Kvinnherad kom mun e Reguleringsplan: Skålakaien Plan-id: 1224-20110008 Dato sist revidert: 22.03.13 (i.h.t. vedtak i kommunestyret den 21.03.2013) 4. Bruk og vern av sjø og vassdrag, med tilhøyrande strandsone (Pbl 12-5 ledd nr 6) Hamneområde i sjø 5. Omsynssoner (Pbl 12-6, jf. 11-8) Frisiktsone veg 2 FELLESFØRESEGNER Planføresegner for gnr 82, bnr 89,30 m.fl. Skålakaien Kvinnherad kommune. (pbl 12-7) 1 Generelt 1.1 Det regulerte området er synt på plankart i mål 1:500, datert 15.10.2012. 1.2 Planområdet skal nyttast til følgjande formål: 1. Bebyggelse og anlegg (Pbl 12-5 ledd nr 1 ) Forretning Hotell/overnatting Bustader - blokker Bustad/ forretning 2. Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur (Pbl 12-5,ledd nr 2) Veg Køyreveg Fortau Torg Kai Kollektivanlegg Kollektivterminal Kollektivhaldeplass Parkeringsplass Parkeringshus 2.1 Byggegrenser 2.1.1 Nye bygg skal plasserast innanfor byggegrensene. 2.1.2 Tiltak nemnt i Pbl 29-4 b kan plasserast nærmare nabogrensa enn regulerte byggegrenser. 2.2 Dokumentasjon til byggemelding 2.2.1 Ved innsending av rammesøknad skal det leggjast ved detaljerte etasjeplanar, snitt, fasadar, perspektiv og ev. modell som illustrerer bygningane si form og volum, høgder, materialbruk, detaljer og samanheng med omgjevnadene, samt illustrasjonsplan i målestokk 1:500 der det vert gjort greie for avkjørsler, tilkomstar, eksisterande og framtidig terreng, vegetasjon, eventuelle murer, trapper og gjerder, uteopphaldsareal for bustad, parkmessige anlegg, plasser, utemøblering, plantning og utandørs belysning. 2.2.2 Rammesøknaden skal også innehalde avfallsløysing, oppstillingsplass for bosshenting ved innkjørsel til garasje, omsyn til universell tilgjenge og tiltak som hindrar eventuell forureining. Plan for masseutskiftning og mudring skal følgje rammesøknaden. Det skal i samband med rammesøknad vurderast alternative miljøvennlege energiløysningar i tillegg til elektrisitet. 3. Grønstruktur (Pbl 12-5 ledd nr 3) Grøn struktur Park 2.3 Dokumentasjon til byggemelding 2.3.1 Før byggeløyve kan gjevast skal det føreliggje underskriven utbyggingavtale mellom Kvinnherad kommune og tiltakshavar. 1
2.3.2 Utbyggingsavtalen skal m.a. innehalde rekkefølgjekrava i 2.4. Partane kan bli samde om at utbyggingsavtalen òg kan omhandla andre tilhøve. 2.4 Rekkjefølgje 2.4.1 Leikeområde f_leik1skal vere ferdigstilt før mellombels bruksløyve for bustadar kan gjevast. 2.4.2 Det skal opparbeidast VA-plan som skal godkjennast av VA-etaten før byggearbeidet vert sett i gong. VA-planen skal òg syna plassering av ny slamavskiljar med høgverdig reinsekapasitet. 2.4.3 Matjord som vert omdisponert som ein følgje av opparbeiding av o_pp1skal nyttast til landbruksproduksjon andre stader i Kvinnherad kommune dersom mogleg. 2.4.4 o_p1 skal beplantast og ferdigstillast før kollektivhaldeplass o_kh1 vert teke i bruk. 2.4.5 Parkeringsplassen o_pp1må opparbeidast før oppstart av f_bb1og før o_kh1 vert teken i bruk. 2.4.6 f_g1 skal vere beplanta og ferdigstilt før nye tiltak på H1 vert tillate. bestemmelsar om høgder i planen skal oppgjevast som cotehøgder i samsvar med dette. 2.6 Automatisk freda kulturminne 2.6.1 Dersom funn, gjenstandar eller konstruksjonar blir oppdaga i samband med gravearbeid, skal arbeidet stoppast omgåande og fylkeskonservator underrettast, jf. Lov om kulturminne 8,2. ledd. Bergen sjøfartsmuseum skal varslast dersom det under arbeid vert påvist marine kulturminne. Arbeidet kan ikkje halde fram før museet har undersøkt og eventuelt frigjeve området. 