Regjeringens ferskfiskstrategi

Like dokumenter
Sats ferskt! Regjeringens ferskfiskstrategi

Bærekraftig fremtidsrettet torskeoppdrett

Strategi. Fiskeri- og kystdepartementets strategi for kystbasert reiseliv

Levendefangst og mellomlagring

3. For hvilke foredlingsbedrifter / geografiske områder er dette et eventuelt problem?

Marine næringer i Nord-Norge

Marin næring Innovasjon Norge

Skape trygghet og tillit gjennom kunnskap og handlekraft

Filetbedriftene har vært lokalisert nært de store fangst- og gytefeltene for den nordøstatlantiske torsken. Deres fortrinn har vært en unik tilgang

LEVERINGSPLIKT FOR FARTØY MED TORSKETRÅLTILLATELSE - ENDRING AV FORSKRIFT

Kjære alle sammen. Velkommen til innspillmøte om Sjømatutvalgets innstilling som nå er på høring. Innstillingen som ble lagt fram før jul er trolig

Høringsnotat om. Fleksibel kvoteutnyttelse for industrieide torsketrålere. tilrettelegging for økt ferskfiskproduksjon

Virkemidler for økt bearbeiding og lønnsomhet

Kjære alle sammen, Tusen takk for invitasjonen til årsmøtet. Og takk til Fiskeriministeren for introduksjonen.

Konsekvenser av store kvoteøkninger

LANDINGSMØNSTERET I TORSKEFISKERIENE - TILBAKEMELDING FRA TROMS FYLKESKOMMUNE

Suksesskriterier i fiskeindustrien. Presentasjon for Norway Seafoods

Virkemidler for økt bearbeiding og lønnsomhet i sjømatnæringen

Saksnummer Utvalg/komite Møtedato Fylkesrådet /13 Fylkestinget

Spørsmål 1: Hva er hovedårsaken til dagens landingsmønster i torskesektoren?

Fiskeflåte. 1. I forbindelse med strukturutviklingen i kystfiskeflåten ber fylkestinget om Fiskeri- og kystdepartementet:

" # Fiskeriforskning - Kan kopieres/videreformidles når kilde oppgis [Referanse] Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des

SVAR TIL SPØRSMÅL OG PROBLEMSTILLINGER - LANDINGSMØNSTERET I TORSKEFISKERIENE

Opplegg Samspill mellom fangst- og produksjonsledd

(Godt) Nytt Kvoteår? Stein Arne Rånes Fiskeriforskning

Markeds- og omsetningssituasjonen - utsiktene videre inneværende sesong

Markedsbaserte reguleringer

Fra restråstoff til verdiråstoff LERØY NORWAY SEAFOODS AS INGVILD DAHLEN, LEDER FOR RESTRÅSTOFF BLUE LEGASEA, ÅLESUND

Notat Tittel: Hva betyr verdiskaping? Verdiskaping og lønnsomhet i torskefisknæringen

Innspill til NOU 2014:16 Sjømatindustrien. Utredning av sjømatindustriens rammevilkår.

Deres ref: Vår ref: Dato

Innst. 214 S. ( ) Innstilling til Stortinget fra næringskomiteen. Sammendrag. Dokument 8:38 S ( )

Regulerer en vekk verdiene?

Vi kan begynne med å gi et bilde av endringene i det torskefisknæringen eksporterer, noe som illustrerer endringene som har skjedd både i industrien

Markedsbaserte reguleringer

Barometer på fiskeindustrien

Dialogmøte kongekrabbe

Lønn utgjør 8-18%, råstoff 62-77%, totalt 75%-83%

UTVIKLING OG TILRETTELEGGING AV FELLES SALG / PROFILERING AV KONSUM BIPRODUKTER

Sametingets innspill til Pliktkommisjonens møte i Hammerfest den 5. september 2016

Fiskerinæringen i framtiden. Fosnavåg, den 2. mars 2015 Norges Fiskarlag Kjell Ingebrigtsen

Tiltak for jevnere råstoffleveranser Stein Arne Rånes

VIRKEMIDLER GI DIN BEDRIFT NYE MULIGHETER

LEVERINGSPLIKT FOR FARTØY MED TORSKETRÅLLØYVE. Vi viser til høringsnotat fra Fiskeri- og Kystdepartementet av 6. november 2012.

