2013 Mer på skinner!
Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen Avinor AS Togselskapene Transportetatene samarbeider om forslag til Nasjonal transportplan (NTP) Reisende Godstransportører
Eierskap I 1996 ble daværende NSB delt i et trafikkselskap (NSB BA) og en infrastrukturetat (Jernbaneverket) Jernbaneverket eier: jernbanespor perronger og venterom stasjoner bygget etter 1996 elektrisk baneanlegg signal- og sikringsanlegg anlegg for trafikkstyring telekommunikasjon
Jernbaneverkets oppgaver tilby togselskapene i Norge et sikkert og effektivt transportsystem planlegge, bygge ut og vedlikeholde jernbanenettet inkludert stasjoner og terminaler styre og gi informasjon om togtrafikken planlegge og utarbeide rutetabeller fordele sporkapasitet mellom de ulike togselskapene
Jernbanenettet 4 167 km spor 241 km (5,78 prosent) er dobbeltspor 2 733 km av banenettet er elektrifisert 721 tunneler 2 535 bruer 357 stasjoner og holdeplasser
Utstyr som skal vedlikeholdes
Med tog i Norge
Sammenhengen BD - VH Banedata Objekter Lokasjoner Feilkoder Hendelser Enkel feilmelding VH prosjekt Objekter (harmonisering) Nye feilkoder Feilmelding tilpasset VH Aktiviteter FV program BaneData Felles database som inneholder alt
Det forebyggende vedlikeholdet Generiske arb.rutiner FV Arb.rut. 1000 Hent inn opplysning FV Lokasjons Hierarki 1010 Sjekk. 1020 Følg rutine Pers Timer Kost/t Kost SIMO 6 386,- 2316,- Verkt Timer Kost/t Kost Frekvens Sekvens Pri Varighet JBV Objekt Hierarki Stasjon Arb. Ordre Type FV Matr. Timer Kost/t Kost Varighet Pri Stasjon Fri Linje Arb.rut. 1000 Hent inn opplysning 1010 Sjekk. 1020 Følg rutine Pers Timer Kost/t Kost SIMO 6 386,- 2316,- Verkt Timer Kost/t Kost Matr. Timer Kost/t Kost Varighet Pri FV Frekvens Sekvens Pri Varighet BaneData Stasjon Fri Linje Programmet genererer arbeidsordre ved å benytte arb.rutinene og informasjonen definert i FV modulen.
Hvordan forenkle arbeidet? Mange arbeidsoperasjoner Sent innkommet registrering Usikker datakvalitet Uensartet datakvalitet Sent innkommet registrering Mange arbeidsoperasjoner Usikker datakvalitet Uensartet datakvalitet,
Kiel Mobilt BaneData (Syclo) Nordkapp Honningsvåg Hammerfest Skáidi Hasvik Øksfjord Skjervøy Lakselv Alta Mehamn Kjøllefjord Tana bru Rásttigáisá 1067 Sørkjosen Tromsø Nordreisa Karasjok Jiehkkevárri Gryllefjord 1833 Skibotn Andenes Finnsnes Kautokeino Risøyhamn FINLAND Bardufoss Harstad Sortland Stokmarknes Svolvær Lødingen Narvik Leknes SVERIGE Stamsund Reine Leinesfjorden Værøy Røst Berlevåg Båtsfjord Vardø Vadsø Kirkenes RUSSLAND Mobil løsning Passord Kryptert info Kommunikasjon via Agentry Polarsirkelen Fauske Bodø Suliskongen 1907 Sulitjelma Ørnes Mo i Rana Oksskolten Sandnessjøen 1915 Mosjøen Brønnøysund Trofors Majavatn Smarttelefoner og nettbrett Lerwick Newcastle Amsterdam Haukeligrend 1881 Haugesund Drammen OSLO Kongsberg Seljord Valle Horten Moss Tønsberg Stavanger Sarpsborg Skien Fredrikstad Sandnes Porsgrunn Sande- Larvik Halden Tonstad fjord Kragerø Evje Risør Egersund Tvedestrand Arendal Flekkefjord Grimstad Newcastle Florø BERGEN Leirvik Harwich Ålesund Førde Volda Voss Farsund Ørsta Kinsarvik Odda Molde Mandal Kristiansund Stryn Sogndal Galdhøpiggen Flåm Sunndalsøra Oppdal Åndalsnes Årdal Hallingskarvet 1933 2469 Geilo Rjukan Kristiansand Dombås Lom 2465 Glittertind Hirtshals Orkanger Hønefoss Fredrikshavn Rørvik TRONDHEIM Snøhetta 2286 Rondslottet 2178 Otta Tynset Namsos Steinkjer Levanger Røros Koppang Lillehammer Fagernes Gjøvik Elverum Gol Hamar Raufoss Eidsvoll Kongsvinger SVERIGE JBV N NORGE BaneData Tegnforklaring Jernbane Riksveier Store byer Mindre byer Småbyer, tettsteder 0 50 100 150Km 0 50 100Miles Agentry server Mobilt nettverk DANMARK Statens kartverk
Daglig håndtering av FV og KV FV kontroller FV BaneData KV Mobilt BaneData Lager Timeliste Bes-lling Planlegge Rapportere FV kontroller Oppre/e og rapportere KV Oppre/e og rapportere AKV MaxPlan
BaneData s Verktøykasse
Hvordan JBV gjorde det i praksis Leveranse av et større asset project -> Vedlikehold Kartlegging av prosesser Gjennomføring på 2 utvalgte pilot strekninger Deretter utrulling i hele landet Videre utvikling av systemet etter behov
MaxPlan (MS Project)
Mobilt BaneData
Mobilt BaneData FV Rapportering
Mobilt BaneData FV Rapportering
Mobilt BaneData KV Rapportering
Mobilt BaneData KV Rapportering
Mobilt BaneData KV Rapportering
Mobilt BaneData Sveiseskjema
Mobilt BaneData Dyrepåkjørsel
Mobilt BaneData Dyrepåkjørsel
Mobilt BaneData Dyrepåkjørsel
Gevinster ved Mobilt BaneData Dokumentasjon uten bruk av papirer All informasjon fra sporet er tilgjengelig BaneData er alltid oppdatert med informasjon om forebyggende vedlikehold, akutte feil og andre planlagte utbedringer Bedre datakvalitet Informasjon er tilgjengelig for øvrige funksjoner i virksomheten
Takk!