Ledningsnett i veggrunnen

Like dokumenter
Ledningsnett i veggrunnen

Nye regler for fremføring av ledninger i grunnen

Om høringsforslaget til endringer i veglova og ledningsforskriften

Interdepartemental arbeidsgruppe om ledninger i grunnen. Kort om innholdet i sluttrapporten. Dag Høgvard, KMD

I Generelle bestemmelser

Bymiljøetatens erfaring med ledningsforskriften

Høringsuttalelse tiltak for bedre koordinering mv. ved planlegging og utførelse av ledningsarbeider i veggrunn endringer i ledningsforskriften mv.

Fylkeskommunens rolle som vegeier. Gro R. Solberg

Vegloven 32. Kjersti Narheim Haugen. Juridisk seksjon, Vegdirektoratet 23. januar 2017

Kommentar vedr. tiltak for bedre koordinering ved planlegging og utførelse av ledninger i

Forvaltningsreformen. Ekstern orientering

Deres ref: Vår ref: 17/ Saksbehandler: Torstein Dahle Arkivkode: ---

Innspill til forskrift til vegloven 32 fra eierne av infrastruktur i veggrunn Mai 2010

"Interdepartemental" arbeidsgruppe

Noen erfaringer og utfordringer med den «nye ledningsforskriften» Veiloven 32 fastsetter løyveplikt for alle ledninger som skal legges over, under,

Innledning. Reformen gjennomføres , dvs. om 2 måneder. Stor reform innenfor vegsektoren og dels forskning. Mindre innenfor andre sektorer.

Statens vegvesens rolle etter forvaltningsreformen

Innspill til forskrift etter vegloven 32

Enklere og bedre tilgang til stedfestet informasjon om ledninger i grunnen

Oslo kommune Bymiljøetaten

Graveforskrift Torgeir Waterhouse Direktør Internet & New

Samordnet grøfteutførelse

UTKAST TIL FORSKRIFT OM SAKSBEHANDLING OG ANSVAR VED LEGGING OG FLYTTING AV LEDNINGER OVER, UNDER OG LANGS RIKS- OG FYLKESVEG.

Ledningsforskriftens betydning for vegmyndighetene. Helene Vorren, Ålesund kommune

Notat. 1 Bakgrunn. ledningsarbeider i veggrunn endringer i ledningsforskriften mv.

Graveproblematikk i offentlig veigrunn - regelverk og erfaringer. Er vi netteiere de nye husmennene i veigrunn?

Høring utkast til lov om tilrettelegging for utbygging av høyhastighetsnett for elektronisk kommunikasjon

Statens vegvesen. Statens vegvesen - Svar på høring - Trønderlagsutredningen - Samling av Nord-Trøndelag fylkeskommune og Sør-Trøndelag Fylkeskommune

Forslag til mål og metoder for bedre samordning av virksomheter som legger ledninger i grunnen

VBT Vegforum for byer og tettsteder

Utkast til Håndbok 278 Universell utforming, Statens vegvesen. Høringsuttalelse.

Regionreformen. Hva skjer når sams vegadminstrasjon opphører? Avd. dir. Hanne Hermanrud, Veg- og transportavd.

Statens vegvesen. Høring - forslag til endringer i plandelen av plan- og bygningsloven, mv. - høringsuttalelse

Danske forskrifter og standarder. Er «ledningspakken» noe for oss?

Om rapporten fra "interdepartemental" arbeidsgruppe

Bedre koordinering av infrastrukturarbeider - status i det nasjonale arbeidet Arr. Geoforum

Advokat Guttorm Jakobsen Advokatfirmaet Guttorm Jakobsen AS Kongsveien 91, 1177 Oslo Tlf

Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet

Norsk Vann verktøy Siste nytt om regelverksutviklingen. Viktige VA-utfordringer for framtida Elin Riise, jurist i Norsk Vann

Vedlegg 1 - Detaljerte kommentarer på forslag til "Veileder for graving i kommunale veger" Kap. Forklaring Side Kommentar/forslag til endring

Referent Arnhild Krogh

Juridiske betraktninger

LEDNINGSNYTT. Geovekst samling for Finnmark, Geir Myhr Øien.

