Fornybar. asfalt. Gjenvinning. Gjenvinning. Gjenvinning

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Fornybar. asfalt. Gjenvinning. Gjenvinning. Gjenvinning"

Transkript

1 Fornybar asfalt Gjenvinning Gjenvinning Gjenvinning

2

3 Trender i samfunnet I det moderne samfunnet er det stor fokus på å spare på naturressurser. Gjenbruk og gjenvinning av materialer og produkter er noe som prioroteres høyt både i lovgivning, opplæring og utdannelse. Ungdommen oppfostres til miljøbevissthet og å arbeide for bærekraftige utvikling. Når det gjelder produksjon eller bruk av produkter og metoder, så framholdes energibesparende løsninger og handlinger. Asfaltbransjen er en bransje som i mange år har satset både på bæredyktig utvikling og gjenvinningsvirksomhet. Bransjen har allerede i mange tilfeller oppfylt de internasjonale miljøkravene for å minimere CO 2 -utslipp med 20 % i tidsperioden fra

4 Asfalt, et naturprodukt Asfalt er et materiale som hovedsakelig består av stein (ca. 95 %), som er klistret sammen med et bindemiddel, bitumen (ca. 5 %). Bitumen fremstilles ved destillasjon av råolje i oljeraffineriene. Bitumen forekommer også i naturen som naturasfalt. Steinmaterialet som brukes i asfalt fås hovedsakelig ved knusing av stein, men i noen grad brukes også naturgrus eller sand som råvare i asfalt. Asfaltmasse er stort sett et naturmateriale. Asfalten tilsettes ingen eller få tilsetningsstoffer og kjemikaler. I visse asfaltprodukter tilsetter man kalkstein, polymerer, fibre eller vedheftsmidler. Asfalt produseres ved at oppvarmet steinmateriale og varm bitumen blandes sammen i asfaltfabrikk. Bitumen er ved romtemperatur et fast eller halvfast materiale som ved oppvarming blir flytende med lav viskositet. Ved asfaltens naturlige produksjonstemperatur, C, er bitumenet flytende, hvilket muliggjør en god blanding med steinmaterialet. 2

5 Av asfaltmasse lager man asfaltdekke. Den varme asfaltmassen fraktes til stedet som skal dekkes med asfalt. Selve dekkearbeidet utføres ved hjelp av asfaltutleggere. Utlagt masse, ofte mm tykk, komprimeres ved hjelp av en veivals, og det svarte asfaltdekket er klar for å brukes og trafikkeres. Asfaltdekke brukes i stort omfang i det moderne samfunnet. Så godt som alle større veier i de nordiske land er dekket med asfalt. Asfaltdekke gir oss en støvfri, miljøvennlig og økonomisk løsning for mange forskjellige underlag, som gater og veier. Asfaltdekket har en jevn overflate som gir kjøretøy god friksjon, kjørekomfort og lav rullemotstand med lavt støynivå. Asfaltdekker brukes også i stor grad av lett trafikk, fotgjengere, lekende barn og øvrig fritids- og rekreasjonsvirksomhet. 3

6 4

7 Ta vare på gammel asfalt! I det urbane samfunnet finnes det mye teknikk for infrastruktur og kommunikasjon bygget under de asfalterte gatene og veiene. Under asfaltdekket finnes forskjellige ledninger og avløpssystemer. For å vedlikeholde og påbygge disse må man ofte grave i asfaltdekket. Når man graver opp gammel asfaltdekke skal man ta vare på det gamle dekket og transportere det til et nærliggende asfaltfabrikk eller annen godkjent mottaksplass. Der knuses den oppgravde asfalten til asfaltgranulat som siden brukes på nytt som råvare ved produksjon av ny asfaltmasse. Dette asfaltgranulatet kalles også returasfalt. Det er også vanlig før man dekker på ny med asfalt at man jevner ut det gamle dekket, slik, at asfalteringen skjer på en plan overflate. Denne utjevningen skjer i dag ofte ved hjelp av kaldfresing. Ved fresingen oppstår fresemasse som også kjøres til asfaltverket for gjenvinning. De fleste av industriens asfaltfabrikker er i dag utrustet slik at de kan benytte asfaltgranulat i produksjonen. 5

8 Asfalt kan gjenvinnes 100 prosent Asfaltbransjen er en av de bransjer som er svært gode på gjenbruk og resirkulering. Asfalt er et 100 % gjenvinnbart produkt. I praksis gjenvinnes nesten alt gammelt asfaltdekke som graves eller freses opp. Asfaltbransjen har siden 1970-tallet utført gjenvinning av gammel asfalt i et stadig økende volum. Store investeringer er gjort i maskinparken for å kunne utføre gjenvinning i stor skala. Takket være den lange metodiske utviklingen kan bransjen i dag bruke temmelig store mengder gammel asfalt som råvare i ny produksjon. I tilfeller kan over halvparten av asfaltproduksjonens råvarer være gammel asfalt. I de nordiske landene produserer man hvert år ca. 23 millioner tonn asfalt og tar vare på ca. 4 5 millioner tonn gammel asfalt. Mesteparten av denne returasfalten brukes som råvare ved asfaltfabrikkene i produksjon av ny asfaltmasse. En del av den oppsamlede returasfalten brukes som ubundet eller halvbundet grus i forskjellige vei- og grunnkonstruksjoner. Fra et nasjonaløkonomisk og miljømessig synspunkt er det ønskelig at en så stor del som mulig av returasfalten kan anvendes som råvare i asfaltproduksjonen. Da kan man dra full nytte av det bitumen som inngår i materialet. 6

9 Returasfalt, et verdifullt råmateriale Bitumen er den dyreste komponenten i asfalt. Retur asfalt inneholder mye bitumen. Det er enkelt å varme opp returasfalt og bruke den på nytt. Derfor gir gjenvinning av returasfalt en stor økonomisk besparing, spesielt i de tilfeller hvor transportavstanden til asfaltfabrikken er kort. 7

10 8

11 Gjenvinningsmetoder Ved varm gjenvinning brukes asfaltgranulat som råvare ved produksjon av ny asfaltmasse. Hvis man vil bruke store mengder returasfalt som råvare bør asfaltgranulatet oppvarmes før det blandes med de øvrige råvarene. Asfaltindustrien har også utviklet metoder som gjør gjenvinning mulig på stedet. Denne gjenvinning på vei (in-situ) skjer ofte med store maskiner som varmer opp det gamle dekket, varmfreser og utjevner det og tilsetter ny asfaltmasse. Disse metodene kalles Remixing og Repaving. Disse metoder kan med fordel brukes på større ensartede veiobjekter. Med disse metodene får man nye asfaltdekker som inneholder en stor andel gjenvinningsmateriale. Siden asfaltgjenvinningen skjer ute på veien er logistikkostnadene lave. Det har vist seg at ved å bruke disse metodene får dekker med lave års- og livssykluskostnader. I noen grad brukes også såkalt kald gjenvinning. Ved hjelp av bitumenemulsjoner kan man blande kald returasfalt og kaldt steinmateriale til masser som brukes i bærelag og som dekke på mindre veier. 9