Utviklingen i kystflåten med dagens kvotesystem effekter av strukturpolitikken

Transportbehovet for hvitfisknæringen mot Narvik, 10. april 2018 Jan Birger Jørgensen, assisterende generalsekretær, Norges Fiskarlag

Norges Fiskarlag Ålesund 26. oktober 2012

Rundskriv nr 3/2011 Tromsø,

Sjømat Mot Nord. Av Torbjørn rn Trondsen Nores fiskerihøgskole (i samarbeid med Odd Jarl Borch, Handelshøgskolen i Bodø)

Søknad om tilskudd til kommunale fiskerihavnetiltak


Fiskeridirektøren foreslår å innføre kvotefleksibilitet mellom kvoteår i fisket etter sei nord for 62 N fra og med 2015.

2

Høringsnotat. Registrerings- og rapporteringsplikter ved levendelagring av villfanget fisk

Kjell Midling Leder Nasjonalt Senter FBA

Leveringsplikt for fartøy med torsketråltillatelse Endringsforslag etter evaluering av ordningen

Deres ref Vår ref Dato 13/859-AMA 20. desember 2013

Fiskeridirektoratet, Utviklingsseksjonen v/ Dagfinn Lilleng Innspill til Sysselmannens arbeid med forvaltningsplaner for verneområdene

Fiskesalgslagenes rolle i en lønnsom torskenæring Innlegg på Råfisklagets årsmøte 2014, Tromsø

5.1 Visjon. videreutvikling av en stor havbruksnæring. Motivasjonen for å tilrettelegge for en ekspansiv utvikling er basert på erkjennelsen om at:

Fylkesrådsleder Tomas Norvoll Redegjørelse under 4.fylkesting samling En konkurransekraftig sjømatindustri 07.desember 2016, Bodø

Tendensen har vært at en synkende andel av råstoff av torsk, hyse og sei har blitt foredlet i Norge. I 2011 ble det eksportert cirka 91 tusen tonn

Smått er godt kvalitet kontra kvantitet!

Reker fangst, priser og eksport

Saksprotokoll. Kommunestyrets behandling: Behandling: Følgende forslag fremmet: Forslag fra Kyst og SV:

Hygienepakken Kvalitet Ferskfiskkampanjen. Gunn. H. Knutsen avdeling helse og kvalitet Tromsø 30.oktober 2008

Møre og Romsdal. Sjømatfylke nr. 1

Arbeiderpartiet Havet, folket og maten. Bent Dreyer. Innhold. Havet som spiskammer. Utfordringer. Arbeiderpartiet

Instruks til Fiskeridirektoratets regionkontor i Nordland, Troms og Finnmark om distriktskvoteordningen i 2007

Høring vedrørende leveringsplikt for fartøy med torsketråltillatelse

Norges Fiskarlag. Forvaltning av norske naturressurser prinsipper og fellesnevnere

Deres ref Vår ref Dato desember 2011

\le- DL.2,(q HØRING: LEVERINGSPLIKTFOR TORSKETRÅLERE. Fylkesordførerens innstilling. Saksgang Møtedato Saksnr. Fylkesutvalget (FU)

Tveteråsutvalgets rapport - behov for reformpause? Svolvær, den 11. mars 2015 Norges Fiskarlag Jan Skjærvø

Mange gode drivkrefter

økt verdiskaping og lønnsomhet.