Innspill til Statens vegvesens rapport "Ett Agder"

KVU Hadselfjorden Dialogmøte med offentlige samarbeidspartnere

Trafikkinformasjon og trafikkdirigering ved flom og skred

Rapport. Fullmakter utenom økonomifullmakter

Nytt fra Norge. v/sigurd Løtveit, Vegdirektoratet

Ledninger langs offentlig veg

Ot.prp. nr. 23 ( )

Avtale om ansettelser i fylkeskommunen når fylkesvegadministrasjon overføres fra Statens vegvesen med merknader

Vår uttalelse bygger på Norsk Vanns hørings uttalelse og der dette er gjort i samråd med Norsk Vann.

NA-rundskriv 2018/10 - nye fartsgrensekriterier gjeldene fra 1. november 2018

Forvaltningsreform og ny organisering av Statens vegvesen Konsekvenser for bompengeprosjekter?

Status bruteknisk regelverk

Gjennomgang og status rettslige utgangspunkter, nyere rettspraksis mv. Advokat Jens Naas-Bibow

Meld. St. 40 ( ) Trafikksikkerhetsarbeidet samordning og organisering

Vegforum for byer og tettsteder

Verdal kommune Sakspapir

Høringsuttalelse Forslag til endringer i byggteknisk forskrift til plan- og bygningsloven (byggesaksdelen)

Trafikksikkerhet og regionreformen

Produktspesifikasjon. Trekkekum (ID=853) Oppdateringslogg. 1. Kjente bruksområder og behov. 2. Innhold og struktur. 2.1 UML-skjema

Høringsuttalelse til Forskrift om barns rett til medvirkning og barns mulighet til å ha en særskilt tillitsperson

Instruks om utredning av statlige tiltak (utredningsinstruksen)

Kabler i kommunal veggrunn hjemmel for å kreve gebyr? Advokatene Kristin Veierød og Aslak Førde

Workshop om fremtidig Norsk ledningspakke

Omklassifisering av fylkesveg til riksveg

Transkript:

Ledningsnett i veggrunnen SLG 21. august 2017 Høring - forslag til endringer i vegloven og ledningsforskriften Synspunkter fra Vegmyndighet Jørn Holtan Statens vegvesen - Vegdirektoratet

Stortinget Lover og bevilgninger kommuneprp m.m Regjering Fylkeskommune Fylkesting Samferdselsdepartementet 10689 europa- og riksveger Ulik organisering av politiske organer Vegdirektoratet Riksvegsaker Regionvegsjef «sams vegadministrasjon» Fylkesvegsaker Fylkesrådmannen eller annen adm leder 44544 km fylkesveger 19 fylkeskommuner 39393 km kommunale veger 426 kommuner

Utfordringer - vegeier Bredbånd fiber etter nattarbeid OPI for eksterne Trekkekum Brøytestikk

Generelle betraktninger Bidratt i den interdepartementale arbeidsgruppa Redegjort for vegmyndighetens synspunkter Ikke fått gjennomslag Gjennomfører intern høringsrunde i VD og i SVVs regioner VD leverer en felles høringsuttalelse

Generelle betraktninger om notatet Hensynet til ledningseiere har hatt et for stort fokus i dette arbeidet Premisser for arbeidet har vært at regelverket er ubalansert Veglovens 32 har vært tema over lang tid mellom vegeiere og ledningseiere som to parter med ulike interesser Lovgiver må ta noen valg der det er motstridende interesser Interessemotsetninger betyr ikke at regelverket er ubalansert Den interdepartementale gruppen har bygget mye av arbeidet på at lovverket er ubalansert og at ledningseier må ivaretas bedre Dårlig premiss for regelverksarbeid