12 10

13 Asfalt produsert med returasfalt som råvare I dag har bransjen regelverk og spesifikasjoner som prioriterer bruk av returasfalt som råmaterial i produksjonen. Det stilles de samme kvalitetskrav til asfalt som lages av nytt materiale som til den asfalt som produseres med returasfalt som råvare. Derfor har asfalt som inneholder returasfalt like god kvalitet som ny asfalt. Uansett om asfalt er produsert med gjenvunnet material eller ikke så er asfalt eller asfaltdekket et rent og sikkert materiale med minimal utlekking. 11

14 12

15 Fordelene med asfaltgjenvinning Gjenvinning av asfalt gir store besparelser i materialkostnader og logistikk. Disse besparelsene, spesielt det lavere behovet for bitumen, gir god økonomi til gjenvinningsvirksomheten. Besparelser på steinmaterial er også av betydning, spesielt i de områder som må importere steinmateriale. Bruken av returasfalt gir lavere transportmengder og kostnader. Dette medvirker til betydelige reduksjoner av utslipp i transporten. Gjennomførte forskningsprosjekter og beregninger viser at gjenvinning av returasfalt gir lavere totale energikostnader og betydelig mindre utslipp av for eksempel CO 2. Lavere års- og livssykluskostnader gjør gjenvinning til en viktig miljøpolitisk, nasjonaløkonomisk og industriell målsetting. Produksjon av gjenvunnet asfaltmasse er en ren og sikker prosess. Asfaltindustrien har produksjonsutstyr som gjør at produksjonen av returasfaltmasser ikke har noen skadelig innvirkning på miljøet og nærmiljøet. Produksjon og utlegging av gjenvinningsmasser tilsvarer helt den normale produksjonen, både når det gjelder utslipp og arbeidssikkerhet. 13

16 14

17 Gjenvinning på en ren og sikker måte Gjenvinning av gammel asfalt krever visse tillatelser siden gammel asfalt klassifiseres som avfall. Gammel asfalt får bare lagres i inntil 3 år før den skal gjenvinnes. Frakt av returasfalt til deponier kan ikke anbefales. Asfaltindustrien og asfaltfabrikkene har i de fleste tilfeller de nødvendige tillatelser for å ta i mot, lagre og utføre gjenvinning. Nesten all gammel asfalt er 100 % gjenvinnbar. Unntaket er gammel tjæreasfalt og visse forurensede asfaltdekker, som av og til oppdages. Veien er ingen søppelfylling. Asfaltbransjen er svært oppmerksom på å ikke ta i mot gammel asfalt som kan være forurenset med stoffer som kan forårsake problemer for arbeidssikkerheten, miljøet eller framtidig gjenvinning. Ved å være restriktiv og stille renhetskrav, samt å ha kunnskap om de materialer som brukes, forsikrer bransjen seg at vi, samfunnet og bransjen også i framtiden arbeider med rene og sikre prosesser og produkter. Disse bør fraktes til deponi for skadelig avfall eller behandles med spesialmetoder. 15

18 Brosjyren Denne brosjyren utgis på seks nordiske språk samt på engelsk av Nordiskt Vägforum, NVF, og dens dekkeutvalg. NVF fremmer utviklingen av vei- og trafikkområdet gjennom samarbeid mellom bransjefolk og organisasjoner i Danmark, Finland, Færøyene, Island, Norge og Sverige. NVFs utvalg for dekker har i de siste årene behandlet mange forskjellige emner som har tilknytning til miljø og bærekraftig utvikling. Utvalgets hovedtema i 2011 var recycling, dvs. gjenvinning av asfalt. Utvalget slo fast i sitt hovedtema at asfaltbransjen utfører gjenvinning i stor utstrekning, og at erfaringene fra gjenvinningsvirksomhetene er gode. Utvalget anså også at gammel asfalt kan gjenvinnes enda mer i framtiden hvis den allmenne kunnskapen om asfaltgjenvinning blir spredd. Med denne brosjyren vil derfor NVF vise bransjens samarbeidspartnere og kontaktflater asfaltgjenvinningens muligheter og fordeler. Brosjyren er blitt til, under ledelse av Lars Forstén, Finland, som et samarbeid mellom de ulike landenes dekkeutvalg. Brosjyren kan fås eller bestilles fra: Nordisk vegforum, NVF c/o Statens vegvesen Vegdirektoratet Postboks 8142 Dep Oslo Norge Printed: Erikoismedia Oy, Finland, 5/2012 Design and layout: Miuraad Oy, Miura Merenmies, Petteri Lauttamus Translated by Lingo, DK Trykket på papir Reprint Deluxe som er tildelt EUs miljømerke rek.nr. DK/11/1. 16 NO

19 NO

20

Veileder i gjenbruk. Ved: Prosjektleder Per Syvaldsen Øren

Veileder i gjenbruk. Ved: Prosjektleder Per Syvaldsen Øren Veileder i gjenbruk Ved: Prosjektleder Per Syvaldsen Øren Ve VEILEDER I ASFALTGJENVINNING: DEL A: En enkel beskrivelse for personer uten inngående kjennskap til gjenbruk av asfalt. DEL B: En detaljert

Detaljer

Gjenbruk utfordringer og muligheter. Roar Telle Veiteknisk Institutt

Gjenbruk utfordringer og muligheter. Roar Telle Veiteknisk Institutt Gjenbruk utfordringer og muligheter Roar Telle Veiteknisk Institutt KFA 15 år 1.1.2001 1.1.2016 KFA ble opprettet av NA (faggruppen NAGja) Asfaltbransjen tok ansvar for eget produkt KFA driftes av Veiteknisk

Detaljer

VEILEDNING FOR PRODUKSJON AV VARMBLANDET ASFALTMASSE MED GJENBRUK (ASFALTGRANULAT)

VEILEDNING FOR PRODUKSJON AV VARMBLANDET ASFALTMASSE MED GJENBRUK (ASFALTGRANULAT) VEILEDNING FOR PRODUKSJON AV VARMBLANDET ASFALTMASSE MED GJENBRUK (ASFALTGRANULAT) Hensikten med denne veilederen er å gi informasjon til produsenter av asfalt om regelverk og bestemmelser som gjelder

Detaljer

KFAinfoskriv Januar 2010 Revidert Januar 2004. www.asfaltgjenvinning.no

KFAinfoskriv Januar 2010 Revidert Januar 2004. www.asfaltgjenvinning.no www.asfaltgjenvinning.no NR. 14 KFAinfoskriv Revidert Januar 2004 Kontrollordningen for asfaltgjenvinning, KFA, er en frivillig bransjeordning som skal holde regnskap med hvor stor del av oppgravd/oppfrest

Detaljer

Asfalt består av. Bituminøse dekker og bærelag. Oppdatering av HB 018. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lastes ned på følgende link:

Asfalt består av. Bituminøse dekker og bærelag. Oppdatering av HB 018. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lastes ned på følgende link: Bituminøse dekker og bærelag Kilde:www.ncc.no Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN Oppdatering av HB 018 Lastes ned på følgende link: http://svvgw.vegvesen.no/http://svvbibsys01.ve gvesen.no/epublisher/document.asp?func=sho

Detaljer

Kontrollordningen for asfaltgjenvinning

Kontrollordningen for asfaltgjenvinning Kontrollordningen for asfaltgjenvinning NA studietur Verona, 6.oktober 2011 Roar Telle Veiteknisk Institutt Norsk Asfaltforening var sentral i opprettelsen av KFA gjennom arbeidet i Faggruppen NAGja på

Detaljer

Veileder i gjenbruk av asfalt

Veileder i gjenbruk av asfalt Veileder i gjenbruk av asfalt Oktober 2013 www.asfaltgjenvinning.no Kontrollordningen for asfaltgjenvinning, KFA, er en frivillig bransjeordning som skal holde regnskap med hvor stor del av oppgravd/oppfrest

Detaljer

Miljøkrav i kontrakter..