FINANSIERINGSORDNINGER I TORSKEOPPDRETT

Seksjon: Reguleringsseksjonen

REGULERING AV FISKET ETTER TORSK I NORDSJØEN OG SKAGERRAK

Deres ref. Vår ref. Sted/Dato /SEN-SEN-BST Andenes

Saksgang Møtedato Saknr 1 Fylkestinget (FT) /15

Deres ref.: 17/ november 2017

Konvensjonelle havfiskefartøy: ,5 % Åpen kystgruppe: ,8 %

JIM/ Ålesund 5. februar 2013 LEVERINGSPLIKT FOR FARTØY MED TORSKETRÅLTILLATELSE - HØRING

Landinger av fersk og frosset råstoff fra norsk fiskeflåte Torsk, hyse og sei i 2003, 2004 og 2005 fra fartøy over 21 meter

Rapporten om pliktsystemet

LANDINGSMØNSTER I TORSKEFISKERIENE - SPØRSMÅL OG PROBLEMSTILLINGER TORSKEFISKERIENE

FHFS prioriteringer i 2013 og fremover. Arne E. Karlsen

Offisielle og avstemte tall for omsetningen 2009: Lavere priser og verdien ned, men større kvantum omsatt

Innst. 83 S. ( ) Innstilling til Stortinget fra næringskomiteen. Komiteens merknader. Sammendrag. Dokument 8:132 S ( )

Er det fremdeles rom for å drive fiskeripolitikk?

Innspill til høringsnotat om forslag til endring av forskrift om leveringsplikt for fartøy med torsketråltillatelse

Levendelagret torsk og filetkvalitet Forskningsdagene 2015

FISKEFLÅTENS BIDRAG TIL SAMFUNNSØKONOMISK VERDISKAPING. Forskningssjef Ulf Winther, SINTEF Ocean AS. Forum - Marine Næringer 2017, Hammerfest

Deres ref Vår ref Dato /AMV 21. desember 2012

Markedsbasert høsting Bent Dreyer Fiskeriforskning

"Hvilke muligheter og utfordringer ser norske fiskere i samspillet med torskeoppdretterne"? Knut Arne Høyvik. Norges Fiskarlag. Bergen 9. Februar.

Pressemelding Norges Råfisklag, elektronisk post:

SalMar ASA Hva må til for å bygge en helhetlig verdikjede på laks med foredling i Norge. Hell Yngve Myhre

Kommentarer til høringsutkastet vedrørende leveringsplikt for fartøy med torsketrålltillatelse.

Transkript:

Regjeringens ferskfiskstrategi Innledning Dagens forbrukere ønsker seg i økende grad sjømatprodukter, og er villige til å betale en høyere pris for ferske enn for frosne produkter. Det gir muligheter for økt verdiskaping og stabile arbeidsplasser i kystdistriktene på grunnlag av naturlige fortrinn som: nærhet til rike fiskefelt rent og kaldt hav nærhet til de store europeiske markedene Markedet etterspør kontinuerlig ferske fiskeprodukter av god kvalitet. Fiskebestandenes vandringsmønster og et gitt fangstmønster i fisket av torsk, hyse og sei fører imidlertid til at det innarbeidete landingsmønsteret av fisk står i motsetning til markedene, som året rundt etterspør ferske fiskeprodukter. Denne skjevheten gjør det vanskelig for fiskeindustribedriftene å lykkes i ferskproduktmarkedene. I tillegg er Norge et høykostland som konkurrerer globalt i handelen med fisk og fiskeprodukter. Kina har siden 1992 etablert seg som en betydelig aktør for filetproduksjon basert på import av fryst råstoff, først av Alaska pollock og i de siste årene også av torsk fra Barentshavet. I 2003 gikk landet forbi Norge som leverandør til EU av fryst filet fra atlantisk torsk. Som følge av konkurranse fra lavkostland har prisene på frosne fileter gått ned i forhold til prisene på ferske filetprodukter. Soria Moria-erklæringen slår fast at regjeringen vil trekke opp en nasjonal ferskfiskstrategi. Ved å utnytte våre fortrinn som tilgang på ferskt råstoff og nærhet til markeder som etterspør ferske produkter, kan vi øke verdiskapingen i kystdistriktene. Regjeringens arbeid for en bærekraftig forvaltning av fiskebestandene innebærer en kontinuerlig kamp mot ulovlig, urapportert og uregulert fiske i Barentshavet. Innsatsen gir allerede resultater i markedet. Mengden ulovlig fanget fisk har gått ned, og som en konsekvens opplever norske eksportører større etterspørsel og høyere priser. På sikt kan det gi grunnlag for økt verdiskaping i den norske fiskeindustrien. Regjeringen vil derfor legge bedre til rette for at våre naturlige fortrinn kan utnyttes. Vi vil oppmuntre til at den tradisjonelle fiskerinæringen og havbruksnæringen finner arenaer der de kan spille på lag til felles vinning. Ferskfiskstrategien har som mål å bidra til: kontinuitet gjennom økt og jevnere tilførsel av råstoff gjennom hele året å fremme høy kvalitet på råvarene og produktene som tilbys i markedene økt samarbeid innenfor og mellom havbruksnæringen og fiskeriene 1