Generelle betraktninger om notatet Regjeringens politikk på ledningsarbeidet visert til at man ønsker størst mulig grad av enhetlige regler og praksis for legging av bredbåndskabler i kommunal og fylkeskommunal veg.. Merker oss at den siterte politikken gjelder en type ledninger bredbåndskabler, og en type veg kommunal veg Illustrerer at bredbånd og tilgang til kommunal veg har vært utgangspunkt for diskusjonen arbeidet har blitt utvidet til grunnleggende endringer i ledningsforskriften og vegloven Etter vårt syn er det ikke dokumentert at situasjonene og forholdene har endret seg siden oktober 2013.

Generelle betraktninger om notatet Arbeidet som skulle omhandle bredbånd i forbindelse med bredbåndsdirektivet er utvidet til å omfatte endringer av et regelverk uten at man har gjort tilstrekkelige vurderinger om behovet for slike endringer. Flere steder omtales kommunen som vegmyndigheten og vi mener dette viser at man har en agenda om å regulere kommunene på en del punkter, uten å forstå at de endringene man gjør vil gjelde for alle vegmyndigheter. Endringene gjelder for alle typer ledninger og for alle typer veger Dersom det egentlige behovet er å forenkle fremføring av bredbånd i kommunale veger kan det løses uten å endre vegloven og ledningsforskriften

Generelle betraktninger om notatet Det synes at man ønsker å styrke ledningseiernes posisjon og rettigheter i vegen, uten at man har tatt inn over seg at det samtidig påfører vegeier en kostnad. Grunnleggende i dette spørsmålet er å finne en balanse mellom kommersielle aktørers rettigheter i sentral infrastruktur som veggrunnen er, og de kostnadene det offentlige påføres. De foreslåtte regelendringene skal tydeliggjøre at ledningsinteressen skal vektlegges mer likeverdig med veginteressen i forbindelse med ledningstiltak. Etter vår oppfatning er det problematisk å likestille ledningseiernes interesser (i mange sammenhenger kommersielle interesser, med veginteressen

Andre merknader til høringsnotatet Ledningsforskriften 1 annet ledd og 5 første ledd interesseavveining mellom ledningsinteressen og veginteressen, og at disse interessene skal likestilles i forhold til vegen. Vegmyndigheten skal pålegges å gjøre en interesseavveining mellom ledningene og vegen, ikke bare vegfaglige vurderinger. 16 Flytteplikt Ikke snevre inn dagens regelverk Mener tilføyelsen «som følge av vegtiltak» ikke tilfører bestemmelsen noe, og ikke reduserer ulike vurderinger på hva som kan utløse pålegg om flytteplikt

Andre merknader til høringsnotatet Høringsnotatets punkt 8, overdekningskrav: Ikke forskriftsfeste krav til overdekning Tema som ikke egner seg for forskrifts form Gir forventninger om konkret gravedybde uten at dette samsvarer med de konkrete forholdene på stedet Kan med fordel i stedet omtales i rundskriv, veileder, handbøker e.l.

Andre merknader til høringsnotatet Ledningsforskriften 5: Maksimum gravedybde kan ikke forskriftsfestes foreslått: a. 80 cm for ledninger som krysser eller går langs riksveg b. 60 cm for ledninger som krysser eller går langs annen veg c. 40 cm for rør med en diameter inntil 125 mm som krysser eller går langs riksveg eller annen veg d. 40 cm for ledninger i terreng ved siden av riksveg eller annen veg e. Ved bruk av særskilt egnet metoder skal grunnere dybder enn nevnt i c) og d) tillates når vegmyndigheten finner det forsvarlig De foreslåtte gravedybdene kan bli i konflikt med annet regelverk som gir minimumskrav til overdekning Teksten gir krav til alle typer ledninger

Takk for oppmerksomheten