Miljøkrav i kontrakter.. Miljøkrav i kontrakter.. AEF-bedriftenes aktive miljøengasjement reduksjon i klimagassutslipp - Klimaveien bedre ressursutnyttelse - KFA-ordningen bedret arbeidsmiljø - temperatursenkning Organisering

Detaljer

Kommunekonsept, NCC Green City et konsept som bygger på grønt samarbeid mellom kommuner og NCC

Kommunekonsept, NCC Green City et konsept som bygger på grønt samarbeid mellom kommuner og NCC Kommunekonsept, NCC Green City et konsept som bygger på grønt samarbeid mellom kommuner og NCC Skadebefaring, fotografering av vei med en teknisk og økonomisk vurdering. Cpot, egen App. Green asfalt, inntil

Detaljer

Praktikfall från Fornebu

Praktikfall från Fornebu FAS Asfaltdagar2002 Asfalt och miljö Praktikfall från Fornebu Vidar Ellefsen, Rolv Anders Systad Statsbygg Fornebu 1998 Asfalt og løsmasser skal håndteres slik at miljøhensyn og samfunnsøkonomi blir best

Detaljer

MILJØ OG ØKONOMISK GEVINST MED RESIRKULERT TILSLAG FRA BA GJENVINNING

MILJØ OG ØKONOMISK GEVINST MED RESIRKULERT TILSLAG FRA BA GJENVINNING MILJØ OG ØKONOMISK GEVINST MED RESIRKULERT TILSLAG FRA BA GJENVINNING VI I BA GJENVINNING JOBBER HARDT FOR Å GJENVINNE KVALITETSTILSLAG FRA ASFALT OG BETONG BA Gjenvinning driver kommersielle gjenvinningsstasjoner

Detaljer

www.asfaltgjenvinning.no KFAinfoskriv Januar 2010 Revidert Januar 2004

www.asfaltgjenvinning.no KFAinfoskriv Januar 2010 Revidert Januar 2004 www.asfaltgjenvinning.no NR. 12 KFAinfoskriv Revidert Januar 2004 Kontrollordningen for asfaltgjenvinning, KFA, er en frivillig bransjeordning som skal holde regnskap med hvor stor del av oppgravd/oppfrest

Detaljer

Intern rapport nr. 2351

Intern rapport nr. 2351 Intern rapport nr. 2351 Prosjektrapport nr 4: Kontroll og dokumentasjon av returasfalt Januar 2004 Teknologiavdelingen Intern rapport nr. 2351 Prosjektrapport nr 4: Kontroll og dokumentasjon av returasfalt

Detaljer

Hvordan beregner vi asfaltens miljøpåvirkning Klimakalkulator og EPD

Hvordan beregner vi asfaltens miljøpåvirkning Klimakalkulator og EPD Hvordan beregner vi asfaltens miljøpåvirkning Klimakalkulator og EPD Asfaltdagen 2015 29.01.15. Roar Telle Veiteknisk Institutt MILJØVENNLIGE ANSKAFFELSER Skal miljøparametere være et tildelingskriterium

Detaljer

ASFALTGJENVINNING OG MELLOMLAGRING RAPPORT FRA EN SPØRRE UNDERSØKELSE TIL KOMMUNER

ASFALTGJENVINNING OG MELLOMLAGRING RAPPORT FRA EN SPØRRE UNDERSØKELSE TIL KOMMUNER ASFALTGJENVINNING OG MELLOMLAGRING RAPPORT FRA EN SPØRRE UNDERSØKELSE TIL KOMMUNER Januar 2006 SPØRREUNDERSØKELSE KOMMUNER ASFALTGJENVINNING OG MELLOMLAGRING Sammendrag. En enkel spørreundersøkelse vedrørende

Detaljer

Asfalt et tradisjonelt gjenbruksmateriale?

Asfalt et tradisjonelt gjenbruksmateriale? Asfalt et tradisjonelt gjenbruksmateriale? Er det rutine? Joralf Aurstad Statens vegvesen, Vegdirektoratet Gjenbruksprosjektets sluttseminar 14. mars 2006 Oppsummering av Landbruksveka 1972: I Gudbrandsdalen

Detaljer

Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger. Referat 1 (5) Brynhild Snilsberg 01.10.2012. NVF utvalg for Belegninger. Møtereferat 1/2012

Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger. Referat 1 (5) Brynhild Snilsberg 01.10.2012. NVF utvalg for Belegninger. Møtereferat 1/2012 Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger Referat 1 (5) Brynhild Snilsberg 01.10.2012 NVF utvalg for Belegninger Møtereferat 1/2012 Agenda 1. Presentasjon av utvalget og hvordan vi arbeider i NVF Utvalgets

Detaljer

EGENVURDERINGSSKJEMA FOR BEDRIFTSDEL ASFALTFAGET.

EGENVURDERINGSSKJEMA FOR BEDRIFTSDEL ASFALTFAGET. EGENVURDERINGSSKJEMA FOR BEDRIFTSDEL ASFALTFAGET. Navn:. Adresse:.... Tlf:.. Føremål Asfalt har vore nytta som byggjemateriale i fleire tusen år og som vegbyggingsmateriale sidan 1800-talet. I byrjinga

Detaljer

Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger. Referat 1 (5) Brynhild Snilsberg 03.12.2012. NVF utvalg for Belegninger. Møtereferat 2/2012

Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger. Referat 1 (5) Brynhild Snilsberg 03.12.2012. NVF utvalg for Belegninger. Møtereferat 2/2012 Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger Referat 1 (5) Brynhild Snilsberg 03.12.2012 NVF utvalg for Belegninger Møtereferat 2/2012 Videomøte 3. desember kl 10-15 Oslo/Veiteknisk institutt: Roar, Espen,

Detaljer

2008 - fra Global oppvarming til Global finanskrise..