Innenfor disse rammene er det opp til næringene selv å realisere mulighetene som ligger i krysningspunktet mellom forbrukerne som ønsker fersk kvalitetsmat fra havet, og nærheten til de rike fiskefeltene. Gjennomføring og oppfølging Mange av tiltakene i denne strategien er politiske beslutninger, som allerede er iverksatt ved brev eller instruks, eller som vil bli iverksatt, for eksempel i reguleringsopplegget for 2008. Enkelte tiltak innebærer regelendringer, som må sendes på høring på vanlig måte og som derfor ikke kan iverksettes i sin endelige form før høringssaken er gjennomført. Departementet regner med at det vil skje i løpet av høsten 2007, og at regelendringene senest kan være på plass fra nyttår. Som det framgår av strategien, er mange av tiltakene aksjonspreget. Noen er det naturlig å evaluere etter ett par år, mens andre er prosesspreget og vil bli fulgt opp jevnlig. 2

KONTINUITET For å kunne utnytte vårt nasjonale fortrinn ved å ha tilgang på ferskt råstoff, er det viktig å være i stand til å levere fisk av høy kvalitet jevnlig gjennom hele året. Kontinuerlig nærvær i markedet er viktig for å kunne høste av mulighetene som ligger i produksjon av fersk fisk. Fiskebestandenes vandringsmønster fører til at tilførselen av fersk hvitfisk er stor tidlig på året, men avtar utover høsten. Variasjonene er en utfordring for bedrifter i fiskeindustrien som ønsker å satse på helårige, stabile leveranser av ferske produkter. Derfor er det viktig å legge til rette for et jevnere fangstmønster eller på andre måter bedre fiskeindustriens tilgang på ferskt råstoff også i perioder hvor råstoffmangel er en flaskehals. Stimulering av levendefangst og levendelagring Fangst av fisk for levendelagring og låssetting har lang tradisjon i Norge. Dette gjøres både for å bedre kvaliteten på råstoffet, som for loddesprengt torsk i vårtorskefisket i Finnmark, og for å sikre jevn leveranse utenom høysesongen i fisket. Fangst til levendelagring krever investeringer i form av fartøyutrustning, merder m.v. Kvoteavregning ved levendefangst er en utfordring ettersom fiskens tilstand endrer seg gjennom året og ved lagring. I reguleringene av fisket er det innarbeidet bestemmelser om kvoteavregning ved levendefangst av torsk. Hensikten med disse bestemmelsene er at fiskerne kvotemessig ikke skal komme dårligere ut ved levendelagring. Bestemmelsen skal stimulere til økt levendefangst. Dagens regelverk har også bestemmelser om krav til restitusjon og mellomlagring av fisk som er fanget og transportert levende, og stiller krav til fôring av fisken etter fire uker. Fra dette tidspunktet må fisken overføres til et oppdrettsanlegg med konsesjon og lokalitetsklarering. Kravet virker begrensende på omfanget av levendelagring. Ved endring av regelverket vil det bli stilt krav om at fiskevelferden skal ivaretas på forsvarlig vis. Levendefangst har den fordelen at råstoff som blir tatt opp i en tid med store landinger av fisk, kan lagres til senere produksjon. Dette er positivt for å få til jevnere produksjon og tilførsel av ferske produkter til markedene. Den økonomiske risikoen ved å drive levendefangst er likevel stor. Økt innsats og lønnsomhet i dette fisket kan oppnås ved å gi kvotestimulans til dem som velger å fangste for levende lagring og eventuelt senere fôring. Kvaliteten på råstoffet vil bli bedre, og industrien får økt sine muligheter til å skaffe seg kvalitetsråstoff til bruk i perioder hvor det er lite fisk tilgjengelig. Nye tiltak Som en prøveordning vil det gis kvotestimulans over tre år til fartøy som driver levendefangst. 3

