksisterende veg som vil bli omgjort til en gang- sykkelveg Storhaug miljøtunnel lengde 140 meter Ny gang- og sykkelveg som vil gi en trygg overgang over Fylkesveg 47. Nye busstopp Rundkjøring med innkjøring til Sveiogata og Høgastøl Støyskjerm- og voller på begge sider av ny Fylkesveg 47. 3

4 Utsikt fra tunneltak mot nord. Det skal bygges en rasteplass over miljøtunnelen. Mot Storhaug miljøtunnel Støyvoll ca 3 meter høy over vegbane Ny busslomme Mot rundkjøring pel GBE Støyvoll 3 meter høy over vegbane 4

5 Støyvoll på vestsida av vegen Eksisterende fylkesveg vil bli omgjort til en adskilt gang og sykkelveg. Midtdeler langs hele strekningen og komplett nytt lysanlegg. Ny rundkjøring med innkjøring til Jovegen og tilhørende boligfelt. Dubberselva bru 40 meter lang. Dubberselva skal legges om. Nye busstopp. Rensebasseng som skal rense overflatevann fra Fylkesveg 47. 5

6 2 gang- og sykkelbruer over Dubberselva. Støyvoller sås med kløvereng, Gressfrøblandingen er lavt voksende. Det blir også plantet både trær og busker. 6

7 GBE1 Endeopplegget (landkaret) for Kvala bru. Omlagt Fylkesveg 47 Gang- og sykkelveg i anleggsfasen Eksisterende gang - og Sykkelveg under Kvala bru blir stengt i store deler av anleggsperioden. Omkjøringsvegen og gangog sykkelvegen vil bli merket og informert om. Eksisterende gang- og sykkelveg vil bli stengt i store deler av anleggsperioden. Eksisterende avkjørsel vil bli stengt. De som blir berørt vil i fremtiden måtte kjøre gjennom Udland. 7

8 Det er masseoverskudd i prosjektet. Byggherrens masse depot er i fremtidig veglinje Fylkesveg 47 Fagerheim Ekrene. Her vil eksisterende vegetasjon bli gravd bort og sprengt stein fra anlegget transporteres bort. Riggområde for entreprenør og byggherre. Her vil byggherre ha en egen rigg og det er selvfølgelig mulig å ta kontakt her i anleggsfasen. Prosjektleder Einar Færaas Telefon: Mail: einar.faraas@vegvesen.no Byggeleder Arild K Vallestad Telefon: Mail: arild.vallestad@vegvesen.no 8

9 Spørsmål 9