2008 - fra Global oppvarming til Global finanskrise.. 2008 - fra Global oppvarming til Global finanskrise.. AEF-bedriftenes miljøsatsing Asfaltåret 2008 Oljeprisutviklingen Årets produksjonsvolum Utvikling i antall asfaltfabrikker Utsikter for 2009 myndighetenes

Detaljer

Ruukki life-paneler. Markedets mest økologiske sandwichpaneler

Ruukki life-paneler. Markedets mest økologiske sandwichpaneler 1 2 Ruukki life-paneler Markedets mest økologiske sandwichpaneler 3 Vad är Ruukki life-paneler? prefabrikkerte sandwichpaneler med ett isolasjonslag mellom to stålplater over 70 % av mineralullens råmateriale

Detaljer

Vedtak om endring av tillatelse til drift av asfaltverk etter forurensningsloven for Veidekke Industri AS avd. Kristiansund

Vedtak om endring av tillatelse til drift av asfaltverk etter forurensningsloven for Veidekke Industri AS avd. Kristiansund Vår dato 11.08.2017 2009/1385/ANML/473 Saksbehandler, innvalgstelefon Deres dato Deres ref. fagansvarleg Anne Melbø, 71 25 85 15 Vår ref. Veidekke Industri AS avd Kristiansund Husøya Industriområde 6520

Detaljer

Gips Recycling Norge AS. Produsentansvarsdagen 2017

Gips Recycling Norge AS. Produsentansvarsdagen 2017 Gips Recycling Norge AS Produsentansvarsdagen 2017 Agenda Utfordringer Regelverk Hvorfor gjenvinne gipsavfall Gips Recycling A/S s konsept Hvilken gips kan gjenvinnes Teknisk løsning Hvor i landet kan

Detaljer

Hva har Gjenbruksprosjektet ført til for Statens vegvesens del? Eirik Øvstedal Utbyggingsavdelingen, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Hva har Gjenbruksprosjektet ført til for Statens vegvesens del? Eirik Øvstedal Utbyggingsavdelingen, Statens vegvesen Vegdirektoratet Hva har Gjenbruksprosjektet ført til for Statens vegvesens del? Eirik Øvstedal Utbyggingsavdelingen, Statens vegvesen Vegdirektoratet Gjenbruksprosjektets sluttseminar 14. mars 2006 Byggherrestrategien

Detaljer

- en ny tilverkningsmetod for asfalt - Samarbeid mellom Shell og Kolo Veidekke a.s

- en ny tilverkningsmetod for asfalt - Samarbeid mellom Shell og Kolo Veidekke a.s WAM TM Foam - en ny tilverkningsmetod for asfalt - Samarbeid mellom Shell og Kolo Veidekke a.s Bakgrunn og ide Hva er WAM TM Foam Utvikling og feltforsøk Resultater t lavere temperatur bindemiddel reolog

Detaljer

Realitet. Vi ble anmeldt for forurensning

Realitet. Vi ble anmeldt for forurensning Vi ble anmeldt for forurensning Saken ble henlagt. Men det var en vekker for oss. Vi bestemte oss for å gi miljøspørsmål enda høyere prioritet. Realitet DET GÅR RYKTER NOEN SIER VI FORURENSER VI GJØR NOE

Detaljer

STEIN BYGGER LANDET. Bård Bergfald Septemb er 2012

STEIN BYGGER LANDET. Bård Bergfald Septemb er 2012 STEIN BYGGER LANDET Bård Bergfald Septemb er 2012 Hvor mye stein trengs egentlig? Nordmenn bruker i snitt 11 t/p/år. Oslofolk bruker kun 6 t/p/år Eller:Et fotballstadium; 300.000 tonn En km motorvei; 30.000

Detaljer

Returservice for gamle teppefliser

Returservice for gamle teppefliser 1 Returservice for gamle teppefliser Hele livssyklusen Vi begynte vår reise mot Mission Zero i 1994 med et mål om helt å eliminere vår miljøpåvirkning innen 2020. Det betyr at vi har sprengt grenser og

Detaljer

Opprydding av forurenset grunn på Fornebu

Opprydding av forurenset grunn på Fornebu Opprydding av forurenset grunn på Fornebu Grønn Bygg Allianse, 3. Februar 2004 Tone Westby, Statsbygg Fornebu 1998 Statsbygg og Oslo kommune: Forvaltningsansvar fra 8. oktober 1998. Miljøoppfølgingsprogram

Detaljer

Utnyttelse av kalksteinressursene i Tromsdalen

Utnyttelse av kalksteinressursene i Tromsdalen Utnyttelse av kalksteinressursene i Tromsdalen Per Brevik Norcem / HeidelbergCement Northern Europe Verdal, 11. oktober 2010 HeidelbergCement 53.000 ansatte Kjernevirksomhet: Tilslag, sement og nedstrømsaktiviteter

Detaljer

Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger. Referat 1 (7) Brynhild Snilsberg 28.01.2015. Møtereferat 1/2015

Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger. Referat 1 (7) Brynhild Snilsberg 28.01.2015. Møtereferat 1/2015 Nordisk vegforum Utvalg for Belegninger Referat 1 (7) Brynhild Snilsberg 28.01.2015 Møtereferat 1/2015 Møte 28. januar kl 11-16, Vegdirektoratet i Oslo (møterom Spinneriet) Tilstede: Roar, Anne Stine,

Detaljer

DinE. Hvilke dekkspor etterlater du deg? Akkurat nå ruller milliarder av dekk rundt om i verden. Hver dag produseres flere hundre tusen nye dekk

DinE. Hvilke dekkspor etterlater du deg? Akkurat nå ruller milliarder av dekk rundt om i verden. Hver dag produseres flere hundre tusen nye dekk DinE Akkurat nå ruller milliarder av dekk rundt om i verden Hver dag produseres flere hundre tusen nye dekk dekkspor Hvilke dekkspor etterlater du deg? Det er dekk som får verden til å rulle Alt du ser

Detaljer

Nemndsvedtak i sak 10/2008. Bolga Velforening v/ miljøgruppa Postboks 108 6520 FREI. Region Nord Vest Postboks 8043 Spjelkavik 6022 ÅLESUND

Nemndsvedtak i sak 10/2008. Bolga Velforening v/ miljøgruppa Postboks 108 6520 FREI. Region Nord Vest Postboks 8043 Spjelkavik 6022 ÅLESUND Nemndsvedtak i sak 10/2008 Klager: Bolga Velforening v/ miljøgruppa Postboks 108 6520 FREI Innklaget: Kolo Veidekke AS Region Nord Vest Postboks 8043 Spjelkavik 6022 ÅLESUND Saken gjelder: Bolga Velforening

Detaljer

Gjenvinningsfaget. Aud Helene Rosenvinge Driftssjef Lindum AS Leder i Akershus Prøvenemnd 16.03.2011

Gjenvinningsfaget. Aud Helene Rosenvinge Driftssjef Lindum AS Leder i Akershus Prøvenemnd 16.03.2011 Gjenvinningsfaget Aud Helene Rosenvinge Driftssjef Lindum AS Leder i Akershus Prøvenemnd 16.03.2011 Drammen Lindum Fremst innen nytenkende og verdiskapende avfallshåndtering - for miljøets skyld Kurs i

Detaljer

Intern rapport nr. 2350

Intern rapport nr. 2350 Intern rapport nr. 2350 Prosjektrapport nr 3: Varm asfaltgjenvinning i verk Januar 2004 Teknologiavdelingen Intern rapport nr. 2350 Prosjektrapport nr 3: Varm asfaltgjenvinning i verk Sammendrag Rapporten

Detaljer

Intern rapport nr. 2350

Intern rapport nr. 2350 Intern rapport nr. 2350 Prosjektrapport nr 3: Varm asfaltgjenvinning i verk Januar 2004 Teknologiavdelingen Intern rapport nr. 2350 Prosjektrapport nr 3: Varm asfaltgjenvinning i verk Sammendrag Rapporten

Detaljer

Endring av dato i tillatelse til mottak og mellomlagring av returasfalt og returbetong

Endring av dato i tillatelse til mottak og mellomlagring av returasfalt og returbetong Vår dato 19.04.2017 2011/2575/GUGJ/462.2 Saksbehandler, innvalgstelefon Deres dato Deres ref. senioringeniør Guro Eidskrem Gjenstad, 71 25 84 29 Vår ref. Industrivegen 41 6600 SUNNDALSØRA Endring av dato

Detaljer

Intern rapport nr. 2351

Intern rapport nr. 2351 Intern rapport nr. 2351 Prosjektrapport nr 4: Kontroll og dokumentasjon av returasfalt Januar 2004 Teknologiavdelingen Intern rapport nr. 2351 Prosjektrapport nr 4: Kontroll og dokumentasjon av returasfalt

Detaljer

Hvordan møter Statens Vegvesen nye forskriftskrav om betong- og teglavfall?