Fiskeri- og kystdepartementet vil endre regelverket slik at fisk kan holdes i mellomlagring i inntil 12 uker før fisken må slaktes eller overføres til et oppdrettsanlegg. Fiskeri- og kystdepartementet vil støtte investeringer i fartøy og infrastruktur med sikte på levendefangst. Bedre likviditet for fisker som eier fangsten ved levendelagring For å stimulere til økt levendefangst har Norges Råfisklag opprettet en forskuddsordning der fiskeren kan få utbetalt 70 prosent av minstepris som forskudd når fangsten landes til merd. Innovasjon Norge garanterer for 50 prosent av forskuddsbeløpet. Fiskeriforskning har stor kunnskap og kompetanse på levendefangst og levendelagring. De har utarbeidet en rekke rapporter på området og arbeider med forskjellige problemstillinger for å øke kunnskapen og kompetansen innenfor næringen. Stimulering til økt satsning på torskeoppdrett Risiko følger med å være pioner på utviklingen av fangstbasert havbruk og oppdrett av torsk. Startproblemer som blant annet sykdom, rømming, tilgang til fôr, yngelproduksjon og tilvekst må løses. Likevel er det knyttet stor optimisme til torskeoppdrett, og regjeringen vil legge til rette for økt oppdrett. For å sikre råstofftilgang og produkter året rundt er en vekst i fangstbasert havbruk og oppdrett av torsk et viktig supplement til villfanget fisk. Gjennom oppdrett basert på villfanget eller kunstig klekket yngel kan kvaliteten forbedres, og leveringstidspunktene blir mer forutsigbare. Iverksatte tiltak Fiskeri- og kystdepartementet bidrar med bevilgninger gjennom: Norges forskningsråd til strategisk utviklingsarbeid for oppdrett av torsk og fangstbasert havbruk. Fiskeriforskning i Tromsø sitt torskeavlsprogram initiativ fra næringen til tiltak for å bedre sykdomsbekjempelsen Marint verdiskapingsprogram, der innsatsen for torsk i oppdrett og fangstbasert havbruk er styrket i 2007 Innovasjon Norge, som kan yte risikolån og lån på kommersielle vilkår til ombygging av båter til levendefangst. Endring av størrelsesbegrensningen for den store kystflåten Fangst og behandling av fersk fisk stiller krav til fiskefartøyene. For å utnytte fortrinnene som ligger i tilgang på ferskt råstoff, må fartøyene være utformet på en hensiktsmessig måte. Fartøy i kystfiskeflåten er nå underlagt en øvre lengdegrense på 28 meter, som gjelder uavhengig av hvilke fiskerier det enkelte fartøyet deltar i. 4