2.7 Massedeponering og avfallshandtering 2.7.1 Avfall og overskotsmateriale frå byggjeprosessen skal transporterast til godkjend fyllplass i samsvar med forureiningslova. 2.8 Tiltak i sjø 2.8.1. Tiltak som fell inn under hamne- og farvatnslova sine føresegner skal godkjennast av lokalt hamnemynde. 2.5 Krav til utforming 2.5.1 Ny utbygging skal tilpassast eksisterande terreng og vegetasjon, og følgje Kvinnherad kommune sine estetiske retningsliner. Ved utarbeiding av byggplanar skal det leggjast vekt på miljømessige kvalitetar i val av material, vegetasjon og belysning. 2.5.2 Tiltak i planområdet skal utformast og sikrast med omsyn til maksimal stormflo inkludert havnivåstigning i 2100. Dette er rekna til å vera opp til 224 cm over dagens normalvassnivå. 2.5.3 Fellesområda i planen skal utformast etter prinsipp om universell utforming. 2.5.4 Tiltak i planområdet skal utformast og sikrast med omsyn på maksimal stormflo og havnivåstigning. Denne vert med omsyn på tilpassing til eksisterande bygningar og konstruksjonar, sett til min 204 cm over dagens normalvassnivå (cote 2,04 moh). Alle 3 BUSETNAD OG ANLEGG (PBL 12-5 nr.1) 3.1 Forretning 3.1.1 Maksimal tomteutnytting for f_f1 er BYA = 90 3.1.2 Maksimum gesimshøgde for f_f1 er 3 meter over gjennomsnittleg planert nivå. Maksimal mønehøgde for f_f1 er 7 meter over gjennomsnittleg planert nivå. 3.1.3 f_f2 ligg hovudsakleg i terreng og kan utnyttast til føremålsgrensene. BYA = 100 3.1.4 Ved etablering av nytt forretningsareal i planen skal det opparbeidast minimum 1 parkeringsplass per 150 m 2 BRA forretningsareal. 3.1.5 Inntil 3 parkeringsplassar for F2 kan etablerast på PP02. 3.2 Hotell/overnatting 2
3.2.1 Maksimal tomteutnytting for H1 er BRA = 150 3.2.2 Maksimal byggehøgde for H1 er som eksisterande bygg. 3.4 Kombinert føremål bustad og forretning 3.4.1 f_b/f1 skal maksimalt ha to etasjar og ei maksimal gesimshøgd på 6 meter over terreng. 3.4.2 f_b/f1 skal ha ei maksimal utnyttingsgrad på 3.3 Bustadar - blokker 3.3.1 Innanfor føremåla f_bb1og f_bb2kan det oppførast inntil 18 bustadeiningar. 3.3.2 Maksimal tomteutnytting for f_bb1er BYA = 85 BRA = 60 3.4.3 Maksimal byggehøgde for f_b/f2 er som eksisterande bygg. 3.4.4 Før handsaming av søknad om tiltak krevs det for byggeområdet f_b/f1 utarbeidd ein 3.3.3 Maksimal tomteutnytting for f_bb1er BYA = 80 3.3.4 For f_bb1og f_bb2skal det opparbeidast minimum 15 m 2 uteopphalds- og leikeareal per detaljplan/utanomhusplan anleggsområdet. 3.5 LEIKEPLASS for heile bustadeining. 3.3.5 For f_bb1og f_bb2kan det etablerast takterrassar. 3.3.6 Maksimum møne- og gesimshøgde for f_bb1er +16 moh. 3.3.7 Maksimum møne- og gesimshøgde for f_bb2er +15 moh. 3.3.8 Ved detaljplanlegging av inne- og utemiljø på areala f_ BB1 og f_bb2skal prinsipp om universell utforming leggjast til grunn. Universell utforming skal dokumenterast i utomhusplan og i søknad om rammeløyve. 3.3.9 Detaljutforming av byggjetiltak på f_bb1og f_bb2skal avgjerast gjennom rammesøknad og byggesakshandsaming. 3.3.10 Ved detaljplanlegging av inne- og utemiljø på areala f_bb1og f_bb2skal det setjast av areal til oppstillingsplass for søppeldunkar for eventuelle bustadeiningar. Arealet skal ha naudsynt tilkomst og dimensjonering for tilkomst for renovasjonsbil. 3.3.11 For innandørs støy frå alle utandørs kjelder skal krav i teknisk forskrift/n S8175 klasse c gjelde. 3.3.12 Eventuelle avbøtande tiltak mot støy som overskrid grensene må setjast i verk seinast samstundes med utbygginga elles. 