Hvordan møter Statens Vegvesen nye forskriftskrav om betong- og teglavfall? Hvordan møter Statens Vegvesen nye forskriftskrav om betong- og teglavfall? Vegdirektoratet, Tunnel- og betongseksjonen Statens vegvesens strategi for gjenbruksbetong Avfall er en ressurs på avveie Statens

Detaljer

AVFALLSPLAN Gjelder fortløpende behandling av avfall fra byggeplassen under anleggsperioden Olav Kyrres gate og Vangslunds gate RS

AVFALLSPLAN Gjelder fortløpende behandling av avfall fra byggeplassen under anleggsperioden Olav Kyrres gate og Vangslunds gate RS Prosjekt: anbud1 Side: 9-1 9 MENGDEBESKRIVELSE 9.0 Mengdebeskrivelse er inndelt i hovedposter 9.1-9.6 som omfatter. 9.1 A Rigg og drift 9.2 C Forberedende ytelser 9.3 F Grunnarbeider - del 1 9.4 J Dekke

Detaljer

OSLO LUFTHAVN AS 08.08.2013 BA - VA Verksted og kontor adm. bygn.

OSLO LUFTHAVN AS 08.08.2013 BA - VA Verksted og kontor adm. bygn. Kap.: 00.03 Grunnarbeider Side 8 Postnr. Orientering / Generelle utfyllende spesifikasjoner og andre krav 00.03 Grunnarbeider 00.03.20 Bygning, generelt 00.03.20.1 GRUNNFORHOLD Utgravingen vil være i grusmasser

Detaljer

Ønsker fra bransjen - Hvordan bør utviklingsprosjekter organiseres og drives?

Ønsker fra bransjen - Hvordan bør utviklingsprosjekter organiseres og drives? Foreningen Asfalt og Veiservice Ønsker fra bransjen - Hvordan bør utviklingsprosjekter organiseres og drives? Utvikling i asfaltbransjen Geir Berntsen, NCC Roads AS Stor variasjoner for utviklingsprosjekt

Detaljer

Litt om asfalt og asfaltbindemidler. Joralf Aurstad Statens vegvesen Vegdirektoratet

Litt om asfalt og asfaltbindemidler. Joralf Aurstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Litt om asfalt og asfaltbindemidler Joralf Aurstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Definisjoner Begrepene asfalt og bitumen har delvis vært brukt litt om hverandre (bl. a i USA). Fra riktig gammelt av:

Detaljer

vegvesen Asfaltdagen 2015 Jørn Ingar Arntsen Miljøseksjonen Statens vegvesen Vegdirektoratet 02.02.2015

vegvesen Asfaltdagen 2015 Jørn Ingar Arntsen Miljøseksjonen Statens vegvesen Vegdirektoratet 02.02.2015 Klimakrav hva gjør Statens vegvesen Asfaltdagen 2015 Jørn Ingar Arntsen Miljøseksjonen Statens vegvesen Vegdirektoratet To regnestykker (og begge er feil ) CO 2 Asfalt (N): 6 mill tonn * 56 kg/tonn =340.000

Detaljer

Dronning Eufemias Gate Forurenset grunn - Kostnadseffektiv massedisponering SKANSKA

Dronning Eufemias Gate Forurenset grunn - Kostnadseffektiv massedisponering SKANSKA Dronning Eufemias Gate Forurenset grunn - Kostnadseffektiv massedisponering 1 1 Info om prosjektet Litt om konkurransen Gjenbruk og hva du må tenke på når du graver 2 4 Området i 2005 Dronning Eufemias

Detaljer

Kortreist stein Marit Fladvad, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Kortreist stein Marit Fladvad, Statens vegvesen Vegdirektoratet Kortreist stein 18. 01. 2017 Marit Fladvad, Statens vegvesen Vegdirektoratet To sider av Kortreist stein Forskningsprosjekt i bransjen PhD-oppgave Statens vegvesen og NTNU Forskningssamarbeid Prosjektperiode:

Detaljer

R I N G V I R K N I N G E R A V K S B E D R I F T A V F A L L O G F I R E T R E N D E R S O M K A N P Å V I R K E U T V I K L I N G E N P Å M E L L O

R I N G V I R K N I N G E R A V K S B E D R I F T A V F A L L O G F I R E T R E N D E R S O M K A N P Å V I R K E U T V I K L I N G E N P Å M E L L O R I N G V I R K N I N G E R A V K S B E D R I F T A V F A L L O G F I R E T R E N D E R S O M K A N P Å V I R K E U T V I K L I N G E N P Å M E L L O M L A N G S I K T I 2015 bidro medlemsbedriftene til

Detaljer

Hvordan kan erfaringene med tiltak mot forurensede sedimenter komme mineralindustrien til nytte?

Hvordan kan erfaringene med tiltak mot forurensede sedimenter komme mineralindustrien til nytte? ISSN 1893-1170 (online edition) ISSN 1893-1057 (printed edition) www.norskbergforening.no/mineralproduksjon Notat Hvordan kan erfaringene med tiltak mot forurensede sedimenter komme mineralindustrien til

Detaljer

Miljøvennlig forvaltning av IT utstyr fra vugge til grav!

Miljøvennlig forvaltning av IT utstyr fra vugge til grav! Miljøvennlig forvaltning av IT utstyr fra vugge til grav! Klimasituasjonen Verden anerkjenner at klimautviklingen er et betydelig problem som menneskene må være med på løse Al Gore s film og fredsprisen

Detaljer

BMasfalt. Vår satsing på asfaltmaskiner - en suksess! Utleie. Salg Service. Kurs. - asfalt og komprimering

BMasfalt. Vår satsing på asfaltmaskiner - en suksess! Utleie. Salg Service. Kurs. - asfalt og komprimering BMasfalt - asfalt og komprimering Vår satsing på asfaltmaskiner - en suksess! Utgave 1/2008 Salg Service Utleie Kurs Beck Maskin AS leverer maskinen du trenger til rett tid! Beck Maskin AS Peder Sletners

Detaljer

Forenklet miljøregnskap 2015

Forenklet miljøregnskap 2015 Forenklet miljøregnskap 2015 Fra 2015 var kravet fra myndighetene at 95 % av bilen skal gjenvinnes. Og det klarte vi med god margin! Hele 96,7% av en bil ble tatt hånd om av Autoretur-systemet. Totalt