Dagens regelverk er lite egnet for å imøtekomme kravene som stilles til håndtering av råstoffet, og gjør det vanskelig å drive fangst, transport og lagring av levende fisk. Nytt tiltak Dagens øvre størrelsesbegrensning i kystflåten foreslås endret fra en lengdegrense på 28 meter til en lasteromsbegrensning på 300 kubikkmeter. Stimulering til linefiske Fersk, linefanget fisk fra kystfiskeflåten er et ypperlig råstoff, og etterspørselen fra fiskeindustrien er stor. Linedrift er imidlertid en dyr driftsform, med høye kostnader til agn og egning. Samtidig har høstlinefisket gått ned som følge av at torskefisket er konsentrert til vinteren. Større tilførsel av fersk, linefanget fisk, også på høsten, vil styrke filetindustrien og jevne ut leveransene av råstoff. Ved å stimulere til mer fiske om høsten, kan leveransene av både torsk og hyse av god kvalitet jevnes ut over året. Nye tiltak agnkvotene vil bli økt Det vil bli satt av torsk til bifangst om høsten Kvotebank En åpning for å overføre en mindre del av kvoten mellom kvoteårene, en såkalt kvotebank, kan styrke leveransen av ferskt råstoff om høsten. En slik ordning vil være mest interessant for kystflåten fordi denne flåtegruppen i større grad enn havfiskeflåten blir påvirket av dårlig vær og lav tilgang på fiskerimuligheter. En kvotebank kan medvirke til at fiskerne tør å sette av kvantum til høsten. Kvotebank vil gi større fleksibilitet for fiskeren samtidig som usikkerheten knyttet til å fiske kvoten reduseres dersom deler av fangsten kan tas det påfølgende år. Siden de viktigste fiskeriene foregår på bestander Norge forvalter i samarbeid med andre land, vil en fleksibilitet mellom år måtte nedfelles i de årlige fiskeriforhandlingene. En slik fleksibel kvoteordning krever et velfungerende kontrollregime med god oversikt over uttaket av bestanden. Nytt tiltak Det blir lagt til rette for økt fleksibilitet ved å åpne for å overføre en mindre del av kvoten mellom kvoteårene, en såkalt kvotebank. På kort sikt vil kvotefleksibilitet bli innført for nordøst arktisk sei som er en bestand som Norge forvalter på egen hånd. Spørsmålet tas opp i de årlige kvoteforhandlingene med andre land, og kontrollutfordringene må avklares før det også kan innføres kvotefleksibilitet for torsk og hyse. 5

Leverings- og bearbeidingsplikten Stabilitet og forutsigbarhet i råstofftilførselen er viktig for å skape lønnsom produksjon, og for å kunne forsyne markedet med ferske produkter til riktig tid. Leveringsplikt for en del torsketrålere er et tiltak som bidrar til stabilitet og forutsigbarhet i råstofftilførselen. For å kunne planlegge produksjonen og møte kravene om stabile leveranser, må det være et tett samspill mellom flåte og landanlegg. Leverings- og bearbeidingsplikten skal gi fiskeindustrien stabil tilgang på råstoff fra den delen av trålflåten som har leveringsplikt, uavhengig av værforhold og fiskens sesongvandringer. Iverksatt tiltak For å legge til rette for stabilitet og forutsigbarhet i råstofftilførselen, samt bedre planleggingen og samspillet mellom fartøy og landanlegg, har regjeringen innført krav om at fartøyeieren i samråd med bedriftene som er tilgodesett gjennom ordningen, skal legge fram halvårlige planer for drift og levering. Distriktskvote I Soria Moria-erklæringen heter det at Nasjonale myndigheter skal kunne avsette inntil 10 prosent av den nasjonale kvoten til landing og bearbeiding i spesielt utsatte distrikter for å sikre sysselsettingen i industrien. Fartøy i alle deler av landet som ønsker å levere fisk for bearbeiding i den aktuelle regionen, skal behandles likt. Regionale myndigheter tilbys å fordele disse landingene til de områder og virksomheter som i kortere eller lengre tid har behov for slike spesielle virkemidler. Distriktskvoten skal skape aktivitet, sysselsetting og verdiskaping i fiskeriavhengige områder gjennom tilførsel av råstoff om høsten. Det er et krav at distriktskvoten skal leveres fersk, men fylkeskommunene kan gjøre unntak fra dette. Iverksatt tiltak Høsten 2006 ble det gjennomført en prøveordning med levering av distriktskvoter i Nordland, Troms og Finnmark innenfor en avsetning på 3 484 tonn torsk. Prøveordningen, med samme kvantum torsk, er med enkelte endringer videreført for 2007. 6