3.3.13 Nye bustadar i planområdet skal med ei parkeringsdekning på minimum 1 parkeringsplass per bueining. 3.5.1 f_leik1skal opparbeidast for kombinert bruk til leik og uteopphald. 3.5.2 Støynivået på felles uteareal/leikeareal f_leik1 skal ikkje overstige 55 dba, jf. T-1442. Skjermingstiltak skal vurderast under oppføring av f_bb01og f_bb02. 3.5.3 f_leik1skal opparbeidast etter prinsipp om universell utforming. 4 SAMFERDSLEANLEGGOG TEKNISK INFRASTRUKTUR (PBL 12-5 nr.2) 4.1 Køyreveg 4.1.1. o_kv1 er offentleg. Vegen er fylkesveg 48 og heiter Skålagato i planområdet. 4.1.2. o_kv2 er offentleg. Vegen heiter Bjørkesvegen og er ein kommunal veg. 4.1.3. o_kv3 er offentleg. Vegen er del av Skålafjæro. 4.1.4. o_kv4 er offentleg. Vegen er del av Skålafjæro. 4.1.5. f_kv5 er felles avkjørsel til Rimi-bygget. Køyrevegen er felles for einingane i 82/188. 4.1.6. o_kv6 er avkjørsel frå Bjørkesvegen. Køyrevegen er felles for 82/20, 82/88, 82/183 og 82/198. 4.1.7. f_kv7 er felles avkjørsel frå Skålagato. Køyrevegen er felles for 82/123, 82/67, 82/50, 82/169, 82/2 og 82/165. 4.1.8. f_kv8 avkjørsel til parkeringsanlegg PH1. Køyrevegen er felles for BB1 og BB2. 3
4.10 Parkeringshus/ - anlegg 4.3 Fortau 4.3.1. o_ft1-o_ft10er offentlege. Fortaua skal utformast etter prinsippa om universell tilgjengelegheit. 4.10.1 f_ph1 er felles parkeringsanlegg for f_bb1og f_bb2. 4.10.2 f_ph1 ligg i terreng og kan utnyttast til føremålsgrensene. 4.4 Torg 4.4.1 o_t1 og f_t2 kan opparbeidast med flater eller grønstruktur. 4.4.2 o_t1 og f_t2 kan ikkje opparbeidast med tiltak som hindrar sikt i gjeldande frisiktsone. 4.4.3 f_t2 kan nyttast til servering. 4.5 Kai 4.5.1 o_kai1 er offentleg areal for kai. 4.5.2 o_kai1 skal vere universelt utforma. 4.6 Kollektivanlegg 4.6.1 o_ka1 er offentleg areal for kollektivanlegg. 4.6.2 o_ka1 skal vere universelt utforma. 4.7 Kollektivterminal 4.7.1 o_kt1er offentleg areal for kollektivterminal. 4.7.2 o_kt1skal vere universelt utforma. 4.8 Kollektivhaldeplass 4.8.1 o_kh1 er offentleg areal for kollektivhaldeplass. 4.8.2 o_kh1 skal vere universelt utforma. 5 GRØNTSTRUKTUR (PBL 12-5 nr.3) 5.1 Park 5.1.1 o_p1 er offentleg og skal opparbeidast som grøntareal i forbindelse med kollektivanlegg. 5.1.2 o_p2 er offentleg og skal opparbeidast som rosepark. 5.2 Grønstruktur 5.2.1 f_g2 er felles grønstruktur og skal opparbeidast med høveleg tilplanting. 6 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG, MED TILHØYRANDE STRANDSONE (PBL 12-5 nr.4) 6.1 Hamneområde i sjø 6.1.1. o_ha1 er offentleg og skal vere fri for tiltak som ikkje inngår naturleg i bruken av området. 7 OM SYNSSONE (Pbl 12-6) 4.9 Parkeringsplass 4.9.1 o_pp1er offentleg. Parkeringsplassen kan på sikt opparbeidast til parkeringshus med maksimal gesimshøgde 5 meter over gjennomsnittleg planeringsnivå. 7.1 Frisiktsone veg 7.1.1. I området med frisiktsline og veg, frisiktsone H140 skal det ved avkjørsler vere fri sikt i ei høgd av 0,5 m over tilgrensande veg sitt plan. 4.9.2 Ved oppføring av parkeringshus på o_pp1skal det nyttast byggegrenser på minimum 4 meter. 4.9.3 o_pp2er offentleg parkeringsplass. Deler av plassen skal kunne opparbeidast som parkeringsplass for F1. 4.9.4 PP3 er privat parkeringsplass. 4.9.5 f_pp4er felles parkeringsplass for F2, f_bb1og f_bb2. 4
8 BESTEMM ELSESOMRÅDE 8.1 Bestemmelsesområde for veg, parkeringshus og byggehøgde 8.1.1 #1 er bestemmelsesområde i Skålafjæro. I #1 skal det ved utforming av vegen leggjast til rette for miljøprioritert fartsgrense. gjennomkjøring med låg TEKNISKETENESTER Rådmannen Kvinnherad kommune 5