Detaljer

Tema 3 Forbruk, avfall, energi i bygg. Bente Haukland Næss, miljøkoordinator

Tema 3 Forbruk, avfall, energi i bygg. Bente Haukland Næss, miljøkoordinator Tema 3 Forbruk, avfall, energi i bygg Bente Haukland Næss, miljøkoordinator Bærekraftig utvikling? SUSTAINABLE DEVELOPMENT BÆREKRAFTIG UTVIKLING (Nordisk oversettelse) BÆREKRAFTIG VEKST (NHO) De største

Detaljer

Fylkesmannen i Møre og Romsdal atab

Fylkesmannen i Møre og Romsdal atab Fylkesmannen i Møre og Romsdal atab Vår dato 14.10.2014 2014/1944/GUGJ/471 Saksbehandler, innvalgstelefon Deres dato Deres ref. Overingeniør Guro Eidskrem Gjenstad, 71 25 84 29 19.03.2014 Vår ref. Opshaug

Detaljer

Teknologirapport nr. 2410

Teknologirapport nr. 2410 Teknologirapport nr. 2410 Prosjektrapport nr 9: Materialstrøm for gjenvunnet asfalt November 2005 Teknologiavdelingen Teknologirapport nr. 2410 Prosjektrapport nr 9: Materialstrøm for gjenvunnet asfalt

Detaljer

Nord Vei & Anlegg as

Nord Vei & Anlegg as TRANSPORT AV ASFALT Nord Vei & Anlegg as INNHOLDSFORTEGNELSE TRANSPORT AV ASFALT MED BIL 3 REGLER FOR TRANSPORT 3 FREMDRIFT 3 TRANSPORT MED BÅT 4 LASTING. 5 LOSSING 6 MASSEKVALITET 6 2 TRANSPORT AV ASFALT

Detaljer

Rapport oppsummering av bruk av gjenbruksasfalt i Molde kommune

Rapport oppsummering av bruk av gjenbruksasfalt i Molde kommune 1 Rapport oppsummering av bruk av gjenbruksasfalt i Molde kommune KFA ba november 2015 Molde kommune, v/ Jan Ulvund, Bydrift om å lage en oversikt over asfaltarbeider de siste årene på strekninger der

Detaljer

FYLKESMANNEN I ROGALAND Miljøvernavdelingen

FYLKESMANNEN I ROGALAND Miljøvernavdelingen FYLKESMANNEN I ROGALAND Miljøvernavdelingen Saksbehandler: Johan Tore Rødland Vår ref.: 2010/401 Deres ref: Telefon: 51568938 Arkivnr.: 461.3 Vår dato: 23.02.2010 Lemminkäinen Norge AS Karmøy Storasundveien

Detaljer

Avfallsdeponi er det liv laga?

Avfallsdeponi er det liv laga? Avfallsdeponi er det liv laga? Avfall Norges seminar om deponering av avfall Romerike Avfallsforedling IKS ROAF-direktør Øivind Brevik 28. oktober 2010 Ansvarlig avfallshåndtering for klima, kretsløp og

Detaljer

Læreplan i felles programfag i Vg1 byggog anleggsteknikk

Læreplan i felles programfag i Vg1 byggog anleggsteknikk Læreplan i felles programfag i Vg1 byggog Fastsatt som forskrift av Utdanningsdirektoratet 16. januar 2006 etter delegasjon i brev 26. september 2005 fra Utdannings- og forskingsdepartementet med hjemmel

Detaljer

Hva skjer`a? MDG gjør knallvalg

Hva skjer`a? MDG gjør knallvalg Hva skjer`a? MDG gjør knallvalg «Avgift på bæreposer gir 1 milliard til staten» Ifølge tall fra Miljødirektoratet ble det i 2012 brukt rundt 900 millioner bæreposer av plast i Norge. sirkulærøkonomi Nye

Detaljer

NOTAT 1 INNLEDNING FORURENSET GRUNN

NOTAT 1 INNLEDNING FORURENSET GRUNN Oppdragsgiver: Renovasjonsselskapet for Drammensregionen IKS Oppdrag: 531493 Gjenvinnings- og omlastingsstasjoner RfD Del: Dato: 2013-06-17 Skrevet av: Petter Snilsberg Kvalitetskontroll: Ola Nordal FORURENSET

Detaljer

TEKNOLOGI I HARMONI MED ØKOLOGI

TEKNOLOGI I HARMONI MED ØKOLOGI TEKNOLOGI I HARMONI MED ØKOLOGI BEDRE PRODUKTER FOR EN BEDRE FREMTID Når det gjelder valg av teknologi, forstår vi at bedrifter plasserer driftssikkerhet og miljøpåvirkning øverst på listen sin. Det er

Detaljer

Performance Related Specification

Performance Related Specification Grand Hotel Oslo Performance Related Specification Torbjørn Jørgensen Statens vegvesen Vegdirektoratet Spesifikasjoner er grunnlag for avtale Velger produkt på grunnlag av pris og antatt ytelse og kvalitet

Detaljer

Logistikkløsninger, kostnader og CO 2 -utslipp ved returtransport av drikkevareemballasje

Logistikkløsninger, kostnader og CO 2 -utslipp ved returtransport av drikkevareemballasje Sammendrag: Logistikkløsninger, kostnader og CO 2 -utslipp ved returtransport av drikkevareemballasje Forfatter: Olav Eidhammer Oslo 2005, 45 sider Studien viser at ved en 100 % overgang fra gjenfyllbar

Detaljer

HMS. Energi og klima. Våre prioriterte miljøområder er: Eksterne samarbeidspartnere

HMS. Energi og klima. Våre prioriterte miljøområder er: Eksterne samarbeidspartnere Miljø og samfunnsansvarsrapport 2014 HMS Energi og klima Berendsen har gjennom mange år arbeidet med miljø- og kvalitetskrav og dette er i dag en integrert del av selskapets daglige virke. Sammen arbeider

Detaljer

Bilag til dokument nr : A B - CC Entreprise: 03 Grunnarbeider Dato : Bilag: Kapittel: - Side: 03-1

Bilag til dokument nr : A B - CC Entreprise: 03 Grunnarbeider Dato : Bilag: Kapittel: - Side: 03-1 Entreprise: 03 Grunnarbeider Dato : 14.12.2012 Bilag: Kapittel: - Side: 03-1 03 GRUNNARBEIDER GENERELT Byggegropa vil utføres med åpne skjæringer i eksisterende underbygging i dagens kjøreareal. Det er

Detaljer

Håndbok 014 Laboratorieundersøkelser

Håndbok 014 Laboratorieundersøkelser 14.5511 - side 1 av 6 Håndbok 14.5 Asfalt 14.55 Analyse av bituminøse masser 14.5511 Bindemiddelinnhold og korngradering, Strassentest Versjon mars 2005 erstatter versjon nov. 1997 ekstraksjonsmaskin Omfang

Detaljer

Null. miljøskadelige. utslipp. til sjø på norsk sokkel

Null. miljøskadelige. utslipp. til sjø på norsk sokkel Olje- og gassindustrien har mål om Null miljøskadelige utslipp til sjø på norsk sokkel Olje- og gassindustrien jobber hele tiden med å utvikle teknologi og systemer som kan redusere utslippene fra virksomheten.

Detaljer

Endret tillatelse til utslipp fra Tine meieriet Sem i Tønsberg kommune.