KVALITET Det ideelle målet for fiskeindustrien er at all fisk ved landing skal ha en kvalitet som gir landsiden mulighet til fritt å velge produksjons- og bearbeidingsmåte. Imidlertid er det store forskjeller i kvalitet på råstoffet som landes. Myndighetene er ansvarlige for at produksjon og omsetning av sjømatprodukter skjer i samsvar med, krav til mattrygghet og hygiene. Men det er den enkelte næringsutøver, fisker, produsent eller eksportør, som har ansvaret for kvaliteten på råstoffet eller de bearbeidede produktene. Bedre kvalitet ved fangst - bedre kvalitet i alle ledd - ved tettere oppfølging av regelverket Kvalitetsarbeid og markedstilpassing må starte med fangstleddet. Norges Råfisklag gjør en solid innsats for å fremme kvaliteten på fiskeråstoffet ved landing. Et godt og nært samspill mellom det enkelte fiskefartøy og industrileddet betyr mye, og kvalitetsperspektivet må følges opp i alle ledd. Ett viktig bidrag i denne verdikjeden er det som skjer på kaikanten og det offentlige tilsynet med dette, som er: Fiskeridirektoratets ressurskontroll i samarbeid med salgslagene Mattilsynets oppgaver etter matloven og tilhørende regelverk For å kunne sette ulike sider ved kvalitetsutfordringer under lupen, mangler det en felles arena mellom fangstleddet og industrileddet. Myndighetene ønsker å medvirke til at næringen vedlikeholder oppmerksomheten mot kvalitetsarbeidet, slik at alle typer problemstillinger som påvirker kvaliteten på produktene kan drøftes mellom fangstleddet, fiskeindustrien og myndighetene. Iverksatte tiltak Mattilsynet gjennomførte vinteren 2007 en nasjonal tilsynskampanje med kontroll av detaljister, fiskedisker i dagligvarekjeder, fiskebutikker, fiskebiler, fisketorg og grossister. Mattilsynet vil gjennomføre oppfølgingsmøte med bransjen hvor resultatene vil bli diskutert, og bransjen vil legge fram tiltak til forbedringer. Fra 2008 vil Mattilsynet innføre et nytt elektronisk system for tilsyn på sjømat (MATS). Systemet vil legge grunnlaget for et mer enhetlig og helhetlig tilsyn for sjømatområdet i hele landet. Både nasjonalt og internasjonalt vil MATS bidra til å sikre kvalitet og omdømme for norsk sjømat. Mattilsynet vil også få et godt og oversiktlig system for rapportering, noe som vil styrke dokumentasjonen og legge et godt grunnlag for forbedringsarbeid innenfor sjømatnæringen. 7

Nye tiltak Mattilsynet vil i 2008 gjennomføre en nasjonal tilsynskampanje med fokus på fiskeråstoff levert ved landing. Kampanjen vil legge vekt på tilsyn med rutinene som fartøy og mottaksanlegg er pålagt i henhold til regelverket og som i dag i all hovedsak omfatter fiskekvalitetsforskriften. Parallelt med forberedelsen av tilsynskampanjen vil Mattilsynet og Fiskeridirektoratet i samarbeid med salgslagene, gjennomgå rutinene for samarbeid og samhandling for sitt tilsyn med hva som skjer på kaikanten. Hensikten er å øke slagkraften i rutinene gjennom bl.a. gjensidig rapportering og bistand. Det vil bli innført merkekrav til fisk som omsettes til forbruker i Norge. Merkekravet omfatter informasjon om fangst- eller slaktedato, handelsbetegnelse (art), produksjonsmetode (oppdrett/villfanget), og fangstområde/land. Fiskeri- og kystdepartementet vil opprette et Kvalitetsforum med representanter fra fiskernes og fiskeindustriens organisasjoner, handelsleddet og myndighetene. Formålet skal være å drøfte hvordan kvaliteten på fisk og fiskeprodukter kan forbedres. Flere kvalitetsstandarder for ferske sjømatprodukter Produksjon av ferskfisk og fersk filet krever råstoff av beste kvalitet, og forutsetter økt samhandling mellom flåte og industri, og kontinuerlig oppfølging for å ta vare på kvaliteten. Det er en fordel at kvalitetsarbeidet settes i system. Eksportutvalget for fisk (EFF) har utformet kvalitetsstandarder med merkeordninger for Skrei og for Oppdrettskveite, og arbeider med ordninger for Norsk klippfisk og for Norske dyrkede blåskjell. Et uavhengig sertifiseringsorgan skal ivareta kontrollen av enkeltprodusentene som ønsker å benytte merket. Tilbakemeldinger om Skreimerkeordningen er klart positive både fra fiskere og fiskeprodusenter i Norge og fra markedene. Tilsvarende kvalitetsmerkeordning bør også gjennomføres for ferskfisk og fersk filet, og dette kvalitetsarbeidet vil supplere innsatsen som er i gang innen den felles markedsføringen. Hensikten med å lage kvalitetsstandarder for ferskfisk/filet er å kunne tilby produkter med en definert kvalitet som kan knyttes opp til et dertil hørende merke. Kvalitetskriteriene må utarbeides sammen med næringsaktørene, forankres i bransjen, være dynamiske og kunne revideres etter behov. Ordningen vil være frivillig. Nytt tiltak Fiskeri- og kystdepartementet vil be EFF forsere arbeidet med kvalitetsstandarder for ferske sjømatprodukter 8