Endret tillatelse til utslipp fra Tine meieriet Sem i Tønsberg kommune. Tine meieriet Øst Sem Postboks 114 3107 SEM Vår saksbehandler / telefon: Deres ref: Vår referanse: Vår dato: Sigurd Anders Svalestad 2003/7040 28.10.2003 33 37 11 90 Arkivnr: 461.3 Endret tillatelse til

Detaljer

IKKE VARSLET KONTROLL. ved Lemminkäinen Norge as, Stavanger

IKKE VARSLET KONTROLL. ved Lemminkäinen Norge as, Stavanger FYLKESMANNEN I ROGALAND IKKE VARSLET KONTROLL ved Lemminkäinen Norge as, Stavanger ENDELIG RAPPORT 05.001 Bedriftens adresse: Slettestrandveien 19, Pb FMVA arkivkode: 461.3 25, 4032 Stavanger Utslippstillatelse

Detaljer

www.terrateam.no BEHANDLING AV INDUSTRIAVFALL OG FORURENSET GRUNN VI TAR MILJØET PÅ ALVOR

www.terrateam.no BEHANDLING AV INDUSTRIAVFALL OG FORURENSET GRUNN VI TAR MILJØET PÅ ALVOR www.terrateam.no BEHANDLING AV INDUSTRIAVFALL OG FORURENSET GRUNN VI TAR MILJØET PÅ ALVOR MILJØTEKNIKK TERRATEAM HAR BEHANDLET FORURENSET GRUNN OG INDUSTRIAVFALL FRA EN REKKE VIRKSOMHETER OG PROSJEKTER

Detaljer

Norsk Belegningsstein Byggutengrenser Dimensjonering av industridekker

Norsk Belegningsstein Byggutengrenser Dimensjonering av industridekker Norsk Belegningsstein Byggutengrenser Dimensjonering av industridekker Ragnar Evensen Dimensjonering av industridekker Industridekker, terminalanlegg med aksellast opp til 100 tonn Veileder utgitt av Byggutengrenser

Detaljer

Læreplan i steinfaget - særløp Vg2 og Vg3 / opplæring i bedrift

Læreplan i steinfaget - særløp Vg2 og Vg3 / opplæring i bedrift Læreplan i steinfaget - særløp Vg2 og Vg3 / opplæring i bedrift Fastsatt som forskrift av Utdanningsdirektoratet 9. mars 2007 etter delegasjon i brev av 26. september 2005 fra Utdannings- og forskningsdepartementet

Detaljer

Miljølogistikk Gjenvinningslogistikk et skritt foran. Bjørn Hoel Ragn-Sells AS

Miljølogistikk Gjenvinningslogistikk et skritt foran. Bjørn Hoel Ragn-Sells AS Miljølogistikk 04.04.08 Gjenvinningslogistikk et skritt foran Bjørn Hoel Ragn-Sells AS Ragn-Sells konsernet Latvia Grunnlagt 1966 av Ragnar Sellberg Eies i dag 100% av familien Sellberg Omsetter ca 4,1

Detaljer

Internasjonal drivkraft på grønne innkjøp. Avd.dir Forsyning Infrastrukturdivisjonen Per Melby

Internasjonal drivkraft på grønne innkjøp. Avd.dir Forsyning Infrastrukturdivisjonen Per Melby Internasjonal drivkraft på grønne innkjøp Avd.dir Forsyning Infrastrukturdivisjonen Per Melby Hvor er JBV en drivkraft? ERPC (European Railway Purchasing Conference) Leder arbeidsgruppen «Sustainable procurement»

Detaljer

Jevnaker kommune Instruks for gravearbeid

Jevnaker kommune Instruks for gravearbeid Jevnaker kommune Instruks for gravearbeid FORORD Graving i veier og gater medfører ofte ulemper i form av redusert framkommelighet for trafikkantene og uønsket støy og rystelser for beboerne i graveområdet.

Detaljer

Bergindustrien. - hva betyr den for deg? www.norskbergindustri.no

Bergindustrien. - hva betyr den for deg? www.norskbergindustri.no Bergindustrien - hva betyr den for deg? www.norskbergindustri.no Alt som ikke gror er mineraler og alt som gror trenger mineraler I norske fjell er det viktige ressurser. Siden det første steinaldermennesket

Detaljer

Erfaringer med mikrogrøfting. Telecruise 2014

Erfaringer med mikrogrøfting. Telecruise 2014 Erfaringer med mikrogrøfting Telecruise 2014 Hva er microtrenching Det handler om å legge kabel i en grøft som bare er 13-22 mm bred og 20-30 cm dyp Det handler om å øke gjennomføringshastigheten - 100-300

Detaljer

Gjenbruksprosjektets ferd i byggebransjen og blant miljøfolk

Gjenbruksprosjektets ferd i byggebransjen og blant miljøfolk Gjenbruksprosjektets ferd i byggebransjen og blant miljøfolk Gordana Petkovic, Vegdirektoratet Gjenbruksprosjektets sluttseminar 14. mars 2006 2002 Knust betong i ny betong Utprøving av bildekk og andre

Detaljer

Miljøanskaffelser i EB

Miljøanskaffelser i EB Kvalitetssystem Energiselskapet Buskerud AS KS Område: Innkjøp Ansvarlig: Kristin Eliassen Opprettet: 14.07.09 KS Hovedprosedyre: Miljøanskaffelser i EB Godkjent: KE / Godkjent: KS Rutine: IFS

Detaljer

Miljørapport - Kaffehuset Friele AS

Miljørapport - Kaffehuset Friele AS - Kaffehuset Friele AS Innrapporterte miljøprestasjoner og miljøtiltak for Handlingsplan for 21 Rapportstatus: Lagret. Generelt År Omsetning Antall årsverk 212 942, Millioner kr. 12 213 84, Millioner kr.

Detaljer

Forbruk og avfall. 1 3 år Aktiviteter. 3 5 år Tema og aktiviteter

Forbruk og avfall. 1 3 år Aktiviteter. 3 5 år Tema og aktiviteter Foto bleie: LOOP Forbruk og avfall Kildesortering: Det er lurt å sortere! Hvis vi er flinke til å sortere avfallet vårt kan det brukes på nytt. På den måten slipper vi å lage nye materialer hver gang.

Detaljer

Veileder i gjenbruk av asfalt

Veileder i gjenbruk av asfalt Veileder i gjenbruk av asfalt Oktober 2016 1 Forord Denne veiledningen er utarbeidet av Kontrollordningen For Asfaltgjenvinning (KFA), Veiteknisk Institutt har stått for utformingen. Veiledningen er ment

Detaljer

MILJØANSVARLIG PAPIR F O R MILJØANSVARLIGE FIRMAER

MILJØANSVARLIG PAPIR F O R MILJØANSVARLIGE FIRMAER MILJØANSVARLIG PAPIR F O R MILJØANSVARLIGE FIRMAER «Å BRUKE PAPIR KAN VÆRE MILJØVENNLIG, MEN DETTE VET IKKE FOLK FLEST.» Hervé Poncin Konsernsjef i Antalis Som en ledende internasjonal distributør av kommunikasjonsmateriell,

Detaljer

INDUSTRIENS ROLLE I DEN SIRKULÆRE ØKONOMIEN. Berit Sørset, fagsjef Norsk Industri

INDUSTRIENS ROLLE I DEN SIRKULÆRE ØKONOMIEN. Berit Sørset, fagsjef Norsk Industri INDUSTRIENS ROLLE I DEN SIRKULÆRE ØKONOMIEN Berit Sørset, fagsjef Norsk Industri EUs sirkulærøkonomipakke Noen kjennetegn på en sirkulær økonomi: Utnyttelse av biprodukter fra industrien til nytt råstoff,

Detaljer

Inter IKEA Systems B.V. 2012

Inter IKEA Systems B.V. 2012 Agenda IKEA og bærekraft Tre endringsdrivere Tiltak Målsetninger 25.01.2013 2 Vi trenger radikale endringer Behov for: + = Klimaendringer Flere forbrukere Radikale endringer Knapphet på ressurser + Bærekraftig

Detaljer

Tillatelse etter forurensningsloven

Tillatelse etter forurensningsloven Tillatelse etter forurensningsloven til permanent plugging av brønnene 8 brønner på Varg (PL 038) Talisman Energy Norge AS Tillatelsen er gitt i medhold av lov om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven)

Detaljer

Kap.: 00.03 Grunnarbeider Side 2 Orientering / Generelle utfyllende spesifikasjoner og andre krav

Kap.: 00.03 Grunnarbeider Side 2 Orientering / Generelle utfyllende spesifikasjoner og andre krav Kap.: 00.03 Grunnarbeider Side 2 Postnr. Orientering / Generelle utfyllende spesifikasjoner og andre krav 00 00.03 Grunnarbeider 00.03.20 Bygning, generelt 00.03.20.1 GRUNNFORHOLD Utgravingen vil være

Detaljer

Ny fartsgrense på motorveg i Norge

Ny fartsgrense på motorveg i Norge NVF Nordisk trafikksikkerhetsforum, Island 2014 Ny fartsgrense på motorveg i Norge Arild Ragnøy Statens vegvesen, Vegdirektoratet Norge Ulykkesfrekvens Ny fartsgrense på motorveg Utgangspunktet for endringen

Detaljer

MILJØ-, ENERGI OG KLIMARAPPORT 2016 Del 1. Utgitt august 2017

MILJØ-, ENERGI OG KLIMARAPPORT 2016 Del 1. Utgitt august 2017 MILJØ-, ENERGI OG KLIMARAPPORT 2016 Del 1 Utgitt august 2017 Vi ønsker å produsere best mulig isolasjonsmateriale for våre kunder, slik at våre kunder kan være med å reduserer energiforbruket i sine bygg.

Detaljer

Grunnkurs i asfalt - Program, del 1:

Grunnkurs i asfalt - Program, del 1: transportere og legge ut kvalitetsmessige asfaltdekker Grunnkurs i asfalt Grunnkurs innen asfalt - hvordan produsere, Hvordan produsere, transportere og legge ut kvalitetsmessige asfaltdekker. Kurset vil

Detaljer

Farlig avfall i den sirkulære økonomien Farlig avfallskonferansen 2016 Trondheim september. Anita Sundby Morten B. Jensen

Farlig avfall i den sirkulære økonomien Farlig avfallskonferansen 2016 Trondheim september. Anita Sundby Morten B. Jensen Farlig avfall i den sirkulære økonomien Farlig avfallskonferansen 2016 Trondheim 15.-16. september Anita Sundby Morten B. Jensen Strategisk plattform Vår visjon er å skape sikre løsninger for en renere

Detaljer

Vi viser til oppsummert søknad om tillatelse til virksomhet etter forurensningsloven ved skjema datert

Vi viser til oppsummert søknad om tillatelse til virksomhet etter forurensningsloven ved skjema datert Saksbeh.: Gunnar Djuvik, 35 58 61 67 Vår dato 05.03.2015 Deres dato Vår ref. 2014/2827 Deres ref. Grenland Massegjenvinning AS Voldsvegen 504 3739 SKIEN Att. Runar Stamland Oversendelse av tillatelse -

Detaljer

Leggeanvisning for plastrør

Leggeanvisning for plastrør Leggeanvisning for plastrør Nordisk Plastrørgruppe Norge Leggeanvisning for plastrør Denne leggeanvisningen omfatter valg av masser og utførelse i ledningssonen for termoplastrør med ringstivhet SN 8 eller

Detaljer

Returordningene og hvordan forvaltes vederlaget? Svein Erik Rødvik. Leder Innsamling og Gjenvinning

Returordningene og hvordan forvaltes vederlaget? Svein Erik Rødvik. Leder Innsamling og Gjenvinning Returordningene og hvordan forvaltes vederlaget? Svein Erik Rødvik Leder Innsamling og Gjenvinning Eierskap og funksjoner Sikre finansiering 3 Grønt Punkt landsdekkende returordninger Husholdning Dekker

Detaljer

Tilgangen til sjø som muliggjorde frakt av råvarer til og ferdigvarer fra verket. Tilgangen til store mengder vannkraft/elektrisk energi.

Tilgangen til sjø som muliggjorde frakt av råvarer til og ferdigvarer fra verket. Tilgangen til store mengder vannkraft/elektrisk energi. Caseoppgave Første spadetak for å etablere fabrikken i Sauda ble tatt i 1915. Grunnene til at det amerikanske selskapet Union Carbide valgte å etablere en fabrikk i Sauda var: Tilgangen til sjø som muliggjorde

Detaljer

Statens vegvesen. Gravetillatelse G-2015-094 - fv. 49 Klyvevegen - for graving langs vegen

Statens vegvesen. Gravetillatelse G-2015-094 - fv. 49 Klyvevegen - for graving langs vegen Statens vegvesen Skagerak Nett As Postboks 80 3901 PORSGRUNN Karl-Fredrik Skalleberg Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region sør Vidar André Løkkemoen

Detaljer

Næringslivets emballasjeoptimeringskomité

Næringslivets emballasjeoptimeringskomité Næringslivets emballasjeoptimeringskomité / NOK Høsten 95 - Næringslivets organisasjoner inngikk emballasjeavtaler med MD der næringslivet tok ansvaret for : Innsamling og gjenvinning av emballasjeavfall

Detaljer

Hvordan utvikle Grønn godstransport? Kommunikasjons- og markedsdirektør Ole A. Hagen 360 Symposium, Brødrene Dahl, 16 mars

Hvordan utvikle Grønn godstransport? Kommunikasjons- og markedsdirektør Ole A. Hagen 360 Symposium, Brødrene Dahl, 16 mars Hvordan utvikle Grønn godstransport? Kommunikasjons- og markedsdirektør Ole A. Hagen 360 Symposium, Brødrene Dahl, 16 mars Agenda Hvorfor tenke på miljø? Hva krever kunden? Måling av miljøresultater Fremtiden

Detaljer

Høringsuttalelse - Forskrift om bruk av kjøretøy

Høringsuttalelse - Forskrift om bruk av kjøretøy Statens Vegvesen Vegdirektoratet Postboks 8142 Dep Oslo Vår dato: 20.12.2012 Vår ref: ÅK 2012/00011 Høringsuttalelse - Forskrift om bruk av kjøretøy Norsk Landbrukssamvirke vil her komme med innspill til

Detaljer