SAMSPILL, SAMARBEID OG NETTVERK Fangstbasert havbruk og oppdrett utgjør et viktig tilskudd til fiskeriene ved å sikre jevn råstofftilgang. Havbruksnæringen kan bidra til både å forbedre fiskeråstoffets kvalitet og å sikre mer forutsigbare leveringstidspunkt året rundt. Her ligger det store muligheter til å kunne svare på markedets ønske om fersk fisk og ferske fileter av høy kvalitet. Likevel er det i dag lite samarbeid mellom havbruks- og villfangstnæringen. Økt samspill mellom fiskeri- og havbruksnæringen Det er viktig å styrke samarbeidet innad i havbruksnæringen og mellom havbruksnæringen og fiskerinæringen. Et sterkere samarbeid mellom bedriftene vil gjøre næringen bedre i stand til å møte de krav markedet stiller om kvalitet og leveranser gjennom hele året. I tillegg åpner større pågang av råstoff store muligheter til å utnytte kapasiteten i foredlingsindustri, mottaksanlegg og slakteri bedre. Iverksatte tiltak Marint verdiskapingsprogram, som i 2007 er på 75 mill. kroner, fremmer markedsorientert samarbeid og utviklingstiltak i næringen. Programmet skal blant annet styrke marint næringsliv i områder med særskilte omstillingsbehov. Nye tiltak Fiskeri- og kystdepartementets fiskeripolitiske føringer rettet mot Innovasjon Norge, fylkeskommunene og kommunene for bruk av statlige bevilgninger, skal revideres. I de nye retningslinjene vil det bli gitt klare signaler om prioritering når det gjelder tilskudd og lån til prosjekter som fremmer: o bedre samarbeid i verdikjeden generelt og i særlig grad mellom havbruks- og fiskerinæringen, spesielt knyttet til tilførsel av ferskt råstoff o utviklingen av nye arter i oppdrett o økt samarbeid mellom havbruks- og fiskerinæringen om felles infrastruktur som f. eks. mottaksanlegg/slakterier Gjennom Marint verdiskapingsprogram vil Innovasjon Norge i samarbeid med relevante aktører arbeide for å utvikle flere samarbeidsprosjekter i Nord-Norge mellom fiskeri- og havbruksnæringen. Formålet er å utvide sesongen for leveranse av fersk fisk til foredlingsindustrien. Regjeringen arbeider med å utrede hvordan et marint investeringsfond skal utformes. 9

Innovasjon Norge forvalter en rekke ordninger og virkemidler som er tilgjengelige for marin sektor. I 2006 bevilget Innovasjon Norge i overkant av 700 millioner til marin sektor gjennom ulike lån og tilskudd. Samarbeidstiltak, utviklingsaktiviteter og forsøk innenfor fangstbasert havbruk, som f.eks. torskenettverk, «Sats på torsk», utvikling av kvalitetsstandarder og samarbeidsnettverk mot markedet kan finansieres med tilskudd. Det kan også gis lån og tilskudd til blant annet ombygging av mottak og slakterier som får råstoff fra levendelagring og fangstbasert havbruk. Disse anleggene vil også ofte ha fasiliteter for å ta vare på biprodukter for videre produksjon og verdiskaping. 0